Sedan Fiat Tipo adalah Fiat Aegea yang diubah namanya. Sedan Fiat Tipo - Dimensi Fiat Aegea dan bagasi yang diubah

Edisi Fiat Tipo 2016-2017 tahun model menurut semua perkiraan, menjanjikan untuk mengembalikan Fiat ke pasar segmen C. Fiat Tipo adalah sedan kompak yang fungsional.

Fiat Tipo Baru 2016-2017

Kebaruan juga akan diproduksi dengan merek Aegea di pasar mobil Turki, tempat mobil itu sebenarnya dirancang. Untuk negara-negara Eropa dan Inggris Raya, perusahaan "menghidupkan kembali" model Tipo dan mengubah bodinya menjadi hatchback dan station wagon. Mari kita ingat untuk periode 1988-1995. perusahaan menjual sekitar 2 juta model Tipo yang dianugerahi penghargaan "Car of the Year 1989".

Belum lama berselang, pertunjukan pribadi item baru berlangsung di Turin dan jurnalis beruntung melihat ketiga versi Aegea / Tipo. Usai pertunjukan, diberikan informasi yang menyebutkan bahwa station wagon dan hatchback secara resmi masih dirahasiakan. Dan sedan Aege dihadirkan pada 05.2015 di Istanbul Motor Show.

Desain Fiat Tipo dalam bodi baru 2016

Eksterior mobil ini mewah. memeriksa bagian depan, pertama-tama, mata tertuju pada gril radiator palsu, yang terletak di seluruh lebarnya.

New Tipo 2016-2017, tampak belakang

Lampu depannya sempit, dan kapnya terpahat dan sedikit meruncing. Begitu pula jika dilihat dari belakang: kacanya miring, dan garis atapnya terpahat. Awalnya, kebaruan dirancang di Italia dalam versi sedan, dan setelah beberapa saat diputuskan untuk membuat hatchback dan station wagon.

Salon Tipo baru 2016-2017

Dasar dari mobil ini adalah rasionalitas, kelapangan, dan konten. Senang berada di salon. Desain panel instrumen enak dipandang, instrumen kontrolnya jernih. Secara umum desain dan kualitas bahan finishing di atas rata-rata.

dasbor Fiat Tipo 2016 yang diperbarui

Niscaya, hal baru ini bukanlah mobil yang paling canggih, namun tetap memiliki hak untuk memperjuangkan klien potensial dan menggantikan mobil "keluarga".

Sudah ada di database sistem navigasi, sistem UconnectTM dengan layar sentuh, Bluetooth, pengenalan suara, port USB dengan integrasi iPod, serta kamera pandangan belakang untuk kemudahan parkir maksimal.

saloon restyling Fiat Tipo 2016, kursi baris belakang

Dimensi Fiat Tipo

Informasi Akun dimensi keseluruhan sementara buram. Diketahui bahwa versi hatchback Fiat Tipo akan sedikit berbeda ukuran ford fokus.

• panjang sedan itu 4.540 m;
• lebar 1.790 m;
• tingginya 1.490 m.

Versi bodi "station wagon" akan lebih panjang. Jarak roda sama dengan 2.640 m Kapasitas bagasi 520 liter.

Spesifikasi Fiat Tipo 2016-2017

Pendatang baru itu menggunakan platform yang mirip dengan Jeep Renegade. Sebagai unit daya Disajikan 4 pilihan mesin, dua di antaranya diesel dan dua bensin.

Bensin Mesin Grup Fiat:

1. 1,4 l dan kapasitas 95 kuda;
2. 1,6 l, dengan kapasitas 108 kuda.

Diesel Motor multijet II:

1. 1,3 l, 94 tenaga kuda;
2. 1,6 l, dengan kapasitas 118 kuda.

Transmisinya adalah manual enam kecepatan, tetapi dimungkinkan untuk memasang transmisi otomatis dan kopling ganda sebagai opsi.
AUTOCARy bahkan berhasil menguji mobil tersebut di jalanan Turin, serta berkendara di jalan tol dan melintasi perbukitan Asti. Selama pengujian, mobil tersebut ternyata kokoh dan tangguh serta sama sekali tidak ada yang luar biasa. Para ahli menguji mobil tersebut dengan mesin diesel 1,6 liter turbocharged dan 6 transmisi manual sebagai transmisinya. Selama pengujian, dinamika yang baik dicatat, tetapi pada saat yang sama tidak ada ketajaman kemudi, jika perlu tiba-tiba berbelok. Kebisingan, khususnya dari bagian belakang mobil, juga diperhatikan. Transmisi bergeser biasa-biasa saja.

Tinggal menebak apakah versi dengan mesin bensin 1,4 liter akan memiliki kualitas yang lebih baik, karena bobotnya lebih ringan, dan dinamika serta insulasi suaranya lebih baik. Jika Anda mengambilnya secara keseluruhan dan tidak menemukan kesalahan pada hal-hal sepele, maka atasi jaraknya mobil ini sangat nyaman juga. Mesin seimbang, dan bersaing dengan Golf Volkswagen, Vauxhall Astra atau, pada prinsipnya, tidak akan melakukannya.

Pilihan dan harga Fiat Tipo 2016-2017

Kebaruan harus menjadi populer di negara-negara Eropa, Timur Tengah dan Afrika. Pilihan biaya dan konfigurasi yang tepat akan diumumkan kemudian. Data awal mengatakan bahwa harga model 95 tenaga kuda di Italia akan menjadi 14.500 euro pada konfigurasi dasar, dan harga model teratas adalah 19.900 euro.

Video Fiat Tipo 2016-2017:

Foto Fiat Tipo 2016-2017 baru:

Sedan luas dengan mesin bensin dan transmisi otomatis, dengan harga yang bagus - Fiat ingin bersaing di kelas kompak, tapi kali ini sangat berbeda.

Mobil uji kami dilengkapi dengan mesin bensin 1.6 paling bertenaga dan transmisi otomatis - saat ini merupakan pilihan termurah untuk memiliki mobil kompak dengan "otomatis".
Diproduksi di Turki, Fiat merupakan mobil pertama dengan desain segar yang berhasil "menembus" seluruh palet Fiat lokal. Kami tidak menyembunyikan fakta bahwa kami menyukai langkah ini, apalagi sedan Tipo didesain dari awal, dan bukan dengan "menempelkan" bagasi ke hatchback (versi ini hanya akan debut di akhir tahun). Akibatnya, itu dibuat mobil bergaya dengan bagasi besar.
Untuk siapa Fiat Tipo versi ini? Pertama-tama, bagi mereka yang mencari mobil yang lapang dan paling sering menggunakannya di dalam kota, di mana 6 kecepatan akan bekerja transmisi otomatis persneling. Orang Italia tidak mencoba meyakinkan kami bahwa mobil ini setidaknya memberikan kesan sporty - Anda tidak akan menemukan dayung di bawah kemudi untuk mengganti rasio gigi. Pergeseran dapat dipilih secara manual dengan tuas, tetapi apakah ada yang membeli "otomatis" untuk mengubah rasio roda gigi sendiri?
Dari segi dinamika, versi dengan "otomatis" sedikit berbeda dengan Peugeot 1.4/95 HP. Dengan kotak mekanik. Tipo kami berakselerasi hingga "ratusan" hanya dalam 0,3 detik lebih cepat dari mobil bermesin dasar. Pabrikan menjamin Fiat dalam kota mengkonsumsi 8,5 l / 100 km, dengan pengendaraan yang sangat sepi, kami berhasil turun menjadi 8 l, tetapi dengan tekanan gas yang kuat, konsumsi meningkat menjadi 10 l / 100 km.

Fiat Tipo - dibuat untuk pengendaraan yang santai

Pekerjaan kotak mendorong, lebih tepatnya, perjalanan yang tenang - persneling berubah dengan lancar. Bahan Dekorasi Kualitas rendah di pedalaman. Oleh karena itu, kami berasumsi bahwa peredaman suara mobil juga bukan yang terbaik. Dan kemudian kejutan - saat berkendara di jalan raya (140 km / jam), Tipo berkendara dengan tenang !!! Bahkan selama penurunan gigi yang menyebabkan peningkatan putaran, kebisingan yang berlebihan tidak terdengar di dalam kabin, dan tampaknya terjadi di suatu tempat lebih dari setengah meter dari telinga pengemudi.
Dalam hal perlengkapan, Fiat Tipo dalam versi Lounge memiliki hampir semua yang Anda butuhkan, kecuali sistem bantuan pengemudi yang rumit, seperti cruise control aktif (opsi seperti itu akan muncul di hatchback Tipo dan station wagon). Dalam konfigurasi rata-rata Anda mendapatkan: 6 kantung udara, pengatur suhu, aksesori berdaya penuh, radio layar sentuh dengan sistem Bluetooth, 16 inci velg. Salinan kami memiliki beberapa perlengkapan tambahan, seperti navigasi dan kamera tampak belakang.
Namun, jika Anda memutuskan untuk membeli versi dasar Tipo, Anda tidak punya alasan untuk mengeluh: masuk peralatan standar, termasuk 2 kantung udara, lift depan elektrik, AC, penguncian sentral dan radio USB.

Fiat Tipo 1.6 - spesifikasi

Fiat Tipo 1.6 - Spesifikasi

Fiat Tipo - kami menyukainya

ruang dan peralatan teknis yang memiliki kemampuan untuk melayani selama bertahun-tahun. Harga yang pantas bahkan untuk versi yang lebih kaya.

Fiat Tipo - kami tidak menyukainya

Navigasi buruk, yang kemungkinan besar harus diubah. Bahan finishing berkualitas rendah. Namun tetap saja harga mobil tersebut memadai.

Fiat Tipo - pendapat kami

Sudah waktunya untuk Fiat Tipo murah yang tidak membanggakan trim Golf tetapi harganya jauh lebih murah. Untuk uang yang cukup, Anda mendapatkan mobil dengan mesin bensin yang sederhana namun andal dan "otomatis" - set ini mengasumsikan pengoperasian yang lama dan bebas masalah.

Selama 7 tahun merek italia memproduksi Fiat Tipo 2019 dengan bodi hatchback, coupe, station wagon. Saat itu, lini mobil ini sangat populer, melampaui Volkswagen Golf dalam hal penjualan. Misalnya, Fiat Tipo yang diproduksi tahun 1989 dan tahun-tahun lainnya menjadi yang paling populer di Brasil. Interior lapang, kekompakan mobil menyuap banyak pengendara.

Dealer resmi

• Wilayah:
• Pilih wilayah

Magnitogorsk, st. Marjani d.9

Moskow, Dukhovsky per. d.17 hal.4

Murmansk, Kolsky pr.110

Produksi model baru telah dimulai, yang secara samar menyerupai pendahulunya. Pada Mei 2018, presentasi Fiat Tipo 2020 berlangsung di Istanbul. Sudah ada informasi tentang awal penjualan di Rusia. Awal penjualan dijadwalkan untuk pertengahan 2019. Pembeli utama adalah pasar Eropa dan Türkiye.

Buat model data eksternal

Dibandingkan dengan tahun 2019 dan pendahulunya, Fiat Tipo pasti telah dibenahi. Tapi ada fitur yang membuatnya tetap di posisi tinggi. Saat itu, ada juga analogi serupa dari Fiat Tipo - ini adalah Fiat Tempra yang identik dengannya. Model-model ini memadukan kelapangan, kekompakan, konten, dan kenyamanan. Badan baru sepenuhnya mereproduksi kualitas ini. Secara eksternal, mobil terlihat sangat stylish, rapi.

Pelek restyling hitam
roda station wagon
lampu depan restyling bumper

Garis halus di sepanjang sisi pintu menekankan isi dalamnya, keanggunan khusus, lampu depan yang sempit secara harmonis cocok dengan gambaran keseluruhan. Seluruh mobil tampak sedikit memanjang karena bentuk lampu depan dan beberapa detailnya. Dibandingkan dengan tahun 2020, kebaruan telah memperoleh gril radiator baru, yang jauh lebih lebar dan masif. Warna bodi masih belum diketahui, tetapi semua orang dapat menyetelnya sendiri.

Desain kebaruannya sangat singkat, garis-garis halus berlaku. Cover bodi serasi menyatu dengan atap, tidak menonjol dari tampilan umum, cukup kompak. Kebaruan memiliki dimensi sebagai berikut:

• panjang sedan, hatchback, station wagon: 4540 mm., 4370 mm., 4570 mm;
• lebar: 1790 mm;
• tinggi: 1490 mm;
• izin ( ground clearance) - 150 mm;
• volume bagasi - 520 liter;
• cakram - tersedia dalam 16, 17 diameter.

Lihat juga dan .

Fungsi salon

Pabrikan mencoba membuat interior seringkas mungkin, tetapi pada saat yang sama fungsional. Hal ini dibuktikan dengan fakta bahwa bagi pengemudi semuanya ada dalam aksesibilitas yang baik. Duduk di belakang kemudi Fiat Tipo nyaman, menyenangkan, di kursi belakang semua penumpang akan merasa senyaman mungkin. Semua bahan berkualitas sangat tinggi, pelapisnya juga menyenangkan. Terimakasih untuk bagasi lapang, mesin akan menempatkan sejumlah barang, jika perlu, dapat dilipat kursi belakang- volume akan meningkat.
Salon Fiat Tipo terlihat cukup lengkap di foto, warna abu-abu, keperakan mendominasi, yang menekankan kesederhanaan desain mobil. Di dalam kabin terdapat semua aksesori yang diperlukan untuk kenyamanan berkendara: power window, kaca spion yang dapat disetel secara elektrik, 6 airbag, layar sentuh 5 inci, sistem audio, sensor cahaya dan hujan, pengatur suhu, sensor parkir, cruise control , sistem navigasi berkualitas tinggi. Beberapa konfigurasi termasuk towbar, fungsi pengenalan suara.

Iklim batang instrumen

Spesifikasi

Spesifikasi Fiat Tipo 2019 2020 tidak berbeda jauh satu sama lain. Model tersebut memiliki indikator berikut:

• solar / bensin: ada pilihan dengan mesin diesel (1,3 liter, 1,6 liter), juga bensin (1,4 liter, 1,6 liter);
• gearbox: otomatis, manual, enam kecepatan;
• konsumsi bahan bakar per 100 km. - 4,1 l. (bensin); 3,7 l. (solar);
• volume tangki - 48 l.;
• tenaga mesin - dari 95 hingga 120 tenaga kuda.

Dilihat dari karakteristik isiannya, modelnya sangat bertenaga. Untuk berkendara di kota, ini bagus, bahkan dalam level trim dasar yang murah. Jika membeli Fiat Tipo dengan konfigurasi minimal, maka mobil tersebut akan dibekali tenaga mesin yang baik, serta konsumsi bahan bakar yang irit. Di sisi teknis mobil akan cocok sebagai keluarga atau pekerja.

Dealer resmi

Tabel menunjukkan dealer resmi di mana untuk membeli dan berapa harga mobil merek Fiat. Sayangnya, Fiat Tipo 2019 tidak dijual untuk umum di Rusia. Dari dealer di atas Anda bisa membeli asesoris asli, suku cadang untuk pemilik Fiat Tipo dan model lainnya. Melalui mereka, Anda dapat mencoba menjangkau dealer abu-abu yang dapat membantu pemilihan Fiat baru Tipo 2019 2020. Saat ini, model tersebut dapat dibeli berdasarkan pesanan.

harga mobil

Mobil ini banyak diminati bukan hanya karena data teknis yang bagus dan penampilan. Tentu saja, biaya memainkan peran besar. Fiat Tipo ramah anggaran, sehingga banyak orang menyukainya karena harganya yang terjangkau. Harganya bervariasi dari $14.000 hingga $20.000, tergantung pada konfigurasinya.

Harga di Rusia tidak diketahui, seperti pasar Rusia model tidak ditampilkan. Bagi mereka yang ingin membeli Fiat Tipo 2019 dengan cara impor, harga di Ukraina adalah UAH 370.900. – 413 900 UAH. (910.063 rubel - 1.015.571 rubel).

Persaingan pasar

Karena model ini cukup khas dan tidak memenuhi karakteristik standar merek lain, hanya ada sedikit pesaing yang dapat bersaing untuk mendapatkan identitas. Namun tetap ada beberapa perwakilan yang bisa menjadi opsi tambahan untuk memilih mobil di kategori harga ini. Ini Opel Astra Dan Hyundai Tucson. Untuk melihat persamaan dan perbedaan secara visual, mari kita bandingkan.

Membandingkan kompetitor dengan Fiat Tipo 2019, terlihat bahwa harga di Rusia sedikit berbeda, konsumsi bahan bakar (Fiat ternyata paling irit), tapi Opel keluar paling bertenaga dari perbandingan tersebut. Dimensinya juga tidak jauh berbeda, hanya saja Hyundai akan lebih masif dan lebih tinggi, karena merupakan crossover.

Di Jenewa, FIAT memperkenalkan model Tipo dengan bodi hatchback dan station wagon. Ingatlah bahwa sedan tersebut awalnya memulai debutnya, tetapi dengan nama AEgea. Kemudian diganti namanya menjadi Tipo. Di sini, sekarang pilihan model baru.

Dimensi dan bagasi

Panjang Hatchback Tipo adalah 4,37 meter. Station wagon lebih panjang 20 sentimeter (4,57 meter). Dengan demikian, volume bagasi 110 liter lebih - 550 berbanding 440 liter. Selain itu, Tipo Estate satu sentimeter lebih tinggi dari hatchback - 1,51 berbanding lima puluh meter. Di salon barang baru juga terdapat tempat untuk menyimpan berbagai barang. Volume totalnya sekitar 12 liter.

Spesifikasi

Hatchback baru dan station wagon FIAT Tipo dilengkapi dengan mesin bensin: mesin aspirasi 1,4 liter dengan kapasitas 95 gaya (125 Nm), mesin turbo dengan volume yang sama, tetapi pengembalian 120 "kuda" (206 "Newton") dan unit e-TorQ 1,6 liter lainnya ( 110 gaya, 152 Newton) -meter). Gearbox - "otomatis" 6 kecepatan. Dan di sini mesin diesel- 1,3 liter (95 gaya, 200 Nm) dan 1,6 liter (120 gaya dan 320 Nm) - dapat dipasangkan dengan TCT "robot" 6 kecepatan dengan kopling ganda.

Opsi dan harga awal

Paket Tipo sudah termasuk: AC, 6 kantung udara, fungsi Bluetooth, roda kemudi multifungsi. Patokan untuk biaya awal di Rusia adalah dari 600.000 hingga 700.000 rubel.

kegunaan

Lampiran berisi materi tentang FIAT Tipo sedan (Aegea) dan FIAT 124 roadster.

Dan sejarah Fiat di Rusia pasca-Soviet dipenuhi dengan kesedihan. Pada awalnya, ada era impor swasta, dan spesimen yang dibawa dari Italia cepat membusuk dan cukup “dihasilkan”. Di sini perusahaan perlu "berterima kasih" kepada jalan yang sangat biasa-biasa saja dan iklim hangat Italia asli (dan karena itu menghemat anti korosi), serta pengemudi lokal yang mengendarai mobil jelek dan mobil servis yang "bertanggung jawab" seperti orang Rusia.

Jadi Fiat bekas langsung kalah dari Volkswagen bekas dari Jerman yang terhormat dan Toyota dari Jepang yang tidak kalah terkendali. Dan tidak ada permintaan, jadi tidak ada pemasok suku cadang dan pengrajin. Dan selanjutnya dalam lingkaran setan.

Tidak mudah bagi Fiat untuk memulai penjualan resmi dengan latar belakang seperti itu. Ya, dia tidak benar-benar mencoba. Pada tahun 2000-an, orang Italia membawa Fiat Albea yang jelek, yang, untuk beberapa alasan yang tidak diketahui, harganya lebih mahal dan, terlebih lagi, tidak jauh lebih baik daripada Logan, dan karenanya hancur.

1 / 2

2 / 2

Lalu ada Fiat Linea gemuk yang bagus, yang sepertinya dikumpulkan di Rusia, namun harganya tetap "ditagih" tidak sesuai ekspektasi. Sekarang penumpang barisan dipersempit menjadi mode Fiat 500 dengan harga 1 juta rubel dan sisa-sisa Fiat Punto dari generasi keluar. Gambarnya suram. Mempertimbangkan krisis, kemungkinan kemunculan, dan terlebih lagi penjualan yang sukses di Rusia, Fiat Tipo baru rendah.

Tetapi kami di kantor redaksi situs tersebut optimis dan sangat ingin tahu, dan oleh karena itu kami masih menemukan dan menguji Tipo, karena dijual di negara tetangga Ukraina. Kisaran model lokal umumnya jauh lebih kaya karena tugas yang relatif rendah dan biaya sertifikasi yang rendah - tidak ada "biaya pemanfaatan", tidak ada tindakan wajib, atau tindakan proteksionis birokrasi lainnya.

Tipo dan pesaing

Sebelum mengenai deskripsi dan rasa, beberapa angka kering untuk memahami jenis mobil itu. Jika kita membandingkan Tipo, katakanlah, dengan Skoda Octavia, Volkswagen Jetta, Toyota Corolla, Citroen C4 dan Mazda 3, maka "Italia" akan secara konsisten lebih pendek sekitar 5-10 sentimeter dengan panjang 4.532 mm.

Benar, sulit untuk mengaitkan Fiat Tipo dengan kelas B + - jika Anda mengevaluasi dimensi favorit Anda di antara orang-orang kami Renault Logan, Skoda Cepat, VW Sedan polo, Kia Rio Dan Hyundai Solaris, maka kita akan melihat bahwa semuanya tidak melampaui 4.400 mm. Yang secara signifikan lebih sedikit Tipo.

Harga sedan rakitan Turki bikin jantung berdebar kencang - di Eropa cukup menarik. Versi dasar sedan dengan mekanik dan aspirasi 1,4 liter 95 hp. Dengan. biaya mulai 14.250 euro, sementara, katakanlah, Octavia 1.2 tenaga TSI 85 l. Dengan. - dari 17 190.

Awal penjualan Fiat Tipo di rumah pada awalnya tampak eksplosif - pada Agustus 2016, mobil tersebut naik tajam ke baris ketiga dalam peringkat mobil paling populer di Italia, hanya menyisakan buku terlaris abadi di depan. Fiat Panda dan Lancia Ypsilon. Tetapi pada bulan September, hal baru itu tiba-tiba kehilangan sebanyak 10 posisi, bergulir kembali ke posisi ke-13, di mana ia tetap berada di bulan Oktober. Sekarang sekitar 2.700 mobil terjual per bulan.

Orang bisa mengatakan "fu, gagal" jika Anda tidak tahu bahwa di Italia, meskipun mereka sangat patriotik dalam hal selera mobil, mereka umumnya tidak membeli mobil kelas C besar, lebih memilih B atau A. Di jalan raya, menurut penduduk setempat dan turis , Tipo sudah sering ditemui, baik di Roma maupun di pedalaman, bahkan dibeli oleh polisi (bukankah ini alasan ledakan penjualan di bulan Agustus?).

Jadi, kelas C yang relatif kompak dan murah, yang belum menjadi buku terlaris atau orang luar. Versi kami - dengan mesin 1.6 untuk 110 liter. Dengan. dan "otomatis" hidromekanis 6 kecepatan. Mari kita coba beraksi.

Di luar

Tahukah Anda mengapa sedan Fiat Tipo terlihat begitu serasi? Karena awalnya disusun sebagai tiga jilid, dan baru kemudian mereka membuat palka dan station wagon darinya. Yang cukup logis, karena mobil tersebut dibuat tidak hanya untuk pasar domestik Eropa, tetapi juga untuk negara berkembang.

Untungnya, penampilannya tidak memiliki sentuhan anggaran yang cacat - tidak ada roda kecil, tidak ada bagasi yang merapat secara konyol, tidak ada pembengkakan demi volume internal. Desain bagian depan dengan garis luarnya menyerupai gaya Mazda KODO, tetapi persepsinya diubah secara radikal oleh gril radiator yang apik dengan trim "krom" dan plastik glossy.

Secara profil, sedan ini tidak terlalu individual, tapi menyenangkan. Kontur siluet yang lebih rendah dan jongkok terbentuk, antara lain, berkat jarak bebas 150 mm. Untuk kenyataan kami, ini mungkin tidak cukup, ditambah "bibir" bemper depan yang dicat memberikan perhatian. Sisi lain dari koin ini adalah koefisien drag Cx yang sangat rendah sebesar 0,29.

Dan Anda bahkan bisa jatuh cinta dengan Fiat di belakang buritan. Langsung saja, lampu belakang emboss berbentuk C-nya terlihat lebih bagus daripada di foto! Dan bagasi yang tampak pendek dan kecil umumnya merupakan ilusi optik, ada 520 liter ruang di dalamnya! Penutupnya, yang masuk jauh ke dalam bemper, memberikan ketinggian pemuatan yang rendah, meskipun sayang potongan rendah ini dibatasi lebarnya.

Mesin dan tenaga

1,2 (95 HP), 1,6 (120 HP), 1,4 (120 HP)

Di dalam

Pegawai negeri Korea dan domestik (kami tidak akan menunjuk), yang terlihat sangat baik di luar, sedikit kesal di dalam dengan kesederhanaan hasil akhir, plastik keras, dan bau bahan kimia yang tercela. Ini bukan tentang Fiat Tipo! Torpedo setengahnya terbuat dari bahan yang lembut saat disentuh, semua sambungannya halus, tidak ada elemen yang berderit atau "bernafas" saat ditekan. Ya, sisipan "aluminium" sebenarnya dicat plastik, dan sebagian besar elemennya masih kaku, tetapi secara umum ada kesan pengerjaan.

Setir - dengan trim kulit yang agak licin, tetapi lembut (kemungkinan besar, "kulit ramah lingkungan"), tebal, nyaman di lingkar. Kontrol musik - di belakang, menurut tradisi Italia. Maserati Levante telah melakukan hal yang sama - mungkin akan menghangatkan kebanggaan pemiliknya.

Di sini head unit tidak dapat membanggakan luasnya fungsionalitas. Di gudangnya hanya ada layar hitam putih sederhana, kemampuan untuk menghubungkan ponsel melalui Bluetooth, dan memutar file media dari media yang terhubung melalui AUX dan USB. Layar warna adalah hak prerogatif dari konfigurasi teratas.

Kursi berlengan dengan penyangga lateral yang bagus didekorasi dengan kombinasi kulit dan kain dengan tekstur yang menyenangkan. Dalam bermanuver, rasanya menyenangkan bahwa guling samping bukanlah penghargaan untuk mode, dan tidak mempertahankan citra sporty "Italia", tetapi alat kenyamanan yang sangat efektif. Di baris kedua, terdapat cukup ruang untuk tiga orang dewasa, hanya saja penumpang jangkung berjaket musim dingin akan merasakan sedikit sesak di bahu.

Penularan

Aisin AW60T, 6 langkah

Berkendara itu murah

Ada cukup banyak mesin di jajaran mesin Tipo Eropa: ada turbodiesel volume kecil 1,2 (95 hp) dan 1,6 (120 hp), dan mesin turbo dua bahan bakar 1,4 (120 hp) yang menarik dengan peralatan gas pabrik . Tapi kami, seperti yang disebutkan di atas, memiliki "klasik abadi": E.torQ "empat" segaris 1,6 liter, 110 hp. s., 152 Nm, dikembangkan pada awal 2010-an di Brasil dan sebelumnya terlihat di Punto.

Omong-omong, motornya, meski tidak rumit menurut standar desain modern, cukup irit - jika Anda dengan tenang meluncur di jalan raya tanpa AC, Anda dapat memenuhi 6 liter per 100 km. Mungkin aerodinamika yang luar biasa membantu di sini.

Tidak mungkin menjadi pintar dengan kombinasi mesin dan kotak persneling seperti itu - elektronik melindungi perut "mesin otomatis" Aisin AW60T, mencegahnya menderu secara efektif di awal, membatasi traksi, dan mengatur kecepatan mengemudi yang mengesankan. Mungkin, untuk penggerak aktif, "mekanik" diperlukan di sini, dan bahkan lebih baik - 1.4 T-Jet turbocharged yang dikombinasikan dengan "robot" preselektif ...

Suspensi Tipo terkenal dari model merek lainnya. Tipe MacPherson depan dipinjam dari crossover 500X, dan beam belakang dipinjam dari microvan 500L. Saat bergerak, mobil ini lebih seperti "X" yang sama - sama dirobohkan dan elastis, dan mungkin hanya sedikit lebih lembut. Kekakuannya hanya terlihat pada sambungan aspal, di atas batu paving, dan memanifestasikan dirinya lebih akustik daripada getaran pada kontrol. Mungkin para insinyur akan melakukannya dengan baik untuk bekerja pada lengkungan roda yang kedap suara.

Selain itu, semuanya sesuai dengan "shumka" pelindung mesin - mesin hampir tidak terdengar bahkan pada kecepatan pinggiran kota di dalam kabin - bagus. Elastisitas mobil berpengaruh positif pada handling, sedan ini tidak berusaha keras untuk melaju kencang meski dalam putaran cepat 90 derajat.

Prospek?

Di Rusia, mereka agak kabur. Di tangan yang tepat, Fiat Tipo dapat merugikan kita "antara Rapid dan Octavia", yaitu dari 750 ribu hingga 1 juta rubel, yang tidak terlalu buruk. Tetapi untuk ini Anda perlu melokalkan produksi, menginvestasikan banyak uang, membuat kampanye iklan berskala besar untuk mengubah citra Fiat yang tidak disukai...

Tidak pasti FCA sekarang akan melakukan investasi seperti itu, memiliki permintaan yang stabil di segmen komersial di sini dan prospek bagus di pasar negara berkembang lainnya. Tetapi jika ternyata saya benar, saya akan sangat menyesal bahwa di Rusia mereka tidak akan pernah tahu betapa bagusnya mobil Italia itu.

Apakah Anda akan membeli Fiat Tipo jika mulai dijual di Rusia?