Cari tahu tahun mobil dengan vin. Cara mengetahui tanggal rilis pasti sebuah mobil. Perbedaan jumlah beberapa mobil

Seperti yang Anda tahu, masing-masing kendaraan memiliki ciri khas tertentu yang membuatnya unik. Sesuai dengan standar ICO seri 3779-1983, yang tidak wajib, pabrikan mobil tidak boleh menunjukkan lokasi perakitan khusus untuk mobil tersebut. Selain itu, pada beberapa masalah mobil, tahun pembuatan kendaraan tidak disebutkan sama sekali. Ini menggunakan berbagai tanda, simbol dan konvensi tidak dapat dipahami oleh orang awam.

Saat membeli mobil di dealer mobil ternama, banyak orang mengira mobil itu baru saja meluncur dari jalur perakitan, padahal tidak selalu demikian. Agar tidak menimbulkan kontroversi yang tidak perlu di sini, perlu dicatat bahwa tahun pembuatan menurut nomor bodi (menurut kode Vin) adalah yang paling mudah ditentukan. Anda bisa mendapatkan semua informasi tentang vin saat mengecek mobil di website kami atau dengan mengeceknya sendiri. TENTANG verifikasi diri baca lebih lanjut di artikel kami!

Jika pabrikan mau repot-repot menunjukkan tanggal pembuatan kendaraan tertentu, maka dalam banyak kasus ini tidak berarti apa-apa. Misalnya, cukup aneh, tetapi di pabrik mereka tidak dapat melumpuhkan kalender, tetapi tahun "model". Pada gilirannya, mereka berbeda secara signifikan satu sama lain. Dalam bentuk "murni", raksasa otomotif berikut tidak mencantumkan tanggal produksi mobil: BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Mazda, Nissan, Honda. Bagaimana tahun model berbeda dari tahun kalender? Sederhana saja: melepaskan mobil berikutnya dari jalur perakitan, pembuat mobil memberinya kode VIN yang sesuai dengan rentang model ini. Hal ini dilakukan agar pabrikan memiliki waktu tersisa untuk mengangkut mobil, menjualnya, mendaftar ulang, dll.

Saat ini, banyak pengendara perlu menguraikan vin dan mendapatkan informasi berguna tentang kendaraan mereka sebagai hasilnya. Ini sangat penting jika Anda berencana membeli mobil bekas, mempelajarinya sebanyak mungkin adalah yang terpenting. Misalkan, tiba-tiba, dia terdaftar sebagai curian?

Perlu dicatat bahwa standar ini (ICO 3779-1983) pernah dikembangkan oleh orang Amerika (SAE Association of Engineers), yang meletakkan sebagian dari tradisi pabrikan Amerika Utara sebagai dasarnya. Misalnya, pada pameran mobil musim panas di dealer mobil, model dengan tahun pembuatan berikutnya ditampilkan. Segera dijual, mereka dalam beberapa hal adalah "tamu dari masa depan".

Apa lagi yang memberikan "standar" kepada konsumen dan pabrikan? Pertama, ia memperoleh mobil yang benar-benar baru dan "segar", yang secara fasih dibuktikan dengan tahun penerbitan menurut vin, diuraikan oleh seorang spesialis. Jika Anda akan menjual mobil Anda di masa mendatang, calon pembeli pasti akan mengalihkan perhatiannya ke keadaan ini, yang akan menguntungkan Anda. Kedua, sehubungan dengan pembuat mobil, ia berhasil menjual hampir semua mobilnya sebelum memulai yang baru tahun kalender. Seperti yang dapat Anda bayangkan, ini penting untuk bisnis besar.

Perlu dicatat bahwa tidak semua pabrikan menunjukkan tanggal pembuatan kendaraan, yang harus ditetapkan sesuai dengan kalender atau tahun "model" yang sebenarnya. Misalnya, AvtoVAZ yang terkenal terkadang merujuk rilis mobilnya bukan ke tanggal model saat ini, tetapi ke tanggal berikutnya. Hanya ada satu alasan untuk keadaan ini: semua tindakan dilakukan di bawah tekanan dari Kementerian Penagihan Pajak. Adapun pembuat mobil Ukraina ZAZ, situasinya kira-kira sama. Secara umum, setiap perusahaan menentukan persyaratannya sendiri, yang disetujui atau tidak disetujui oleh konsumen. Apa pun itu, sangat mungkin untuk menentukan tahun pembuatan mobil dengan akurasi satu tahun menggunakan kode VIN. Seperti yang mungkin sudah Anda duga, Anda hanya perlu mengetahui beberapa nuansanya.

VIN adalah nomor identifikasi dasar yang dicap di badan masing-masing mesin modern. Ini terdiri dari 17 karakter alfanumerik, yang jika diterjemahkan dengan benar, dapat memberikan banyak hal kepada pemiliknya informasi berguna. Kode tersebut digunakan untuk identifikasi di 24 negara di dunia, termasuk Rusia.

Lantas, bagaimana cara menentukan tahun pembuatan mobil berdasarkan nomor bodi? Dengan menguraikan 3 digit pertama kode VIN, Anda dapat mengetahui di pabrik mana mobil itu diproduksi. 4 digit berikutnya mengidentifikasi jenis dan merek kendaraan. Karakter kesembilan biasanya tetap kosong, tetapi posisi kesepuluh dan dalam beberapa kasus kesebelas hanya memungkinkan Anda untuk menentukan tanggal pembuatan mobil.

Di pabrik-pabrik Amerika, simbol tahun pembuatan terletak di urutan ke-11 kode VIN. Renault, Volvo, Rover, Isuzu, Opel, Saab, VAZ, Porsche, Volkswagen, dan lainnya mobil terkenal karakter kesepuluh mengatur tanggal produksi. Omong-omong, Ford rakitan Eropa dapat dengan aman dikaitkan dengan "orang Amerika", karena di sana kode VIN dibuat berdasarkan prinsip yang sama (tahun berada di posisi ke-11, dan bulan berada di posisi ke-12).

Seperti terlihat dari tabel, penunjukan tahun pembuatan diulang setiap 30 tahun. Ini cukup, karena. VIN lainnya masih akan berbeda - faktanya, hanya di CIS, beberapa model dapat bertahan di jalur perakitan untuk waktu yang sangat lama.

Mengetahui kode VIN kendaraan tertentu, Anda tidak hanya dapat mengetahui tahun pembuatannya, tetapi juga model, warna bodi, tipe transmisi, sasis, dan banyak lagi. Tetapi Anda tidak boleh secara sakral mengandalkan simbol yang diukir di bawah kap mobil Anda - beberapa pengendara, selama pembelian, menemukan mobil curian yang kode VIN-nya telah diubah. Tentu saja, hanya spesialis berpengalaman yang dapat menarik kesimpulan seperti itu dengan memeriksanya menggunakan salah satu metode populer.

Berdasarkan standar internasional, setiap mobil diberi kode identifikasi VIN khusus. Singkatan ini adalah Nomor Identifikasi Kendaraan (diterjemahkan dari bahasa Inggris - nomor identifikasi kendaraan). Kumpulan huruf, angka untuk mesin itu unik. Berdasarkan data tersebut, ditentukan sejumlah karakteristik kendaraan, termasuk tahun produksinya. Kode identifikasi ditandai pada mobil itu sendiri, digandakan dalam dokumen (sertifikat pendaftaran, paspor teknis). Setiap karakter kode merupakan indikator informasi tertentu.

Mengapa menentukan data ini?

Saat membeli mobil baru di showroom, perlu diingat bahwa tahun pembelian bukanlah tahun pembuatan kendaraan tersebut, namun nilainya minimal berbeda. Membeli mobil bekas adalah hal yang lebih berisiko, pemilik tidak selalu memberikan data yang dapat dipercaya tentang usia mobil tersebut. Jika calon pembeli dapat menentukan tahun produksi yang tepat, dan itu akan berbeda dari yang dinyatakan, maka akan ada alasan yang bagus untuk tawar-menawar. Tahun penerbitan penting saat melintasi perbatasan Rusia, karena jumlahnya bergantung pada indikator ini Bea Cukai. Untuk mobil di bawah 3 tahun, jumlahnya jauh lebih sedikit dibandingkan kendaraan yang lebih tua.

Saat mengasuransikan (baik wajib maupun tambahan) sebuah mobil, perhatian besar diberikan pada usia, jumlah pembayaran asuransi reguler bergantung padanya. Penting untuk mengetahui secara pasti tahun pembuatan mobil dan saat melewati pemeriksaan teknis. Undang-undang menetapkan bahwa mobil di bawah 3 tahun dibebaskan dari wajib inspeksi teknis(tahun penerbitan diperhitungkan, bukan tahun pembelian). Perusahaan asuransi tidak memerlukan kartu diagnostik pemeriksaan jika mobil meninggalkan jalur perakitan kurang dari tiga tahun yang lalu. Untuk menentukan tahun pembuatan kendaraan secara akurat, kode VIN digunakan.

Memeriksa instruksi

Saat memeriksa mobil, calon pembeli dapat meminta dokumen kendaraan dan melihat kode VIN. Jika tidak memungkinkan, maka mereka mencari pelat di bawah kap, bemper, pada rangka melintang. VIN terdiri dari urutan alfanumerik (huruf - Latin, angka - Arab). Simbol I, O, Q, U, Z tidak digunakan dalam penyusunan kode, karena ejaannya mirip dengan angka. Untuk menentukan tahun keluarnya kendaraan dari jalur perakitan, Anda memerlukan:

1. Temukan kode identifikasi (di dokumen, di piring).
2. Tentukan karakter mana yang berada di urutan ke-10 kode. Tanda ini merupakan indikator tahun pembuatan.
3. Bandingkan tanda yang ditemukan dengan tahun tertentu.

Mobil yang diproduksi pada 2001-2009 memiliki penunjukan digital yang sesuai. Misalnya, mobil yang diproduksi tahun 2001 memiliki nomor 1 di urutan kesepuluh kode; untuk mobil tahun 2002 - nomor 2, dll. Dari tahun 1980 hingga 2000, penandaan didasarkan pada alfabet Latin, tidak termasuk karakter yang mirip dengan angka. Misalnya, jika mobil tersebut diproduksi pada tahun 1980, maka huruf A berada di urutan kesepuluh dari kode VIN; untuk kendaraan yang diproduksi tahun 1981 - huruf B, dll. Mulai tahun 2010 penandaan abjad mulai diulang, sehingga huruf A juga akan ada pada mobil keluaran tahun 2010. Sulit untuk menentukan tanggal rilis lebih tepat, tidak ada indikasi bulan yang jelas di kode. Merupakan kebiasaan untuk memulai tahun mobil pada bulan Juli, sehingga indikator kalender tidak sepenuhnya sesuai dengan tahun mobil. Tahun penerbitan juga ditunjukkan pada kaca depan jika belum diubah. Pabrikan Mercedes menggandakan tahun pembuatan di unit kemudi - di bawah bantalan karet yang menutupi tombol sinyal. Untuk banyak mobil buatan luar negeri, tanggal rilis tertulis di pengencang sabuk pengaman.

Tentunya setiap orang yang ingin membeli mobil ingin tidak terlalu tua. Semakin muda mobil Anda, semakin lama bertahan dan, sebaliknya, semakin tua, semakin sedikit. Anda dapat menentukan tanggal pembuatan dan pelepasan mobil Anda jika Anda melihat entri yang ditempelkan pada paspor teknis mobil ini atau mencoba menguraikan nomor identifikasi (nomor bodi).

Sama sekali tidak sulit untuk menentukan jumlah produksi mobil dengan tanda yang diterapkan pada kaca jendela mobil. Ini menampilkan nama pabrikan, standar kepatuhan, menunjukkan bulan dan tahun pembuatan kaca. Pada dasarnya tahun produksi dilambangkan dengan satu digit, yaitu yang terakhir dalam kalender, dan bulannya dilambangkan dengan titik-titik dan tanggal ini ditempatkan sebelum awal penunjukan tahun. Ini - cara paling sederhana cara menentukan bulan pembuatan mobil.

Kebetulan simbol pecahan digunakan pada tanggal pembuatan kaca. Setiap pecahan miring menggantikan lima bulan dan muncul dalam tanda kaca yang telah dikeluarkan sejak Mei. Secara umum, di dalam mobil Anda dapat menemukan banyak bagian yang ditandai, dari tanda tersebut Anda dapat menentukan tanggal rilis, dan waktu dari awal Produksi massal dan ke gudang selama kurang lebih setengah tahun, setelah itu Anda sendiri yang bisa menentukan waktu lahirnya mobil Anda.

Tanggal pembuatan mobil harus disebutkan dengan jelas di semua dokumen untuk mobil itu sendiri. Namun ada situasi di mana tidak mudah untuk menentukan tanggal produksi dan rilis, misalnya saat tidak ada dokumen yang relevan untuk mobil tersebut. Anda juga perlu mengetahui bulan pasti pembuatan mobil, yang sangat penting untuk melintasi perbatasan.

Tanggal rilis dapat ditentukan oleh nomor komponen utama mobil dan suku cadangnya: kotak persneling, mesin, sasis. Ada juga metodologi berpemilik yang memungkinkan Anda menentukan tanggal rilis, yang dikembangkan oleh pabrikan kendaraan itu sendiri. Ada juga aturannya: untuk bulan penerbitan, tanggal pastinya adalah hari kelima belas, dan jika Anda hanya bisa mengetahui tahun penerbitannya, maka tanggal tersebut pada dasarnya diambil sebagai yang pertama Juli tahun itu.

Ingat, hanya pabrikan mobil ini atau perwakilan regional perusahaan yang dapat secara akurat menentukan tanggal produksi dan rilis menggunakan nomor suku cadang mobil yang diketahui. Dalam kompetensinya, bagaimana mengetahui bulan pembuatan mobil tersebut. Ada juga situasi tertentu ketika tidak mungkin untuk menentukan tanggal pembuatan mobil dan kemudian Anda perlu beralih ke pemeriksaan khusus, yang dilakukan di laboratorium pabean atau organisasi berlisensi.

Standar internasional ISO 3779, yang diadopsi pada tahun 1977, mengatur penerapan nomor yang digunakan untuk mengidentifikasi mobil - yang disebut kode VIN. Kemampuan membaca VIN dengan benar akan membantu Anda menentukan tanggal pembuatan mobil dengan cepat. Keahlian tersebut akan berguna jika Anda berencana membeli mobil pasar sekunder: kode tidak bisa dipalsukan, tidak hanya bodi yang ditandai, tapi juga bagian utamanya satuan daya, aksesoris.

Kode VIN terdiri dari kombinasi tertentu dari angka Arab, Latin, yang tidak dapat diubah. Saat membuat, pabrikan menggunakan algoritme penghitungan yang diadopsi oleh sebagian besar negara. Oleh karena itu, dengan menggunakan nomor tersebut, melalui layanan elektronik mudah untuk melihat apakah mobil tersebut termasuk dalam daftar pencarian orang.

Saat membuat pengenal, dilarang menggunakan huruf alfabet Latin Q, I, O: O dapat dikacaukan (atau diubah) menjadi huruf Q, dan huruf I dan O menduplikasi angka 0 dan 1.

Nomor tersebut dimasukkan baik di STNK atau di STNK. Terkadang kedua dokumen memiliki paragraf yang sesuai (sama). Pada mobil itu sendiri, kode VIN dapat ditemukan pada sasis, bagian bodi satu bagian, pelat (papan nama):

• panel instrumen di sebelah kiri (kode terlihat melalui kaca depan);
• pilar kiri depan;
• blok silinder, kepala blok;
• kusen pintu;
• spar;
• kompartemen mesin - pelat dengan nomor;
• di bawah jok pengemudi: angkanya terlihat saat jok dipindahkan.

Dokumen teknis untuk mobil menunjukkan semua tempat di mana nomor identifikasi dicap.

Pabrikan Amerika menggunakan bagian untuk penandaan dasbor dari sisi pengemudi, bukaan pintu pengemudi, di mana dipasang stiker khusus dengan nomor tersebut.

Tanggal rilis kendaraan melalui VIN

Dalam kode VIN, pabrikan tidak diharuskan menunjukkan tempat perakitan kendaraan, tetapi tanggal produksi wajib diisi. Perusahaan tidak menunjukkan tahun produksi mobil yang bertepatan dengan kalender, tetapi tahun modelnya. Ini dimulai pada 1 Juli dan berlangsung hingga 18 bulan jika mobil tidak masuk seri.

Perusahaan berikut menunjukkan tanggal model:

• Toyota;
• mazda;
• Nissan;
• Honda;
• Mercedes-Benz;

Pabrikan Amerika, mengatur pemutaran perdana model baru, menetapkan tanggal penjualan seri, yaitu yang berikutnya.

Anda dapat dengan cepat mengetahui tahun pembuatan mobil dengan VIN dengan mempelajari aturan membaca nomornya. Keluar terdaftar di posisi ke-10, untuk beberapa merek Amerika di posisi ke-11, untuk bulan di posisi kesebelas, untuk "Amerika" di posisi ke-12.

Angka tersebut menunjukkan digit terakhir tahun untuk mobil yang diproduksi dari tahun 1971 hingga 1979, diikuti dengan 20 huruf Latin secara berurutan (kecuali yang dikecualikan) untuk mobil yang diproduksi dari tahun 1980 hingga 2000. Kemudian frekuensinya diulang. Jika angka 1 berada di urutan kesepuluh dari angka tersebut, maka mobil tersebut keluar dari jalur perakitan pada tahun 1971 atau pada tahun 2001. Jika huruf D ditunjukkan, maka pada tahun 1983 atau pada tahun 2013.

Klasifikasi tersebut didasarkan pada akal sehat: seorang pengendara dapat dengan mudah membedakan mobil yang berumur 5 tahun dari model yang berumur tiga puluh lima tahun.

Anda dapat memeriksa mobil Anda secara online. Ada cukup banyak layanan di web yang menyediakan layanan seperti itu. Jika Anda membuat permintaan resmi ke situs web polisi lalu lintas, kode VIN akan menentukan kapan mobil diproduksi, menentukan jumlah pemilik, status mobil, dll.

Cari tahu keluaran mesin dari konveyor berdasarkan merek komponennya

Anda dapat dengan cepat mengetahui periode pelepasan mobil menggunakan penandaan komponen. Namun, ini cara yang buruk untuk memeriksa apakah Anda perlu membeli mobil dari tangan Anda: semua bagian yang dapat dilepas, termasuk kaca depan, dapat diganti dengan yang baru.

Kaca depan

Pabrikan kaca depan selalu memberi label pada bagian tersebut standar internasional. Saat memberi merek kaca, bentuk penomoran apa pun dapat digunakan, tetapi prinsipnya selalu tetap: tahun ditandai dengan angka dari 0 hingga 9 dan bulan dengan huruf atau jumlah titik atau tanda bintang yang tepat. Dalam kombinasi karakter, karakter digunakan dalam urutan apa pun (bergantung pada sertifikat pabrikan).

Menentukan tahun pembuatan kaca depan itu sederhana: tahun pertama kali ditandai dalam penandaan, kemudian tiga (lebih jarang) huruf. Huruf pertama sesuai dengan bulan penerbitan.

Perusahaan Fiat menetapkan huruf kedua alfabet Inggris untuk bulan pertama untuk penandaan kaca, menggeser urutan pembacaan stempel dengan satu posisi.

Untuk memastikan bulan pembuatan mobil sesuai dengan stempel di kaca depan, Anda perlu memeriksa semua kode VIN di bodi.

Sabuk pengaman

Ini adalah elemen kedua yang dapat digunakan untuk memeriksa tanggal pembuatan mobil, asalkan stempel yang dipasang beberapa pabrikan dengan cat stempel belum dihapus.

Label pabrikan ditempelkan di bagian bawah sabuk, tempat tanggal produksi dicantumkan. Kait atas yang lebih rendah dan lebih jarang juga harus diberi tanda. Tanggal kalender produksi dicap pada detailnya.

Menggunakan pemeriksaan sabuk sebagai pengenal VIN, harus diperhitungkan bahwa saat merakit sesuai dengan siklus yang rusak, ketika komponen dibawa ke konveyor dari perusahaan yang berbeda, tanggal pembuatan sabuk mungkin tidak sesuai dengan tahun terakhir produksi mobil.

penyangga peredam kejut

Memeriksa penyangga peredam kejut pada bagasi dan kap mesin akan memberi tahu banyak tentang mobil tersebut, tetapi hanya jika mobil tersebut dirakit di Eropa setelah tahun 1997. Di rak, dua angka dicap melalui pecahan. Yang pertama mewakili minggu dari 1 hingga 52, yang kedua mewakili digit terakhir tahun ini.

Standar kedua untuk menandai rak biasanya ditetapkan sebagai hari dari 1 hingga 365, digit kedua setelah pecahan adalah tahun pembuatan bagian tersebut. Penandaan rak berbeda dengan kode VIN, sehingga banyak yang tidak memperhatikan kedua angka tersebut. Mengetahui nuansa seperti itu, mudah untuk mengetahui waktu ketika mobil meninggalkan jalur perakitan.

Cari tahu tahun pembuatannya mobil Jepang bisa online. Tanggal rilis yang benar mobil Jepang akan memungkinkan Anda untuk menentukan bea impor mobil ke Federasi Rusia.

Perusahaan seperti Toyota menyediakannya basis teknis data untuk secara langsung menentukan periode rilis, karena perusahaan memberikan label sesuai dengan dua standar. Nomor bodi dapat dicap di mobil sebagai EXZ10 - 0021028, dan di kendaraan diindikasikan sebagai EXZ100021028.

Jika Anda mengetahui aturan membaca kode VIN, maka Anda bisa langsung menentukan kapan mobil tersebut masuk seri. Penting untuk memeriksa apakah nomor tersebut cocok dengan karakter penandaan lainnya.

Pengemudi berulang kali menghadapi, memberikannya kepada perusahaan asuransi, saat mendaftarkan mobil ke polisi lalu lintas dan di area lain di sektor otomotif. Tetapi bagi kebanyakan dari kita, kumpulan kode VIN 17 digit adalah kumpulan huruf dan angka sederhana yang sekilas tidak masuk akal. Tapi ternyata tidak.

Banyak yang telah ditulis tentang mobil di Internet. Berbagai sumber daya jaringan menawarkan banyak cara untuk menguraikan kode VIN. Sayangnya, di banyak situs informasinya tidak lengkap atau tidak dapat diandalkan, yang menyebabkan kesalahan dalam mendekode nomor VIN. Publikasi online kami telah memutuskan untuk menggabungkan semua informasi yang tersedia di web, yang akan mudah digunakan dengan cepat, yang dengannya Anda dapat dengan cepat menguraikan nomor VIN mobil Anda.

Apa itu nomor VIN?

VIN adalah sekumpulan karakter alfanumerik yang diterapkan oleh pabrikan mobil ke bodi mobil, yang merupakan informasi terenkripsi tentang mobil tersebut. Kode VIN tunggal untuk sebagian besar mobil di dunia diadopsi oleh Organisasi Internasional untuk Standardisasi (ISO) pada tahun 1980. Sebelumnya, beberapa standarisasi tidak ada, jadi mendekode VIN mobil yang diproduksi sebelum tanggal ini menjadi masalah.

Dengan kata sederhana, VIN mobil seperti kode DNA manusia. Setiap mobil diberi kode uniknya sendiri, yang tidak diulang. Dengan kata lain, sistem nomor VIN adalah sistem standardisasi identifikasi kendaraan pertama di dunia pada tingkat global.

Kode VIN mobil terdiri dari kombinasi 17 karakter, terdiri dari huruf dan angka, yang mengidentifikasi merek, model, dan tahun mobil, serta membawa data yang lebih detail seperti jenis mesin, dll.

Banyak orang bertanya-tanya mengapa ini dilakukan? Hal ini dilakukan agar tidak ada mobil merek dan model apapun yang bisa dianggap sebagai mobil lain.

Mengapa perlu memecahkan kode VIN?

Mengurai kode VIN mobil pertama-tama diperlukan untuk memastikan bahwa Anda tidak tertipu dengan memberikan data palsu tentang mobil tersebut. Pemilik mobil seringkali berusaha menyembunyikan berbagai informasi tentang mobilnya.

Ini juga berlaku untuk mobil baru yang dibeli di dealer mobil, di mana beberapa data tentang mobil tersebut mungkin juga disembunyikan. Misalnya, sering mobil baru mereka menjual, menyembunyikan tahun pembuatan dari pembeli, mengambil kesempatan untuk mengubah tahun pembuatan kendaraan, menjadikannya setahun lebih muda selama penerbitan awal sertifikat di bea cukai atau pihak berwenang.

Misalnya, di negara kita ada cara legal untuk mengubah tahun pembuatan mobil jika tanggal pembuatan dengan nomor VIN sesuai dengan bulan terakhir tahun tersebut. Oleh karena itu, dealer yang menjual mobil baru memasukkan data tahun pembuatan yang tidak sepenuhnya dapat diandalkan ke dalam paspor kendaraan (PTS), yang memungkinkan mereka untuk menjual mobil dengan harga yang dinaikkan.

Di manakah lokasi VIN kendaraan? Langkah 1

Bergantung pada negara pembuatnya, nomor VIN terletak di tempat yang berbeda. Misalnya, sebagian besar mobil yang dibuat untuk pasar AS memiliki VIN yang terletak di bawah kaca depan yang dapat dilihat tanpa membuka kap mobil. Nomor VIN tercetak di bodi di tempat yang aksesnya sulit. Ini dilakukan untuk mempersulit penyerang untuk mengubah nomor ini ke yang lain.

Selain itu, nomor ini bisa diaplikasikan pada plat besi yang bisa diletakkan di bawah kap, di ambang pintu pengemudi atau di samping pilar pintu pengemudi. Perlu juga dicatat bahwa di beberapa mobil mahal, pelat serupa mungkin terletak di dalam dasbor.

Setelah Anda menemukan nomor VIN, kesenangan dimulai.

Menguraikan nomor VIN: Langkah 2

Untuk mulai mendekode VIN, Anda perlu membaginya secara visual menjadi enam bagian, seperti yang ditunjukkan pada gambar.

Merek, model:(karakter 1 sampai 3) Mengidentifikasi merek, model, dan produsen kendaraan

Pilihan kendaraan:(karakter 4 sampai 8) Angka-angka ini menunjukkan berbagai fitur model tertentu, seperti trim, transmisi. Artinya, dengan kata lain, bagian kode VIN ini menunjukkan konfigurasi dan opsi tambahan mobil.

Penyelidikan #: (karakter ke-9 dalam kode) Nilai karakter kesembilan dari kiri dihitung dengan rumus matematika yang rumit, yang saling berhubungan dengan digit kode lainnya. Itu dibuat untuk pemeriksaan kontrol untuk pemalsuan nilai kode VIN.

Tahun terbit:(Angka ke-10 pada nomor) Menunjukkan tanggal pembuatan kendaraan. Perhatikan bahwa jika mobil diproduksi pada akhir tahun kalender, pabrikan berhak memasukkan nomor anggur tahun depan meskipun belum benar-benar terjadi.

Pabrik:(Angka ke-11 pada nomor) Mengidentifikasi pabrik tempat kendaraan diproduksi.

Nomor seri kendaraan(angka dari 12 sampai 17) Angka-angka ini menunjukkan nomor seri, yang berarti mobil mana yang keluar dari jalur perakitan di pabrik mobil.

Catatan: Nomor VIN tidak pernah menyertakan huruf I, O dan Q karena kemiripannya dengan angka 1 dan 0.

Contoh decoding nomor VIN: Langkah 3

Sebagai contoh, kami akan menggunakan nomor VIN berikut: 1ZVHT82H485113456, yang disajikan pada foto di atas. Pertama kita perlu menguraikan awal nomor identifikasi kendaraan untuk mengetahui merek, model dan negara asal kendaraan.

Untuk melakukan ini, kita perlu mendekripsi tiga karakter pertama: 1ZV.

Digit pertama masuk nomor VIN selalu menunjukkan negara produsen kendaraan. Ada banyak kode negara, tetapi kode yang paling umum adalah sebagai berikut:

• AS: 1, 4 atau 5

• Kanada: 2

• Meksiko: 3

• Jepang: J

• Korea: K

• Inggris: S

• Jerman: W

• Italia: Z

• Swedia: Y

• Australia: 6

• Perancis: V

• Brasil: 9

Menurut contoh nomor VIN kami, karakter pertama pada kode adalah angka "1", yang berarti mobil itu dibuat di AS. Dua karakter berikutnya menunjukkan pabrikan kendaraan.

Penunjukan lengkap kode internasional untuk pabrikan mobil dapat ditemukan. Misalnya, huruf "F" - menunjukkan bahwa pabrikan mobil itu. Huruf "G" adalah GM. Misalnya, jika VIN diawali dengan "1gc", maka ini berarti merek Amerika truk Chevrolet, bila sebagai "1g1" berarti mobil itu dibuat di AS, dan itu adalah merek mobil Chevrolet.

Menggunakan dekripsi menggunakan tabel pengidentifikasi mobil pabrikan mobil internasional, kita dapat menyimpulkan bahwa kode yang dimulai dengan 1ZV menunjukkan bahwa mobil tersebut diproduksi oleh perusahaan internasional aliansi mobil, yang dibentuk untuk menghasilkan merek dan . Jadi, awal kode berarti VIN ini ditandai mobil Mazda atau Ford.

Karakteristik kendaraan dengan nomor VIN: Langkah 4

Setelah mengetahui merek mobil tersebut, kita dapat melanjutkan ke penguraian NIK lebih lanjut untuk mengetahui simbol yang terletak dari 4 hingga 8 tempat dalam kode, yang menunjukkan data tentang mobil tersebut. Sayangnya, di berbagai negara, pabrikan menggunakan format penyandian yang berbeda untuk informasi tentang konfigurasi model dan opsi tambahan.

Namun, dalam contoh mobil Amerika Anda dapat mendekripsi VIN. Jadi setelah mengetahui pada contoh di atas bahwa mobil kita adalah Mazda atau Ford, maka dengan kode HT82H kita dapat mempelajari lebih lanjut secara lebih rinci apa arti kode ini.

Huruf pertama "H" adalah kode perlengkapan keselamatan yang dipasang pabrik di dalam kendaraan dan menunjukkan bahwa kendaraan tersebut memiliki airbag depan dan samping. Jika alih-alih huruf "H" yang ada adalah huruf "B", maka ini berarti mobil tersebut tidak memiliki kantung udara, tetapi sabuk pengaman aktif digunakan di dalam mobil.

Simbol dari tempat ke-5 hingga ke-7 dalam kode VIN membawa informasi tentang mobil itu sendiri. Dalam kasus kami, ini adalah bagian dari nomor "T82H". Dengan menggunakan panduan praktis ini untuk menguraikan nomor VIN mobil Ford, kami mempelajarinya Perusahaan ford simbol T8__ menunjukkan mobil coupe Mustang.

Setelah mengamati tabel lebih dekat, kami sampai pada kesimpulan bahwa ini adalah Mustang Bullitt, Coupe GT, atau Coupe Shelby GT. Jadi, jika seseorang mencoba menjual Ford Mustang kepada Anda dan mengklaim bahwa itu adalah seri "GT", dan nomor VIN menunjukkan bahwa itu adalah model T80, maka Anda dibohongi.

Berdasarkan tabel yang sama, kita dapat menentukan jenis mesin yang dipasang pada mobil tersebut. Jadi pada contoh kita setelah “HT82” ada huruf “H” yang artinya mesin dilengkapi dengan 4.6 mesin liter V8. Jika huruf "N" berdiri, maka ini berarti mesin enam silinder dipasang pada mobil, yang akan memberi tahu kami jika, selama pemeriksaan, kami melihat mesin delapan silinder di dalam mobil.

Menggunakan Digit Periksa: Langkah 5

Sebagian besar pabrikan mobil menggunakan karakter kesembilan dalam digit pemeriksaan VIN, yang berarti seluruh nomor VIN adalah asli. Digit cek dihitung dengan algoritma matematika khusus. Jadi semua angka dan huruf (untuk ini, huruf diberi angka) dikalikan dalam kode (kecuali untuk digit cek di tempat ke-9), dan hasilnya dibagi dengan angka "11". Jika hasil pembagian menghasilkan sisa yang identik dengan angka yang terletak di urutan ke-9 pada VIN, maka kode tersebut adalah nyata.

Jika Anda tidak ingin menghitung sendiri apakah nomor VIN asli ada di depan Anda, Anda dapat menggunakan kalkulator khusus.

Menentukan tahun pembuatan mobil: Langkah 6

Sejak 1980, format yang diterima secara umum telah diperkenalkan di seluruh dunia untuk menunjukkan tahun penerbitan atau rentang model diproduksi mobil, yang ditunjukkan dalam tempat desimal. Misalnya, jika mobil tersebut diproduksi dari tahun 2001 hingga 2009, maka nomor VIN mobil tersebut akan berisi angka dari 0 hingga 8. Dalam contoh kami, tempat kesepuluh dalam kode yang menunjukkan tahun pembuatan mobil adalah angka "8". Artinya mobil tersebut tahun 2008.

Jika mobil tersebut diproduksi antara tahun 1980 dan 2000, maka digunakan huruf sebagai pengganti angka, dimulai dengan huruf Latin "A" dan diakhiri dengan huruf "Y". Misalnya, jika mobil tersebut diproduksi pada tahun 1994, maka urutan kesepuluh pada nomor VIN adalah huruf latin "R".

Mobil tahun 2000 akan diidentifikasi dengan huruf "Y". Setelah tahun 2000, seperti yang kami jelaskan di atas, pabrikan mulai menggunakan angka untuk menunjukkan tahun pembuatan mobil. Mulai tahun 2010, pabrikan kembali menggunakan untuk menunjukkan tahun pembuatan kendaraan penunjukan surat. Jadi mobil tahun 2010 itu dilambangkan dengan huruf "A".

Menguraikan di mana mobil itu dibuat: Langkah 7

Digit ke-11 pada nomor identifikasi kendaraan menunjukkan di mana kendaraan itu diproduksi. Sayangnya, tidak ada standar yang diterima secara umum untuk menunjuk elemen ini dalam kode. Setiap pabrikan menggunakan standar yang ditetapkan sendiri. Semua informasi tentang tata cara penunjukan tempat produksi ada di Wikipedia. Misalnya, ini adalah halaman dengan daftar lengkap pabrik Ford. Berdasarkan hal tersebut, dalam contoh VIN kami, angka kesebelas "5" berarti bahwa mobil tersebut diproduksi oleh Auto Alliance di Flad Rock, Michigan.

Nomor seri kendaraan: Langkah 8

Digit terakhir nomor VIN (dari 12 hingga 17) menunjukkan nomor seri mobil yang keluar dari jalur perakitan pabrik. Dalam contoh kami, mobil Mustang memiliki nomor seri " 113456".

Bagi sebagian besar pemilik mobil, angka ini tidak terlalu menarik. Tapi untuk mobil langka atau mobil yang diproduksi dalam edisi terbatas, angka ini bisa sangat berarti. Misalnya, semakin kecil nomor serinya, semakin mahal harga sebuah mobil langka.

Dalam contoh kami, mobil Mustang dirakit di jalur yang sama, sehingga nomor serinya tidak memuat informasi penting apa pun.

Dengan memperkecil foto yang menangkap contoh kode VIN kami, kami dapat melihat bahwa kode tersebut milik mobil tahun 2008. Ford Mustang Bullitt. Bandingkan foto ini dengan informasi yang kami terima dengan menguraikan nomor VIN.

Ingatlah bahwa ada banyak layanan berbeda di Internet yang menawarkan Anda untuk mengetahui informasi tentang mobil dengan nomor VIN. Perlu diingat bahwa banyak informasi di web tidak dapat diandalkan. Yang terbaik adalah Dekode VIN kode secara manual, seperti yang kami lakukan sebagai contoh pada mobil Ford Mustang.

Juga, berhati-hatilah saat membeli mobil dengan tangan Anda. Jika Anda telah mengidentifikasi ketidaksesuaian informasi yang diberikan oleh pemilik mobil, maka lebih baik menolak untuk membeli mobil tersebut.