Membilas oven mobil tanpa melepas. Bagaimana cara mencuci radiator aluminium kompor mobil dan tidak merusaknya? Alat acara

Pemanasan mobil apa pun disebut kompor. Prinsip operasinya sama untuk semua orang. Pendingin bersirkulasi dalam sistem pendingin engine, dipanaskan hingga suhu tinggi. Salah satu titik di mana pendingin berada adalah inti pemanas. Ini adalah radiator kecil dengan motor listrik khusus yang terletak di sebelahnya untuk memompa udara panas melalui sel radiator ke dalam kabin. DI DALAM waktu musim dingin tanpa pemanas di kabin saja tidak cukup. Karenanya, untuk mengantisipasi cuaca dingin, pengemudi harus menjaga kesehatan sistem pemanas di dalam mobil. Seringkali masalah ini mengejutkan pemilik mobil. Tapi jangan putus asa. Masalahnya dapat diselesaikan secara mandiri tanpa menghabiskan banyak uang. Pada artikel hari ini, kita akan melihat bagaimana dan dengan apa menyiram radiator kompor mobil di rumah. Seperti yang Anda ketahui, mesin menggunakan beberapa elemen. Ini adalah radiator utama AC dan kompor. Yang terakhir praktis tidak berbeda dari yang pertama dalam desainnya. Ini juga satu set tabung dengan foil khusus, yang meningkatkan area pendinginan. Perangkat ini bekerja dari elemen utama. Antibeku atau antibeku digunakan di sini sebagai fluida kerja. Perlu dicatat bahwa, tidak seperti radiator AC, elemen tungku tidak terlindungi. saringan kabin. Karena itu, lebih sering kotor. Dan baik di luar maupun di dalam.

Mengapa radiator kompor kotor?

Aditif anti korosi tidak lagi bekerja seefektif sebelumnya. Akibatnya, saluran sistem menjadi tersumbat oleh karat dan komponen lainnya. Selain itu, elemen tersumbat karena sealant yang digunakan untuk mengatasi kebocoran. Untuk menghilangkan masalah ini dan mengembalikan kekencangan, cukup mengencangkan klem atau mengganti nosel. Tetapi beberapa menggunakan sealant untuk ini, yang akhirnya mengendap di dalam radiator dan menyumbatnya. Yang berikutnya adalah kotoran. Memasuki sistem pendingin melalui tutup bocor pada tangki ekspansi atau radiator utama.

Jenis radiator

Cara menyiram radiator

Membilas radiator kompor tanpa melepas

Penting! Tuangkan air suling atau sangat mendidih! Jangan mencoba membilas sistem pendingin dengan air keran biasa. Terkandung dalam air biasa suspensi selanjutnya akan mencemari seluruh sistem.

Selanjutnya, kami menghubungkan pompa dan, di bawah tekanan, menyiram kembali kompor dengan air bersih. Lepaskan klem dengan adaptor, sambungkan kembali selang dan tambahkan cairan pendingin. Ini menyimpulkan operasi kami. Jadi kami berhasil menyiram radiator kompor tanpa mengeluarkannya dari mobil. Namun perlu diingat bahwa metode ini menghilangkan polusi hanya sebagian. Jika, setelah pembilasan, deflektor saluran udara terus mengalir hampir hangat atau udara dingin, Anda harus menggunakan lebih banyak metode efektif. Ini melibatkan pembongkaran radiator sepenuhnya.

Mencuci dengan penghapusan

Larutan asam sitrat atau soda akan digunakan, tergantung pada bahan pembuat penukar panas. Anda perlu mengisi cairan yang sudah dipanaskan sebelumnya. Untuk kenyamanan, gunakan kaleng penyiram dengan cerat tipis. Tutup outlet penukar panas. Setelah setengah jam, ubah posisinya. Perlu diperhatikan kemudahan pencucian tersebut, kecuali pembongkaran panel. Selain itu, tidak perlu pompa, klem, dan adaptor tambahan. Kiat yang berguna. Saat membilas radiator, disarankan untuk memeriksa kondisi pipa karet.

Mereka harus lembut dan tidak retak. Jika ada atau sulit, disarankan untuk menggantinya dengan yang baru. Hal yang sama berlaku untuk pipa yang menuju ke penukar panas utama. Elemen yang aus dapat menyebabkan kebocoran di kabin atau penurunan tekanan pada sistem, yang menyebabkannya airlock. Pipa tidak dapat diperbaiki dengan sealant atau cara lain - hanya penggantian. Klem juga diganti. Lain kali Anda hanya tidak melepaskan item. Dan untuk menghindari kontaminasi selanjutnya, gunakan antibeku berkualitas tinggi dan ikuti jadwal penggantian. Saat bekerja dengan alkali, ingat langkah-langkah keamanannya. Gunakan sarung tangan karet. Jangan menghirup uap larutan, terutama saat mendidih. Agar tidak menghadapi masalah kompor dingin di kemudian hari, nyalakan kipas secara berkala dengan kekuatan penuh untuk membersihkan bagian luar radiator. Di musim gugur, bersihkan saluran udara dari daun-daun yang berguguran. Tidak jarang satu atau lebih daun tersangkut di dalam tabung. Aliran udara memburuk. Ada suara gemerisik yang tidak bisa dimengerti. Jadi, kami menemukan bagaimana dan dengan apa menyiram radiator kompor. Seperti yang Anda lihat, prosedurnya bisa dilakukan dengan tangan. Dana yang diperlukan dijual di toko perangkat keras mana pun.

