Hyundai Tucson yang diperbarui: interior, diesel, dan otomatis. Hyundai Tucson yang diperbarui: interior, diesel, dan interior Hyundai Tucson otomatis

Desain eksterior bodi baru Hyundai Tucson Menyebutnya inovatif akan terlalu berani.

Menurut para ahli, dan tidak hanya, mobil tersebut menyerupai model pabrikan lain yang diwakili di segmen tersebut, misalnya, Infiniti FX, atau Santa Fe yang lebih "asli", dan perlu dicatat bahwa semua mobil ini diminati di dalam negeri. pasar.

Tapi desain modern tidak semua Tucson baru yang ditawarkan. Sudah menjadi tradisi bahwa Hyundai menghadirkan ke pasar mobil-mobil yang sudah dilengkapi dengan sempurna di "basis" dan praktis tidak memerlukan pemasangan opsi tambahan.



Selain itu, hampir semua mobil memiliki banderol harga yang relatif terjangkau.

Interior Hyundai Tussan

Meski eksteriornya kompak, interior mobil ini cukup lega. Sofa belakang lapang, nyaman, dan terowongan tengah praktis tidak mengganggu pendaratan. Sudut kemiringan sandaran sofa bisa disesuaikan, di tengahnya terdapat sandaran tangan lipat empuk yang lebar.

Aliran udara individual dipasang di antara kursi depan, dan di beberapa level trim termahal, opsi pemanas.



Keuntungan lain mobil Korea- insulasi suara berkualitas tinggi, kabinnya nyaman. Saat ini, ini jarang terjadi di kelas crossover ukuran sedang.

Kemudinya sangat ringan, yang tidak biasa bagi sebagian pengendara. Ini karena mekanisme kemudinya elektrik. Pada panel tengah di kabin terdapat sistem multimedia dengan layar besar, sistem AC, dan di bawahnya terdapat banyak tombol yang bertanggung jawab untuk pengoperasian berbagai opsi elektronik.

Video

Mesin Hyundai Tucson

Crossover ini memiliki karakter dinamis yang agak "meledak-ledak", dan unit tenaga bensin berkekuatan 150 tenaga kuda sudah cukup untuk membuatnya merasa percaya diri dalam kondisi berkendara apa pun. Mobil tersebut mendemonstrasikan akselerasi dinamis hingga "ratusan", dalam waktu kurang dari 12 detik, ini dalam versi penggerak semua roda. Dalam konfigurasi yang lebih "bersemangat", dengan mesin bensin dilengkapi dengan turbocharger, mobil ini menempuh 100 km / jam pertama dalam 9 detik, dan mesin diesel turbo hampir dalam 10 detik.

Bagasi Hyundai Tussan

Kapasitas kompartemen bagasi adalah 488 liter, dengan transformasi sofa belakang, lantai kompartemen tidak menjadi rata, dan volumenya bertambah menjadi 1.200 liter. Di antara sistem baru di dalam mobil, terdapat opsi yang melacak pergerakan di jalur tertentu. Sebagai pilihan, amplifier bumper dan pipa knalpot berlapis krom ditawarkan.

Sebuah paradoks yang menarik: pemutaran perdana dunia dari gaya baru Crossover Hyundai Tucson diadakan di New York Auto Show, tetapi penjualan mobil semacam itu di pasar AS dijadwalkan hanya pada musim gugur. Tetapi di Eropa dimungkinkan untuk membelinya di musim panas, dan bahkan lebih banyak lagi yang telah disiapkan untuk pasar lokal pakaian baru.

Penampilannya sedikit berubah: Tucson mendapat bumper baru dan gril radiator, diode running lights kini berbentuk L, dan lampu belakang memiliki isian yang berbeda. Dalam versi mahal, lampu depan LED sekarang bertanggung jawab tidak hanya untuk balok yang dicelupkan, tetapi juga untuk balok utama.

