Fitur Hyundai santa fe generasi baru. Crossover baru Hyundai Santa Fe sepenuhnya dideklasifikasi. Pilihan dan harga

Di awal tahun ini, perusahaan otomotif asal Korea itu memperkenalkan crossover baru Hyundai Sante Fe 2018-2019. Dalam artikel kami, kami akan menyajikan deskripsi eksterior, interior, foto, spesifikasi, dan peralatan. penyeberangan yang diperbarui, yang akan muncul di Rusia musim panas ini.

model baru Hyundai Santa Fe 2018-2019

Akibat modernisasi mobil baru Saya beli salon baru dan tubuh. Para ahli memberikan beberapa foto yang memungkinkan Anda melihat mobil dari semua sisi.

Di bagian depan terdapat gril radiator masif berbentuk trapesium dengan sel besar, lampu depan terletak di bagian atas kap mesin dan berbentuk kerucut menyempit. Secara umum, crossover Hyundai Santa Fe full face ini dihadirkan dalam desain yang stylish dan modern.

Di samping, volume terlihat ekspresif lengkungan roda, pintu besar dan kontur garis bahu yang menarik. Menyenangkan melihat mobil dari sisi profil, kaca spion dipasang dengan kaki tinggi, dan atapnya berkontur memanjang. Mobil itu memiliki profil dinamis penuh.

Di sisi belakang terdapat lampu depan menyeluruh dengan isian LED dan pintu yang ringkas. kompartemen bagasi. Pertimbangkan lebih detail perubahan utama dalam penampilan:

- Penerangan kendaraan dilengkapi dengan LED dan memiliki konfigurasi yang menarik;
- Kisi radiator palsu dilengkapi dengan tiga sirip;
- Trim plastik dipasang di sekeliling bodi, yang berperan sebagai pelindung;
- Spoiler muncul di bagian belakang, yang secara visual memanjangkan atap.

Ukuran generasi ke-4 Santa Fe sedikit meningkat. Basis menjadi lebih panjang 65 mm dan sekarang menjadi 2765 mm, panjang bodi baru bertambah 70 mm menjadi 4770 mm, lebar 10 mm sekarang menjadi 1890 mm, tetapi tingginya tetap sama 1680 mm.

Pabrikan melaporkan bahwa bahan berkualitas tinggi digunakan untuk dekorasi - ini adalah kulit asli dan spesies pohon langka.

Kursi yang nyaman dengan perangkat lengkap yang diperlukan telah disiapkan untuk pengemudi. Ada setir multifungsi, panel instrumen layar sentuh, dan layar berwarna. Joknya dilapisi dengan bahan mahal dan bantalan ortopedi berkualitas tinggi.

Tentu saja, opsi untuk salon yang diusulkan akan bergantung pada konfigurasinya, kami menyajikan karakteristik utama arsitektur interior:

Setir mobil dibuat dengan 4 jarum rajut dan dilengkapi dengan sejumlah kancing - pembantu;
- Tempat sentral ditempati oleh panel informatif dengan tombol;
- Kehadiran konsol dengan fungsionalitas lengkap untuk manajemen.

Jok baris pertama dibuat dengan konfigurasi yang nyaman, jok kedua disiapkan untuk tiga penumpang, namun hanya dua jok yang konturnya jelas. Aman untuk mengatakan bahwa hanya akan ada cukup ruang untuk empat orang, yang kelima akan sempit.

Interior kabin dibuat dengan gaya yang sederhana namun rapi, dipastikan tidak ada embel-embel dan detail yang tidak perlu di dalam kabin. Insinyur melaporkan dua versi interior Hyundai Santa Fe yang diperbarui dengan lima kursi dan tujuh. Ukuran kabinnya sedikit bertambah, oleh karena itu akses ke kursi baris ketiga akan lebih nyaman, dan kursi baris kedua dilipat dengan satu tombol.

salon baru Hyundai Santa Februari 2019

Pertimbangkan daftar konfigurasi yang diusulkan:

Merek sistem infotainment sempurna BlueLink dengan kontrol suara;
Ketersediaan layar warna layar lebar;
Platform pengisian daya untuk iPhone, tablet, dan smartphone;
Finishing dengan bahan berkualitas;
Penggunaan nada hangat dari bahan finishing.

Pembeli akan dapat memilih dari opsi mobil berikut:

- awal - peralatan ini diwakili oleh salinan penggerak semua roda, mobil seperti itu akan menelan biaya sekitar 1 juta 956 ribu rubel. Peralatan pada mesin tersebut diwakili oleh pengatur suhu, fungsi pengatur kecepatan yang ditetapkan, cakram 17 inci dan banyak fitur baru yang akan mengejutkan pembeli;

- kenyamanan - peralatan ini akan menelan biaya sekitar dua juta 199 ribu rubel, di sini pukulan utama dari peralatan tersebut adalah untuk memberikan kondisi yang nyaman bagi pengemudi dan penumpang;

- gaya dinamis harganya lebih mahal dari dua opsi sebelumnya, harga bervariasi dari 2 juta 181 ribu hingga 2 juta 329 ribu. Crossover tersebut dilengkapi dengan velg berukuran 18 inci, jok pengemudi memiliki fungsi pengaturan dalam 12 mode, dipasang kaca yang tidak membiarkan sinar matahari masuk;

- teknologi tinggi - variasi ini adalah yang paling mahal dari yang ditawarkan, dapat dibeli dengan harga 2 juta 301 ribu hingga 2 juta 449 ribu rubel. Peralatan ini mahal dan tentu saja berisi banyak pembaruan terbaru - opsi untuk menentukan markup permukaan jalan, sistem keamanan modern dengan kit tambahan, penyetelan kursi elektrik, AC zona ganda, dan ventilasi interior.

Spesifikasi

Dasar Santa Fe generasi ke-4 adalah platform baru berteknologi tinggi, selain itu, ini adalah mobil pertama dari keluarga Hyundai yang dilengkapi dengan sistem modern all-wheel drive HTRAC yang secara struktural berbeda dari salah satu nama yang sama.

