Sekering untuk klakson cherry m11. Menghidupkan mesin dari baterai tambahan

M11 Panduan Pemeliharaan (Bagian Diagram Sirkuit) Daftar Isi Bab I Petunjuk Membaca Gambar .............................................................................. 4 I. Definisi Konektor Harness Utama ......................................................................... 4 II. Pengertian Titik Tanah .............................................................................................. 11 1. Pengertian Titik Tanah .................................................................................. 11 2. Sebaran Setiap Titik Tanah dan Modul Utama .................................................. 14 3. Gambar Titik Tanah ...................................................................... 15 3.1. Ground Point dari Harness Engine .............................................................. 15 3.2. Titik Ground Harness Kompartemen Engine ...................................... 16 3.3. Titik Tanah Harness Lantai Interior .............................................. 17 3.4. Ground Point Harness Instrumen ...................................................... 22 3.5. Ground Point Harness Air Conditioner .............................................. 23 3.6. Ground Point dari Harness Negatif ...................................................... 23 3.7. Ground Point dari Ground Harness ...................................................... 24 III. Uraian Tanda-Tanda Utama Rangkaian ............................................................................ 24 IV. Gambaran Tambahan Diagram Rangkaian ...................................................... 25 1. Deskripsi Catu Daya dan Kabel Pembumian .............................................................. 25 2. Warna Rangkaian dan Tanda Rangkaian ............................................................... 25 3. Pengertian Pengontrol Utama ...................................................................... 25 V. Pengertian Sekring ....................................................................................... 26 1. Penomoran Sekring dan Relai ......................................................................... 26 2. Deskripsi Posisi dan Fungsi Sekring dan Relai ............................................... 26 2.1. Sekring Kompartemen Mesin dan Kotak Relai .............................................. 26 2.2. Kotak Sekring Instrumen................................................................................... 31 2.3. Sekering Kotak Sekering Positif . ................................................................................... 32 3. Diagram Rangkaian Interior Kotak Sekering dan Relai .............................................................. 35 Bab II Diagram Dasar Rangkaian Kontrol ......................................................... 39 I. Sistem Pengasutan dan Pengisian .............................................................................. 39 II. Sistem Mesin EFI (Electric Fuel Injection)................................................................................ 40 III. Sistem Pencahayaan ................................................................................................................ 41 IV. Sistem Pintu dan Jendela (Tanpa Fungsi Anti-Kliping) .............................................. 42 V. Sistem Pintu dan Jendela (Anti-Kliping) .................................................................. 43 VI. Sistem Kunci Pintu ................................................................................................ 44 VII. Sistem Wiper ................................................................................................................ 45 VIII. Kaca Spion Eksterior dan Sistem Pemanas Kaca Belakang ...................... 46 IX. Sistem Klakson dan Sistem Radar Balik .................................................................. 47 X. Sistem A/C ............................................................................................................... 48 XI. Instrumen Kombinasi dan Instrumen Bantu ...................................................... 49 XII. CAN Network ...................................................................................................................... 50 XIII. Sistem Audio dan Sunroof ...................................................................................... 51 XIV. Sistem ABS dan Sistem Pengatur dan Pemanas Elektrik untuk Tempat Duduk .................. 52 XV. Pengertian Pin Main Control Module ...................................................................... 53 1. Pengertian Pin ECU .................................................................................. 53 2. Pengertian Pin BCM Depan.................................................................. 54 3. Pengertian Pin BCM Kanan ...................................................................... 55 4. Pengertian Pin Instrumen ............................................................................... 56 5. Pengertian Pin Modul ABS ...................................................... ................................................................. 57 6. Definisi Pin Modul Kontrol A/C .................................................................. 57 7. Definisi Pin Modul Kontrol Radio, DVD, dan Sistem Bimbingan ............................... 58 Bab III Diagram Harness ...................................................................... 59 I. Harness Pintu Depan Kiri ....................................................................................... 59 (I). Harness Diagram ...................................................................................................... 59 (II). Deskripsi Pin Konektor ...................................................................... 60 II. Harness Pintu Depan Kanan .............................................................................................. 66 (I). Harness Diagram ...................................................................................................... 66 (II). Deskripsi Pin Konektor ...................................................................... 67 III. Harness Pintu Belakang Kiri (M11-3724510) .............................................................. 72 (I). Harness Diagram ...................................................................................................... 72 (II). Deskripsi Pin Konektor ...................................................................................... 72 IV. Harness Pintu Belakang Kanan (M11-3724520) ............................................................... 74 (I). Harness Diagram ................................................................................................... 74 (II). Deskripsi Pin Konektor .............................................................................. 74 V. Rangkaian Mesin (M11-3724180) ............................................................................... 76 (I). Harness Diagram ...................................................................................................... 76 (II). Deskripsi Pin Konektor ................................................................................... 77 VI. Harness A/C (Harness Milik Sendiri dari Rakitan HAVC) ..................................................... 83 (I). Diagram Harness ................................................................................................ 83 (II) Deskripsi Pin Konektor Harness .................................................................. 84 VII. Harness Kompartemen Engine (M11-3724010) ..................................................... 87 (I). Diagram Harness. .............................................................................................. 87 (II). Deskripsi Pin Konektor Harness ...................................................... 88 VIII. Tali Bagasi Bagasi (M11-3724120) .............................................................. 91 (I). Harness Diagram ...................................................................................................... 91 (II). Deskripsi Pin Konektor Harness ...................................................... 91 IX. Harness Pemanas Nosel Washer (M11-3724550) .................................................. 92 (I). Harness Diagram ...................................................................................................... 92 (II). Deskripsi Pin Konektor Harness ............................................................... 92 X. Harness Plafon (M11-3724370) ............................................................................... 93 Harness Diagram ...................................................................................................... 93 (II). Deskripsi Pin Konektor Harness ...................................................................... 93 XI. Harness Instrumen (M11-3724030BA) .................................................................. 95 (I). Harness Diagram ...................................................................................................... 95 (II). Deskripsi Pin Konektor Harness ...................................................... 96 XII. Interior Harness (M11-3724050BA) ..................................................................... 114 (I) Diagram Harness .................................................................................. 115 (II) Deskripsi Pin Konektor Harness ............................................................... 116 3 Bab I Petunjuk Membaca Gambar I. Pengertian Konektor Harness Utama 1. Definisi yang Relevan Deskripsi Ujung Pin Konektor: umumnya, konektor lengkap terdiri dari dua ujung. Di sini, ujung pin konektor didefinisikan sebagai ujung dengan pin. Connector Pinhole End: umumnya, konektor lengkap terdiri dari dua ujung. Di sini, ujung lubang jarum konektor didefinisikan sebagai ujung dengan lubang jarum. Arti Angka pada Konektor: angka seperti 1, 2 dan 3 pada konektor mewakili pin No. konektor. Untuk definisi, hanya pin pertama dan terakhir dari satu baris pin (pinhole) diharuskan ditulis secara umum. Pada Bagian Definisi Konektor Harness Utama, ujung pin atau ujung lubang jarum akan ditentukan berdasarkan prinsip kemudahan dan kepraktisan. Selama pendefinisian, ujung pin atau ujung lubang jarum akan ditandai untuk memudahkan referensi pembaca ekstensif. Ambil harness sebagai perintah untuk menentukan konektor. Konektor harness utama yang terlibat dalam harness mungkin salah satu ujung harness ini atau salah satu ujung butt harness lainnya. Untuk konektor harness utama yang terlibat tetapi tidak ditentukan dalam harness, silakan merujuk ke Bagian Konektor Harness Pantatnya. 1.1 Konektor Rangkaian Mesin Instrumen/mesin (pin) 1 13 14 26 Catatan: Instrumen/mesin - Konektor rangkaian instrumen dan rangkaian mesin. 1.2. Konektor pada Harness Instrumen Interior/Instrumen A (lubang jarum) 1 13 14 26 Catatan: Interior/instrumen A - Konektor A dari harnes instrumen dan harnes interior. 4 Interior/Instrumen B (lubang jarum) 8 1 9 15 Catatan: Interior/instrumen B - Konektor B dari harnes instrumen dan harnes interior. 1 12 Interior/instrumen C (lubang jarum) 11 22 Catatan: Interior/instrumen C - Konektor C dari harnes instrumen dan harnes interior. Interior/instrumen D (lubang jarum) 1 8 9 15 Catatan: Interior/instrumen D - Konektor D dari harnes instrumen dan harnes interior. 1 14 Interior/instrumen E (lubang jarum) 13 26 Catatan: Interior/instrumen E - Konektor E dari harnes instrumen dan harnes interior. 5 Interior/instrumen F (lubang jarum) 13 1 26 14 Catatan: Interior/instrumen F - Konektor F dari harnes instrumen dan harnes interior. 1 AC/instrumen (pinhole) 8 9 15 Catatan: AC/instrumen - Konektor harness instrumen dan harness AC. Kantung instrumen/udara (lubang jarum) 1 2 3 6 Catatan: Kantung instrumen/udara - Konektor harnes instrumen dan harnes kantung udara. 1.3. Konektor Harness Kompartemen Engine 6 Depan/interior (pin) 1 4 2 3 Catatan: Depan/interior - Konektor harness kompartemen engine dan harness interior. Front/nozzle heater (pinhole) 1 2 Catatan: Front/nozzle heater - Konektor harnes kompartemen mesin dan harnes pemanas nozel washer. 1.4. Interior Floor Harness 1 5 Interior/bemper belakang (pin) 4 9 Catatan: Interior/bumper belakang - Konektor harnes bumper belakang dan harness interior. 7 5 12 Interior/langit-langit (pin) 1 6 Catatan: Interior/langit-langit - Konektor harnes langit-langit dan harnes interior. 1.5. Harness Pintu Depan Kiri Interior/ kiri depan A (lubang jarum) 1 11 12 22 Catatan: Interior/kiri depan A - Konektor A dari harnes pintu depan kiri dan harnes interior. Interior/kiri depan B (lubang jarum) 1 5 6 12 Catatan: Interior/kiri depan B - Konektor B dari harnes pintu depan kiri dan harnes interior. Catatan: Konektor “Interior/left front B (pinhole)” pada gambar di atas mengambil pintu depan kiri yang dilengkapi dengan pengatur jendela anti-kliping; untuk pintu depan kanan yang dilengkapi pengatur jendela tanpa fungsi anti-kliping, terminal 2# konektor “Interior/kiri depan B (lubang jarum)” kosong. 1.6. Harness Pintu Depan Kanan 8 Interior/depan kanan (lubang jarum) 11 1 22 12 Catatan: Interior/depan kanan - Konektor harness pintu depan kanan dan harness interior. Catatan: Konektor “Interior/kanan depan (pinhole)” pada gambar di atas mengambil pintu depan kanan yang dilengkapi pengatur jendela anti-kliping; untuk pintu depan kanan yang dilengkapi pengatur jendela tanpa fungsi anti-kliping, terminal 2# konektor “Interior/kanan depan (lubang jarum)” kosong. 1.7. Harness Pintu Belakang Kiri 7 Interior/kiri belakang (lubang jarum) 1 8 14 Catatan: Interior/belakang kiri - Konektor harness pintu belakang kiri dan harness interior. 1.8. Harness Pintu Belakang Kanan 7 Interior/belakang kanan (lubang jarum) 1 14 8 Catatan: Interior/belakang kanan - Konektor harness pintu belakang kanan dan harness interior. 1.9. Trunk Harness Interior/bagasi (pinhole) 1 6 9 Catatan: Interior/bagasi - Penyambung dari trunk harness dan interior harness. 1.10. Penjelasan Pengertian Terminal Penjelasan Pengertian Terminal pada Diagram Dasar Rangkaian : Ilustrasikan sebagai berikut : 1.10.1. “Instrumen/interior/A/6” mengacu pada No. Konektor 6 pin A dari harnes instrumen dan harnes interior; 1.10.2. “Untuk modul anti-pencurian A5” artinya No. 5 pin plug A modul anti-pencurian; 1.10.3. “To ECU25” artinya ke pin ECU No.25. 10 II. Pengertian Titik Tanah Badan 1. Pengertian Titik Tanah 1.1. Ground Point dari Engine Harness G101: Terminal 80#, 61# dan 3# unit kontrol mesin. G102: Terminal 51# dan 53# unit kontrol mesin. G103: Terminal 2# kopling AC, terminal 1# sensor posisi cam shaft, terminal 2# sensor kecepatan, terminal 1# saklar balik, dan terminal 2# sensor posisi cairan pendingin. 1.2. Ground Point Harness Kompartemen Engine G201: Terminal 2# Lampu Kabut Depan Kiri, Terminal 4# Lampu Depan Kiri, Terminal 2# Sakelar Sentuh Kap Mesin, Terminal 1# H EADLAMP KIRI yang Mengatur Motor, Terminal 2# Klakson Nada Tinggi, Terminal 2# Klakson Nada Rendah, Terminal 2# Lampu Belok Kiri Depan, dan Terminal CE E1#, CE E5# dan CE E9# DARI Kotak Sekring dan Relai Kompartemen E9 Ngine. G202: Terminal 2# lampu kabut depan kanan, terminal 2# pompa washer depan, terminal 4# lampu depan kanan, terminal 1# motor pengatur lampu depan kanan, terminal 2# lampu belok kanan depan, terminal 3# konektor motor kipas 2, dan terminal 3# konektor motor kipas 1. 1.3. Ground Point Harness Lantai Interior G301: Terminal 13# dan 38# modul ABS. G302: Terminal 2# saklar level minyak rem, terminal 2# klakson anti maling, terminal 1# PP6 BCM depan, pemanas kursi kiri, dan terminal 4# perangkat listrik pengatur. G303: Kosong G304: Kosong G305: Terminal 4# konektor harnes pompa oli, terminal 2# sensor curah hujan, terminal 1# lampu cermin kosmetik kiri, terminal 1# lampu cermin kosmetik kanan, terminal 1# lampu langit-langit depan dan sakelar sunroof, terminal 4# motor wiper depan, terminal 2# sakelar pengunci pintu depan kiri, terminal 4# sakelar sentuh pintu depan kiri, terminal 4# sakelar sentuh pintu kiri belakang, terminal 3# kiri belakang sakelar pengatur jendela pintu, terminal 11# sakelar pengatur jendela pintu depan kiri, terminal 1# lampu belok kiri, terminal 4# kaca spion eksterior kiri 11 elektrik, terminal 4# pengatur jendela anti-kliping pintu depan kiri, dan terminal 2# sakelar sabuk pengaman pengemudi. G306: Terminal 2# konektor harnes pompa oli (ketahanan tingkat bahan bakar), pemanas kursi kiri, terminal 2# perangkat pengatur listrik, dan kabel berpelindung di kedua saluran yang menghubungkan mikrofon dan sel handsfree. G307: Terminal 1# lampu baca belakang kiri, terminal 1# lampu baca belakang kanan, terminal 1# lampu rem dipasang tinggi, terminal 2# speaker rendah (coatrack) A, dan terminal 2# modul sunroof. G308: Terminal 3# sakelar sentuh bagasi dan aktuator kunci, terminal 1# lampu belakang kiri, terminal 4# PP8 BCM belakang, terminal 5# PP8 BCM belakang, dan terminal 1# sakelar pengunci bagasi. G309: Terminal 1# lampu belakang kanan belakang, kawat terlindung dari jalur penghubung terminal 8# port tambahan rangka utama peralatan audio dan terminal 5# kamera CCD radar mundur, dan terminal 2# konektor lampu plat nomor. G310: Terminal B7# pengontrol AC, terminal B13# pengontrol AC, terminal 3# sakelar sentuh pintu belakang kanan, terminal 3# sakelar pengunci pintu kanan depan, terminal 4# sakelar sentuh pintu depan kanan, terminal 3# sakelar pengatur jendela pintu depan kanan, terminal 3# sakelar pengatur jendela pintu belakang kanan, terminal 4# kaca spion kanan luar elektrik, terminal 4# pengatur jendela anti-kliping kanan depan, kawat terlindung dari saluran penghubung terminal 8# bantu port rangka utama peralatan audio dan terminal 5# kamera CCD radar mundur, terminal 2# perangkat pemanas kursi kanan, dan terminal 1# lampu belok kanan. G311: Arde Negatif Pemanas Kaca Depan Belakang 1.4. Ground Point Harness Instrumen G401: Terminal 5# konektor diagnostik, terminal 2# sakelar pengatur cahaya, kabel terlindung dari kedua jalur yang menghubungkan mikrofon dan sel bebas genggam, terminal 2# dan 5# sakelar lampu peringatan, terminal 5# dan 8# sakelar kombinasi (wiper), terminal 1# port kerangka utama peralatan audio, kabel terlindung jalur penghubung terminal 8# port tambahan rangka utama peralatan audio dan terminal 5# kamera CCD radar balik, terminal 1# sel bebas-genggam terpasang, kabel spiral terminal 1# (sensor sudut kemudi), catu daya darurat terminal 2#, sakelar kopling terminal 1#, kabel spiral terminal 14# (tombol klakson), terminal 2# lampu kotak sarung tangan, terminal 1# sakelar kombinasi (putar, balok bawah/balok atas dan jelajah), terminal 3# dan 6# sakelar sistem stabilisasi elektronik, terminal 3# dan 6# sakelar pemanas kursi kiri, terminal 3# dan 6 # sakelar pemanas kursi kanan, terminal 1# dan 6# sakelar pembuka bagasi, terminal 6# sakelar penerangan, terminal 3# instrumen kombinasi, dan terminal 3# instrumen bantu. 12 G402: Terminal A2# pengontrol antipencurian elektronik, terminal 4# konektor diagnostik, terminal 4# sakelar pengatur kaca spion, terminal 6# sensor sudut defleksi, terminal 1# pemantik rokok, terminal 4# sakelar pengatur ketinggian lampu sorot rendah, terminal 5# instrumen kombinasi, terminal 5# instrumen bantu, dan terminal 4# modul sistem pemantauan tekanan ban (TPMS). 1.5 AC Harness G501: Terminal 1# dari modul speeder. 1.6 Harness Negatif G601: Titik arde pada sambungan harness negatif dan lembaran logam bodi dinding depan. 1.7 Ground Harness G701: Titik arde pada sambungan ground harness dan lembaran logam bodi. 13 2. Distribusi Setiap Titik Tanah dan Modul Utama (Kompartemen mesin) G701 G201/ G302 G301 Transmisi ABS Sekring kompartemen mesin dan kotak relai G202 G103 Mesin G102 G601 Perangkat antipencurian elektronik (Panel instrumen) Kotak sekering instrumen Konektor ECU Diagnostik Bebas genggam Unit kontrol G101 (Pilar A) BCM Depan (Pintu depan kanan) Sensor posisi sudut defleksi (Pilar B) ( Pintu Belakang Kanan) G306 G305 G310 (Pilar C) G311 G307 Pengubah Rekor BCM Belakang G309 G308 (Batang) 14 3. Gambar Ground Points 3.1. Ground Points Engine Harness G101: (di bawah panel instrumen di samping tempat duduk penumpang depan) G102: (di bawah panel instrumen di samping tempat duduk penumpang depan) 15 G103: (di samping kepala silinder mesin) 3.2. Titik Ground Harness Kompartemen Engine G201: (di sisi kiri depan kompartemen engine) Harness kompartemen engine 16 G202: (di sisi kanan depan kompartemen engine) 3.3. Ground Point Harness Lantai Interior G301: (di sisi kiri depan ruang engine) Harness lantai interior 17 G302: (di sisi kiri depan kompartemen engine) Harness lantai interior G303: Kosong G304: Kosong G305: (pilar B pintu depan kiri) 18 G306: (pilar B pintu depan kiri) G307: (di dekat pilar C pintu kiri belakang) 19 G308: (di kiri dalam bagasi) G309: (di kanan dalam bagasi) 20 G310: (pilar B pintu depan kanan) G311: (di dekat pilar C pintu belakang kanan) 21 3.4. Titik Ground Harness Instrumen G401: (di tempat bodi kiri di bawah panel instrumen bantu berada) G402: (di tempat bodi kiri di bawah panel instrumen bantu berada) 22 3.5. Ground Point dari Air Conditioner Harness G501: (di tempat badan kanan di bawah panel instrumen bantu berada.) 3.6. Ground Point Harness Negatif G601: (di tempat, di kompartemen mesin, di mana bodi dekat penguat vakum rem) 23 3. 7. Ground Point dari Ground Harness G701: (di tempat di mana badan di bagian bawah baterai di ruang mesin berada) III. Deskripsi Tanda-tanda Utama Tanda Sirkuit Signifikan Sign Signifikasi Sambungan sirkuit Konektor Motor Bohlam Relay Saklar kontrol Kawat terlindung Elemen resistansi Kawat terlindung Solenoid Ground LED Catatan: Untuk tanda-tanda lain, harap lakukan konfirmasi khusus sesuai dengan sirkuit dan objek sebenarnya. 24 IV. Deskripsi Tambahan Diagram Sirkuit 1. Deskripsi Catu Daya dan Kabel Pembumian BAT: Jalur catu daya dari kutub positif baterai (tanpa melewati sekering apa pun). IGN1: Saluran catu daya langsung keluar dari terminal 2# sakelar pengapian. KL30: Saluran catu daya (dari kutub positif baterai) keluar dari terminal “B+” sekering kompartemen mesin dan kotak relai, hanya melewati sekering positif (FB29 100A). IGN2: Saluran catu daya langsung keluar dari terminal 30# relai pada posisi ON (R5). Acc: Saluran catu daya (dari terminal 3# sakelar pengapian) keluar dari IP D1 kotak sekering instrumen. Acc1: Saluran catu daya langsung keluar dari terminal 30# relai ACC (R6). 31: Kabel pembumian. ILLUM: Kabel penerangan bercahaya. 2. Warna Sirkuit dan Tanda Sirkuit 2.1. Arti Warna Rangkaian B : Hitam P : Pink W : Putih Br : Coklat R : Merah Gr : Abu-abu G : Hijau O : Oranye L : Biru Y : Kuning V : Ungu 2.2. Arti Tanda Sirkuit Warna sekunder Warna primer Diameter konduktor (mm) 3. Definisi Pengontrol Utama Dalam diagram ini untuk prinsip kontrol sirkuit, "ECU" atau "EMS" mengacu pada unit kontrol mesin. Dalam diagram ini untuk prinsip kontrol sirkuit, "BCM" mengacu pada modul kontrol tubuh. Dalam diagram ini untuk prinsip kontrol rangkaian, "TPMS" mengacu pada modul sistem pemantauan tekanan ban. 25 Dalam diagram ini untuk prinsip kontrol sirkuit, "ESP" mengacu pada sistem stabilisasi elektronik. V. Definisi Sekring 1. Penomoran Sekring dan Relai Sekring pada sekering kompartemen mesin dan kotak relai dilambangkan dengan “FB + number” atau “SB + number”; relai di sekering kompartemen mesin dan kotak relai diwakili oleh "nomor R +"; sekering dalam kotak sekering positif diwakili oleh "FB + nomor", dan sekering dalam kotak sekering instrumen diwakili oleh "IP FUSE + nomor". 2. Deskripsi Posisi dan Fungsi Fuse dan Relay 2.1. Kotak Sekring dan Relai Kompartemen Mesin Diagram Skema Bagian Belakang Penutup Kotak: 26 FB5 Lampu mundur Motor eksitasi 10A FB1 Relai pada posisi ON B+ 5A FB6 Kumparan pengapian Unit kontrol mesin EMS FB2 Sensor kecepatan R5 FB7 SPARE 7. 5A FB3 OUTLET Pompa ABS FB8 ABS ECU 40A ABS pengontrol Relai ACC ACC RLY 20A FB4 Siaga 5A FB9 SPARE R6 Kunci pengapian Siaga SAKELAR PENGAPIAN Pemanas nozzle 30A Instrumen R1 Kompresor AC kotak listrik IP BOX 30 15A A/C KOPLING Penarik sekering 30A Kompresor AC Siaga Relai sekering SB1 30A 30 A PUL LER R7 Sunroof 30A SUNROOF Relai utama EMS Relai pompa oli Transmisi EMS RELAY TCU R8 R2 Pemanas kursi 15A Pompa oli Catu daya ABS 15A Sensor oksigen depan 5A DAYA ABS Catu daya EMS 10A HO2S UP 7.5A EMS RLY BAT 30A Penyesuaian kursi Sensor oksigen belakang 10A HO2S DOWN POWER SEAT SB8 Blower AC 40 A 30A BLOWER HVAC Fase, tabung arang EMS, 20A nozzle ACC Cadangan 10A R9 SPARE Balok kiri bawah 15A LL BEAM Balok kanan atas Balok kanan bawah 15A 10A RH BEAM RL BEAM Starter MOTOR STARTER SB3 30A R3 Relai balok atas R10 Blower AC Balok kiri bawah Relai balok bawah R11 10A LH BEAM HVAC BLOWER RELAY R4 Tata letak depan: 27 28 Tata letak belakang: 2 9 Sekering ruang mesin dan kotak relai berada di sisi kiri ruang mesin. Deskripsi fungsi spesifik sekering dan relai adalah sebagai berikut: Fungsi Kapasitas No. Kapasitas Fungsi FB1 5A Unit kontrol mesin EMS FB24 5A Catu daya ABS FB2 5A Sensor kecepatan FB25 10A Siaga FB3 20A Catu daya darurat FB26 15A Balok bawah kiri FB4 5A Siaga FB27 15A Balok bawah kanan FB5 10A Lampu mundur, generator SB1 30A Siaga FB6 15A Koil pengapian SB2 30A Mesin F B 7 7,5A Siaga SB3 30A Starter FB8 5A ABS SB4 40A Pompa ABS FB9 7,5A Siaga SB5 20A Pengontrol ABS FB10 10A Sensor oksigen depan SB6 30A Kunci pengapian FB11 10A Sensor oksigen belakang SB7 30A Kotak listrik instrumen FB12 20A Fase, tabung arang SB8 40A Penyetelan kursi F B13 3 0A Blower AC R1 Siaga FB14 10A Balok kiri atas R2 Relai utama FB15 7,5A Pemanas nozzle R3 Relai starter FB16 15A Kompresor AC R4 Blower AC FB17 15A Pompa oli R5 Relai pada posisi ON FB18 7,5A Catu daya EMS R6 Relai ACC FB19 10A Balok kanan atas R7 Kompresor AC FB20 30 A Motor jendela R8 Relai pompa oli FB21 30A Sunroof R9 Relai ACC 1 FB22 10A Transmisi R10 Balok atas FB23 15A Pemanas kursi R11 Balok bawah 30 2.2. Tata Letak Depan Kotak Sekring Instrumen: (Cadangan) (Cadangan) Tata Letak Belakang: 31 Kotak sekring instrumen berada di sebelah kiri bawah dudukan instrumen. Uraian fungsi khusus sekering adalah sebagai berikut: Nomor sekering. IP FUSE1 IP FUSE2 IP FUSE3 IP FUSE4 Kapasitas 20A 10A 10A 10A IP FUSE5 10A IP FUSE6 IP FUSE7 Fungsi Cadangan BCM Depan, port rangka utama peralatan audio, sel bebas-genggam terpasang, lampu langit-langit depan, dan sakelar sunroof Sekring kompartemen mesin dan kotak relai Sakelar penerangan No. IP FUSE11 IP FUSE12 IP FUSE13 IP FUSE14 Kapasitas 20A Sakelar rem 15A Port rangka utama peralatan audio, sel handsfree terpasang 10A Cadangan 15A Cadangan 15A IP FUSE15 7,5A 20A Pemantik rokok IP FUSE16 15A 10A Kotak sekring dan relai kompartemen engine, sakelar pemanas kursi IP FUSE17 7,5A IP FUSE8 10A Sensor curah hujan, saklar pengatur kaca spion IP FUSE9 15A IP FUSE10 10A Konektor diagnostik, perangkat anti-pencurian elektronik Instrumen kombinasi, instrumen tambahan, panel AC, konektor rangkaian tombol sentuh tombol Fungsi IP FUSE18 10A IP FUSE19 10A IP FUSE20 10A Konektor diagnostik, perangkat anti-pencurian elektronik Sakelar rem, sensor sudut defleksi, sensor sudut kemudi Cadangan BCM Depan, instrumen kombinasi, instrumen bantu Panel AC, sakelar tekanan tinggi-rendah Pengontrol kantong udara 2.3 . Sekring Kotak Sekering Positif 32 Terminal PF1 Terminal PF2 Terminal PF3 Terminal PF4 Terminal PF5 Terminal PF6 Sambungan harnes positif baterai dan kotak sekring positif: Hubungkan terminal “B+” dari sekring kompartemen mesin dan kotak relai Rangkaian harnes positif baterai Sambungkan terminal “PF1” dari kotak sekring positif Hubungkan terminal “PF6” dari kotak sekring positif Hubungkan terminal “PF5” dari kotak sekring positif Rangkaian kabel lantai interior 34 3. Diagram Sirkuit Interior Kotak Sekring dan Relai 1. Diagram Sirkuit Interior Kompartemen Mesin Kotak Sekring dan Relai Kompartemen Mesin Kotak Sekring dan Relai Relai balok atas Terminal R10 PF1 dari kotak sekring positif (catu daya) 85 86 30 87 FB14 FB19 86 85 FB26 15A FB27 15A 30 87 Catu daya ABS FB24 5A FB23 15A Pemanas kursi SB4 40A Pompa ABS SB5 20A Pengontrol ABS SB8 40A Penyesuaian kursi FB20 30A Motor jendela FB21 30A Sunroof FB22 10A Transmisi FB25 10A Cadangan ST 4 I P FUSE3 10A 5 I G2 I P B2 I P A9 Ke IP D3 terminal 2. 5RW 1. 5R 1. 5R Interior/instrumenC3 Ke terminal 68# ECU. Ke terminal 6# konektor B pengontrol kipas. Ke terminal 50# ECU. Ke terminal 5# konektor B pengontrol kipas. Ke terminal 2# sakelar pengatur ketinggian lampu sorot bawah. Ke terminal 2# motor pengatur lampu depan kiri dan terminal 2# motor pengatur lampu depan kanan. Ke terminal 32# PE2 BCM depan. Ke terminal 1# saklar sentuh kap mesin. Ke terminal 20# PP3 BCM depan. Ke terminal 1# dari klakson nada rendah. Ke terminal 1# dari klakson nada tinggi. Ke terminal 3# port sel ABS. Ke terminal 2# sensor ABS roda depan kanan. Ke terminal 4# port sel ABS. Ke terminal 1# sensor ABS roda depan kanan. Ke terminal 2# lampu belok kiri, terminal 2# lampu belakang kiri, terminal 6# sakelar lampu peringatan, dan terminal 5# PP3 BCM depan. Ke terminal 1# lampu belok kiri depan. Ke terminal 2# lampu belok kanan, terminal 2# lampu belakang kanan, dan terminal 10# PP4 BCM depan. Ke terminal 1# lampu belok kanan depan. Ke terminal 4# lampu belakang kiri, terminal 1# konektor lampu plat nomor, dan terminal 10# PP4 BCM depan. Ke terminal 6# lampu depan kiri. Ke terminal 4# lampu belakang kanan, dan terminal 12# PP4 BCM depan. Ke terminal 6# lampu depan kanan. Ke terminal 6# dan 7# PP3 BCM. Ke terminal 1# lampu kabut kiri dan lampu kabut kanan. Ke terminal 15# PP3 BCM depan. Ke terminal 1# motor pompa washer. Cadangan (tidak ada kabel yang keluar dari terminal ini). Cadangan (tidak ada kabel yang keluar dari terminal ini). Ke terminal A8# AC (melewati terminal 7# port harness AC). Ke terminal 1# sensor luar ruang. Ke terminal B6# panel AC (melewati terminal 15# port harness AC). Ke terminal 2# sensor luar ruang. P2 Ke terminal 5# lampu depan kiri, terminal 3# motor pengatur lampu depan kiri, dan terminal 1# sakelar pengatur tinggi balok bawah. Ke terminal 5# lampu depan kanan, dan terminal 3# motor pengatur lampu depan kanan. G7 A1 A2 Ke terminal 25# modul ABS. Ke terminal 5# konektor harnes pemanas kursi kiri (penyesuaian kursi). Ke terminal 3# motor pengatur jendela pintu depan kiri dan terminal 3# motor pengatur jendela pintu depan kanan (untuk kendaraan tanpa motor anti-clipterminalg pintu depan kiri/kanan, tidak ada kabel yang keluar dari terminal ini.) Ke terminal 1# modul sunroof. Ke TCU (untuk kendaraan tanpa transmisi CVT, tidak ada kabel yang keluar dari terminal ini.) Cadangan (tidak ada kabel yang keluar dari terminal ini). E5 Ground melalui G201 dari harnes kompartemen engine. L15 FB13 30A Ke terminal "+" blower. Blower AC ACC relai R6 Interior/instrumenC5 0. 5RY E8 86 87 85 FB3 20A 30 FB15 7. 5A FB4 5A 86 85 Relai pada posisi ON R5 FB1 5A 87 30 FB7 7. 5A FB8 5A FB9 7. 5A FB2 5A FB5 10A F B6 15A SB6 30A Kunci pengapian Relai starter R3 G21 K1 E13 K2 E7 G1 P9 G2 P8 G16 P13 P14 G11 P20 G12 P19 G13 P18 G15 P16 L1 E4 L2 E3 C2 E10 G14 P17 G3 P7 G4 P6 G5 P15 Ke pemanas kursi kiri, terminal 3# konektor harnes listrik, dan terminal 3 # konektor harness pemanas kursi kanan. Ke terminal 1# modul ABS. C3 C8 K4 P4 30 C1 Ke terminal 7# modul ABS. L16 D1 Interior/instrumenC2 1. 5R P3 Lampu sorot bawah kanan 87 I P A7 Interior/instrumenC1 1. 5R L12 Lampu sorot kiri bawah G6 2. 5RL I P FUSE7 10A I P D1 Ke terminal 7# lampu depan kanan. Ke terminal 24# PE1 BCM depan. G18 0. 5RW 0. 5RL OFF 2 I G1 3 ACC P1 85supply of blower) Interior/instrumentC4 AM1 1 Lampu sorot kanan atas 86 0. 5RW Ke terminal 6# PP4 0. 5R BCM depan. AM2 Ke terminal 2# kabel spiral 6 (akhirnya ke sudut kemudi 0. sensor 5R). P11 Relai ACC 1 R9 (daya 0. 5RWG17 Ke terminal 25# PE1 BCM depan. Ke terminal 7# lampu depan kiri. L13 Lampu balok kiri atas Relai balok bawah R11 B+ Sakelar pengapian 10A 10A SB3 30A FB18 7. Catu daya 5A EMS SB2 30A 86 85 87 30 86 85 87 3 0 Starter Engine Catu daya darurat Pemanas nozzle FB10 10A FB11 10A E1 K17 Ke terminal 13# ECU SPARE (standby) G9 G10 G22 K6 K5 K8 E9 Cadangan (tidak ada kabel yang keluar dari terminal ini.) Unit kontrol rem anti-selip SPARE (standby) Sensor kecepatan transmisi otomatis Lampu mundur motor menarik Kumparan pengapian Fasa, tabung arang, EMS, nozzle Sensor oksigen depan F B17 15A FB16 15A SB1 30A 85 86 30 87 85 86 30 87 85 86AT relai kontrol R1 30 87 85 86 30 87 Kompresor AC Unit kontrol mesin Relai pompa oli R8 Relai kompresor AC R7 Ke terminal 33 # modul ABS (jika kendaraan dilengkapi dengan AT, ini juga terhubung ke modul TCU; jika kendaraan tidak dilengkapi dengan AT, itu hanya akan terhubung ke terminal 1# sensor kecepatan.) Ke terminal 2# generator, terminal 6# lampu belakang kiri, dan terminal 6# lampu belakang kanan. Ke terminal 3# koil pengapian. Ground melalui G201 dari harnes kompartemen engine. J8 Ke terminal 1# dari port starter. K9 Ke terminal 12# ECU. K10 Ke terminal 14# ECU. K11 K12 P10 K14 Ke terminal 44#, 45# dan 63# ECU, terminal 2# pengukur aliran udara, terminal 1# katup solenoid tabung arang, dan terminal 3# sensor posisi cam shaft. Ke terminal 1# injektor oli silinder 1, terminal 1# injektor oli silinder 2, terminal 1# injektor oli silinder 3, dan terminal 1# injektor oli silinder 4 Ke terminal B1# dan B2# pengontrol kipas. Ke terminal 2# sensor oksigen depan. K13 Ke terminal 2# sensor oksigen belakang. K3 Ke terminal 70# ECU. C4 Ke terminal 3# konektor harnes pompa oli. J11 Ke terminal 69# ECU. K7 K16 Ke terminal 1# kopling AC. Cadangan (digunakan saat dilengkapi dengan AT). J3 Spare (digunakan saat dilengkapi dengan AT). J9 Spare (digunakan saat dilengkapi dengan AT). K18 Cadangan (digunakan saat dilengkapi dengan AT). L11 Ke terminal B10# pengontrol AC. Blower AC R4 (blower dengan kecepatan tinggi) SB7 30A Kotak listrik instrumen Ground melalui G201 dari harnes kompartemen engine. Unit kontrol mesin Sensor oksigen belakang Pompa oli C5 Ke terminal 1# catu daya darurat. P5 Ke terminal 1# konektor harnes pemanas listrik nosel 1, dan terminal 1 konektor harnes pemanas listrik nosel 2. K15 Ke TCU (untuk kendaraan tanpa transmisi CVT, tidak ada kabel yang keluar dari terminal ini). Transmisi Relai utama ACC EMS R2 FB12 20A Ground melalui G201 dari harnes kompartemen engine. E6 Ground melalui G201 dari harnes kompartemen engine. E12 Ground hingga G201 dari harnes kompartemen engine. L14 Ke terminal "-" blower, terminal B11# pengontrol AC, dan terminal 3# resistensi speeder. C6 Ke terminal D2# kotak sekering instrumen. 35 2. Diagram Sirkuit Interior Kotak Sekering Instrumen Kotak Sekering Instrumen Ke terminal 4# saklar lampu. Cadangan (tidak ada kabel yang keluar dari telinga) Cadangan (tidak ada kabel yang keluar dari sini) Ke terminal G21# sekering kompartemen mesin dan kotak relai. Ke terminal G6# CE sekering kompartemen mesin dan kotak relai Ke terminal 1# sensor curah hujan Sakelar pengapian Interior/instrumen C2 Ke terminal 5# sakelar pengatur kaca spion Ke terminal 6# PP4 BCM depan. Ke terminal 8# konektor diagnostik Ke terminal 2# kabel spiral (terakhir ke sensor sudut kemudi). Ke terminal A4# perangkat anti-pencurian elektronik Cadangan (tidak ada kabel yang keluar dari sini) Ke terminal a25# pengontrol kantong udara Ke terminal B8# panel AC, terminal 3# dan 2# sakelar tekanan tinggi-rendah/sedang AC di depan BCM Cadangan (tidak ada kabel yang keluar dari sini) Cadangan (tidak ada kabel yang keluar dari sini) Ke terminal 1# sakelar rem Ke terminal 1# sensor sudut defleksi Kompartemen mesin sekering dan kotak relai Interior/instrumenC1 Ke terminal 5# kabel spiral Ke terminal 3# lampu langit-langit depan dan sakelar sunroof Ke terminal 15# PE2 BCM depan Ke terminal 15# port rangka utama peralatan audio, dan terminal 10# sel handsfree terpasang Ke terminal 2# pemantik rokok Interior/instrumenC3 Ke terminal 4# sakelar pemanas kursi kiri dan terminal 4# sakelar pemanas kursi kanan Ke terminal G17# dan G18# CE sekering kompartemen mesin dan kotak relai Cadangan (tidak ada kabel yang keluar dari sini) Ke terminal 10# port harnes AC (terminal B5# panel AC), dan terminal 2# konektor sakelar sentuh kunci Ke terminal 11# instrumen kombinasi dan terminal 11# instrumen tambahan B+ Ke terminal 16# konektor diagnostik Ke terminal A1# perangkat antipencurian elektronik Baterai Cadangan (tidak ada kabel yang keluar dari sini) Cadangan (tidak ada kabel yang keluar dari sini) Interior/instrumenB11 Ke terminal 16# port kerangka utama peralatan audio Ke terminal 1 1# sel handsfree terpasang Ke terminal 2# sakelar rem 37 3. Diagram Sirkuit Interior Kotak Sekring Positif Terminal Mesin Ke terminal "B+" kotak sekring dan relai kompartemen mesin Depan/interior1 Ke terminal A1# pengontrol kipas Ke terminal 11# PP8 BCM belakang Depan/interior2 Ke modul EPS (siaga, sekarang kosong) Ke terminal 1# PP7 BCM depan Ke terminal A3# kipas pengontrol PF6 PF5 PF4 PF3 PF2 PF1 FB30 FB31 FB32 FB 33 FB2 8 FB29 80A 50A 50A 40A 150A 100A Terminal Starter Battery 4. Tandai Keterangan Pada diagram dasar sirkuit, “Huruf CE + Angka” menunjukkan satu terminal (terminal diwakili oleh nomor) dari satu konektor (konektor diwakili oleh huruf) sekering kompartemen mesin dan kotak relai, misalnya: CE A2; "PB + Nomor" mewakili posisi saluran keluar dari kotak sekering positif; dan “IP Letter + Number” mewakili satu terminal (terminal diwakili oleh nomor) dari satu konektor (konektor diwakili oleh huruf) kotak sekering instrumen, misalnya: IP A2. 38 Bab II Kontrol Diagram Dasar Sirkuit I. Sistem Start dan Pengisian BAT I GN1 KL30 I GN2 Acc Acc1 31 I LLUM SB6 30A FB5 10A CE K5 2. 5RL 2. 5R 16R 0. 5R Ke terminal 2# kabel spiral (sambungkan ke sensor sudut kemudi pada akhirnya) 0. 5R Interior/instrumen C3 Interior/instrumen C1 2 5R CE B+ SB3 30A CE C1 1 2 PF 1 Ke terminal 6# dari PP4 depan BCM 5 3 6 4 Code Gear CE G21 FB29 100A Interior/instrumen C2 86 87 Interior/instrumen C5 87 30 1 Relai ACC 85 R6 85 16R Harness konektor starter CE G17 87 86 30 85 Terminal 2 0,5Br Relai ACC 1 R9 (Catu daya blower) CE E8 Starter CE E5 FB13 30A 0,5Br CE E1 Regulator tekanan 0,5Br 3 Baterai Ke terminal 4# sakelar pemanas kursi kiri dan sakelar pemanas kursi kanan 86 30 PF2 Ke IP FUSE 4 (ke terminal 4# saklar lampu akhirnya) Ke IP FUSE5 CE G18 87 16R FB28 150A 8 6 I P A6 0. 5RY CE G6 ON posisi relai R5 Ke IP FUSE 8 Interior/instrumenC4 0. 5RY 0. 5RY 16R 0. 5Gr R Instrumen/mesin 14 I P B2 2. 5R I P D1 I P FUSE7 10A I P A9 I P A7 I P FUSE3 10A 0. 5Br Ke terminal 16# kombinasi instrumen 0. 5RL PF 0 1. 5RY 2. 5RW Start relay 85 30 R3 CE E9 CE J8 2. 5YL CE L15 Interior/instrumen B13 Ke A/C/instrumen 12 (ke terminal "+" blower A/C akhirnya) Generator 31 G601 G701 G201 G 701 39 II. EFI (Injeksi Bahan Bakar Elektrik) Mesin G202 G202 63 27 42 3 2 1 4 2 3 17 39 79 46 68 dipasang lampu rem Instrumen/mesin 20 I P A13 I P A14 Ke 27# instrumen kombinasi Lampu belakang kanan lampu (lampu belakang kiri lampu belakang (lampu rem kiri) 0. 5W CE K2 2 1 Konektor 2 motor kipas 0. 5G M 1 Instrumen/interior E15 Instrumen/mesin 10 1. 0Br 4 Sensor kecepatan 1. 0Br 3 0. 75L 1. 5R 1 2 CE E7 Instrumen/mesin 1 0. 5Br 3 1 CE J11 4 Harness konektor pompa oli 3 Pompa bahan bakar 0. 75L 0.5 WB 0,5Gr B 0,5BW 0,5LY 0,5LR 0,5LW 0,75GGr 37 6 47 1 0,5BW Injektor bahan bakar 0,75GR 7 2 Konektor 1 motor kipas CE K7 3 28 18 36 48 Kopling AC 70 21 69 58 59 0.5RL 45 0.75 GBr 0. 75GW 0. 75R 0. 75R 0. 75R 44 A2 4 A/C/instrumen 11 I P D2 Ke terminal B8# dari panel A/C I P FUSE9 15A 0. 35R CE E13 Sensor posisi camshaft 2 I P B1 CE K3 0. 5BW Silinder 2 Injektor bahan bakar Injektor bahan bakar 0. 5R Silinder 4 B5 Kosong 87 Relai kopling A/C R786 CE C4 0. 5Gr Injektor bahan bakar 14 87 30 85 I P FUSE11 20A t 2. 5Br 0. 5YR 0. 5R 0. 5R Silinder 3 A4 2. 5G 2 CE K1 12 Relai pompa oli R8 86 0. 85RY 1 2 1 2. 5 Y 3 0. 5LY 1 0. 5R 2 + 4 5 - CE K10 Silinder 1 13 30 1. 5Br 0. 5R t Kosong B6 CE K9 0. 85RY 1 + 0. 5BW - 2 3 1 2 + 0. 5Gr B - 0.5V 0.75R 1 2 + 0.75LR - CE C6 Interior /instrumen B11 Sensor oksigen depan 2.5Br 1 2 + Sensor oksigen belakang 0.5LW - 0.75R 0.75R 0.75R 1 2 Katup solenoid tabung arang Sensor suhu pendingin Pengukur aliran udara 30 Relai utama mesin85 R2 SB7 30A I P C 7 CE K6 I P D2 85 87 0.5Br 86 I P C1 Interior/instrumen B11 CE K14 CE K13 I P FUSE15 7.5A I P FUSE19 10A 0.5R 2.5R A3 B2 0.5WG A1 0.5RL Pengontrol kipas B1 I P D3 FB2 5A 0.5Br 0.5 R FB16 15A FB17 15A FB10 10A FB11 10A I P D3 Sakelar lampu rem 0.5 Y 1.0R Depan/interior 1 G307 G309 G308 I P FUSE16 15A CE C6 1.0GBr CE K17 0.5R 1. 0R 1.0R CE K8 CE K1 2 SB7 30A 6.0R Depan/interior 2 6.0R CE K11 FB31 50A PF5 CE P10 G103 G1 03 2.5R FB12 20A FB18 SB2 7.5A 30A FB1 5A 2.5R FB6 15A G305 0.5GL G103 0.75Br BAT I GN1 KL30 I GN2 Acc Acc1 31 I LLUM ECU (2. 0NA, Engine Contorl Unit) 62 81 3 61 80 51 53 11 71 1 5 1 N 2/ 3 Sakelar kopling Silinder 3# 2# 4# Silinder Silinder 1# Silinder Pedal akselerator elektronik 3 2 Sakelar tekanan tinggi/rendah/sedang A/C Sakelar power steering 0. 75Br 0. 75Br 0. 5BR A 8 B 1 Throttle elektronik A7 Instrumen/mesin 17 0,5Br 1,5Br 0,5OB 0,5O 0,5O 0,35Br A1 0,5RL 0,35Br B2 B3 0,75Br 0,5RL Kumparan pengapian 0,5OB Sensor kecepatan mesin Knock sensor A4 Pencegah pencurian elektronik A2 0,5B 3/ 2 Instrumen/mesin 13 Instrumen/mesin 26 0 .5Br 4/ 1 1 4 M S 1/ 4 2 0.75Br 5 0.75Br 3 CAN- LOW 6 2 K line 3 Power line 0.5Br W 0.5GY 0.75WR 0.5W 4 1 CAN- HI GH 4 Power line 1 Instrumen/mesin 12 Konektor diagnostik Instrumen/ mesin 2 2 A5 1 0. 5RL 76 0.5R 75 K baris 6 60 Instrumen/mesin 9 0.5W 3 74 R baris W baris 2 Instrumen/mesin 4 0.5WR Instrumen/mesin 6 Instrumen/mesin 7 0.5GY Instrumen/mesin 8 4 67 0.5GL 0.5GBr Instrumen/mesin 5 2 0.75GR 1 66 0.75GB 2 65 0,5BW 0,5WR 0,5GY Instrumen/mesin 3 1 64 78 0,75GB 38 0,75GR 54 0,75GB 32 35 0,75GR 73 40 0,5WR 36 0,5P 33 0,5BW 16 0 ,5LW 0,5WY 20 0,5 LY 19 1.5R 1.5LR 34 0.5GY 0.5GW 15 0.5WB 2 1.5LW 5 31 G401 G401 G402 G101 G102 G402 CAN-HI GH CAN-LOW 40 III. Sistem Pencahayaan CAN_HI GH CAN_LOW 0.5RY 2.5R PP8 12 PP8 4 LI N2 PP8 5 2 4 I P B1 Belakang BCM (Rear Body Control Module) LI N2 I P FUSE11 20A Interior/instrumen D4 CAN- H PE2 18 PE1 24 0.5R PE2 1 PP4 6 PP4 7 PE2 2 PE2 3 1 Instrumen/mesin1 Interior/instrumen E15 Instrumen/mesin 10 PE1 25 3 0. 5RL PP8 11 0. 5Y PE3 9 ​​​​I P C1 I P D2 0. 5GL Interior/instrumen A25 PE3 18 Sakelar lampu rem Interior/instrumen B11 Interior/instrumen F14 Interior/instrumen F1 I P D3 IP FUSE1 6 15A CE C6 Instrumen/mesin 19 5 0.5YR 0.5O Interior/instrumen A24 0.5OB 2 1 1.0Br G 0.35GR 0.75R PP4 10 PP4 11 4 CE P9 Interior/instrumen A23 0.75R PP3 7 1 Interior/instrumen F19 7 Headlamp kanan (High/low beam) 0.5Br 0.5R Interior/instrumen F6 0.75Y W 0.75YW 6.0R 0.5RW 0. 5RL PP3 6 3 CE G1 1. 5Br 4 PP7 1 1 2 2 SB7 30A 1 5 CAN- L 3 Lampu belakang kiri (lampu kabut belakang kiri) 1 CE L12 0. 35GW 5 Interior/instrumen C13 Interior/instrumen F17 Ke terminal 1# speaker bass 1 (coatrack ) 0.5G 7 Motor penyetelan lampu depan kiri 0,5 YG CE L13 Lampu depan kiri (balok tinggi/balok rendah) CE C2 Interior/instrumen F4 CE P2 CE P3 1,0 YG 1,0 YR CE L2 0,5R CE L1 Sekering interior/belakang 5 CE P1 4 CE E3 0,75R 0,5R 1 0,75R 0,5R 0,75Y W 1 sakelar Pengatur cahaya CE E10 4 CE E4 PF3 1. 5R CE P11 6 6 0. 75YW I P C17 I P A17 1. 0YR 1 1 I P A2 FB27 15A 0. 5RY IP FUSE4 10A 86 FB26 15A 1. 5Br 1 87 Interior/instrumen C14 F B19 10A 1.0Br FB14 10A 0.5Br 1 FB33 40A 87 86 0.5VW 2 CE K5 1.5Br 1.0Br Sekering interior/belakang (Lampu kecil depan kanan) 4 Lampu belakang kanan belakang (lampu kecil belakang kanan) 4 Konektor lampu lisensi 0,5YL 4 0,5YG 3 1,0YG 2 2 1. 0Br 0.5Br 1. 0Br 1. 0Br Lampu depan kanan Lampu belakang kiri Lampu depan kiri (Lampu kecil depan kiri) (Lampu kecil depan kiri) 2 Lampu kabut depan kanan Lampu kabut depan kiri PF6 I P FUSE18 10A FB5 10A Ke terminal 5 pengatur jendela anti-klip depan kiri dan kanan Depan Relai lampu jauh R11 Depan/interior 3 0. 35GBr 0. 5GBr 0. 5Br 0. 75Br FB30 80A I P FUSE6 20A I P B2 85 30 High beam realay R10 G308 Dari terminal 6# sakelar pengapian, lihat bagian yang sesuai pada "Basic Diagram of Charging and starting system circuit" 30 85 0. 75Br Dari terminal 5# sakelar pengapian G308 G308 G3 09 G402 1.0GBr G201 G202 G309 0.5YR G202 2.5R G309 0.5P G308 0.5VW G201 0.5VR G401 G202 G201 Dari terminal 3# kotak sekering instrumen IP D 0.5RY BAT I GN1 KL30 I GN2 Acc Acc1 31 I LLUM 3 3 2 Lampu belakang kiri (lampu rem kiri) Lampu rem dipasang tinggi 10A 1 0,5RY PE2 15 0,5RY PE2 31 6 1 Lampu belakang kanan belakang 1 (lampu rem kanan) 6 BCM Depan (Kontrol Bodi Depan) 7 PE1 19 1,0YW 1,0LY 0,35GBr 0,35LW 0 35W 0,35LY CE G15 1.0R CE P 18 Interior/instrumen A26 Interior/instrumen A21 0,5R 2 2 1 2 2 Interior/kanan depan 7 Saklar lampu peringatan 0,5R Lampu belok depan kiri 2 Interior/kanan depan A5 1 Lampu belok kiri Saklar mundur 1 2 1 Lampu belok kanan Lampu belakang kanan Lampu peringatan untuk bukaan pintu depan kanan 0,5Br 1,0Br 0,75Br 0,75LB 0,5Br 1,0Br 1,0Br 0.5Br 0.5Br 0.5Gr Interior/kanan depan 21 Reverse switch 1 G308 G307 G401 Interior/kanan depan 21 G307 Ke terminal 9# saklar pengatur jendela pintu kiri depan Interior/langit-langit 10 0.75Br 0 5Br 0. 35Br Interior/kiri depan A13 0.5Br G302 0.5Br 0.35Br 0.3 5Br Lampu baca belakang kiri 6.0Br G401 Interior/kiri depan A13 2 Lampu baca belakang kanan G401 Instrumen/mesin 18 Ke terminal 2# sensor curah hujan Ke terminal 1# konektor tambahan mesin host audio dll., lihat bagian terkait pada "Diagram Dasar Rangkaian Sistem Pengisian dan Penyalaan" untuk detail Saklar kontak pintu depan kiri 31 1 Saklar kontak pintu depan kanan 0. 75Br 1 0. 35Br 3 0. 35Br 2 0. 5Gr 6 0. 75Br 9 0. 3Br 10 2 1 Lampu belakang kanan Lampu kotak sarung tangan 4 ECU Instrumen/mesin 18 Lampu belok depan kanan 1. 0Br Lampu peringatan untuk bukaan pintu depan kiri 0. 5R 0. 35R Lampu cermin kosmetik kiri 0. 35R 0. 35R Interior/bagasi 4 0. 5R Lampu cermin kosmetik kanan Sakelar kombinasi (Putar, tinggi /low beam dan cruise) 0. 5R Interior/instrumen D7 1 Lampu belakang lampu kabut depan (merah) 1 Interior/kiri depan A15Interior/kanan depan 19 Interior/kanan depan 16 0. 75Br 0. 35R Saklar kontak boot bagasi dan aktuator kunci Kerja lampu kabut depan (hijau) 1. 0R Interior/langit-langit 4 0 12 0. 75LY Interior/instrumen E23 0. 75LB M CE P16 Interior/kiri depan A21 1. 0LY Kiri 0. 5LY Kanan 0. 35R ON ( CRUI SE) Lampu bagasi bagasi Mesin 0. 5LB CE G13 Interior/bagasi 5 Interior/bagasi 6 Tengah 58 Interior/instrumen D3 Interior/instrumen E26 Interior/instrumen F12 Lampu baca depan kanan Lampu baca depan kiri Lampu penerangan tengah 220Ω 21 1. 0LY 1. 0YW 0. 35L ON Lampu penerangan silinder kunci kontak Lampu langit-langit depan dan sakelar sunroof Pengembalian otomatis Tinggi Rendah Sinar lampu kilat Lampu belakang belakang kanan (lampu mundur kanan) PP3 4 0. 5YW 820Ω 2000Ω PP3 5 0. 75YW 560Ω ON CON 0. 35L Interior/instrument E13 0. 35Gr 0. 75RY 1000Ω OFF ( SET/ -) PE1 6 PE2 6 0. 35Br 0. 35R Lampu kabut belakang Lampu kabut depan Headlamp Lampu kecil Lampu belakang dari lampu kabut belakang (merah) 0 12 Ekor kalibrasi otomatis (merah) Tutup (Merah) MATI ( RSE/ +) PE2 7 Interior/langit-langit 9 0. 35Gr MATI ( CRUI SE) Kerja lampu kabut belakang (kuning) 1000Ω AKTIF ( SET/ -) 8 (Hijau) AKTIF ( RSE/ +) 0. 35LR 0. 35LW 0. 35LR 0. 35Gr R 0. 35Gr W 0. 35GR 7 1000Ω PP3 19 PE1 26 Interior/instrumen F3 5 2 Interior/instrumen A22 Saklar lampu PP3 2 0. 35BL PP3 14 ON 6 3 PP6 1 0. 35L 0. 35LR 0.35G 0.35W 4 PE1 9 PE1 8 OFF PE2 13 PE2 29 PE2 30 0,35GW 0,35GBr 0,5RY 7 PE2 8 PE2 12 PE1 1 Lampu belakang kiri (lampu mundur kiri) PE1 21 PE2 9 PE1 3 PE1 15 G 305 G310 G305 G103 G401 G401 G201 G305 G308 G202 G310 G309 G103 G308 G309 G307 41 IV. Sistem Pintu dan Jendela (Tanpa Fungsi Anti-Kliping) CAN-HI GH CAN-LOW BAT I GN1 KL30 I GN2 Acc Acc1 31 I LLUM Motor pengatur jendela belakang kiri Motor pengatur jendela belakang kanan 1 Motor pengatur jendela depan kiri (tanpa fungsi anti-kliping) 2 1 M M 2 Interior/kiri depan B11 Interior/kiri depan B4 1. 5LY 1. 5RY 2 1 1. 5RY Interior/kanan depan 15 Interior/kanan belakang 7 1. 5LY Interior/kanan depan 4 1 2 1 2 2 Interior/kiri depan 7 Probe kanan Probe kiri 0.5BW Motor pengatur kaca depan kanan (tanpa fungsi anti-kliping) 0. Instrumen 5BW A4 PP4 5 PP4 4 PP4 1 PP8 2 PP4 2 PP8 3 PP8 7 PP8 6 PE3 1 0,5BW 0,5Gr PE3 2 0.5Gr B 1.5WY 1.5RY 1.5RG Interior/instrumen A5 Interior/instrumen E14 1.5WG Interior/instrumen E1 PE3 10 Interior/instrumen F1 PE2 2 BCM Depan (Modul Kontrol Bodi Depan) PE2 3 0.5VW 0.5VR LI N2 LI N2 0.5VW 0.5P PE3 9 ​​BCM Belakang (Bodi Belakang Modul Kontrol) PE3 18 Interior/instrumen F14 Interior/instrumen E16 PE2 5 PE2 4 PE2 22 PE 2 24 PE2 23 PE2 21 PE2 25 PE2 27 PE2 28 PE2 26 Interior/instrumen E21 Interior/instrumen F7 Interior/instrumen E8 Interior/instrumen F20 0. 35G 0.35GW 0.35BW 0.35BBr 0.35L Interior/instrumen F13 Interior/instrumen F26 Interior/instrumen A20 Interior/kiri depan B6 0.35BW Interior/instrumen A7 Interior/instrumen E9 0.35GBr 0.35L 0.35LW 0.35L 0. 35LW Interior/kanan depan 1 7 0.35Gr W Interior/instrumen F8 Interior/kiri depan A8 Interior/kiri depan A19 Interior/kiri depan A9 Interior/kiri depan A20 Interior/kiri depan A10 Interior/kiri depan A18 0.35GW Interior/kanan belakang 5 Interior/instrumen F21 0.35G 0.35G Interior/kanan depan 6 0.35G Interior/kanan belakang 12 0.35B Interior/kiri depan 5 Interior/kiri depan 12 Interior/instrumen E22 0. 35GW 0. 35GW 0. 35B 0. 35BW 0. 35BW Interior/instrumen E7 0. 35Gr Interior/kiri depan B1 Interior/instrumen E20 0. 35LW 0. 35LW 0 35LY 0,5GBr Ke terminal 1# kunci pintu kiri sakelar Ke terminal 3# sakelar kunci pintu kiri depan Interior/kiri depan A7 Interior/kiri depan A17 Interior/kiri depan A6 Interior/kanan depan 5 Interior/kanan belakang 11 0,35G 0,35GBr 0,35GW 0,35GBr 0,35GBr KUNCI Interior/kiri depan A22 0,35W 0,35Br 0,35W 0,35Br Interior/kiri depanA13 Interior/kanan belakang 4 0.35Br 0.35W Saklar pengatur jendela pintu depan kanan Interior/kiri depan 4 UNLOCK Interior/kiri depan 11 Interior/kanan depan 12 Interior/kiri depan 2 Interior/kanan belakang 2 Interior/kanan depan 21 Saklar pengatur jendela pintu kiri depan 31 Interior/kiri depan A13 0. 35Br Dari terminal 19# depan PP3 BCM (lihat bagian yang sesuai pada Diagram Dasar Rangkaian Sistem Pencahayaan untuk detailnya) G305 G310 G 310 G305 42 V. Sistem Pintu dan Jendela (Anti-Kliping) CAN-HI GH CAN-LOW BAT I GN1 KL30 I GN2 Acc Acc1 31 I LLUM M M 2 2 Interior/kiri belakang 7 Motor pengatur jendela belakang kanan CE C3 Interior/kiri belakang 14 Interior/kanan depan 2 Interior/kanan belakang 14 Interior/kanan depan 4 1. 5RY 1. 5WY 1. 5RY 1. 5WG 1. Motor pengatur kaca belakang 5RG PP8 2 PP8 3 PP8 7 5 PP8 6 3 Interior/instrumen F1 PE2 2 0,5VW BCM Depan (Modul Kontrol Bodi Depan) PE2 3 0,5VR LI N2 0,5VW LI N2 0,5P PE3 18 Interior/instrumen F14 Interior/instrumen E16 PE3 9 ​​​​Anti-Kliping E CU dan motor Belakang BCM (Rear Body Control Module) 4 Interior/kiri depan B4 Kanan depan anti-clipping window regulator PE2 5 PE2 4 PE2 22 PE2 24 PE2 23 PE2 21 PE2 25 PE2 27 PE2 28 PE2 26 Interior/instrumen E21 Interior/instrumen F7 Interior/instrumen E8 Interior/instrumen F20 Interior/instrumen F 260. 35G 0. 35GW 0. 35BW Interior/instrumen F13 0. 35BBr 0. 35L 0. 35LW 0. 35LY Interior/instrumen A20 Interior/kiri depan B1 Interior/kiri depan B6 0. 35BW Interior/instrumen A7 Interior/kiri belakang 12 Interior/kanan belakang 12 Interior/instrumen F21 0.35G W 0.35G 0.35G Interior/instrumen E9 Interior/kanan depan 6 Interior/kanan belakang 5 0.35Gr W Interior/instrumen E22 0.35GW Interior/kiri depan B2 Interior/instrumen F8 0.35B Interior/kiri belakang 5 0.35B 0.35BW 0.35BW Interior/instrumen E7 0.35Gr 0. 5GBr Interior/instrumen E20 0. 35LW Ke terminal 3# sakelar kunci pintu depan kiri Ke terminal 1# sakelar kunci pintu depan kiri GBr 0,35L 0,35LW 0,35L 0,35LW 0. 35W 0. 35W Interior/kanan belakang 4 Interior/kanan depan 12 1. 5Br 0. 35Br 0. 35Br 0. 35Br Sakelar pengatur jendela pintu depan kanan 0. 35W ECU dan motor anti-klip 4 0.35W 0.35GBr 3 Sakelar pengatur jendela pintu belakang kanan t r ear 4 5 Interior/kiri depan A22 UNLOCK Interior/kiri belakang 11 Interior/kiri belakang 2 Interior/kanan belakang 2 Interior/kanan depan 21 Interior/kiri depan B11 Saklar pengatur jendela pintu depan kiri I nt er i or / l ef t f r ont A13 31 0. 35Br Dari terminal 19# PP3 BCM Depan (lihat bagian terkait dari Diagram Dasar Rangkaian Sistem Pencahayaan untuk detailnya) G305 G310 G310 G305 G305 G310 43 VI. Sistem Kunci Pintu Can_hi GH Can_Low Bat I GN1 KL30 I GN2 ACC1 31 I Llum G302 Dari Kotak Sekering Instrumen, Silakan Lihat Bagian Sirkuit Interior Kotak Sekering Instrumen Anti-TOX TOX FT Lampu Indikator 1. 0BR Interior/Kiri Depan B10 Interior/Kanan Depan 14 Interior/Kanan Belakang 10 Interior/Kiri Belakang 10 I P A4 2 0.35R KIRI Re AR DOOR LOCK ACTUATORITOR INTERIOR INTERIOR/INSTRUMENT B.4 PP3 13 PE2 10.5G 1.0G 1.0L 1.0GR R Interior/Instrument E19 PP4 3 Interior/Kiri Belakang 3 0.5G Interior/Instrument E6 Interior/Instrument F24 Ke Terminal 4# Sunroof Modul 2 Inter Erior/Kanan Depan 3 Interior/R ight Belakang 3 0.35W 0.35W 0.35BW 0.5G Interior/Kiri Depan B3 Interior/Instrumen F5 2 2 0.5G 1 0.35r Aktuator Kunci Kanan RIGTOR KANAN Aktuator Kunci Pintu 2 1 Pp3 18 1 Harness Connector Sakelar Kontak Kunci (Sakelar Kontak Kunci) Interior/KIRI DEPAN B12 Interior/Instrumen F11 1 Ke Terminal 3# Saklar Kontak Kunci KIRI Depan Aktuator Kunci Pintu Interior/Kiri Depan B5 1 1. 0L 1 1. 0L 0. 35R Klakson anti maling 2 1. 0L 1 2 0. 5L Ke terminal 10# A/C/instrumen PP3 12 PP3 3 BCM Depan (Modul Kontrol Bodi Depan) PE1 19 PP3 14 PE2 32 PE2 14 0. 35Gr B Interior/kiri depan B6 Sakelar kontak pintu belakang kiri 0,35Gr B 0,35W Interior/kiri belakang 6 0,35L Interior/instrumen E13 Interior/instrumen E11 Interior/kanan belakang 6 Interior/instrumen F15 Interior/instrumen A22 F7 Interior/instrumen F20 PE2 7 Interior/instrumen E10 0,35LW PE2 5 0,35LY PE2 4 0,75RY 0,35Gr Ke terminal 2# sakelar pengatur jendela dari pintu depan kiri Ke terminal 1# sakelar pengatur jendela pintu depan kiri CE G2 Sakelar kontak pintu belakang kanan Interior/bagasi 5 CE P8 UNLOCK LOCK Sakelar kunci pintu kiri depan Interior/bagasi 6 Sakelar buka bagasi bagasi Interior/kanan belakang 13 M Sakelar kontak kap mesin Interior/instrumen A26 Interior/kiri belakang 13 0.35Br 0.35Br Sakelar kontak boot bagasi dan aktuator kunci 0.35Br Interior/instrumen E23 0.3 5Br 0.3Br Interior/bagasi 4 0.35Br Interior/depan kiri A5 0.35Br Interior/kanan depan 7 Interior/kiri depan A13 Saklar kontak pintu depan kanan Interior/kiri depan A13 31 G305 G308 G401 G201 G305 0.5Br 0.5Br 0.75Br Saklar kontak pintu depan kiri Interior/kanan depan 21 G310 G305 G3 10 44 VII. Sistem Wiper CAN_HI GH CAN_LOW HI Washer depan 0. 35Br Peningkatan interval/sensitivitas Motor wiper depan I P FUSE8 10A CE P5 Langit-langit interior 10 Penurunan interval/sensitivitas Ke terminal 1# lampu cermin kosmetik kiri, terminal 1# lampu cermin kosmetik kanan dan terminal 1# lampu langit-langit depan dan sakelar sunroof Interior/instrumen A2 MODE 1 MI ST Wiper depan Motor pompa pencuci depan 1CE P 17 3 HI LO 300Ω 1. 2KΩ Heater depan/nozzle 1 0.5Br Auto return Anto return OFF 0.5RY 2 Langit-langit interior 7 Auto return 4 Washer nozzle pemanas listrik B I P A10 LO Auto FB15 7. 5A I P B2 5 0. 5YR 1. 0Br Sakelar kombinasi (wiper) 8 G305 G305 Dari terminal 5# sakelar pengapian 1. 5Br G401 G401 G202 0. 35Br BAT I GN1 KL30 I GN2 Acc Acc1 31 I LLUM Washer nozzle pemanas listrik A 2 Sensor curah hujan Langit-langit interior 1 1 1 2 2 Kecepatan tinggi M Auto Front/nozzle heater 2 OFF Interior/instrumen F2 MI ST CE G14 Kecepatan rendah Depan/interior 4 0. 5LG 10 0.5 VW 6 7 0. 5VW 9 Interior/instrumen F18 LI N1 3 1 2 Interior/instrumen F9 Interior/instrumen F23 Interior/instrumen F22 Interior/instrumen F10 PP3 15 PE1 18 PE1 7 PE1 10 PE2 20 PE1 28 PE1 17 PP3 17 1. 5G 1.5R 0.35W 0.5VW PE2 19 0.5VW 0.35W 0.35RG 0.35Gr PE1 2 0.35Gr R 1.0RL Kaca Spion Eksterior dan Sistem Pemanas Kaca Belakang CAN- HI GH CAN- LOW CAN-L CAN-H BAT I GN1 KL30 I GN2 Acc Acc1 31 I LLUM PE2 18 PE2 1 BCM Depan (Modul Kontrol Bodi Depan) A1 Pengontrol A/C (Panel Kontrol A/C) A6 A/C/instrumen 6 Dari terminal 5# sakelar pengapian, silakan merujuk ke bagian yang sesuai dari "Diagram Dasar" gram Rangkaian Sistem Pengisian dan Start" 0.5OB 0.5O A/C/instrumen 8 PP3 10 PP3 8 I P B2 Sakelar pemanas Interior/instrumen B10 Sakelar kiri-kanan I P FUSE8 10A 1. 5RB Interior/instrumen D6 0. 5RB Interior/depan kanan 10 Interior/instrumen F16 Interior/kiri depan A2 Ayun ke bawah Interior/kanan depan 9 S sayap kiri ke kiri 0 .5RB Tiang positif pemanas kaca depan belakang 5 Pemanas kaca belakang Ayun ke kanan 0,5G 3 Interior/instrumen D5 7 0,5W R Kiri/kanan Ayun ke atas 0,5W G Interior/kanan depan 20 I P A11 Sakelar arah gerak 9 Interior/instrumen A19 1 Interior/instrumen D8 0,5G Kutub negatif pemanas kaca belakang 10 Interior/in instrumen D15 Atas/bawah Interior/kanan depan 8 0,5G 4 6 0,5W Y 2 0,5G 1 0,5G Kaca spion eksterior kanan elektrik Interior/instrumen A17 5 5 0,5Br 1,5Br Interior/kiri depan A3 Kiri/kanan Interior/kanan depan 21 3 1 0,5W B 2 Interior/instrumen A18 4 Interior/kiri depan A4 2 Atas/bawah 4 0.5GW 0.35GBr Interior/kiri depan A14 0.5RY Kaca Spion Eksterior Kiri Elektrik 0.5Br Sakelar pengatur kaca spion 31 0.5Br Interior/kiri depan A13 G311 G310 G305 G402 46 IX. Sistem Horn dan Sistem Radar Balik CAN_HI GH CAN_LOW BAT I GN1 KL30 I GN2 Acc Acc1 31 I LLUM G401 G309 G201 FB5 10A CE K5 Bass horn 1 CE P14 0.5OB 0.5O Kamera video radar pembalik 5 1 1 1 2 2 High pitch horn 0.5BW 2 1 CE P13 2 0. 5Br Bumper interior/belakang 7 Probe kanan Probe kiri 2 0. 5Br 0. 5Br 0. 5RY Interior/instrumen D4 0. 5BW 0. 3Br 0. 5RY Instrumen/mesin 19 Bumper interior/belakang 3 Kabel spiral (Tombol klakson) CE G16 Bumper interior/belakang 10 Bumper interior/belakang 8 Radio, DVD, dan unit kontrol sistem panduan PE2 1 PE3 2 PE2 2 BCM Depan (Modul Kontrol Bodi Belakang) 0,5LB 1 Interior/instrumen D3 PE3 1 0,5BW PE3 10 Interior/instrumen F1 PP3 20 PE1 22 0,5Gr B 0,5Gr CAN-H PE2 18 0,5R Interior/instrumen E3 CAN-L Interior/ instrumen F25 Interior/bumper belakang 9 0.35L 8 0.5W A konektor tambahan mesin host audio Interior/bumper belakang 1 PE2 3 0. 5VW LI N2 0.5VR LI N2 0.5VW 0.5P Interior/instrumen F14 PE3 9 ​​​​BCM Belakang (Modul Kontrol Bodi Belakang) PE3 18 PE1 21 Ke terminal 7# lampu belakang kiri belakang dan lampu belakang kanan 0.75LB I nst r ument / mesin 18 2 Saklar mundur 0.75Br 1 31 G401 G31 0 G103 47 X.Sistem A/C BAT IGN1 KL30 IGN2 Acc Acc1 31 ILLUM G501 G201 CE E5 2.5Br Relai ACC 1 R9 I P D3 I P FUSE7 10A G201 G310 G310 SB 30A (catu daya blower) 87 85 IP FUSE19 I PA A7 10A CE C6 Interior/instrumen ment C4 Interior/instrumen B11 86 I P D2 CE L15 IP FUSE10 10A Interior/instrumen B13 Modul speeder 2. 5Br 30 I P C7 I P A4 2. 5YL 0. 5Br FB13 30A CE G17 A/ C/ inst r ument 12 0. 5R Sensor suhu interior Sensor surya A/C/instrumen t 10 A/C tiup er R4 (blower kecepatan tinggi) CE L14 Interior/instrumen nt B12 A/C/instrumen t 13 2 1 1 A/C/instrumen 3 3 2 2 1 Blower 2. 5BR 30 87 85 86 Interior/instrumen D2 Interior/instrumen nt B7 CE E6 B3 B6 A /C/instrumen 1 2 0,5Br L 0,5Gr V 0,5Br V 1 B12 B1 A/C/instrumen t 11 + 0,75Br 1,0RL Ke terminal 17# dari Instrumen/mesin (ke terminal 3# dan 2# sakelar tekanan tinggi/rendah A/C) 0,5RL B5 B11 B7 A10 B8 Interior/instrumen B5 A/C/instrumen 7 A8 A/C/instrumen t 15 Pengontrol A/C (A /C Panel Kontrol) 5 1 3 5 3 1 2 0,75V 0,75VR 5 A1 B13 A6 0,35GBr A/C/instrumen 4 0,5Br A/C/instrumen 8 0,5O 5 6 A/C/instrumen 6 2 Pintu defrost (hitam) Bleed door (kuning) CE G5 CE P15 Sensor suhu eksterior 0. 5OB Instrumen/mesin 62 Peredam mode (putih) 1 0. 5WL 4 A16 A12 0. 5Gr L 0. 5O 0. 5WG 0. 5Gr Y 4 0. 5VG 0. 5O 0.5VG 2 0.5VL 4 0.5LY 0.5WY 3 A13 B14 A17 A14 B15 0. 5Br G 1 0.5O 0.5Gr Y 2 A18 CE P6 0.75VR A/C/instrumen 9 A7 A11 A15 B16 CE G4 0.75V Interior/instrumen B6 A19 Interior/instrumen D1 CE E12 CE L11 0.5LB - Instrumen/mesin 81 Pintu sirkulasi interior/eksterior 0.5O CAN HIGH 0.5OB BISA RENDAH 48 XI. Instrumen Kombinasi dan Instrumen Bantu G402 SB7 30A G302 G401 G306 I P FUSE10 10A Interior/instrumen B11 Pengardean mandiri 0. 35Br Pengardean mandiri 0. 5Br I P D3 I P D2 CE C6 I P FUSE18 10A Konektor harness pompa oli 2 Sakelar tekanan oli mesin I P A12 Ke 3# modul sunroof 2 terminal 3# sensor kecepatan dan terminal 59# ECU 2 2 Sakelar level cairan rem Sakelar rem tangan G305 G103 Sakelar sabuk keselamatan kursi pengemudi Sensor level cairan pendingin Instrumen/mesin 20 I P C18 1 1 Interior/instrumen A3 18 26 21 2 7 Dari terminal 3# generator Interior/instrumen A11 Instrumen/mesin 14 0. 5Gr R 0. 5WG 0. 5O (Output kecepatan) 9 Instrumen/mesin 21 0,35L 12 0,35LY 3 0,35LW 5 0,35Y 13 0,5Br 11 0,35GBr 0,5Br 0,5RY 13 Instrumen bantu 0,5Br 0,5RL 0,5RY 11 12 Ke terminal 1 3# port tambahan mesin host audio 0.5R 5 4 Interior/instrumen A12 Interior/instrumen A13 Instrumen/mesin 15 0.5RL 3 0.5R 0.35GBr 0.5Br 0.5Br 0.5RL 1 0.35BGr Ke terminal 12# port utama mesin host audio 0.35W 1 Ketahanan level bahan bakar (Output kecepatan) 1 1 3 0.35Br G402 0.35Br BAT I GN1 KL30 I GN2 Acc Acc1 31 I LLUM 27 19 16 Modul Sistem Pemantauan Tekanan Ban TPMS 15 2 30 0.5O Ke terminal 19# dan 20# PE2 BCM depan dan terminal 3# sensor curah hujan 29 0. 5OB 0.5 O Indikasi lampu kabut depan Indikasi lampu kabut belakang Indikasi suhu interior Instrumen Kombinasi 0. 5OB BISA BUS LI N1 0. 5VW 1 BISA TINGGI BISA TINGGI GH BISA RENDAH BISA RENDAH 49 XII. Jaringan CAN Sensor sudut kemudi 3 2 Sensor sudut defleksi 3 4 5 Pengontrol ABS 6 4 Konektor diagnostik BCM PE2 Depan 1 5 Interior/instrumen A1 Interior/instrumen A10 Interior/instrumen A14 Interior/instrumen A9 PE2 18 14 CAN_HI GH O CAN_LOW OB CAN_HI GHO Instrumen/mesin 13 OB Instrumen/mesin 26 CAN_LOW 6 30 Instrumen / airbag 3 Instrumen kombinasi 62 81 Instrumen/kantong udara 4 A/C/instrumen 8 b37 29 b38 A6 A/C/instrumen 6 A/C controller (panel kontrol A/C) Modul SRS 2 1 A1 TPMS (Sistem pemantau tekanan ban) (Dengan fungsi ESP, yaitu diagram dasar sirkuit jaringan CAN kendaraan yang dilengkapi sensor sudut defleksi) Kontroler ABS 6 Konektor diagnostik BCM PE2 Depan 1 5 Interior/in stru ment A1 Interior/instrumen A10 Interior/instrumen A14 Interior/instrumen A9 PE2 18 14 CAN_HI GH O CAN_LOW OB CAN_HI GH O Instrumen/mesin 13 CAN_LOW OB Instrumen/mesin 26 30 Instrumen/kantong udara 3 29 Instrumen kombinasi 62 81 ECU Instrumen/kantong udara 4 Kantung udara/instrumen 8 b37 6 b3 8 Modul SRS A6 Airbag/instrument 6 A1 A/C controller (A/C controll panel) 1 2 TPMS (Tyre pressure monitoring system module) (Tanpa fungsi ESP, yaitu diagram dasar rangkaian jaringan CAN kendaraan yang tidak dilengkapi dengan sensor sudut defleksi) 50 ECU XIII. Sistem Audio dan Sunroof G401 G401 G307 R2 R1 R1=22Ω , R2=910Ω , R3=910Ω , R4=1KΩ , R5=910Ω . R6=1KΩ , R7=1KΩ VOLUME NAIK R3 I P D3 VOLUME TURUN 1 R4 Dari terminal 2# IP D kotak sekering instrumen Dari terminal 7# PP4 depan BCM (kabel catu daya) I P FUSE18 10A Interior/langit-langit 8 SEEK BAND /PILIH R5 Interior/depan kiri A12 0. 5B Interior/langit-langit 3 SRC/HANG UP 2 Mikrofon 2 Interior/kiri depan A1 1 G306 Interior/plafon 2 I P C18 On-board tangan bebas unit MUTE R7 Interior/instrumen C19 MODE 0.5Br IP FUSE2 10A IP FUSE12 15A 0.5B R6 Speaker pintu depan kiri A Interior/instrumen A25 18 Interior/instrumen C8 9 15 12 6 3 16 7 4 10 11 Speaker pintu depan kiri B 0.5R 0.5W 0.5RW 0.5 WR 0.5G 0.5V 0.5L 0.5GW 0.5GY 0.5W 8 7 10 9 0.5RY Kabel spiral 0.5B Audio dan tombol pintasan bebas genggam 2 1.0Br Speaker pintu depan kanan A 1 0.5GBr 0.5LY 0.5LW I P C22 2 0.5O I P C 10 Interior/kanan depan 11 Interior/kanan depan 22 11 10 1 4 5 12 13 Konektor tambahan mesin host audio 2 14 12 10 Speaker pintu depan kanan B Interior/instrumen C11 15 1. 0R 16 0. 5Gr Interior/instrumen C22 0. 5OL Interior/instrumen E5 Speaker pintu belakang kiri Interior/kiri belakang 1 Interior/instrumen C10 0. 5Y Interior/instrumen C21 Interior/kiri belakang 8 2 3 5 Interior/instrumen E18 0. 5GW 0. 5P Interior/instrumen C9 Interior/kanan belakang 8 4 Radio, DVD, dan Unit Kontrol Sistem Bimbingan 6 0. 5O 1 2 1 0. 5RW Konektor utama mesin host audio 13 0. 85Br 7 0. 5WB 11 0. 5G 9 0. 5L 8 Interior/instrumen E17 Antena radio Interior/instrumen E4 1 2 3 21 Mesin/instrumen host (audio-merah) Speaker bass A Speaker bass (coatrack) Mesin/instrumen host (audio-putih) Instrumen/interior (antena GPS) Instrumen/interior (antena radio) dio-putih) 0.5WB Speaker bass Instrumen B Interior/kanan belakang 1 Antena GPS 0.5WB 1.0RY 1 0.5 Br I P A18 1 Antena A Antena Radio dan GPS Antena GPS Disc changer 51 XIV. Sistem ABS dan Sistem Pengatur dan Pemanas Elektrik untuk Kursi CAN- HI GH CAN- LOW BAT I GN1 KL30 I GN2 ACC ACC1 31 I LLUM G402 G302 I P D3 FB8 5A IP FUSE16 15A SB8 40A CE G10 FB23 15A Terminal 6# sakelar pengapian (kabel catu daya) FB24 5A I P FUSE7 10 A I P FUSE6 20A CE D1 I P C2 3.0R 3.0Br Kabel spiral 2 7 33 1 6 5 Modul ABS 5 1 Pemantik api Daya siaga Sensor kecepatan roda belakang kiri Sensor kecepatan roda belakang kanan Sensor kecepatan roda depan kanan 31 3 6 G301 G301 G401 0.5Br 1 0.3Br 0.3Br 2 Sensor kecepatan roda depan kiri G4 0 1 Motor pengatur bagian belakang Motor pengatur bagian depan Motor sudut Pemanas kursi kiri dan peralatan pengatur listrik Maju-mundur motor lepas G402 G401 0.5RW 1.25R 2 Sistem stabilisasi elektronik, sakelar CE P19 1.25Br CE G12 2.5Br 1 2.5Br 2 Merah CE P20 1 Kuning 2 Bantalan pemanas kursi depan 5 0.3Br 4 1 1 1 3 2 0. 3Br 1 Input 1. 5Br 4. 0Br Output 6 Interior/instrumen nt A15 CE G11 2 Kuning Interior/instrumen A16 Peralatan pemanas kursi kiri 29 Merah 31 13 3. 0GBr 38 0,5Y 10 0,5G 11 0,5Br B 0,5Br R 0,5Gr 35 0,5R 36 0,5BG 4 0,5YL 3 0,5WY 0,5GY 28 3 Interior/instrumen B14 Sensor sudut kemudi 27 1 3 4 Sakelar pemanas kursi kiri G401 G306 Depan- bantalan pemanas ramping 25 Interior/instrumen B15 4 5 1 3 6 Sakelar pemanas kursi kanan 2 Peralatan pemanas kursi kanan 1. 25Br 1 0. 5Gr G Interior/instrumen B9 0. 3GBr 1 Kuning 2 Merah 3 0. 5Gr R 4 Pengontrol suhu 5 CE C5 1. 25R 0. 5Br Bantalan pemanas depan-miring 4 Pengontrol suhu Forward-lean bantal pemanas 0. 5R 0. 5R 4. 0R 1. 5R I P B3 5 Sakelar pengatur listrik 0. 3GBr 0. 5RW 5 6 I P A6 CE L16 2. 5RW 4 Peralatan pemanas dan pengatur listrik untuk kursi kiri 0. 5R 3 2 Sensor sudut defleksi 0. 5RL 0. 5O 0. 5OB 1 0.5O CE A2 FB3 20A I P C3 0.5RL 0.5O 0.5OB 0.5O 0.5OB CE G7 0.5OB CE A1 2.5R SB5 20A 0.3Br 0.3Br SB4 40A G310 G401 52 XV. Pengertian Pin Main Control Module 1. Pengertian pin ECU Pin No. Fungsi Pin Pin No. Fungsi Pin 1 Kosong 42 Terminal sinyal suhu pemasukan udara 2 Terminal kontrol koil pengapian 43 Kosong 3 Arde 44 Saluran listrik dikontrol oleh relai utama 4 Kosong 45 Saluran listrik dikontrol oleh relai utama 5 Terminal kontrol koil pengapian 46 Terminal kontrol katup solenoid tabung arang 6 Terminal kontrol nozzle silinder 2 47 Terminal kontrol silinder 4 nozzle 7 Terminal kontrol nozzle silinder 3 48 Terminal kontrol pemanas sensor oksigen depan 8 Kosong 49 9 Kosong 5 0 Terminal kontrol kipas kecepatan rendah 10 Kosong 51 Pembumian 11 Jalur R pencegah pencurian listrik 52 Kosong 12 Kabel normalisasi 53 Pembumian 13 Saluran catu daya sakelar pengapian posisi ON 54 Sinyal posisi pembukaan throttle 14 Terminal kontrol koil relai utama 55 Terminal sinyal sensor oksigen belakang 15 Sensor kecepatan mesin 56 Kosong 16 Pedal akselerator terminal sinyal 57 Kosong 17 Terminal pembumian 58 Sinyal sakelar lampu rem 18 Terminal sinyal sensor oksigen 59 Terminal sinyal kecepatan 19 Sensor ketukan 60 Sinyal sakelar tekanan sedang 20 Sensor ketukan 61 Tanah 21 Sinyal sakelar lampu rem 62 Kosong 22 Kosong 63 Saluran listrik dikendalikan oleh relai utama 23 Kosong 64 Motor throttle elektronik Kosong 67 Motor throttle elektronik Kosong 67 Motor throttle elektronik Kosong 67 Motor throttle elektronik 27 Terminal kontrol nozzle silinder 1 68 Terminal kontrol kipas kecepatan tinggi 28 Terminal kontrol pemanas sensor oksigen belakang 69 Terminal kontrol relai kopling A/C 29 Kosong 70 Terminal kontrol relai pompa oli 30 Kosong 71 W saluran pencegah pencurian listrik elektronik 53 31 Kosong 72 Kosong 32 Terminal catu daya 73 Terminal catu daya 33 Terminal catu daya 74 Sinyal sakelar kopling 34 Mesin sensor kecepatan 75 Sinyal sakelar tekanan tinggi/rendah 35 Terminal pembumian 76 Sinyal sakelar power steering 36 Terminal pembumian 77 Kosong 3 7 Terminal sinyal laju aliran udara 78 Pembumian 38 Sinyal posisi bukaan throttle 79 Terminal sinyal sensor posisi poros bubungan 39 Terminal sensor suhu 80 Pembumian 40 Terminal sinyal pedal akselerator elektronik 81 Kosong 41 Kosong air 2. Definisi Pin BCM Depan 2.1. Konektor Harness PE2: Pin No. Fungsi Pin Pin No. Fungsi Pin PE2 1 Jalur CAN-L PE2 17 PE2 kosong 2 Jalur LIN PE2 18 Jalur CAN-H PE2 3 Jalur LIN PE2 19 Jalur LIN PE2 4 Sinyal kunci PE2 20 Jalur LIN PE2 5 Sinyal buka kunci PE2 21 Sakelar jendela bawah kanan belakang PE2 6 Sakelar pintu depan kanan PE2 22 Sakelar jendela bawah belakang kiri PE2 7 Sakelar pintu depan kiri PE 2 23 Sakelar jendela atas kanan belakang PE 2 8 Sakelar lampu kabut kanan PE2 24 Sakelar jendela-up belakang kiri PE2 9 Sakelar lampu kabut depan PE2 25 Sakelar jendela-bawah kanan depan PE2 10 Sakelar sisipan kunci PE2 26 Sakelar jendela-bawah depan kiri PE2 11 PE2 kosong 27 Sakelar jendela-naik depan kanan PE2 12 Sakelar lampu depan PE2 28 Sakelar jendela-naik depan kiri PE2 /-) PE2 29 Sakelar jelajah (RES/+) PE2 14 Sakelar bagasi PE2 30 Pesiar sakelar (ON) PE2 15 PE2 Daya 31 PE2 Daya 16 PE2 Kosong 32 Sakelar kompartemen depan 2.2. Konektor Harness PE1: Pin No. Fungsi Pin Pin No. Fungsi Pin PE1 1 Sakelar lampu kecil PE1 17 Posisi washer wiper depan PE1 2 Posisi washer sakelar wiper PE1 18 Posisi washer sakelar wiper PE1 3 Posisi "AUTO" sakelar penerangan PE1 19 Sakelar kontak boot bagasi PE1 4 Sakelar kontak pintu kanan belakang PE1 20 Sakelar pintu depan kiri PE1 5 Kosong PE1 21 Sakelar lampu mundur 54 PE1 6 Sakelar lampu peringatan PE1 22 Tombol klakson PE1 7 Posisi washer sakelar wiper depan PE1 23 PE1 kosong 8 Saklar balok atas PE1 24 Relai balok bawah PE1 9 Sakelar lampu putar PE1 25 Relai balok atas PE1 10 Posisi MODE sakelar wiper PE1 26 Lampu penerangan silinder kunci kontak PE1 11 PE1 kosong 27 PE1 kosong 12 PE1 kosong 28 Pemanas listrik nosel mesin cuci PE1 13 PE1 kosong 29 PE1 kosong 14 PE1 kosong 3 0 Kosong PE1 15 OFF posisi saklar lampu PE1 31 Kosong PE1 16 Kosong PE1 32 Kosong 2.3. Konektor Harness PP3: Pin No. Fungsi Pin Pin No. Fungsi Pin PP3 1 PP3 Kosong 11 PP3 Kosong 2 Sakelar lampu langit-langit PP3 12 Buka kunci (aktuator kunci) PP3 3 Lampu indikator anti maling PP3 13 Kunci (aktuator kunci) PP3 4 Lampu belok kanan PP3 14 Motor bagasi PP3 5 Lampu belok kiri PP3 15 Motor pompa washer depan PP3 6 Lampu kabut depan PP3 16 Motor wiper kecepatan rendah PP3 7 Lampu kabut depan PP3 17 Penghapusan kecepatan tinggi r motor PP3 8 Pemanasan kaca depan belakang PP3 18 Lampu indikator anti maling PP3 9 PP3 kosong 19 Lampu silinder lampu kunci kontak PP3 10 Pemanasan kaca spion PP3 20 Speaker nada tinggi/bass 2.4. Konektor Harness PP4: Pin No. Fungsi Pin Pin No. Fungsi Pin PP4 1 Motor kaca depan kiri (naik) PP4 7 Ke speaker bass PP4 2 Motor kaca depan kiri (turun) PP4 8 PP4 kosong 3 Klakson anti maling PP4 9 PP4 kosong 4 Motor kaca depan kanan (naik) PP4 10 Lampu kecil kiri PP4 5 Motor kaca depan kanan (turun) PP4 11 Saklar pengatur cahaya PP4 6 Daya PP4 12 Lampu kecil kanan 3. Pengertian Pin BCM Kanan 3.1. Konektor Harness PE3: Pin No. Fungsi Pin Pin No. Fungsi Pin PE3 1 Kanan probe PE3 10 Probe ground PE3 2 Probe kiri PE3 11 Kosong PE3 3 Kosong PE3 12 Kosong 55 PE3 4 Kosong PE3 13 Kosong PE3 5 Kosong PE3 14 Kosong PE3 6 Kosong PE3 15 Kosong PE3 7 Kosong PE3 16 Kosong PE3 8 Kosong PE3 17 Kosong PE3 9 ​​LIN line PE3 1 8 garis LIN 3.2. Konektor Harness PP8: Pin No. Fungsi Pin Pin No. Fungsi Pin PP8 1 PP8 KOSONG 8 PP8 Kosong 2 Motor Jendela Belakang Kanan (UP) PP8 9 PP8 KOSONG 3 Motor Jendela Belakang Kanan (Bawah) 10 PP8 Kosong 4 Ground PP8 11 Power PP8 5 Grup 5 Grup8 Belakang 12 Belakang 12 Belakang 12 Belakang 12 Belakang 12 Belakang 12 Belakang 12 Belakang FOG LAMP PP8 6 Motor Jendela Kanan KIRI (UP) PP8 13 Kosong PP8 7 Kiri Kanan Jendela Motor (Bawah) 4. Pengertian Pint Instrumen no. Fungsi Pin Pin No. Fungsi Pin 1 Kosong 17 Kosong 2 Sensor level cairan pendingin 18 Sakelar rem tangan 3 Arde 19 Sakelar sabuk pengaman kursi pengemudi 4 Kosong 20 Kosong 5 Arde 21 Sensor bahan bakar 6 Kosong 22 Kosong 7 Input kecepatan 23 Kosong 8 Kosong 24 Kosong 9 Sakelar tekanan oli mesin 25 Kosong 10 Kosong 26 Sakelar level minyak rem 11 Daya 27 Input kecepatan 12 Lampu instrumen 2 8 Kosong 13 Daya 29 CAN-L 1 4 Kosong 30 CAN-H 15 Kosong 31 Kosong 16 Lampu indikator pengisian/pengosongan baterai 32 Kosong 56 5. Pengertian Pin Modul ABS Pin No. Fungsi Pin Pin No. Fungsi Pin 1 Power 20 Kosong 2 Kosong 21 Kosong 3 Sensor kecepatan roda depan kanan 22 Kosong 4 Sensor kecepatan roda depan kanan 23 Kosong 5 CAN-H 24 Kosong 6 CAN-L 25 Power 7 Power 26 Kosong 8 Kosong 27 Sensor kecepatan roda depan kiri 9 Kosong 28 Sensor kecepatan roda depan kiri 10 Sensor kecepatan roda belakang kanan 29 Lampu ESP (output) 11 Kecepatan roda kanan belakang sensor 30 Kosong 12 Kosong 3 1 Sakelar ESP (input) 13 Arde 32 Kosong 14 Kosong 33 Daya 15 Kosong 34 Kosong 16 Kosong 35 Sensor kecepatan roda belakang kiri 17 Kosong 36 Sensor kecepatan roda belakang kiri 18 Kosong 37 Kosong 19 Kosong 38 Arde 6. Definisi Pin Modul Kontrol A/C 6.1. Konektor Harness: Pin No. Fungsi Pin Pin No. Fungsi Pin 1 CAN-H 11 Daya sensor 2 Kosong 12 Terminal negatif motor sirkulasi interior/eksterior 3 Kosong 13 Terminal negatif motor peredam pintu 4 Kosong 14 Terminal negatif motor sirkulasi interior/eksterior 5 Kosong 15 Terminal negatif motor peredam mode 6 CAN-L 16 Terminal negatif motor sirkulasi interior/eksterior 7 Lampu panel 17 Sensor pintu pembuangan 8 Sensor suhu luar ruangan 18 Sensor pintu defrost 9 Kosong 1 9 Mode damper sensor 10 Terminal kontrol relay A/C blower R4 20 Kosong 57 6.2. Konektor Harness B: Pin No. Fungsi Pin Pin No. Fungsi Pin 1 Sinyal kecepatan blower 9 Kosong 2 Kosong 10 Kosong 3 Sensor suhu dalam ruangan 11 Sinyal penggerak blower 4 Kosong 12 Sensor surya 5 Daya 13 Arde 6 Arde 14 Terminal positif motor pintu pembuangan 7 Arde 15 Terminal positif motor pintu defrost 8 Daya 16 Terminal positif motor peredam mode 7. Definisi Pin Modul Kontrol Radio, DVD, dan Sistem Bimbingan 7.1. Pelabuhan Utama: Pin No. Fungsi Pin Pin No. Fungsi Pin 1 Arde 9 Terminal negatif speaker pintu belakang kanan 2 Terminal positif speaker pintu depan kiri 10 Daya tombol pintasan roda kemudi 3 Terminal negatif speaker pintu depan kiri 11 Sinyal amplifier 4 Terminal negatif speaker pintu depan kanan 12 Sinyal kecepatan 5 Terminal positif speaker pintu depan kanan 13 Sinyal tombol pintasan roda kemudi 6 Terminal positif speaker pintu belakang kiri 14 Lampu panel 7 Terminal negatif speaker pintu belakang kiri 15 Daya 8 Terminal positif pintu speaker kanan belakang 16 Daya 7.2. Pelabuhan bantu: Pin No. Fungsi Pin Pin No. Fungsi Pin 1 Reverse switch 9 Kosong 2 Kosong 10 Daya tombol pintas roda kemudi 3 Kosong 11 Sinyal tombol pintas roda kemudi 4 Terminal positif sinyal audio 12 Sinyal fungsi MUTE 5 Terminal negatif sinyal audio 13 Daya 6 Kosong 14 Kosong 7 Kosong 15 Kosong 8 Kamera video radar pembalik 16 Kosong 58 Bab III Harness Diagram I. Harness Pintu Depan Kiri (I). Harness Diagram 1. Harnes pintu kiri depan (M11-3724070; motor pengatur kaca depan kiri tanpa fungsi anti-kliping) Sakelar pengatur kaca jendela pintu kiri depan 1 8 9 16 1 2 Motor pengatur kaca depan kiri tanpa fungsi anti-klip 2 Speaker pintu depan kiri A 1 12 Lampu indikator Sakelar kontak antipencurian pintu depan kiri 2 1 1 4 1 2 Interior/pintu depan kiri A 1 Pintu depan kiri B Sakelar speaker pintu depan kiri 1 4 11 22 Interior/kiri depan B 1 5 6 12 2 1 1 1 1 6 2 Aktuator kunci pintu depan kiri 2 Lampu peringatan elektrik kiri eksterior untuk membuka pintu kaca spion kiri depan lampu belok kiri 2. Harness pintu depan kiri (M11-3724070BA; pengatur motor jendela depan kiri dengan fungsi anti-klip) Sakelar pengatur jendela pintu depan kiri 8 1 16 Pintu depan kiri 9 speaker B 1 2 1 1 12 Indikator anti-pencurian Sakelar kontak lampu kiri pintu depan 1 1 4 2 Regulator jendela anti-klip depan kiri Speaker pintu depan kiri A 6 1 2 Sakelar kunci pintu depan kiri Interior/kiri depan A 11 4 1 22 Interior/kiri depan B 1 6 5 12 1 1 2 1 6 Kaca spion elektrik kiri eksterior lampu belok kiri 1 2 2 Aktuator kunci pintu depan kiri Lampu peringatan untuk membuka pintu depan kiri 5 9 (II). Deskripsi Pin Konektor 1. Harness pintu depan kiri (11-3724070; motor pengatur jendela depan kiri tanpa fungsi anti-kliping) 1 Nama Konektor Interior/depan kiri A Pin No. Sambungkan ke 1 Terminal 1# speaker pintu depan kiri, dan terminal 1# speaker pintu depan kiri B 2 Terminal 5# kaca spion elektrik kiri eksterior 3 Terminal 3# kaca spion elektrik kiri kiri 4 Terminal 1# kaca spion elektrik kiri eksterior 5 Terminal 2# sakelar kontak pintu depan kiri 6 Terminal 6# sakelar pengatur jendela pintu kiri depan 7 Terminal 5# sakelar pengatur jendela pintu depan kiri 8 Terminal 4# sakelar pengatur jendela pintu kiri depan 9 Terminal 3# sakelar pengatur jendela pintu kiri depan 10 Terminal 13# sakelar pengatur jendela pintu kiri depan 11 Kosong 12 Terminal 2# speaker pintu depan kiri A, dan Terminal 2# speaker pintu depan kiri B 13 Terminal 1# lampu belok kiri, terminal 4# sakelar kontak pintu depan kiri, terminal 11# sakelar pengatur jendela pintu kiri depan, terminal 2# sakelar pengunci pintu depan kiri, dan terminal 4# kaca spion kiri eksterior kiri 14 Terminal 2 # dari kaca spion eksterior kiri elektrik 15 Terminal 1# lampu peringatan untuk membuka pintu kiri depan, dan terminal 9# sakelar pengatur jendela pintu kiri depan 16 Terminal 4# sakelar kunci pintu kiri depan 17 terminal 7# sakelar pengatur jendela pintu depan kiri 18 terminal 8# sakelar pengatur jendela pintu kiri depan 19 terminal 15# sakelar pengatur jendela pintu depan kiri 20 terminal 16# sakelar pengatur jendela pintu depan kiri Keterangan 60 2 3 4 5 6 Interior/kiri depan B Motor pengatur jendela depan kiri (tanpa fungsi anti-kliping) Motor pengatur jendela depan kiri (tanpa fungsi anti-kliping) Terminal 2# lampu belok kiri 22 terminal 14# sakelar pengatur jendela pintu kiri depan 1 terminal 1# sakelar pengatur jendela pintu kiri depan, dan terminal 1# sakelar kunci pintu depan kiri 2 Kosong 3 terminal 2# sakelar kunci pintu depan kiri 4 Terminal 1# motor pengatur jendela depan kiri (tanpa fungsi anti-kliping) 5 Terminal 1 # lampu indikator anti maling 6 terminal 2# sakelar pengatur jendela pintu kiri depan, dan terminal 3# sakelar pengunci pintu kiri depan 7 Kosong 8 Kosong 9 Kosong 9 Kosong 10 Terminal 1# aktuator kunci pintu depan kiri 11 Terminal 2# motor pengatur jendela kiri depan (tanpa fungsi anti kliping) 12 Terminal 2# lampu indikator anti maling Interior/kiri depan B4# 1 Interior/kiri depan B11# 2 1 Interior/kiri depan A4# 2 Interior/kiri depan A14# 3 Interior/kiri depan A3# 4 Interior/kiri depan A13# 5 Interior/kiri depan A2# 6 Kosong Lampu peringatan untuk membuka pintu kiri depan 1 Interior/kiri depan A15# 2 Terminal 1# sakelar kontak pintu depan kiri Aktuator kunci pintu kiri depan 1 Interior/kiri depan B10# 2 Interior/kiri depan B3# 1 Interior/kiri depan B1# 2 Interior/kiri depan A 13# 3 Interior/kiri depan B6# 4 Interior/kiri depan A16# 1 Terminal 2# lampu peringatan untuk membuka pintu kiri depan Kaca spion elektrik kiri eksterior 7 Sakelar kunci pintu depan kiri 8 21 Sakelar kontak pintu depan kiri 61 9 10 11 12 12 13 Lampu indikator antipencurian Speaker pintu depan kiri A Speaker pintu depan kiri B Sakelar pengatur jendela pintu depan kiri Sakelar pengatur jendela pintu depan kiri Motor pengatur jendela depan kiri (tanpa fungsi anti-jepitan) 2 Interior/kiri depan A5# 3 Kosong 4 Interior/kiri depan A13# 1 Interior/kiri depan B5# 2 Interior/kiri depan B12# 1 Interior/kiri depan A1# 2 Interior/kiri depan A12# 1 Interior/kiri depan A1# 2 Interior/kiri depan A12# 1 Interior/kiri depan B1# 2 Interior/kiri depan B6# 3 Interior/kiri depan A9# 4 Interior/kiri depan A8# 5 Interior/kiri depan A7 # 6 Bagian dalam/kiri depan A6# 7 Bagian dalam/kiri depan A17# 8 Bagian dalam/kiri depan A18# 9 Bagian dalam/kiri depan A15# 10 Kosong 11 Bagian dalam/kiri depan A13# 12 Kosong 13 Bagian dalam/kiri depan A10# 14 Bagian dalam/kiri depan A22# 15 Bagian dalam/kiri depan A19# 16 Bagian dalam/kiri depan A20# 1 Bagian dalam/kiri depan B4# 2 Bagian dalam/kiri depan B11 # 2. Harness pintu depan kiri (M11-3724070BA; motor pengatur jendela depan kiri dengan fungsi anti-kliping) 1 Nama Konektor Interior/depan kiri A Pin No. Sambungkan ke 1 Terminal 1# speaker pintu depan kiri A, dan terminal 