Kerusakan radiator pemanas bisa menjadi kejutan yang tidak menyenangkan bagi pengemudi mobil, terutama di musim dingin. Dan ini bukan tentang kenyamanan, tetapi tentang keamanan. Kaca beku di bagian luar dapat dibersihkan, tetapi kecil kemungkinannya untuk menghilangkan kabut dan embun beku di permukaan bagian dalamnya tanpa udara hangat. Dan mengemudi dengan pandangan terbatas merupakan aktivitas yang agak berisiko.

Salah satu alasan umum mengapa udara hangat tidak masuk sama sekali, atau masuk dengan lemah ke dalam kabin, adalah radiator pemanas yang tersumbat. Fenomena ini sudah tidak asing lagi bagi sebagian besar pengendara kita, sehingga mereka sudah belajar menghadapinya.

Pada artikel ini, kita akan berbicara tentang bagaimana dan dengan apa menyiram radiator kompor tanpa melepasnya dari mobil, dan dengan membongkar, dan juga mempertimbangkan cara apa yang dapat digunakan untuk ini.

Bagaimana memahami bahwa alasannya ada di radiator

Mendiagnosis penyumbatan pemanas itu mudah, terutama jika Anda yakin pompa air (pompa) berfungsi dengan baik dan cairan pendingin (coolant) bersirkulasi dalam sistem di mode normal. Panaskan mesin mobil untuk Suhu Operasional, buka keran kompor dan sentuh pipa masuk dan keluar radiator dengan tangan Anda. Jika perbedaan suhunya terlihat, maka cairan pendingin tidak masuk ke pemanas atau tidak masuk sepenuhnya.

Selanjutnya, Anda perlu memastikan bahwa masalahnya bukan pada keran radiator, karena juga sering gagal. Tetapi jika faucet tidak mengalir dan menutup dan membuka secara normal, kemungkinan besar itu berfungsi, dan masalahnya ada di heater.

Saat mendiagnosis penyumbatan radiator kompor, cara termudah adalah menghubungi stasiun Pemeliharaan, beri tahu para ahli tentang masalahnya, dan mereka sendiri akan menghilangkan semuanya. Ini jauh lebih mudah daripada membilas sendiri radiator kompor, tetapi lebih mahal dan lebih lama. Apakah layak mengeluarkan uang jika masalah serupa dapat diselesaikan sendiri, menghabiskan tiga puluh menit dan beberapa puluh rubel untuk itu? Untuk itu, tentunya Anda perlu mengetahui cara membersihkan dan menyiram kompor mobil di rumah. Tapi pertama-tama, mari kita lihat penyebab kerusakannya.

Mengapa radiator tersumbat

Penyumbatan radiator pemanas disebabkan oleh penumpukan kerak dan kotoran pada permukaan bagian dalam tabungnya. Alasan untuk ini mungkin:

• operasi jangka panjang tanpa pencegahan;
• penggunaan pendingin berkualitas rendah;
• penggantian pendingin sebelum waktunya;
• penggunaan air sebagai pendingin, terutama dengan kandungan garam yang tinggi;
• masuknya minyak, bahan bakar, kotoran ke dalam sistem.

Apa inti dari membersihkan radiator kompor

Proses pembersihan pemanas dapat dilakukan dengan dua cara: kompor dengan dan tanpa mengeluarkannya dari mobil. Dalam kedua kasus tersebut, prosedurnya terdiri dari menuangkan zat aktif kimiawi ke dalamnya yang dapat melarutkan kerak, dan kemudian, lebih disukai di bawah tekanan, membilasnya, sehingga membuang semua kotoran yang terlarut. Mari pertimbangkan kedua opsi tersebut.

Cara menyiram radiator kompor tanpa melepasnya

Membersihkan pemanas tanpa membongkar dapat dilakukan baik dengan bantuan senyawa khusus untuk membersihkan sistem pendingin, dan dengan cara improvisasi yang dapat ditemukan di dapur Anda. Selain itu, yang terakhir dalam beberapa kasus bertindak lebih efisien daripada cairan profesional.

Bagaimana cara menyiram radiator kompor tanpa mengeluarkannya dari mobil? Praktik menunjukkan bahwa dari sarana yang tersedia, berikut ini paling cocok untuk tugas ini:

• larutan panas asam sitrat;
• larutan;
• berbagai bubuk dan cairan untuk jenis "Komet", "Tiret", "Mole", dll.;
• serum susu;
• minum Coca-Cola, Fanta, Sprite.

Saat memilih cara membilas radiator kompor tanpa melepasnya, tentu lebih baik memberikan preferensi pada alat profesional. Tetapi jika tidak ada, gunakan rumah tangga. Namun di sini Anda juga perlu mempertimbangkan beberapa nuansa.

Pemanas mana yang harus disiram

Di mobil, radiator yang terbuat dari paduan tembaga-kuningan dan aluminium digunakan. Logam-logam ini bereaksi berbeda terhadap asam dan alkali. Ingat: Anda tidak bisa mencuci dengan larutan basa, dan tembaga dengan larutan asam. Jika Anda membuat kesalahan, Anda dapat memperburuk situasi secara signifikan. Oleh karena itu, sebelum mencuci kompor pada mobil, Anda perlu mengetahui bahan pembuatnya.

Minuman seperti Coca-Cola dapat menjadi sarana universal, dan yang pertama bekerja lebih keras dan mampu melarutkan apa saja, sedangkan yang kedua, sebaliknya, memiliki efek ringan pada logam, tetapi efektivitasnya tidak berkurang karenanya.

dikeluarkan dari mobil

Jika Anda masih memutuskan untuk melepas pemanas untuk dibersihkan, maka cara terbaik untuk memulihkannya adalah dengan membilasnya dengan air mengalir, misalnya di kamar mandi. Tetapi sebagai permulaan, disarankan untuk menuangkan cairan aktif yang sesuai dengan bahannya ke dalamnya, setidaknya selama satu jam. Untuk melakukan ini, salah satu pipa harus dicolokkan dengan sesuatu, dan solusinya harus dituangkan ke pipa kedua sampai radiator penuh. Setelah satu atau dua jam, kami mengeringkan cairan, dan membilas pemanas secara menyeluruh dengan mengarahkan aliran air ke salah satu noselnya. Saat air bersih mulai mengalir dari pipa lain, prosedurnya bisa diselesaikan.

Metode pembersihan pemanas dengan pembongkarannya menguntungkan karena memungkinkan untuk membersihkannya juga dari luar, sementara radiator kompor dapat dibilas tanpa melepasnya hanya dari dalam. Sangat sering, lamelanya sangat tercemar sehingga sirkulasi udara bebas di antara mereka terganggu secara signifikan. Hal ini dapat menyebabkan pelanggaran perpindahan panas dan panas berlebih pada sistem.

Bagaimana cara menyiram kompor tanpa melepas radiator

Sekarang mari kita cari tahu cara membersihkan pemanas tanpa membongkar. Untuk melakukan ini, kita memerlukan obeng Phillips, cairan pembilas, dua selang dengan diameter yang sesuai untuk pipa radiator, ember bersih, dan kaleng penyiram.

Pendingin mungkin atau mungkin tidak terkuras dari sistem. Dalam kasus kedua, cairan pendingin juga diperlukan untuk pengisian ulang, karena selama proses, kerugian tidak dapat dihindari. Pertimbangkan opsi tanpa menguras cairan pendingin.

Pertama, matikan katup pemanas. DI DALAM kompartemen mesin mobil kami menemukan pipa saluran masuk dan keluar radiator. Menggunakan obeng, kendurkan sekrup pada klem yang menahan selang ke pipa saluran masuk. Cabut selang dan segera pasang atau bengkokkan. Kami melakukan hal yang sama dengan pipa kedua, hanya saja kami segera memasang selang lain yang telah disiapkan sebelumnya. Kami membawanya ke bawah bagian bawah mobil dan menurunkannya ke dalam wadah yang bersih. Membuka keran pemanas, tiriskan cairan pendingin. Saat dia kabur, tekuk selang outlet.

Kami menghubungkan selang dengan kaleng penyiraman ke pipa saluran masuk dan mulai menuangkan larutan aktif ke radiator. Saat pemanas sudah penuh, biarkan asam selama satu atau dua jam. Selanjutnya tiriskan larutan, dan tuangkan cairan pembersih ke dalam kaleng penyiram sedemikian rupa untuk membilas radiator. Ini mungkin membutuhkan 5-10 liter larutan. Setelah dibilas, kami menumpahkan semuanya dengan air bersih.

Untuk menentukan patensi pemanas, Anda dapat meniup selang dan, dengan fokus pada hambatan aliran udara, tentukan kondisinya. Jika perlu, prosedur pembilasan dapat diulangi.

Di akhir pembersihan, kami memasang selang ke radiator. Tambahkan cairan pendingin ke sistem ke level yang diperlukan.

Beberapa tip untuk membantu menjaga inti pemanas Anda tetap bersih

1. Jangan mengisi sistem pendingin dengan cairan pendingin atau air yang murah. Untuk membangun cocok untuk mesin cairan mobil Anda, gunakan panduan pengguna dan saran pabrikan.
2. Dalam hal apa pun jangan mencampur antibeku dengan antibeku, dan sebaliknya. Kedua cairan ini bereaksi satu sama lain, membentuk endapan.
3. Ganti pendingin tepat waktu sesuai dengan rekomendasi pabrikan.
4. Perhatikan kondisi selang radiator heater, dan periksa juga kinerja kerannya.
5. Jangan biarkan oli, bahan bakar, atau cairan lain masuk ke sistem pendingin.

Saat memilih alat untuk membilas radiator kompor mobil, perlu diperhatikan fakta bahwa penyumbatan memiliki komposisi yang heterogen. Beberapa zat larut lebih baik dengan alkali, yang lain dengan asam. Anda dapat membeli cairan siap pakai untuk membilas radiator pemanas di dealer mobil.

Produsen bahan kimia untuk mencuci radiator kompor menawarkan komposisi berbagai jenis zat aktif, yang dapat dibagi menjadi tiga kelompok:

• asam
• basa
• netral.

Dianjurkan untuk menggunakan netral atau alternatif asam dan basa dalam proses.
Zat apa pun yang Anda gunakan, berhati-hatilah, terutama jaga mata Anda dan jangan menghirup asapnya. Sarung tangan karet yang tahan lama tidak akan berlebihan - senyawa apa pun, terutama jika mengenai luka, menyebabkan rasa sakit dan dapat menyebabkan peradangan.

Cara menyiram radiator pemanas mobil

Untuk memastikan hasil yang diinginkan, lebih baik melepas radiator kompor, tetapi pertimbangkan jumlah pekerjaannya mesin modern membongkar pemanas adalah tugas yang sangat memakan waktu yang membutuhkan pengetahuan yang baik tentang struktur mobil. Untuk berjaga-jaga, ketahuilah bahwa konektor kabel yang memiliki warna kuning cerah hanya dapat dilepas jika terminal baterai dilepas - jika tidak, Anda berisiko mengaktifkan penyala airbag.
Melepaskan heatsink akan memberikan keuntungan sebagai berikut:

• Anda dapat memeriksa pengoperasian kipas, jika perlu, melepas dan mengganti impeler motor kompor atau motor itu sendiri;
• radiator, radiator kompor dapat dibilas dan dibersihkan dari luar. Pada mesin tanpa filter pada asupan udara, ia menyumbatnya dengan puing-puing dan debu, bulu poplar sangat berbahaya - tampaknya akan memanggang, membentuk kerak pada sel. Penukar panas yang tersumbat dari luar meledak lebih buruk dan mengeluarkan panas;
• radiator utama dan elemen lain dari sistem pendingin (termasuk saluran di kepala silinder) tidak akan terpapar zat agresif secara berlebihan;
• Anda akan dapat menilai kondisi pipa, sel radiator, dan juga memeriksa seberapa rapat peredam saluran udara menutup. Pada VAZ 2108-2109-2115, penggerak peredam (fiksasi kabel yang buruk) dan celah pada posisi tertutup antara keduanya dan badan pemanaslah yang sering menyebabkan udara masuk dari jalan, melewati radiator. Dalam kasus seperti itu, bahkan penggantinya tidak akan berkontribusi pada "pemanasan". Namun, ini juga bisa terjadi di mobil mahal – sistem elektronik kontrol iklim bisa "gagal". Perbaikannya hanya tersedia untuk spesialis listrik dan elektronik.

Jika Anda harus membilas radiator aluminium kompor, ingatlah bahwa perbaikannya jika terjadi kerusakan dapat sebanding dengan harga yang baru. Membilas radiator tembaga kompor tidak terlalu berbahaya - jika ada, berhasil disolder.

"Rakyat" artinya untuk pembilasan radiator

Obat tradisional untuk mencuci radiator kompor

Lakukan sendiri mencuci radiator kompor yang dulu berubah menjadi tugas kreatif. Sebelum ada banyak bahan kimia mobil di jendela, pengendara mencoba menyelesaikan masalahnya sendiri. Beberapa metode telah teruji oleh waktu. Mengingat bahwa dasar komposisi obat yang dibeli dan "tradisional" adalah komponen yang serupa, dari segi keefektifan, "resep buatan sendiri" seringkali tidak kalah dengan yang dibeli. Mari pertimbangkan beberapa.

Obat asam

Lebih baik mencuci radiator pemanas tembaga dengan larutan asam sulfat 15% - alkali kuat (soda kaustik yang terkandung dalam tahi lalat) dapat merusaknya. Untuk menyiapkan solusinya, Anda memerlukan elektrolit untuk baterai dan air suling. Konsentrasi dapat diperiksa dengan hidrometer. Larutan 15% sesuai dengan kepadatan 1,1 gram per sentimeter kubik (kepadatan elektrolit 1,28).

Membilas radiator kompor dengan elektrolit memerlukan kontrol - asam sulfat sangat agresif.

Untuk membilas radiator kompor dengan asam sitrat, perbandingannya kira-kira sebagai berikut: 100 gram bubuk dalam volume air seukuran ember (7 - 10 liter).
Anda juga bisa menyiram radiator kompor dengan cuka meja 9%.

Siram kompor dengan Coca-Cola hanya dalam kasus ekstrim dan bersihkan sisa kotoran selengkap mungkin dengan air. Gula yang terkandung dalam minuman ini bisa berubah menjadi karamel yang akan menonaktifkan elemen lain dari sistem pendingin mesin. Lebih baik tidak bereksperimen, terlepas dari cerita tentang hasil yang sukses.

Produk alkalin

Membilas dan membersihkan oven mobil

Pembilasan radiator kompor Krotom dimungkinkan, karena zat aktifnya adalah soda kaustik - alkali yang kuat. Tetapi jangan menggunakannya sesuai petunjuk - Anda tidak boleh "merendam" produk dengan "Tahi Lalat", karena kontaminan dapat bergerak, saling menempel dan menyumbat pipa radiator dengan rapat - diameter dalamnya jauh lebih kecil daripada ukuran selokan pipa.

Ini dapat digunakan untuk membilas pemanas "Tiret", tetapi melarutkan kotoran lebih buruk, tetapi "lebih hati-hati" dalam kaitannya dengan logam pipa.

Jika Anda ingin mencuci radiator pemanas dengan "Keputihan" atau, misalnya, dengan toilet "Itik", Anda dapat mencobanya. Jangan membabi buta melakukan sesuatu. Artinya, tentukan jenis komposisi - asam atau basa dan periksa efeknya pada sampel logam prototipe. Untuk memeriksa jenis zat aktif (jika tidak tertera pada label), gunakan soda biasa, yang akan memberikan reaksi hebat saat bersentuhan dengan asam. Ini baik untuk diketahui untuk menyiram dengan kedua jenis alat - upaya yang dikeluarkan untuk membongkar kompor tidak boleh dibiarkan tanpa hasil yang positif.

Gunakan air suling untuk menyiapkan larutan pencuci.

Air suling harus digunakan untuk menyiapkan larutan pembilas. Faktanya adalah zat aktif akan bereaksi dengan partikel yang ada di air kotor dan “hembuskan”. Untuk alasan yang sama, persediaan bahan pembilas tidak akan berlebihan.

Pompa pembilas radiator

Pompa pembilas radiator

Jadi, Anda telah memutuskan pilihan cairan untuk membilas radiator kompor, sekarang Anda perlu mengedarkan solusinya untuk menghindari penyumbatan pipa dengan kontaminan yang tertinggal di balik dindingnya.
Perlu untuk mempersiapkan:

• pompa
• selang (dapat disambung dengan diameter berbeda menggunakan tabung dan klem logam)
• filter mesh untuk membersihkan cairan di outlet radiator
• wadah, jika volumenya tidak sesuai - setidaknya dua ember (tangki, tong, dll.)

Pompa digunakan, sebagai aturan, tersedia. Pilihan:

• pompa mati mesin cuci, tetapi membutuhkan cairan bersih, karena sekrupnya mudah macet oleh benda kecil. Tapi itu hampir tidak dirancang untuk siklus tugas yang panjang;
• "dacha" pompa selam. Tidak takut pada kotoran, tetapi bekerja dengan sangat berisik;
• pompa “tungku” tambahan – pilihan terbaik. Kelengkapan dengan diameter yang sesuai, catu daya 12 volt yang aman dalam kondisi lembab, pengoperasian jangka panjang.

Anda dapat mengatur mode operasi pembilasan sendiri. Sangat diinginkan untuk mengubah arah sirkulasi dan jenis cairan pembilas. Dimungkinkan untuk mengganti siklus pencucian aktif dengan "perendaman" jangka pendek.
Anda dapat menentukan seberapa efisien proses tersebut dengan jumlah kotoran pada filter untuk mengalirkan cairan dari radiator.
Jika Anda ragu apakah pembilasan radiator kompor membantu, tanyakan kepada pemilik mobil berpengalaman, pasti banyak yang memiliki pengalaman positif.

Dianjurkan untuk menggabungkan pembilasan radiator pemanas dari sealant dengan pembersihan udara terkompresi.

Namun - sistem pendingin, misalnya, VAZ 2110, dirancang untuk tekanan operasi 1,2 atmosfer, pada 1,5 atm katup di tutup tangki ekspansi diaktifkan. Informasi ini akan membantu Anda "dengan mata" mengevaluasi dan menyesuaikan aliran larutan (saat meniup - tekanan udara) dan tidak merusak radiator.

Pembilasan radiator kompor adalah.

Jika suatu saat Anda menyadari bahwa mobil Anda menjadi jauh lebih dingin di musim dingin daripada sebelumnya, maka ada dua kemungkinan jawaban:

• Oven tidak bisa menangani beban.
• Pemanas tersumbat.

Sudah waktunya untuk memperbaiki sistem pemanas, tetapi sangat penting untuk diketahui - daripada mobil. Dan untuk ini Anda perlu memutuskan lebih banyak dan bagaimana Anda akan melakukannya.

Penyebab inti pemanas tersumbat

Banyak pengendara pemula yang tidak mengetahui bahwa kompor dapat dibilas di dalam mobil tanpa melepas dan membongkar pemanasnya sendiri. Dan yang paling penting, Anda bisa melakukannya sendiri. Penyebab utama penyumbatan radiator kompor adalah penggunaan cairan pendingin dengan komposisi berbeda. Sebagai hasil dari interaksi formula semacam itu yang dicampur dalam komposisi, partikel padat terbentuk yang mengendap di dinding peralatan. Ini adalah konsekuensi dari pelipatan senyawa kimia yang tidak kompatibel.

Cairan, bersama dengan partikel padat, terus bersirkulasi dalam sistem pendingin dan, pada pandangan pertama, tampaknya hal ini tidak merusak sistem secara keseluruhan. Pada saat Anda menyalakan aliran udara interior dengan mengatur parameter untuk pemanasan, karena perbedaan suhu antara udara dingin yang masuk dan pemanas kompor dengan cairan panas, proses partikel padat menempel di dinding peralatan pemanas terjadi.

Kompor pemanas dirancang dalam bentuk sarang lebah, yang berkontribusi pada kokas yang lebih cepat. Ini terjadi setiap saat dan akan tiba saatnya gaya pemanas berhenti memanaskan interior mobil. Pada saat-saat seperti itu, Anda memikirkan cara membersihkan radiator kompor tanpa melepas peralatannya sendiri. Di bengkel, mereka pasti akan mengatakan bahwa membersihkan kompor mobil Anda di rumah tidak mungkin dilakukan, karena Anda dapat merusak kekencangan sambungan, dan akhirnya merusak bagian penghubung peralatan. Dan tindakan seperti itu hanya akan menyebabkan kerusakan. Tapi ini jauh dari benar. Jika tidak mematuhi aturan pengoperasian, pengoperasian kompor mobil Anda akan menjadi sangat tidak mungkin, dan Anda tidak akan memiliki pilihan lain selain menggantinya.

Apakah mungkin untuk membersihkan pemanas tanpa melepas

Bukan rahasia lagi jika banyak pemilik kendaraan bermotor yang ketakutan dengan proses melepas radiator kompor, karena hal ini dapat menyebabkan deformasi banyak pengencang yang tidak diinginkan. Tindakan seperti itu biasanya mengarah pada pelanggaran integritas produk karena ketidaktahuan tentang urutan proses pembongkaran. Perlu Anda ketahui bahwa tata cara membilas radiator kompor tanpa melepasnya dengan tangan sendiri cukup bisa dilakukan, tanpa melepasnya sendiri dan tanpa harus ke bengkel.

