rumah→Poles→ Toleransi oli mesin diesel Land Rover. Oli mobil dan semua yang perlu Anda ketahui tentang oli motor. Pelanggan yang puas adalah prinsip kerja kami

Toleransi oli mesin diesel Land Rover. Oli mobil dan semua yang perlu Anda ketahui tentang oli motor. Pelanggan yang puas adalah prinsip kerja kami

Mungkin tidak masuk akal untuk menjelaskan alasan perlunya menggunakan oli berkualitas tinggi dan cairan teknis saat menyervis mobil, seperti yang terlihat jelas. Sayangnya, volume oli motor palsu di Rusia masih besar, sehingga pertanyaan "Di mana membeli oli?" tetap relevan.

Semakin dalam model-model baru Tanah Mobil Rover menggunakan oli khusus, yang kecuali untuk dealer dan distributor Land Rover Jangan Beli. Di sini Anda dapat menemukan seluruh rangkaian oli Land Rover, cairan khusus, dan pelumas, tidak peduli seberapa spesifiknya.

Selain oli dan cairan Land Rover asli, kami menawarkan rangkaian lengkap produk MOBIL 1 dan Castrol. LRservice adalah distributor resmi oli Castrol dan MOBIL1 dan kami memiliki semua sertifikat yang diperlukan untuk produk ini.

Oli mesin asli untuk Land Rover

Setiap pengendara tahu betapa pentingnya memberi teman besinya suku cadang, oli, minyak rem berkualitas tinggi. Toh, produk berkualitas rendah tidak hanya tidak bertahan lama, tapi juga bisa merusak mobil. Di perusahaan Pusat Teknis LRservice juga menyadari hal ini. Itulah sebabnya kami menawarkan cairan Land Rover asli kepada pelanggan kami yang dipercaya oleh pengrajin profesional kami.

Hubungi kami, kami memiliki jangkauan yang sangat besar

Dalam katalog perusahaan, setiap klien akan menemukan produk yang dia butuhkan:

suku cadang asli;
minyak, land rover gur cair;
aksesoris mobil, pakaian, aksesoris.

Jika Anda belum dapat menemukan apa yang dibutuhkan mobil Anda, beri tahu kami dan kami akan mengirimkan produknya dalam waktu singkat.

Sangat sering, pabrikan oli mesin land rover menggunakan minyak rem khusus, yang hanya dapat ditemukan dari perwakilan resmi merek. Kami memiliki garis penuh minyak dan pelumas khusus dan cairan. Silakan hubungi kami, kami akan memilih bahan tergantung merek SUV. Kami akan mengisi oli mesin Land Rover yang memenuhi karakteristik yang dinyatakan.

Ganti oli Land Rover - pekerjaan untuk para profesional

Mengganti oli di mesin Land Rover adalah proses yang rumit dan bertanggung jawab. Sering penggantian diri menyebabkan konsekuensi negatif: pilihan yang salah oli/cairan, penggantian yang tidak tepat menyebabkan keausan pada bagian-bagian penting.

Spesialis kami memiliki pengalaman dengan land rover: ganti oli, Pemeliharaan perbaikan dilakukan secara profesional. Dalam pekerjaan kami, kami hanya menggunakan minyak asli land rover, kami memilih merek produk sesuai dengan modelnya.

Pelanggan yang puas adalah prinsip kerja kami

Pusat teknis LRservice adalah tim profesional dengan pengalaman bertahun-tahun. Kami memahami betapa pentingnya bagi pemilik mobil untuk memastikan bahwa kuda besinya berfungsi dengan baik. Oleh karena itu, kami menggunakan oli land rover asli, pendingin merek land rover kelas satu yang direkomendasikan oleh pabrikan minyak rem land rover.

Selain itu, sangat menguntungkan bekerja sama dengan kami, karena kami:

kami hanya menjual suku cadang bermerek, oli land rover gur, aksesoris;
kami melakukan pemeliharaan teknis pada tingkat profesional, kami melakukan diagnosa;
memberikan nasihat;
pesanan kami tanggapi dengan cepat, memberikan bantuan dalam memilih bahan: oli pada mesin land rover akan dipilih sesuai dengan merek mobil;
kami mengizinkan Anda untuk membeli produk asli dengan biaya yang memadai: kami harga terbaik pada bahan asli dan produk.

Ada pertanyaan? Silakan hubungi manajer perusahaan akan menjawabnya, memberikan saran. Ganti oli Land Rover, harga servisnya memadai, akan lebih cepat jika mendaftar perawatan terlebih dahulu.

Hubungi untuk detailnya.

Seringkali pelanggan bertanya oli jenis apa yang harus dituangkan? Secara alami, semua pemilik Land Rover tahu bahwa mereka perlu menuangkan oli merek Castrol.

Jika kita berbicara tentang merek, maka Anda harus memahami satu hal, setiap produsen model tertentu memiliki satu atau beberapa acara bersama untuk mempromosikan produk mereka, dan dengan syarat yang saling menguntungkan mereka mempromosikan satu atau merek lain, misalnya oli.

Sedangkan untuk Castrol, mereka banyak melakukan aktivitas bersama dengan Land Rover dalam pengembangan kedua bisnisnya, dan karenanya Perusahaan tanah Rover dalam semua program pemasarannya merekomendasikan untuk mengunggah Minyak Castrol dan merek tertentu.

Namun sumber utamanya bukanlah apa yang diposisikan oleh pemasaran Land Rover, melainkan sumber utamanya dokumentasi teknis dan spesifikasi, dan itulah sebabnya, jika Anda melihat dokumentasi dukungan teknis Land Rover tertentu, merek Castrol tidak ada, ada spesifikasi oli mesin tertentu. Dan spesifikasi ini adalah sumber aslinya.

Land Rover langsung menggunakan spesifikasi Ford. Di setiap pabrik pabrikan, saat memproduksi mesin tertentu, ia menentukan properti apa dan persyaratan apa yang harus dimiliki oli mesin dan mengeluarkan spesifikasi yang sesuai. Spesifikasinya ada "Mercedes", ada "BMW-ash", ada "Toyota", ada juga "Ford". Jadi, semua mesin yang diproduksi untuk Land Rover, khususnya, kita berbicara tentang mesin diesel 2.2 TD pada Freelander 2, diproduksi oleh PSA concern (Peugeot-Citroen), dan spesifikasi Ford dipasang di sana, tetapi mesin yang sama (2, 2 TD) juga dipasang pada beberapa model Mercedes, tetapi Mersedes tidak selalu memposisikan bahwa perlu mengisi oli Castrol. Mercedes punya sendiri minyak bermerek atau Anda dapat mengisi di sana, misalnya, minyak bergerak. Oleh karena itu, sumber utamanya adalah spesifikasi pabrikan mesin ini.

Spesifikasi oli terlihat seperti sekumpulan karakter. Jangan bingung antara spesifikasi dengan klasifikasi oli. Klasifikasi agak berbeda, ada standar yang berbeda klasifikasi: Eropa, Amerika, masih ada beberapa kelompok gabungan perusahaan minyak.

Nah berikut spesifikasi pabrikan untuk oli khususnya pada Freelander 2 bermesin diesel 2.2 TD tanpa filter partikulat, dan seterusnya pasar Rusia model hanya tersedia tanpa filter partikulat, dengan filter anti partikulat penyaring partikulat mobil dikirim hanya ke Eropa, spesifikasi Ford berikut digunakan di sana 5W/30 - WSS - M2C913B atau C.

Sekarang setelah Anda mengetahui spesifikasi ini, Anda dapat memilih oli merek apa saja. Untuk memastikan bahwa pabrikan oli ini teliti, berkualitas tinggi, dan bertanggung jawab, Anda dapat melihat pada label apakah spesifikasi Ford ini termasuk di antara semua spesifikasi yang tercantum, jika demikian, maka minyak ini Anda dapat gunakan.

Tapi kami, karyawan layanan LR-WEST, tidak bercanda dengan hal-hal ini. Jika Land Rover merekomendasikan Castrol dengan viskositas 5W/30, maka kami tidak menawarkan merek lain kepada pelanggan, karena jika terjadi kerusakan pada mesin, pelanggan mungkin curiga bahwa ini disebabkan oleh oli lain.

Adapun oli mesin: Anda dapat memilih sendiri merek apa pun jika spesifikasi Ford ini ditunjukkan di sana, karena ada produsen oli mesin yang harganya jauh lebih murah daripada Castrol, tetapi tahan terhadap semua spesifikasi tersebut.

Saya ingin menarik perhatian pada beberapa masalah lagi tentang oli motor. Ada beberapa mitos tentang oli motor.

Mitos #1. Oli di mesin dan di kotak roda gigi tidak boleh menjadi gelap, tetapi harus tetap terang selama masa pengoperasian.
Ini salah. Semua oli modern memiliki rangkaian aditif yang dirancang untuk menekan busa, menahan keausan, dll. Selain itu, aditif ini memiliki satu fungsi yang sangat penting: membilas mesin. Dan justru karena sifat-sifat inilah oli di mesin menjadi gelap, oleh karena itu, seiring waktu, oli menyerap kotoran yang terkumpul, membersihkannya dari dinding mesin. INI TERUTAMA TERKAIT DENGAN MESIN DIESEL! Sangat sering saya harus berurusan dengan pelanggan yang tidak puas - yang kembali dengan klaim bahwa mereka tidak mengganti oli - kemudian saya harus melakukan percobaan dengan klien - dia berdiri di samping mobil lain - mereka mengganti oli bersamanya - menyalakan mesin , lalu melihat dipstick yang baru diganti oli - yang ternyata sama persis di kegelapan dengan yang lama !!! Ini fitur mesin diesel! Khususnya pada diesel 2.2 TD di Freelander 2

Mitos lain...

Mitos #2. Oli mesin praktis tidak berbeda satu sama lain, jadi Anda bisa menuangkan yang termurah
Oli motor sangat berbeda sifatnya. Sangat penting untuk memilih oli yang sesuai dengan spesifikasi pabrikan mesin. Pastikan untuk memperhatikan parameter seperti basis, viskositas dan aditif.

Mitos #3. Oli perlu diganti setiap 5.000 km, jika tidak maka tidak akan berfungsi dengan baik.
Pernyataan ini kuno. Semua oli mesin saat ini memenuhi persyaratan mesin modern dan mereka dapat digunakan untuk seluruh interval layanan.

Mitos nomor 4. Pastikan untuk mengisi oli mesin hanya dengan merek yang ditentukan oleh pabrikan mobil
Ini telah dibahas secara rinci di atas. Anda dapat mengisi oli merek apa saja dan merek apa saja, asalkan memenuhi spesifikasi yang ditentukan dalam dokumentasi teknis.

Mitos nomor 5. Untuk meningkatkan sifat oli, Anda bisa menambahkan aditif ke dalamnya.
Jangan lakukan ini dalam keadaan apa pun. Ini adalah pernyataan dari tahun 70-an, ketika oli motor tidak berkualitas tinggi. Ini mungkin telah membantu di masa lalu. Semua oli modern memiliki formula yang sangat tepat untuk mesin tertentu dan kondisi pengoperasian tertentu. Jika Anda menambahkan aditif apa pun ke oli tanpa izin, Anda akan merusak keseimbangan ini (formula ini) dan dapat merusak mesin.

Mitos nomor 6. Oli motor modern tidak aus
Mengganti oli di mesin atau di kotak roda gigi diatur oleh pabrikan karena suatu alasan. Apa saja, bahkan paling banyak minyak modern, kehilangan sifatnya dari waktu ke waktu dan tidak memberikan perlindungan yang diperlukan untuk mekanisme gesekan. Ini karena pengaruh suhu tinggi, yang kita miliki di mesin, dan seiring waktu, oli secara bertahap terkontaminasi dengan semua kemungkinan kotoran mekanis.

Mitos nomor 7. Minyak berkualitas dapat dikenali dari warna dan baunya.
Oli motor modern tidak dapat diuji kualitasnya berdasarkan warna dan baunya.

Ketika frasa "pria Inggris" diucapkan, konsep dan nama seperti "setelan bahasa Inggris", "Manchester United", "ratu Inggris", "teh Inggris pada pukul lima", "bir Inggris", dan Land Rover adalah yang pertama diucapkan. kepikiran.

Mengenai yang terakhir, merek ini didirikan pada tahun 1948, dan pada tahun 2018 ini sudah merayakan hari jadinya yang ke-70.

Perusahaan ini memulai perjalanannya dengan SUV utilitarian Center Street yang tidak memanjakan konsumen dengan trim dan embel-embel interior dalam hal kenyamanan. Namun, ini tidak mengurangi popularitasnya, dan model inilah yang menjadi titik awal perusahaan.

Hari ini, menghargai barisan dan trim interior Land Rover, beberapa bahkan tidak mengetahui modelnya di awal.

Land Rover modern adalah kenyamanan tanpa syarat, desain sempurna, luar biasa performa berkendara dan, tentu saja, status.

Bagi seorang pemilik Land Rover, mobil itu seperti setelan Inggris klasik yang dirancang dengan baik. Semuanya sesuai pesanan, nyaman dan tidak pernah ketinggalan zaman. Tapi kostumnya membutuhkan perawatan, dan cukup rapi dan individual. Dengan mobil Land Rover, Anda perlu melakukan hal yang sama, pendekatan individual dan layanan berkualitas. Dan bahan untuk perawatannya seperti bahan untuk jas, berapa lama jas tersebut akan dipakai tergantung dari kualitas kainnya. Kekakuan dalam desain mobil diproyeksikan ke ketelitian dalam pemilihan material untuk perawatan. Bahan harus memenuhi persyaratan ketat dari pabrikan. Desainer Inggris sangat menyadari kualitas produk pabrikan Jerman. Bahan bakar Jerman berkualitas tinggi pelumas memungkinkan Anda mencapai keandalan maksimum kendaraan Land Rover.

Bergantung pada model Land Rover dan tahun pembuatannya, opsi oli mesin yang paling sesuai harus dipilih.

Di gudang LIQUI MOLY pemilik tanah Rover menawarkan berbagai macam produk terlepas dari tingkat perlengkapan kendaraan dan tahun pembuatannya.

Sampai saat ini, Land Rover menggunakan toleransi FORD untuk standarisasi.

Oli mesin spesifikasi FORD:

Mengarungi: WSS-M2C 913-D (Jaguar / Land Rover: STJLR.03.5003)

Diperkenalkan pada tahun 2012, minyak persetujuan ini direkomendasikan untuk semua diesel Mesin Ford kecuali model yang diproduksi sebelum tahun 2009. Produk yang memenuhi persetujuan ini terutama direkomendasikan dalam aplikasi yang sebelumnya menggunakan oli M2C913-B atau M2C913-C. Memungkinkan interval penggantian oli yang diperpanjang dan digunakan dengan biodiesel atau bahan bakar belerang tinggi. Oli Liqui Moly GmbH memenuhi persyaratan berikut: Oli mesin sintetik HC.

Ford WSS-M2C948-B (Jaguar / Land Rover: STJLR.03.5004)

Berdasarkan kelas ACEA C2, persetujuan ini membutuhkan oli 5W20 dengan pembentukan jelaga yang berkurang (SAPS Rendah). Berisi pengujian internal untuk penghematan bahan bakar dan kontrol deposit piston. Minyak yang disetujui harus memberikan tambahan penghematan bahan bakar 0,9% dibandingkan minyak konvensional 5W-20.

Oli Liqui Moly GmbH memenuhi persyaratan berikut: Oli mesin sintetik HC.

Ford WSS-M2C934-A

Oli pengurasan yang diperpanjang untuk kendaraan dengan filter partikulat diesel (DPF). Oli Liqui Moly GmbH memenuhi persyaratan ini: Oli motor sintetik HC

Misalnya, pertimbangkan tahun rilis Discovery 4 3.0 TDV6 DPF.2013-2016

Untuk mesin: produk ini memungkinkan Anda untuk menggunakan seluruh potensi mesin dan pada saat yang sama menjaga lingkungan.

Semua produk di atas adalah kualitas tinggi dan memastikan keandalan operasional maksimum.

Seorang pria sejati, dia selalu yakin bisa datang ke perburuan rubah dan pertemuan bisnis dengan mobilnya. Dan tidak pernah terlambat karena kerusakan mobil.

Pada musim semi 2010, Castrol menyelenggarakan "Castrol Challenge Day" di sekolah Land Rover Experience di wilayah Moskow. Di mana jenis oli baru untuk mobil dihadirkan

Setelah bagian pengantar, setiap orang yang ingin menghadiri acara tersebut juga dapat melanjutkan ke bagian praktis - bagian "utama" - untuk menguji "favorit" mereka di jalan raya, yaitu mendapatkan kursus mengemudi off-road. Dan di akhir pertemuan, Castrol mengadakan kompetisi. Ternyata banyak yang mau, tapi tidak ada yang dibiarkan tanpa perhatian dan hadiah hiburan.

Untuk informasi. Baru-baru ini, di awal abad ke-21, Land Rover menandatangani kemitraan dengan Castrol. Dan dia mulai mengembangkan minyak khusus untuk Mesin darat Bajak. Dan hari ini Anda sudah bisa melihat pada label wadah plastik berisi oli "Dirancang untuk Land Rover", dan di bagian paling leher tutup oli mesin ada tulisan "Castrol"

CASTROL SLX Profesional Longtec A5 5W-30

Toleransi dan spesifikasi:

Memenuhi Ford WSSM2C913-C Memenuhi Ford WSSM2C913-B Memenuhi Ford WSSM2C913-A API SM/CF ACEA A1/B1, A5/B5

Aplikasi:

Castrol SLX Professional Longtec A5 5W-30 adalah oli mesin full sintetik yang dikembangkan bersama Ford untuk mobil generasi terbaru mengarungi dan Jaguar Land Rover. Dirancang untuk mesin mobil bensin dan diesel, di mana pabrikan merekomendasikan penggunaan pelumas dari kategori tersebut kualitas API SM/CF atau ACEA A1/B1, A5/B5 SAE 5W-30.

Fitur / Manfaat:

Castrol SLX Professional Longtec A5 5W-30 dikembangkan bersama oleh Ford: dirancang untuk kendaraan terbaru generasi Ford Dan Jaguar Land Rover meningkatkan keandalan mobil Anda; meningkatkan penghematan bahan bakar; mengurangi toksisitas gas buang.

Penyimpanan:

Semua paket harus disimpan di bawah kanopi. Jika penyimpanan di luar ruangan tidak dapat dihindari, drum harus diletakkan secara horizontal untuk mencegah air hujan masuk dan menghilangkan tanda dari drum. Produk tidak boleh disimpan pada suhu di atas 60 oC, terkena sinar matahari langsung atau dibekukan.

Kesehatan, keselamatan dan lingkungan:

Lihat Lembar Data Keamanan Bahan untuk informasi kesehatan, keselamatan, dan lingkungan. Ini merinci potensi bahaya, memberikan peringatan dan tindakan pertolongan pertama, serta informasi tentang dampak lingkungan dan cara membuang produk bekas. Castrol menafikan tanggung jawab apa pun jika produk tidak digunakan sesuai dengan petunjuk dan peringatan yang ditunjukkan, atau tidak digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan. Pengguna harus meminta saran dari kantor Castrol setempat sebelum menggunakan produk untuk tujuan selain penggunaan yang dimaksudkan.

Karakteristik khas:

Metode Satuan Nilai uji pengukuran Densitas SAE 5W-30 pada 15 °C, ASTM D4052 g/ml relatif 0,85 Viskositas kinematik pada 40 °C ASTM D445 mm2/s 53.1 100 °C ASTM D445 mm2/s 9.46 Indeks Viskositas ASTM D2270 163 Viskositas, CCS – 30 °C (5W) ASTM D5293 cP 4800 Titik Tuang ASTM D97 °C -45 Titik Nyala ASTM D92 °C 236 cawan terbuka (COC) TBN ASTM D2896 mg KOH/g 10,5 Abu sulfat ASTM D874 % berat. 1.2 Fosfor ASTM D4951% berat. 0,077 Kalsium ASTM D4951 % berat. 0,32 Seng ASTM D4951% berat. 0,085

Selama masa garansi servis mobil, ikuti rekomendasi bengkel dealer dan buku servis mobil. Informasi dari situs http://mail1.castrolcis.com

Pada musim semi 2010, Castrol menyelenggarakan "Castrol Challenge Day" di sekolah Land Rover Experience di wilayah Moskow. Di mana jenis oli baru untuk mobil dihadirkan

Untuk informasi. Baru-baru ini, di awal abad ke-21, Land Rover menandatangani kemitraan dengan Castrol. Dan dia mulai mengembangkan oli khusus untuk mesin Land Rover. Dan hari ini Anda sudah bisa melihat pada label wadah plastik berisi oli "Dirancang untuk Land Rover", dan di bagian paling leher tutup oli mesin ada tulisan "Castrol"

CASTROL SLX Profesional Longtec A5 5W-30

Toleransi dan spesifikasi:

Memenuhi Ford WSSM2C913-C Memenuhi Ford WSSM2C913-B Memenuhi Ford WSSM2C913-A API SM/CF ACEA A1/B1, A5/B5

Aplikasi:

Castrol SLX Professional Longtec A5 5W-30 adalah oli mesin full sintetik yang dikembangkan bersama Ford untuk generasi terbaru Ford dan Jaguar Land Rover. Dirancang untuk mesin mobil bensin dan diesel di mana pabrikan merekomendasikan penggunaan pelumas kelas kualitas API SM/CF atau ACEA A1/B1, A5/B5 SAE 5W-30.

Fitur / Manfaat:

Castrol SLX Professional Longtec A5 5W-30 dikembangkan bersama oleh Ford: dirancang untuk generasi terbaru Ford dan Jaguar Land Rover meningkatkan keandalan mobil Anda; meningkatkan penghematan bahan bakar; mengurangi toksisitas gas buang.

Penyimpanan:

Kesehatan, keselamatan dan lingkungan:

Karakteristik khas:

Metode Satuan Nilai uji pengukuran SAE 5W-30 Kepadatan pada 15 °C, ASTM D4052 g/ml 0,85 relatif Viskositas kinematis pada 40 °C ASTM D445 mm2/s 53,1 100 °C ASTM D445 mm2/s 9,46 Indeks viskositas ASTM D2270 163 Viskositas, CCS - 30 °C (5W) ASTM D5293 cP 4800 Titik Tuang ASTM D97 °C -45 Titik Nyala ASTM D92 °C 236 Cawan Terbuka (COC) Nomor Dasar, TBN ASTM D2896 mg KOH/g 10,5 Kandungan Abu Sulfat ASTM D874 berat % . 1.2 Fosfor ASTM D4951% berat. 0,077 Kalsium ASTM D4951 % berat. 0,32 Seng ASTM D4951% berat. 0,085

Selama masa garansi servis mobil, ikuti rekomendasi bengkel dealer dan buku servis mobil. Informasi dari situs http://mail1.castrolcis.com