1# speaker pintu depan kiri B 2 Terminal 5# kaca spion elektrik kiri eksterior 3 Terminal 3# kaca spion elektrik kiri eksterior 4 Terminal 1# kaca spion elektrik kiri eksterior 5 Terminal 2# sakelar kontak pintu depan kiri 6 Terminal 6# sakelar pengatur jendela pintu kiri depan 7 Terminal 5# sakelar pengatur jendela pintu depan kiri Catatan 62 2 2 Interior/kiri depan B Interior /kiri depan B 8 Terminal 4# sakelar pengatur jendela pintu kiri depan 9 Terminal 3# sakelar pengatur jendela pintu kiri depan 10 Terminal 13# sakelar pengatur jendela pintu kiri depan 11 Kosong 12 Terminal 2# speaker pintu depan kiri A, dan terminal 2# speaker pintu depan kiri B 13 Terminal 1# lampu belok kiri, terminal 4# sakelar kontak pintu depan kiri, terminal 11# sakelar pengatur jendela pintu depan kiri, terminal 2# sakelar pengunci pintu kiri depan , dan terminal 4# lampu peringatan untuk membuka pintu depan kiri 14 terminal 2# kaca spion kiri elektrik 15 Terminal 1# lampu peringatan untuk membuka pintu depan kiri, dan terminal 9# sakelar pengatur jendela pintu kiri depan 16 Terminal 4# sakelar kunci pintu depan kiri 17 Terminal 7# sakelar pengatur jendela pintu kiri depan 18 Terminal 8# sakelar pengatur jendela pintu depan kiri 19 Terminal 15# sakelar pengatur jendela pintu kiri depan 20 Terminal 16 # sakelar pengatur jendela pintu depan kiri 21 Terminal 2# lampu belok kiri 22 Terminal 14# sakelar pengatur jendela pintu kiri depan 1 Terminal 1# sakelar pengatur jendela pintu kiri depan, dan terminal 1# sakelar kunci pintu depan kiri 2 Terminal 5# pengatur jendela anti-klipterminal depan kiri 3 Terminal 2# aktuator kunci pintu depan kiri 4 Terminal 3# aktuator kunci pintu depan kiri 5 Terminal 1# lampu indikator anti-pencurian 6 Terminal 2 # sakelar pengatur jendela pintu kiri depan, dan terminal 3 # sakelar kunci pintu depan kiri 7 Kosong 8 Kosong 9 Kosong 63 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Motor pengatur jendela depan kiri (tanpa fungsi anti-kliping) 10 Terminal 1# aktuator kunci pintu depan kiri 11 Terminal 4# pengatur jendela anti-klip depan kiri 12 Terminal 2# lampu indikator anti-pencurian 1 Interior /kiri depan B4# 2 Interior/kiri depan B11# 1 Interior/kiri depan A4# 2 Interior/kiri depan A14# 3 Interior/kiri depan A3# 4 Interior/kiri depan A13# 5 Interior/kiri depan A2# 6 Kosong Lampu peringatan untuk membuka pintu kiri depan B3# 1 Interior/kiri depan B1# 2 Interior/kiri depan A13# 3 Interior/kiri depan B6# 4 Interior/kiri depan A16# 1 Terminal 2# dari lampu peringatan bukaan pintu kiri depan 2 Bagian dalam/kiri depan A5# 3 Kosong 4 Bagian dalam/kiri depan A13#1 Bagian dalam/kiri depan B5# 2 Bagian dalam/kiri depan B12# 1 Bagian dalam/kiri depan A1# 2 Bagian dalam/kiri depan A 12# 1 Bagian dalam/kiri depan A1# 2 Bagian dalam/kiri depan A12# 1 Bagian dalam/kiri depan B1# 2 Bagian dalam/kiri depan B6# 3 Bagian dalam/kiri depan A9# 4 Bagian dalam/kiri depan A 8# 5 Interior/kiri depan A7# 6 Interior/kiri depan A6# 7 Interior/kiri depan A17# 8 Interior/kiri depan A18# 9 Interior/kiri depan A15# 10 Kosong 1 1 Interior/kiri depan A13# Kaca spion elektrik kiri eksterior Saklar pengunci pintu depan kiri Sakelar kontak pintu depan kiri Lampu indikator anti maling Speaker pintu depan kiri A Speaker pintu depan kiri B Saklar pengatur jendela pintu depan kiri 64 20# 1 Kosong 2 Kosong 3 Dalam/kiri depan B4# 4 Dalam/kiri depan B11# 5 Dalam/kiri depan B2# 6 Kosong 65 II. Harness Pintu Depan Kanan (I). Diagram Harness 1. Harnes pintu depan kanan (M11-3724080; motor pengatur jendela depan kanan tanpa fungsi anti-kliping) Sakelar pengatur jendela depan kanan 1 6 5 10 Speaker pintu depan kanan B 2 1 2 1 1 2 6 Kaca spion elektrik kanan luar Lampu belok kanan Aktuator kunci pintu depan kanan Lampu peringatan untuk membuka speaker pintu depan kanan pintu B Sakelar kontak 1 pintu depan kanan 2 4 1 4 1 Sakelar kunci pintu depan kanan 1 2 1 2 1 6 1 2 Elektrik eksterior kanan Lampu peringatan bukaan depan kanan Lampu belok kanan kaca spion pintu Aktuator kunci pintu depan kanan 66 (II). Deskripsi Pin Konektor 1. Harness pintu depan kanan (M11-3724080; motor pengatur kaca depan kanan tanpa fungsi anti-kliping) 1 Nama Konektor No Pin bagian dalam/kanan depan Sambungkan ke 1 Kosong 2 Kosong 3 Terminal 2# aktuator kunci pintu depan kanan 4 Terminal 1# motor pengatur jendela depan kanan (tanpa fungsi anti-kliping) 5 Terminal 1# sakelar pengatur jendela depan kanan 6 Terminal 6# sakelar pengatur jendela depan kanan 7 Terminal 2# sakelar kontak pintu depan kanan 8 Terminal 2# kaca spion kanan elektrik 9 Terminal 3# kaca spion kanan elektrik 10 Terminal 5# elektrik kanan kaca spion belakang - kaca spion 11 Terminal 1# speaker pintu depan kanan A, terminal 1# speaker pintu depan kanan B 12 Terminal 9# sakelar pengatur jendela kanan depan 13 Kosong 14 Terminal 1# aktuator kunci pintu depan kanan 15 Terminal 2# motor pengatur jendela depan kanan (tanpa fungsi anti-kliping) untuk membuka pintu depan kanan 20 Terminal 1# kaca spion kanan eksterior Catatan 67 21 Terminal 4# sakelar kontak pintu depan kanan, terminal 3# sakelar pengunci pintu depan kanan, terminal 1# lampu belok kanan, terminal 3# sakelar pengatur jendela depan kanan, dan terminal 4# kaca spion kanan luar elektrik 22 Terminal 2# speaker pintu depan kanan A, dan terminal 2# speaker pintu depan kanan B 1 Interior/kanan depan 21# 2 Interior/kanan depan 16# 1 Interior/kanan depan 20# 2 Interior/kanan depan 8# 3 Interior/kanan depan 9#4 Interior/kanan depan depan 21#5 Interior/kanan depan 10#6 Kosong 1 Interior/kanan depan 19#2 4 Lampu peringatan untuk membuka pintu depan kanan Terminal 1# saklar kontak pintu depan kanan 1 Interior/kanan depan 14# 5 Aktuator kunci pintu depan kanan 2 Interior/kanan depan 3# 1 Interior/depan kanan 18# 6 Saklar kunci pintu kanan depan 2 Kosong 3 Interior/kanan depan 21#4 Kosong 1 Terminal 2# lampu peringatan bukaan pintu depan kanan 2 Bagian dalam/kanan depan 7# 3 Kosong 4 Bagian dalam/kanan depan 21#1 Bagian dalam/kanan depan 11# 8 Speaker pintu depan kanan A 2 Bagian dalam/kanan depan 22# 1 Bagian dalam/kanan depan 11# 9 Speaker pintu depan kanan A 2 Bagian dalam/kanan depan 22# 1 Bagian dalam/kanan depan 5# 10 Sakelar pengatur jendela kanan depan 2 Kosong 3 Bagian dalam/kanan depan 21# 4 Kosong 2 Lampu belok kanan Kaca spion elektrik eksterior kanan 3 7 Sakelar kontak pintu depan kanan 68 Interior/depan kanan 15# 2. Harness pintu depan kanan (M11-3724080BA; motor pengatur jendela depan kanan dengan fungsi anti-kliping) 1 Nama Konektor No Pin bagian dalam/kanan depan Hubungkan ke 1 Kosong 2 Terminal 5# regulator jendela ani-kliping depan kanan 3 Terminal 2# aktuator kunci pintu depan kanan 4 Terminal 3# regulator jendela anti-kliping kanan depan 5 Terminal 1# sakelar pengatur jendela depan kanan 6 Terminal 6# sakelar pengatur jendela depan kanan 7 Terminal 2# sakelar kontak pintu depan kanan 8 Terminal 2# kaca spion eksterior kanan 9 Terminal 3# kaca spion eksterior kanan 10 Terminal 5# kaca spion elektrik kanan eksterior 11 Terminal 1# speaker pintu depan kanan A, dan terminal 1# speaker pintu depan kanan B 12 Terminal 9# sakelar pengatur jendela kanan depan 13 Kosong 14 Terminal 1# aktuator kunci pintu depan kanan 15 Terminal 4# regulator jendela anti-klip depan kanan Catatan 69 16 Terminal 2# lampu belok kanan 17 Terminal 7# sakelar pengatur jendela depan kanan 18 Terminal 1# kunci sakelar pintu depan kanan 19 Terminal 1# lampu peringatan untuk membuka pintu depan kanan 20 Terminal 1# kaca spion kanan elektrik 21 Terminal 4# sakelar kontak pintu depan kanan, terminal 3# sakelar kunci pintu depan kanan, terminal 1# lampu belok kanan, terminal 3# sakelar pengatur jendela depan kanan, dan terminal 4# kaca spion kanan luar elektrik 22 Terminal 2# speaker pintu depan kanan A, dan terminal 2# speaker pintu depan kanan B 1 Bagian dalam/kanan depan 2 1# 2 Bagian dalam/kanan depan 16# 1 Bagian dalam/kanan depan 20# 2 Bagian dalam/kanan depan 8# 3 Bagian dalam/kanan depan 9# 4 Bagian dalam/kanan depan 21# 5 Bagian dalam/kanan depan 10# 6 Kosong 1 Bagian dalam/kanan depan 19# 2 4 Lampu peringatan untuk membuka pintu depan kanan Terminal 1# saklar kontak pintu depan kanan 1 Bagian dalam/kanan depan 14# 5 Aktuator kunci depan kanan pintu 2 Bagian dalam/kanan depan 3 # 1 Bagian dalam/kanan depan 18# 6 Sakelar kunci pintu depan kanan 2 Kosong 3 Bagian dalam/kanan depan 21# 4 Kosong 1 Terminal 2# lampu peringatan untuk membuka pintu depan kanan 2 Bagian dalam/kanan depan 7# 3 Kosong 4 Bagian dalam/kanan depan 21# 1 Bagian dalam/kanan depan 11# 1 2 3 7 8 Bagian dalam/depan kanan Lampu belok kanan Kaca spion eksterior kanan kanan Saklar kontak depan kanan Pintu depan kanan 70 9 10 3 Bagian dalam/kanan depan 4# 4 Bagian dalam/depan kanan 15# Pengatur jendela anti-klip depan kanan 5 Bagian dalam/kanan depan 2# 6 Sakelar pengatur jendela depan kanan kosong 71 III. Harness Pintu Belakang Kiri (M11-3724510) (I). Harness Diagram Sakelar pengatur jendela pintu belakang kiri 1 6 Motor pengatur jendela belakang kiri 1 2 10 5 Interior/belakang kiri 1 Pintu belakang kiri 2 speaker Aktuator kunci pintu belakang kiri 2 1 Sakelar kontak pintu belakang kiri 1 7 14 1 8 (II). Deskripsi Pin Konektor No. 1 2 Konektor Nama Motor pengatur jendela belakang kiri Saklar pengatur jendela pintu belakang kiri Pin No. 1 Sambungan Catatan 13 1 Terminal 1# speaker belakang kiri 2 Terminal 3# sakelar pengatur jendela pintu belakang kiri 3 Terminal 2# aktuator kunci pintu belakang kiri 4 Terminal 9# sakelar pengatur jendela pintu belakang kiri 5 Terminal 6# sakelar pengatur jendela pintu belakang kiri 6 Terminal 2# sakelar kontak pintu belakang kiri 7 Terminal 1# motor pengatur jendela belakang kiri 8 Terminal 2# speaker belakang kiri 9 Kosong 10 Terminal 1# penggerak kunci ator pintu belakang kiri 11 Terminal 1# sakelar pengatur jendela pintu belakang kiri 12 Terminal 7# sakelar pengatur jendela pintu belakang kiri 13 Terminal 4# sakelar kontak pintu belakang kiri 14 Terminal 2# motor pengatur jendela belakang kiri 73 IV. Harness Pintu Belakang Kanan (M11-3724520) (I). Harness Diagram Sakelar pengatur jendela pintu belakang kanan 1 Motor pengatur jendela belakang kanan 1 2 5 Speaker pintu belakang kanan 6 1 2 10 Aktuator kunci pintu belakang kanan 1 Sakelar kontak pintu belakang kanan 4 1 Interior/belakang kanan 7 1 14 8 2 (II). Deskripsi Pin Konektor No. 1 2 Konektor Nama Motor pengatur jendela belakang kanan Saklar pengatur jendela belakang kanan Pin No. 1 Sambungan Keterangan Interior/belakang kanan 7 Interior/belakang kanan 14 2 1 Interior/belakang kanan 11 2 Kosong 3 Interior/belakang kanan 2 4 Kosong 5 Kosong 6 Interior/belakang kanan 5 7 Interior/belakang kanan 12 8 Kosong 9 Interior/belakang kanan 4 10 Kosong 3 Speaker pintu belakang kanan 1 Interior/belakang kanan 1 2 Interior/belakang kanan 8 4 Kunci 1 Interior/belakang kanan 10 74 actu ator pintu belakang kanan 5 6 6 Sakelar kontak pintu belakang kanan Interior/belakang kanan Interior/belakang kanan Interior/belakang kanan 3 2 1 Interior/kanan belakang 6 2 Kosong 3 Interior/belakang kanan 13 4 Kosong 1 Terminal 1# speaker pintu belakang kanan 2 Terminal 3# sakelar pengatur jendela belakang kanan 3 Terminal 2# aktuator kunci pintu belakang kanan 4 Terminal 9# sakelar pengatur jendela belakang kanan 5 Terminal 6# sakelar pengatur jendela belakang kanan 6 Terminal 1# sakelar kontak pintu belakang kanan 7 Terminal 1# motor pengatur jendela belakang kanan 8 Terminal 2# speaker pintu belakang kanan 9 Kosong 10 Terminal 1# aktuator kunci pintu belakang kanan 11 Terminal 1# sakelar pengatur jendela belakang kanan 12 Terminal 7# sakelar pengatur jendela belakang kanan 13 Terminal 3# sakelar kontak pintu belakang kanan 14 Terminal 2# motor pengatur jendela belakang kanan 75 V. Rangkaian Mesin (M11-3724180) (I). Harness Diagram Kumparan pengapian Arde instrumen/mesin G103 Sensor oksigen depan Sensor level cairan pendingin Nosel 1 Nosel 2 Nosel 3 Katup solenoid canister arang Nosel 4 Sensor suhu air Sensor kecepatan Sakelar tekanan oli engine Tanah G101 Sensor poros bubungan Sensor poros engkol G102 Sakelar tekanan A/C Sensor oksigen belakang Rangkaian konektor starter Coil kopling A/C Throttle listrik Port generator Sensor Knock EMS Saklar kemudi pembalik Sensor aliran udara Kotak sekering dan relai kompartemen mesin (J) Mesin sekering kompartemen dan kotak relai (K) 76 (II). Deskripsi Pin Konektor No. 1 2 Konektor Nama Sensor depan Sensor pendingin tingkat oksigen 3 Nosel 1 4 Nosel 2 5 Nosel 3 6 Nozel 4 7 Katup solenoid tabung arang 8 9 10 11 12 13 14 Kumparan pengapian Sensor suhu air Sensor kecepatan Sensor poros engkol Saklar mundur Meteran udara Sensor poros no. Sambungan 1 Terminal 48# EMS 2 CE K14# 3 Terminal 36# EMS, dan terminal 3# sensor oksigen belakang 4 Terminal 18# EMS 1 Instrumen/mesin 21 2 Ground G103 1 CE K12# 2 Terminal 27 EMS 1 CE K12# 2 Terminal 6# EMS 1 CE K12# 2 Terminal 7# EMS 1 CE K1 2# 2 Terminal 47# dari EMS 1 CE K11# 2 Terminal 46# EMS 1 Terminal 5# EMS 2 Terminal 2# EMS 3 CE K8# 4 Kosong 1 Terminal 17# EMS 2 Keterangan Terminal 39# EMS 1 CE K6# 2 Ground G103 3 Terminal 59# EMS 1 Terminal 15# EMS 2 Terminal 34# E MS 3 Kosong 1 Ground G103 2 Instrumen/mesin 1 8 1 Terminal 42# EMS 2 CE K11# 3 Terminal 17# EMS 4 Terminal 33# EMS 5 Terminal 37# EMS 1 Arde G103 77 15 15 16 17 18 Throttle listrik Throttle elektrik Sensor Knock Konektor starter harness Port generator 19 Sakelar penambah 20 Coil kopling A/C 21 Sakelar tekanan oli mesin 22 23 24 Sakelar kemudi tekanan Sensor belakang A/ C oksigen Instrumen/mesin 2 Terminal 79# EMS 3 CE K11# 1 Terminal 66# dan 67# EMS 2 Terminal 78# EMS 3 Terminal 32# EMS 4 Terminal 64# dan 65# EMS 5 Terminal 38# EMS 6 Terminal 54# EMS 1 Terminal 19# EMS 2 Terminal 20# EMS 3 Kosong 1 CE J8 1 Kosong 2 CE K5 3 Instrumen/mesin 14 1 Terminal 76# EMS 1 CE K7 2 Ground G103 1 Instrumen/mesin 15 1 Terminal 75# EMS 2 Instrumen/mesin 17 3 Instrumen/mesin 17 4 Terminal 60# EMS 1 Terminal 28# EMS Terminal 36# EMS 4 Terminal 35# EMS 5 Terminal 32# EMS, dan Terminal 73# EMS 6 Terminal 33 # EMS, dan Terminal 4# meter udara 7 Terminal 40# EMS 8 Terminal 16 # EMS 9 Terminal 74# EMS 10 Terminal 21# EMS 11 Kosong 78 24 25 Instrumen/mesin EMS 12 Terminal 71# EMS 13 Terminal 62# EMS 14 Terminal 3# port generator 15 Terminal 1# saklar tekanan oli mesin 16 Kosong 17 Terminal 2# dan 3# sakelar tekanan A/C 18 Terminal 2# sakelar balik 1 9 CE K5, terminal 2# port generator 20 Terminal 59# EMS, dan Terminal 3# sensor kecepatan 21 Terminal 1# sensor level cairan pendingin 22 Kosong 23 Kosong 24 Kosong 25 Kosong 26 Terminal 81# EMS 1 Kosong 2 Terminal 2# koil penyalaan 3 Ground G101 4 Terminal Kosong 5 5 koil penyalaan 6 Terminal 2# nosel 2 7 Terminal 2# nosel 3 8 Kosong 9 Kosong 10 Kosong 11 Instrumen/mesin 2 12 CE K9 13 CE K17 14 CE K10 15 Terminal 1# sensor poros engkol 16 Instrumen/mesin 10 22 Kosong 23 Kosong 24 Kosong 25 Kosong 79 25 EMS 26 Kosong 27 Terminal 2# nozzle 1 28 Terminal 1# sensor oksigen belakang 29 Kosong 30 Kosong 31 Kosong 32 Terminal 3# throttle listrik, terminal 73# EMS, dan terminal 5 instrumen/mesin 33 Terminal 4# pengukur udara 34 Terminal 2# sensor poros engkol 35 Instrumen/mesin 4 36 Terminal 3# sensor oksigen belakang, dan terminal 3# sensor oksigen depan 37 Terminal 5# sensor oksigen belakang meter udara 38 Terminal 5# throttle listrik 39 Terminal 2# sensor suhu air 40 Instrumen/mesin 7 41 Kosong 42 Terminal 1# meter udara 43 Kosong 44 Terminal 45# EMS, dan terminal 63# EMS, CE K11 45 Terminal 44# EMS , dan Terminal 63# EMS, CE K11 46 Terminal 2# katup solenoid tabung arang 47 Terminal 2# dari nozzle 4 48 Terminal 1# sensor oksigen depan 49 Kosong 50 CE J2 51 Arde G102 52 Arde Kosong 53 Arde G102 54 Terminal 6# throttle elektrik 55 Terminal 4# sensor oksigen belakang 56 Kosong 57 Kosong 58 Instrumen/mesin 1 59 Terminal 3# sensor kecepatan, dan terminal 20 instrumen/mesin 60 Terminal 4# sakelar tekanan A/C 61 Ground G101 80 25 26 27 EMS CE J CE K 62 Instrumen/mesin 13 63 Terminal 44# EMS, dan terminal 45# EMS, CE K11 64 Terminal 4# throttle listrik 65 Terminal 4# throttle listrik 66 Terminal 1# throttle listrik 67 Terminal 1# throttle listrik 68 CE K1# 69 CE J11# 70 CE K3 71 Instrumen / mesin 12

Bonus Mobil Chery, Chery Veri, Chery A13, Chery Fulvin, Zaz Forza dipertimbangkan.

Kotak sekering dan relai di kompartemen mesin.

Salah satu blok terletak di atas baterai.

decoding.

1 - kipas angin;

2 - sistem pengereman anti-lock;

3 - sistem pengereman anti-lock;

4 - blok sekering interior;

5 - unit kontrol tubuh;

6 - pemula;

7 - pembangkit.

Kotak relai terletak di sebelah kiri di bawah kap.

1 - relai kipas (kecepatan tinggi);

2 - relai kipas (kecepatan rendah).

Kotak sekering dan relai di Gajah Chery Bonus, Chery Very, Chery A13, ZAZ Forza.

Itu terletak di sisi kiri panel instrumen di balik penutup plastik.

Tata letak sekering di blok.

Dekripsi.

1 - relai lampu sorot rendah (RLY10);

2 - relai utama (RLY8);

3 - relai lampu depan balok tinggi(RLY3);

4 - relai pompa bahan bakar (RLY7);

5 - relai kompresor (RLY9);

6 - cadangan (RLY5);

7 - sekering untuk lampu sorot utama lampu depan kiri, 10 A (FB20);

8 - sekering untuk lampu sorot yang dicelupkan pada lampu depan kiri, 10 A (FB22);

9 - sekering untuk lampu sorot tinggi lampu depan kanan, A (FB21);

10 - sekering untuk lampu sorot yang dicelupkan pada lampu depan kanan, 10 A (FB23);

11 - sekering kipas, 15 A (FB17);

12 - sekering sistem audio, 10 A (FB02);

13 - sekering sensor oksigen, 10 A (FB18);

14 - sekering untuk posisi kaca spion eksternal, 10 A (FB26);

15 - sekering modul pengapian, 15 A (FB36);

16 - sekering pemantik rokok, 15 A (FB27);

17 - sekering untuk unit kontrol mesin, injektor, 15 A (FB19);

18 - cadangan, 30 A (FB29);

19- sekering pompa bahan bakar, 15 A (FB12);

20 - sekering kompresor, 15 A (FB13);

21 - sekering kluster instrumen, 10 A (FB09);

22 - cadangan, 30 A (FB33);

23 - sekering modul sunroof, 20 A (FB05);

24 - cadangan, 30 A (FB37);

25 - sekering untuk unit kontrol mesin, 10 A (FB15);

26 - sekering sistem audio, 15 A (FB03);

27 - sekering lampu indikator pintu terbuka, 10 A (FB08);

28 - cadangan, 20 A (FB34);

29 - sekering unit kontrol alarm, 10 A (FB04);

30 - cadangan, 15 A (FB28);

31 - sekering airbag, 15 A (FB24);

32 - sekering lampu membalikkan, 10A (FB30);

33 - sekering AC, 10 A (FB01);

34 - sekering ABS, 10 A (FB25);

35 - sekering untuk sistem pemantauan tekanan ban, 7,5 A (FB06) *;

36 - sekering untuk sensor kecepatan, 10 A (FB11);

37 - sekering starter, 30 A (SB02);

38 - sekering AC, 30 A (SB04);

39 - sekering lampu rem, 15 A (FB32);

40 - relai starter (RLY1);

41 - relai AC (RLY2);

42 - cadangan (RLY4);

43 - cadangan (RLY6);

44 - sekering sakelar pengapian, 30 A (SB01);

45 - cadangan, 30 A (SB03);

46 - cadangan, 7,5 A (FB31);

47 - cadangan, 7,5 A (FB16);

48 - pinset;

49 - sekering kluster instrumen, 10 A (FB07);

50 - sekering untuk sistem diagnostik, 10A (FB10);

51 - sekering untuk unit kontrol mesin, 10A (FB14);

52 - cadangan, 15 A (FB35);

53 - sekering cadangan, 10 A;

54 - sekering cadangan, 15 A;

55 - sekering cadangan, 20 A;

56 - sekering cadangan, 30 A.

Di belakang kotak sekering utama di dalam kabin terdapat kotak tambahan.

Samping

memblokir

Nomor

sekering

Denominasi, A

Tujuan

Kiri

penguncian sentral

Lampu kabut belakang

Pintu samping belakang power window

Lampu langit-langit kompartemen bagasi dan iluminasi bukaan pintu depan kanan

Lampu plafon iluminasi bukaan pintu kiri depan

Jendela listrik depan

Benar

Lampu bahaya

Perkenalan
Tindakan dalam situasi darurat
Pemeriksaan harian dan pemecahan masalah
Operasi kendaraan di periode musim dingin
Perjalanan ke stasiun layanan
Petunjuk penggunaan dan pemeliharaan
Peringatan dan peraturan keselamatan saat bekerja di kendaraan
Alat dasar, alat pengukur, dan metode bekerja dengannya
Mesin
Catu daya dan sistem manajemen mesin
Sistem pelumasan
Sistem pendingin
Sistem pemasukan dan pembuangan
Penularan
Poros penggerak
Casis
Sistem rem
Pengemudian
Tubuh
Sistem pemanas, ventilasi, dan pendingin udara
Sistem keamanan pasif
Peralatan listrik dan sistem kelistrikan
diagram pengkabelan
Katalog suku cadang
Kamus

  • Perkenalan

    PERKENALAN

    Chery M11/M12 (juga dikenal sebagai AZ, Chance/Niche, Cielo, Ove/Alve, Tengo, Skin/Skin Sport) mulai diproduksi pada tahun 2008. Tampilan mobil dikembangkan dengan partisipasi studio desain Italia Pininfarina. Berkat partisipasi desainer terkemuka, model ini menghilangkan salah satu kelemahan terpenting mobil Cina tidak asli penampilan. Dua versi mobil diluncurkan ke dalam seri sekaligus - dalam bodi sedan (M11) dan hatchback (M12).
    Chery М11/М12 adalah mobil yang anggun dan elegan dengan siluet yang gesit, optik yang unik, dan gril radiator yang mudah dikenali. Mobil terlihat dinamis, yang ditunjukkan dengan garis-garis bodi yang jelas dan sudut kemiringan kaca depan yang besar.

    Interior mobil dibuat dengan kualitas tinggi dan terlihat mahal. Dia mandiri dan mandiri. Ergonomi kursi pengemudi telah dipikirkan dengan baik, dan penyetelan kursi harus cukup untuk pengemudi dengan fisik yang sangat berbeda.

    Pengemudi dan penumpang mobil dilindungi sebanyak mungkin, karena pengembang sangat memperhatikan keselamatan, melengkapi mobil dengan semua kemungkinan elemen keselamatan aktif dan pasif. Jadi, saat mendesain, zona deformasi khusus disediakan, yang memungkinkan untuk meminimalkan risiko cedera serius akibat benturan. Perlengkapan mobil termasuk sabuk pengaman dengan pretensioner dan set lengkap kantung udara, termasuk kantung udara jenis "tirai" khusus, yang melindungi kepala orang dari benturan pecahan kaca jika terjadi benturan samping. Pembuat mobil tidak mengabaikan keselamatan anak-anak: kursi belakang dilengkapi dengan jangkar ISO-FIX khusus untuk kursi mobil anak. Terdaftar sistem aktif keselamatan, selain sistem pengereman anti-lock dengan distribusi gaya rem, sistem stabilisasi progresif dipasang, dirancang untuk memperbaiki kesalahan pengemudi saat berkendara, mencegah drift dan penyaradan.
    Ada tiga level trim untuk Chery M11/M12. Jadi masuk peralatan dasar"Dasar" meliputi: Pemutar CD dengan dukungan untuk format MP3 dan antarmuka USB, 4 speaker, ABS, distribusi tenaga rem (EBD), kantung udara depan, alarm, AC, power window untuk semua pintu, roda kemudi dengan tombol kontrol audio, kolom kemudi yang dapat diatur ketinggiannya, power steering dan komputer terpasang. Paket Comfort menengah dan sedikit lebih kaya dari paket dasar. Versi paling mahal dari "Luxury" memiliki power steering elektrik (karena itu, pengaturan kemudi lain pada umumnya), 8 speaker, sistem stabilisasi (ESP), 4 kantung udara tambahan, AC otomatis (kontrol iklim), bilah penghapus tanpa bingkai, sensor hujan dan cahaya, kursi depan berpemanas, serangkaian penyesuaian tambahan untuk kursi pengemudi dan setir kulit.
    Mesin dapat dilengkapi dengan tiga mesin bensin volume 1,6 l, 1,8 l dan 2,0 l. Semua unit ini adalah seri ASTESO yang terkenal dan terbukti dengan baik. Keandalan, kesederhanaan, dan konsumsi bahan bakar rendah adalah tiga poin yang dapat menggambarkan rangkaian mesin ini. Dan ketersediaan suku cadang di pasaran merupakan bonus yang bagus untuk keunggulan lainnya. Mesin (1,6 l dan 1,8 l) digabungkan dengan gearbox mekanis 5 kecepatan. Ada juga opsi dengan girboks otomatis 4 percepatan, namun hanya dirakit dengan mesin 2 liter.
    Manual ini memberikan petunjuk pengoperasian dan perbaikan semua modifikasi Chery M11 (M12) / A3, yang diproduksi sejak 2008.

  • Tindakan dalam situasi darurat
  • Eksploitasi
  • Mesin
  • Tanggap darurat Chery M11/M12/A3. Penggantian sekering Chery M11 / M12 / A3

    3. Mengganti sekering

    Penggantian sekering listrik

    Sekering listrik dirancang untuk melindungi peralatan listrik dan kabel kendaraan dari beban berlebih dan kerusakan. Jika sekring putus, ganti dengan sekring cadangan dengan nilai yang sama. Untuk memeriksa dan mengganti sekring, lihat tabel yang menunjukkan lokasi dan tujuan sekring.

    PERHATIAN
    Selalu matikan kunci kontak sebelum mengganti sekering listrik. PERHATIAN
    Saat mengganti sekring putus, pastikan untuk menggunakan sekring pengganti yang memiliki nilai arus pengoperasian yang sama dengan sekring putus. Menggunakan sekring dengan arus trip lebih besar berbahaya, karena dapat membebani sirkuit listrik dan merusak peralatan listrik kendaraan. Jika sekering baru dengan nilai yang diperlukan putus, ini berarti ada kerusakan pada rangkaian listrik yang harus diperbaiki. Malfungsi kendaraan

    Mengganti roda yang rusak

    Mesin terlalu panas

    Saklar lampu bahaya

    Sakelar lampu peringatan bahaya terletak di tengah panel kontrol di bawah panel sistem audio. Saat Anda menekan tombol sakelar, indikator penunjuk arah pada dasbor dan semua indikator arah. Untuk mematikan alarm, tekan tombol lagi. Nyalakan alarm darurat dalam keadaan darurat yang diatur oleh Peraturan lalu lintas. Misalnya, Anda perlu menyalakan alarm jika mobil Anda tidak bergerak dan menjadi sumber bahaya yang meningkat bagi pengguna jalan lainnya.

    Alarm dapat bekerja meskipun kunci kontak dalam posisi "LOCK".

    Catatan: Pengoperasian lampu peringatan hazard secara terus-menerus dengan mesin mati dapat menyebabkan pelepasan baterai.

    Catatan: Maks. beban yang diizinkan per dongkrak adalah 800 kg.

    Lokasi roda cadangan

    Dalam posisi disimpan, roda cadangan terletak di ceruk di bawah lantai kompartemen bagasi.

    Untuk melepas roda cadangan, lakukan hal berikut.

    Naikkan lantai kompartemen bagasi

    Lepaskan penutup roda cadangan.

    Matikan baut pengencang roda cadangan.

    Keluarkan roda cadangan.

    Sebelum mendongkrak mobil

    Hentikan kendaraan di permukaan yang rata dan keras. Hindari berhenti di lereng dan di tempat dengan permukaan es atau licin.

    Menyalakan rem parkir dengan mengangkat tuas sepenuhnya. Pindahkan tuas persneling ke posisi netral.

    Nyalakan lampu peringatan bahaya.

    Hentikan mesin.

    Kirim ganjal roda di depan dan di belakang kemudi yang terletak di seberang mobil secara diagonal dari roda yang diganti. Misalnya, jika roda depan kanan akan diganti, ganjal harus ditempatkan di bawah roda kiri belakang.

    Bahaya!

    Dilarang mengganti kemudi dari sisi jalan jika mobil terletak di dekat jalan dengan lalu lintas yang bergerak. Untuk mengganti roda yang rusak dengan aman, hentikan kendaraan pada jarak yang cukup dari jalur lalu lintas.

    Petunjuk untuk Mengganti Roda yang Rusak

    Lepas roda cadangan, dongkrak dan gagang dongkrak dari kendaraan.

    Longgarkan mur roda pada roda yang rusak, tetapi jangan lepas seluruhnya. Longgarkan mur roda saat roda yang rusak masih berada di tanah.

    Tempatkan dongkrak di bawah mobil, di bawah tempat penyangga khusus yang paling dekat dengan roda yang rusak. Dengan memutar sekrup dongkrak searah jarum jam, bawa kepala dongkrak ke dudukan di ambang bodi dan periksa apakah tulang rusuk pas dengan alur kepala dongkrak.


    Titik pendukung pada bodi untuk pemasangan dongkrak

    Angkat kendaraan dengan memutar sekrup dongkrak searah jarum jam dengan engkol. Angkat kendaraan sampai roda yang rusak benar-benar lepas dari tanah. Ketinggian angkat kendaraan harus cukup untuk memungkinkan roda cadangan dipasang.

    Bahaya!

    Jangan menaikkan kendaraan lebih dari yang diperlukan. Ketinggian angkat yang lebih rendah memastikan stabilitas kendaraan yang lebih baik.

    Kendurkan mur roda sepenuhnya.

    Lepaskan roda yang rusak dari hub.

    Pasang roda cadangan.

    Kencangkan mur roda ke tiang sehingga kerucut mur menghadap ke roda. Kencangkan sedikit mur roda dengan tangan hingga roda berada di tengah.

    Turunkan kendaraan dengan memutar sekrup dongkrak berlawanan arah jarum jam dengan engkol.

    Kencangkan mur roda sesuai torsi yang ditentukan. Kencangkan mur ke torsi yang diperlukan secara melintang dalam beberapa langkah, secara bertahap tingkatkan torsi pengencangan. Torsi pengencang mur roda adalah 110 Nm.

    PERHATIAN!

    Setelah mengganti roda yang rusak, periksa torsi mur roda dengan kunci torsi sesegera mungkin.

    Lipat jack sepenuhnya.

    Pasang kembali dongkrak dan pegangan ke dalam mobil.

    Tempatkan roda yang rusak kompartemen bagasi mobil. Perbaiki atau ganti ban yang rusak sesegera mungkin.

    Torsi pengencangan untuk mur roda

    Mesin terlalu panas

    Bahaya!

    Mesin yang terlalu panas berbahaya. Anda atau orang sekitar dapat mengalami luka bakar parah akibat cairan pendingin atau uap yang mendidih. Jika perlu, hubungi dealer resmi Chery atau bantuan pinggir jalan untuk mendapatkan bantuan.

    Jika jarum pengukur suhu cairan pendingin berada di zona merah skala atau mesin tidak mengembangkan tenaga penuh atau terdengar ketukan atau dering keras, ini mungkin menunjukkan bahwa mesin terlalu panas. Jika gejala mesin terlalu panas di atas muncul, lakukan hal berikut.

    Segera, mengambil tindakan pencegahan yang diperlukan, menepi ke pinggir jalan atau ke tepi jalan raya, berhenti dan nyalakan lampu peringatan bahaya. Pindahkan tuas persneling ke netral dan aktifkan rem parkir. Matikan AC (jika menyala).

    Hentikan mesin jika uap atau cairan pendingin memercik dari bawah tutup radiator atau tangki ekspansi. Tunggu hingga uap berhenti keluar sebelum membuka tudung. Jika tidak ada cipratan cairan pendingin atau uap yang keluar, jalankan mesin selama Pemalasan. Pastikan kipas pendingin elektrik berfungsi. Jika kipas pendingin elektrik tidak berfungsi, matikan mesin dan biarkan hingga dingin.

    PERHATIAN!

    Untuk menghindari luka bakar, jangan buka kap kendaraan sampai uap berhenti keluar dari sistem pendingin. Pelepasan uap dan pelepasan cairan pendingin merupakan tanda tekanan yang terlalu tinggi pada sistem pendingin mesin.

    Periksa secara visual tanda-tanda kebocoran cairan pendingin dari radiator, selang, dan sambungan selang. Lihat di bawah mobil. Akan tetapi, ketahuilah bahwa titik basah dan genangan kecil di bawah kendaraan dapat disebabkan oleh air yang mengalir dari evaporator saat AC bekerja. Ini normal dan tidak menunjukkan kegagalan fungsi.

    Saat mesin sedang bekerja, jauhkan tangan Anda dari area sapuan bilah kipas, batu api, dan katrol penggerak sabuk yang berputar. Berhati-hatilah agar pakaian tidak tersangkut di bawah ikat pinggang atau bilah kipas.

    Jika kebocoran cairan pendingin terdeteksi, segera matikan mesin. Hubungi dealer resmi Chery atau bantuan pinggir jalan untuk mendapatkan bantuan.

    Jika tidak ada tanda-tanda kebocoran cairan pendingin, periksa cairan di tangki ekspansi. Jika tangki ekspansi kosong, isi tangki dengan cairan pendingin dan bawa ke tingkat yang benar. Lihat bagian "Menambahkan pendingin"", halaman 108.

    PERHATIAN!

    Jangan melepas tutup radiator saat mesin dan radiator masih panas. Anda dapat mengalami luka bakar parah akibat percikan cairan pendingin dan uap yang keluar dari tutupnya di bawah tekanan tinggi.

    Setelah mesin mendingin ke suhu normal, periksa dengan hati-hati level cairan pendingin di tangki ekspansi. Jika perlu, tambahkan cairan pendingin ke tangki ekspansi, isi setengahnya. Kehilangan cairan pendingin yang signifikan menunjukkan kebocoran pada sistem pendingin dan kebocoran cairan pendingin. Penting untuk segera memeriksa sistem pendingin mesin di bengkel dealer resmi Chery.

    Catatan: Jika mesin terus mengalami overheat atau overheat sebentar-sebentar, segera hubungi dealer resmi Chery untuk memeriksa sistem pendinginan mesin.

    Penggantian sekering listrik

    Sekering listrik dirancang untuk melindungi peralatan listrik dan kabel kendaraan dari beban berlebih dan kerusakan. Jika sekring putus, ganti dengan sekring cadangan dengan nilai yang sama. Untuk memeriksa dan mengganti sekring, lihat tabel yang menunjukkan lokasi dan tujuan sekring.

    Bahaya!

    Selalu matikan kunci kontak sebelum mengganti sekering listrik.

    Saat mengganti sekring putus, pastikan untuk menggunakan sekring cadangan yang memiliki nilai arus pengoperasian yang sama dengan sekring putus. Menggunakan sekring dengan arus trip lebih besar berbahaya, karena dapat membebani sirkuit listrik dan merusak peralatan listrik kendaraan. Jika sekering baru dengan nilai yang diperlukan putus, ini berarti ada kerusakan pada rangkaian listrik yang harus diperbaiki.

    Sekering depan dan kotak relai terletak di kompartemen mesin.

    Dalam hal penggantian, Anda harus memiliki satu set sekring cadangan di dalam mobil. Untuk membeli sekering cadangan, hubungi dealer resmi Chery.

    PERHATIAN!

    Saat memasang kembali penutup sekring depan dan kotak relai, sangat penting untuk memasangnya dengan benar dan memastikan kaitnya aman, jika tidak, air dapat masuk ke dalam kotak sekring, yang mengakibatkan kegagalan sistem listrik mobil.

    Sekring yang putus dapat dikenali dari jumper konduktif yang meleleh.

    Menarik mobil yang cacat

    Saat menderek kendaraan dengan semua roda di jalan raya, patuhi dengan ketat petunjuk berikut.

    Untuk menghindari kerusakan, derek kendaraan dengan lancar dan dengan kecepatan rendah.

    Menyalakan gigi netral kotak mekanik persneling, pindahkan pemilih persneling transmisi otomatis ke posisi netral (N).

    Untuk mencegah setir terkunci, kunci kontak harus dihidupkan (kunci di sakelar kontak berada di posisi "ON")

    Rem parkir harus dimatikan.

    Ingatlah bahwa saat mesin tidak bekerja, power steering dan vakum Booster rem tidak akan berfungsi. Upaya roda kemudi dan pedal rem akan meningkat secara signifikan.

    Penghapusan dan pemasangan baterai penyimpanan pada mobil

    Saat melepas dan memasang baterai pada kendaraan, ikuti petunjuk di bawah ini dengan ketat.

    Matikan kunci kontak dan semua konsumen listrik onboard.

    Lepaskan terminal negatif (-) dari baterai.

    Lepaskan penutup pelindung dari terminal baterai positif (+) dan lepaskan terminal kabel darinya.

    Turunkan dudukan dan keluarkan baterai dari kendaraan.

    Pasang baterai baru. Pertama hubungkan terminal kabel ke terminal positif (+) baterai, kemudian hubungkan terminal ke terminal negatif (-) baterai.

    Untuk beberapa waktu setelah mengganti aki, Anda mungkin mengalami sedikit perubahan pada perilaku normal kendaraan. Ini normal dan disebabkan oleh adaptasi unit kontrol mesin dengan kondisi pengoperasian kendaraan.

    Catatan: Untuk membuang baterai bekas, hubungi dealer resmi Chery atau fasilitas pengumpulan dan pembuangan limbah berbahaya.

    Menghidupkan mesin dari baterai tambahan

    Bahaya!

    Saat menghidupkan mesin kendaraan dengan baterai tambahan, ikuti petunjuk di bawah ini dengan ketat.

    Berhati-hatilah saat melakukan pekerjaan apa pun di ruang mesin. Jauhkan tangan dan peralatan dari area sapuan bilah kipas pendingin. Jika kunci kontak menyala, kipas dapat menyala secara tiba-tiba dan menyebabkan cedera.

    * Jangan menghidupkan mesin dengan menderek atau mendorong kendaraan. Mencoba menghidupkan mesin dengan menderek atau mendorong kendaraan akan memasukkan bahan bakar yang tidak terbakar ke dalam konverter katalitik. Setelah menghidupkan mesin dan menaikkan suhu catalytic converter, bahan bakar ini akan menyala dan catalytic converter akan gagal. Jika aki mobil mati, Anda dapat menyalakan mesin dari aki mobil lain menggunakan kabel ekstensi dengan klem kontak. Cara menghidupkan mesin ini bisa berbahaya jika dilakukan secara tidak benar. Oleh karena itu, ikuti dengan ketat semua petunjuk di bawah ini.

    Aki yang akan menyalakan mesin mobil Anda harus 12 volt.

    Saat menghidupkan mesin dengan baterai tambahan, perhatikan tindakan pencegahan berikut.

    Jika mesin akan dihidupkan dari aki kendaraan lain, parkirkan kendaraan berdampingan agar kabel ekstensi cukup panjang. Mobil tidak boleh saling bersentuhan.

    Terapkan rem parkir.

    Pindahkan tuas persneling ke posisi netral.

    Matikan semua konsumen listrik yang tidak perlu di dalam kendaraan.

    Putar kunci kontak pada kedua kendaraan ke posisi "LOCK".

    Lepaskan penutup pelindung dari terminal baterai positif (+). Pasang satu klip kabel ekstensi ke terminal baterai positif di kendaraan Anda.

    Pasang klip lain dari kabel ini ke terminal baterai positif mobil donor.

    Hubungkan satu klip kabel ekstensi kedua ke terminal baterai negatif kendaraan donor. Hubungkan klip lain dari kabel ini ke "pembumian" mesin mobil dengan aki kosong Pastikan klem kabel ekstensi bersentuhan dengan baik dengan "pembumian" mesin.

    Nyalakan mesin mobil donor dan diamkan selama beberapa menit. Kemudian nyalakan mesin mobil dengan aki mati.

    Putuskan sambungan terminal kabel ekstensi dengan urutan terbalik. Berhati-hatilah untuk tidak melukai tangan Anda dari bilah kipas atau ikat pinggang.

    Pasang kembali penutup pelindung pada terminal baterai positif (+).