Namun di dalam kabin, Tucson yang diperbarui tidak dapat disamakan dengan model sebelumnya: layar sistem media tujuh inci sekarang dipasang dengan gaya terkini di atas panel depan, yang bagian atasnya harus diubah seluruhnya untuk ini. Ada juga kursi yang dimodifikasi, bantalan pengisi daya ponsel nirkabel di dasar konsol tengah, dan penumpang belakang kini memiliki port USB sendiri untuk mengisi ulang gadget.

Di Eropa dan Amerika Serikat, Tucson yang diperbarui sudah ada konfigurasi dasar akan memiliki sistem pelacakan pengereman dan penandaan otomatis. Posisi baru dalam daftar opsi adalah cruise control adaptif dan kamera serba bisa.

Perbedaan utama antara crossover untuk pasar yang berbeda terletak pada kisaran mesin. Di AS, Hyundai akan meninggalkan mesin turbo 1.6 T-GDI, hanya menyisakan 2.0 GDI (166 hp) dan 2.4 GDI (184 hp) aspirated di kisaran, keduanya dipasangkan dengan otomatis enam percepatan.

Di Eropa, kebaruan utama adalah 1.6 CRDi turbodiesel dalam versi berkapasitas 115 dan 133 hp, yang menggantikan mesin 1.7 liter sebelumnya. SUV semacam itu dilengkapi dengan "mekanik" enam kecepatan atau "robot" tujuh kecepatan dengan dua cengkeraman. Dan diesel 2.0 CRDi yang lebih tua (186 hp) sekarang digabungkan dengan otomatis delapan kecepatan, bukan enam kecepatan sebelumnya. Versi dengan mesin bensin 1.6 GDI (132 hp) dan 1.6 T-GDI (177 hp) secara teknis tidak berubah.

Belum ada detail tentang kisaran Rusia, tetapi, tampaknya, satu-satunya "tenaga" baru bagi kami adalah "otomatis" delapan kecepatan. Di pasar kami, serta di Eropa, Tucson yang diperbarui akan muncul di musim panas.

Review Hyundai Tucson 2017-2018: penampilan model, interior, spesifikasi, sistem keamanan, harga dan konfigurasi. Foto mobil. Di akhir artikel - video panorama Hyundai Tussan 2017-2018!


Tinjau konten:

Debut ketiga generasi Hyundai Tucson berlangsung pada 2015 sebagai bagian dari Geneva Motor Show tahunan. Dibandingkan dengan pendahulunya, mobil ini telah berubah dalam segala hal: crossover telah diterima sepenuhnya desain baru eksterior, dimensi lebih besar, interior lebih baik dan lebih nyaman, dan juga menjadi lebih maju secara teknologi.

Perlu dicatat bahwa pendahulu Hyundai Tussan 2017 baru di pasar Eropa dan domestik dikenal sebagai ix35. Sekarang, terlepas dari pasarnya, mobil tersebut akan diberi nama "Tucson" - nama yang diterima untuk menghormati kota dengan nama yang sama di Arizona (AS). Ngomong-ngomong, dalam bahasa Indian Amerika Utara, nama "Tucson" berarti "mata air di kaki Gunung Hitam".

Eksterior Hyundai Tucson 2017 - 2018


Hal pertama yang Anda perhatikan saat melihat Hyundai Tussan baru adalah dimensinya. Crossover menjadi lebih besar dari pendahulunya:
  • Panjang- 4,475 m;
  • Lebar- 1,85 m;
  • Tinggi tanpa rel atap - 1,655 m (dengan rel atap - 1,66 m);
  • Jarak roda memiliki 2,67 m.
Tinggi minimum yang dinyatakan ground clearance adalah 182 mm, yang di satu sisi tidak banyak, dan di sisi lain, itu akan cukup untuk sebagian besar calon pembeli, yang sebagian besar akan menggunakan mobil tersebut secara eksklusif di dalam kota.

