Dekripsi gti. Akronim otomotif - apa artinya? Definisi Federasi Otomotif Internasional

Golf GTI telah diproduksi sejak tahun 1976. Tapi ceritanya dimulai beberapa tahun sebelum lulus. Sekelompok karyawan yang peduli - penggemar yang berusaha meningkatkan dinamika mobil Volkswagen, diam-diam mulai mengerjakan proyek khusus "Sporty Golf" pada tahun 1974. Penanggung jawab proyek ini adalah Anton Konrad (saat itu kepala departemen hubungan pers) dan insinyur Alfons Löwenberg.

Alfons Löwenberg memasang karburator Weber dua barel pada mesin Golf 1,6 liter, menghabiskan sistem olahraga knalpot dan berkurang ground clearance. Tentunya dalam kondisi seperti itu, kenyamanan pengemudi dan penumpang di dalam mobil turun hingga hampir nol. Bergemuruh di dalam mobil ini di sekitar sirkuit Volkswagen di Era-Lessin, Löwenberg meminta kepala departemen penelitian, Ernst Fiala, untuk mengemudi. “Fiala menggeram hampir sekeras knalpot sport gagasan saya,” kenang Loewenberg. Dan hari ini, lebih dari 30 tahun kemudian, kenangan tersebut membuat Ernst tertawa. "Tidak baik! ”- putusan seperti itu diberikan kepada mobil oleh Fiala. Tampaknya proyek itu pasti akan gagal. “Kami perlu mengubah strateginya,” kata Konrad pada 2011.

Sebagai referensi: Apa yang dimaksud dengan GTI?

GTI - Injeksi Grand Turismo, GTI - awalnya merupakan modifikasi eksperimental dari Golf. Artinya "Gran Turismo, injektor." Kemudian di tahun 70-an yang jauh, sebagian besar mesinnya adalah karburator. Injektor adalah solusi revolusioner, dan, tentu saja, merupakan kebanggaan penciptanya dan layak untuk dihias dengan sebuah surat Saya tubuh olahraga mobil volkswagen GTI, yang tetap tidak membuat para pecinta sejati acuh tak acuh.

Untuk melakukan ini, pada tahun 1974, ia mengundang kepala biro desain dan kepala proyek Golf, Herman Gablitsel, kepala departemen pengujian. mobil Herbert Schuster, Kepala Desain Interior Jürgen Adler, Horst-Dieter Schwietlinski dari Pemasaran dan Alfons Löwenberg. Konrad sadar bahwa "sudah waktunya untuk membicarakan proyek di luar tembok perusahaan." Dan tempat yang paling cocok untuk ini adalah apartemennya ...

"Yah, tentu saja! seseorang akan berkata. - Ceritanya berlanjut, seperti biasa, sambil minum bir dan sosis Jerman! “Sebenarnya, istri saya yang membuat kue itu,” kata Conrad.

Proyek Sports Golf mulai mengambil jalur yang lebih jelas. Penonton untuk pertama kalinya merumuskan tujuan yang jelas: harus menjadi mobil yang sporty, nyaman, cocok untuk penggunaan sehari-hari, dan bukan raungan liar yang menakutkan. balap mobil. Pada awalnya seharusnya merilis batch percobaan sebanyak 5.000 eksemplar.

GTI didasarkan pada basis dua pintu Model golf, casis yang disesuaikan dengan peningkatan massa mesin. Herbert Schuster mengenang: “Suspensi depan menerima stabilizer, diperbesar secara sporty kaliper rem dan cakram rem berventilasi. Kami mempersingkat pegas hingga 20 milimeter dan menurunkan peredam yang sesuai pada Golf untuk memberikan stabilitas GTI masa depan, terutama pada kisaran kritis, dan membuatnya lebih nyaman pada kecepatan tinggi.” Kursi sport untuk GTI disediakan oleh perusahaan terkenal Recaro, dan setir sport berasal dari "kerabat" yang baru dirilis - Scirocco TS.

Penampilan

Perselisihan GTI GTI

Berbagai modifikasi diproduksi: Cabrio, Edisi 30 (untuk memperingati 30 tahun GTI) Edisi 35 (untuk memperingati 35 tahun). Tapi ini adalah topik untuk artikel terpisah.

GTI lebih dari sekadar berkendara

Sekarang GTI bukan hanya 3 huruf, dan bukan sekedar mobil. Dan ini adalah sekte utuh yang menyatukan orang-orang di seluruh dunia. Biasanya, pemilik mobil menjauhkan diri dari pemilik GTI biasa dengan membuat klub GTI terpisah.

Secara umum, mereka mengatakan (dan pemilik GTI mengonfirmasi hal ini) bahwa pemilik GTI adalah orang yang sangat egois dan sangat bersemangat dengan mobilnya, mereka terutama tidak suka membiarkan seseorang mengendarai mobilnya, meskipun dapat dipahami - ada lebih dari cukup banyak orang yang mau. Apalagi ada yang namanya ....

Crispin Porter+Bogusky menciptakan maskot VW Fast, "monster in black", persilangan antara Pokemon, men-in-black, dan alien demon khusus untuk kampanye.

Makhluk fantastis mendemonstrasikan bentuk format Cepat di video intro situs promosi, bertindak sebagai jimat untuk pengemudi gagah (video), dan juga menyenangkan anak-anak (mainan)

Tonton video yang menunjukkan bagaimana VW Fast memunculkan sifat paling egois dari pemilik GTI pada pengemudi

GTI tidak dibuat, mereka dilahirkan.

GTI, tidak seperti mobil lain, mendorong pemilik mobil untuk menyetel mobil yang sudah menonjol ini. Selain body kit, beberapa pemilik mengganti sistem pembuangan, sasis, mesin "chip" hingga hampir 300 hp.

Beberapa pemilik Golf biasa menghabiskan banyak uang untuk memastikan mobil mereka juga terlihat seperti city car ini. Tapi, sebagai aturan, selain interior dan eksterior, sulit untuk mengubah sesuatu secara signifikan.

Untuk hidangan penutup - iklan Volkswagen Golf GTI favorit saya

Secara pribadi, saya sangat menyukai mobil ini ... Saya akan senang membaca tanggapan Anda tentang hot hatch ini!

Jika Jika Anda menyukai situs kami atau halaman khusus ini, klik salah satu tombol jejaring sosial di bawah ini. Jadi, Anda berbagi informasi tentang halaman ini dengan teman-teman Anda dan Anda akan memiliki lebih banyak minat dan topik yang sama untuk komunikasi yang mengasyikkan!

Akronim otomotif (singkatan) telah digunakan oleh pabrikan global sejak lama. Sebagian besar pembuat mobil mengambil dua atau tiga huruf, menggabungkannya satu sama lain dan mengubahnya menjadi nama tambahan untuk model mereka - misalnya, BRZ, MX-5, MKX. Sangat sering, singkatan ini muncul setelah nama asli mobil tersebut, yang memberikan petunjuk tambahan kepada calon pembeli tentang peralatan mobil tersebut.

Hampir setiap pabrikan, dari Acura hingga VW, memiliki kumpulan hurufnya sendiri yang membedakan satu sama lain barisan dari sisa lini produksi. Sangat menarik untuk memahami apa yang sebenarnya tersembunyi di bawah singkatan yang familiar dan familiar.

1. Akura

Untuk menonjolkan fitur dari setiap rentang model, Acura menggunakan rangkaian karakter yang cukup rumit, yang hanya dapat dipahami setelah lulus. Pertimbangkan akronim utama yang digunakan di setengah model pabrikan:

NSX: baru, sporty, eksperimental.
SH-AWD: Mendukung pengendaraan yang agresif.
P-AWS: Transmisi penggerak semua roda.
TMU + IPU: kotak kontrol cerdas dan motor yang diperkuat.

2.Alfa Romeo

Kembalinya Alfa Romeo ke Amerika Serikat ditandai dengan munculnya huruf tambahan di dekat tuas persneling. Surat D, N Dan A tunjukkan parameter torsi tertentu dan beri tahu pengemudi berapa kecepatan yang dapat dia harapkan jika dia menekan pedal akselerator sepenuhnya.

3. BMW

Pembuat mobil Jerman itu memiliki kecenderungan aneh untuk memberikan nama mobilnya yang paling tidak sesuai Parameter teknik. Singkatan tidak terkecuali. Misalnya, Anda sering dapat menemukan "coupe empat pintu" atau "badan sedan" dalam decoding akronimnya. Oleh karena itu, tidak ada yang melihat simbol yang dipasang BMW setelah nama modelnya sebagai petunjuk. Tetapi BMW juga memiliki pengecualian:

SAV: Mobil sport.
VANOS: dari bahasa Jerman "Variable NOckenwellenSteuerung" (timing camshaft optimal).
Singkatan bmw itu mudah: " Pabrik mesin Bavaria» .

4 Cadillac

Meskipun departemen pemasaran Cadillac memberi tanda "V" pada model CTS-V dan ATS-V, itu sebenarnya bukan singkatan dari "kecepatan". Lencana diperkenalkan untuk menandakan fokus pembuat mobil Amerika pada penggunaan mesin V8 dan V16 di jajaran produknya. Singkatan CTS dan DTS termasuk dalam klasifikasi internasional sebagai definisi kelas interior sebuah mobil.

CTS: Catera Touring Sedan.
DTS: DeVille Touring Sedan.
V: Mesin V8 dan V16.

5 Chevrolet

Chevrolet menggunakan cukup banyak akronim untuk mengklasifikasikan coupe sport Camaro mereka yang terkenal. Model ZL1 1LE baru menggunakan singkatan singkatan, yang sayangnya tidak mencerminkan karakteristik teknis spesifik dari mesin tersebut. Hanya ada tiga singkatan di baris simbol perusahaan yang memiliki decoding yang jelas.

LS: olahraga mewah.
RS: olahraga reli.
SS: super sport.

6. Menghindar

Lini produksi Dodge memiliki beberapa singkatan yang telah menjadi universal, yang menunjukkan olahraga, yaitu. karakteristik kecepatan kendaraan. Misalnya, lencana R/T pertama kali diperkenalkan pada tahun 1967 di Coronet. Singkatan SRT berarti lebih banyak tenaga mesin daripada R / T, dan angka 392 adalah inci kubik ukuran mesin.

R/T: Berkendara di jalan raya.
SRT: Berkendara di jalan cepat.
392 : Inci kubik dari V8 6,4 liter.

7.Ferrari

Ferrari telah menciptakan seluruh sistem akronim untuk menggambarkan karakteristik model F1 mereka. Sistem hybrid KERS yang dipasang pada LaFerrari pertama kali diperkenalkan pada balapan tahun 2008. Huruf "T" telah memasuki garis simbol perusahaan untuk sistem turbocharging di mobil convertible California dan GTC4 Lusso, dan simbol 312T adalah penunjukan kotak transmisi.

T: Berpengisian turbo.
M: Pengubah.
KERS: Sistem akumulasi energi kinetik pada saat pengereman mobil.

8. Fiat

Kata "Fiat" biasanya dianggap hanya sebagai nama pabrikan terkenal. Sebenarnya, ini adalah singkatan sederhana yang berarti: "Fabrica Italiana Automobili Torino" dan secara longgar diterjemahkan sebagai "Italia pabrik mobil, Turin.

9. mengarungi

Ford memiliki serangkaian singkatan ikonik khusus, yang sebagian besar hanya digunakan untuk mesin berperforma tinggi seperti Mustang dan supercar GT. Tetapi bahkan sederhana model anggaran seperti Focus dan Taurus tampak lebih solid bila namanya diikuti dengan simbol seperti RS, SVT, dll.

SHO: Pengapian cepat.
SVT: Perakitan semi-otomatis.
ST: Teknologi olahraga.
RS: Olahraga Reli.

10.G.M.C.

Pada tahun 1909, General Motors membeli Perusahaan Kendaraan Bermotor dan menamainya kembali Divisi Truk dan Pelatih GM . Nama itu kemudian disingkat menjadi GMC , dan akhirnya seluruh dunia mengenal produsen truk, SUV, dan crossover kelas atas hanya sebagai GM.

11.Honda

Singkatan Dua, salah satu singkatan yang paling dikenal dunia otomotif hari ini, dapat ditemukan di latar belakang model terbaik Honda khususnya Civic. Singkatan dari pengubah Si dan Tipe R menunjukkan bahwa mobil tersebut cukup kencang dan memiliki torsi mesin yang tinggi. Honda sering menggunakan singkatan seperti VTEC dan gan.

Ya: Sport Injected (injeksi cepat).
Tipe R: tipe balap.
VTEC: variable valve timing dengan sinkronisasi dan kontrol elektronik.

12. Tak terhingga

Pada tahun 2010, perusahaan Jepang memasang simbol IPL pada model G37. Artinya, mobil tersebut memiliki tenaga mesin sebesar 348 hp. Lagi pula, semua mobil, terlepas dari modelnya, mulai dilengkapi penggerak semua roda, sebuah ikon muncul di baris singkatan Infiniti "X" . Mobil Infiniti tidak berantakan dengan akronim lain.

13.Jaguar

Jaguar mendekati penggunaan singkatan otomotif dengan pemahaman murni Amerika. Perusahaan mulai menggunakan simbol yang secara standar menunjukkan performa kecepatan tinggi mobil untuk berbagai model, yang karakteristik tenaganya jauh lebih rendah daripada nilai simbol tersebut. Akronim SVR muncul di Jaguar F-Type pada 2016 setelah digunakan Range Rover untuk mengklasifikasikan mobil Anda.

SVR: Special Vehicle Racing (mode mengemudi khusus).
SVO: Perakitan mobil khusus.

14 Lamborgini

Singkatan Lamborgini SV muncul setelah debut pada tahun 1972 model ikonik Miura. Sejak itu, singkatan yang berarti "super cepat" telah digunakan pada model Diablo, Murcielago, Aventador. Ini adalah simbol yang paling populer dan banyak digunakan di semua model perhatian Italia.

15 Lexus

Lexus hanya menggunakan satu huruf untuk mengklasifikasikan kendaraannya, yaitu " F model unggulan. Perhatian orang Jepang menganggap menggunakan karakter lain hanya membuang-buang waktu. Mobil itu harus menjadi yang pertama, atau tidak boleh sama sekali.

16.Mercedes-Benz

Seringkali huruf AMG muncul di model Mercedes, tetapi hanya sedikit orang yang tahu apa artinya sebenarnya. Itu hanya singkatan tiga huruf untuk nama pendiri perusahaan dan kota.

AMG- Werner Aurrecht, Erhard Melcher dan kota Grofaspach.

17. Nissan

Mobil sport legendaris GT-R, Nissan Nismo sebenarnya adalah singkatan. Model debutnya pada tahun 1984, di bawah simbol GT-R bersembunyi Pembalap Gran Turismo , tidak lagi.

18.Porsche

Di antara model sport Porsche S dan turbocharged, akronim yang paling umum adalah GTS . Simbol ini berarti Olahraga Grand Turismo dan tidak membawa informasi tambahan.

19 Subaru

Singkatan WRX dan STI hadir di semua model Subaru dalam satu urutan atau lainnya. Sejak 2010, akronim mulai tidak mendefinisikan jenis mobil tertentu, tetapi seluruh lini produksi.

WRX: Eksperimen Reli Dunia atau Reli Dunia.
IMS: Subaru Tecnica Internasional.

20.VW

Perselisihan tentang arti simbol-simbol itu GTI di kap Golf R telah berhenti baru-baru ini. Para ahli menentukan bahwa ini adalah penunjukan teknis 2 mesin liter turbocharged, yang dipasang Volkswagen pada modelnya. Singkatan TSI atau TDI - ini adalah parameter konfigurasi mesin, tidak lebih. Pada prinsipnya, tidak ada yang mengharapkan penggunaan simbol untuk tujuan lain dari perhatian Jerman yang pragmatis.

Apa itu GTI dan apa artinya? dan mendapat jawaban terbaik

Balas dari Vladimir Kuzyukin[guru]
GTI atau GTi (Gran Turismo Iniezione) - Gran Turismo, injeksi bahan bakar
Lihat Gran_Turismo_(otomatis) (Hapus spasi setelah wiki/ - tautan rusak)
Gran Turismo ("GT") - secara harfiah diterjemahkan sebagai "perjalanan besar". Jadi (Gran Tour) dulu disebut perjalanan keliling Eropa dengan gerbong besar, dilengkapi dengan semua yang Anda butuhkan. Kelas mobil GT adalah mobil berkecepatan tinggi, biasanya dengan coupe 2 atau 4 tempat duduk, yang dirancang untuk jalan raya. penggunaan umum. Singkatan GT juga merupakan sebutan kelas balap dalam balap motor. Ada juga interpretasi luas yang salah dari istilah tersebut, yang menurutnya semua mobil sport termasuk dalam kategori GT. "GT" - "Pemakan ruang"
indeks GT:
- GTR (Pembalap Gran Turismo).
- GTO (Gran Turismo Omologato) - "Mobil yang disetujui untuk balapan", yaitu mobil yang cocok untuk spesifikasi teknis untuk berpartisipasi dalam balapan kelas GT;
- GTS (Gran Turismo Laba-laba).
- GTB (Gran Turismo Berlinetta) - sebuah coupe dengan tudung panjang dan atap yang landai;
- GTV (Gran Turismo Veloce) - Penunjukan mobil paksa kelas GT;
-GTT (Gran Turismo Turbo).
- GTI atau GTi (Gran Turismo Iniezione) - mobil dilengkapi dengan injeksi;
- GTE atau GT / E (Einspritzung - bahasa Jerman untuk injeksi bahan bakar) - ini adalah analog bahasa Jerman dari indeks GTI;
- GTA (Gran Turismo Alleggerita) - Mobil kelas ringan GT;
- GTAm (modified lightened car) adalah singkatan dari modifikasi mobil ringan GT;
- GTC (Kompresor Gran Turismo/Kompak/Cabriolet/Coupe).
- GTD (Gran Turismo Diesel).
- HGT (High Gran Turismo).

Jawaban dari Anar Ibrahimov[anak baru]
Gran Turismo, injeksi bahan bakar... Bagaimana dengan mobil lain yang tidak memiliki injeksi bahan bakar?

Jawaban dari 2 jawaban[guru]

Halo! Berikut adalah pilihan topik dengan jawaban atas pertanyaan Anda: Apa itu GTI dan apa artinya?

Perusahaan memeriksa STI 3 kali, menemukan banyak pelanggaran, pemecatan ilegal, dll. Apa yang mengancam bos dan petugas personalia?
Pasal 362 Kode Perburuhan Federasi Rusia menetapkan bahwa kepala dan pejabat organisasi lainnya bersalah

Pada beberapa nama mobil buatan luar negeri, Anda bisa melihat singkatan GT. Banyak yang tidak tahu apa artinya ini. Dan beberapa bahkan mendengar untuk pertama kalinya. Pada artikel kali ini kita akan membahas tentang kelas mobil ini.

"Petualangan Besar"

GT adalah singkatan yang berasal dari frase Italia "Grand Turismo". Pada abad 17, 18 dan 19, pertama di Italia, dan kemudian di negara lain, perjalanan jauh melintasi Eropa mulai disebut demikian. Dengan tidak adanya metode lain dari tanah dan gerakan nyaman, orang melakukan perjalanan ini dengan gerbong yang secara khusus dilengkapi dengan semua yang dibutuhkan selama perjalanan jauh.

Dengan berkembangnya teknik otomotif, muncul kelas khusus mobil yang disebut juga Grand Turismo. Maka mereka mulai menyebut mobil dengan kualitas kecepatan tinggi. Pada saat yang sama, mobil semacam itu ditujukan untuk jalan umum. Ada juga kelas GT di kompetisi otomotif, tapi artinya sedikit berbeda.

Kelas otomotif

Mobil kelas GT biasanya memiliki 2, lebih jarang 4 pintu. Sementara itu, tipe bodi mobil semacam itu biasanya coupe, mis. bodi tertutup dengan kompartemen bagasi yang terpisah secara struktural tanpa mengangkat pintu di dinding belakang.

Mobil kelas GT memiliki karakteristik kecepatan yang meningkat. Namun, hal utama untuk kelas GT bukanlah kecepatan, melainkan kenyamanan. Di mobil seperti itu, seperti pada satu waktu di gerbong, Anda juga bisa berkeliling ke seluruh Eropa. Mobil seperti itu, meski bisa bersaing dengan kebanyakan orang mobil sport, tetapi tidak akan melakukannya. GT bukan untuk balapan, tapi untuk perjalanan yang nyaman dan menyenangkan melintasi Eropa.

Baru-baru ini, fitur negatif telah digariskan untuk menetapkan kelas GT ke semua mobil sport cepat. Mobil semacam itu memiliki suspensi yang kaku dan dirancang untuk berkendara cepat, bukan untuk kenyamanan. Ini bertentangan dengan etos sebenarnya dari mobil GT. Pabrikan mobil sport melakukannya dengan cara rekan balap. Dalam balap GT, kelas bukan berarti kenyamanan, tetapi kecepatan khusus mobil. Mobil-mobil ini tidak dapat dikendarai di jalan umum (dan mobil balap GT tidak dijual).

Definisi Federasi Otomotif Internasional

“Kendaraan bermotor terbuka atau tertutup dengan satu atau lebih pintu di setiap sisi dan sekurang-kurangnya dua tempat duduk, masing-masing satu, di setiap sisi sumbu geometri memanjang kendaraan. Mobil harus disesuaikan baik untuk pengendaraan yang nyaman di jalan umum maupun untuk balapan yang gagah trek balap". Ini adalah definisi resmi dari mobil kelas GT.

Menurut FIA-2012, mobil GT dibagi menjadi kategori GT1/GT2/GT3 + GT4. Mesin GT1 adalah yang paling kuat dan canggih secara teknis.

GT1:
- Berat minimum mesin adalah 1100 kg. Tenaga mesin - 625 - 730 hp
GT2:
- Berat minimum mesin adalah 1150 kg. Tenaga mesin - 500 - 625 hp
GT3:
- Berat minimum mesin adalah 1150 kg. Rasio berat terhadap daya 2,2 kg/hp
GT4:
- Berat minimum mesin adalah 750 kg. Rasio berat terhadap daya 3,0 kg/hp

Ini dan lainnya berguna Informasi teknis tersedia di situs web FIA: www.fia.com
Menarik: organisasi ini tidak banyak mengubah kategori. Mereka hanya mengubah jumlahnya Tenaga kuda untuk setiap kategori individu.

Klasifikasi

Kelas GT dibagi menjadi beberapa subkelas. Subclass dapat ditemukan lebih detail di situs yang sama. Satu-satunya negatif adalah situs tersebut tidak mendukung bahasa Rusia.

GTR (Pembalap Gran Turismo). Versi balap dari GT klasik. Biasanya, ada sistem penyetelan suspensi yang fleksibel.
GTO (Gran Turismo Omologato). Mobil tersebut secara resmi disetujui untuk balapan. Beberapa mobil memiliki roll cage, kontrol traksi, dan lainnya.
GTS (Laba-laba Gran Turismo). Biasanya, opsi dengan atap yang bisa dibuka (roadster, convertible). Kecepatan dan handling masih lebih buruk, karena bodi lebih berat dan lebih masif untuk menjaga integritas struktural.
GTB (Gran Turismo Berlinetta). Coupe dengan tudung panjang dan atap drop-down yang lembut.
GTV (Gran Turismo Veloce). Terutama mobil kencang. Motor ini memiliki torsi yang lebih tinggi.
GTT (Gran Turismo Turbo). versi turbocharged.
GTI atau GTi (Gran Turismo Iniezione). Dilengkapi dengan injeksi bahan bakar.
GTE atau GT/E (Jerman: Einspritzung). Sama dengan yang sebelumnya - injeksi bahan bakar langsung.
GTA (Gran Turismo Alleggerita). Versi ringan. Seringkali mobil semacam itu memiliki bodi serat karbon.
GTAm (modifikasi mobil ringan). Ini adalah versi mobil yang dimodifikasi. Sama seperti penyetelan.
GTC (Kompresor Gran Turismo/Kompak/Cabriolet/Coupe). GT konvensional disesuaikan dengan tipe bodi.
GTD (Gran Turismo Diesel). Versi diesel.
HGT (Gran Turismo Tinggi). Hampir supercar. Mobil semacam itu telah meningkatkan kemewahan dan kecepatan.

Secara umum, mobil kelas GT adalah mobil yang nyaman dan nyaman. Di antara kebanyakan mobil sport, Anda bisa menemukan mobil kelas GT. Karena pabrikan memahami bahwa selain kecepatan dan kualitas, orang juga menghargai kenyamanan.

Terima kasih atas perhatian Anda!

Kiat terbaru dari bagian Otomotif & Moto:

Keseimbangan antara harga dan sisa masa pakai, atau cara memilih suku cadang bukan baru
Cara memasang navigator di dalam mobil

Konsep Gran Turismo pertama kali muncul jauh sebelum penemuan mobil. Di Inggris, pada abad XVII-XVIII, anggota keluarga kaya melakukan perjalanan jauh ke berbagai kota dan negara di Eropa. Perjalanan seperti itu memainkan peran penting dalam mendidik kaum muda, dan itu disebut Grand Tour. Titik akhir perjalanan adalah Roma. Karena kecepatan perjalanan yang agak rendah, perjalanan semacam itu berlangsung selama beberapa tahun, dan karenanya, kemewahan dan kenyamanan menemani keturunan keluarga kaya dan berpengaruh sepanjang perjalanan. Ketika pada abad ke-20, kereta yang ditarik oleh empat ekor kuda diganti dengan yang cepat, mobil mahal istilah GT (Gran Turismo) tidak hanya ditemukan, tetapi juga mengambil tempat yang selayaknya dalam industri otomotif. Saat ini, Gran Turismo bersama dengan singkatan GT sudah tidak asing lagi bagi semua orang. Gran Turismo berarti "perjalanan panjang" dalam bahasa Italia. Namun, belakangan ini, GT adalah kelas mobil, lebih dari sekadar ungkapan dalam bahasa Italia.
Mobil dengan singkatan GT pada namanya adalah mobil produksi massal yang paling bertenaga, cepat dan nyaman. Secara tradisional, indeks GT diterima oleh dua atau empat orang mobil sport dengan tata letak mesin depan atau mesin tengah, serta penggerak roda belakang. Kendaraan ini dirancang untuk jalan bagus dan perjalanan jauh yang jauh, selain itu mobil sekelas Gran Turismo ini terasa percaya diri di lintasan berkecepatan tinggi. Perusahaan otomotif seperti Alfa Romeo, Ferrari, dan Lancia secara tradisional dianggap sebagai pendiri kelas GT modern. Mobil yang menyandang papan nama salah satu perusahaan ini lebih sering merupakan produk kelas Gran Turismo daripada yang lain. Konfirmasi yang jelas tentang hal ini adalah Lancia Aurelia B20 GT 1951. Mobil inilah yang termasuk yang pertama ditugaskan ke kelas GT yang populer. Pada tahun 50-an abad lalu, kompetisi di kelas Gran Turismo pertama kali muncul. Setelah istirahat panjang, balap GT dilanjutkan di akhir tahun sembilan puluhan. Kemudian hadir model-model yang sudah melegenda, seperti Ferrari F40 dan McLaren F1.

Tradisional, modern pasar otomotif Ada beberapa jenis utama mobil GT. Pada saat yang sama, kebanyakan dari mereka akrab bagi banyak orang awam, karena indeks ini sering ditemukan dalam namanya mobil modern.

Indeks GTI (dari bahasa Italia "Gran Turismo Iniezione") - artinya mobil dilengkapi dengan injeksi, untuk pertama kalinya indeks semacam itu muncul pada Maserati 3500 GTI tahun 1961. Namun, mobil tipe GTI pertama yang diproduksi secara massal adalah Golf Volkswagen GT 1975. GTE atau GT / E adalah bahasa Jerman yang setara dengan indeks GTI. Mobil jenis ini pertama kali diwujudkan di bagian belakang Opel Manta GT/E Jerman. Indeks GTO, yang aslinya terdengar seperti Gran Turismo Omologato, artinya: "mobil yang disetujui untuk balapan", yaitu. mobil yang secara teknis cocok untuk balapan di kelas GT. Mobil tipe GTO banyak digunakan oleh produsen mobil seperti Ferrari dan Mitsubishi. Pada gilirannya, mobil kelas GT yang ringan akan memiliki indeks GTA (dari bahasa Italia Gran Turismo Alleggerita) pada namanya. Dan GTAm adalah singkatan dari Modified Lightweight Car GT. Singkatan GTV (Gran Turismo Veloce) digunakan untuk menunjukkan mobil paksa kelas GT. Contoh mencolok dari mobil semacam itu adalah Alfa Romeo GTV6 - model yang diproduksi pada periode 1980 hingga 1986, dengan kapasitas mesin 2,5 liter dan kecepatan maksimum 205 km/jam

Hampir semua perusahaan otomotif terkemuka modern memiliki model mobil kelas GT atau tipe terkait GTI, GTA, GTV, dan lainnya. Misalnya, di AstonMartin kelas GT mencakup model dengan papan nama: DB4, DB5, DB6, V8, DB7, DB9 dan Aston Martin V12 Vanquish. Juga, mobil dengan Akar Jerman, khususnya: BMW Seri 6, BMW Seri 8, Mercedes SL, Mercedes Mclaren SLR, serta Porsche 928. Hampir seluruh jajaran mobil sport mewah Maserati adalah mobil Gran Turismo: Maserati GranTurismo, Maserati Mistral, Maserati Ghibli. Bentley Continental GT, Cadillac V-series, Ferrari Daytona, Ferrari 599 GTB, Ferrari 612 Scaglietti, Jaguar XJS, Jaguar XK, Lexus SC, dan Mitsubishi GTO melengkapi keluarga besar Gran Turismo.

Saat ini, mobil kelas Gran Turismo tidak hanya menjadi tiket menuju dunia kecepatan tinggi dan lintasan sport, tetapi juga menuju dunia kemewahan, kenyamanan, dan rasa hormat universal.