SUV baru akan dikendalikan oleh motor yang dia warisi dari model sebelumnya, dan ini:
1. Mesin turbo bensin dengan T-GDI 2 liter dan 235 tenaga kuda;
2. mesin diesel juga memiliki volume dua liter dan tenaga 186 kuda;
3. diesel 2.2 CRDI menghantarkan tenaga sebesar 202 hp.

dipinjam dari sesama otomatis delapan kecepatan telah membuktikan dirinya, sekarang akan bekerja pada Hyundai Santa Fe 2019 yang baru.

Kami berbicara tentang harga SUV yang disajikan di atas, dan jika kami menerjemahkan ke dalam mata uang Amerika, maka Anda dapat membeli mobil dengan harga 25 ribu 800 hingga 34 ribu dolar. Pengendara Rusia akan dapat membeli crossover yang luar biasa ini musim panas ini.

Galeri foto:

Santa Fe 2018 yang diperbarui adalah crossover ukuran sedang dan versi keempat dari Korea yang terkenal. Selama keberadaannya, mobil ini telah berulang kali mengalami perubahan.

Model pertama sangat populer sehingga pabrikan tidak punya waktu untuk memenuhi permintaan pelanggan. Oleh karena itu, tidak mengherankan jika kali ini ia memutuskan untuk menyenangkan calon konsumen. Apa yang menarik santa baru Fe 2018, dan berapa harga kebaruannya?

Ingatlah bahwa Hyundai mulai memproduksi mobil di awal tahun 2000-an. Generasi ketiga melihat dunia kembali pada tahun 2012.

Ciri khas kendaraan- Ini adalah pabrikan persilangan pertama, yang langsung mendapatkan popularitas besar di kalangan pengguna potensial. Model ini Hyundai, menurut banyak ahli, telah berulang kali diakui sebagai crossover teraman.

Penampilan

Sekilas model yang diperbarui, berubah penampilan, bagaimanapun, dengan mempertahankan ciri-ciri orang Korea yang terkenal. Mobil tersebut sedikit mengubah penampilannya dan tampil di hadapan konsumen dengan desain yang sedikit berbeda.

Model Santa Fe tersedia dalam versi lima dan tujuh tempat duduk. Ingatlah bahwa penambahan jumlah kursi di mobil dimulai dari generasi ketiga. Versi tujuh kursi lebih diposisikan sebagai mobil keluarga. Pabrikan menawarkan model dengan unit tenaga diesel dan bensin untuk konsumen dengan preferensi berbeda.

Perubahan tersebut memengaruhi ruang eksternal dan internal, serta karakteristik teknis mesin. Kesan umum, yang menghasilkan generasi baru, hanya membentuk kesan positif.

Rentang model yang diperbarui dibedakan oleh data eksternal yang elegan dan ekspresif. Tenaga mobil sangat selaras dengan data eksternalnya, khususnya dengan kontur bodi yang mulus.

Dilihat dari fotonya, bodi mobil ini memiliki fitur yang lebih sporty. Bemper depan menjadi lebih lebar, dan lampu kabut memiliki desain baru. Kapnya juga jadi lebih besar. Kisi radiator memberi mobil agresivitas, kepentingan dan kebrutalan tertentu. Perubahan juga memengaruhi bemper belakang, spoiler - menjadi lebih kuat dan lebih masif, dan lampu depan telah memperoleh LED.

Interior mobil juga mengalami ubahan. Desainnya berubah, interiornya menjadi lebih nyaman dan nyaman. Kualitas dan kenyamanan ruang interior telah meningkat ke tingkat yang sama sekali berbeda. Hal ini berlaku untuk dashboard, dan trim, serta hadirnya banyak fitur yang memberikan kemudahan dan kenyamanan bagi konsumen.

Video Santa Fe 2018 baru:

Spesifikasi

Data teknis mobil juga mengalami banyak perubahan. Karakteristik model yang diperbarui ada di atas.

Mobil itu punya roda baru. Bergantung pada perlengkapan mobil, roda dipasang dalam ukuran 17 atau 19 inci.

Bodi mobil yang diperbarui dibedakan berdasarkan kekakuan, keandalan, dan keamanan. Mobil bermanuver memberikan kenyamanan dan keamanan kepada penumpang dan pengemudi saat berkendara.

Kebaruan dapat dilengkapi dengan bensin dan mesin diesel. Selain itu, model ini memiliki sistem pengereman yang lebih baik, yang mengurangi tingkat keausan dan meningkatkan keselamatan pengemudi dan penumpang.

Selama modernisasi model, baru motor yang kuat khusus untuk Santa Fe 2018 yang diperbarui. Pabrikan menawarkan dua motor sebagai unit tenaga:

  • 2,0 liter mesin bensin untuk 255 l. Dengan.;
  • Mesin diesel 2,2 liter.

Transmisi - manual enam kecepatan atau otomatis. Sejak digunakan badan baru, suspensi mobil juga berubah, yang menghasilkan peningkatan pada handling dan kemampuan manuver crossover tersebut.

Peralatan dasar salon mencakup fungsi berikut:

  • tamantonik;
  • layar sentuh;
  • Kamera belakang;
  • kontrol iklim;
  • sistem pengereman otomatis;
  • pemanas roda kemudi;
  • sistem audio modern;
  • pemantauan titik buta, dll.

Sebagai tambahan yang menyenangkan pada kabin, perlu diperhatikan adanya beberapa fungsi yang berguna, khususnya sistem untuk memperbaiki posisi jok dan sistem kontrol steering boost. Kursinya nyaman dan dilengkapi dengan fungsi penyangga lateral. Pelapis menggunakan bahan berkualitas tinggi, khususnya kulit asli.

Dengan biaya tambahan, Anda dapat memperluas fungsionalitas mobil. Pabrikan menawarkan aksesori berikut:

  • kursi listrik, bagasi;
  • berbagai opsi navigasi;
  • kaca berwarna;
  • penerangan gagang pintu dan lain-lain.

Keuntungan dari mobil yang diperbarui sudah jelas. Model ini memiliki data teknis yang sangat baik, penanganan yang sangat baik, keamanan, teknologi modern, kelapangan dan ergonomis. Nilai tambah yang signifikan dari model ini adalah ground clearance yang cukup untuk pergerakan yang nyaman di jalan raya kami.

Santa Fe baru 2018 di video

Pilihan dan harga

Pabrikan menawarkan mobil dalam beberapa level trim:

  1. Awal;
  2. Kenyamanan;
  3. Pembicara;
  4. Olahraga;
  5. Hi-sentuh.

Konfigurasi dan harga model baru ini akan sangat bersaing dengan banyak persilangan. Untuk perlengkapan dasar, Anda harus membayar sekitar 1.700.000 rubel. Versi teratas akan menelan biaya 2.100.000 rubel. dan akan mencakup atap panorama, lampu adaptif dan sensor parkir otomatis.

Biaya model untuk negara kita tidak boleh melebihi 2 juta rubel. Untuk uang tersebut, konsumen akan mendapatkan mobil yang dilengkapi dengan teknologi terkini.

tanggal rilis

Situs Fe 2018 adalah contoh transportasi luar biasa yang tidak memiliki analog di pasar.

Belum diketahui secara pasti kapan crossover yang diperbarui akan muncul di pasar Rusia. Model tersebut dikatakan sedang dalam tahap akhir pengujian.

Penjualan Santa Fe generasi baru diperkirakan akan dimulai pada paruh kedua tahun 2018. Penundaan debut di pasar kami disebabkan oleh persiapan model untuk digunakan dalam kondisi iklim kami, serta kebutuhan untuk mengatur perakitan di perusahaan patungan di Kalingrad.

Foto mata-mata generasi kelima Hyundai Santa Fe 2020 2021 yang masuk ke jaringan memungkinkan untuk melihat mobil tersebut dengan segala kemegahannya. Bagian depan mobil terlihat gagah, anggun, cantik. Semua elemen dipilih dengan baik.

Penampilan model yang cantik

Penonton yang luas akan dengan mudah tertarik dengan lampu depan mobil yang lancip, terlihat agak diagonal, serta gril krom heksagonal dengan palang yang bertenaga.

Banyaknya stempel, rusuk, tikungan menjadi penghias tak hanya kap mesin Hyundai, tapi juga bemper depan. Sangat cerah, segitiga terlihat menarik lampu kabut, dihiasi dengan busur lampu LED berbentuk L.

penataan ulang generasi terbaru Hyundai Santa Fe 2020 2021 tidak melewati bagian samping bodi. Garis atap hampir rata, tidak bisa dikatakan tentang garis jendela. Itu pecah tajam ke atas, membentuk pilar belakang yang lebar. Pintu lebar. Panel pintunya cukup masif, cembung.

Desain bagian belakang mobilnya menarik, orisinal. Pandangan ditunda oleh lampu belakang horizontal besar, pintu belakang besar, yang dihiasi dengan lekukan stempel yang dalam. Bemper belakang model tahun Hyundai Santa Fe 2020 2021 juga sarat dengan stempel, lekukan halus. Di atas jendela belakang spoiler lebar dengan strip lampu lalu lintas dipasang secara tradisional.

Foto:

Di Rusia, biaya disk
roda kemudi kursi


Dimensi Hyundai Santa Fe 2020 versi update bisa dibilang tetap sama. Hanya beberapa milimeter yang membedakan mereka dari pendahulunya. Panjang persilangan dijaga dengan percaya diri di sekitar 46990 mm. Lebar mesin 1880 mm, dan tingginya diambil 1675 mm.

Untuk pasar Rusia, mereka bahkan tidak terlalu malas untuk sedikit meningkatkan ground clearance Hyundai. Hari ini nilainya 185 mm.

Interior crossover baru

Tata letak kabin generasi terbaru jelas telah mengambil langkah maju yang besar. Tren ini terlihat pada dekorasi panel depan mobil, kualitas bahan, dan elemen dekoratif. Ulasan pemilik mengonfirmasi bahwa pencipta akhirnya memperhitungkan semua kesalahan dan mampu menciptakan Hyundai Santa Fe 2020 2021 yang benar-benar nyaman.


"Tema bersayap" berlanjut di dalam mobil. Desain ini memiliki deflektor, konsol tengah, bantalan roda kemudi, dan panel depan itu sendiri. Panel instrumen menjadi lebih akurat, dan saya bahkan akan mengatakan miniatur.

Kursi depan Hyundai menerima guling samping yang tinggi, punggung yang nyaman. Bagian belakang dapat dengan mudah diubah dengan menambah ruang bagasi.

Secara terpisah, saya perhatikan kualitas bahan mobil yang sempurna, yang sekarang akan tersedia. Generasi sebelumnya hanya bisa memimpikan hal seperti itu. Di kabin Anda tidak akan menemukan jahitan bengkok, retakan, panel berderit. Bahkan plastiknya menjadi jauh lebih baik dan kualitasnya lebih baik.

Jika benar-benar mencari-cari kesalahan, maka kekurangan pada interior mobil masih bisa ditemukan. Misalnya pelek setir yang terlalu tipis. Tuas persneling terletak tepat di sebelah konsol tengah, sehingga pengemudi Hyundai perlu meraihnya. Penumpang belakang jelas akan terhalang oleh sandaran tangan yang terlalu lebar, yang meski dilipat, terlalu menonjol.


Secara umum, saya sangat menyukai penataan kabin yang baru. Di sekitar banyak kompartemen, saku, rak. Omong-omong, awal penjualan di Rusia versi baru Hyundai Santa Fe 2020 2021 dijadwalkan untuk awal musim gugur. Sementara itu, Anda dapat melihat daftar baru peralatan dasar kendaraan yang meliputi:

  • Sistem ABS, stabilitas nilai tukar, stabilisasi, pengereman darurat;
  • immobilizer;
  • kursi depan berpemanas;
  • penyetelan kolom kemudi;
  • paket daya penuh;
  • kontrol iklim zona ganda;
  • sistem kontrol pelayaran;
  • Sensor hujan;
  • zona penghapus panas;
  • lampu kabut.

Karakteristik teknis item baru

Jika kita berbicara tentang karakteristik teknis dari crossover Hyundai Santa Fe 2020 2021 versi baru, maka banyak pekerjaan yang sangat teliti juga telah dilakukan di sini. Untuk pasar kami, pabrikan telah menyiapkan dua unit daya- solar dan bensin.

Mobil tersebut juga memiliki dua transmisi - mekanis dengan 6 gigi dan transmisi otomatis dengan enam kecepatan yang sama. Selain itu, salah satunya dapat dilengkapi dengan mesin apa pun. Mobil yang terlalu dinamis hampir tidak bisa disebut. Semua harapan hanya untuk mesin versi diesel.

Ada juga anggapan bahwa data paspor yang dinyatakan pabrikan tidak sesuai dengan yang praktis. Video test drive terbaru dari versi terbaru Hyundai Santa Fe 2020 2021 akan membantu menentukan kebenarannya.


Senang dengan kenyataan bahwa suspensi mobil telah mengalami restrukturisasi yang signifikan, yang meningkatkan handling. Mobil dengan percaya diri menahan jalan, dengan mudah melewati tikungan tajam dengan kecepatan tinggi. Namun jika terjadi benturan besar di jalan raya, pit atau off-road, penumpang Hyundai akan merasa gemetar, dan akan cukup berisik di dalam kabin.

Kekurangan seperti itu lebih dari dikompensasi oleh berbagai level trim crossover Hyundai Santa Fe 2020 2021 dengan harga yang relatif terjangkau. Versi awal akan menelan biaya sekitar 1.700.000 rubel. Untuk harga ini, Anda dapat membeli versi teratas tahun ini. Konfigurasi sedang akan menarik 1.780.000 - 1.900.000 rubel. Untuk uang ini Anda dapat puas dengan:

  • lampu depan xenon;
  • sensor parkir belakang;
  • kamera belakang;
  • elemen dekoratif yang terbuat dari kulit asli;
  • daftar solid sistem keamanan.

Versi teratas dari crossover Hyundai Santa Fe 2020 2021 baru, yang ditampilkan di foto, akan menelan biaya 2.100.000 rubel. Peralatan akan mencakup opsi seperti:

  • atap dengan pemandangan panorama;
  • sistem pencahayaan adaptif;
  • sensor tekanan ban;
  • sejumlah besar kursi pengemudi yang dapat disetel secara elektrik;
  • sistem parkir otomatis;
  • set lengkap sistem keamanan.
Pesaing crossover yang kuat

Di antara banyak pesaing model baru Hyundai Santa Fe 2020 2021, saya akan memilih Mazda CX7 dan Kia Sorento. Pesaing pertama untuk kepemimpinan tidak hanya memiliki penampilan yang menyenangkan dan berkesan, tetapi juga luas, interior lapang. Mobil memiliki tatanan lengkap dengan insulasi suara, transformasi interior, yang dapat dilakukan tanpa tenaga ekstra.

CX7 mendemonstrasikan dinamika akselerasi yang luar biasa, penanganan yang luar biasa, performa berkendara. Mobil ini dilengkapi dengan sejumlah besar sistem elektronik yang sangat membantu pengemudi. Menurut banyak pemilik, Mazda adalah pemilik yang handal sistem rem dan transmisi otomatis berteknologi tinggi yang berjalan seperti jarum jam.

Dibandingkan dengan Hyundai Mazda, konsumsi bahan bakarnya tinggi. Ya, dan suspensi CX7 jauh lebih kaku, apalagi rawan jebol. Kesan interiornya dimanjakan dengan plastik murahan yang terus terang. Ada juga masalah dengan jarak pandang ke belakang. Komputer terpasang tidak terlalu informatif, selain itu selalu bermasalah dan memberikan informasi yang salah.

Kia Sorento terlihat tak kalah megah, rapi. Eksterior baru bodi tidak hanya menginspirasi kepercayaan diri, tetapi juga menunjukkan tenaga, kekuatan, dan keandalan crossover yang luar biasa. Berbeda dengan Hyundai dan Mazda, Kia punya suspensi yang baik yang sempurna untuk jalan kita.

Mobil tersebut memiliki kualitas off-road yang bagus, namun agak kalah dengan Hyundai. Interior crossover luas, memiliki banyak rak, kompartemen, yang sangat nyaman. Nilai tambah yang tak terbantahkan adalah stabilitas di jalan, panel depan yang dipikirkan dengan matang dan nyaman.


Di antara fenomena negatif, saya akan memasukkan bahan finishing yang murah, kualitas plastik yang buruk, bagasi kecil, derit dan "jangkrik" di kabin, yang tidak mungkin dihilangkan. Utama kekurangan kia, ini isolasi suara yang menjijikkan, lemah cat. Secara harfiah setelah musim dingin pertama, mobil membutuhkan cat dasar dan pengecatan.

Tidak di sisi dinamika akselerasi Kia. Mobil berakselerasi lamban, cenderung terguling dan menyamping. "Otomatis" terlalu berubah-ubah, membutuhkan sikap yang sangat hati-hati. Daftar kekurangannya dimahkotai dengan konsumsi bahan bakar yang tinggi, jarak pandang yang biasa-biasa saja.

Keuntungan dan kerugian

Awal penjualan di dealer di Rusia dari crossover Hyundai Santa Fe 2020 2021 yang diperbarui kemungkinan besar akan berlangsung mendekati musim gugur. Meskipun aplikasi untuk mobil baru diterima hari ini. Keuntungan utama dari crossover adalah:

  • penampilan yang menarik;
  • salon yang luas;
  • visibilitas yang baik;
  • insulasi suara yang bagus;
  • penanganan kendaraan yang sangat baik;
  • kemampuan manuver yang sangat baik, terutama di lalu lintas kota;
  • ground clearance yang tinggi;
  • harga menarik bagi banyak orang.