Hyundai Tucson generasi ketiga mendapatkan tampilan yang benar-benar baru yang berhasil memadukan soliditas dan sport. Secara umum, mobil ini dibuat dengan gaya yang sama dengan Hyundai ix25 generasi terbaru dan lebih tua. Hyundai Santa Fe.


Bagian depan mobil memamerkan optik kepala LED yang agresif, gril radiator palsu heksagonal yang monumental, dan bemper yang spektakuler, tempat asupan udara kecil dan lampu kabut kembar dihapus dengan rapi.

Profil crossover ini tak kalah stylish dan modern, menarik mata dengan garis atap yang landai, garis jendela yang menjulang ke buritan, masif. lengkungan roda dan stempel elegan di sepanjang pintu samping yang besar.


Stern Hyundai Tussan menerima nuansa besar lampu parkir dengan pengisian LED, pintu besar kompartemen bagasi, diatapi spoiler kecil, serta bemper apik dengan diffuser sport dan sepasang pipa knalpot trapesium.

Mereka yang ingin menjadi pemilik Tucson baru dapat memilih dari sebelas warna bodi, serta salah satu dari beberapa desain velg R18-R18.

Interior Hyundai Tussan 2018 baru


Mengikuti tampilannya, desain interior mobil juga mengalami perubahan, yaitu ergonomis, tegas dan sekaligus desain modern. Roda kemudi palang tiga multifungsi yang bergaya diberkahi dengan kelegaan yang nyata, dan dasbor, dilengkapi dengan layar LCD 4,2". komputer terpasang, sangat informatif. Di bagian tengah dasbor terdapat unit multimedia layar sentuh fungsional dengan diagonal 8 inci.

Tepat di bawahnya terdapat dua baris tombol fungsi, dan bahkan di bawahnya terdapat unit kontrol iklim mikro yang bergaya, diwakili oleh layar kecil dan sepasang kenop fungsional. Interior mobil sebagian besar terbuat dari bahan berkualitas, namun di beberapa tempat masih terdapat plastik keras yang keberadaannya tidak rusak sama sekali. kesan umum dari desain interior.


Hyundai Tucson dirancang untuk lima penumpang, tidak ada yang menghadapi masalah kurangnya ruang kosong, yang disebabkan oleh peningkatan jarak sumbu roda.


Jok depan, meski jauh dari standar, memiliki profil yang bersahabat dan jumlah penyetelan yang cukup. Penggerak listrik dan sistem ventilasi tersedia secara opsional, yang masih jarang ditemukan di mobil kelas ini. Galeri menerima sandaran yang dapat disesuaikan kemiringannya, unit saluran udara terpisah, sandaran tangan, dan sistem pemanas (opsional).


Volume bagasi sedikit berkurang dan sekarang mencapai 488 liter, yang dapat ditingkatkan menjadi 1478 liter dengan melipat sofa belakang. Tersembunyi di lantai bagasi adalah ban cadangan ukuran penuh dan perlengkapan perbaikan kecil. Penting untuk diperhatikan bahwa sandaran sofa belakang yang diturunkan membentuk lantai yang rata sempurna, yang memudahkan pengangkutan kargo besar.

