Berapa konsumsi bahan bakar Geely Emgrand. Geely Emgrand X7: spesifikasi, konsumsi bahan bakar, ground clearance, review. Konsumsi bahan bakar nyata Geely Emgrand EC7

Spesifikasi yang cukup bagus untuk SUV Cina, adalah crossover kompak, yaitu pasar Rusia muncul cukup lama. Baru beberapa waktu yang lalu versi yang diubah gaya dirilis. Dia mendapat desain yang lebih baik, transmisi baru dan lainnya satuan daya. Pada tahun 2014, pemutaran perdana model ini berlangsung. Jadi, apa yang bisa mengejutkannya?

Penampilan

Sebelum membahas apa Geely Emgrand spesifikasi x7, Anda harus berbicara tentang desain mobil ini. terlibat dalam sebuah studio bernama Italdesign-Guigiaro. Spesialis Italia benar-benar membuat desainnya lebih modern dan spektakuler. Meski tidak ada perubahan global pada tampilan yang terlihat, beberapa detail yang menonjolkan tampilan mobil yang sporty dan bahkan agak agresif muncul.

Dimensi tetap sama: panjang 4541 mm, lebar - 1833 mm, tinggi - 1700 mm. Indikator jarak sumbu roda mencapai 2661 mm. Menyenangkan dan ground clearance- 171 mm, yang tidak terlalu kecil untuk jalan Rusia. Ini adalah hal pertama yang membedakan karakteristik teknis milik mobil Geely Emgrand x7. Izin itu penting, dan semua orang tahu ini, karena para spesialis bekerja dengan sangat hati-hati saat ini.

Pedalaman

Apa yang bisa Anda katakan tentang salon? Ada lebih banyak perubahan pada interior dibandingkan dengan versi pra-gaya, tetapi para ahli memutuskan untuk mempertahankan gaya tersebut. Kabinnya masih bisa menampung lima penumpang dengan nyaman. Kursi yang nyaman dipasang di dalam, menjamin kenyamanan. Sangat senang kualitas tinggi penyesuaian semua elemen desain tunggal. Tidak ada retakan yang jelas atau celah lain yang terlihat.

Bahan dan kualitas tinggi yang digunakan dalam dekorasi interior. Ada banyak ruang dan ruang untuk penumpang depan dan pengemudi, dan penumpang belakang akan mengeluh. "Cadangan udara" sudah cukup untuk semua orang. Bagasi mobil didesain untuk 580 liter, namun jika sandaran jok belakang dilipat, maka volumenya bisa ditambah.

Geely Emgrand x7: spesifikasi

Untuk mobil ini, ini mungkin salah satu momen paling menyenangkan, karena kurang dari 8,5 liter bahan bakar dihabiskan per 100 kilometer perjalanan dalam siklus gabungan. Perlu diingat bahwa ini adalah persilangan, jadi indikatornya sangat enak dipandang.

Bagaimana dengan sisa data Emgrand x7? Karakteristik teknis pada prinsipnya lumayan. Mobil tersebut ditawarkan kepada calon pembeli Rusia hanya dengan mesin dua liter. Tetapi bahkan mesin 1,8 liter dan 2,4 liter akan segera tersedia.

Perlu berbicara lebih banyak tentang unit-unit ini. Mesin 1,8 liter 4 silinder berbeda dalam sistem injeksi multipoint bahan bakar dan timing katup variabel. Ada juga timing belt untuk 16 katup + penggerak rantai. Kekuatannya adalah 127 Tenaga kuda. Motor tersebut bekerja secara tandem dengan transmisi manual 5 percepatan, dan kecepatan maksimum adalah 165 km/jam.

Versi yang lebih kuat

Ini tidak semua yang bisa dikatakan tentang mobil Geely Emgrand x7. Karakteristik teknis motor lain yang juga dilengkapi dengan mesin ini lebih bertenaga daripada unit yang dijelaskan di atas. Jadi, misalnya, mesin 2 liter bisa bekerja bersamaan dengan "mekanik" 5 kecepatan dan "otomatis" 6 kecepatan. Kecepatan maksimumnya 170 km / jam, sedikit melebihi angka mesin sebelumnya - hanya 8,8 liter per 100 km.

"Kebaruan" andalan berupa mesin 2,4 liter mengembangkan tenaga sebesar 148 hp. s., namun kecepatan maksimumnya tetap di level 170 km / jam. Mesin ini dilengkapi secara eksklusif dengan "otomatis" 6-jarak. Dan mobil seperti itu menghabiskan sekitar 11 liter per 100 km. Ini adalah spesifikasi Geely Emgrand x7. Ulasan, pada prinsipnya, sebagian besar meninggalkan pemilik positif. Memang, tidak ada yang perlu dimarahi dari mobil - mobil ini mengemudi dengan percaya diri, menyetir dengan baik, mengkonsumsi sedikit bahan bakar dan, secara keseluruhan, memenuhi semua persyaratan pengendara rata-rata biasa.

Versi

Mobil ini ditawarkan kepada calon pembeli dalam tiga berbagai pilihan eksekusi. Ini adalah Prestise, Kemewahan dan Kenyamanan. Sebagai peralatan dasar mobil ini dilengkapi dengan velg 17 inci, lampu kabut(belakang dan depan), kaca spion samping berpemanas yang dapat disetel secara elektrik, AC, komputer terpasang, 2 kantung udara depan, sistem audio, dan kursi berpemanas.

Peralatan kelas atas dapat menyenangkan dengan sensor parkir belakang dan depan, pengatur suhu, interior kulit, jok pengemudi yang dapat disetel secara elektrik, kusen pintu logam, dan bilah penghapus depan tanpa bingkai. Dulu, pada 2015, mobil ini, begitu diterbitkan, harganya setidaknya 700 ribu rubel. Dan model dengan mesin 2,4 liter, girboks, dan paket "bergengsi" lebih mahal 115 ribu. Omong-omong, ini menjadi lebih populer daripada versi dasar.

Benar, jika Anda membeli model ini dari tangan (yaitu bekas), harganya akan jauh lebih murah. Misalnya, sama perlengkapan maksimal dengan mesin "otomatis" dan 2,4 liter, harganya bukan 815, tapi 715 ribu. 100.000 rubel lebih murah, dan ini jumlah yang cukup besar! Apalagi mobilnya sendiri bisa dibilang dalam kondisi baru - hanya dengan jarak tempuh, ditambah satu pemilik di TCP. Banyak orang membeli mobil bekas untuk menghemat uang. Dan, prinsipnya, keputusannya lumayan. Tetapi terserah kepada masing-masing individu untuk memutuskan sendiri bagaimana melanjutkannya.

Selamat siang.
Untuk pertama kalinya saya memutuskan untuk menulis review tentang mobil tersebut, karena. mobilnya terkenal, menarik, tetapi ulasan objektif tidak cukup. Pada dasarnya, orang mendengar "mereka membusuk tanpa malu-malu", "lebih baik mengambil orang Jepang berusia 30 tahun", "bagian-bagiannya jatuh saat berdiri", atau "ya, mobil keren", "lebih baik dari sebelumnya", dll.
Sedikit tentang diri saya: hingga 2015, seorang manajer biasa, dia menjual penyedot debu seharga 150 ribu rubel, kartu Tinkoff, dan omong kosong lainnya. Kemudian dia pindah ke transportasi kargo, di mana dia bekerja hingga 2015, setelah itu dia menjadi wakil direktur jenderal di pusat rekreasi terkenal di Tyumen.
Tentang mobil-mobil itu:
1. Yang pertama, yang paling jelas dalam ingatan saya - Chevrolet Niva 2004, pada usia 2 tahun, dengan jarak tempuh sekitar 60 ribu rubel, dari ayahnya, yang sejak hari pertama tidak terlalu merasa kasihan dia, tidak memanjakan, tetapi tidak diluncurkan. Setelah membeli Nissan baru, Shniva mendatangi saya, dan selain perjalanan saya keliling kota, untuk belajar, dengan gadis-gadis ke alam, kami berdua pergi berburu, di mana bahkan saya tidak merasa kasihan padanya. Mobil mulai dipakai, pada tahun 2011. tahun dijual dengan jarak tempuh, jangan bohong, 200t.km. itu pasti. Masalah hingga 90t.km. dengan dia tidak, maka itu dimulai pada hal-hal kecil. Untung saat itu sudah ada pemasukan, melaju ke tuannya, mengguncang suspensi, mengganti rantai di mesin dan hingga 200t.km. pergi dan hanya mengganti bahan habis pakai, pembalut dan lilin. Terkadang diisi ulang omyvayku.
2. Pada tahun 2011, saya menjual Shniva, dan memutuskan untuk mencobanya sendiri sedan penumpang, Karena tidak ada waktu untuk bepergian ke luar kota. Diakuisisi di Tyumen ford baru Fokus 2, 1,6 transmisi manual. Mobilnya bagus, tapi perjalanan setahun, setelah menempuh jarak 55t.km. mengalami kecelakaan besar. Mobil itu dipulihkan, tetapi saya tidak lagi ingin mengemudi. Disiapkan untuk dijual, tapi itu cerita lain. 7 bulan tidak laku, alhasil ternyata tahun 2013. setahun untuk berganti menjadi Chevrolet Niva berusia enam bulan dengan jarak tempuh 14t.km.
3. Seperti yang Anda pahami - Chevrolet Niva 2013. semuanya digulung dengan sempurna hingga 150t.km. dengan sedikit kerusakan.
4. Niva harus segera dijual dan dibeli, hampir dengan iseng, saya pikir selama satu atau dua bulan FF2 2008g.v. yang naik sampai saat ini dan dijual.

Ada pertanyaan tentang hanya membeli mobil baru, sedan hingga 500-600t.r. Saya tidak suka apa pun dari impor, Solaris - Campuran prior dengan Nexia, Priora - selusin dalam bungkus yang indah, Grant - simpatik dari luar, tidak terlalu dalam. Vesta bagus, tapi mentah dan mahal. Segala macam logan dan hal-hal - hanya tidak mempertimbangkan. Saya sudah berpikir untuk mengambil fokus ke-3 dari anak berusia 2 tahun, tetapi saya tidak ingin menggunakannya. Saya sudah menyetel Grant, yang terbaik yang sesuai dengan parameternya, tetapi saya sangat ingin mengambil mobil agar orang-orang dari belakang tidak bersandar pada kursi saya. Saya ingat di tahun ke-13 saya berkesempatan mengendarai Geely Emgrand. Memutuskan untuk pergi ke salon dan langsung menyadari SINI Dia. Mobil yang saya butuhkan. Imut-imut penampilan, siluet merek-merek terkenal bisa ditebak. Kabinnya luas, nyaman, banyak ruang, tidak terlihat membosankan. Bagasinya luas. Akhirnya mengambilnya. 2 hari untuk persiapan pra-penjualan, tahap khusus hanya dipenuhi. perlindungan bak mesin.
Perlengkapan Basic, Conder, ABS, speaker tanpa radio, jok depan berpemanas, semua lift elektrik, PTF, DRL, sinyal biasa.
Sekarang tentang mobil itu sendiri:
Salon untuk 4+. Semuanya tidak diatur dengan jelas, tidak ada penyesuaian setir yang cukup untuk jangkauan. Tapi secara umum, saya duduk dengan baik dengan ketinggian 185. Awalnya tidak biasa saya meraih setir, sekarang saya sudah terbiasa. Visibilitas normal, spion cukup untuk tampak belakang. Ada cukup ruang untuk 4 orang. Bagasinya besar, tetapi memuatnya tidak nyaman.
Mesin: 4 baris 1,8 dengan transmisi manual - tidak ada keluhan. Bekerja sangat baik dengan kotaknya. Konsumsi awalnya sekitar 8-9, sekarang 6-7, dengan kecepatan 130-140 di jalan raya.
Penangguhan: ambigu. jenis lembut, jenis tidak. balok belakang tidak berguna, mereka bisa membuat yang mandiri. Dari segi perilaku menyerupai FF2, masuk belokan dengan sempurna, tidak menggelinding, tidak goyang. hingga 160 - berjalan mulus, setelah mulai gerusan.
Mengenai kenyamanan - isolasi kebisingan untuk harga ini - ruang. Seperti Bentley, kurasa. Saya bepergian ke Tyumen-Omsk-Tyumen, punggung saya tidak pernah sakit. Seolah-olah dia telah menabrak jalan menuju desa.
Secara umum, untuk uang ini, mobilnya cantik, terbaik, jika tidak sedikit TAPI:
1. Catnya sangat tipis, pada minggu pertama muncul dua keripik di kap mesin. Saya masih belum melukis, tidak ada karat.
2. Perakitan - sobek tangan, celah di sisi berbeda. Saya akan menentang Of.Diller sehingga mereka memamerkan.
3. Segala macam hal kecil, seperti karet gelang yang tidak pas, atau jahitan pada kaca yang putus - tetap merusak kesan mobil. Pada awalnya Anda duduk, Anda berpikir bahwa di dalam mobil asing yang mahal, ketika Anda melihat lebih dekat, Anda dapat melihat bahwa China adalah rakitan Rusia.
4. Pengait yang tidak bisa dipahami di depan, yang terus-menerus Anda ketuk di tepi jalan.
5. Pada MOT pertama, dia tidak meninggalkan tukang sampai mereka memastikan persneling menyala dengan jelas. Semua orang yakin, permadani itu tebal, semua orang memilikinya.

Secara umum, saya sangat senang dengan mobil ini, pasti akan bertahan selama tiga tahun. Untuk uang, lebih baik mengambilnya daripada milik kita atau Logan / Solaris.
Nanti saya posting fotonya.

27 Mei 2015 Admin

Jadi mari kita bicara tentang Geely Emgrand, mobil ini ditunggu-tunggu sejak lama, karena sebelum dijual rumor menyebar bahwa mobil ini jauh lebih baik dari pendahulunya dan akan mengubah ide Anda tentang mobil dari Cina. Dan ketika saatnya tiba - pengendara dapat mengevaluasi teknisnya Spesifikasi gely Emgrand ec7. Perlu dikatakan bahwa mobil tersebut memiliki kategori harga yang cukup masuk akal dan peralatan yang layak.

Isi artikel:

Em gr A t - ini bukan nama model, melainkan sub-merek yang dibuat oleh Geely Group untuk produksi mobil premium.

Karena Geely sudah cukup kenyang pasar otomotif, bagus, kompak dan tidak begitu mobil mahal dan memutuskan sudah waktunya untuk keluar lagi level tinggi. Pada tahun 2010, model kelas D, Emgrand EC7, memulai debutnya, yang pengembangannya dilakukan sejak tahun 2006 bersama dengan perusahaan merek terkemuka. Selama pengembangan model 1200 spesialis bekerja perusahaan, dan selain mereka spesialis dari berbagai negara - Ke rekan-rekan dari Eropa berpartisipasi dalam pengembangan penampilan, menyempurnakan sasis - Belanda (PDE), beberapa komponen dibeli dari perusahaan lain - Bosch (sistem pengereman anti-lock), Visteon (dasbor), Valeo (lampu depan).

Tes dra iv j atau emgr dan es7 vi de o 20 15

Sebelum masuk ke produksi, mesin telah diuji di 160.000 km dalam berbagai kondisi . Selama uji tabrak, mobil tersebut diakui sebagai mobil teraman dari China saat ini. Jadi menurut C-NCAP Emgrand diterima 5 bintang, dan ENCAP dihormati 4 .

Maka pabrikan Cina memutuskan untuk merilis model mobil, yang sesuai dengan harga yang cukup murah, dapat menembus jajaran mobil kelas atas dalam hal kualitas. Secara alami, sejauh ini sangat sedikit waktu yang telah berlalu untuk pembuktian, dan hanya penggunaan lebih lanjut yang akan menunjukkan bagaimana perilakunya mobil ini di jalan kita. Meskipun garansi pabrik - 5 tahun atau 100.000 kilometer , dan ini signifikan.

Sementara itu, mari simak hasil kerja spesialis Geely yang berusaha menyenangkan pengendara tidak hanya di China. Tersedia dalam versi sedan dan hatchback. Hatchback Emgrand EC7-RV, tidak seperti sedan, memiliki bentuk yang lebih bulat dan lembut, bemper dan optiknya juga berbeda.

Wah li em grand karakteristik teknis: konsumsi bahan bakar, jarak bebas, sedan

Secara lahiriah, mobil ini terlihat sangat serasi, gril radiator palsu berlapis krom dihiasi dengan lambang sub-merek Emgrand berupa tameng heraldik. Bagian depan terlihat agak agresif, berkat stempel pada kap mesin dan letak optik kepala. Tetapi jika Anda melihat mobil dari belakang, Anda bisa melihatnya kesamaan dengan Mercedes S-Class , masif sama, selain LED, lampu belakang mirip menonjol di atas spatbor belakang, garis bagasi.

Overhang bumper cukup pendek, seperti sedan, dan memungkinkan Anda untuk bersandar dengan berani di trotoar saat parkir.

Pengembang Emgrand telah menciptakan mobil di kelasnya yang cukup lapang dan dengan dimensi yang agak kecil. Foto dimensi Geely emgrand ec7:

Ground clearance geely emgrand ec7 sesuai dengan yang dideklarasikan hampir tidak ada bagian yang menonjol. Namun jika Anda merencanakan perjalanan di medan yang berat, Anda harus memasang pelindung mesin tambahan.

Jadi mengetahui ground clearance apa yang dimiliki Geely Emgrand, Anda akan melindungi mobil Anda.

• Foto interior Geely emgrand ec7

Pabrikan memproduksi Emgrand EC7 dalam level trim Dasar Dan Kenyamanan. Pengemudi yang ingin memiliki interior kulit (atau lebih tepatnya, leatherette), sensor parkir, dan tentunya velg Anda harus membayar sedikit tambahan.

Hal pertama yang Anda perhatikan saat membuka pintu salon adalah Bau plastik Cina , meskipun tidak seperti mobil murah, tidak begitu kuat, menghilang dengan cukup cepat. Salon dibuat dengan warna-warna cerah (krem muda, ini membuat takut banyak orang karena kotor), sisipan kain dan plastik abu-abu terlihat bagus. Kulit imitasi kuat , dengan kualitas yang cukup, plastiknya lembut dan enak disentuh, dan keras di pilar tengah dan konsol tengah. Sendi rapi , praktis tidak ada panel yang tidak berlabuh, lebih sedikit bagian yang goyah dan saat melewati gundukan, suara tambahan tidak mengganggu. Secara umum interiornya simpel dan praktis, seperti kebanyakan mobil Eropa.

Berada di tengah dasbor menemukan tempat saya komputer terpasang , ini bekerja dengan cara yang agak aneh: menunjukkan jumlah bahan bakar yang tersisa di tangki, menampilkan kecepatan rata-rata, menampilkan total jarak tempuh, waktu pengoperasian mesin, serta jarak yang tersisa sebelum mengisi bahan bakar, tetapi Anda harus menentukan konsumsi bahan bakar sendiri - secara empiris. Di tengah torpedo, di bawah kanopi kecil, terletak jam dan dekat indikator lampu kabut .

Ukuran cakram Geely emgrand ec7, volume tangki Geely emgrand

Menemukan tempat di konsol tengah sistem audio dengan radio, pemutar CD / MP3, serta input untuk media eksternal, anehnya, ini bukan konektor USB flash drive, tetapi hanya mini-USB yang soketnya ditampilkan di panel depan audio sistem. Paket dilengkapi dengan adaptor yang harus dilindungi agar tidak hilang. Performa sistem audio pada level yang memadai , berhasil bahkan jika kuncinya tidak ada di kunci kontak , tetapi minusnya Anda juga dapat menempatkan fakta bahwa itu tidak mati pada saat sensor parkir diaktifkan (memiliki sinyal yang agak sunyi).

Beberapa pengemudi mengeluhkan rentang penyesuaian kemiringan kemudi yang kecil, perpanjangan roda kemudi juga tidak berubah, namun semua pengemudi dengan cepat menentukan posisi nyaman untuk diri mereka sendiri dengan menyesuaikan kursi dan roda kemudi. Pengemudian empat palang, visibilitas instrumen tidak tumpang tindih.

Sedangkan untuk dasbornya bisa terbaca sebaliknya, hanya speedometer angka abu-abu kecil yang sulit dilihat tanpa lampu latar, situasinya berubah menjadi lebih baik saat dimensi dihidupkan. Saya juga senang dengan hadirnya soket pemantik rokok bersamaan dengan hadirnya soket 12V.

Ciri-Ciri Geely Emgrand EC7 :

• Kontrol iklim yang kuat dengan kontrol suhu di kabin dalam langkah 0,5 Cº;
• cermin kekuatan;

Tapi anehnya, di semua level trim tidak ada jok berpemanas.

Jadi, mari kita lihat lebih dekat interior geely emgrand ec7. Kursi pengemudi tinggi dan memberikan jarak pandang yang baik karena area kaca yang luas. Kursi pengemudi dapat diatur ketinggiannya, penyangga lateral kecil, tetapi penyangga pinggang dapat disetel, sedangkan kemiringan sandaran penumpang depan dan pengemudi dapat diatur dalam delapan posisi. Juga, untuk pengendaraan yang nyaman, duduk di depan, tersedia:

1) sandaran tangan ganda,

2) Tempat cangkir terletak di kartu pintu - botol dapat ditempatkan;

3) Di langit-langit - kotak (tidak besar) untuk kacamata;

4) Pelindung matahari memiliki cermin kosmetik yang menyala (anak perempuan akan menghargai).

Kekurangan Geely Emgrand 7: Dari minusnya - tidak ada tempat untuk meletakkan telepon, kotak sarung tangan kecil, meskipun, seolah-olah untuk mengimbanginya, di sisi kiri, dekat roda kemudi, ada laci kecil lainnya (tidak diketahui untuk apa) .

geely emgrand ec7 geely emgrand ec7

Pada kursi belakang tiga penumpang bertubuh sedang dapat menampung dengan cukup nyaman, bahkan jika orang jangkung duduk di depan, penumpang baris belakang juga akan cukup nyaman.

Untuk kenyamanan mereka: sandaran kepala - bisa diatur, sandaran tangan dengan tempat gelas - bisa direbahkan, ada pengait untuk baju, serta asbak yang bisa dilepas. Bagian belakang sofa belakang proporsional 60x40 terlipat dan Anda menemukan diri Anda dalam bagasi besar.

Batangnya membutuhkan diskusi terpisah, geely emgrand ec7 volume bagasi – 680 liter. Trim bagasi rapi, bukaan lebar dan ada kemampuan membawa kargo hingga 180 cm panjang. Bagasi dapat dibuka dengan beberapa cara:

• Di sebelah kiri setir ada tombol;
• Dari remote control - di tombol;
• Dan bahkan dalam keadaan darurat (jika terjadi kecelakaan), Anda dapat keluar dari mobil melalui bagasi, karena terdapat pegangan di pintu belakang bagian dalam (memiliki lampu latar fosfor).

Dari pro bagasi, perlu juga disebutkan bahwa di bawah lantai yang ditinggikan terdapat roda cadangan ukuran penuh, pada cakram 15 inci, roda cadangan, dan satu set perkakas.

Tapi minusnya di mana tutup bagasi perlu diangkat sendiri, dengan tangan, karena tidak dilengkapi penutup pneumatik.

• keamanan geely emgrand ec7

Geely Emgrand diakui di Cina (meskipun tidak secara resmi) yang paling aman , karena organisasi ENCAP memberi peringkat 4 , standar emisi CO 2 sejalan dengan standar Eropa standar lingkungan, dan menurut C-NCAP - dianugerahi 5 bintang.

Tes kecelakaan Geely Emgrand EC7

Demi keselamatan, sekaligus kenyamanan penumpang, mobil ini dilengkapi dengan:

1) Sistem cerdas Can-Bus-Controller;

2) Semua roda memiliki rem cakram;

3) ABS+EBD dari Bosch.;

4) Tirai dan kantung udara (depan dan samping);

5) Peningkatan kekuatan dan kekakuan bodi, yang dicapai oleh pabrikan melalui penggunaan las laser (bodi tidak melengkung, meletakkan satu roda mobil di trotoar, Anda dapat menutup bagasi dan pintu tanpa masalah, tidak ada bodi condong);

6) Penyesuaian rentang lampu depan otomatis;

7) sensor cahaya;

8) Lampu kabut depan.

Itu N ic charac teristics Gee ly E mgr and EC7

• Kemudi Geely emgrand:

1) Kolom kemudi pengaman, teleskopik, dapat disesuaikan kemiringannya.

2) Kontrol rak dan pinion dengan booster hidrolik.

Geely Emgrand ulasan pemilik ec7 :

Menurut pengemudi (Andrey, 32 tahun, Moskow) - setir sedikit ringan, sensitif - mobil menyimpang dari jalur meski dengan sedikit putaran. Melelahkan untuk jarak jauh, tapi untuk kota, untuk kecepatan rendah dan saat bermanuver di tempat parkir, itulah yang Anda butuhkan.

• Sistem pengereman Geely emgrand:

Ini ABS- 4-channel dari perusahaan bosch 8.1 memiliki fungsi distribusi kekuatan secara elektronik;

Rem cakram depan, berventilasi;

Rem belakang - cakram.

• Foto suspensi geely emgrand ec7:

Suspensi depan geely emgrand ec7 - McPherson struts dengan anti-roll bar.

Ulasan pemilik Geely emgrand es7 :

Menurut ulasan pengemudi (Vlad, 41 tahun, Krasnodar) – suspensinya boros energi, dengan travel yang lebar, intinya ada di settingnya. Penangguhan lubang seperti itu hanya menelan, bahkan di jalan pedesaan yang rusak, sasis tidak menembus sampai lampu padam dan menciptakan kenyamanan yang cukup di dalam kabin. Dan untuk menambah kenyamanan, dari pit di jalan raya, penurunan tekanan ban akan membantu. Profil tinggi (205/65 R15) yang memungkinkan Anda melakukan ini.

Kerugian dari geely emgrand ec7: Tapi ada juga minus kecil pada peredam kejut langkah panjang - gulungan mobil di tikungan lebih terlihat.

• Transmisi Geely emgrand ec7:

Penularan - mekanis, 5 kecepatan;

jenis penggerak - penggerak roda depan. Kopling cakram tunggal, digerakkan secara hidrolik.

• Mesin Geely emgrand ec7:

Geely Emgrand dilengkapi dengan mesin dua pilihan - 4G15 (1,5 l.) Dan 4G18 (1,8 l.) Yang memiliki:

• Blok silinder aluminium;
• Sistem timing katup CVVT;
• sistem distribusi 2 arah 16 katup;
• Manifold masuk terbuat dari plastik;
• Penggerak rantai waktu.

Ulasan pemilik Geely emgrand di Rusia :

Menurut ulasan pengemudi (Arsen, 23 tahun, Perm) – motor menarik dengan baik dari bawah, dinamis, saat Anda menekan pedal gas, ia melaju. Tetapi dengan putaran lebih dari 3000 ke atas, kebisingan muncul di kabin (insulasi suara buruk kompartemen mesin) dan getaran. Dengan pengendaraan sedang, kebisingannya hampir tidak terlihat.

Bensin cocok untuk 92 dan 95 (traksi, serta daya di atasnya, meningkat lebih cepat).

Dalam suhu beku -25 Cº, ini menyala tanpa masalah, dan baterai Varta dapat mengisi daya untuk waktu yang lama. Serta rakitan pedal yang sedikit kaku dan getaran yang sedikit saat perpindahan gigi awal, serta pengaturan pedal yang rapat dapat ditambahkan sebagai nilai tambah.

• Konsumsi bahan bakar Geely emgrand ec7

Pabrikan mengklaim konsumsi bahan bakar berikut:

Siklus campuran - 7.6l per 100 km;

Siklus negara - 6.2l per 100 km;

Siklus perkotaan - 10l untuk 100km.

Geely Emgrand ec7Ulasan 2015:

Menurut ulasan pengemudi (Maks 35 tahun, Kiev) - pengeluaran ini (baik, atau mendekati) muncul setelah mobil dibobol, setelah Anda berkendara beberapa ribu kilometer. Saat berlari di dalam kota, dapat dikonsumsi dari 12 hingga 15 liter per 100 km.

Harga restyling Geely emgrand ec7 2015: (110.000 - 120.000 UAH) cukup demokratis untuk mobil kategori ini dan menyenangkan konsumen sebelum dolar naik, tetapi saat ini, seperti mobil lain, telah berkembang dan sudah untuk mobil bekas Anda akan melakukannya harus mengeluarkan sekitar 200.000 UAH, dan sekarang Anda dapat membeli Geely Emgrand EC7 di Ukraina dan Rusia seharga 269.900 - 357.900 UAH ( 11 995$ – 15 905$ ).

Jika Anda menyukai artikel itu, bagikan di jejaring sosial dan diskusikan secara aktif!

Kemunculan model strategis ini didahului oleh kerja tiga tahun Geely Research Center bekerja sama dengan perusahaan terkenal dunia, dan komponen utama Emgrand EC-7 berasal dari merek terkenal seperti Bosch, Valeo, Siemens, Fuji, Delphi , yang digunakan oleh merek otomotif terkenal dunia.

Di bawah kap mobil ada 1,8 liter Mesin gas 127 hp, yang digabungkan dengan 5-speed kotak mekanik gigi atau otomatis. Sedan ini juga akan menyenangkan dengan konsumsi bahan bakar yang relatif rendah untuk kelasnya - hanya 7,5 l / 100 km dalam siklus gabungan.
Karena dimensi padat (yaitu: 4630 - panjang, 1780 - lebar, 1470 - tinggi dan 2650 - jarak roda), model baru mendapat interior yang nyaman, sangat luas dan kompartemen bagasi yang cukup lapang (680 liter). Selain itu, bagasi memiliki ketinggian pemuatan yang rendah, dan fungsi pembukaan jarak jauh menyederhanakan proses pemuatan.

Geely Emgrand EC7 akan ditawarkan dalam dua level trim - dasar dan nyaman. Sudah di konfigurasi dasar mobil dilengkapi dengan power window semua pintu, power mirror, kunci sentral, AC, power steering, ABS+EBD, pemanas jendela belakang, lampu kabut, pemutar CD+MP3 dengan sistem audio. KE konfigurasi yang nyaman akan ditambahkan roda kemudi kulit, 6 kantung udara, dapat disetel secara elektrik kursi pengemudi, sunroof, dan plastik lembut serta kulit mendominasi di mana-mana di dalam kabin.

Mobil itu memiliki tingkat keamanan yang tinggi - 4 bintang solid peringkat Eropa Keamanan EuroNCAP, yang merupakan peringkat tertinggi dalam sejarah partisipasi mobil Cina dalam tes.

Apakah Anda curiga bahwa bensin Anda "makan" terlalu banyak? Artikel ini adalah ikhtisar dan akan membantu Anda memecahkan masalah ini. Hal pertama yang biasanya dilakukan dalam situasi seperti itu adalah melakukan pergantian pemain penyaring udara. Selanjutnya, pemantauan suhu cairan pendingin jangka panjang dilakukan. Jika berada di bawah tengah, tidak ada pertanyaan tentang penghematan bahan bakar.

Mari kita mulai dengan mungkin mesin 1,8 liter. Suara didistribusikan sebagai berikut:

1) 30 orang memilih 7-8 liter per 100 km;
2) untuk 8-10 liter. — 63 pemilik Emgrand;
3) 11-12 liter \ 100km - 41 orang;
4) lebih dari 13 liter per seratus memilih 17 orang (kemungkinan besar mereka perlu menghubungi bengkel untuk diperiksa).

Tentang mesin 1,5 l. Geely Emgrand situasinya lebih jelas:

1) kategori 7-8 liter per 100 km dipilih 15 pengendara;
2) 52 orang memilih opsi 9-10 liter/100km;
3) 11-12 liter. 28 pemilik "keajaiban" orang Cina tercatat per seratus;
4) lebih dari 13 liter dikonsumsi oleh hanya 4% dari semua pemilih.

Informasi juga ditemukan dari rekan China yang mengukur konsumsi bahan bakar Geely Emgrand. Hasilnya berhenti di sekitar 8,9 liter per 100 km untuk mesin 1,5 liter. Dalam hal ini, konsumsi bahan bakar juga harus berubah (kemungkinan besar naik).

Bagaimana cara menghindari biaya besar bahan bakar?

1) Mobil membutuhkan perawatan rutin, karena jika rusak, konsumsinya 10% lebih banyak dan tidak masalah bensin atau bukan.

2) Tekanan ban. Menurut statistik, hingga 70% dari semua pengendara di Rusia mengendarai roda dengan tekanan rendah. Mengurangi tekanan dari 2,0 kg/cm2 menjadi 1,5 kg/cm2 menyebabkan peningkatan konsumsi bahan bakar sebesar 3%.

3) Penjajaran roda yang benar - "penyelarasan". Prosedur ini harus dilakukan tanpa gagal dan tepat waktu.

4) Tempat keempat ditempati oleh pengangkutan kelebihan kargo. Setiap 50 kg kelebihan berat badan meningkatkan konsumsi rata-rata 2%.

5) AC yang berfungsi, seperti yang diketahui semua orang, meningkatkan konsumsi bahan bakar sekitar 10%.

6) Jendela yang terbuka dan gaya berkendara yang wajar juga mempengaruhi konsumsi bahan bakar.