Hyundai Santa Fe 2018 yang baru mengejutkan dengan desainnya dan menarik dengan pilihan, bungkusnya ternyata masih catchy, dan betapa jiwa pria tampan ini. Apakah akan mengecewakan Anda, misalnya di tanah licin, jika Anda menyebut diri Anda kendaraan segala medan? Strategi perhatian Hyundai-Kia di tahun-tahun terakhir- untuk membuat mobil yang cerah dan lengkap dengan harga yang kompetitif. Sayangnya, tidak selalu desain cantik dan opsi premium dipadukan dengan sasis yang disetel dengan baik. Tentang kesan apa yang ditinggalkan oleh Hyundai Santa Fe 2018 baru secara umum, baca di test drive kami.

Tes video memperkenalkan Hyundai Santa Fe 2018 baru di bawah ini, spesifikasi di akhir artikel.

Silakan pilih Hyundai Santa Fe 2018 baru, gerakkan kursor Indeks MPS pada skala yang kami tawarkan di awal dan di akhir artikel.

Desain menang atas fungsionalitas

Awalnya saya menyukai desain baru bagian depan. Garis sempit di atas - secara eksklusif lampu menyala. Bahkan cetakan perak matte di seluruh mobil tidak mengintimidasi - Hyundai Santa Fe 2018 yang baru dirancang oleh studio desain Eropa dan memiliki estetika.

Setiap orang dapat menilai desain Hyundai Santa Fe untuk dirinya sendiri, tetapi Anda tidak dapat membantah bahwa desainnya menarik. Dasar komposisinya, tentu saja, adalah optik. Sayangnya, itu tidak berfungsi sebaik kelihatannya.

Ada masalah dengan lampu. Anda berharap lampu sein akan berada di satu blok dengan LED dan bahkan mungkin berjalan dengan gaya terkini, dan lampu itu berkedip sedih di bagian bawah bemper. Lampu depan dioda semakin mengecewakan - sinar yang dicelupkan terus terang lemah pada ketiga mobil yang saya kendarai. Kontrol elektronik secara memadai balok tinggi dan lumayan pada kecepatan sedang, tapi berkendara lebih cepat dari 50 km / jam dengan low beam tidak nyaman. Jadi, saat merencanakan perjalanan, usahakan jalan tersebut jatuh pada siang hari.

Hyundai Santa Fe 2018 yang baru tahu cara meratakan bodi dan menyukai aspal

Lebih baik memilih jalan untuk perjalanan dengan aspal. Suspensinya hampir tidak bisa ditembus di pit, tetapi Santa Fe 2018 yang baru menari di atas ombak dan memaksa Anda untuk menyetir. Tidak ada masalah di aspal sekalipun - persilangan berjalan seperti kapal perang Jerman sungguhan. Selain itu, kabin benar-benar senyap hingga 180 km / jam, saat terdengar suara gemuruh dari rel.

Jika bagasi Santa Fe Anda dimuat dan gardan belakang melorot, maka setelah 3 km sistem akan secara otomatis memangkas posisi bodi.

Dari luar, Hyundai Santa Fe 2018 terlihat baru dan didesain ulang secara teknis. Untuk meningkatkan perilaku mobil, peredam kejut belakang sekarang dipasang secara vertikal, tetapi yang utama adalah fungsi mempertahankan ketinggian pengendaraan secara otomatis. Peredam kejut memiliki level yang telah ditentukan sebelumnya, dan jika mobil tenggelam saat memuat, maka saat melaju bodi akan kembali ke posisi semula karena katup bypass yang disetel secara khusus. Tidak ada pneuma tipis atau elektronik. Butuh waktu hingga dua kilometer untuk meratakan mobil, tetapi semakin banyak gundukan, semakin cepat Santa Fe naik. Trik serupa pernah digunakan Subaru.

Motor dari Santa Fe sebelumnya - bensin atau turbodiesel

Kisaran motor terkenal. Ada dua di antaranya: bensin dan turbodiesel. Bensin 2,4 liter menerima injeksi bahan bakar langsung dan dua sabuk berkendara bukannya satu. Karena itu, tenaga dan torsi meningkat, tetapi nafsu makan yang baik tetap ada. Dengan berkendara aktif, konsumsi 15 liter 92 per 100 km. Konsumsi tidak sebanding dengan dinamika: di kaki bukit Kyrgyzstan, ia tertinggal dari diesel Santa.

Jika Anda menginginkan lebih banyak dinamika dalam karakter Anda Hyundai baru Santa Fe, pilih turbodiesel. Bensin hanya bisa menawarkan perjalanan yang tenang.

Hyundai Santa Fe 2018 diesel yang lebih dinamis juga lebih irit - muat dalam 8,5 liter, dan jika Anda meluangkan waktu dan berkendara di jalan raya, maka 6,5 ​​liter. Itu juga dibantu oleh otomatis 8 kecepatan baru dengan tingkat pemblokiran transformator yang lebih tinggi. Gemuruh diesel yang khas hanya terdengar pada saat mesin dihidupkan. Saat mesin memanas, tidak terdengar sama sekali. Kecepatan maksimumnya lebih dari 200 km / jam, tetapi yang lebih penting, pada kecepatan kota, Santa Fe diesel menambah kecepatan lebih cepat daripada bensin, dan Anda lebih percaya diri untuk menyalipnya. Tetapi Anda harus membayar ekstra untuk dinamika saat membeli: mesin diesel cocok dengan versi yang lebih mahal. Bensin tersedia dalam versi sedang dan awal.

Salon agar sesuai dengan penampilan - terlihat modern

Arsitektur interiornya adalah Korea: panelnya memiliki banyak lantai dan garis halus. Layar tujuh inci dan kulit coklat menambah biaya tinggi, tetapi tidak akan ada dalam konfigurasi awal.

Sebuah langkah maju yang penting dalam trim interior. Hanya versi dasar yang memiliki kain, sisanya dilapisi kulit. Multimedia delapan inci cepat dan memiliki grafik yang bagus. Di bagian atas dilengkapi dengan akustik Krell. Sebelumnya, tempatnya digantikan oleh Infinity (jangan disamakan dengan merek mobil yang huruf terakhirnya i). Sekarang orang Korea sudah beralih ke merk Krell yang ngomong-ngomong pakai merk Acura. Di mana mode otomatis Untuk beberapa alasan, hanya power window pengemudi yang memilikinya.

Di generasi baru, Hyundai Santa Fe telah menumbuhkan bagasi. Volumenya dari 328 hingga 2019 liter.

Biaya tambahan untuk kursi baris ketiga 50 ribu rubel.

Pasokan ruang di baris kedua cukup memadai. Tapi yang ketiga hanya akan nyaman untuk anak-anak.

Fitur Hyundai Santa Fe - keamanan

Namun dalam hal apa Santa Fe telah melampaui semua pesaing langsung dan tidak langsungnya - ini adalah kepedulian terhadap keselamatan anak-anak di dalam kabin. Pelayaran adaptif dengan pelacakan marka jalan tidak mengherankan sekarang. Ya, elektronik terkadang panik dalam situasi biasa, saat berencana menyalip Anda berakselerasi di jalur Anda sendiri dan masuk ke jalur yang melaju. Tetapi elektronik hanya mengganggu mencicit dan tidak mencoba memperlambat. Di tempat parkir, Sinterklas akan memperingatkan Anda dengan mencicit jika ada mobil yang lewat dari samping. Jika terjadi bahaya, sistem tidak akan mengizinkan pengemudi atau penumpang untuk membuka pintu. Nah, jika Anda melupakan hewan peliharaan atau anak di dalam kabin, sensor gerak akan berfungsi di dalam mobil yang terkunci, dan Hyundai akan memberi tahu orang lain bahwa mungkin seseorang membutuhkan bantuan di kabinnya.

Hanya dacha off-road

Level off-road ini maksimal yang bisa diharapkan dari Hyundai Santa Fe 2018 baru. Ya, penggeraknya adalah all-wheel drive, tapi plug-in, dan overhangnya besar. Ground clearance 18,5 cm.

Untuk off-road yang serius, Hyundai Santa Fe 2018 baru tidak cocok - overhangnya besar, bempernya menggantung rendah. Ground clearance hanya 18,5 cm, orang hanya bisa berharap trim hitam di bagian bawah bemper, yang pada versi mahal juga dilengkapi dengan sisipan perak dan penggerak empat roda dengan kemungkinan penguncian paksa kopling penggerak roda belakang. Ada asisten keturunan, tapi itu lebih seperti mainan. Sinterklas keluar dari pos diagonal, tetapi dengan upaya yang nyata, jadi lebih baik melakukan petualangan yang lebih serius dengan berjalan kaki. Apalagi, Hyundai Santa Fe 2018 baru dilengkapi dengan ban full road.

Sebagian di negara off-road Hyundai Santa Fe membantu plastik matte - solusi praktis.

Hyundai Santa Fe 2018 baru dari 1.999.000 menjadi 2.849.000 rubel

Harga Santa Fe versi basic mulai dari 1.999 ribu. Untuk uang yang Anda dapatkan penggerak semua roda, Mesin gas 2.4 dengan kontrol otomatis dan jelajah, tetapi tanpa kamera pandangan belakang, kulit dan multimedia berwarna. Untuk interior kulit, layar warna 7 inci, dan opsi lainnya, Anda harus membayar 160 ribu rubel.

Meski ukuran mobilnya besar, para desainer mampu menghindari siluet yang kelebihan berat badan.

Versi dari mesin diesel dalam konfigurasi serupa harganya 170 ribu lebih, tetapi lebih bertenaga, lebih irit, dan menawarkan otomatis 8 kecepatan baru.

Biaya peralatan utama dari 2.329 ribu dan memiliki pemanas kursi belakang, lampu depan LED, panel instrumen sebagian digital, dan roda 18 inci. Varian top-end High-Tech hanya tersedia dengan diesel, jadi harganya sudah 2.699 ribu. Ini mencakup satu set kursi pengemudi yang diperpanjang, sistem audio Krell 10-speaker dan opsi lanjutan lainnya. Untuk 80 ribu, Anda dapat memesan paket Eksklusif untuknya: atap kaca dan proyeksi di kaca depan, serta kursi baris ketiga seharga 50.000 rubel. Atau Anda bisa menghabiskan 2.849 ribu dan mendapatkan semuanya opsi yang memungkinkan langsung di konfigurasi Black & Brown.

Pada level trim yang kaya, perangkat akan menjadi setengah elektronik. Dalam konfigurasi sederhana - panah biasa.

Selain itu, dengan biaya tambahan, Anda dapat membeli paket Smart Sense (90.000 rubel) dengan cruise adaptif dan pengereman otomatis serta kursi baris ketiga (50.000 rubel).

Elemen mobil paling terang dari buritan adalah lampu belakang.

Di pasar Rusia, crossover diesel tujuh tempat duduk hanya ditawarkan oleh Hyundai, Kia, Skoda. sedikit lebih murah, tetapi ukurannya lebih sederhana dan hanya mengembangkan 150 kuda, dibandingkan 200 untuk saudara Korea. Kemungkinan besar, Santa Fe baru harus bersaing dengan Sorento Prime. Lebih besar

Cadangannya ada di bawah mobil.

Namun, Hyundai Santa Fe dapat dianggap sebagai 7 tempat duduk dengan syarat - baris ketiga hanya cocok untuk anak-anak. Orang dewasa akan duduk dengan kepala tertunduk, saat atap menekan mereka, dan akan ada ruang untuk berlutut hanya jika penumpang baris kedua sedikit memajukan baris mereka. Untungnya, kereta luncur memiliki jangkauan yang sangat luas. Dalam versi 5 kursi, Sinterklas terlihat seperti pelancong yang sempurna. Bagasinya lapang, tidak melorot saat dibebani, dan jika terjadi tusukan, roda cadangan akan menggantung di bawah lantai dan Anda tidak perlu menurunkan bagasi.

Hyundai Santa Fe 2018 baru, selamat datang!

Video test New Hyundai Santa Fe 2018 dibawah, spesifikasi di akhir artikel.

HYUNDAI SANTA FE

Spesifikasi
DATA UMUM2.4GDI2.2 CRDi
Dimensi, mm:
panjang / lebar / tinggi / alas
4770 / 1890 / 1680 / 2765 4770 / 1890 / 1680 / 2765
trek depan / belakang1638 / 1647 1638 / 1647
Volume batang, l625 / 1695 625 / 1695
Radius putar, m5,71 5,71
Mengendalikan / massa penuh, kg1780 - 1905 / 2264 1905 - 2030 / 2407
Waktu akselerasi 0 - 100 km/jam, dtk10,4 9,4
Kecepatan maksimum, km/jam195 203
Bahan bakar / cadangan bahan bakar, lA95/71DT / 71
Konsumsi bahan bakar: siklus perkotaan / ekstra perkotaan / gabungan, l / 100 km12,6 / 7,3 / 9,3 9,9 / 6,2 / 7,5
Emisi CO2, g/km217 198
MESIN
Konfigurasi / jumlah katupR4 / 16R4 / 16
Volume kerja, cu. cm2359 2199
Rasio kompresi11,3 16,0
Tenaga, kW / hp138/188 pada 6000 rpm.147/200 pada 3800 rpm.
Torsi, Nm241 pada 4000 rpm.440 pada 1750 - 2750 rpm.
PENULARAN
Jenispenggerak semua rodapenggerak semua roda
PenularanA6A8
CASIS
Suspensi: depan / belakangMacPherson / multi-tautanMacPherson / multi-tautan
Pengemudianrak dan pinion dengan penguat listrikrak dan pinion dengan penguat listrik
Rem: depan / belakangcakram berventilasi / cakram berventilasi
Ukuran ban235/60R18235/60R18

Merek Korea Hyundai telah merilis versi terbaru dari Santa Fe. Informasi mendetail tentang bodi baru dapat ditemukan di ulasan.

Semua modifikasi Santa Fe dibuat berdasarkan generasi ketiga. Penataan ulang tidak hanya memengaruhi eksterior, tetapi juga detail internal. Di bawah desain ulang Hyundai Santa Fe 2020, bodi, transmisi, dan lini mesin didapat. Presentasi rentang model belum berlalu, tetapi sudah membangkitkan minat pembeli potensial. Tentang kapan itu keluar Episode baru, kata para pejabat itu diduga pada November di Eropa, dan pada awal 2020 di Rusia.

Hyundai Santa Fe 2020: model baru, foto, harga

Optik biru depan
kisi-kisi izin tinggi
pelek versi merah
interior jok hyundai


Struktur logamnya dimodifikasi dengan penggunaan part aluminium, sehingga mobil terasa lebih ringan 50 kg. Secara lahiriah, Sinterklas menjadi lebih "berotot" karena hentakan. "Moncong" binatang besi telah menjadi predator, dan kisi-kisi crossover heksagonal yang didesain ulang telah diperbesar dan diperinci.

Desain kaca khusus dan pemasangan dua kamera eksternal meningkatkan visibilitas. Optik telah diperbesar. Selain lampu depan utama, lampu sein, dan lampu jalan tipis mendapat isian LED.

Di belakang modelnya, Anda bisa melihat bemper masif dan spoiler yang ditingkatkan, yang telah memperoleh penghentian dioda. Perubahan tersebut memengaruhi knalpot: pipa kembar dipamerkan di sini, dibingkai dengan trim krom. Hyundai mendapat yang baru piringan roda Diameter 17" dengan roda opsional 19".

Hyundai Santa Fe 2020: salon


bagasi jok hyundai


Interior mobil telah diperbaiki dengan jok ergonomis dengan penyetelan elektrik penuh dan pengaturan memori. Kabar baiknya adalah kemampuan memilih kekuatan power steering.

Inovasi bodi lainnya adalah munculnya gorden dengan penggerak listrik. Peningkatan performa juga mempengaruhi bagasi. Hyundai baru menampung 585 atau 1680 liter kubik. (dengan kursi belakang dilipat ke bawah).

Sejumlah besar kompartemen untuk menyimpan barang-barang kecil dipasang di sekeliling kabin. Paket dasar Santa Fe mencakup sistem multimedia baru dengan layar 7 inci, pengatur suhu zona ganda, navigator, dan roda kemudi berpemanas.

Hyundai Grand Santa Fe 2020 2021



Model menggantikan ix55. pasar Rusia akan mengunjungi crossover versi all-wheel drive. Ciri utama Grand Santa Fe adalah bodinya yang membesar.

SUV tersebut akan hadir dengan mesin empat silinder segaris: unit bensin 171 hp, atau unit diesel 197 tenaga kuda, dengan volume 2,2 liter. Sebagai transmisi untuk model Grand hanya dihadirkan transmisi 6 otomatis.

New Hyundai Santa FeTM 2020 2021



Barisan akan menerima modifikasi baru dengan tanda TM. Merujuk pada berbagai sumber, Santa Fe tm generasi baru ini akan mengalami pengerjaan ulang secara menyeluruh pada seluruh komponen, bodywork, dan lighting fixtures.

Foto mata-mata yang muncul secara online menunjukkan hal itu kaca spion samping hal baru akan ditempatkan di pintu, bukan rak. Teknologi pencahayaan generasi berikutnya akan menjadi "bercabang": lampu siang hari akan bergerak lebih dekat ke kap mesin, dan optik kepala vertikal akan ditempatkan di bawahnya.

Ukuran

Grand Santa Fe awalnya lebih besar dari kakaknya. Modifikasi baru menjadi lebih panjang 255 mm, lebih lebar 5 mm, dan lebih tinggi 10 mm. Jarak roda grande bertambah 100 mm.

New Hyundai Santa Fe 2020: foto, harga, spesifikasi



Untuk pasar dunia, kisaran mesin akan berbeda. Dimulai dengan versi dua liter, dan diakhiri dengan "jantung" 3,6 liter. Santa Fe untuk beberapa pasar baru akan dilengkapi dengan 8 transmisi otomatis. Mengenai motor listrik atau hybrid, sumber informasi resmi tidak memberikan.

Untuk Rusia, lini mesin hanya akan diwakili oleh dua unit tenaga yang dipasang pada semua opsi yang tersedia. Ini bensin 2,4 liter atau solar 2,2 liter. Bersama mereka ada 6 transmisi otomatis, dan perlengkapan dasar aspirated dilengkapi dengan mekanik enam percepatan.

Hyundai Santa Fe 2021: berita terbaru

Mobil tersebut akan dihadirkan di Jenewa pada musim semi 2020. Di Rusia, model tersebut akan muncul pada bulan September. Mengumumkan kenaikan harga lain untuk konfigurasi dasar Crossover Korea seharga 100.000 rubel.

Hyundai Santa Fe 2020: tanggal rilis di Rusia

Mobil memasuki pasar Rusia 3-4 bulan lebih lambat dari presentasi. Untuk alasan ini, munculnya yang baru generasi Hyundai Santa Fe di salon domestik diumumkan untuk musim semi tahun ini.

Harga modifikasi sedikit berubah. Peralatan paling sederhana Mulai akan menelan biaya 2 juta rubel. Untuk lebih banyak modifikasi "paket", Anda harus membayar hingga 2,5 juta rubel. Rata-rata, harga mobil naik 10% dari biaya tahun lalu. Di bawah ini adalah konfigurasi yang tersedia dan harga pendahuluan.



Hyundai Santa Fe 2020 di Moskow

Tidak ada fitur penampilan Santa Fe yang diperbarui di ibu kota yang diharapkan. Sejauh ini, dealer mobil Moskow menerima pre-order atau mendaftar untuk test drive (lihat video). Dealer menawarkan berbagai program pinjaman baik dalam rubel maupun mata uang asing. Kemungkinan pertukaran dan pembuangan belum dilaporkan.

Hyundai Santa Fe 2020: bodi baru, perlengkapan dan harga, foto


Izin biru tinggi
roda uji depan
versi bagasi hyundai
jok interior merah


Empat versi crossover akan memasuki pasar domestik. Ini akan menjadi Start dasar, lebih dilengkapi dengan Kenyamanan, Dinamis, dan Teknologi Tinggi dalam bodi baru. Mereka berbeda tidak hanya pada motor, tetapi juga pada "isian", akibatnya, spesifikasi teknis dan harga.

Set lengkap Mulai termasuk mesin bensin. Keunikannya adalah akan keluar dengan manual enam percepatan atau transmisi otomatis untuk memilih dari. Perlengkapan dasar terdiri dari MP3, pengatur suhu zona ganda, kaca spion berpemanas, dan kursi depan. Juga dalam daftar adalah power window, roda kemudi yang dapat disesuaikan, dan roda 17 inci.

Dilengkapi dengan versi Comfort yang lebih "canggih". satuan bensin ditambah dengan 6 transmisi otomatis. Sebagai pilihan, Anda bisa memesan versi diesel. Untuk interiornya, ini dia bahan kulit, setir, dan jok berpemanas. Dibandingkan dengan mobil sebelumnya, elektronik di sini jauh lebih banyak.

Dinamis - satu set lengkap yang mengutamakan kenyamanan. Selain kursi elektrik pengemudi, pembeli menerima yang baru dasbor, lampu belakang LED, pemantauan titik buta, dan start tanpa kunci.

Versi High-Tech progresif termahal diisi dengan banyak barang elektronik. Navigasi dengan layar 8" baru, cruise control adaptif, otomatis rem parkir dan sistem pengereman darurat hanyalah daftar teratas.

Meskipun Santa Fe adalah salah satunya mobil terbaik kelasnya, bagaimanapun, dan memiliki pesaing. Berikut tabel perbandingan Hyundai dan mobil sekelasnya.

Bandingkan parameterHyundai Santa FeMitsubishi OutlanderNissan X Trail
Harga minimum dalam rubel1 999 000 1 499 000 1 514 000
Mesin
Kekuatan motor dasar(hp)171 146 144
Di rpm6000 6000 6000
Torsi maksimum dalam Nm225 196 200
Kecepatan maksimum dalam km/jam190 193 183
Akselerasi 0 – 100 km/jam dalam hitungan detik11.5 11,1 11,1
Konsumsi bahan bakar (jalan raya / rata-rata / kota)7.5/9.9/14.1 6.1/7.3/9.5 6.6/8.3/11.2
Jumlah silinder4 4 4
tipe mesin Di barisan
Volume kerja dalam l.2,4 2 2
Bahan bakar Bensin, AI-95
Kapasitas tangki bahan bakar64 63 60
Penularan
Unit penggerakpenuhdepandepan
Penularantransmisi manual/transmisi otomatisvariasi CVTtransmisi manual
Jumlah roda gigi6 1 6
Casis
Kehadiran velg+ - +
Diameter rodaR17R16R17
Tubuh
Jumlah pintu5 5 5
Tipe tubuh penyeberangan
Batasi berat dalam kg1926 1490 1525
Berat Kotor (kg)2510 1985 1930
ukuran
Panjang (mm)4700 4700 4640
Lebar (mm)1880 1800 1820
Tinggi (mm)1685 1680 1715
Jarak sumbu roda (mm)2670 2670 2705
Jarak bebas ke tanah/jarak bebas (mm)185 215 210
Volume batang634 600 497
ABS+ + +
Komputer terpasang+ + +
penguncian sentral+ + +
Power window belakang+ + +
Airbag (pcs.)6 4 6
Pendingin ruangan+ TIDAK+
Cermin yang dipanaskan+ + +
Jendela daya depan+ + +
Kursi berpemanas+ TIDAK+
Lampu kabut+ 13 500 TIDAK
penyetelan roda kemudi+ + +
Penyesuaian kursiTIDAKTIDAKTIDAK
Sistem stabilisasi jalur+ TIDAK+
Sistem audio+ + +
warna metalik15 000 17 000 17 000