Spesifikasi Hyundai Tucson 2017-2018


Saat sekarang Waktu Hyundai Tucson 2017-2018 di Rusia diwakili oleh tiga unit tenaga - dua bensin dan satu solar:
  1. Mesin bensin 2 liter dilengkapi dengan teknologi tenaga terdistribusi dan menghasilkan tenaga 149,6 "kuda" dan torsi 192 Nm. Bergantung pada jenis transmisi pra-instal (mekanik 6 tingkat atau otomatis 6 tingkat) dan jenis penggerak (depan atau penuh), akselerasi dari 0 hingga 100 berkisar antara 10,2-11,8 detik, mengembangkan maksimum 186 km / H. Konsumsi bahan bakar pada siklus gabungan adalah 7,8-8,4 liter untuk setiap seratus kilometer.
  2. 1,6 liter satuan bensin dengan sistem turbocharging dan injeksi bahan bakar langsung. Motor ini mengembangkan 177 "kuda" dan daya dorong 265 Nm, yang tersedia di kisaran 1,5-5,5 ribu rpm. Motor semacam itu ditawarkan secara eksklusif dengan "robot" 7 tingkat dan penggerak semua roda, dan juga memiliki yang berikut ini kemampuan dinamis: akselerasi ke ratusan membutuhkan waktu 9,1 detik, dan kecepatan maksimum 202 km / jam. Konsumsi bahan bakarnya juga tidak mengecewakan, bervariasi antara 6,5-9,6 liter, tergantung siklusnya.
  3. Mesin terakhir adalah mesin diesel 2 liter untuk 185 "kuda", mengeluarkan daya dorong 400 Nm dan memungkinkan kecepatan maksimum 201 km / jam. Dengan mesin ini, SUV memakan sekitar 6,5 liter solar per "seratus" dalam mode gabungan dan mencapai 100 km / jam dalam 9,5 detik.
Penggerak semua roda Hyundai Tussan diimplementasikan melalui kopling elektro-hidraulik yang mampu mendistribusikan torsi dengan rasio 50:50. Dalam mode normal, semua torsi disalurkan secara eksklusif ke gandar depan.


Mesin ini didasarkan pada "gerobak" yang dimodifikasi secara radikal dari pendahulunya, yang diwakili oleh garis melintang satuan daya dan suspensi independen depan dan belakang - MacPherson struts dan multi-link dengan sistem stabilisasi melintang. Kemudi dilengkapi dengan penguat listrik, dan rem cakram semua roda (depan dengan ventilasi) dan berbagai asisten elektronik bertanggung jawab untuk pengereman.

Sistem keamanan Hyundai Tucson 2018 baru


Sistem keamanan generasi ketiga Hyundai Tussan disajikan:
  • Airbag depan dan samping;
  • Tirai pengaman;
  • Sistem ESC dan asisten saat turun / mulai menuruni bukit;
  • Teknologi kontrol stabilisasi eksklusif (VSM);
  • Cruise control dengan kemampuan beralih dari setir;
  • Sensor cahaya dengan sistem aktivasi otomatis;
  • Lampu kabut;
  • ERA-GLONASS;
  • Kamera belakang;
  • sensor hujan;
  • Parktronika;
  • Rem parkir elektrik dengan sistem penahan otomatis;
  • Pelayan otomatis;
  • Sistem untuk menjaga mobil tetap di jalur dan perlambatan darurat jika terjadi tabrakan langsung.
Bodi mobil dibuat menggunakan baja berkekuatan tinggi generasi terbaru, dan juga diberkahi dengan zona deformasi yang diprogram secara khusus.

Hyundai Tucson 2017-2018 – perlengkapan dan harga


Di Rusia, SUV ditawarkan dalam 4 versi: Active, Comfort, Travel, dan Prime. Dalam versi dasar, harganya mulai dari 1,45 juta rubel. (24,8 ribu rupiah), mobil ini dilengkapi dengan:
  • Airbag samping depan dan depan;
  • Tirai pengaman;
  • Sistem ABS dan teknologi distribusi tenaga rem elektronik;
  • Asisten untuk perlambatan darurat;
  • Sistem ESC dan asisten saat turun / mulai menuruni bukit;
  • Kursi depan berpemanas;
  • Aksesori berdaya penuh;
  • Perjalanan Komputer;
  • sensor tekanan ban;
  • "roda kemudi" multifungsi;
  • Lampu kabut;
  • spoiler belakang;
  • Sistem audio dengan penerima FM dan 6 speaker;
  • roda kemudi kulit dan trim kenop persneling;
  • Kotak sarung tangan dengan fungsi pendinginan;
  • kontrol pelayaran;
  • Kain pelapis jok;
  • Kunci sentral dengan remote control;
  • Velg ringan R17;
  • Sabuk pengaman dan pengait ISO FIX;
  • Kontrol iklim untuk dua zona;
  • Kaca depan yang dipanaskan.
Harga level trim Comfort and Travel mulai dari 1,5 dan 1,73 juta rubel. masing-masing. Dan dalam hal pilihan konfigurasi atas Perdana, mulai dari 1,98 juta rubel. (33,8 ribu rubel), pembeli juga menerima:
  • Pencahayaan LED belakang;
  • Sistem pemantauan titik buta;
  • Pintu belakang listrik;
  • Velg R19;
  • Sofa belakang berpemanas;
  • Kamera visibilitas belakang dan sensor parkir;
  • Kompleks multimedia dengan layar 8” dan navigasi;
  • Kulit kombinasi trim interior;
  • Listrik rem parkir dengan sistem penahan otomatis;
  • Masuk tanpa kunci ke kabin dan teknologi Stop & Start;
  • Kepala optik dengan LED.
Secara terpisah, ada baiknya menyoroti berbagai perlengkapan opsional yang cukup luas yang dapat meningkatkan harga dasar SUV secara signifikan.

Crossover Hyundai Tucson (Hyundai Tussan), setelah selamat dari restyling yang direncanakan, ditandai dengan pemutaran perdana publik sebagai bagian dari New York Auto Show 2018. Diperbarui crossover Korea Hyundai Tucson 2018-2019 tahun model mendapat tampilan tweak dengan lampu depan LED baru, interior yang benar-benar baru, diwarisi dari model baru, diesel baru dan mesin bensin yang ditingkatkan, serta 8 transmisi otomatis. Dalam ulasan kami tentang Hyundai Tussan 2018-2019 - foto dan video, harga dan peralatan, spesifikasi dari buku terlaris perusahaan Korea yang diperbarui.

Awal penjualan Hyundai Tucson versi restyled di Eropa dijadwalkan pada musim panas 2018, dan di Rusia dan Amerika penyeberangan yang diperbarui akan muncul musim gugur ini. Menurut informasi awal, harga Model tahun Hyundai Tucson 2019 yang diperbarui akan tetap pada level tersebut, dan ini, masing-masing, dari $21.300 di AS, dari EUR 19.990 di Jerman dan dari 1.369.000 rubel di Rusia. Namun, ada kemungkinan pabrikan akan menaikkan biaya awal item baru, tetapi hanya sebesar 200-300 euro.

Pra-reformasi Hyundai Tucson telah menjadi buku terlaris nyata dari perusahaan Korea, tidak hanya di Eropa, di mana model Hyundai terlaris selama dua tahun, tetapi di Rusia, Cina dan Amerika. Menurut hasil 2016-2017, pengendara Eropa membeli hampir 300.000 eksemplar crossover, dan hampir 205.000 mobil terjual di pasar Amerika selama periode yang sama. Selama 2017 lalu, lebih dari 120 ribu Hyundai Tucson terjual di China (model pendahulunya juga dijual di China), dan di Rusia 12011 eksemplar. Secara total, menurut hasil tahun 2017, 645.309 unit crossover Hyundai Tucson terjual di dunia, hanya sedan yang terjual terbaik di pasar dunia tahun lalu dari model Hyundai - 667.823 eksemplar.

Namun, kesuksesan crossover kompak seperti itu tidak memungkinkan perusahaan Korea untuk hanya berpuas diri, tetapi, sebaliknya, menginspirasi pencapaian baru. Karena alasan inilah Hyundai Tussan dibenahi pada tahun ke-4 kehidupan model tersebut. Dalam perjalanannya, SUV Korea ini nyaris tidak dikoreksi secara kasat mata, menghadiahi bodi dengan lampu depan full-LED baru dengan alis siang hari yang khas. lampu menyala, gril radiator palsu yang dimodifikasi dan bumper yang ditingkatkan, lampu parkir yang sedikit diubah bentuknya, dan lampu kabut belakang yang ditinggikan. Paduan 17,18 dan 19 inci muncul di daftar opsi piringan roda dengan desain baru.

Sangat menarik bahwa Anda dapat menemukan semua inovasi pada bodi Hyundai Tucson yang diperbarui hanya jika Anda membandingkan versi model yang dibenahi dengan crossover pra-reformasi, menempatkan mobil berdampingan. Apa yang tidak bisa dikatakan tentang interior model tahun Hyundai Tucson 2019 - ini benar-benar baru dan sangat berbeda dari interior mobil pra-reformasi, meskipun ada beberapa detail dan perlengkapan interior lama (dasbor, setir mobil, tuas persneling, kartu pintu dan beberapa tombol sakelar).

Selebihnya, interiornya baru, dan bermigrasi ke interior crossover yang diperbarui dari model Hyundai i30. Panel depan bergaya dan modern dengan layar sentuh warna 7" yang dipasang di atas tersedia sistem multimedia, konsol tengah yang rapi dengan unit kontrol iklim yang ditingkatkan, platform untuk pengisian daya nirkabel smartphone, konektor USB untuk penumpang kursi belakang.

Media paling keren dengan layar 7 inci mendukung Apple CarPlay dan Android Auto, serta dilengkapi navigasi dengan peta 3D. Pada konfigurasi dasar, sistem audio pabrik, tetapi jika diinginkan, dapat diganti dengan sistem audio Krell. Dalam daftar panjang peralatan tambahan radar cruise control, sistem visibilitas serba, sistem pengereman otomatis, asisten mengikuti mobil di titik buta kaca spion dan menjaga crossover di jalur, kontrol otomatis balok tinggi lampu depan, trim kulit dan sebagian elemen interior, jok depan dengan penggerak dan ventilasi elektrik, atap kaca panoramik.

Spesifikasi Hyundai Tucson 2018-2019.
Untuk Amerika, Hyundai Tussan yang diperbarui dilengkapi secara eksklusif dengan mesin bensin empat silinder yang disedot secara alami dengan GDI 2.0 liter (166 hp 205 Nm) dan GDI 2.4 liter (184 hp 237 Nm) bersama-sama dengan 6 transmisi otomatis. Penggerak roda depan adalah standar, tetapi dengan biaya tambahan dimungkinkan untuk memesan sistem penggerak semua roda plug-in (kopling WIA Magna Powertrain di penggerak gandar belakang).
Tinggal menambahkan bahwa Hyundai Tucson versi Amerika dibiarkan tanpa turbocharged mesin bensin 1.6 T-GDI.

Di pasar Eropa untuk mobil yang diperbarui, ditawarkan mesin bensin empat silinder dan mesin diesel turbo.
Mesin diesel turbo untuk model tahun baru Hyundai Tucson 2019: mesin diesel Hyundai Tucson 2018-2019 baru - mesin 1.6 CRDi ditawarkan dalam dua pilihan tenaga - 115 hp dan 133 hp. Turbodiesel 1,6 liter yang kurang bertenaga adalah standar perusahaan dengan 6 transmisi manual dan penggerak roda depan, untuk mesin 113 tenaga kuda yang lebih bertenaga, 6 transmisi manual dan kotak robot gigi 7 DCT, depan dan terhubung penggerak empat roda. Mesin baru 1.6 CRDi telah menggantikan mesin 1.7 CRDi, yang juga tersedia dalam dua pilihan tenaga - 116 hp dan 141 hp.

Turbo diesel paling bertenaga 2.0 CRDi (186 hp) dipasangkan dengan transmisi otomatis 8 baru.

Mesin bensin untuk model tahun baru Hyundai Tucson 2019 bermigrasi ke crossover yang diperbarui dari mobil pra-reformasi, tetapi ditarik di bawah lebih regulasi yang ketat Euro 6s. Ini adalah mesin atmosfir 1,6 GDI (132 hp) di perusahaan dengan 6 transmisi manual dan mesin 1,6 T-GDi turbocharged (177 hp), yang mampu digabungkan dengan 6 transmisi manual dan 7DCT.