AvtoVAZ membantah perilisan "Kopeyka. AvtoVAZ membantah merilis model baru "Penny" Lada 2101

baru 1980 VAZ 2101 - Jarak tempuh 14000 km, 1 pemilik

VAZ-2101 Zhiguli- Mobil penggerak roda belakang Soviet kelas kecil dengan bodi tipe sedan.

Model pertama diproduksi di Volga Automobile Plant.

Berdasarkan VAZ-2101, apa yang disebut keluarga mobil VAZ "klasik" telah dibuat, yang berada di jalur perakitan hingga 17 September 2012.

Untuk peluncuran model ini pada Mei 1972, Volga Automobile Plant dianugerahi Penghargaan Internasional "Golden Mercury".

Pada tahun 2000, VAZ-2101 dinobatkan sebagai mobil domestik terbaik abad ke-20 menurut hasil jajak pendapat seluruh Rusia yang dilakukan oleh majalah Za Rulem.

Untuk seluruh periode produksi (dari 1970 hingga 1988), Pabrik Mobil Volga memproduksi 4,85 juta mobil VAZ-2101 dari semua modifikasi dengan bodi sedan.

Enam mobil pertama VAZ-2101 dirakit pada 19 April 1970, sedangkan pekerjaan ritme konveyor utama dimulai pada Agustus. Pada akhir tahun, 21.530 "satu" dirakit di Togliatti, pada tahun 1971 jumlah ini meningkat menjadi 172.175 mobil, dan puncak produksi VAZ-2101 terjadi pada tahun 1973, ketika 379.007 eksemplar dikumpulkan. Pabrik mencapai kapasitas desainnya pada tahun 1974.

1980 VAZ 2101
1,3 l / 69 hp
Jarak tempuh 14000 km
1 pemilik
Hari baik untuk semua! Hampir untuk dijual sen baru dengan jarak tempuh 14 ribu km. Kondisi mobil benar-benar baru, semua sparepart 100% original, jarak tempuh masih original, body cat pabrik tidak ada coretan dan coretan, interior seperti baru. Mobil itu disumbangkan kepada kakek saya oleh negara. kakek adalah pekerja sains dan teknologi terhormat dari Federasi Rusia. Mobil tersebut layak mendapat tempat di museum atau koleksi pribadi, mobil tersebut dibuat pada tahun 1980, tahun Olimpiade di Uni Soviet, sehingga mobil tersebut sangat langka, warnanya Linden Green. Mobil bersih legal, pendaftaran ulang apa pun atas biaya Anda! Panggil hanya orang yang mengerti! Saya dapat mengirim lebih banyak foto rinci berdasarkan permintaan.

Berhubungan dengan

Harga mobil VAZ baru terus meningkat di tahun 2019. Biaya beberapa model dan level trim telah meningkat secara signifikan. Rupanya, AvtoVAZ memutuskan untuk menaikkan harga Lada untuk "menyenangkan" pembeli. Benar, tidak sepenuhnya jelas bagaimana pabrikan mobil akan mempertahankan pangsa pasarnya tahun ini dengan kebijakan penetapan harga seperti itu. Harga baru untuk Zhiguli menjadi lebih tinggi tahun ini. Mobil domestik lebih seperti alat kemewahan daripada alat transportasi.

AvtoVAZ menaikkan harga mobilnya sekali lagi. Untuk beberapa konfigurasi VAZ, harga naik cukup signifikan. Manajer AvtoVAZ, bukannya berbuat baik, mobil murah memutuskan untuk hanya menaikkan harga. Memang benar mobil tidak menjadi lebih baik hanya dengan mendongkrak harga.

Harga untuk mobil VAZ baru

Mobil paling populer dari keluarga Lada adalah Granta. Mobil tersebut menempati baris teratas peringkat mobil terlaris di Rusia. Saat ini, ini adalah mobil termurah yang meluncur dari jalur perakitan AvtoVAZ.

Penjualan lini mobil baru dimulai musim gugur lalu Lada Granta. Foto tersebut menunjukkan bagaimana penampilan mobil berubah setelah dibenahi. Sayangnya, harga Hibah yang diperbarui menjadi lebih mahal dari versi sebelumnya.

Harga sedan Lada Granta baru adalah dari 444.900 hingga 634.800 rubel.