Apa yang bisa dilakukan dalam kasus ini? Semuanya jauh lebih sederhana dari yang dapat Anda bayangkan. Anda bisa mengatasi masalah ini, Anda hanya perlu mengetahui cara dan cara menyiram radiator kompor mobil Anda tanpa merusak peralatan itu sendiri.

Jika pompa berfungsi, termostat berfungsi, kipas kompor tidak berhenti, saluran udara bersih, level cairan pendingin normal, sistem pendingin tidak lapang, maka radiator kompor mungkin menjadi penyebabnya. pemanasan interior yang buruk. Alasan untuk apa yang terjadi jelas - semua kotoran yang bersirkulasi dalam sistem akibatnya tetap berada di dalam pemanas. Inilah alasan untuk menurunkan suhu udara yang masuk ke kompartemen penumpang.

Sangat mungkin untuk membersihkan radiator

Membilas radiator kompor dengan asam sitrat lebih terkait dengan apa yang disebut metode rakyat yang tidak akan "memukul" dengan menyakitkan di saku Anda. Prosedurnya sendiri sederhana bahkan untuk pemilik mobil yang tidak berpengalaman. Penting untuk memahami seluruh urutan tindakan dengan jelas dan benar, dan pengoperasian kompor Anda tidak akan lagi mengganggu Anda. Pernahkah Anda memperhatikan bahwa seiring waktu Anda sistem pemanas bekerja lebih buruk. Ini terutama terlihat pada hari-hari musim dingin, ketika suhu sekitar turun di bawah -15 / -20 0 С, dan udara hangat hampir tidak bertiup di dalam kabin.

Bagaimana cara mencuci kompor di dalam mobil tanpa melepasnya?

Pembilasan radiator kompor cukup irit dan tidak memakan banyak waktu. Ini memungkinkan untuk mengembalikan efisiensi kompor dengan membilas radiator pemanas tanpa melepasnya. Kami akan mempertimbangkan pendekatan ini secara bertahap:

1. Asam sitrat, yang membersihkan dengan baik dan menghilangkan kerak.
2. Wadah cair.
3. 2 selang panjang minimal 2 meter.
4. Antibeku, tentu saja, diinginkan untuk diubah, ini akan menyelamatkan Anda dari tindakan seperti itu dalam waktu dekat.
5. Jumlah air yang tepat untuk melarutkan asam sitrat.
6. Pompa getar untuk transfer cairan. Ini sangat berguna saat membilas tabung radiator yang tipis.

Untuk membersihkan radiator kompor tanpa melepasnya, urutan tindakan Anda penting.

• Lagipula pekerjaan persiapan semua cairan harus dikeluarkan dari sistem pendingin. Tempatkan wadah dengan volume yang dibutuhkan langsung di bawah radiator dan buka keran khusus dari bawah.
• Segera setelah semua antibeku terkuras, pasang wadah lain di bawah mesin. Buka baut pembuangan untuk mengalirkan cairan dari blok silinder.
• Dalam keadaan apa pun cairan ini tidak boleh dicampur jika Anda menggunakannya di masa mendatang.
• Selanjutnya, temukan 2 pipa yang mengarah langsung ke radiator pemanas ke dalam kabin. Biasanya terletak di ruang mesin, dan tidak sulit menemukan dua pipa yang keluar dari ruang penumpang. Kendurkan klem dan lepaskan. Dalam hal ini, dimungkinkan untuk menguras sebagian antibeku dari radiator dan pipa. Untuk menghindari hilangnya antibeku, letakkan wadah tepat di bawah area kerja.

• Hubungkan selang yang sudah disiapkan ke setiap pipa cabang radiator pemanas. Jangan lupa kencangkan dengan klem, karena pompa akan menimbulkan tekanan pada sistem. Hubungkan selang saluran masuk ke pompa. Cairan yang dipompa harus disaring, jadi pasang filter berupa kain kasa biasa di saluran masuk pompa. Turunkan pompa ke dalam wadah (Anda bisa menggunakan ember logam biasa). Turunkan selang outlet ke dalam wadah yang sama.
• Asam sitrat adalah alat yang sangat baik untuk menghilangkan kerak dari permukaan internal. Untuk 10 liter air kami menggunakan 300 gram asam.
• Siapkan cairan pembilas dan tuangkan ke dalam ember tempat pompa dipasang. Pastinya butuh pemanasan.
• Nyalakan pompa, prosesnya akan berlangsung 10-15 menit. Selanjutnya, Anda perlu mematikan pompa dan mengganti selang. Ini akan memastikan pembilasan dalam siklus terbalik. Sirkulasi di kedua arah diperlukan.
• Ulangi proses ini beberapa kali, setelah itu bilas dengan air bersih dan keringkan dengan udara hangat. Prosedur ini membebaskan dari kelembaban dan oksidasi tabung.

Jadi, membersihkan radiator pemanas tanpa melepasnya sudah selesai. Membersihkan radiator sama sekali tidak sulit. Pasang kembali seluruh sistem pendingin dan isi dengan semua cairan yang diperlukan. Mulai mobil untuk memeriksa. Jika udara hangat keluar dari peredam, maka Anda melakukan semuanya dengan benar. Perlu diingat bahwa penyebab kurangnya udara hangat bukan hanya karena radiator pemanas yang tersumbat. Hampir setiap pengendara dapat menyiram radiator kompornya tanpa memiliki pengetahuan khusus untuk ini. Kami harap Anda telah menerima jawaban atas pertanyaan - bagaimana cara menyiram radiator kompor di rumah.

