Bisnis sendiri: Cara menghasilkan uang menyetel mobil. Menyetel sebagai bisnis, atau Bagaimana cara menghasilkan uang dari mobil? Penyetelan mobil LED sebagai bisnis Penyetelan mobil peralatan usaha kecil

Hal seperti penyetelan mobil telah dipraktikkan di dunia selama bertahun-tahun. Dan saat ini ada banyak jenis dan ragam "seni" ini.

Ini adalah airbrushing, penyetelan LED, ekstensi lengkungan roda, memaksa mesin dan banyak hal lainnya. Oleh karena itu, keuntungan dari bisnis semacam itu tidak akan sedikit. Namun, di ruang pasca-Soviet, hanya sedikit perusahaan yang terlibat dalam industri yang bergerak di bidang penyetelan mobil pada tingkat profesional. Dan jika Anda bertanya-tanya "bagaimana menghasilkan uang dari mobil", solusi yang paling menguntungkan adalah membuat studio Anda sendiri. Namun, ada beberapa jebakan di sini. Apa tepatnya? Kami akan memberi tahu Anda tentang semua ini dan lebih banyak lagi di artikel ini.

Menyetel sebagai bisnis: apakah menguntungkan?

Perusahaan yang bergerak di bidang peralatan ulang dan peningkatan mobil telah mencapai kesuksesan yang signifikan. Apalagi kebanyakan dari mereka bergerak di bidang penyetelan bagian dalam mobil yaitu interiornya. Saat ini di Rusia terlihat tingginya permintaan pengendara akan interior kulit dan berbagai gadget elektronik.

Apalagi, tidak hanya pemilik mobil tua berusia 20-30 tahun yang beralih ke studio, tapi juga mobil asing anyar. Berdasarkan statistik ini, kami dapat dengan aman mengatakan bahwa penyetelan berlaku untuk semua merek dan model mobil, dengan usia dan harga yang berbeda.

Penyetelan eksternal

Tidak buruk bertahan di pasar dan perusahaan-perusahaan yang menyediakan layanan untuk penyetelan eksternal. Yang paling populer di antaranya adalah airbrushing dan pemasangan body kit berbahan plastik (bumper, spatbor belakang, spoiler, dan lain sebagainya). Di sini Anda dapat membeli suku cadang dan suku cadang terlebih dahulu, lalu memasangnya di mobil.

Namun, opsi yang paling menguntungkan adalah ketika Anda membuat body kit sesuai dengan pola yang dipesan. Dalam hal ini, pengendara diberi kesempatan untuk membeli suku cadang sesuai desainnya sendiri. Untuk melakukan ini, cukup memiliki katalog sendiri, di mana pengemudi dapat memilih opsi dan desain bumper yang paling sesuai (atau elemen body kit lainnya).

Skema kerja atelier semacam itu cukup sederhana - pertama, perusahaan menerima pesanan klien, dan kemudian karyawannya bernegosiasi dengan perusahaan yang terlibat dalam produksi produk tersebut. Rata-rata pendapatan dari bisnis semacam itu sekitar 20-30 persen dari total harga produk.

Bagaimana cara menghasilkan uang dari mobil? Opsi penyetelan SUV

Jika sebelumnya kita berbicara tentang elektronik dan body kit yang dipasang terutama pada Mobil, maka sekarang kami akan memberi tahu Anda tentang menyetel mobil off-road. Secara umum, peluang untuk pengembangan bisnis ini jauh lebih besar, bahkan dibandingkan dengan studio yang secara eksklusif meningkatkan "mobil penumpang".

Faktanya, selain airbrushing dan penyetelan interior, sebuah SUV dapat dilengkapi dengan kenguryatnik, winch, memperkuat rangka, melebarkan lengkungan, membuat suspensi terangkat, dan masih banyak lagi. Namun, untuk memulai bisnis ini, Anda harus memiliki banyak modal - semua peralatan untuk bekerja, persewaan tempat, dan staf yang bekerja akan menghabiskan biaya beberapa juta rubel. Tetapi kami tidak akan diam tentang keuntungan dari bisnis semacam itu - pengembalian uang dari perusahaan semacam itu tidak lebih dari 1-2 tahun beroperasi dengan stabil.

Bagaimana Anda bisa menyetel SUV dan mobil?

Rentang pekerjaan berikut paling sering dilakukan di studio:

• Perluasan lengkungan roda, pemasangan power kanopi dan bumper (khusus untuk jip all-wheel drive).
• Aerografi.
• Perlindungan elemen rentan seperti bak mesin dan transmisi (ini sangat populer tidak hanya di kalangan pemilik SUV, tetapi juga di kalangan pengemudi mobil).
• Penyetelan mobil LED. Sebagian besar, ini berlaku untuk "mobil penumpang" - iluminasi ini dengan sempurna menghiasi tidak hanya bagian luar, tetapi juga tampilan bagian dalam mobil.

Mempertimbangkan seluruh daftar karya ini, kami ingin fokus pada kategori karya terakhir.

Ide bisnis: menyetel mobil dengan strip LED

Penyetelan mobil LED sangat sukses dan populer di kalangan penggemar mobil. Mengapa dia menjadi begitu populer? Faktanya adalah ini adalah satu-satunya jenis pekerjaan yang memiliki rasio harga dan kepraktisan paling optimal. Toh, LED sama sekali tidak memperburuk aerodinamis dan karakteristik mobil lainnya, sekaligus tidak merusak penampilannya.

Tetapi dengan permulaan malam, efek penyetelan seperti itu akan sangat memesona. Tampaknya ada beberapa bola lampu kecil yang menyala secara bersamaan pada satu kaset - apa yang menarik di sini? Melihat foto-foto di bawah ini, Anda akan mengerti tanpa penjelasan seberapa efektif penyetelan ini.

Mengapa penyetelan mobil LED? Setiap pemilik mobil ingin mobilnya menonjol dari latar belakang orang lain, berbeda dari orang lain. Namun, banyak yang mengatasi masalah ini dengan memasang body kit plastik. Ya, ini adalah opsi penyetelan yang bagus, tetapi jika Anda tidak menangani masalah ini dengan benar (yaitu, melakukan semuanya secara spontan), ini hanya akan merusak tampilan mobil Anda.

Namun bagaimana cara membuat eksterior mobil menjadi unik tanpa airbrushing dan tanpa pemasangan body kit di body? Benar, dengan LED. Tetapi bahkan di sini masalah tersebut perlu didekati dengan bijak, yang berarti pengemudi tidak dapat melakukannya tanpa bantuan spesialis. Detail ini adalah tambang emas tempat banyak perusahaan memperkaya diri. Penyetelan mobil LED adalah masa depan semua studio penyetelan, dan ini telah dibuktikan oleh waktu.

Di mana LED dipasang?

Seperti yang diperlihatkan oleh praktik, lampu LED dapat dipasang hampir di mana saja di dalam mobil, kecuali kompartemen mesin. Paling sering, lampu ini digunakan sebagai lampu latar untuk radio, elemen interior lainnya, dan, secara umum, seluruh kabin secara keseluruhan.

Apa beberapa ide untuk penyetelan mobil? Cukup ide yang menarik akan memasang LED di bagian bawah mobil. Jika Anda berencana untuk memulai studio tuning Anda sendiri, rencana bisnis perusahaan Anda pasti harus menyertakan beberapa ide peningkatan tersebut. Semakin profesional staf Anda akan menangani LED dan optik, semakin banyak keuntungan yang didapat.

