Jenis oli apa yang lebih baik digunakan oleh pemilik Kia Rio? Oli mesin apa yang harus dipilih untuk KIA Rio? Jenis oli apa yang dituangkan ke dalam mesin Kia Rio

Selama lebih dari sepuluh tahun, Kia Rio "Korea" telah berkeliaran di jalan-jalan negara kita. Dan yang paling model populer tetap mesin generasi kedua dan ketiga. Di antara semua model, mereka berbeda dalam banyak faktor positif.

Sebagian besar memiliki mesin bensin empat silinder (1,4 - 1,6 liter). Ada juga model modifikasi yang dilengkapi dengan pembangkit listrik tenaga diesel.

Jika Anda mengoperasikan mesin Kia Rio dengan benar, melakukan perawatan tepat waktu, mesin tersebut jarang rusak. Mesin pembakaran internal mobil ini sangat serbaguna sehingga dapat bekerja dengan bahan bakar dengan kualitas apa pun, dengan tetap mempertahankan traksi yang sangat baik.

Tentunya keawetan motor bergantung pada banyak faktor, terutama mesin generasi ketiga. Namun hingga mobil melewati 300.000 kilometer, tidak perlu khawatir dengan pengoperasian mesin yang normal.

Oli apa yang lebih baik digunakan di Kia Rio?

Penggemar mobil dan produsen produk pelumas menilai merek oli untuk Kia Rio secara berbeda. Bagaimanapun, saat memilih, pertama-tama perlu mempertimbangkan rekomendasi pabrikan mobil.

Dia tahu betul semua seluk-beluk mesin, miliknya fitur desain dan selalu tertarik pada mesin yang bekerja dengan lancar sampai masa kerjanya berakhir.

Untuk mencapai konsumsi bahan bakar minimum, serta melindungi mesin pembakaran dalam, para profesional menyarankan untuk memilih oli dengan indeks viskositas tertentu. Label biasanya menunjukkan artinya:

  • SAE 5W-20;
  • API SM;
  • ILSAC GF-4.

Merek-merek yang disebutkan di atas terkadang sulit untuk dibeli. Dalam hal ini, perlu untuk memilih kekentalan oli yang paling sesuai untuk pengoperasian dalam kondisi tertentu. Di Rusia, 5W-30 lebih diminati daripada yang lain.

Saat memilih oli untuk Kia Rio, pastikan untuk mempertimbangkan musim. Oli motor musim dingin dibedakan dari fluiditasnya yang tinggi, oli musim panas jauh lebih kental. Jika mau, Anda bisa menggunakan cairan segala cuaca.

Parameter yang sangat penting yang menunjukkan kualitas oli adalah toleransi pabrikan. Ini menunjukkan bahwa sifat pelumas dan kualitasnya memenuhi persyaratan pabrikan kendaraan.

Pilihan pabrikan

Tentunya pilihan pabrikan terhadap produk pelumas tersebut tergantung dari keinginan masing-masing pengendara. Tetapi pada saat yang sama, sangat penting untuk menjadi perusahaan yang dikenal sebagai produsen bahan bakar berkualitas tinggi terkemuka di dunia. pelumas.

Lebih baik beli oli mobil khusus pusat layanan atau dealer. Dengan demikian, Anda dapat melindungi diri Anda sebanyak mungkin dari mendapatkan yang palsu. Di Rusia, oli dengan merek tetap yang paling populer:

  • Motul;
  • kerang;
  • Mobil;
  • total;
  • Castrol.

Kualitas tinggi dan sifat luar biasa memungkinkan produk ini digunakan di mana saja mobil terbaru. Tidak terkecuali Kia Rio.

Jika Anda melakukan penggantian oli tepat waktu dan mengoperasikannya dengan benar, keausan suku cadang mesin berkurang tajam. Jika kita berbicara tentang perbedaan kecil, maka viskositasnya adalah yang terbaik minyak ZIC XQ dan Kuarsa Total.

Bergantung pada paket aditif yang menyusun pelumas, mungkin berbeda dalam fluiditasnya dan memiliki komposisi kimia yang berbeda. Agar sistem mesin bekerja tanpa gangguan, sebaiknya gunakan oli yang direkomendasikan oleh pabrikan Kia Rio.

Jika menggunakan oli lain yang karakteristiknya tidak memenuhi parameter yang ditentukan, performa mesin pembakaran dalam menurun tajam, konsumsi bahan bakar meningkat signifikan.

Viskositas yang dipilih secara tidak tepat akan menyebabkan keausan mesin prematur. Lebih baik menggunakan pelumas asli yang memenuhi semua persyaratan pabrikan.

Selamat siang semuanya! Melanjutkan tema pilihan minyak untuk kia rio. Topiknya cukup luas dan masih banyak pekerjaan di depan. Oleh karena itu, bersiaplah, karena setidaknya akan ada beberapa atau tiga artikel tentang model mobil khusus ini di depan. Hari ini kita akan berbicara tentang oli mesin untuk Kia Rio. Kami sudah membicarakannya, tetapi hari ini kami akan mengulangi topik ini lagi. Juga jangan lupa membaca artikel tentang dan dia.

Oli mesin untuk Kia Rio (Kia Rio) - dipilih berdasarkan kekentalan SAE

Sebelum membeli minyak untuk kia rio, Anda setidaknya perlu melihat petunjuk untuk mobil tersebut. Lagi pula, bagaimana kabar kita? Kami pergi ke toko, melihat oli mahal, membelinya dan berpikir itu saja, mesin terlindungi dengan baik. Tapi itu tidak selalu terjadi. Biasanya pabrikan sendiri yang merekomendasikan oli mana yang akan digunakan di mesin. Jika kita kembali ke petunjuknya, kita dapat memahami bahwa pabrikan merekomendasikan oli dengan viskositas 5W20 atau 5W30 untuk Kia Rio. Pada saat yang sama, 5W20 adalah opsi yang lebih disukai. Dan 5W30 disarankan untuk digunakan jika oli viskositas 5W20 tidak dijual. Tetapi di negara panas lebih baik tidak menggunakan viskositas 5W20, tetapi menggunakan, misalnya, oli dengan viskositas 5W30. Pabrikan juga memperingatkan tentang ini. Ini adalah halaman dari manual mobil Ki Rio:


Mengapa demikian? Ya, semuanya sederhana. Mesin mobil modern dibuat dengan jarak bebas yang minimal di antara pasangan gosok. Jika sebelumnya hampir semua mesin dapat diisi dengan oli dengan viskositas 5W40 dan berkendara dengan aman, maka mobil modern ini tidak akan dimaafkan lagi. Minyak dengan kekentalan seperti itu hampir tidak menembus ke dalam celah, meninggalkannya di ambang "kelaparan minyak". Akibatnya, terjadi peningkatan keausan pada bagian-bagian mesin. Dan dari sini peningkatan konsumsi oli dan kerusakan mesin dini. Itu sebabnya disarankan untuk menggunakan oli dengan kekentalan yang disarankan. Dalam kasus kami, oli untuk Kia Rio harus sesuai dengan viskositas 5W20 atau 5W30. Persyaratan ini berlaku untuk kedua bensin Mesin Kia Rio, dan untuk solar. Viskositas ini harus diterapkan sepanjang tahun, terlepas dari kondisi cuaca. Kami menemukan viskositasnya. Sekarang mari kita bicara tentang kualitas oli.

Pilihan oli untuk Kia Rio menurut kelas kualitas API dan ILSAC

Di salah satu artikel kami mengatakan bahwa ada tiga Generasi Kia Rio. Setiap generasi memiliki minyak tertentu. Semakin modern generasinya, semakin tinggi kualitas oli yang direkomendasikan pabrikan untuk digunakan di mesin. Untuk mesin bensin Kia Rio generasi pertama, disarankan menggunakan oli kelas kualitas sesuai API SL dan ILSAC GF-3. Ini adalah persyaratan yang cukup lama. Hampir semua oli di bengkel mobil memenuhi standar ini. Tidak perlu mencari standar khusus ini. Oli dengan kualitas lebih tinggi cukup cocok di sini, misalnya API SM / SN dan ILSAC GF-4 / GF-5.

Generasi kedua membutuhkan penggunaan di mesin minyak API SM dan ILSAC GF-4. Seperti pada kasus pertama, bisa lebih baik (API SN dan ILSAC GF-5), tidak bisa lebih buruk.

generasi terbaru KIA Rio membutuhkan penggunaan oli dengan kualitas yang lebih baik lagi di dalam mesin, yaitu oli generasi terbaru API SN dan ILSAC GF-5.

Tentang minyak untuk kia rio dengan mesin diesel, pabrikan merekomendasikan untuk menggunakan oli dengan kelas kualitas API CH-4 dan lebih tinggi, misalnya

Oli mesin untuk Kia Rio (KIA Rio) - mana yang lebih baik sintetik atau semisintetik?

Oli mana yang terbaik untuk Kia Rio- ini mungkin pertanyaan retoris, karena tidak dapat dikatakan bahwa satu minyak lebih baik dan yang lainnya lebih buruk. Ada oli yang cocok untuk motor tertentu, tapi ada yang tidak cocok. Beberapa dari mereka berkualitas baik dan beberapa dari mereka tidak begitu baik. Niscaya, minyak sintetik lebih baik dari semi-sintetis, karena kualitasnya jauh lebih baik. Plus, oli sintetis tidak kehilangan khasiatnya lebih lama. Tetapi Anda harus membayar untuk kualitas. 100% sintetis harganya 2 kali lebih mahal daripada semi-sintetik konvensional. Selain itu, ada juga minyak hydrocracking. Ini adalah minyak yang diperoleh dengan hidrosintesis minyak bumi. Dengan mengurangi biaya pemrosesan, minyak akhir menjadi lebih murah dan praktis tidak kalah dengan sifat-sifatnya. Tapi minyak hydrocracking kehilangan kualitasnya lebih cepat daripada sintetis.

Karena itu, saat memilih minyak untuk kia rio penting untuk memilih bukan yang paling mahal, tetapi sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Dan juga jangan lupa untuk melakukan penggantian tepat waktu.

Oli untuk Kia Rio 2012, 2013, 2014, 2015

Generasi ketiga terakhir KIA Rio mulai eksis pada tahun 2011. Kisaran mesin termasuk mesin bensin dan diesel. Oli untuk Kia Rio 2014 dengan mesin bensin harus sesuai dengan kelas mutu SN/GF-5. Dalam hal ini, sempurna oli mesin Liqui Moly Spesial Tec AA 5W20. Ini adalah sintetik hydrocracking yang bagus dengan label harga rata-rata. Garis Special Tec AA juga memiliki oli serupa, tetapi dengan viskositas 5W30. Foto minyak di bawah ini.

Jika Anda memutuskan untuk membeli Liqui Moly, baca artikelnya terlebih dahulu: "". Saya pikir ini akan membantu untuk tidak mengalami yang palsu.

Pilihan kedua adalah oli asli Hyundai / KIA Turbo Syn 5W30. Ini adalah oli Korea untuk Kia Rio yang diproduksi oleh Mobis. Opsi yang cukup bagus. Tetapi untuk merek harus membayar sedikit ekstra.

Hari baik untuk semua! Akhirnya perlu melanjutkan topik memilih mesel di mobil Korea! Hari ini agendanya adalah pertanyaan: Sebagian besar informasi tentang masalah ini terkandung dalam artikel. Saya sarankan membaca materi ini.

Dan kami akan melanjutkan topik kami. Jadi, minyak apa yang dituang ke kia rio? Saya pikir dengan menanyakan mesin pencari pertanyaan ini, Anda berencana untuk menemukan dengan tepat. Jika demikian, maka Anda pasti datang ke tempat yang tepat. Dan sekarang untuk bisnis!

Oli mesin apa yang dituangkan ke dalam Kia Rio?

Saat menjawab pertanyaan ini, pada awalnya Anda harus mempertimbangkan pembuatan mesin. Dan seingat Anda, KIA RIO punya tiga di antaranya. Berdasarkan kualitas oli, maka dalam dua generasi pertama diharuskan mengisi oli yang paling sederhana, dan yang terakhir - hanya yang modern. Dari segi ilmiah, generasi pertama sangat bersahaja dengan kualitas oli. Di Sini minyak yang cocok dengan kelas kualitas menurut API - SL, menurut ILSAC - GF-3. Sekarang hanya ada sedikit minyak seperti itu. jadi bisa diisi lebih banyak cairan berkualitas, seperti API SM atau SN, ILSAC GF-4 atau GF-5. Tidak ada hal buruk yang akan terjadi, itu sudah pasti.


Pada generasi kedua, disarankan untuk mengisi oli dengan kelas kualitas yang sedikit lebih tinggi, dan tersedia API SM dan ILSAC GF-4. Seperti pada generasi pertama, Anda dapat melakukannya dengan lebih baik. Tapi lebih buruk - tidak disarankan. Bagaimanapun, mesin pada Kia Rio sangat sederhana dalam hal desain, sehingga sangat sulit untuk merusaknya dengan oli berkualitas rendah.


Generasi ketiga Kia Rio dibedakan dengan mesin yang lebih menuntut. Hanya oli dengan kualitas terbaik yang dapat digunakan di sini - API SN dan ILSAC GF-5. Cukup logis. Karena motor dituntut irit, dan peraturan lingkungan cukup kencang di semua sisi. Sehingga persyaratan kualitas oli menjadi lebih ketat. Tapi saya tidak berpikir itu masalah seperti itu. Sekarang sebagian besar minyak diproduksi dengan kelas kualitas ini.

Di atas itu hanya tentang mesin bensin. Seingat Anda, ada juga unit efisien di jajaran Kia Rio. Sayangnya, saya tidak bisa membaca pikiran dan saya tidak tahu mesin apa yang dimiliki mobil Anda. Oleh karena itu, saya akan langsung menjelaskan di sini persyaratan mesin diesel. DI DALAM mesin diesel Anda perlu mengisi oli dengan kelas kualitas API CH-4.


Sekarang mari kita bicara tentang ketangguhan. Ini adalah topik tersulit di antara pemilik KIA Rio, dan tidak hanya itu. Sudah berapa banyak percakapan tentang ini, tetapi masih banyak orang yang tidak mengerti intinya. Faktanya adalah viskositas oli harus sesuai dengan yang direkomendasikan oleh pabrikan. Untuk Kia Rio, viskositasnya tidak boleh lebih tinggi dari 5W30. Dan untuk mesin dengan kopling VVT-i - umumnya 5W20. Pada mesin baru, lebih baik menggunakan viskositas 5W20 saja, dan pada mesin dengan jarak tempuh yang tinggi- 5W30. Ini bukan persyaratan yang ketat, tetapi hanya rekomendasi. Jika ada 5W20 - tuangkan. Tidak ada cara untuk membeli 5W20, lalu kita isi 5W30. Dan hanya begitu. Persyaratan berlaku untuk mesin bensin dan diesel. Ini terutama disebabkan oleh fakta bahwa celah antara bagian yang bergesekan masuk mesin modern menjadi sangat kecil. Karenanya, oli yang lebih kental mungkin tidak dapat menembus celah ini. Dengan demikian, mesin bisa bekerja tanpa oli. Karenanya keausan dan konsumsi minyak lebih lanjut.

Adapun pabrikannya, terserah Anda untuk memutuskan minyak apa yang harus diisi di kia rio. Sekarang banyak sekali produsen cairan. Makan minyak asli, ada oli dari pabrikan pihak ketiga, ada yang mahal dan murah. Mana yang lebih baik terserah Anda. Hal utama yang harus diingat adalah tidak ada minyak yang buruk. Hanya ada oli yang tidak memenuhi syarat. Itu saja, sampai kita bertemu lagi.

Tabel pemilihan oli untuk Kia Rio (KIA Rio)

Di akhir artikel, saya mau tidak mau menambahkan tabel yang bagus tentang volume pengisian bahan bakar mesin Minyak Kia Rio. Harap baca tabel ini dengan cermat untuk mengetahuinya. berapa banyak oli di mesin kia rio.

Mesin Tahun rilis volume minyak
Volume, l Jenis Tenaga, hp Awal Akhir untuk mesin untuk saringan oli
1.1CRDi D3FA 75 2011 saat ini 4,8 0,5
1.25i CVVT 16V,
LPG 1.25i 16V
G4LA 86 2011 saat ini 3,3 0,3
1.3i G4EE 75/82 2000 2005 3,4 0,2
1.4i 16V G4EE 97 2005 2011 3,3 0,3
1.4i 16V G4FA 107 2011 saat ini 3,3 0,3
1.5i 16V 98/108 2000 2005 3,4 0,2
1.4 CRDi D4FC 90 2011 saat ini 5,3 0,5
1.5 CRDi D4FA 109 2005 2008 5,3 0,5
1.6i 16V G4ED 112 2005 2011 3,3 0,3
1.6i G4FD 140 2011 saat ini 3,3 0,3

Itu saja! Sampai jumpa di situs web kami!

(fungsi(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-10", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-10", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(ini , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Setiap pemilik mobil mungkin ingin memaksimalkan umur mesin mobilnya, sehingga ia dapat berkendara dengan senang hati dan menjualnya nanti tanpa masalah. Tetapi kebetulan mereka sendiri mengurangi umur mesin, bahkan menggunakan jenis komponen pelumas yang mahal. Situasi serupa dapat terjadi pada mobil merek apa pun, termasuk pemilik model Kia Rio terbaru tidak kebal dari ini.

Pertanyaan ini tentunya salah satu yang paling mendesak. Jawabannya bisa berupa aksioma - semakin sering, semakin baik. Namun, pelumas berkualitas tinggi tidaklah murah, dan prosedur penggantiannya membutuhkan waktu tertentu. Dengan laju kehidupan modern, tidak satu atau yang lain cukup sering, jadi Anda perlu mencari pilihan terbaik.

Menemukan informasi resmi tentang kapan dan, Anda bisa di buku servis mesin. Anda harus mengubahnya lebih sering daripada – setiap 15.000 km atau setahun sekali.

Tetapi dokumen yang sama berisi daftar posisi yang memerlukan pengurangan frekuensi Pemeliharaan tunduk pada pengoperasian mobil dalam kondisi sulit. Dalam hal ini, pelumas untuk mesin pembakaran dalam harus diperbarui setelah 7.500 km atau setelah enam bulan. Mayoritas pengendara domestik menganut pendapat yang sama.

Namun: jenis oli apa yang akan dituangkan ke dalam mobil Kia Rio 2015?

Penting untuk diingat bahwa pelumas, antibeku, dan bahan bakar berkualitas tinggi dapat menyelamatkan mesin dari kerusakan, dan Anda dari pemborosan yang tidak perlu. Oleh karena itu kesimpulannya: pemilihan komponen ini, terutama pelumas, harus dilakukan dengan penuh tanggung jawab.

Pemilik model sebelumnya sudah terbiasa pelumas motor 0W40 dan 5W40 menurut klasifikasi SAE, yang karena kebiasaan menerapkan ini oli dan untuk Kia Rio 2015 Tahun rilis. Sekarang beberapa orang mengisi "sintetik" dengan indeks viskositas suhu tinggi (digit kedua) 5W50, atau bahkan 60, dengan alasan pelumas ini bekerja dengan baik pada panas + 45-60 ° C. Ini adalah pendapat yang salah secara fundamental, karena satu fakta penting tidak diperhitungkan: semakin tinggi angkanya, semakin besar viskositasnya pada suhu tinggi.

Indikator seperti itu penting untuk mesin pembakaran internal dengan turbocharger yang beroperasi putaran tinggi ketika suhu turbin bisa mencapai lebih dari 200°C. Mesin bensin Kia Rio dari lini Gamma, meski dibedakan dari performanya yang tinggi, tetap memiliki sistem oli yang secara struktural disesuaikan dengan fluiditas 5W20 dan 5W30. Ini dikonfirmasi dalam buku servis mesin yang sama. Ya, katakanlah viskositas tinggi 5W40-50V waktu musim panas itu tidak akan berpengaruh banyak, tetapi di musim dingin pompa oli mungkin tidak punya waktu untuk memompa pelumas melalui saluran mesin dingin dan unit akan dipaksa untuk bekerja "kering" untuk beberapa waktu. Apalagi konsumsi bahan bakar akan meningkat secara signifikan.

Orang Korea secara opsional menuangkan pelumas dari pabrikan berikut ke dalam mobil mereka:

  1. Bank Minyak Hyundai;
  2. Pelumas SK;
  3. kerang;
  4. Perusahaan S-MINYAK.

Siapa yang sangat tertarik dengan pertanyaan tentang jenis minyak apa yang akan dituangkan mobil kia Rio 2015, Anda harus sekali lagi melihat manual, di mana klasifikasi pelumas yang direkomendasikan ditulis dalam warna hitam dan putih. Ada juga pembicaraan tentang pelumasan motor:

  • Layanan API SM;
  • ILSAC GF-4 atau GF-5.

Secara singkat tentang yang penting

Produk kelas API SM menurut standar Amerika dirancang untuk mesin pembakaran internal multi-katup modern dengan bahan bakar ringan. Dibandingkan dengan kategori API SL sebelumnya, yang juga cocok untuk Motor gama, SM memiliki tingkat perlindungan yang tinggi terhadap keausan dan oksidasi komponen dasar motor.

Peringkat standar ILSAC GF-4 dan GF-5 memenuhi persyaratan paling ketat dalam hal efisiensi energi. Oli generasi terbaru ini memiliki sifat deterjen yang tinggi dan tahan terhadap pembentukan endapan dan oksidasi. Kelas GF-4 dan GF-5 sepenuhnya kompatibel dengan sistem katalitik.

Pada model Kia Rio baru, dimungkinkan untuk menggunakan pelumas dengan standar ILSAC GF hingga kelas 4, yang sangat tidak diinginkan untuk motor. "Eksperimen" semacam itu dapat memberikan kelegaan yang serius bagi dompet pemilik mobil.

(fungsi(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-2", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-2", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(ini , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Di bawah ini adalah daftar produk untuk pelumas mesin, dibuktikan dengan praktek:

  • Hyundai-Kia Turbo SYN Bensin 5W-30;
  • Ravenol Super Fuel Economy SFE SAE 5w20;
  • Petro-Canada Supreme Synthetic SAE 5W-20;
  • Bensin LF Premium 5W-20;
  • Serigala Vitaltech 5W-30 ASIA/AS;
  • Penzoil Ultra 5w-30;
  • Mobil 1 0W-20;
  • Lukoil Kejadian Claritech 5W-30.

Produk terakhir dalam daftar dari Lukoil tidak berarti ini adalah oli untuk motor Kia Rio 2015 tidak cocok. Sebaliknya, baru-baru ini dikembangkan, ia telah mendapatkan popularitas karena harganya yang murah dan kualitasnya yang unik, termasuk kadar abu yang rendah dan sifat mencuci yang sangat baik.

kesimpulan

Untuk mesin dari garis Gamma, opsi paling "keren" bisa disebut oli yang sesuai standar API SM Dan GF-5. Dengan pelumas seperti itu, Anda dapat "melepaskan" mesin dengan aman dan berkendara sejauh 12-15 ribu km tanpa rasa khawatir.

Agak lebih buruk, tetapi dengan harga yang lebih terjangkau, alternatif dengan parameter akan dikenakan biaya - API SL Dan GF-4. Sangat "gas" tidak diinginkan, dan yang terbaik adalah menggantinya setelah 8-10 ribu km.

Penting! Apa pun di bawah spesifikasi ini - jangan diisi! Surat yang menunjukkan data klasifikasi harus ditandai pada tabung.

(fungsi(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-7", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-7", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(ini , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");


(fungsi(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-11", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-11", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(ini , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Salah satu yang paling populer mobil anggaran di Rusia Kia Rio kami menawarkan di pasaran dengan dua pilihan mesin bensin DOHC 16 katup empat silinder, dengan volume 1,4 dan 1,5 liter, dan kapasitas 107 dan 123 daya kuda masing-masing. Mesin ini secara struktural identik dan masing-masing memiliki persyaratan yang sama untuk oli mesin, yang membutuhkan penggantian 3,3 liter.

Yang cukup menarik, hampir tidak mungkin menemukan informasi tentang jenis oli yang dituangkan ke mesin Kia Rio di pabrik. Ada anggapan bahwa mobil keluar dari jalur perakitan dengan oli motor mineral dengan viskositas 5W 40, namun tidak mungkin menemukan konfirmasi data tersebut di sumber resmi. Pada saat yang sama, para ahli berpendapat bahwa cairan dengan karakteristik seperti itu hanya dapat digunakan selama periode pembobolan mobil dan harus diganti tanpa menunggu pemeriksaan teknis terjadwal pertama.

Namun dengan mengorbankan pilihan oli mesin untuk Kia Rio, ada beberapa nuansa yang sangat penting. Kuncinya adalah kebutuhan untuk menggunakan cairan dengan viskositas rendah menurut klasifikasi ILSAC dan ACEA.

Menurut yang pertama, yang disebut Amerika-Asia, oli mesin untuk Kia Rio harus memenuhi toleransi GF-4 atau GF-5. Keduanya mengajukan cairan teknis persyaratan untuk penghematan energi, penghematan bahan bakar, tetapi yang terpenting: oli mesin yang memenuhi standar tersebut harus memiliki sifat deterjen yang tinggi dan ketahanan terhadap endapan.

Jika kita menggunakan bahasa Eropa klasifikasi ACEA, Oli mesin Kia Rio, menurutnya, akan memenuhi toleransi A 5. Definisi resminya menyatakan bahwa cairan semacam itu dimaksudkan untuk digunakan pada mesin dengan akselerasi tinggi, karena secara signifikan mengurangi gesekan dan memiliki viskositas rendah pada suhu tinggi.

Sedangkan untuk koefisien viskositas menurut klasifikasi SAE yang familiar bagi sebagian besar pengendara, di sini manual resmi Kia Rio menyatakan perlunya menuangkan oli mesin dengan indeks 5W -20 dan 5W -30. Mereka memberikan penghematan bahan bakar maksimum, sekaligus menghilangkan tampilan gesekan "kering" di mesin, sehingga meningkatkan masa pakai unit tenaga.

Berdasarkan persyaratan tersebut, Anda dapat membuat perkiraan daftar oli mesin yang cocok untuk Kia Rio.

1.Hyundai-Kia ASEA A5 05100-00441 (4L) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Penzoil Ultra 5W-30

4. Mobil 1™ x1 (alias Kehidupan Baru) 5W-30

5.KIXX G1 5W-30 SM/CF

6. NAGA SSU GXO SAE 5W-30

7.GT ULTRA ENERGI 5W-30

8. Kendall GT-1 5W-30

9. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

10. EVOLUSI ELF 900 SXR 5W-30

11. TOTAL Kuarsa 9000 Energi HKS G-310 5W-30

12. Lotos Quazar K-FE 5W-30

13. Koma XTECH 5W-30

14. Lukoil Lux sintetis 5W-30

15. LIQUI MOLY Leichtlauf Spesial AA 5W-30

16. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (tetapi tidak plus, +) API SN, ILSAC GF-5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

25. Ravenol SFE 5W-20

26. Penzoil Platinum 5W-20

27. Garis Merah 5W-20

Terakhir, kami mencatat bahwa oli motor mahal dari daftar ini, terutama dari pabrikan Amerika dan Eropa, perlu diganti pada jarak 7-8 ribu kilometer, dan opsi Asia dan Rusia yang lebih murah setidaknya lima ribu kilometer. Dengan mengikuti jadwal ini, salah satu oli di atas akan melindungi mesin mobil Anda dengan andal selama pengoperasian.