Ringkasan

Mencuci kompor mobil tanpa melepasnya adalah salah satu cara paling sederhana dan mudah diakses yang tidak perlu dibongkar. Setelah melakukan pekerjaan ini, Anda akan kecewa jika cairan bocor karena lubang kecil di selang itu sendiri. Oleh karena itu, setelah itu disarankan untuk mengganti selang yang penampilannya tidak lagi membangkitkan kepercayaan diri dan memasang klem baru. Pastikan saluran udara yang dapat menurunkan kualitas pemanasan bersih. Pastikan hanya menggunakan cairan pendingin berkualitas tinggi, karena ini akan melindungi sistem pemanas Anda dari kotoran dan kerak. Dari waktu ke waktu kami menganjurkan untuk menyalakan kipas pada kecepatan maksimum yang diperbolehkan untuk meniup semua elemen radiator pemanas.

Sangat menyenangkan duduk di interior mobil yang hangat di hari yang dingin. Tapi bagaimana cara memanaskannya? Apa yang dibutuhkan untuk ini? Masalah apa yang bisa dimiliki sistem pemanas? Pembilasan seperti apa yang dibutuhkan untuk kompor mobil?

Sistem pemanas mobil

Pemanasan mobil apa pun disebut kompor. Prinsip operasinya sama untuk semua orang. Pendingin bersirkulasi dalam sistem pendingin engine, dipanaskan hingga suhu tinggi. Salah satu titik di mana pendingin berada adalah inti pemanas. Ini adalah radiator kecil dengan motor listrik khusus yang terletak di sebelahnya untuk memompa udara panas melalui sel radiator ke dalam kabin.

Polusi kompor

Seiring waktu, plak terbentuk di dinding bagian dalam tabung radiator pemanas. Ini seperti limescale dalam ketel. Konduktivitas termal pemanas berkurang dan, akibatnya, pemanasan kompartemen penumpang memburuk. Bagaimana cara membersihkan radiator kompor mobil? Dan yang lebih penting - bagaimana cara mencuci kompor di dalam mobil tanpa melepasnya? Itu semua tergantung pada jenis pemanas pemanas yang terpasang dan cairan yang digunakan untuk sistem pendingin.

Saat ini, hampir tidak ada yang menuangkan air biasa ke dalam sistem pendingin. Seperti yang ditentukan, sebagian besar pengemudi menggunakan antibeku dan antibeku. Namun demikian, Anda harus menyadari bahwa dua jenis polusi terbentuk dalam sistem pendingin: kerak dan minyak antibeku. Mereka dicuci dengan berbagai pembersih. Alkalin dan asam. Ada juga pencucian netral.

Jenis radiator kompor

Radiator kompor, terutama dalam hal pembilasan, berbeda dalam bahan pembuatannya. Sebagian besar radiator modern terbuat dari plastik dan aluminium. Artinya, tangki samping tangki terbuat dari plastik, dan sarang lebah terbuat dari tabung aluminium tipis.

Namun, terkadang masih ada radiator model lama yang terbuat dari tembaga. Tembaga oksida jauh lebih sulit dibersihkan daripada plak biasa. Oleh karena itu, membilas radiator tembaga adalah masalah tersendiri.

Agen pencuci

Saat ini, ada banyak cara berbeda untuk membilas radiator kompor mobil di pasaran. Mereka diproduksi sebagai produsen bermerek terkenal seperti: Lique Moli atau Hi Gear. Dan merek yang kurang terkenal, misalnya Lavr Rusia.

Berdasarkan jenis dampaknya, mereka dibagi menjadi:

• netral;
• basa;
• asam;
• dua komponen.

Opsi dua komponen dianggap yang terbaik. siraman pabrik. Meningkatnya permintaan cairan untuk membilas sistem pendingin mobil membuat pabrikan bekerja ke arah yang benar.

Obat tradisional untuk pembersihan

Namun, berbagai aditif dan cairan pembersih sistem pendingin muncul relatif baru-baru ini. Seperti sebelumnya, pemilik mobil membersihkan sendiri sistem pendinginnya. Ternyata beberapa bahan rumah tangga yang kita kenal juga bisa membilas semua pipa sistem pendingin dengan cukup baik. Sebelumnya berkinerja baik:

Seperti yang Anda lihat, zat asam dan basa juga bekerja di sini. Cara terbaik untuk mengganti lingkungan asam dan basa. Pertama, sistem dicuci dengan asam, lalu dengan alkali.

Radiator aluminium standar

Lebih baik mencuci radiator aluminium kompor mobil, hanya pemilik mobil yang bisa memutuskan. Tentunya dengan pilihan dana yang begitu kaya, sulit untuk berhenti pada satu hal. Anda harus memilih tergantung pada usia mobil dan tingkat polusi. Misalnya, jika Anda menyiram sistem secara teratur sejak awal, Anda bahkan dapat melakukannya dengan air suling. Setiap 10.000 kilometer, tiriskan antibeku dengan hati-hati dan, setelah menuangkan air suling atau setidaknya air matang, biarkan mobil berjalan di atasnya selama 15 menit. Lalu tiriskan. Ulangi prosedur ini beberapa kali hingga air yang dikuras menjadi jernih.

Penting! Tuangkan air suling atau sangat mendidih! Jangan mencoba membilas sistem pendingin dengan air keran biasa. Suspensi yang terkandung dalam air biasa akan semakin mencemari seluruh sistem.

Cara termudah untuk menyiram sendiri radiator kompor adalah dengan aditif antibeku netral bermerek dari perusahaan terkenal. Dalam hal ini, volume cairan tertentu ditambahkan ke tangki ekspansi, dan pengoperasian berlanjut seperti biasa. Setelah 2-3 hari, antibeku dikeringkan dan segar dituangkan. Plak yang dapat dicuci dalam hal ini berubah menjadi komponen gel, dan mudah dibersihkan dengan air. Namun, ini tidak terlalu efektif jika radiator kompor sangat tersumbat.

Membilas skala lama sistem pendingin

Jika mobilnya bukan barang baru dan ada kecurigaan radiatornya belum dicuci, sebaiknya gunakan aditif dua komponen. Atau gunakan cairan asam, lalu basa, untuk membersihkan radiator tanpa mengeluarkannya dari mobil. Lebih baik mempertimbangkan proses ini menggunakan contoh pembilasan sistem pendingin VAZ.

Siram radiator mobil tanpa melepasnya, sebaiknya di lubang inspeksi. Ini akan memberikan akses gratis ke lubang pembuangan dan akan menjaga kebersihan pekerjaan. Pertama-tama, perlu mengalirkan cairan pendingin dari sistem ke dalam wadah pengganti. Semua kendaraan biasanya memiliki dua titik pembuangan, di radiator dan di blok mesin. Di radiator, steker biasanya dibuat dalam bentuk domba, di blok - baut dengan 13 kepala.

Tiriskan cairan pendingin dengan hati-hati dan isi setengah dari laju air, tambahkan komponen pertama dari aditif atau pembilas asam. Isi dengan air sampai rata dan nyalakan mesin.

Perhatian! Saat menuangkan air yang tersisa, pastikan untuk melepaskan salah satu pipa atas sistem dari karburator atau unit pemanas katup throttle. Jika tidak, di radiator komporlah kunci udara terbentuk.

Nyalakan mesin dan biarkan bekerja selama 10-15 menit. Matikan motor. Diamkan dengan jumlah yang sama. Tiriskan siram. Tuang lagi setengah norma air dan tambahkan komponen kedua atau media alkali. Sistem top up ke level normal. Nyalakan mesin lagi dan biarkan bekerja selama 20 menit. Kuras siram dan isi dengan air suling atau air matang. Biarkan mesin menyala untuk membilas sistem pendingin dan mengalirkan air.

Jika perlu, ulangi prosedur ini beberapa kali.

Membilas radiator tembaga

Radiator kompor model lama yang terbuat dari tembaga disarankan untuk dicuci dengan larutan asam sulfat 15%. Tetapi prosedur ini membutuhkan perawatan khusus. Selain fakta bahwa bekerja dengan asam sulfat itu sendiri berbahaya, ada bahaya bila radiator pemanas dibilas untuk merusak bagian karet dan plastik dari sistem pendingin dengan asam. Oleh karena itu, lebih baik menyiram radiator pemanas tembaga dengan melepasnya dari mobil. Ini akan menyelamatkan pemilik dari risiko yang tidak perlu.

Kisah Coca Cola

Ada versi luas tentang hasil yang baik yang diberikan oleh pembilasan sistem pendingin dan kompor dengan minuman Coca-Cola yang terkenal. Di satu sisi, tampaknya pernyataan itu benar. Minuman ini mengandung banyak zat aktif yang menghancurkan sumbatan. Namun, kita harus ingat bahwa Coca-Cola juga mengandung banyak gula. Dan saat dipanaskan, ada risiko, alih-alih membersihkan radiator kompor, malah terjadi penyumbatan yang lebih parah. Gula, berubah menjadi karamel akan mematikan sistem sepenuhnya.

Di sini, opsinya juga melepas inti pemanas dan berendam dalam minuman. Tetapi lebih mudah untuk mengambil larutan makanan asam sitrat biasa dan membersihkan radiator kompor tanpa mengeluarkannya dari mobil dengan cara yang dijelaskan di atas.

Meski dalam video di bawah ini, para pria tetap mengambil kesempatan dan mencuci radiator mobil dengan Cola:

Tindakan Pencegahan Pencucian Kimia

Pertama-tama, Anda perlu melindungi mata Anda. Semua zat aktif yang mampu membilas pipa radiator bersifat sangat pedas. Dan karena itu membuat mereka terlihat mengancam dengan masalah serius. Yang terbaik adalah menggunakan kacamata pengaman. Tidak terlalu bagus dan mendapatkan zat ini di kulit. Oleh karena itu, sarung tangan karet medis dipakai selama bekerja.

Nah, tentunya Anda perlu mencoba menghirup uap yang menguap dari pencucian sesedikit mungkin. Asap ini memiliki efek negatif pada paru-paru. Dalam hal ini, tidak ada salahnya memakai respirator rumah tangga biasa, jika memungkinkan.

Juga harus diingat bahwa saat bekerja dengan asam sulfat jangan menuangkan air ke dalam asam. Justru sebaliknya - asam menjadi air.

Proses pembilasan sistem pendingin pada mobil menggunakan aditif pabrik dapat Anda saksikan pada video di bawah ini: