spesifikasi chery crossestar Chery Cross Estar: harga, spesifikasi, foto, review. CrossEastar B14: mengapa begitu luar biasa

Pabrikan mobil China fokus pada produksi kendaraan dengan permintaan tertinggi. Situasi di pasar mobil menunjukkan bahwa meskipun minivan lapang populer di kalangan tertentu, sebagai aturan, kategori keluarga warga negara, secara umum, minat pembeli terhadapnya tidak terlalu tinggi. Perusahaan China yang memproduksi mobil 7 tempat duduk bisa dihitung dengan jari. Dan salah satu perhatian tersebut adalah Chery dengan minivan CrossEastar B14 miliknya. Segera setelah dirilis (2008), itu menarik pembeli dari seluruh dunia, tetap diminati hingga hari ini. Di Rusia, masih dijual dengan berbagai tingkat keberhasilan.

Perlu dikatakan bahwa versi "klasik" dari model Chinese Eastar gagal mencapai popularitas seperti itu, dan saat ini dapat ditemukan terutama di jalanan negara-negara Asia. Tapi CrossEastar B14 memang bisa disebut sebagai salah satu mobil merek Chery terlaris. Fakta bahwa lebih dari 7 tahun telah berlalu sejak rilis model patut mendapat perhatian, dan kebutuhan untuk memperbaruinya belum muncul. Ini adalah salah satu model yang memuaskan semua model modern persyaratan teknis bahkan di konfigurasi dasar.

CrossEastar B14: mengapa begitu luar biasa?

• Salonnya sangat nyaman dan luas. Dengan kenyamanan yang luar biasa, dapat menampung 7 orang, yang ideal untuk pasangan dengan anak kecil;
• CrossEastar B14 sangat ideal untuk perjalanan jarak jauh, tetapi sebagian besar calon pembeli tertarik dengan model untuk digunakan di dalam kota;
• Para ahli mencatat kualitas tinggi dari bahan yang digunakan;
• Dapat diperluas sesuai kebutuhan kompartemen bagasi, melipat kursi baris belakang dan tengah;
• Dari kekurangannya - bukan insulasi suara terbaik dan bukan "perilaku" mobil yang paling percaya diri dalam kondisi tersebut jalan yang buruk, yang cukup normal untuk minivan sederhana.

Terlepas dari dimensi Chery CrossEastar yang mengesankan, tidak mungkin disebut mobil masif, apalagi "sombong". Sederhana, tapi tidak kalah menarik mobil keluarga, yang dalam banyak hal melampaui sebagian besar "kreasi" industri mobil China modern. Dan hanya simbol perhatian Chery di gril radiator yang membuktikan "asalnya". Namun nyatanya, tampilan B14 memungkinkan untuk disalahartikan sebagai minivan sebagai mobil buatan Eropa.

Video test drive Chery Cross Eastar

Fitur parameter teknis CrossEastar B14

Berbicara tentang kelebihan CrossEastar B14, banyak pembeli dan pakar pertama-tama menunjuk pada penampilan minivan, mengabaikan pujian secara tidak adil fitur Teknik model Cina yang menarik:

• Kapasitas mesin - 2,4 liter, tenaga - 136 hp. (relatif kecil, tetapi untuk perjalanan keluarga yang diukur dengan tenang - parameter ini dianggap dapat diterima);
• Motor dicirikan oleh keandalan yang sangat baik;
• Mesin minivan "dipinjam" di bawah lisensi dari perusahaan Jepang (Mitsubishi), yang juga menginspirasi kepercayaan;
• Gearbox - manual 5 kecepatan;
• Terlepas dari bobot Chery CrossEastar yang mengesankan, sangat nyaman dan nyaman untuk dikendarai. Banyak wanita menganggapnya sebagai mobil keluarga untuk penggunaan jangka panjang. Dan para ahli mencatat perjalanan yang mulus dan, secara umum, perjalanan yang menyenangkan.

Di satu sisi, tampaknya kekuatan B14 tidak "optimal". Ada unsur realita dalam hal ini, namun biasanya mobil keluarga tidak membutuhkan tenaga yang ekstrim. Meski kekurangan ini dicatat oleh banyak ahli, pada kenyataannya pembeli tidak melihat ini sebagai masalah besar. Semua harapan pemilik mobil keluarga CrossEastar B14 lebih dari sekadar dibenarkan.

Fitur kinerja minivan Cina Chery Cross Estar

• Mobil itu sangat bersahaja dalam perawatan - baik dalam hal "perawatan" untuknya, maupun dalam hal biaya yang diperlukan;
• Bepergian dengan mobil selalu dibarengi dengan kemudahan dan kenyamanan - apalagi hanya untuk penumpang, tetapi juga untuk pengemudi, yang tempatnya dilengkapi dengan segala pilihan modern;
• "Pengisian" mobil itu berbeda kualitas tinggi, logam tidak mengubah penampilannya dari waktu ke waktu;
• Konsumsi bahan bakar sedang.

Singkatnya, minivan Cina Chery Cross Estar memenuhi semua persyaratan pemilik mobil keluarga.

Apa hasilnya?

Pada tahun 2006, station wagon tujuh kursi penggerak roda depan Chery B14 dibuat di Cina. Di Rusia, mobil ini memulai debutnya pertama kali pada sebuah pameran mobil di Moskow pada tahun 2008, dan pada tahun yang sama, penjualan station wagon dimulai pada pasar Rusia, bagaimanapun, dengan nama yang diperbarui - Chery CrossEastar.

Perlu dicatat segera bahwa desainer terkenal dari perusahaan Jepang SIVAX bergerak di bidang eksterior mobil. Mereka berhasil memberikan kecerahan dan orisinalitas Cherie Cross Estar. Garis bodi yang tegas dan proporsi yang harmonis adalah ciri khas dari desain mobil ini. Dari depan, mobil ini terlihat sangat baik: lampu depan besar yang ekspresif, gril radiator yang kokoh, spatbor depan yang diekstrusi, dan kap mesin "ditarik" dengan sangat hati-hati.

Bodi bagian belakang kurang ekspresif, tapi masuk mobil umum terlihat cukup gaya. Tidak ada detail yang tidak perlu, dan tidak ada tanda-tanda plagiarisme. Ini adalah station wagon yang cukup kokoh dan dirancang dengan cerdik.

Keunggulan utama dari mobil Chery B14 Cross Eastar tidak diragukan lagi adalah luas dan interior lapang. Chery CrossEastar tujuh tempat duduk dilengkapi dengan tiga baris kursi yang nyaman, terletak menurut rumus 2-3-2.

Kemungkinan untuk mengubah interior benar-benar menakjubkan. Menurut pabrikan, ada sekitar 20 kombinasi kemungkinan "perencanaan ulang". Anda juga dapat melipat semua kursi untuk menciptakan lantai yang rata. Keunggulan ini akan diapresiasi oleh mereka yang suka berhemat dalam pengangkutan berbagai jenis kargo.

Banyak penyesuaian kursi driver, akan memungkinkan Anda untuk menyesuaikannya sendiri secara optimal dan bertahan dalam perjalanan jauh dengan tidak terlalu menyakitkan. Berkat langit-langit yang tinggi, bahkan orang yang sangat besar pun dapat duduk dengan nyaman di baris kedua.

Bagian belakang tidak lagi nyaman: penumpang dengan tinggi lebih dari 180 cm harus bergerak maju, terletak di selip, kursi tengah. Perlu diperhatikan banyaknya kantong, relung, dan berbagai tempat persembunyian, dengan jumlah yang banyak, mobil tersebut dapat dengan aman mengklaim gelar minivan. Anda dapat menemukannya di hampir setiap elemen interior: di dasbor, di antara kursi, di bawah sandaran tangan, di masing-masing empat pintu, di relung roda belakang.

Dan di sini performa berkendara Cross Eastar, seperti yang ditunjukkan oleh test drive, secara halus, biasa-biasa saja. Pabrikan mengklaim bahwa suspensi tersebut disetel oleh perusahaan Inggris Lotus. Yah, sepertinya Inggris baru setengah menyelesaikan tugas ini. Sangat nyaman untuk bergerak di sepanjang jalan kami dengan banyak lubang, gundukan, dan lubang. Dengan mengatasi jalur trem dan speed bumps car juga mengatasi dengan sempurna. Suspensinya sangat empuk dan halus, yang tentunya mempengaruhi handling. Di tikungan, Chery CrossEstar yang besar berperilaku tidak penting, pada kecepatan tinggi terjadi body roll yang serius, dan stabilitas arah yang rendah.

Berbicara tentang teknis karakteristik Cher CrossEastar - Saya langsung ingin mencatat mesin torsi sangat tinggi dengan volume 2 liter. dan tenaga 135 hp, yang memungkinkan Anda berakselerasi secara dinamis dari putaran terkecil, tetapi transmisi manual lima kecepatan tidak memungkinkan Anda untuk mewujudkan potensi penuhnya. Di mana kecepatan maksimum dinyatakan sebagai 170 km / jam - mobil mencapainya dengan sangat enggan.

Dalam hal kenyamanan berkendara, tidak semuanya mulus juga. Sistem pendingin udara praktis tidak mengatasi tugas yang diberikan padanya. Secara teori, semuanya harus sederhana: atur suhu yang diperlukan pada tampilan yang indah dan nyaman, dan nikmati iklim mikro yang dibuat. Tapi, ini jauh dari kasusnya. Orang Cina yang ekonomis alih-alih sensor suhu menggunakan apa yang disebut relai waktu di rumah peredam udara. Akibatnya: mobil menjadi dingin atau saat sirkulasi udara internal dihidupkan, jendela banyak berkabut.

Meski berdimensi besar (4662 x 1820 x 1590 - masing-masing panjang, lebar dan tinggi), mengendarai mobil cukup sederhana. Berkontribusi pada pendaratan vertikal yang tinggi dan visibilitas yang baik di kaca spion.

Meringkaskan. Untuk sedikit di atas 600 ribu rubel, Chery CrossEastar (harga CrossEstar di Rusia mulai dari 639 ribu rubel.) dilengkapi dengan serangkaian opsi berikut: velg, pengatur suhu, sistem musik, penyesuaian spion elektrik, immobilizer, empat jendela elektrik, penguncian sentral, komputer terpasang, penyesuaian ketinggian setir, sistem ABS dan EBD. Mobil ini paling cocok untuk orang yang hemat dan bijaksana keluarga besar, yang tidak mengedepankan gaya berkendara yang sporty, namun menghargai kepraktisan dan kenyamanan dalam sebuah mobil.

Untuk 629 ribu rubel. Anda bisa mendapatkan kit dasar yang meliputi: airbag depan, power steering, ABS dan EBD, immobilizer, pengatur suhu, komputer terpasang, penguncian sentral, bukaan tutup tangki bensin jarak jauh, korektor lampu depan listrik, kaca spion berpemanas listrik, empat jendela listrik, MP3 dengan mini USB dan 6 speaker.

Keunggulan utama Chery Cross Eastar adalah harmoni. Mobil tersebut secara bersamaan menggabungkan kekuatan dan kemewahan, kenyamanan dan keanggunan, prestise dan kepraktisan. Pada saat yang sama, setiap pengemudi akan menemukan semua kelebihan untuk menikmati berkendara di jalan mana pun. Mobil tersebut didesain untuk tujuh orang. Semua orang akan merasa sangat nyaman, karena suspensi unik mobil yang dilengkapi dengan anti-roll bar akan menjaganya. Suspensinya sempurna, dan saat berkendara melewati medan terburuk, penumpang tidak akan merasakan ketidaknyamanan.

Mesin bertanggung jawab atas dinamika yang baik. Seperti kebanyakan model Chery, mesin dari Mitsubishi dipasang di Cross Eastar, berkapasitas 2,4 liter, dan tenaganya 130 "kuda". Berkat ini, mobil dapat dengan mudah berakselerasi hingga 180 kilometer per jam.

Mobil menonjol karena efisiensinya. Bahkan dengan siklus perkotaan yang paling mahal, sebuah mobil hanya menghabiskan bahan bakar hingga 12 liter, yang mana untuk station wagon besar ada sangat hasil yang bagus. Pada siklus ekstra-perkotaan, konsumsinya 8 liter per seratus kilometer. Hemat bahan bakar dan 5 kecepatan transmisi otomatis roda gigi untuk kenyamanan berkendara yang luar biasa. Selain itu, Chery Cross Eastar berperilaku di jalan raya dengan sangat mudah dan anggun, dan tidak mungkin untuk tidak memperhatikan hal ini.

Keamanan model - aktif level tinggi. Mobil tersebut memiliki sistem EBD yang dipasang secara tradisional yang bertanggung jawab untuk mendistribusikan tenaga pengereman dan sistem pengereman anti-lock ABS. Pengemudi dan penumpang dilindungi oleh dua airbag depan, dan dua airbag samping untuk dua kursi depan. Ada juga sistem penyetelan lampu depan, yang dengannya pengemudi dapat bergerak dengan percaya diri meski dalam kondisi cuaca yang sangat buruk.

Opsi dan harga Chery Cross Easter di Rusia.

Mari perhatikan opsi konfigurasi untuk Chery Cross Eastar. Seperti kebanyakan model merek ini, Chery Cross Eastar memiliki dua level trim - Mewah dan Dasar.

Tetapi bahkan di "alas", mobil ini dibedakan dengan interior kulit yang mewah, yang memiliki banyak tempat sarung tangan, saku, dan wadah untuk menyimpan berbagai barang kecil. Ada alarm anti-pencurian bawaan, penguncian sentral yang dikendalikan dari jarak jauh, enam speaker, dan pengubah CD. Pengembang telah melengkapi model dasar dengan AC. AC diatur secara otomatis, dan dapat mempertahankan suhu tertentu dan tidak membutuhkan "pengingat" yang konstan. Dan tidak akan dingin di musim dingin, ada sistem pemanas kursi yang kuat.

Selain itu, mobil ini dilengkapi dengan jendela elektrik, yang memiliki penyetelan halus otomatis, roda kemudi yang dapat disetel, dan penguat hidrolik. Ada sunroof elektrik. Juga tersedia untuk pengemudi adalah kursi dengan penyetelan elektrik ke segala arah yang memungkinkan dan sistem paktronik.

Berkat kualitasnya yang unik, Chery Cross Eastar, menurut pemiliknya, bertahan dengan sangat baik di jalan mana pun. Dalam siklus perkotaan, dan di jalan pedesaan yang luas, mobil berperilaku sempurna, melayani mobil bagus untuk bekerja dan teman perjalanan yang berkualitas. Dan pengamat luar tidak akan bisa tetap cuek dengan model ini, yang terkesan dengan penampilan stylish dan performa berkendaranya.

Pengembang Chery menganggap Cross Eastar sebagai unggulan di antara model mereka. "Kualitas dan teknologi" adalah moto Chery, dan telah mengikutinya selama bertahun-tahun. Setiap mobil merek Chery dengan tingkat keandalan yang tinggi akan mengantarkan pemiliknya ke mana pun dia mau, dan pada saat yang sama menciptakan semua kondisi untuk perjalanan yang nyaman, menyenangkan, dan nyaman.

Kerugian dari mobil Chery Cross Eastar antara lain tidak selalu pengatur suhu yang memadai, kualitas rata-rata membaca cakram dan menerima gelombang radio, peredaman suara mobil yang tidak memadai (berisik pada kecepatan tinggi). Namun semua kekurangan ini tidak bisa dibandingkan dengan banyaknya kelebihan mobil tersebut. Chery Cross Eastar - bernilai setiap sen yang diinvestasikan.

Pada artikel ini, kita akan melihat mobil cina station wagon dari perusahaan, ini adalah model Chery Crosseastar b14, yang dipresentasikan di Beijing Motor Show dan ini terjadi pada tahun 2004, dan pada Produksi massal model tiba pada tahun 2006.

Desain

Berkat mobil tersebut, pandangan Eropa dan Rusia terhadap mobil merek China telah berubah, terlihat bahwa kerja sama dengan biro desain Italia membuahkan hasil. Secara visual sulit untuk menemukan kesamaan antara model ini dengan model kompetitor, mobil ini memiliki desain yang agak "tenang" tanpa bentuk yang kasar, yang berbicara tentang kelas mobil keluarga.

Kisi radiator dibuat besar, optik kepala sudah mendapat bentuk yang bagus, dan ada stempel di kap mesin, semua ini secara umum membuat mobil sedikit kokoh. Dengan dimensi sebesar itu, mobil ini terlihat kalem, sesuai dengan kelasnya.

Dimensi tubuh:

• panjang - 4662 mm;
• lebar - 1820 mm;
• tinggi - 1590 mm;
• jarak sumbu roda - 2800 mm;
• izin - 164 mm.

Spesifikasi

Pabrikan menawarkan pembeli Chery CrossEstar hanya satu jenis satuan daya dengan karakteristik biasa, yang dipinjam dari perusahaan. Mesin ini memiliki kapasitas yang relatif besar yaitu 2,4 liter, namun tenaganya kecil yaitu 130 tenaga kuda.

Dengan semua ini, motor memiliki relatif aliran tinggi bahan bakar, pabrikan mengklaim bahwa di dalam kota model tersebut akan "memakan" 12 liter bensin ke-95 yang bagus per seratus kilometer. Faktanya, ada lebih banyak mesin, tetapi tidak tersedia untuk pasar Rusia.

Motor bekerja bersamaan dengan 4-speed. Suspensi depan independen, dan suspensi belakang dengan stabilisator, oleh karena itu di negara kita mobil akan berperilaku baik, tetapi tetap jangan lupa bahwa ini bukan SUV. Selain itu, untuk keselamatan, sistem anti selip dipasang di suspensi, serta terdapat juga airbag depan dan samping di interior.

Pedalaman

Secara eksternal, mobil ini terlihat modern, tetapi tidak terlalu menarik, dan yang terpenting pada mobil ini adalah interiornya yang lapang dengan 7 tempat duduk untuk penumpang. Cara trim interiornya cukup bagus, tapi bisa lebih baik lagi, meski jika melihat harga mobilnya, Anda bisa setuju bahwa pabrikan menggunakan bahan yang cukup bagus.

Pengemudi cukup nyaman dan baginya semuanya dilakukan secara ergonomis dan nyaman untuk menjangkau semuanya dan menggunakan berbagai tombol. Selain itu di bagian dalam model Chery Crossestar b14 terdapat banyak ceruk untuk barang-barang kecil, yang menjadi ciri khas station wagon. Pada konfigurasi dasarnya, mobil ini dilengkapi dengan banyak fitur bagus, seperti pengatur suhu, penyetelan kaca spion elektrik, komputer terpasang, power window yang ada di semua pintu, dan berbagai hal bagus lainnya.

Karena fakta bahwa para insinyur ingin mencapai pengendaraan yang tenang, tanpa gulungan, dll., Sehingga suspensi sedikit menahan dinamika mobil. Omong-omong, para insinyur dari perusahaan sedang menyetel suspensi.

Harga

Van kompak ini relatif berhasil dijual di Rusia, jadi penawaran untuk pasar sekunder cukup. harga rata-rata model bekas - 240 ribu rubel, yang cukup murah untuk mobil China semacam itu.

Sebuah station wagon yang relatif bagus, yang tidak mahal dan dapat dikendarai dengan baik, bukanlah mobil keluarga yang cepat. Cherie Cross Estar akan dapat membawa Anda dan keluarga Anda dari titik A ke titik B, jika tidak, kemungkinan besar mobilnya tidak akan bagus, tetapi semuanya bisa. Dalam konfigurasi dasar dan satu-satunya, terdapat sistem seperti EBD, power steering, sistem MP3 dengan 6 speaker, penguncian sentral, AC, dan layar dengan komputer terpasang.

Ulasan video

Mobil ini muncul pada saat minat yang meningkat pada mobil besar dan utilitarian, yang berarti mengambil posisi yang menguntungkan dibandingkan dengan lawannya yang saat itu sedikit. Sejujurnya, harus dikatakan bahwa "Cina" tidak bisa mendapatkan ketenaran di segmennya, tetapi masih menarik sejumlah pengendara ke sisi penggemarnya. Mengapa dia luar biasa?

Sejarah keberadaan Chery CrossEastar dimulai pada tahun 2006. Di rumah, di China, monocab ini lebih dikenal dengan sebutan B14. penjualan mobil di pasar Federasi Rusia dimulai pada tahun 2008. Perlu dicatat bahwa Cross Eastar telah menjadi satu-satunya van kompak yang tersedia di negara kita dari seluruh jajaran perusahaan "utilitarian".

Studio Jepang SIVAX mengerjakan desainnya, sehingga mobil tersebut ternyata cukup dapat dilipat dan serasi. Salon ini terkenal dengan tiga baris kursi dan kompartemen bagasi yang luas.

Dirancang oleh Cherie Crossistar di platform Toyota Avensis Verso. Pada saat yang sama, pangkalan itu sendiri diselesaikan dan beberapa komponen serta unitnya diganti dengan analog yang lebih murah.

Di pasar Rusia, Cross Estar dihadirkan hanya dalam satu modifikasi, yaitu sebagai berikut spesifikasi:

• Mesin atmosfer 2,0 liter. Menghasilkan 136 tenaga kuda.
• Transmisi mekanis dalam lima langkah.
• Penggerak gandar depan.

Ulasan Pemilik

Monocab Cina telah menemukan banyak penggemar di Rusia. Di bawah ini adalah kisah salah satu pengendara yang memutuskan untuk membeli mobil ini.

Mengakuisisi Cherie CrossIstar setelah banyak pertimbangan. Saya membaca banyak review tentang mobil ini, review dan review banyak video. Alhasil, saya mengunjungi kantor perwakilan merek terdekat dan membeli mobil dengan pre-order, karena tidak tersedia.

Awalnya, kegembiraan membeli baru saja bergulir. Dibandingkan dengan minivan China saya sebelumnya, sepertinya sangat nyaman, lapang, dan fungsional. Namun, setelah satu tahun kepemilikan, aspek yang tidak menyenangkan seperti korosi tubuh yang parah dan malfungsi yang terus-menerus terungkap. sistem elektronik. Selain itu, dari segi pengoperasian, mesin tersebut ternyata mahal. Misalnya, mesinnya sangat rakus dan dapat dengan mudah mengonsumsi hingga 13 liter dalam siklus perkotaan. Juga, minyak terlihat.

Apa pun itu, saya senang dengan pilihan saya. Saat itu, "Cina" adalah penawaran terbaik dalam hal harga dan peralatan. Sekarang sulit untuk menjual mobil dengan harga yang dapat diterima bagi saya - likuiditas modelnya rendah.

Untuk tujuan kenyamanan yang lebih besar selama pengoperasian Cross Estar, dilakukan penyetelan kecil pada optik penerangan kepala - lensa dipasang yang memungkinkan untuk mencapai pengisian cahaya jalan yang lebih seragam di waktu gelap hari. Untuk penumpang belakang, kompleks multimedia terintegrasi dengan kemampuan menonton video, yang membantu mengalihkan perhatian dari perjalanan jauh.

Kebijakan harga

Minivan China baru pada saat penjualannya mahal, tetapi masih lebih murah daripada banyak pesaingnya. Namun, di pasar sekunder ada penurunan biaya model yang signifikan.

Para ahli menentukan secara relatif level rendah kepercayaan pengendara pada produk merek Chery, serta keandalan model tertentu yang biasa-biasa saja.

Uji jalan

Lipatan luar

Monocab Cina terlihat cukup bagus. Tubuhnya memiliki bentuk yang gesit dan dibedakan dengan stempel ekspresif, atap yang jatuh. Optik lampu depan berhasil dipadukan dengan gril krom dan memberikan tampilan depan yang agresif pada Chery CrossyStar.

Prioritas - fungsionalitas

Panel depan tidak diatur secara normal. Secara khusus, dasbor dipindahkan dari tempat biasa pengemudi ke tengah dasbor, dan di depan mata pengemudi terdapat kompartemen untuk barang bawaan barang-barang kecil. Tidak ada keluhan tentang digitalisasi "toolkit", namun, panjang fokus yang besar membuat orang melihat bacaan untuk beberapa waktu.

Di konsol tengah terdapat unit AC dan kompleks audio. Suara yang terakhir tidak penting - saat memutar trek, ada kekurangan frekuensi rendah, mid yang lebih detail.

Jok pengemudi dengan pelapis velour terlalu amorf. Selain itu, tidak ada penyesuaian yang lebih ekstensif dalam arah longitudinal. Di sofa belakang, dua penumpang dengan tinggi hingga 175 sentimeter akan cukup nyaman. Sedangkan untuk galeri baris ketiga hanya bisa ditampung oleh anak kecil.

terlahir melankolis

Motor atmosfer dengan enggan menarik monocab China dan akselerasi berbeda darinya hanya dapat dicapai pada kecepatan sedang. Pedal akselerator sangat teredam, dan transmisi terganggu dengan rasio gigi yang diregangkan. Dengan demikian, dinamika akselerasi Chery CrossEastar hanya dapat memuaskan pengemudi yang pilih-pilih.

Hal yang sama dapat dikatakan tentang kemudi - roda kemudi banyak diputar di zona nol dan tidak informatif. Saat melewati belokan, Anda harus waspada terhadap penumpukan diagonal yang kuat.

Sejauh kenyamanan berkendara, itu tidak buruk. Suspensi empuk memberikan kehalusan berkendara yang tinggi pada benturan, namun pada saat yang sama terdapat getaran yang membentuk efek kelonggaran sasis.

Foto Chery CrossEastar: