Berapa ground clearance fiat doblo. Fiat Doblo generasi baru adalah minivan keluarga yang nyaman. Ulasan video tentang Fiat Doblo

Ruang untuk mereka yang bepergian dan suka ditemani.
Penayangan perdana minivan berlangsung pada musim gugur tahun 2000 di Paris Motor Show. Sudah ada model generasi kedua. Mobil itu diperkenalkan pada pertengahan November 2009. Pada pasar Rusia penjualan resmi dimulai pada tahun 2006. Harga beli baru Fiat Doblo dari 547 menjadi 621 ribu rubel.
Itu sempurna mobil baru. Sangat rasional, sangat fleksibel dalam pengoperasiannya. Di satu sisi, ini adalah minivan, di sisi lain, ini adalah van komersial.

Pengembang model Doblo memenuhi persyaratan yang paling menuntut untuk fungsionalitas dan kenyamanan. Untuk ini, ruang interior mobil dilibatkan di dalamnya dengan cara yang paling rasional. Ini dapat menampung hingga tujuh orang. Ini adalah ruang "keluarga" yang nyata level tinggi keamanan, ekonomi dan ramah lingkungan.

Ciri khas bodinya adalah hadirnya dua pintu geser belakang. Bahkan dalam versi 5 tempat duduk, volume kompartemen kargo mobil yang berguna adalah 0,75 m3 yang mengesankan, dan dengan lipatan kursi belakang mencapai 3,0 m3.
Unit daya mencakup dua mesin bensin dan dua mesin diesel kotak mekanik persneling. Bensin 1.2- dan 1.6 liter "empat" mengembangkan 65 dan 103 hp, dan mesin diesel 1.9 liter tersedia dalam dua versi. Versi biasa dari mesin tipe pre-chamber menghasilkan tenaga 63 hp, dan versi turbocharged dengan injeksi langsung tipe JTD menghasilkan tenaga 101 hp.

Terimakasih untuk sistem yang nyaman pencahayaan langit-langit setiap saat sepanjang hari memberikan akses mudah ke barang-barang di kompartemen bagasi.

Fiat Doblo adalah van kelas M multifungsi 5 atau 7 tempat duduk yang cocok untuk pengangkutan barang untuk tujuan komersial dan untuk keluarga besar. Produksi model dimulai pada tahun 2000 dan berlanjut hingga hari ini. Mesin itu dirakit di Turki, Vietnam, Brasil, dan Rusia.

Fiat Doblo tidak terlalu umum di pasar Rusia. Mobil tersebut ditawarkan kepada konsumen dalam negeri dalam dua variasi: minivan Panorama dan versi kargo Cargo. Model ini dibedakan oleh fleksibilitas dalam pengoperasian dan rasionalitas semua elemen, yang sangat diapresiasi di segmen komersial.

Model sejarah dan tujuan

Penayangan perdana Fiat Doblo generasi pertama berlangsung pada tahun 2000. Mobil tersebut langsung mendapat modifikasi penumpang dan kargo serta beberapa pilihan mesin (bensin, solar, gas). Penampilan generasi pertama memang tidak bisa dibilang catchy. Nenek moyang mobil tersebut adalah Citroën Berlingo dan Mitra Peugeot. Setelah kemunculannya di awal 1990-an, minat terhadap mobil kelas ini mulai tumbuh di kalangan pelanggan komersial dan warga negara biasa. Fiat Doblo tiba agak terlambat, tetapi ada keuntungan nyata dalam hal ini. Pengembang Italia dapat mempelajari kelebihan dan kekurangan pesaing, membuat model mereka lebih murah dan berkualitas lebih tinggi.

Fiat Doblo generasi pertama tidak bertahan lama. Pada musim semi tahun 2004, mobil tersebut mengalami restyling. Selain itu, versi yang ditingkatkan menerima mesin, eksterior, dan modifikasi baru. Versi debutnya yang terbaik telah dipertahankan di dalamnya: akses mudah ke kabin, ukuran bagasi yang besar, dan kemampuan untuk membawa bobot yang signifikan. Pada saat yang sama, tampilan model yang dibenahi menjadi lebih serasi. Desain bodi bagian depan sudah terasa berubah, lampu depan belakang dan depan diganti. Karya desainer Italia juga diperhatikan di pasar dunia. Pada tahun 2005, Fiat Doblo menerima penghargaan di pameran tersebut kendaraan komersial RAI 2005. Juri kompetisi mencatat tidak hanya tampilan mobil yang menarik, tetapi juga fungsinya yang luar biasa.

Produksi utama Fiat Doblo yang dibenahi berlokasi di Turki, tetapi perakitan juga dilakukan di Vietnam, Brasil, dan Rusia (di fasilitas di Naberezhnye Chelny). Sejak 2011, produksi Fiat Doblos dalam negeri dihentikan, dan mobil buatan Turki dipasok ke Rusia. Patut dicatat bahwa hingga tahun 2016, hanya mobil yang dibenahi kembali dengan unit 1,4 liter (77 hp) dan transmisi manual yang dijual di pasar domestik, meskipun saat itu merek Italia tersebut telah memperkenalkan generasi baru Fiat Doblo.

Penayangan perdana model generasi kedua berlangsung pada tahun 2009. Mesin itu berbasis platform baru Fiat Kecil Lebar. Mobil tersebut ditawarkan dalam 4 versi: truk kecil, minivan penumpang, van kargo, dan varian combi. Fiat Doblo menerima desain yang benar-benar baru yang menjadikannya lebih individual. Di antara perwakilan segmen M lainnya, "Italia" langsung menonjol. Ujung depan yang bertenaga dengan gril sarang lebah besar berbentuk V, lampu depan yang tebal, dan relung untuk lampu kabut membuatnya sangat brutal. Bagian belakang juga penuh dengan fitur inovatif: bumper yang didesain ulang dengan garis samping lebar dan lensa lampu depan 2 warna.

Namun, Fiat Doblo II memiliki fungsi yang unik. Mobil tersebut dapat memuat hingga 7 kursi, dan volume bagasi dapat mencapai 790 liter (hingga 3000 liter dengan kursi terlipat), yang merupakan jumlah maksimal di segmen ini. Pengembang juga tidak melupakan keamanan. Fiat Doblo memiliki handling yang sangat baik (karena suspensi Bi-link) dan sudah masuk konfigurasi dasar memiliki ABS dan ESP.

Pada 2015, mobil mengalami restyling. Perubahan utama mempengaruhi eksterior yang menjadi lebih modern. Model tersebut dirakit di pabrik Tofas Turki, di mana Perhatian khusus fokus pada membangun kualitas.

Fiat Doblo sangat serbaguna. Modelnya sangat cocok untuk peran mobil keluarga yang nyaman dan andal. Ini tidak akan kalah efektifnya dalam perdagangan karena kelapangan dan kualitas fungsionalnya yang sangat baik. Lingkup utama alat berat ini adalah transportasi jarak pendek dan menengah.

Foto

Spesifikasi

Fiat Doblo kompak dan lapang.

Dimensi kendaraan:

• panjang - 4255 mm;
• lebar - 1720 mm;
• tinggi - 1820 mm;
• jarak roda- 2585 mm;
• ground clearance- 145 mm;
• trek depan - 1515 mm;
• trek belakang - 1505 mm;
• radius putar minimum adalah 5250 mm.

Bagasi Fiat Doblo mampu menampung hingga 750 liter (hingga 3000 liter dengan jok dilipat).

Karakteristik model lainnya:

• mengekang berat - 1230 kg;
• berat kotor - 1930 kg;
• kapasitas muat - 700 kg;

Karakteristik dinamis:

• waktu akselerasi hingga 100 km / jam - 17 detik;
• kecepatan maksimum - 148 km / jam;
• konsumsi bahan bakar (siklus perkotaan) - 9,2 l / 100 km;
• konsumsi bahan bakar (siklus gabungan) - 7,4 l / 100 km;
• konsumsi bahan bakar (siklus ekstra-perkotaan) - 6,3 / 100 km.

Tangki bahan bakar menampung 60 liter bahan bakar.

Parameter dasar roda dan ban: roda 4 hingga 98 ET37 d58.1, ukuran ban - 175/70/14.

Mesin

Fiat Doblo dilengkapi dengan 4 tipe pembangkit listrik: 95 hp satuan bensin atau 90, 105 dan 135 hp Multijet turbodiesel.

Unit diesel sangat andal dan memiliki pengakuan dunia. Pada tahun 2005, mesin Multijet menerima penghargaan Engine of the Year. Desain unit mencakup teknologi yang dipatenkan oleh merek Italia (injeksi multi-fase tekanan tinggi). Berkat itu, tingkat getaran dan kebisingan selama pembakaran bahan bakar berkurang. Ada juga penurunan jumlahnya emisi berbahaya dan meningkatkan Karakteristik umum. Jumlah tahapan injeksi disesuaikan berdasarkan tekanan dan suhu di dalam ruang bakar dan sifat pengoperasian unit (start dingin, mesin hangat, akselerasi intensif). Ini memastikan pengoperasian sistem yang ekonomis. Keunggulan lain dari unit Multijet adalah dimensinya yang ringkas dan bobot yang ringan. Semua motor memenuhi standar Euro-4.

Karakteristik unit Multijet dasar:

• tipe - turbodiesel dengan udara intercooler dengan geometri dorongan variabel atau konstan;
• volume kerja - 1,4 l;
• daya pengenal - 90 hp;
• torsi maksimum - 115 Nm;
• jumlah silinder - 4 (pengaturan in-line);
• diameter silinder - 72 mm;
• rasio kompresi - 11.

Ulasan video tentang Fiat Doblo

Perangkat

Fiat Doblo dibuat sesuai dengan skema klasik untuk merek Italia. Bagian depan adalah bodi penahan beban dengan subframe, penyangga MacPherson, wishbones yang lebih rendah, penyangga suspensi, penstabil stabilitas gulungan. Semua beban tubuh ditransmisikan melalui 3 titik terpisah. Suspensi belakang Fiat Doblo versi terbaru telah mengalami perubahan. Alih-alih balok dependen sebelumnya, suspensi 2-link dipasang. Inovasi tersebut meningkatkan kehalusan mobil.

Sistem rem dipilih dengan memperhatikan kombinasi kualitas / harga terbaik. Rem cakram berventilasi dipasang di depan, rem tromol di belakang. Rem tangan mekanis klasik dan kehadiran dua sistem keamanan dalam konfigurasi dasar melengkapi gambarannya: ABS dan ESP.

Fiat Doblo ditawarkan dengan penggerak roda depan. Di pasar Rusia hanya ada versi dengan girboks manual 5 percepatan. Pada mobil generasi terbaru, transmisi mendapat perubahan signifikan yang meningkatkan waktu respons.

Fiat Doblo adalah salah satu pemimpin segmen dalam hal fungsionalitas dan kelapangan. Interior mobil mengesankan dengan banyaknya ruang untuk bagasi dan penumpang. Pada saat yang sama, interiornya terlihat sangat orisinal. Panel depan, tersedia dalam 2 warna (abu-abu tua dan terang), telah menerima banyak kompartemen yang memungkinkan Anda menyimpan berbagai barang. Bagasi mobilnya sangat besar, dan joknya nyaman dan nyaman saat disentuh. Pelapis panel pintu hampir seluruhnya menutupi permukaan logam. Fiat Doblo memiliki banyak jendela besar, dan pintu samping gesernya bagus untuk masuk (keluar) di ruang sempit.

Mobil itu juga memiliki kekurangan:

1. Sistem kelistrikan dan pengapian sering gagal.
2. Suspensi Fiat Doblo cukup kuat. Namun, sejak jalan Rusia Dan dia tidak selalu melakukannya dengan benar. Sambungan bola yang rusak dan penyangga yang patah harganya mahal. Sangat tidak disarankan untuk membebani mobil secara berlebihan, karena dalam hal ini kemungkinan kerusakan meningkat secara dramatis.
3. Di bagian belakang, pegas daun digunakan untuk menahan beban yang signifikan. Tetapi dengan kelebihan massa yang konstan, mereka cepat aus. Biaya penggantian rata-rata di sini adalah sekitar 6.000 rubel per pena.
4. Cukup sering terjadi masalah pada pintu geser samping akibat keausan mekanismenya.
5. Korosi sering terjadi sistem pembuangan, dan di versi yang lebih baru, karat mengikuti tubuh.
6. Meskipun bagus tampilan interior Plastik di dalam mobil itu keras dan murah. Derit dan derak tak henti-hentinya menemani pengemudi selama perjalanan.

Meski memiliki sejumlah kekurangan, Fiat Doblo dinilai sebagai salah satu mobil paling andal di kelasnya.

Minivan Fiat Doblo generasi kedua telah diproduksi sejak awal tahun 2010, namun sayangnya pengendara domestik masih belum resmi dijual di Rusia. Dalam artikel ulasan kami, kami akan mencoba memberi tahu pembaca kami tentang keunggulan "kue" Italia, dimensi keseluruhan bodi yang besar dan kabin yang besar, tidak hanya mampu memuat 5-7 penumpang, tetapi juga banyak barang bawaan. . Pertimbangkan opsi untuk mengecat bodi, peralatan, dan mengisinya dengan opsi, cari tahu spesifikasi Contoh Fiat Dobla 2013 dan ukuran ban dan velg yang terpasang. Ulasan pemilik (Fiat Doblo baru dijual di Ukraina) akan membantu kami mempelajarinya konsumsi nyata bahan bakar minivan keluarga, karakteristik penanganan dan perilaku mobil di jalan raya. Anda bisa berkenalan dengan tampilan dan desain interior Fiat Dobla generasi ke-2 berkat materi foto dan video yang diposting di review.

Lebih banyak ulasan tentang minivan baru:

• Perkenalan kita dengan Fiat Doblo 2012-2013 baru akan dimulai dengan indikasi eksternal ukuran mobil: panjang 4390 mm, lebar 1832 mm, tinggi 1845 mm (dengan rel atap 1895 mm), jarak sumbu roda 2755 mm, track roda depan 1510 mm, track roda belakang 1530 mm.
• Dengan ban standar 195/60 R16 pada pelek baja radius 16, ground clearance (jarak bebas) minivan dalam keadaan bongkar muat adalah 180 mm.
• Warna bodi Fiat Doblo baru dapat dipesan dari tiga warna non-logam - Ambient White (putih), Breakcore Red (merah), Line Blue (biru) atau delapan enamel metalik - Indie Ivory (gading), Minimal Grey (terang abu-abu), Chemical Grey (abu-abu gelap), Hilibilly Azzur (biru biru), Flamenco Red (merah), Neoklasik Bordeaux (merah anggur), Cool Jazz Blue (biru) dan Rocka billy Black (hitam).

Desainer Italia mendapat penghargaan besar mobil keluarga penampilan asli yang cerah. Dengan latar belakang model generasi sebelumnya yang terlihat biasa-biasa saja dan desain eksterior tradisional pesaing utama di wajah, dan, Fiat Dobla baru terlihat seperti pria yang sangat terhormat.

Bidang vertikal besar pada bagian depan bodi dengan lampu depan besar, trapesium tinggi dari gril radiator palsu, yang dipeluk oleh bodi bumper monolitik, tidak hanya dilengkapi dengan lampu kabut, tetapi juga dengan aerodinamis yang stylish dan fungsional. rok di bagian bawah.

Profil bodi, meski berbentuk kotak, juga terlihat orisinal dan cerah: garis ambang jendela yang menanjak dan pecah memberikan "tumit" utilitarian tampilan dinamis, emboss besar mengembang dengan gaya lengkungan roda dan bagian bawah pintu mobil. Dimensi minivan yang besar memberikan roda 16 inci, yang hilang begitu saja dengan latar belakang bodi mobil yang besar. Garis atap datar dengan sudut siku-siku berdekatan dengan permukaan vertikal bagian belakang bodi.

Bagian buritan mobil Italia dengan pintu daun tunggal raksasa yang menjulang ke atas dan memberikan akses sempurna ke ruang bagasi. Desain pintu belakang yang bergaya - dengan area kaca yang besar, dilanjutkan dengan sisipan plastik hitam glossy, solusi orisinal yang memberikan tampilan lapang dan ringan pada buritan. Bagian vertikal yang tinggi dari lampu penanda yang terletak di pilar bodi dan bemper yang kompak mempertegas gaya apik dari minivan Italia ini.

Fiat Doblo baru tidak akan tersesat di lalu lintas dan di tempat parkir, tetapi yang terpenting tersembunyi di dalam mobil dan tersembunyi dari mata yang mengintip, ini adalah interior yang besar dan fungsional.

Saat memilih minivan keluarga, calon pemilik terutama tertarik pada ukuran kabin dan bagasi mobil, kemungkinan memasang kursi tambahan untuk memuat beberapa penumpang lagi, adanya kompartemen untuk menyimpan barang bawaan kecil, kemudahan transformasi kabin dan memuat barang bawaan.

Hanya setelah memastikan bonus ini tersedia, pemilik mobil mempertimbangkan mesin yang diusulkan dan tingkat pengisian konfigurasi dengan chip yang bertanggung jawab atas kenyamanan. Fiat Doblo 2013 baru dengan ruang untuk lima penumpang dan bagasi sudah beres. Kami tidak melakukan reservasi, tepatnya 5 !!! orang, termasuk pengemudi. Anda bisa memesan dua kursi tambahan sebagai pilihan, tapi ... penumpang dewasa tidak akan bisa duduk dengan nyaman di kursi seperti itu.

Ruang kosong di atas kepala Anda dan lebarnya dengan margin, tetapi lutut Anda bersandar pada sandaran kursi baris kedua dan kursinya sendiri sangat tidak nyaman. Jadi di baris ketiga Anda bisa menempatkan anak-anak usia sekolah dasar.

Bagasi minivan Italia Fiat Doblo seperti pegangan kapal tanpa dasar: lebar - 1200 mm, tinggi ke langit-langit - 1150 mm, tinggi ke tingkat kaca - 600 mm, panjang ke belakang kursi baris kedua 900 mm , saat melipat jok, panjang kompartemen bertambah menjadi 1650 mm. Meski dengan lima awak, volume bagasi 790 liter, setelah melipat baris kedua, kami mendapat kesempatan untuk memuat 3.200 liter kargo. Kapasitas bebannya memang tidak besar, hanya 500 kg.

Untuk pengemudi dan keempat rekannya di dalam kabin terdapat persediaan ruang kosong yang sangat besar, terutama di atas kepala. Kursi depan mungkin terlihat datar, tetapi posisi duduknya dalam dan nyaman. Bantalan panjang dan guling penopang lateral yang halus secara optimal menopang pinggul dan punggung pengemudi dan penumpang depan. Joknya diatur tinggi, jarak pandang dari jok pengemudi sangat bagus. Panel depan dan konsol tengah tidak bersinar dengan kecanggihan, semuanya sederhana, tetapi fungsional dan nyaman. Nyaman dengan pasang surut untuk pegangan yang tepat setir mobil bisa diatur ketinggian dan kedalamannya, biasa saja dasbor dilengkapi dengan layar komputer perjalanan yang ringkas, perekam pita radio sederhana (speaker radio CD 4) di atas dasbor, unit kontrol AC, kenop roda gigi di langkan konsol tengah di tempat yang nyaman, yang disebut di tangan. Torpedo dilengkapi dengan banyak rak terbuka, di bawah langit-langit di atas kepala pengemudi dan penumpang terdapat rak tradisional yang besar dan nyaman untuk minivan.

Fiat Doblo versi Eropa yang mahal dilengkapi dengan versi yang lebih kaya yang dipasok ke Ukraina, kontrol iklim dengan saluran udara untuk penumpang baris kedua, cruise control, sensor parkir, layar sentuh Blue & M (navigator, kontrol telepon), sistem audio canggih dengan kontrol suara (CD MP3 Bluetooth USB ).

Penumpang baris kedua disediakan sofa yang nyaman, kursi ke segala arah dengan margin, yang duduk di belakang tidak saling membatasi, lutut tidak mencapai sandaran kursi depan, ada ruang kosong 30 sentimeter di atas mereka. kepala. Tidak jelas mengapa sandaran kursi terpisah tidak dapat mengubah sudut kemiringan, dan sofa itu sendiri tidak dapat bergerak di sepanjang kabin. Kemudahan pendaratan bagi penumpang belakang disediakan oleh pintu geser yang bila dibuka akan membentuk bukaan persegi panjang yang besar.

Kualitas bahan (plastik lembut, kain, karpet) yang digunakan untuk trim interior, dan tingkat perakitan elemen interior memberikan kesan yang baik.

Spesifikasi Fiat Doblo generasi baru 2013 juga dibedakan dengan penggunaan solusi yang tidak konvensional untuk sebagian besar teman sekelas. Pertama-tama, ini menyangkut suspensi independen, penyangga MacPherson di depan, tetapi skema dua tuas (Dual-Link) digunakan di belakang. Suspensi yang sepenuhnya independen memiliki efek positif pada penanganan dan kenyamanan, intensitas energi yang tinggi dari elemen suspensi memungkinkan Anda bergerak dengan percaya diri di jalan rusak dan bahkan jalan tanah. Sasis tanpa rasa sakit mencerna lubang sedang dan besar, hanya melewati sodokan tuli ke kabin. Power steering hidrolik, rem depan cakram dan belakang tipe tromol. ABS dengan EBD, ESP dengan Hill Start Assist bertanggung jawab atas keselamatan pengemudi dan penumpang.
Mesin untuk minivan Italia baru yang diproduksi di Turki (Bursa) ditawarkan empat, semuanya empat silinder: satu bensin dan tiga mesin diesel.

• Petrol Fiat Doblo 1.4 liter (95 hp) yang dipasangkan dengan transmisi manual 5 mempercepat mobil berbobot 1340 kg ini menjadi 100 km/jam dalam waktu 15,4 detik, kecepatan maksimum sekitar 160 km/jam.

Konsumsi bahan bakar menurut pabrikan berkisar antara 5,9 liter di jalan tol hingga 9,3 liter di dalam kota, dengan konsumsi bahan bakar rata-rata 7,2 liter. Ulasan pemilik menunjukkan bahwa dalam kondisi pengoperasian nyata, konsumsi bahan bakar bervariasi dari 8 hingga 11 liter, tergantung pada tingkat muatan kendaraan.
Mesin diesel:

• Diesel Fiat Doblo 1.3 liter Multijet II (90 hp) dengan 5 transmisi manual, akselerasi hingga ratusan dalam 15 detik dan kecepatan tertinggi 156 mph. Konsumsi bahan bakar paspor pada siklus gabungan adalah 4,9 liter.
• Multijet 1,6 liter (105 hp) dipasangkan dengan transmisi manual 6 mampu mempercepat mobil dengan berat 1410 kg ke seratus pertama dalam 13,4 detik dan mencapai kecepatan maksimum 164 mph. Konsumsi bahan bakar yang dinyatakan dalam siklus gabungan adalah sekitar 5,2 liter.
• Multijet 2.0 liter (135 hp) bersama dengan 6 transmisi manual menyediakan minivan dengan berat mulai 1450 kg dengan dinamika hingga 100 mph dalam 11,3 detik dan kecepatan tertinggi sekitar 180 mph. Konsumsi solar rata-rata 5,7 liter.

Mesin diesel dilengkapi dengan sistem start-stop untuk mencapai konsumsi bahan bakar yang rendah.

Uji jalan Fiat Dobla 2013: mobil generasi baru akan dengan sempurna mengatasi jalan domestik yang rusak berkat kenyamanan dan suspensi lembut, tetapi tentang mengemudi dengan agresif mulai cepat dan menikung dengan kecepatan tinggi di belakang kemudi minivan besar bahkan tidak perlu dipikirkan. Dinamikanya lamban, mobil terlihat miring di tikungan, kecepatan optimal di jalan raya adalah 100-110 mph. Pemilik harus sangat waspada saat angin samping kencang dan saat berkendara dengan truk (Fiat Doblo memiliki windage bodi yang besar). Mobil ini dirancang untuk pergerakan terukur dan kenyamanan pergerakan keluarga besar dengan semua barang bawaannya.

Berapa banyak untuk membeli: harga Fiat baru Doblo generasi ke-2 2013 di Ukraina mulai dari 144900 UAH. (sekitar 580 ribu rubel) untuk minivan dengan bensin 95 mesin yang kuat. Versi 7 kursi dapat dibeli setidaknya dengan 149.500 UAH. (sekitar 600 ribu rubel).