Versi dasar mobil ini dilengkapi dengan mesin bensin 8 katup. Mesinnya memiliki volume 1,6 liter dan mengembangkan tenaga 87 liter. kekuatan. Transmisi Lada Granta mekanis, 5 kecepatan.

Akselerasi hingga 100 km / jam - 11,6 detik
Kecepatan maksimum - 172 km / jam

• kota — 9.1
• siklus campuran - 6.8
• trek - 5.3

Dimensi Lada Granta:

• panjang - 4268 mm
• lebar - 1700 mm
• tinggi — 1500 mm

Ground clearance Lada Grant - 160 mm

Volume bagasi - 520 liter

Paket termurah Sedan Lada Granta dengan transmisi otomatis berharga 546.500 rubel. Kotak otomatis 5 kecepatan dipasang di transmisi mobil.

Maksimum peralatan Lada Granta Luxe Prestig berharga 623.800 rubel. Sedan dalam versi ini dibekali mesin 1,6 liter 16 katup. Motor mengembangkan tenaga 106 hp. tenaga dan dipasangkan dengan transmisi otomatis 5-percepatan. Kotak seperti itu juga disebut robot atau hanya "robot".

Sedan bermesin 106 tenaga kuda dan "robot" 5 kecepatan memiliki konsumsi bahan bakar lebih rendah daripada mobil bermesin 87 tenaga kuda dan kotak mekanik persneling. Benar, perbedaan konsumsi bahan bakarnya tidak terlalu besar.

Peralatan termahal Lada Granta Luxe berharga 634.800 rubel. Mobil versi ini dibedakan oleh fakta bahwa "otomatis" klasik yang asli dipasang di transmisi. kotak otomatis 4 kecepatan dan dipasangkan dengan mesin 98 tenaga kuda.

Lada Granta baru dengan bodi liftback berharga 461.900 hingga 649.800 rubel.

angkat kembali konfigurasi dasar memiliki mesin 8 katup yang sama dengan volume 1,6 liter dan tenaga 87 liter. kekuatan. Transmisi 5 kecepatan, mekanis.

Karakteristik liftback mirip dengan sedan. Panjang sedikit lebih pendek - 4250 mm.

Bagasi liftback memiliki volume 440 liter. Dapat ditingkatkan hingga 760 liter.

Liftback Lada Granta baru dengan transmisi otomatis akan menelan biaya mulai 561.500 rubel.

DI DALAM konfigurasi maksimum Liftback Luxe Prestig berharga 638.800 rubel.

Perlengkapan Luxe termahal dengan otomatis 4 kecepatan berharga 649.800 rubel.

Harga hatchback Lada Granta baru mulai dari 461.900 - 649.800 rubel.

Panjang hatchback - 3926 mm. Lebar dan tinggi sama dengan sedan dan liftback.

Volume bagasi - 240 liter. Saat kursi dilipat, kapasitasnya kompartemen bagasi akan meningkat menjadi 550 liter.

Untuk konfigurasi hatchback termurah dengan "otomatis", Anda harus membayar 561.500 rubel.

Harga hatchback dalam konfigurasi maksimum sama dengan harga liftback.

Harga station wagon Lada Granta baru adalah dari 471.900 hingga 659.800 rubel.

Dimensi gerbong stasiun:

• panjang - 4118 mm
• lebar - 1700 mm
• tinggi - 1538 mm

Volume bagasi - 355 liter. Volume maksimum adalah 670 liter.

Station wagon Lada Granta dengan biaya transmisi otomatis mulai 571.500 rubel.

Konfigurasi maksimum station wagon Luxe Prestig berharga 648.800 rubel. Dalam konfigurasi ini, mobil dibekali mesin 106 tenaga kuda dan "robot" 5 kecepatan.

Peralatan termahal dari station wagon Luxe berharga 659.800 rubel. Mobil tersebut dilengkapi dengan mesin 98 tenaga kuda dan "otomatis" 4 kecepatan klasik.

Salib Lada Granta Baru

Harga station wagon Lada Granta Cross baru adalah dari 559.900 hingga 648.900 rubel.

Gerobak kompak tapi lapang. Modifikasi Granta ini memiliki yang terbesar dalam keluarga ground clearance- 198 mm.

Perlengkapan termurah Lada Granta Cross dengan biaya transmisi otomatis 622 900 rubel.

Lada Largus

Lada Largus van - harga dari 571.900 hingga 682.900 rubel

Lada Largus 5 tempat duduk - harga dari 597.900 hingga 728.900 rubel

Lada Largus 7 tempat duduk - harga dari 676.900 hingga 751.900 rubel

Peralatan dasar Lada Largus dilengkapi dengan mesin standar 87 tenaga kuda. Transmisi Lada Largus mekanis, 5 kecepatan.

Akselerasi hingga 100 km / jam - 14,5 detik
Kecepatan maksimum - 156 km / jam

Konsumsi bahan bakar (liter per 100 km):

• kota - 10.6
• campuran - 8.2
• trek - 6.7

Dimensi LadaLargus:

• panjang - 4470 mm
• lebar - 1750 mm
• tinggi - 1670 mm

Jarak bebas - 145 mm

Volume kompartemen bagasi adalah 560 liter (2350 liter dalam versi kargo).

Biaya 5 tempat duduk station wagon Lada Salib Largus— dari 757.900 rubel. Berbeda dengan versi biasa, mobil ini memiliki ground clearance yang ditingkatkan menjadi 170 mm. Dengan demikian, mobil tersebut memiliki kemampuan lintas negara yang lebih baik.

Mobil 7 tempat duduk dalam versi Cross harganya -dari 780 900 rubel.

Modifikasi Largus, tempat peralatan gas dipasang. Mobil dapat berjalan dengan metana dan bensin.

Lada Largus van CNG — Norma 1.6 l 16-cl. CNG, 5MT - 854.900 rubel.

Lada gerbong stasiun Largus CNG - Norma 1.6 l 16-cl. CNG, 5MT - 879.900 - 915.900 rubel.

Lada Largus Cross CNG - 944.900 rubel.

SUV yang diproduksi oleh AvtoVAZ

Lada 4x4 3 pintu - harga dari 523.900 hingga 571.900 rubel

Lada 4x4 5 pintu - harga dari 562.900 hingga 610.900 rubel

Harga Satu Set Lengkap Lada 4×4 Black Edition 3 Pintu (Warna Hitam) - 579 900 rubel.

Biaya trim Edisi Hitam 5 pintu - 618 900 rubel.

Lada 4 × 4 Urban 3 pintu – harga mulai 586.900 rubel

Lada 4 × 4 Urban 5 pintu - harga mulai 625.900 rubel

Lada 4x4 Bronto

Lada 4x4 Bronto- Kemampuan lintas negara dari modifikasi mobil ini lebih baik dari pada Lada 4x4 biasa. Perancang AvtoVAZ meningkatkan ground clearance mobil menjadi 240 mm, memperkuat suspensi dan poros belakang. Perjalanan peredam kejut juga meningkat. SUV tersebut dibekali ban dengan tapak yang bertenaga. Ternyata SUV dari SUV.

Harga Lada 4x 4 Bronto adalah dari 727.900 hingga 791.900 rubel.

Semua mobil Lada 4×4 dibekali mesin 1,7 liter dengan kapasitas 83 liter. kekuatan. Torsi maksimum mesin adalah 129 Nm. Gearbox Lada 4×4 mekanis, 5 kecepatan.

Ciri-ciri mobil modifikasi 3 pintu

Akselerasi hingga 100 km / jam - 17 detik

Kecepatan maksimum - 142 km / jam

Konsumsi bahan bakar (liter per 100 km ):

• kota - 12.1
• campuran - 9.9
• trek - 8.3

Dimensi Lada 3 pintu 4×4:

• panjang - 3740 mm
• lebar - 1680 mm
• tinggi - 1640 mm

Jarak bebas - 205 mm

Volume kompartemen bagasi adalah 265 liter (585 liter dengan kursi terlipat).

Sedan Lada Vesta

Mobil domestik yang populer menjadi lebih mahal.

Sedan Lada Vesta - harga dari 606.900 hingga 881.400 rubel

Sedan basis Lada Vesta dibekali mesin 1.6 liter 16 katup berkapasitas 106 hp. kekuatan. Gearbox Lada Vesta - mekanis, 5 kecepatan.

Akselerasi hingga 100 km / jam - 11,8 detik
Kecepatan maksimum - 178 km / jam

Konsumsi bahan bakar (liter per 100 km):

• kota - 9.3
• campuran - 6.9
• trek - 5.5

Dimensi Lada Vesta:

• panjang - 4410 mm
• lebar - 1764 mm
• tinggi - 1497 mm

Jarak bebas - 178 mm

Volume bagasi - 480 liter.

Harga Lada Vesta dengan transmisi otomatis mulai dari 676.900 rubel.

Lada Salib Vesta- hibrida sedan dan crossover. Mobil itu memiliki roda berdiameter lebih besar dan body kit off-road. Bagian bawah dan ambang diperlakukan dengan perlindungan anti-kerikil. Ground clearance kendaraan meningkat menjadi 203 mm.

Versi dasar Lada Vesta Cross berharga 805.900 rubel.

Versi otomatis dapat dibeli untuk 855 900 rubel.

Harga konfigurasi maksimum Lada Vesta Cross adalah 901 900 rubel.

Lada Vesta SW dan SW Cross merupakan modifikasi mobil yang berbodi station wagon.

Versi "Cross" - station wagon off-road. Ground clearance Lada Vesta SW Cross - 203 mm. Station wagon versi reguler memiliki ground clearance 178 mm.

Harga station wagon Lada Vesta SW adalah dari 688.900 hingga 885.900 rubel. Station wagon dengan transmisi otomatis dapat dibeli dari 741 900 rubel.

Harga Lada Vesta SW Cross mulai dari 791.900 hingga 938.900 rubel. Peralatan termurah Lada Vesta SW Cross dengan "otomatis" 5 kecepatan akan dikenakan biaya 841 900 rubel.

Lada Vesta dengan peralatan gas

Lada Vesta CNG- mobil tempat peralatan balon gas dipasang. Selain bensin, gas alam (metana) bisa digunakan. Pemilik "gas" Lada Vesta menghemat uang dengan mengisi bahan bakar dengan gas. Selain itu, knalpot mobil menjadi lebih ramah lingkungan. Dengan pengisian bahan bakar penuh (bensin + bensin), Anda bisa berkendara lebih dari seribu kilometer.

Harga Vesta "gas" adalah dari 821.900 hingga 940.900 rubel.

Harga Lada Vesta Sport dalam konfigurasi dasar adalah 1.021.900 rubel

Di bawah kap mobil ada 16 katup mesin bensin. Mesinnya memiliki volume 1,8 liter dan menghasilkan tenaga 145 hp. kekuatan. Gearboxnya mekanis, 5 kecepatan.

Kecepatan maksimum - 193 km / jam
Akselerasi hingga 100 km / jam - 9,6 detik

Konsumsi bahan bakar (liter per 100 km):

• Kota - 10.6
• Lacak - 6.4
• Siklus campuran - 7.9

Jarak bebas - 147 mm

Perlengkapan maksimal versi olahraga Vesta berharga 1.057.900 rubel.

Crossover Lada XRay

Lada X-Ray - harga dari 614.900 hingga 847.900 rubel

Peralatan crossover dasar Lada XRay dilengkapi dengan 16 katup, 1,6 mesin liter dengan kapasitas 106 liter. kekuatan. Motor dipasangkan dengan girboks 5-percepatan manual.

Akselerasi hingga 100 km / jam - 11,7 detik.

Kecepatan maksimumnya adalah 172 km / jam.

Konsumsi bahan bakar (liter per 100 km):

• kota - 9.2
• campuran - 7
• trek - 5.9

Dimensi keseluruhan Lada XRay:

• panjang - 4165 mm
• lebar - 1764 mm
• tinggi - 1570 mm

Ground clearance Lada XRay - 195 mm.

Volume bagasi - 361 liter (1207 liter dengan kursi terlipat)

Panel luar bodi mobil dilapisi galvanis dua sisi. Rongga tubuh bagian bawah dan tersembunyi dirawat dengan anti korosi.

Harga Lada X-Ray dengan transmisi otomatis mulai dari 762.900 rubel. Crossover dengan girboks 5 kecepatan otomatis ini dilengkapi dengan mesin 1,8 liter, 122 tenaga kuda.

Konfigurasi maksimum Lada XRay berharga 847.900 rubel. Crossover dalam versi ini dilengkapi dengan mesin 122 tenaga kuda dan gearbox otomatis 5 kecepatan.

Mobil dengan mesin 122 tenaga kuda yang lebih bertenaga lebih irit konsumsi bahan bakarnya dibandingkan dengan crossover yang dibekali mesin 106 tenaga kuda.

Harga Lada XRay Cross adalah dari 759.900 hingga 971.900 rubel.

Dalam pertunjukan ini ground clearance kendaraan meningkat menjadi 215 mm. Lada XRay versi reguler memiliki ground clearance 195 mm.

Crossover versi ini dibekali mesin 1,8 liter, 16 katup. Motor mengembangkan tenaga 122 liter. kekuatan. Transmisinya memiliki girboks manual 5 percepatan.

Sebuah mobil bermesin 122 tenaga kuda berakselerasi hingga 100 km / jam dalam 10,9 detik.

Kecepatan maksimumnya adalah 180 km/jam.

Konsumsi bahan bakar (liter per 100 km):

• kota - 9.7
• siklus campuran - 7.5
• trek - 6.3

Dimensi keseluruhan Lada XRay Cross:

• panjang - 4171 mm
• lebar - 1810 mm
• tinggi - 1645 mm

Versi termurah Lada XRay Cross dengan "otomatis" berharga 846.900 rubel. Transmisi otomatis dipasangkan dengan mesin 1,6 liter, 113 tenaga kuda.

Sayangnya, harga mobil Lada juga terus naik tahun ini. Tapi, Anda selalu bisa menghemat sedikit. Sekarang AvtoVAZ menawarkan program pinjaman mobil yang menguntungkan.

Jika Anda memutuskan untuk membeli mobil Lada secara kredit, Anda dapat menggunakan program Lada Finance. Pada kasus ini suku bunga akan jauh lebih rendah dibandingkan dengan pinjaman yang dapat diambil langsung dari bank. Rincian program pinjaman dapat ditemukan di dealer resmi perangko.

Selain itu, ada penawaran khusus. Mobil dapat dibeli lebih murah di bawah program scrappage atau di bawah program Trade-in.

Yang terkenal mobil soviet VAZ 2101 akan segera dijual dengan kedok yang benar-benar baru. Untuk menghormati ulang tahun kelima puluh rilis pertama "sen", pabrikan memutuskan untuk merilis sepenuhnya mobil baru merek ini, yang akan memenuhi persyaratan modern. Diketahui, mobil tersebut akan diproduksi dalam sirkulasi yang sangat kecil, yakni hanya akan dilepas sebanyak 124 mobil. Diketahui juga bahwa mobil-mobil tersebut akan dirakit dengan tangan, dan penggemar "Kopeyka" Rusia telah menjual seluruh sirkulasi. Perkiraan harga VAZ 2101 adalah 1.200.000 rubel. Harga pastinya bisa dilihat di official show sekitar musim panas 2018.

Penampilan

Penny akan mendapatkan tampilan luar biasa yang memenuhi persyaratan modern. Namun tetap saja, ciri-ciri mobil abad lalu terlihat jelas di bagian eksteriornya. Pabrik Volzhsky mengeluarkan gambar mobil tahun 1970 dari arsip untuk membuat yang serupa, tetapi pada saat yang sama diperbarui mobil legendaris. Pilihan warna akan sama persis dengan seri pertama. Total, akan ada enam pilihan warna bodi. Restyling akan mempengaruhi bentuk tubuh, dari sudut menjadi lebih ramping dan modern. Lampu depan bundar dan gril radiator akan berada hampir dalam satu baris, dan elemen krom akan hadir.

Bemper krom akan memiliki lubang untuk memasukkan engkol besi. Perlu dicatat bahwa tidak semua pengendara modern memiliki gagasan tentang alat ini. Omong-omong, pegangan ini akan disertakan dalam car tool kit. Bagian belakang mobil juga akan tetap dapat dikenali, tetapi pada saat yang sama tampilannya akan terlihat modern. Lampu belakang akan lebih sempit dan bemper krom akan memiliki kemiripan dengan model tahun 1970-an.

Pabrikan akan melengkapi "sen" generasi baru dengan krom pelek, yang akan memberi mobil antik keseruan dan modernitas.

Interior salon

Menurut pabrikan, tidak akan ada perubahan di kabin. Itu akan tetap sama seperti bertahun-tahun yang lalu. Kolom kemudi tidak dapat disetel, akan dilengkapi dengan setir palang dua yang tipis.

Di belakang kemudi dasbor perangkat analog sangat sedikit, pada dasarnya seluruh tempat ditempati oleh speedometer panah, yang menunjukkan kecepatan maksimum mobil, yaitu 160 kilometer per jam.

Kursinya tidak terlalu nyaman. Semuanya adalah tipe sofa dan tidak memiliki penyangga lateral. Hanya sandaran yang bisa disetel, yang bisa diperluas ke kursi barisan belakang. Tidak ada kursi yang memiliki sandaran kepala. Perlu juga dicatat bahwa mobil merek ini tempat duduk tidak dilengkapi sabuk pengaman, yang sangat tidak biasa bagi pengendara modern. Seperti yang dipastikan pabrikan, akan ada asketisme lengkap di kabin sen baru. Peralatannya bahkan tidak termasuk radio.

Interiornya memiliki dekorasi minimal, yang terbuat dari kayu alami. Dan juga untuk kecantikan, gagang jendelanya dilapisi krom.

Spesifikasi

Mobil itu hanya akan dilengkapi dengan satu mesin, yang tenaganya akan menjadi 64 daya kuda. Dalam hal ini, mesin akan menjadi delapan katup dan menggunakan bahan bakar bensin. Perkiraan konsumsi bahan bakar adalah 10 liter per 100 kilometer. Mesin ini akan dipasangkan dengan girboks manual empat percepatan.

Mobil ini sangat cocok untuk para kolektor mobil vintage. Untuk itulah pabrikan memproduksi model VAZ 2101 yang dibenahi. Permintaan model di kalangan kolektor dibuktikan dengan fakta bahwa seluruh peredaran sudah terjual habis, meski belum dirilis.

Sebagian besar pengendara domestik sangat menyadari apa yang dipertaruhkan ketika mendengar kombinasi kata "dua puluh satu nol satu". Bagaimanapun, VAZ-2101-lah yang menjadi Soviet pertama mobil yang meninggalkan gerbang Volzhsky pabrik mobil. Mobil inilah yang selama bertahun-tahun membangkitkan rasa bangga pada industri otomotif dalam negeri. Itu adalah "Kopeyka" yang menjadi nenek moyang dari seluruh keluarga Zhiguli, yang, omong-omong, masih banyak ditunggangi oleh banyak warga. Mobil itu bertahan selama 18 tahun di jalur perakitan (dari 1970 hingga 1988) dan tidak pernah berhenti menyenangkan pengendara Soviet. Di tahun 90-an, mobil ini hanya menjadi penyelamat bagi masyarakat miskin. Selanjutnya, pada awal milenium ketiga, model ini tidak kehilangan popularitas - anak muda yang kembali menerima SIM lebih suka memulai mengemudi dengan Zhiguli "bekas". Dan hingga saat ini, legenda tersebut masih bisa Anda temui di jalanan.

Awal kehidupan model

Mobil ini dikembangkan bekerja sama dengan para insinyur Italia. Digunakan sebagai dasar mobil fiat 124 dan, yang paling menarik, modelnya ternyata jauh lebih nyaman dan praktis daripada model asli Italia. Kursi lipat saja, memungkinkan Anda untuk tidur di dalam mobil, tidak bisa tidak menyenangkan semua orang yang bangga menjadi pemilik VAZ 2101. Diselesaikan rem belakang, suspensi depan, peningkatan ground clearance. Semua ini memungkinkan pembuatan mobil khusus untuk jalan Soviet (dan kemudian praktis tidak ada).

Saat itu, tidak semua orang bisa memiliki mobil. Bukan untuk mengatakan bahwa itu adalah kemewahan yang tidak terjangkau, tetapi tidak mungkin untuk mengambil dan pergi untuk mendapatkan pinjaman mobil - mobil itu didistribusikan terutama di antara tokoh-tokoh terkemuka: mungkin semua orang mengingat adegan dari The Irony of Fate dengan orang yang cerdas dan kaya Hippolyte, dengan cekatan mengelola Kopeika oranye.

Kopeyka Baru 2017

"2101" yang diperbarui, yang sudah diharapkan, tidak ada hubungannya dengan model sebelumnya. Seorang desainer yang tidak dikenal telah menciptakan perubahan gaya yang tidak dapat dikenali, dan akan sulit untuk mengenali legenda lama di dalam mobil tersebut. Apakah itu bentuk lampu depannya tetap sama - bulat di depan dan persegi panjang di belakang. Jika tidak, Kopeyka dari sampel baru pada dasarnya berbeda dari leluhurnya:

• Bentuk bodinya memanjang dan ramping - agak mengingatkan pada Chevrolet Camaro yang terkenal.
• Di bawah kap, menurut data awal, mesin baru berkekuatan 200 tenaga kuda akan dipasang, yang menjadikan modelnya mobil sport sungguhan.
• Sementara itu, meski rating tenaganya tinggi, konsumsi bahan bakar yang dijanjikan adalah 5,2 liter per 100 km pada siklus gabungan.

Foto baru Lada Kopeyka tidak jarang di Internet domestik, tapi ini hanya foto. Sayangnya, menurut beberapa laporan, semua foto ini tidak ada hubungannya dengan raksasa Togliatti - baca tentang ini di bawah.

Sen domestik baru: mitos atau kenyataan

Agaknya, seluruh aliran informasi dimulai dengan Instagram salah satu dealer resmi AvtoVAZ - foto Lada baru telah diposting di feed. Kemudian, foto-foto baru konsep Lada mulai bermunculan di banyak sumber, yang menimbulkan banyak perbincangan tentang acara yang akan datang (atau tidak akan datang). Hal ini menimbulkan tawa bagi sebagian orang, dan seseorang dengan tulus percaya bahwa industri otomotif dalam negeri mampu melakukan penerbitan ulang secara tiba-tiba.

Namun - apakah layak untuk dipercaya atau tidak? Tentu saja - itu tidak sepadan, karena belum ada yang secara resmi mengumumkan perilisan model ini. Orang hanya bisa iri dengan keterampilan pemasar sumber yang meluncurkan informasi ini ke jaringan.

Model VAZ 2101 adalah mobil penggerak roda belakang kelas kecil Soviet. Diproduksi antara tahun 1970 dan 1983. Mobil itu dibuat berdasarkan model Italia Fiat 124. Untuk beradaptasi dengan jalanan Soviet, mobil ini dimodifikasi secara serius, suspensi, balok belakang, rem belakang dimodifikasi, dan mesin ditingkatkan secara serius. Berdasarkan model pertama, seluruh keluarga mobil diciptakan, yang produksinya berlanjut bahkan di awal milenium baru. Untuk menghormati ulang tahun kelima puluh peluncuran mobil pertama, manajemen AvtoVAZ memutuskan untuk merilisnya VAZ baru 2101 2018.

Harapkan setiap perubahan di penampilan mobilnya tidak sepadan, ini bukan model baru. Replika dengan detail terkecil mengulang mobil rilis pertama yang diluncurkan dari jalur perakitan pada 19 April 1970. Satu sen tahun 2018 dibuat menurut gambar yang diambil dari arsip Pabrik Otomotif Volga. Pengecatan bodi hanya dalam enam warna, yang digunakan untuk mengecat mobil pertama seri ini. Banyak elemen bulu mobil produksi pertama dipasok oleh perusahaan Italia, "replika" juga akan memiliki produksi luar negeri.

Model ini akan memiliki stempel berbentuk bulan sabit yang khas di lampu depannya. Optiknya sendiri berbentuk bulat, dengan kaca penyebar cahaya dan pelek dekoratif berlapis krom. Seluruh muka mobil ini dihiasi gril radiator berlapis krom. Secara terpisah, ada baiknya berhenti di bemper depan, sepenuhnya berlapis krom dan dihiasi dengan taring khusus, ada juga lubang untuk engkol di tengah, yang sebagian besar pengendara modern memiliki gagasan paling kabur. "Putaran" itu sendiri akan disertakan dalam kit alat.

Secara profil, satu sen baru, 2018 VAZ 2101 memiliki bentuk sedan klasik tahun 70-an abad lalu. Pilar A yang sempit tidak menghalangi pandangan pengemudi. Mereka terletak pada sudut yang besar, jadi tidak ada gunanya membicarakan koefisien hambatan udara. Di bagian atas dan bawah pintu terdapat stempel, yang ujung-ujungnya membentang di sepanjang mobil. Kaca spion pilar tinggi bundar dipasang hanya di sisi pengemudi, jalanan pada masa itu tidak begitu ramai. Ban ukuran ketiga belas merek I-151 akan dibuat dengan pesanan khusus. bagian tengah pelek dihiasi dengan tutup krom. Lampu belakang sempit terletak di atas bemper krom dengan ciri khas model taring.

Pedalaman

Di interior VAZ 2101 2018 juga tidak ada perubahan yang diberikan. Menurut standar modern, ada asketisme yang parah. Roda kemudi tipis dua palang dipasang pada kolom yang tidak dapat disetel. Di bawah pelindung tinggi panel sempit terdapat instrumen analog minimum, sebagian besar ruang dasbor ditempati oleh speedometer panah, menandakan kecepatan tertinggi dengan kecepatan 160 km/jam. Kontrol mobil dapat dihitung dengan jari: sakelar untuk indikator arah, wiper, dan lampu. Panel depan memiliki deflektor bundar di tengah, dan didekorasi dengan sisipan seperti kayu di bagian bawah. Deflektor hanya meniup kaca depan, peredam khusus disediakan di depan terowongan tengah untuk memberi ventilasi pada kaki penumpang depan. Kipas hanya memiliki satu mode, suhu udara diatur oleh dua tuas.

Sen baru 2018, seperti nenek moyangnya, akan memiliki kursi depan tipe sofa tanpa penyangga lateral. Anda dapat menyesuaikan kenyamanan pendaratan hanya dengan mengubah posisi sandaran kursi, yang dapat dibuka hingga setinggi sofa belakang. Fitur model keluarga AvtoVAZ klasik ini adalah pedal gas lantai. Pada kursi belakang tiga penumpang berdesakan, terhalang oleh terowongan tengah yang tinggi dan sandaran kursi depan yang berjarak dekat. Mobil tidak memiliki sabuk pengaman dan sandaran kepala yang biasa. Pertapaan mobil baru Tahun 2018 bahkan dipertegas dengan absennya receiver VHF, seperti yang terlihat pada model-model selanjutnya. Untuk kenyamanan perjalanan, pabrikan telah menyediakan pemantik rokok yang terletak di sebelah kenop pengatur cuk karburator dan tiga asbak. Anda dapat menyegarkan diri dalam perjalanan dengan membuka jendela dengan bantuan gagang pengangkat jendela berlapis krom.

Spesifikasi VAZ 2101 2018

Dimensi replika adalah: panjang - 4073 mm., Lebar - 1611 mm., Tinggi - 1440 mm., jarak roda- 2424 mm., ground clearance - 170 mm. Sebagai pembangkit listrik ditawarkan mesin bensin empat silinder, 8 katup, 1198 cm 3 dan transmisi manual 4 kecepatan.

Untuk memberikan identitas lengkap mesin, dipesan generator dan starter Fiat. Baterai dengan kapasitas 6ST-55 akan dirilis seri khusus di pabrik Podolsk. Mesin 64 tenaga kuda mampu mempercepat mobil hingga 140 km / jam dan mencapai seratus pertama dalam 22 detik. Bahan bakarnya adalah bensin AI-93 atau AI-92 yang konsumsinya dalam mode campuran adalah 10 liter.

Mulai penjualan di Rusia dan harga

Awalnya, rilis model historis direncanakan pada tahun 2015, tetapi rencana perusahaan telah berubah, dan model yang dibangkitkan akan terlihat pada pertengahan 2018. Mengingat banyaknya suku cadang yang dibuat khusus untuk mobil tersebut, biayanya akan lebih dari 1,2 juta rubel. Hampir tidak mungkin untuk membeli VAZ 2101 2018 baru bahkan dengan harga ini. AvtoVAZ mengumumkan peluncuran hanya 124 mobil yang akan dirakit secara manual. Untuk membeli replika, diperlukan bukti dokumenter kepemilikan VAZ 2101. Menurut informasi yang tersedia, aplikasi telah diajukan untuk semua salinan yang dimaksudkan untuk dirilis dari anggota klub pecinta sen terkenal.