10 supercar paling langka di dunia. Mobil paling tidak biasa dan langka di auto ru. Koenigsegg One di posisi kesembilan di antara mobil termahal
Apa yang bisa dibandingkan dengan koleksi barang langka di dunia? Apalagi yang sudah tidak diproduksi lagi. Banyak orang siap mengeluarkan uang fenomenal untuk menambah barang unik lainnya ke koleksi barang langka mereka. Namun dibandingkan dengan perangko atau koin kuno, sangat sulit untuk menemukan dan membeli mobil eksklusif. Bisa dibeli dengan luar biasa mobil mahal, tetapi bagaimana menentukan bahwa itu unik?
Daftar di atas akan membantu para kolektor dan pengagum mobil untuk mempelajari lebih lanjut tentang mobil yang sangat langka kendaraan. Semua mobil yang dihadirkan tidak bisa disebut sebagai yang tercepat atau luar biasa cantik. Beberapa di antaranya tampak sama sekali tidak praktis, bahkan tidak berguna. Tetapi semuanya dibedakan oleh fakta bahwa mobil semacam itu tidak dapat dilihat di jalan, karena jumlahnya dapat ditentukan dengan jari satu tangan.
Packard Panther
Mesin ini, dibuat pada tahun 1954, tidak pernah diluncurkan pada tahun Produksi massal. Secara total, 4 salinan Panther dibuat, dua di antaranya bertahan hingga hari ini. Sekarang ganda ini mobil sport dengan desain eksterior dan interior yang elegan ditaksir sekitar 800 ribu rupiah.
Mercedez Benz 300SL
Mobil sport pertama dari perusahaan Jerman terkenal diproduksi antara tahun 1957 dan 1963. Itu dilengkapi dengan pintu gullwing yang khas. Saat itu, mobil sport berkekuatan 215 tenaga kuda ini dianggap sebagai salah satu yang tercepat di dunia.
Karena jumlah salinannya sedikit dan unik Desain Mercedes Benz 300SL Gullwing ada di daftar keinginan hampir setiap kolektor mobil. Ini menjelaskan biaya mesin semacam itu - sekitar 1,5 juta dolar.
Tucker'48
Dari nama mobilnya, mudah ditebak tanggal pembuatannya. Pada tahun 1948, perusahaan berhasil mengumpulkan 51 eksemplar, sebelumnya pada bulan Maret tahun depan itu ditutup karena masalah keuangan dan tekanan dari pesaing yang lebih terkemuka dan kaya.
Model dua pintu yang dihadirkan menampilkan kemudi sentral dan mesin 6 silinder berkekuatan 150 tenaga kuda yang mampu mengakselerasi mobil hingga 100 km / jam hanya dalam 10 detik. Mobil tersebut, yang awalnya berharga sekitar $4.000, kini bernilai $1,2 juta.
1921 Helica De Leyat
Pada tahun 1921, perusahaan mobil Prancis Leyat memperkenalkan model pertamanya, Helica, yang dijuluki "Pesawat Tanpa Sayap". Mobil tersebut sangat mirip dengan pesawat terbang pada masa itu, karena digerakkan oleh baling-baling udara berbilah empat, dan dapat berakselerasi hingga kecepatan 70 km / jam. Tubuh terbuka ganda terbuat dari kayu lapis. Kursi penumpang terletak di belakang kursi pengemudi, dan jaring logam khusus melindungi pengemudi dari bilah yang berputar.
Hanya dalam 6 tahun, Leyat berhasil menjual 30 eksemplar mobil yang tidak biasa tersebut. Salah satunya bisa dilihat di Paris Museum of Crafts and Arts.
Talbot Lago Grand Sport
Mobil sport yang dihadirkan bisa menjadi Batmobile yang ideal, jika alih-alih Bruce Wayne, butler Alfred dihadirkan menggantikan sang superhero. Secara total, 12 mobil ini diproduksi, dan masing-masing harganya mahal - $ 2,5 juta.
Porsche 916
Prototipe ini dirancang pada awal 70-an abad lalu dan pada saat itu dianggap sebagai salah satu yang paling mobil cepat Di dalam dunia.
Sebanyak 11 eksemplar dirilis, salah satunya di Amerika Serikat, sisanya - di Uni Emirat Arab. Perkiraan harga mobil sport semacam itu di pasar mobil pribadi adalah $ 3 juta.
Rolls-Royce 15 HP
Ketika mobil ini pertama kali meninggalkan gerbang sebuah perusahaan mobil pada tahun 1904, mesinnya (15 Tenaga kuda) sepadan dengan pembangkit listrik kecil. Mobil tersebut dianggap sebagai gagasan pertama dari perusahaan legendaris Rolls-Royce.
Dari dua lusin mobil yang diproduksi, enam eksemplar bertahan hingga hari ini, dan masing-masing mobil dihargai oleh perusahaan asuransi dengan harga $35 juta.
1954 Oldsmobile F-88
Mobil sport ini menonjol dengan mesin 250 tenaga kuda yang sangat bertenaga untuk tahun 50-an. Dengan sasis dari Chevrolet Corvette dan bodi fiberglass yang sangat ringan, hanya empat yang diproduksi. Untuk masing-masing, kolektor sekarang harus membayar sekitar 3,5 juta dolar.
Bulldog Aston Martin
Di seluruh dunia, hanya satu koleksi yang dapat membanggakan mobil ini, karena dirilis dalam satu salinan. Awalnya, Aston Martin berencana membangun 25 Bulldog, namun gagal mewujudkan ide tersebut. Namun mobil sport berkekuatan 750 tenaga kuda dengan desain berbentuk baji menjadi prototipe pembuatannya model produksi DMC-12.
Bulldog dihargai $ 1,3 juta, tapi itu harga yang masuk akal untuk mobil satu-satunya di planet ini.
Ferrari 250 GT Spyder
Melihat model mobil paling langka di dunia yang dihadirkan, orang hanya bisa membayangkan betapa mengesankannya penampilan mereka bersama. Sayangnya, kolektor terkaya sekalipun tidak dapat mengumpulkan semuanya.
Pencetak gol terbanyak sepanjang masa dalam sejarah tim nasional Swedia dan pemilik paruh waktu dari banyak koleksi mobil mahal Zlatan Ibrahimovic terlihat mengendarai supercar barunya. Striker itu menyapu bagian tengah Stockholm dengan mengendarai hypercar LaFerrari berwarna kuning cerah. Namun, tak hanya Ibra yang bisa membanggakan mobil eksklusif di komunitas sepakbola.
Ferrari 335 S Spider Scaglietti, Lionel Messi
Penikmat lain mobil mahal- Lionel Messi dari Argentina - baru-baru ini menjadi pemilik Ferrari 335 S Spider Scaglietti tahun 1957. Mobil itu menelan biaya pemain 32 juta euro, dan Cristiano Ronaldo menjadi pesaing utamanya dalam memperebutkan lot. Mobil sport yang pernah mencetak rekor lap di Le Mans 24 Jam ini mampu berakselerasi hingga 300 km/jam, sekaligus tidak memiliki sabuk pengaman.
Koenigsegg CCX 11, Ronaldo
Selain konfrontasi pribadi di lapangan sepak bola, Ronaldo dan Messi adalah rival dalam mengoleksi mobil mahal. Terlepas dari kenyataan bahwa mobil sport termahal di dunia jatuh ke tangan Argentina, Portugis menawarkan armada yang lebih besar, yang saat ini memiliki 19 mobil. Kebanggaan khusus adalah Koenigsegg CCX 11, yang berakselerasi hingga "ratusan" dalam tiga detik. Ronaldo harus membayar sekitar 400 ribu euro untuk kesenangan ini.
Audi R8 GT, Neymar
Striker Barcelona Neymar, yang hampir pindah ke PSG, juga menghabiskan sebagian besar gajinya untuk membeli mobil mewah. Paling sering, orang Brasil itu terlihat mengendarai supercar Audi R8 GT. Mobil tersebut dirilis dalam seri terbatas dan dibekali mesin V10 5,2 liter dengan tenaga 553 tenaga kuda. Dari nol hingga "ratusan" Audi R8 GT berakselerasi dalam 3,6 detik, dan itu kecepatan maksimum mencapai tanda 320 km per jam.
AstonMartin Satu-77, Samuel Eto"Oh
Supercar Aston Martin dirilis dalam edisi terbatas sebanyak 77 eksemplar. Semua mobil terjual habis setahun sebelum pemutaran perdana mobil tersebut. Di salah satunya, pesepakbola Kamerun Samuel Eto "O" saat ini sedang berkendara melalui jalan-jalan Turki Antalya... Di bawah kap supercar terdapat mesin aspirasi alami 12 silinder berbentuk V dengan kapasitas 7,3 liter dan kapasitas 760 tenaga kuda.
mercedes benz SLR McLaren, El Hadji Diouf
Striker Senegal El Hadji Diouf tidak bisa membanggakan prestasi olahraga yang luar biasa, tetapi ia secara teratur masuk ke peringkat pemain sepak bola dengan mobil termewah. Setelah membayar lebih dari 500 ribu euro, striker yang saat itu bermain untuk Liverpool itu menjadi pemilik Mercedes-Benz SLR McLaren berlapis krom. Sebelumnya, penduduk kota Inggris hanya melihat mobil seperti itu di game Need untuk kecepatan.
Ferrari 458 Italia, Mesut Oezil
Bintang film "Transformers 3: Dark of the Moon" - Ferrari 458 Italia - diperkirakan bernilai sekitar 190 ribu euro. Striker Jerman Arsenal Mesut Ozil tidak menyisihkan uang sebanyak itu untuk membeli mobil. Tidak diketahui mengapa sang atlet tidak puas dengan supercar bermesin tengah berkekuatan 570 tenaga kuda tersebut, namun pada akhir tahun lalu, akuisisi baru pemain sepak bola itu SUV mercedes G63 AMG seharga 145 ribu euro.
Lamborghini Gallardo LP 550-2, Luis Nani
Kecintaan bintang sepak bola terhadap supercar dikonfirmasi oleh pembelian Luis Nani baru-baru ini. Gelandang Valencia itu membayar lebih dari 160.000 euro untuk modifikasi penggerak roda belakang Lamborghini LP560-4, diproduksi dalam edisi terbatas sebanyak 250 eksemplar. Coupe sport ini dibekali mesin V10 5.2 liter naturally aspirated berkapasitas 550 tenaga kuda. Mobil tersebut mampu melakukan panggilan "seratus" pertama dalam 3,9 detik.
Bugatti Veyron, Ronaldinho
Ronaldinho, di masa Barcelona, \u200b\u200bmenerima sekitar 20 juta euro setahun. Gaji sebesar itu memungkinkan pemilik Golden Ball 2005 itu memilih hypercar Bugatti Veyron berwarna hitam dan oranye. Selain bintang Barcelona tersebut, hanya 450 orang beruntung di seluruh dunia yang memiliki mobil merek ini. Salah satunya adalah bek legendaris Brasil Roberto Carlos yang diberi hypercar seharga 1,7 juta euro selama penampilannya untuk Anji Makhachkala.
Biasanya yang kurang umum lebih seperti seni. Dan jika seseorang bisa disebut penggila mobil, mengenal mobil terlangka baginya adalah alasan yang bagus untuk bersenang-senang, apalagi di kehidupan nyata sangat sulit untuk memenuhi salah satu dari sepuluh mobil yang ditunjukkan: paling banyak mobil langka di dunia sama sekali tidak disesuaikan dengan jalan Rusia.
Packard Panther
Kecintaan pada mobil cukup dipadukan dengan kecanduan kucing. Desain Panther yang anggun adalah buktinya.
Lima puluhan tidak diizinkan untuk berlari Produksi massal model yang begitu langka. Dan bahkan saat itu harganya mencapai delapan ratus ribu dolar. Berapa harga kelangkaan seperti itu hari ini, orang hanya bisa menebak.
Ciri khas Packard Panther adalah garis besarnya berubah menjadi siluet kucing liar, jika Anda melihat mobil dari depan. Kisi-kisi menciptakan pola ini saat dipasangkan dengan bemper.
Mercedez Benz 300SL
Antara 1957 dan 1963 - ini adalah masa subur ketika model Mercedes yang ditentukan diproduksi. Saat itu Gullwing adalah salah satu mobil tercepat di dunia.
Mesin tiga liter memunculkan angka "300" pada judulnya.
Hanya orang terkaya di dunia yang mampu membeli coupe mewah kuno, karena harga spesimen bersayap langka mencapai satu setengah juta dolar.
Tucker 48
Tahun keempat puluh delapan abad yang lalu dapat membanggakan pria tampan yang lapang, dirancang untuk seluruh keluarga. Harga lelang hari ini sekitar $1,2 juta.
Model itu dirancang oleh Preston Tucker, yang darinya dia mendapatkan namanya. 40 tahun kemudian, film "The Man and His Dream" dibuat tentang dia.
Tucker bangkrut, hampir tidak punya waktu untuk membuat 51 mobil. Ini adalah kasus unik ketika kebangkrutan menyebabkan kemunculan langka sebuah mobil di jalanan dunia.
1921 Helica De Leyat
Lebih sedikit salinan yang terdaftar di belakang mobil yang terlihat seperti helikopter. Hanya tiga lusin keping yang dijual pada tahun 1921.
Desain eksperimental tidak memungkinkan mobil Prancis mendapatkan popularitas di kalangan pengendara. Roda di sini hanya bisa disebut demikian dengan bentangan. Sebaliknya, itu hanyalah pelek baja dengan ban sepeda.
Gagasan untuk mengubah mobil menjadi pesawat yang terbang di sepanjang jalan tidak mendapat banyak dukungan dari masyarakat, tetapi masuk ke dalam sejarah. Dan itu sangat berharga.
Talbot Lago Grand Sport
Keindahan ini adalah impian teman-teman asing dari kakek kami. Hanya ada selusin mobil ini di pasar dunia.
Jumlah dolar yang dibutuhkan adalah dua setengah juta - dan kelangkaan ini menjadi milik Anda!
Bukan hanya ciri tubuh memanjang dari Talbot ini, tapi juga mesin yang kuat. Pada lelaki tua ini Anda bahkan dapat berpartisipasi dalam balapan kecil.
Porsche 916
Hanya 11 mobil yang diproduksi - dan Porsche memimpin di puncak kami. Hanya satu dari mereka yang melakukan perjalanan melintasi Amerika, sepuluh lainnya memamerkan di jalan-jalan Dubai.
Untuk membayar hari ini yang cantik ini adalah tiga juta dolar.
mempercepat mobil bergaya mampu mencapai 230 km/jam. Di awal tahun tujuh puluhan, ini adalah indikator yang sangat bagus.
Rolls-Royce 15 HP
Lebih dari satu abad telah berlalu sejak merek terkenal Hendry Royce dan rekannya Charles Rolls diluncurkan. Tahun kerja sama mereka adalah 1904. Model inilah yang menandai awal sejarah legenda tersebut.
Hanya 15 "kuda" yang disembunyikan di bawah tenda, yang tidak mencegah salinannya menelan biaya sekitar $ 35 juta hari ini. Kita tidak boleh lupa bahwa autocarriage seperti itu menjadi sensasi di zaman kusir dan "mesin" berkaki empat.
Hanya enam mesin seperti itu yang ada di planet ini. Lima di antaranya sudah tidak aktif lagi.
1954 Oldsmobile F-88
Pada tahun lima puluhan, rekor kelangkaan dipecahkan. Hanya empat mobil antik di dunia yang menyandang nama Oldsmobile F-88.
Mesin berbentuk V dengan delapan silinder ini mampu menyemburkan 250 tenaga kuda.
Tiga setengah juta "hijau" - dan barang langka sudah ada di garasi Anda! Kecuali, tentu saja, Anda termasuk oligarki.
Bulldog Aston Martin
Tapi "alien" ini tiba di Bumi sendirian. Anda tidak akan menemukan hal yang sama di tempat lain. Dan ini terlepas dari kenyataan bahwa awalnya seharusnya merilis setidaknya 25 buah.
Dengan sayap vertikal, mobil tersebut menyerupai DeLorean yang terkenal, tempat para pahlawan trilogi Back to the Future bepergian.
Mobil tersebut diperkirakan oleh para ahli sekitar 1,3 juta, tetapi pemiliknya kemungkinan besar tidak akan berpisah dengan mobil tersebut untuk jumlah tersebut.
Ferrari 250 GT Spyder
Juga satu-satunya contoh, sementara "laba-laba" seperti itu ditandai dengan biaya yang lebih tinggi.
Harga mobil yang bertahan hingga saat ini setidaknya mencapai puluhan juta rupiah.
Bob Lee menjadi pemilik beruntung pemegang rekor Italia. Ini bisa disebut keberuntungan, karena di tangan seorang kolektor, dan bukan seorang pembalap mobil, kelangkaan seperti itu seharusnya terjadi.
Melihat foto-foto seperti itu bisa disamakan dengan berwisata ke museum otomotif. Mobil-mobil ini sangat menarik dan berharga, tetapi sebagian besar sebagai aset sejarah, dan untuk setiap penggemar mobil "kuda baja" miliknya lebih disayang, meskipun tidak menonjol di jalan raya. Dan jika sebuah mobil membutuhkan sesuatu yang berbeda saat ini, maka itu adalah peningkatan kenyamanan dan daya tahan. Ini adalah sesuatu yang tidak dapat dibanggakan oleh satu pun kelangkaan yang dijelaskan.
Namun terkadang, di antara iklan tradisional, ada yang tidak biasa atau sangat tidak biasa yang memiliki nilai tertentu atau kepentingan umum yang biasa. Kami menawarkan kepada Anda pilihan penawaran baru yang tidak biasa dan langka dari Auto.ru.
Mobil dalam satu salinan
Tahun terbit: 2014
Kapasitas mesin: 4.6l
Kekuatan: 250 HP
Itu adalah mobil all-wheel drive eksklusif. Satu-satunya downside ke mobil ini adalah harganya. Biayanya 12,5 juta rubel.
Moskow 400 (400-420)
Tahun terbit: 1951
Kapasitas mesin: 1,1 l
Kekuatan: 23 HP
Orang Moskow yang langka di keadaan baik disiapkan untuk dijual di Avto.ru.
Dilihat dari deskripsi mobilnya, Moskvich dibekali mesin original 1,1 liter. Mesin juga setelah pekerjaan restorasi. Harganya 1,18 juta rubel.
SMZ S-3A
Tahun terbit: 1967
Kapasitas mesin: 3.5l
Mobil itu tampaknya telah melalui renovasi total. Sangat banyak di pasar mobil kami. Harganya 550 ribu rubel.
ZiS 110
Tahun terbit: 1950
Kapasitas mesin: 6.0l
Kekuatan: 140 HP
ZIS dulu mobil Rusia, yang dirilis setelah berakhirnya Perang Dunia II.
Produksi model dimulai pada tahun 1945. ZiS-110 adalah mobil yang representatif.
Produksi mesin berlanjut hingga 1958. Kemudian model tersebut digantikan oleh ZiS-111.
Harganya 25 juta rubel.
ZIL-41052
Tahun terbit: 1989
Kapasitas mesin: 7.7l
Kekuatan: 315 HP
ZIL-41052 pemerintah tidak hanya dilengkapi dengan perlindungan lapis baja di bagian luar, tetapi juga memiliki kapsul lapis baja internal. Mobil tersebut juga dilengkapi dengan kaca antipeluru dan ban R16. Harganya hanya untuk mereka yang tidak punya tempat menaruh uang dan yang merupakan kolektor mobil yang bersemangat. Biayanya 55 juta rubel.
GAZ 12ZIM
Tahun terbit: 1954
Kapasitas mesin: 3.5l
Kekuatan: 90 HP
Ini adalah mobil langka yang dipulihkan dari tahun 1954.
Mobil sejati dilengkapi Mesin ZMZ 6606. Trim interior terbuat dari kenari dua abad.
Harganya 10,6 juta rubel. Dengan membelanjakan uang ini, Anda pasti akan diperhatikan di jalan.
Zibar MK2 I
Tahun penerbitan: 2010
Kapasitas mesin: 6.2l
Kekuatan: 602 HP
Apakah Anda menginginkan yang akan menarik jutaan pandangan di jalan?
Beli Zibar MK2 yang saya tawarkan untuk dijual di Avto.ru seharga 3,8 juta rubel. Selain itu, SUV ini tidak akan mengecewakan Anda baik di gurun maupun di cuaca dingin Arktik.
Willys MB
Tahun terbit: 1944
Kapasitas mesin: 2.2l
Kekuatan: 60 HP
di depanmu legenda hidup merek legendaris yang membuat SUV.
Dari tahun 1944 hingga 2001, mobil ini dibongkar di Prancis. Kemudian dirakit di Jerman dan diimpor ke Rusia pada 2013. Harganya 3 juta rubel.
Ultima GTR
Tahun terbit: 2001
Kapasitas mesin: 6.3l
Kekuatan: 535 HP
Inilah mobil sport langka yang memiliki rasio tenaga-ke-berat yang unik (727 hp per 1 ton).
Dan itu lebih baik daripada rasio power-to-weight supercar, Ferrari Enzo, Ascari A10 dan CCX.
Akselerasi dari 0-97 km/jam dalam 2,6 detik.
Akselerasi 0-160 km/jam dalam 5,3 detik.
Harganya 2,7 juta rubel.
Tesla Roadster Sport
Tahun terbit: 2010
Kapasitas mesin: motor listrik
Kekuatan: 291 HP
Memimpikan roadster yang akan mengejutkan publik di jalan?
Ingin langka dan mobil modern? Kemudian beli Roadster Sport yang dijual di Avtoru.
Jarak tempuh mobil ini hanya 900 km. Menurut penulis iklan tersebut, mobil tersebut dapat dikoleksi dan sangat langka. Biayanya 1,79 juta rubel.
Spyker C8 Aileron
Tahun terbit: 2016
Kapasitas mesin: 4.2l
Kekuatan: 400 HP
Baru-baru ini, sebuah pengumuman muncul di Auto.ru tentang penjualan mobil Spyker C8 Aileron baru yang langka dan eksklusif dengan tenaga 400 hp.
Mobil ini dilengkapi dengan pengatur suara sistem pembuangan, Dan sistem hidrolik angkat bagian depan mesin sebesar 45 mm. Harganya 32,1 juta rubel.
Rover Mini
Tahun penerbitan: 1989
Kapasitas mesin: 1.0l
Kekuatan: 41 HP
Bagi yang tidak suka mobil besar dan lebih suka yang klasik.
Ini adalah mobil yang unik dan sangat langka. Mobil itu dibawa ke Rusia dari Jepang. Harganya 649 ribu rubel. Jarak tempuh 30 ribu km.
Roll Royce 20/25
Tahun terbit: 1934
Kapasitas mesin: 3.7l
Kekuatan: 25 HP
Mobil antik ini dibuat oleh coachbuilder MARTIN WALTER pada tahun 1934.
Mobil yang sangat langka di seluruh dunia, belum lagi pasar mobil Rusia. Harganya 13 juta rubel.
Porsche 944
Tahun penerbitan: 1983
Kapasitas mesin: 2.5l
Kekuatan: 160 HP
Before you the legend yang mengejutkan publik di seluruh dunia otomotif pada tahun 1983.
Mobil berpenggerak roda belakang ini dibekali mesin bensin 2,5 liter empat silinder bertenaga 160 hp yang dipasangkan dengan transmisi manual. Akselerasi 0-100 km/jam dalam 8,4 detik. Harganya 840 ribu rubel.
Maybach 62
Tahun terbit: 2005
Kapasitas mesin: 5.5l
Kekuatan: 550 HP
Bagi penikmat mobil tua yang mewah, Auto.ru juga punya penawaran menarik.
Memilih langka dan mobil eksklusif, kami menemukan 62 yang mewah. Harganya 5,47 juta rubel.
Lotus Esprit V
Tahun terbit: 1996
Kapasitas mesin: 2.0l
Kekuatan: 243 HP
Apakah Anda ingin tidak hanya menonjol di jalan, tetapi juga pemilik mobil lain bertanya-tanya untuk waktu yang lama mobil sport apa yang Anda kendarai? Tidak masalah. Beli supercar langka tidak hanya di Rusia tetapi di seluruh dunia Esprit V, yang harganya di pasar bekas adalah 3,3 juta rubel.
Model yang dijual hampir sama persis dengan yang ada di Pretty Woman. Dalam film ini, kami ingat, model sebelumnya diambil.
Lincoln Continental V
Tahun melepaskan: 1972
Kapasitas mesin: 7.5l
Kekuatan: 290 HP
Apakah Anda penggemar mobil klasik Amerika?
Maka pilihan Anda bisa berhenti pada mobil sang legenda – Lincoln Continental V 1972 dan seterusnya. Di depan Anda dalam sebuah coupe dalam kondisi sempurna. Harganya 1,54 juta rubel.
VAZ 2101
Tahun terbit: 1970
Kapasitas mesin: 1.2l
Kekuatan: 64 HP
Bagi mereka yang merupakan kolektor mobil (terutama yang domestik), membeli "sen" Lada asli dengan indeks bisa menjadi pilihan yang sangat baik.
Jadi, saat ini, untuk 1 juta rubel, model 2101 dengan jarak tempuh 23 ribu km dipamerkan di Avto.ru. Menurut deskripsinya, mobil asli ini memiliki nomor bodi 0006XXX yang menjadi barang berharga bagi penikmat mobil klasik lawas.
Jaguar E-type Seri 1
Tahun melepaskan: 1970
Kapasitas mesin: 4.2l
Kekuatan: 265 HP
Mobil lain untuk pecinta klasik. Inilah rilis E-type 1970 yang legendaris. Satu-satunya hal negatif dari mobil ini adalah harganya di pasar bekas, yaitu 8,5 juta rubel.
Namun bagi para kolektor, mobil ini tidak ada harganya.
Di zaman modern uang dan amoralitas total, ketika ada yang dijual dan dibeli, agak sulit membayangkan bahwa ada mobil yang tidak hanya Anda temukan tidak hanya di ruang terbuka domestik, tetapi bahkan di seluruh dunia hampir tidak mungkin. mencari.
Tampaknya Anda hanya perlu "memotong" uang dengan baik dan dunia paling eksklusif eksklusif akan menjadi dekorasi garasi Anda, dan orang yang lewat di jalan akan memotret Anda dan memberi tahu teman Anda apa yang mereka temui di jalan jalan! Dan tidak, tidak sesederhana itu. Lagipula, mobil-mobil ini, bahkan di bagian "penjualan" di berbagai situs otomotif, sangat jarang menjadi tamu.
Kriteria pemilihan untuk daftar ini cukup sederhana: mobil yang diproduksi setelah tiga puluhan abad kedua puluh (karena sampai saat itu setiap bengkel dengan perkakas dianggap hampir sebagai bengkel yang eksklusif); itu tidak bisa menjadi prototipe satu-satunya atau model pabrikan yang bertahan kurang dari dua tahun. Tidak ada pemenang dalam daftar ini, semua pesertanya layak mendapat juara pertama, oleh karena itu disusun berdasarkan abjad.
AC3000ME
Sementara AC terkenal dengan model Cobra dan karir balapnya yang kaya, 3000 IU adalah kreasi terbarunya, yang dirusak oleh kondisi ekonomi saat itu. Secara total, sekitar 80 eksemplar diproduksi dalam 5 tahun.
Bristol (model apa saja)
Ini bukan pabrikan Inggris biasa yang hanya memiliki satu dealer mobil dan membuat mobil ultra-eksklusif. Perusahaan tidak mengungkapkan hasil penjualan, sehingga sirkulasi tahunan berkisar antara sepuluh hingga ratusan mobil. Harga untuk model mulai dari $250.000 dan naik menjadi $541.000, tidak termasuk item custom-made. Jadi bertemu Bristol di luar Inggris sangat jarang.
Bugatti Tipe 41 Royale
Yah, tidak ada yang perlu dipikirkan! Ettore Bugatti membuat mobil untuk orang kaya, meski mereka juga kesulitan finansial untuk membeli eksklusif ini. Produksi berlangsung selama Depresi Hebat, yang juga tidak berkontribusi pada penjualan yang sukses. Dalam kurun waktu 1926 hingga 1932, hanya 6 eksemplar yang dibangun, dua di antaranya berada di Museum Otomotif Prancis. Jadi kemungkinan untuk bertemu seseorang saat jalan-jalan hari Minggu sangat kecil!
Mobil Turbin Chrysler
Pada 1960-an, Chrysler terjun ke dalam ide penciptaan mobil jet. Pada tahun 1963, pembuat mobil Italia Ghia menerima pesanan untuk membuat 50 bodi, yang desainnya paling mencerminkan ide mobil bermesin jet. Banyak dari kreasi unik ini telah diberikan kepada pembeli potensial untuk diuji. Tapi tetap saja, diputuskan bahwa mobil yang menggunakan bahan bakar yang mudah terbakar dan berputar hingga 45.000 rpm dan digunakan untuk perjalanan sehari-hari keliling kota terlalu berlebihan.
41 eksemplar dimusnahkan untuk menghindari tarif bea masuk impor dari Italia. Dari sembilan yang tersisa, bahkan tidak semuanya berfungsi dengan baik, karena Chrysler melepas mesin yang berbahaya sebelum mengirim mobil ke museum dan koleksi pribadi. Meskipun ada klien dengan koneksi yang "benar", seperti Bob Lutz - mantan kepala Chrysler, yang dapat dengan mudah mendapatkan mesin yang diperlukan untuk mengendarai mobil jet dengan angin sepoi-sepoi.
Birotor Citroen GS
Citroen dan NSU bergabung untuk mengembangkan teknologi mesin rotari Wankel pada akhir 1960-an. Pada tahun 1974, Citroen memperkenalkan model GS kecil dengan mesin putar pembangkit listrik. Tapi sering bermasalah dengan satuan daya menyebabkan pengurangan produksi. Saat NSU mempromosikan modelnya dengan mesin ini, Prancis dengan cepat menyadari kesalahan mereka dan menghentikan produksi GS Birotor. Sebanyak 847 eksemplar diproduksi, sebagian besar dibeli kembali oleh pabrikan.
Angkatan Leyland 7
Pernah ada mobil seperti Leyland P76. Sedan ini dijual secara eksklusif di pasar Australia dan Selandia Baru selama tiga tahun. Apakah ini masih belum cukup untuk menganggapnya eksklusif? Lalu bagaimana dengan versi coupe yang lebih langka lagi bernama Force 7? Karena penjualan sedan yang sangat sedikit, proyek ditutup. Saat itu, 58 coupe diproduksi, yang bahkan tidak sempat masuk ke dealer mobil dan ada perintah untuk menghancurkannya. Hanya 10 eksemplar yang berhasil lolos dari "kematian" dan semuanya sekarang berada di Benua Hijau atau di negara tetangga Selandia Baru (mereka mengatakan bahwa satu dibawa ke Inggris, tetapi segera dikembalikan kembali). Jadi bagi penduduk lokal, mobil ini benar-benar eksklusif, belum lagi di seluruh dunia!
Mohs SafariKar
Bruce Mohs, pendiri perusahaan, memiliki sejarah membangun pesawat terbang air di Wisconsin, tetapi kreasinya yang paling menarik adalah mobil. Salah satu modelnya yang lebih sporty adalah SafariKar. Dia memiliki desain yang luar biasa dan beberapa "keripik" yang menarik - hard top lipat, delapan tempat duduk dan membuka pintu secara longitudinal. Bodinya terbuat dari aluminium. Perusahaan memiliki beberapa model menarik lainnya, tetapi tidak ada bukti bahwa model tersebut tidak dirilis dalam satu salinan, yang bertentangan dengan aturan daftar ini.
Morgan Plus Empat Plus
Morgan dikenal karena konservatisme dan ketidaksukaannya kemajuan teknis. Tapi suatu hari di tahun 1963, dia melanggar tradisinya sendiri. Alih-alih menggunakan teknologi bodi kayu yang terkenal, bahan fiberglass digunakan pada sasis Morgan Plus Four. Harga mobil itu dua kali lipat dari Jaguar XKE, dan pada masa itu perusahaan belum memiliki status kultus seperti saat ini. Selama lima tahun produksi, hanya 26 eksemplar yang diproduksi.
Rover SD1 Estate
Mobil ini merupakan perwakilan dari budaya otomotif Eropa masa itu, saat kepemimpinan perusahaan otomotif beralih pada model yang hingga saat ini masih berupa prototipe. Ide ini tidak banyak berhasil, tetapi tampaknya hanya di Inggris orang akan menemukan mobil uji dalam perjalanan pagi.
Pada dasarnya, SD1 Estate adalah prototipe, tetapi diproduksi dua contoh yang digunakan untuk perjalanan sehari-hari, jadi mobil ini cocok dengan aturan daftar ini. Keduanya sekarang berada di Inggris museum mobil.
Tucker 48 (Torpedo)
Tucker 48 adalah perwujudan dari gagasan impian Amerika, ketika seorang Yankee sederhana memutuskan untuk bersaing dengan raksasa mobil untuk mendapatkan "tempat di bawah sinar matahari" Anda sendiri. Itu adalah perjuangan berat yang berakhir dengan 51 dibangun dan kematian Preston Tucker. Hingga saat ini, 47 mobil bertahan, yang sekarang ada di museum mobil di banyak negara bagian. Jadi melihatnya di museum tidaklah sulit, tapi di jalan raya jauh lebih sulit.
Tentu saja, sejumlah besar barang langka dan mobil yang menarik, jadi kami menunggu versi pembaca di komentar!