Penerangan disk

Omong-omong, Anda dapat menawarkan kepada pelanggan Anda pemasangan bola lampu LED pada disk. Ide ini cukup langka dan tidak terlalu populer, tetapi jika pengemudi ingin membuat tampilan mobilnya unik, metode penyetelan ini akan tepat. Setuju, kendaraan seperti itu pasti akan menonjol di antara "kerumunan" abu-abu mobil lain!

Yang lebih diminati adalah layanan perlengkapan ulang penerangan interior mobil. Tujuan dari pekerjaan ini adalah untuk mengganti sepenuhnya peralatan pencahayaan standar dengan LED. Mengetahui banyak tentang elektronik mobil, Anda dapat menghasilkan banyak uang dari layanan semacam itu.

Apakah layak berbisnis dengan LED?

Membuka studio tuning iluminasi Anda sendiri adalah ide bagus bagi mereka yang memiliki modal awal minimum untuk menjalankan bisnis mereka sendiri. Apa manfaat melakukan ini? Fitur utama dari jenis bisnis ini adalah Anda tidak perlu mempekerjakan tim karyawan dan menyewa ruangan untuk melakukan pekerjaan.

Untuk melakukan ini, cukup memiliki keterampilan dasar dan garasi Anda sendiri dengan peralatan minimal. Strip LED adalah detail yang sangat primitif, dan semua orang pasti bisa menanganinya. Oleh karena itu, Anda tidak perlu memiliki keterampilan dan pengetahuan teknis khusus.

Jika modal awal Anda diukur dalam beberapa juta rubel, maka, tentu saja, Anda tidak dapat melakukannya tanpa satu karyawan, karena pengembalian penuh perusahaan akan dilakukan pada hari jadinya yang ke-10. Jika Anda memiliki cukup uang, Anda tidak boleh menghemat peralatan (jika Anda terlibat dalam jenis peningkatan yang lebih serius) dan area tempat sewaan. Ingat apa lebih banyak mobil Anda melayani dalam sehari, semakin banyak keuntungan yang akan diperoleh perusahaan.

Apa keuntungannya?

Profitabilitas pemasangan LED mudah dihitung. Rata-rata, layanan seperti itu untuk memasang lampu LED di bagian bawah, di bagian dalam atau di atas roda adalah sekitar 5.000 rubel. Kurangi biaya bahan habis pakai dari ini. Biasanya, biaya satu strip dipimpin tergantung pada panjang dan warnanya dari 200 hingga 500 rubel.

Plus, sewa tempat dan gaji karyawan (jika ada) - hingga 20 persen dari pendapatan. Laba bersih dari satu mobil setidaknya akan menjadi 3.500 rubel. Seperti yang Anda lihat, profitabilitas bisnis ini cukup mengesankan. Jadi, jelas mengapa studio tuning membayar pemiliknya begitu cepat.

Ringkasan proyek

Tujuan dari proyek ini adalah untuk menciptakan sebuah perusahaan yang menyediakan layanan styling untuk mobil dan sepeda motor (studio tuning grafis "New Skin"). Intinya adalah menerapkan gambar airbrush atau film vinil pada bodi mobil, sepeda motor, kapal pesiar, dll.; dekorasi salon dengan film dan dekorasi. Ini bisa berupa gambar artistik dan iklan, krom palsu, dan sebagainya. Gambar dapat berupa standar dan dibuat khusus.

Prasyarat pelaksanaan proyek tersebut adalah meningkatnya keinginan pemilik mobil dan sepeda motor untuk menyesuaikan kendaraannya, agar terlihat unik. Mengingat biaya penataan yang relatif rendah penampilan Jenis layanan ini sangat populer.

Format perusahaan yang dimaksud sebagian besar membedakannya dari pesaing yang ada, dan meminimalkan biaya melakukan bisnis membuatnya sangat menguntungkan. Tidak ada positioning di segmen harga tertentu - perusahaan menawarkan berbagai macam harga, dari budget hingga premium, tergantung keinginan pelanggan.

Proyek ini secara geografis terletak di kota Stavropol. Durasi proyek tidak dibatasi waktu. Efektivitas proyek dikonfirmasi oleh perhitungan keuangan dan indikator kinerja integral yang diperoleh (Tabel 1).

Tabel 1. Indikator kinerja proyek integral

Deskripsi perusahaan dan industri

Perusahaan ini menawarkan layanan penataan eksterior dan interior untuk siapa saja Kendaraan. Ini dapat dilakukan dengan airbrush atau film vinil. Desain gambar, jika perlu, dibuat khusus oleh desainer grafis berpengalaman. Bahan dari berbagai kategori harga digunakan dalam pengerjaan, sesuai dengan keinginan klien. Namun, saat memilih bahan anggaran yang rata, kontrol kualitas yang ketat dilakukan.

Tidak seperti studio tuning yang ada yang menawarkan berbagai layanan untuk meningkatkan penampilan, New Skin hanya mengkhususkan diri dalam mengaplikasikan gambar dan film. Hal ini memungkinkan Anda mendapatkan harga masuk yang lebih menguntungkan untuk bahan yang digunakan karena volume pesanan yang terkonsolidasi, serta mempertahankan airbrush dan desainer grafis penuh waktu. Semua ini meningkatkan kualitas layanan yang diberikan dan ketersediaannya.

Lokasi teritorial perusahaan sangat sukses, karena karena kekhasan komposisi nasional penduduk kota dan daerah, keinginan untuk menyesuaikan kendaraan berada pada tingkat yang tinggi di sini. Itu seharusnya tidak hanya mencakup pasar Stavropol, tetapi juga seluruh Wilayah Stavropol - dengan tingkat ketenaran yang cukup, disediakan oleh iklan dan basis klien yang terakumulasi.

Populasi Stavropol adalah 426 ribu orang; populasi Wilayah Stavropol - 2,8 juta orang. Menurut data riset, jumlah mobil di Stavropol sekitar 120 ribu unit. Jadi, jika diasumsikan pemilik minimal 5% memiliki keinginan untuk mengubah tampilan mobilnya, maka jumlah calon konsumennya adalah 6.000 orang. Target audiens - pria (90%) dan wanita (10%), berusia 18 hingga 40 tahun; tingkat pendapatan tidak menentukan, karena New Skin menawarkan solusi untuk setiap segmen harga.

Mesin pencari untuk permintaan yang relevan menawarkan tidak lebih dari 10 studio tuning yang menyediakan layanan tersebut. Agaknya, jumlah atelier yang sama menyediakan layanan tanpa situs Internet. Selain itu, master tunggal dapat menyediakan layanan serupa.

Sebagian besar studio tuning menawarkan, pertama-tama, penyetelan chip mesin, body kit mobil, dan desain grafis ditawarkan hanya sebagai layanan tambahan. Seringkali ini berdampak negatif pada kualitasnya.

Untuk menyediakan layanan seperti itu, diperlukan peralatan khusus minimum. Biaya satu set alat dan perlengkapan adalah 250.000 rubel. Dengan demikian, volume biaya investasi untuk proyek ini sangat kecil (Tabel 2).

Tabel 2. Biaya investasi

Deskripsi layanan dan barang

Perusahaan ini memiliki spesialisasi yang sempit dan berfokus pada desain grafis. Di meja. 3 menunjukkan rangkaian lengkap layanan yang ditawarkan dan harganya. Karena penggunaan bahan habis pakai dari segmen harga yang berbeda diharapkan untuk setiap jenis layanan, tabel menunjukkan harga rata-rata. Biaya variabel termasuk biaya bahan habis pakai.

Tabel 3. Jangkauan layanan studio tuning grafis "New Skin"

Airbrushing adalah cara paling mahal untuk menata mobil. Menggunakan pistol semprot, cat diterapkan pada cat. Gambar seperti itu hanya dapat dilakukan oleh seorang profesional tingkat tinggi. Tidak mungkin untuk menghapusnya.

Bungkus vinil semakin banyak digunakan dalam beberapa tahun terakhir. Ini dapat diterapkan baik ke seluruh bodi mobil, dan ke bagian mana pun darinya. Film bisa satu warna, memiliki struktur (misalnya karbon atau logam) atau pola. Gambar apa pun dapat diterapkan - dari katalog, disediakan oleh pelanggan atau dibuat sesuai pesanan oleh desainer. Biaya penerapan film ke mobil tergantung pada ukurannya.

Menerapkan stiker perusahaan / iklan melibatkan penerapan film vinil dengan logo atau pesan iklan lainnya ke bagian badan mobil. Biasanya, ini adalah pintu depan. Gambar dapat disediakan oleh pelanggan, atau dikembangkan oleh desainer studio. Biasanya stiker ini lebih sederhana dibandingkan dengan vinilografi artistik.

Pewarnaan mobil adalah layanan kaca film mobil yang terkenal. Pewarnaan melindungi mobil dari sinar matahari dan mata-mata, yang pertama-tama mengurangi risiko pencurian dan perampokan.

Film anti kerikil adalah film tahan lama transparan khusus yang diterapkan pada beberapa bagian bodi mobil yang paling rentan terhadap keripik dan goresan. Paling tampilan yang efisien film anti-kerikil - poliuretan. Selain melindungi cat, bahan ini memberikan kilap tambahan pada bagian tersebut dan memiliki permukaan yang dapat menyembuhkan sendiri. Kehidupan pelayanan - 5-7 tahun.

Pembongkaran film juga tidak kalah pentingnya, karena jika dibongkar secara tidak benar, risiko kerusakan cat sangat tinggi. Alhasil, saat melepas film, spesialis studio memberikan perhatian khusus pada teknologi yang ditawarkan oleh produsen jenis film tertentu.

Penjualan dan pemasaran

Proyek tidak melibatkan penggunaan teknik penjualan aktif. Menarik pelanggan pada tahap pertama proyek seharusnya dilakukan melalui iklan besar-besaran, partisipasi dalam pameran mobil, dan acara serupa lainnya. Untuk kejelasan terbesar, direncanakan untuk menggunakan model demonstrasi - mobil buatan luar negeri, berdesain sporty, dengan harga tidak lebih dari 300.000 rubel. Pada saat yang sama, kondisi mesin, sasis, atau interior mobil sebenarnya tidak terlalu penting, karena kemungkinan penataan eksterior akan diperlihatkan. Kecuali periode keikutsertaan dalam acara promosi, mobil demo tersebut akan dipamerkan di pusat perbelanjaan dan hiburan terbesar di kota tersebut.

Sarana penting untuk mempromosikan layanan studio adalah situs web, yang tidak hanya berisi informasi tentang layanan yang ditawarkan, tetapi juga informasi referensi tentang gaya secara umum, katalog gambar untuk aero dan vinilografi, portofolio, dll. Diberi cukup level rendah situs pesaing, situs yang dijalankan dengan baik dapat menjadi pendorong yang serius bagi klien untuk membuat keputusan mengunjungi studio.

Proyek ini menawarkan produk khusus. Tingkat persaingan di ceruk ini bisa dibilang rata-rata. Keunggulan kompetitif utama Novaya Kozha adalah spesialisasinya yang sempit, yang memungkinkan Anda untuk fokus pada layanan khusus, menggunakan alat berkualitas tinggi, mematuhi teknologi yang ditentukan, dan juga mempertahankan staf spesialis khusus - perancang dan seniman airbrush - yang tidak mampu dibeli oleh studio tuning non-inti; pada gilirannya, ini mempengaruhi kualitas dan waktu kerja. Dengan demikian, kita dapat mengatakan bahwa tidak ada pesaing langsung di pasar.

Namun, toko tuning yang ada menawarkan layanan serupa dalam kisaran yang serupa. Tingkat harga rata-rata 10-15% lebih rendah dari "Kulit Baru". Lagi level tinggi harga karena habis kualitas tinggi dari pekerjaan yang dilakukan, jaminan jangka panjang dan pendekatan individual untuk setiap klien.

Rencana produksi

Perusahaan tersebut berlokasi di tempat sewaan di pinggiran kota, dekat dengan arteri lalu lintas utama. Tempat memenuhi persyaratan otoritas pengawas. Seharusnya ada tiga kotak. penggunaan universal. Daerah yang dibutuhkan tempat produksi- 50 m2. Proses teknologi aplikasi film biasanya mencakup pencucian dan pembersihan tubuh dua tahap, memolesnya jika perlu, kemudian menerapkan film yang sebenarnya. Membungkus penuh mobil dengan film membutuhkan waktu 2 hingga 4 hari, tergantung ukuran dan kerumitan permukaannya. Penyediaan layanan dilakukan dengan penunjukan melalui telepon atau melalui situs web.

Permintaan untuk layanan semacam itu tidak memiliki musim yang jelas. Laporan pendapatan dan biaya variabel secara bulanan disajikan dalam Lampiran 1 rencana bisnis ini. Indikator yang direncanakan untuk volume penjualan diberikan pada Tabel. 4.

Tabel 4. Penjualan terencana dan biaya variabel

Pelanggan ditawari beberapa jenis film dengan berbagai harga - produsen China dan Eropa.

Karena beberapa pekerjaan dilakukan dalam beberapa jam (pewarnaan kaca, penerapan film anti-kerikil), direncanakan untuk mengatur ruang rekreasi dengan sofa dan kursi, TV, mesin kopi di dalam ruangan. Total luas bangunan adalah 75 m 2 .

rencana organisasi

Bentuk organisasi dan hukum perusahaan - IP. Pengusaha melakukan semua fungsi manajemen dasar dan perencanaan strategis. Semua karyawan perusahaan melapor langsung kepada pemilik. Kompleks struktur organisasi absen.

Administrator studio mencatat klien, dan juga bertanggung jawab atas pesanan di studio. Tidak diperlukan kualifikasi untuk posisi ini. Akuntansi outsourcing.

Persyaratan khusus ditempatkan pada spesialis produksi. Seorang seniman airbrush harus memiliki pengalaman minimal 5 tahun di bidang ini; Pemilihan didasarkan pada portofolio yang diajukan. Selain itu, artis melakukan tugas tes.

Seorang desainer grafis melakukan pekerjaan pengembangan gambar untuk vinilografi. Persyaratan kualifikasi: pengetahuan tentang perangkat lunak desain, portofolio. Pengalaman kerja tidak diperlukan.

Spesialis dari lokasi produksi melakukan seluruh rangkaian pekerjaan yang berkaitan dengan menyiapkan mobil untuk bekerja, memasang dan membongkar film. Diperlukan pengalaman dalam servis mobil, lebih disukai di studio tuning. Masa percobaan - 3 bulan.

Tabel 5. Kepegawaian dan penggajian

Rencana keuangan

Untuk menilai daya tarik investasi, rencana keuangan dikembangkan untuk periode lima tahun; menyiapkan laporan arus kas. Volume biaya investasi - 1,5 juta rubel; biaya utama dikaitkan dengan pembentukan dana modal kerja hingga perusahaan mencapai pengembalian. Dana sendiri dari pengusaha - 500.000 rubel. Sisa dana ditarik dalam bentuk pinjaman bank untuk jangka waktu 12 bulan.

Biaya variabel termasuk biaya bahan yang digunakan. Biaya tetap diberikan dalam Tabel. 6. Biaya iklan adalah salah satu item biaya utama. Penyusutan memperhitungkan biaya semua biaya investasi tanpa biaya modal kerja; penyusutan dihitung dengan dasar garis lurus selama 5 tahun. Jumlah total biaya tetap adalah 172.000 rubel per bulan. Rencana keuangan terperinci disediakan dalam Lampiran 2 rencana bisnis ini.

Tabel 6. Biaya tetap

Tanda efisiensi

Efektivitas proyek dinilai berdasarkan indikator kinerja integral yang dihitung yang diadopsi dalam praktik dunia (Tabel 1). Angka tersebut dihitung berdasarkan rencana keuangan lima tahun, dengan mempertimbangkan nilai waktu dari uang; untuk ini, tingkat diskonto diperkenalkan, diadopsi untuk proyek ini pada level 10%, karena layanannya tidak inovatif, pasarnya stabil, dan risikonya relatif rendah.

Nilai sekarang bersih (NPV) adalah 13,96 juta rubel, yang secara signifikan melebihi biaya investasi. Periode pengembalian - 12 bulan. Tingkat pengembalian internal (IRR) adalah 10,97%, yang lebih tinggi dari tingkat diskonto. Indeks profitabilitas - 8,46 > 1. Semua ini menunjukkan daya tarik investasi proyek yang tinggi.

Risiko dan jaminan

Pada tahap perencanaan, semua risiko yang mungkin terjadi perlu diramalkan, serta langkah-langkah untuk mencegah atau menghilangkan konsekuensinya.

Risiko utama terkait dengan penilaian situasi pasar yang salah dan, akibatnya, kinerja rencana pendapatan yang buruk. Terlepas dari kenyataan bahwa data yang diterima berulang kali diperiksa ulang, jika terjadi perkembangan negatif, rencana alternatif disediakan, yang menurutnya akan mengurangi biaya dengan mengalihdayakan artis airbrush, desainer, dan mengurangi satu posisi spesialis lokasi produksi.

Pesaing dengan penawaran ceruk serupa tidak mungkin memasuki pasar justru karena sempitnya. Tampaknya lebih mungkin bahwa pesaing yang ada akan meningkatkan kualitas layanan tersebut. Dalam hal ini, langkah-langkah dipertimbangkan untuk meningkatkan loyalitas pelanggan, serta iklan besar-besaran yang aktif.

Secara umum, dengan mempertimbangkan tingkat biaya investasi yang rendah, dapat dikatakan bahwa risiko yang terkait dengan proyek cukup rendah.

Lampiran 2

Laporan arus kas

Prospek bisnis ini cukup bagus - setiap mobil kelima yang dijual di Rusia diserahkan kepada spesialis penyetelan.

Permintaan akan layanan semacam itu berkembang pesat. Tren terus berkembang di tanah air dan kebutuhan akan pengrajin semakin meningkat. Cukup menguntungkan: ada sedikit persaingan, dengan keinginan besar untuk terlibat dalam bisnis seperti itu, tempat tidak diperlukan, dan jika perlu, ini bukan salon dengan harga sewa yang tinggi.

Ada cukup arah dalam penyetelan:
- penyetelan mesin - penyetelan chip, meningkatkan tenaga mesin dengan mengkonfigurasi ulang unit kontrol;
- penyetelan interior - pelapis kulit, pemasangan "musik" modern, dll.;
-tuning eksternal - penggantian body kit - sayap, bumper, sistem pembuangan, dll.

Seperti yang Anda lihat, ada banyak arah untuk bisnis. Tidak semua pengemudi mampu membeli mobil asing, dan setiap orang ingin memiliki mobil yang berbeda dari yang lain.

Hampir semuanya bisa diganti di dalam mobil. Menurut survei, setiap mobil kelima yang dijual di Rusia mengalami perubahan signifikan.

Variasi mobil yang disetel tergantung pada kebangsaannya. Di USA misalnya, gaya rapper mendominasi, Jepang terkenal dengan street racing atau balapan, di Jerman para pembalap berusaha meningkatkan kenyamanan mobil. Di Rusia, gaya tertentu belum ditetapkan, semua varietas hadir di sini dalam proporsi yang sama.

Sebagian besar pasar penyetelan berada dalam bayang-bayang, jadi sangat tidak mungkin untuk mengetahui volume pastinya. Para ahli mengatakan bahwa volumenya diperkirakan mencapai ratusan juta dolar.

Produsen mobil memiliki pendapatnya sendiri tentang layanan tersebut, acuh tak acuh atau waspada. Perusahaan yang memproduksi mobil asing yang mahal menawarkan penyetelan standar kepada pelanggan mereka, sudah sebagai yang eksklusif, disediakan oleh program reguler. Biaya penyetelan semacam itu cukup tinggi.

Perusahaan-perusahaan ini memiliki milik mereka sendiri garis model dengan penyetelan - kekuatan yang meningkat mesin, eksklusif dalam interior kulit berkualitas dan berwarna dan banyak lagi. Ini adalah kendaraan pabrik dan dilengkapi dengan garansi. Harga mobil pabrikan yang disetel jauh lebih tinggi: misalnya, Audi 4 harganya rata-rata $45.000, sedangkan versi yang ditingkatkan melebihi $100.000.

Tidak semua orang tahu bahwa mobil dengan penyetelan chip menyebabkan keausan pada mesin, suspensi, dan suku cadang lainnya. Persyaratan untuk minyak dan bahan bakar meningkat secara signifikan. Tidak sulit untuk menebak bahwa penyetelan mobil menyebabkan biaya tambahan untuk beberapa barang. Jika Anda mengkonfigurasi ulang mesin di bawah tanah, itu hanya akan merusak mobil. Misalnya, meningkatkan tenaga mesin sebesar 20 hp, biaya setiap batang penghubung akan meningkat sebesar $ 200, karena ia menerima desain yang berbeda.

Bagi orang yang berpengetahuan luas, penyetelan chip tidak terlalu sulit. Dan menyiapkan aktivitas profesional untuk ini sama sekali tidak sulit.

Peningkatan tenaga mesin dengan penyetelan tidak tercatat di mana pun. Itu terjadi, tentu saja, beberapa perubahan tenaga diperbaiki (jangan bingung mengganti mesin dengan yang lain). Dan membayar listrik cukup mahal. Dengan tenaga mesin 300 hp. pajaknya 30.000 rubel, tentu saja, pemilik mobil semacam itu sengaja mengurangi jumlah kudanya, menunjukkan beberapa penyetelan "ekonomis" atau "ekologis", yang memungkinkan untuk mengurangi tenaga. Harga penyetelan tersebut tidak lebih dari 15.000 rubel.

Pemilik mobil asing lainnya lebih jarang menggunakan penyetelan. Sebagian besar perusahaan bekerja dengan mobil populer di Rusia di bawah usia sepuluh tahun ( Volkswagen Passat, Ford Fokus, Mazda3, dll.). Tapi mobil ini kelas menengah, jadi potensi penyetelannya kecil.

Orang yang membeli Citroen atau Nissan tidak terlalu mampu membayar penyetelan detail, karena pembelian dilakukan secara kredit atau dengan akumulasi uang.

Penyetelan salon.

Perusahaan yang menangani interior mobil sangat diminati dan berkembang dengan sukses. Tidak semua orang ingin atau bisa menjadi pembalap, tetapi banyak yang ingin memiliki interior kulit dan memasang elektronik AV (termasuk yang canggih), sistem navigasi GPS, meningkatkan isolasi kebisingan dan getaran, dll., Dan pada dasarnya ini dilakukan tanpa masalah (terlepas dari sumber keuangan). Setelah membeli mobil, segera setelah pembobolan, interiornya disetel.

Di sini, seperti yang mereka katakan, ada bidang aktivitas yang luas, sebagian besar merek mobil perlu memasang speaker, amplifier, subwoofer, dll. atau kantor dengan navigasi, kira-kira berada di level yang sama. Mobil datang yang masih bergaransi, dan mobil yang sudah berumur 30 tahun. Peralatan dapat dibeli dari dealer. Instalasi akan menelan biaya sekitar 50% dari biaya peralatan. Untuk memasuki pasar tuning, Anda harus membayar sekitar 100 ribu dolar.

Anda dapat sedikit meningkatkan dinamika mobil jika Anda mengganti sistem pembuangan dan memasang body kit pada bodi mobil, yang disebut demikian. rok aerodinamis. Pada sistem knalpot buatan sendiri, perusahaan 4stars, yang karyawannya pernah menjadi pembalap, berhasil menjalankan bisnisnya. Pengetahuan perusahaan ini saat ini sangat diminati.

Melakukan penyetelan sistem pembuangan tenaga mesin bisa meningkat 6 - 7 hp. Untuk mengatur produksi manual seperti itu, Anda perlu membeli guillotine, mesin press, mesin bubut, dan beberapa barang kecil lainnya, tetapi yang terpenting di sini adalah tangan emas para pekerja, yang sekarang sulit ditemukan. Biaya semua peralatan ini berkisar antara 40 hingga 100 ribu dolar.

Mobil individu dalam layanan semacam itu tidak melayani, tetapi lebih suka bekerja sama, sebagai aturan, dengan badan hukum, firma balap, dll., menerima pesanan kit. Satu pesanan untuk sepuluh set knalpot, resonator, dan manifold akan menelan biaya $10.000, termasuk layanan garansi. Sebelumnya, sistem pembuangan seperti itu dibeli di Finlandia, tetapi Finlandia ternyata bukan mitra terbaik dalam hal harga dan kualitas, dan produksi Rusia memiliki prospek yang bagus. Kalau saja bagian pernikahan tidak terlampaui. Misalnya, perusahaan Austria - "Remus" 3% dari pernikahan. Dan untuk perusahaan 4stars dari Rusia, bagian pernikahan adalah 1,5%.

Perlu dicatat di sini bahwa perkembangan master dalam negeri tidak memiliki perlindungan dalam hal kepenulisan dan mulai berkeliaran dari satu perusahaan ke perusahaan lain, sementara banyak penemuan dicuri oleh orang Tionghoa.

Mempertimbangkan kekhasan budaya hukum Rusia, tidak masuk akal untuk mematenkan perkembangan Anda. Apa pun penyetelan yang dilakukan perusahaan Anda - kapal pesiar atau helikopter - orang akan pergi ke perusahaan lain, membuat bisnis sendiri, dan menggunakan teknologi yang sudah dicuri. Mereka hanya membuat sedikit perubahan pada proyek, dan Anda tidak akan bisa membuktikan apa pun di pengadilan.

Untuk melakukan penyetelan eksterior yang meliputi bumper, spatbor, kusen, dll. Anda tidak perlu memiliki area sendiri untuk produksi. Di sini lebih baik memiliki perusahaan perantara.

Anda akan dapat menjual beberapa body kit setiap bulan. Pesan body kit sendiri di pabrik, baru kemudian berikan untuk dipasang bersama mobil, lalu cat dan pasang. Apa artinya menjadi perantara: untuk memproduksi body kit sesuai dengan pola yang dipesan, semua aktivitas akan bermuara pada fakta bahwa Anda harus menerima pesanan dari klien Anda dan setuju dengan subkontraktor. Tapi pabrik tidak menawarkan Produksi massal body kit, tuning sebagai bisnis mereka tidak membutuhkan apapun, dan dealer biasanya tidak tertarik dengan hal ini, karena. mereka terkait dengan pabrikan. Oleh karena itu, kegiatan ini sangat diminati. Dan keuntungan dari layanan tersebut kira-kira 20 hingga 25% dari biaya body kit, rata-rata biaya full body kit, spatbor belakang, bumper, rok akan menelan biaya pelanggan 4 ribu dolar. Anda bisa mendapatkan, memiliki bisnis seperti itu, sekitar 3 - 5 ribu dolar sebulan, dan yang terpenting adalah biaya overhead minimum dalam bisnis ini.

Untuk menyetel mobil dalam negeri, body kit yang terbuat dari fiberglass "rakyat" cocok, tetapi dengan mobil asing tidak sesederhana itu, bagi mereka Anda perlu menggunakan plastik ABS yang mahal. Tetapi pada dasarnya, bisnis semacam itu berada di bawah tanah, dan kebetulan fiberglass semacam itu dianggap sebagai produk bermerek. Selain itu, toko untuk elemen body kit membuat markup 45-50%. Seperti di area bisnis lainnya, perusahaan tuning, yang awalnya memantapkan diri sebagai pemasok suku cadang yang baik dan layanan prima, dapat menurunkan tingkat layanan dari waktu ke waktu - misalnya, saat beralih ke komponen China.

Penyetelan dapat dibagi berdasarkan jenis dan merek mobil, dan produk AvtoVAZ menonjol di segmen terpisah.

Sebagai aturan, banyak orang membeli mobil domestik lalu lakukan penyetelan. Setelah membeli "delapan" "VAZ" seharga $ 8.000, mereka mulai menaikkan biayanya menjadi $ 15.000 dengan penyetelan. Ini karena biasanya orang-orang ini punya uang untuk membeli mobil yang lebih serius, tetapi mereka hanya ingin mengenang masa mudanya, berkendara, mencari petualangan. Bagi mereka, itu adalah hiburan.

Jika Anda menyetel "VAZ", 2 kategori utama pembeli diidentifikasi. Kategori pertama adalah "anak", yang orang tuanya memutuskan untuk memberikan mobil pertama sebagai hadiah, untuk dibongkar lebih lanjut, dan mereka datang untuk menyetelnya. Kategori kedua mencakup orang-orang yang hobinya menyetel. Anda dapat menjual suku cadang penyetelan di toko Anda sendiri dan memasangnya bekerja sama dengan beberapa pusat mobil. Biarkan separuh bagian Anda disetel dan separuh lainnya normal. Profitabilitas bisnis tuning sekitar 30%.

Perlu dicatat bahwa suku cadang penyetelan paling murah untuk model VAZ diproduksi di bawah tanah di Tolyatti, Lipetsk, dan Moskow, biayanya 20% lebih murah daripada yang ditawarkan oleh apa yang disebut perusahaan penyetelan "putih". Misalkan harga bemper untuk Sepuluh dari pabrikan legal adalah dari 5,5 hingga 6 ribu rubel, tetapi bemper yang sama dapat dibeli seharga 4 ribu. Tapi, kualitasnya akan lebih rendah, bemper seperti itu "dijilat" dan tidak tertiup angin.

Penyetelan SUV

Penyetelan SUV adalah industri yang terpisah.

Membuat SUV di Rusia juga dinilai menguntungkan jika dilakukan. Peralatan untuk bengkel yang melakukan penyetelan SUV harganya sama dengan peralatan untuk servis reguler. Nilailah sendiri, karena orang yang membuat monster dari jip punya banyak uang dan siap membayar jumlah yang layak.

Ini akan membutuhkan alat yang berbeda dari yang dibutuhkan untuk mobil konvensional dan area servis yang luas.

Saat ini, ada sekitar dua puluh studio khusus di Moskow yang memproduksi SUV tuning. Banyak klub khusus juga bekerja di bidang ini - "Nivovody", "Club 4 x 4", Off Road Wrangler Club, dll. Pesanan eksklusif tidak menarik untuk layanan besar, karena melibatkan pekerjaan non-standar dalam volume besar, setiap mobil memerlukan pendekatan individual.

Sering mengerjakan ulang "UAZ", ke-80 dan ke-73 Penjelajah darat, Wrangler, mis. "non-parket". Pekerjaan yang paling populer dianggap sebagai pengangkat suspensi (dari 5 hingga 7 ribu dolar), yang memungkinkan untuk memasang roda dengan diameter lebih besar, sehingga meningkatkan ground clearance. Dan ada permintaan untuk:

ekstensi lengkungan roda

Pemasangan berbagai perlindungan karter mesin, batang kemudi, poros cardan, unit transmisi.

Pemasangan snorkel untuk membantu mengatasi hambatan air (dari 650 hingga 900 dolar)

Pemasangan rak atap untuk barang-barang dan roda cadangan.

Pemasangan power bumper dan ambang batas.

Tetapi, penyetelan penuh menyarankan

Diferensial dengan pemblokiran di jembatan (dari $ 1.100),

Sepasang derek listrik (mulai dari $850), lampu tambahan

Dan banyak pilihan lain, kecil dan tidak terlalu banyak, yang dibutuhkan pengemudi dan penumpang untuk perjalanan ekstrem.

Kami menulis semua ini agar Anda dapat memahami bahwa layanan semacam itu sepadan dengan investasi waktu dan tenaga tertentu.

Jika Anda melakukan penyetelan serius pada sebuah SUV, biayanya 15.000-20.000 dolar. Dan, jumlah ini bukan batasan, harganya bisa dinaikkan, kebetulan biayanya mencapai $ 100.000 atau lebih. Perawatan di masa mendatang juga akan membutuhkan biaya tunai yang besar: misalnya, servis UAZ yang disetel akan menelan biaya sekitar 40.000 rubel per bulan, sementara sebagian besar uang ini akan digunakan untuk membayar pekerjaan tuner.

Omzet studio tuning SUV bisa mencapai beberapa ratus ribu dolar per tahun, sedangkan pasar ini tidak memiliki persaingan yang kuat.

Semua mobil dibuat sesuai dengan proyek individu, hanya master yang mengetahui fitur-fiturnya, sehingga mereka dapat menyediakan mobil tersebut untuk seluruh periode keberadaannya, mulai dari konstruksi hingga pintu keluar hingga pembuangan. Dan bahkan jika pemilik memutuskan untuk menjual mobilnya, sebagai aturan, itu akan tetap dalam layanan kami. Hal terpenting dalam bisnis ini adalah memenangkan kepercayaan klien, dan ini membutuhkan waktu.

Nah, pada akhirnya saya ingin mengatakan - “Mobil saat ini bukan hanya sekedar alat transportasi. Dia seperti seorang gadis yang perlu dijaga. Dan banyak pengemudi ingin membuat mobilnya menarik. Bisnis tuning sangat konseptual dari segi manfaat dan kemudahan pengembangannya. Bisnis ini masih memiliki sedikit persaingan, persaingan nyata, yang dapat menjadi signifikan bagi pasar penyetelan kami. Untuk memulai bisnis seperti itu, Anda harus memiliki:

Modal awal, tanpa itu sama sekali.

Tempat (garasi) atau keinginan untuk menjadi perantara.

Dan yang paling penting - keinginan untuk menghasilkan.

Layanan penyetelan mobil di luar negeri telah lama menjadi bisnis yang sangat menguntungkan. Ada minat dari pelanggan pada layanan ini di negara kita juga. Selama ini, bisnis ini terutama dilakukan oleh perusahaan kecil dan menengah yang berbasis di kompleks garasi dan sekitarnya pasar otomotif. Permintaan akan layanan ini tumbuh dengan kecepatan yang cukup pesat, dan persaingan di pasar masih belum signifikan. Spesialis yang memahami bisnis ini dan menyukai mobil memiliki kesempatan untuk membuka perusahaan penyetelan mobil sendiri. Sekarang jenis usaha kecil ini cukup menjanjikan dan mendatangkan untung besar bagi pemiliknya. Baca lebih lanjut tentang memulai bisnis tuning Anda sendiri di bawah ini.

Pertama-tama, layanan finishing mobil stok berhubungan dengan peningkatan tenaga mesin. Pada dasarnya, ini menarik bagi pembalap drag dan jalanan, yang pasukannya terus diisi ulang. Namun selain menambah tenaga dengan melakukan perubahan pada desain motor, ada jenis penyetelan populer lainnya. Tenaga mesin dapat disesuaikan ke atas dengan menyetel unit kontrol, selain itu disebut penyetelan chip.

Spesialis di perlengkapan interior mereka dapat melakukan penyetelan interior dengan memasang tumpukan akustik, DVD, pelapis kulit, dll. Terakhir, model seri mobil dapat diubah murni secara eksternal dengan menyediakan body kit aerodinamis, anti sayap, cetakan. Ini akan memberikan tampilan yang sporty dan akan menghibur kebanggaan pemilik yang telah bergabung dengan motorsport.

Biasanya, setiap studio tuning memiliki spesialisasinya sendiri, ke arah mana mereka dapat memberikan layanan dengan kualitas terbaik. Hanya ada beberapa perusahaan yang sejauh ini melakukan penyetelan kompleks di pasar.
Perusahaan manufaktur mobil cukup iri dengan perubahan yang dilakukan pada desainnya model produksi pengrajin yang tidak memiliki peralatan pabrik maupun alat analisis dan kontrol. Apalagi dari penyetelan yang dilakukan, bahkan pada level melakukan perubahan software, mesin mobil cepat aus, dan pengoperasiannya membutuhkan pelumas dan bahan bakar yang lebih mahal.
Peningkatan tenaga mobil di studio tuning tidak direkam di mana pun oleh siapa pun, dan seringkali tidak mungkin menemukan jejak fakta bahwa mesin telah mengalami perubahan.

Tidak semua mobil sama untuk penyetelan. Ada model yang tidak akan pernah dilakukan oleh para ahli untuk disesuaikan atau diubah. Dan ini bukan karena ini adalah mobil yang sempurna, tetapi justru sebaliknya. Mesin mobil seperti itu, setelah penyetelan, tidak berumur panjang dan segera mati begitu saja. Dan pemilik kemudian dapat mengajukan klaim atas kerusakan dengan studio tuning.
Meski begitu, tetapi penyetelan motor sedang diminati dan diharapkan seiring waktu permintaan akan layanan ini hanya akan tumbuh.

Bisnis yang lebih sederhana di bidang penyetelan adalah untuk perusahaan yang bergerak di bidang peningkatan kenyamanan interior mobil. Para ahli mencatat bahwa kemungkinan memasang peralatan modern kira-kira sama untuk hampir semua mesin. Oleh karena itu, di sini semuanya hanya dibatasi oleh jumlah yang dapat dibayarkan oleh pemilik mobil untuk musik mobil, kulit di kabin, dan "bel dan peluit" lainnya. Pada saat yang sama, akustik paling modern dapat diisi mobil modern, dan mobil berusia 30 tahun. Biaya pemasangan peralatan sekitar setengah dari biaya peralatan itu sendiri.
Untuk dapat menyediakan layanan seperti itu, diperlukan sekitar satu juta rubel biaya awal. Uang ini perlu dihabiskan untuk peralatan boks pengolah mobil, pembelian peralatan dan perekrutan pengrajin yang akan mengubah kendaraan menjadi disko beroda. Meskipun Anda dapat memulai bisnis pemasangan musik dan video di mobil hampir dari nol, memiliki garasi, perlengkapan minimum, dan tangan-tangan terampil Anda sendiri.

Segmen lain dari pasar layanan penyetelan adalah transformasi eksternal mobil dan memberikan tampilan agresif yang sporty. Organisasi studio tuning semacam itu tidak membutuhkan biaya besar. Salon yang berspesialisasi dalam penyetelan eksternal bahkan mungkin tidak memiliki fasilitas produksinya sendiri. Perusahaan semacam itu mungkin hanya menjadi perantara antara penggemar mobil yang ingin mengubah mobil mereka dan pabrikan lampiran. Di sini diperlukan untuk mengoordinasikan bentuk dan model bemper, spatbor, dan cetakan masa depan dengan pelanggan, memesan dengan produsen atau dealer suku cadang tersebut, setelah selesai, memasang dan menerbitkan "produk" jadi kepada klien. Dalam hal ini, pelanggan membayar biaya suku cadang dan pemasangan.

Pekerjaan pemasangan merupakan pendapatan utama dari perusahaan-perusahaan ini dan dihitung sebagai persentase dari harga body kit. Ini adalah sekitar 25% dari biaya. Mengingat biaya overhead yang kecil, bisnis seperti itu memberikan profitabilitas yang sangat baik. Dengan menyetel beberapa mobil dalam sebulan, Anda dapat memperoleh penghasilan dari 20 hingga 60 ribu rubel sebulan.

Baru-baru ini, ada tren ketika perusahaan tuning dibagi tergantung pada merek dan jenis mobil. Sekarang pasar tuning dapat dibagi menjadi beberapa segmen utama. Ini adalah perusahaan yang bergerak dalam finalisasi produk industri otomotif dalam negeri dan perusahaan yang berspesialisasi dalam "konstruksi" jip. Dan terakhir, studio tuning yang menangani model mobil sport.

Dalam kasus pertama, layanan dirancang untuk mereka yang memiliki mobil kedua dan mobil ini adalah mobil domestik. Faktanya adalah dengan harga VAZ G8 $ 8 ribu, "dibebankan" oleh mobil lengkap sudah bisa dijual seharga $ 15.000 Di sisi lain, bagi banyak orang, "delapan" atau "sepuluh" yang disetel adalah kesempatan untuk "mengemudi" ad libitum, lalu menabrakkan mobil dan berbagi kesan dengan kawan dan teman. Segmen pasar ini adalah yang paling masif, tetapi Anda tidak dapat memperoleh banyak uang dari satu mobil.

Arah penyetelan kedua yang cukup berkembang adalah penyetelan SUV. Industri ini untuk mereka yang merupakan penggemar Jeep mereka. Penyetelan seperti itu adalah acara yang sangat padat modal bagi klien, dan bagi para pemainnya itu adalah penghasilan yang sangat bagus dan stabil. Stabil karena mereka yang dilayani di satu studio tuning akan melakukan ini sepanjang umur jip mereka.

penyetelan mobil sport seluler menarik terutama bagi pembalap jalanan dan orang yang ingin memeras lebih banyak kekuatan dari mobil sportnya. Di sini upaya utama para empu diterapkan untuk meningkatkan tenaga kuda besi. Dalam hal profitabilitas, mobil sport tuning menempati urutan kedua setelah SUV fine-tuning.

Perlu juga dicatat bahwa airbrushing mobil mulai populer. Semakin banyak, di kota-kota Anda dapat melihat mobil hampir berubah menjadi karya seni. Untuk mengatur penyetelan jenis ini, penting untuk memiliki artis kelas atas. Mereka harus membayar gaji yang besar, jika aliran pelanggan yang konstan tidak dapat dipastikan, bisnis mungkin menjadi tidak menguntungkan.

Model bisnis yang ideal untuk studio tuning adalah yang berfokus pada segmen tertentu dari pasar ini, seperti SUV, dan menawarkan berbagai layanan kepada klien. Dari perdagangan audio mobil, peralatan video dan aksesori penyetelan lainnya, hingga berbagai pekerjaan penyetelan mobil. Tidaklah murah untuk mengatur studio tuning seperti itu, tetapi dalam model bisnis ini Anda dapat mengandalkan aliran pelanggan yang konstan.

Pengorganisasian studio tuning kecil harganya hampir sama dengan membuka servis mobil sederhana. Tapi ada satu keanehan di sini. Layanan servis mobil akan selalu diminati, dan perusahaan tuning belum menemukan pelanggan. Oleh karena itu, sebelum memulai usaha semacam itu, disarankan untuk memikirkan beberapa klien yang baik. Dan jika kualitas pekerjaan berada pada level yang layak, pemilik mobil lain yang ingin mengubah mobilnya juga akan tertarik ke salon Anda.

Layanan apa yang disediakan dealer mobil? Pertama-tama, ini adalah pelapis interior mobil dengan berbagai kain dan kulit, pelapis langit-langit, torpedo, kantung udara, pelapis roda kemudi, serta pewarnaan dan restorasi kulit di dalam kabin. Menurut beberapa laporan, segmen penyetelan otomatis inilah yang paling banyak diminati.

Klien utama studio tersebut adalah pemilik mobil bekas. Ada beberapa alasan untuk memperbarui pelapis mobil. Pertama, beberapa orang ingin memperindah mobil mereka mengingat preferensi individu. Kedua, beberapa pemilik ingin melapisi bagian dalam mobil sebelum menjualnya guna meningkatkan nilai akhirnya. Dan terakhir, ketiga, ada orang yang meremehkan naik kabin setelah pemilik sebelumnya. Pemilik mobil baru, pada umumnya, tidak melamar layanan seperti itu (mengapa merusak standar, trim baru).

Untuk mengetahui berapa harga pelapis interior mobil, cukup masukkan frasa: "pesan pelapis interior" ke mesin pencari dan Anda akan menerima sejumlah penawaran dari berbagai perusahaan (terutama Moskow).

Mengesankan, bukan? Jumlahnya cukup besar. Dalam hal ini, pendapatannya sekitar 30% dari jumlah yang ditunjukkan. Kenapa hanya 30? Pertama-tama, biaya material (kulit, alcantara, dll.) Dan gaji staf harus diperhitungkan di sini. Hanya pengeluaran ini yang memakan setengah dari pendapatan dari layanan. Kemudian, bagaimanapun juga, Anda masih perlu mengeluarkan biaya sewa kamar, tagihan listrik, pajak, dan "keadaan force majeure" lainnya.

Meski demikian, keuntungan 10 - 15 ribu rubel dari satu mobil bisa dianggap sebagai indikator yang baik. Setelah sepenuhnya melapisi 10-15 mobil per bulan, Anda bisa mendapatkan setidaknya 100 ribu rubel. Hal lain adalah bagaimana menarik setidaknya 10 mobil ke studio. Dan itu tidak semudah kelihatannya pada pandangan pertama.

Perlu juga dipertimbangkan bahwa bisnis seperti itu hanya akan "berjalan" di kota-kota menengah dan besar, dengan banyak pelanggan pelarut (jauh dari setiap pemilik mobil memutuskan untuk melapisi salon seharga 60 ribu rubel). Di kota-kota kecil, membuka bengkel mobil khusus tidak selalu merupakan ide yang cerdas.

Namun, kami menyarankan Anda mempelajari instruksi kecil untuk membuka toko mobil di kota Anda.

Kami memilih kamar

Untuk mengatur proses kerja, Anda membutuhkan ruangan berpemanas dengan luas 50 m2 atau lebih. Untuk keperluan ini, ruang garasi sangat cocok, karena harga sewa benda-benda semacam itu tidak terlalu mahal. Pada saat yang sama, diharapkan ukuran kotak memungkinkan setidaknya 3 mobil dapat ditampung pada saat yang bersamaan. Menyewa ruang seperti itu akan menelan biaya mulai 25.000 rubel per bulan, tergantung wilayahnya.

Peralatan apa yang harus dipilih untuk studio mobil

Pertama-tama, Anda perlu membeli peralatan dan perkakas untuk mengerjakan trim interior. Ini termasuk: kunci pas segel, kit pelepas panel pintu, kit pelepas pelapis interior, kit bilah pengungkit, kit penghapus trim interior, kit obeng. Anda juga perlu membeli Mesin jahit dan pengering rambut. Segala sesuatu tentang segala hal akan memakan waktu setidaknya 150 ribu rubel.

Berapa banyak uang yang Anda butuhkan untuk membuka dealer mobil

Selain peralatan, di awal bisnis, Anda harus membeli yang sesuai habis pakai untuk pelapis interior: kulit asli, kulit imitasi, velour, karpet mobil, vinil dan alcantara. Bahan pelapis termahal adalah kulit dan alcantara. Satu meteran bahan berkualitas akan berharga setidaknya $80. Bahan harus dibeli dengan margin, jika hanya untuk memenuhi pesanan operasional kecil. Biaya pembeliannya setidaknya 50 ribu rubel.

Juga, pengeluaran tertentu dapat dikaitkan dengan persiapan tempat, perbaikan kecil dan pembelian furnitur dan rak. Tambahkan 50 - 100 ribu rubel lagi. Secara total, total biaya untuk memulai bisnis dalam kondisi yang menguntungkan setidaknya akan menjadi 300 ribu rubel.

Pengerahan

“Studio yang bagus membutuhkan pengrajin yang bagus” - ini adalah slogan yang harus dimiliki oleh setiap studio mobil yang baru dibuat. Staf minimum harus terdiri dari dua penjahit, seorang pemotong, seorang penjahit dan seorang tukang pasang/pembongkar. Perkiraan dana gaji untuk tim seperti itu sekitar 60 - 90 ribu rubel per bulan.

Idealnya, karyawan bengkel mobil harus mengambil kursus yang sesuai dalam kasus ini. Untuk melakukan ini, kemungkinan besar Anda harus mengunjungi Moskow. Misalnya, ada perusahaan seperti Rusty Brothers, yang menawarkan setiap orang untuk menguasai seni pembuatan salon eksklusif mobil. perkiraan biaya Kursus 20 hari adalah 30 - 50 ribu rubel. Setelah menyelesaikan kursus, peserta memperoleh pengetahuan tentang bahan yang digunakan dalam penyetelan interior mobil, perlengkapan dan perkakas untuk pelapis interior. Pekerja dapat dengan mudah membuat pola dan melapisi kembali roda kemudi, kenop persneling, jok, langit-langit, pintu, dan dasbor.

Ya, ada risiko bahwa setelah melatih seorang karyawan untuk uangnya sendiri, dia kemudian akan dengan aman pergi ke bisnisnya sendiri (atau ke pesaing). Namun, sayangnya, tanpa personel yang berkualifikasi, membangun bisnis yang menguntungkan tidak akan berhasil.

Omong-omong, pekerja terampil dibutuhkan tidak hanya untuk membuat trim yang indah. Sebagian besar, pekerjaan di sini didasarkan pada pengumpulan dan analisis bagian interior, yang, jika tidak ada pengalaman yang relevan, dapat menghabiskan banyak biaya bagi pelaksana pesanan. Di forum bisnis, Anda bisa membaca kasus ketika "pengrajin garasi" memecahkan kantung udara di mobil karena kurang pengalaman. mobil mahal, yang pada akhirnya menghabiskan banyak uang (40 - 60 ribu rubel). Hanya satu kasus seperti itu yang dapat merusak bisnis sejak awal.

Daftar layanan yang diberikan

Pelaku pasar disarankan untuk tidak hanya bergerak di bidang jok mobil. Penting untuk memperluas daftar layanan yang disediakan untuk mendapatkan uang yang sangat layak. Misalnya, Anda dapat menawarkan kepada pelanggan pewarnaan kaca, vinil mobil, film anti-kerikil, pemesanan optik, dry cleaning interior, pemolesan, perbaikan dan pengisian bahan bakar AC, dan sebagainya. Ya, ini akan membutuhkan pembelian peralatan tambahan dan perekrutan karyawan tambahan (atau pelatihan yang sudah ada), tetapi ini akan menghindari periode kekurangan pesanan (musim, pesaing, dll.).

Jenis iklan apa yang lebih baik untuk dipilih untuk studio mobil

Kebanyakan pengusaha menyatakan bahwa dalam bisnis ini periklanan adalah kuncinya. Apalagi semakin unik dan kreatif, semakin baik. Misalnya, Anda dapat membeli VAZ atau Volga lama, mengecat ulang, membuat penyetelan warna-warni, mengubah interior, menggantung pita neon, dan memasang iklan studio mobil dengan huruf besar di mobil. Dan inilah iklan "langsung" untuk Anda. Hal utama adalah lebih sering mengendarai mobil ini melalui jalan-jalan kota.

Metode periklanan klasik juga berfungsi dengan baik di sini: radio, TV, spanduk, selebaran, memasang iklan. Anda dapat memesan pembuatan situs web Anda sendiri - saluran periklanan yang sangat efektif. Biaya pembuatan situs sekitar 30 - 50 ribu rubel. Anda tidak akan langsung melihat pengembalian investasi ini (situs ini dipromosikan di mesin pencari selama beberapa bulan), tetapi di masa mendatang situs tersebut akan memberi Anda pelanggan secara berkelanjutan.

Kesimpulannya, saran dari anggota forum "Sergey.O" tentang bekerja dengan kulit (diambil dari forum pembuat chip.ru):

Pelapis torpedo dari kulit: