Minyak untuk tiida 1.6. Mesin, transmisi, gearbox, sistem bahan bakar. Oli Motor Sintetik Totachi

Klasifikasi oli mesin ringan (untuk mesin bensin) menurut API dapat dipahami secara umum sebagai berikut - dengan setiap huruf alfabet berikutnya, kualitas oli lebih tinggi.
SG → SH → SJ → SL → SM → SN

35 +30 SAE 5W-30
-30 +35 SAE 5W-40
-25 +30 SAE 10W-30
-25 +40 SAE 10W-40
-20 +45 SAE 15W-40
-15 +50 SAE 20W-50

Oli mesin NISSAN asli Eropa untuk Nissan Tiida

Oli motor sintetik untuk mesin Nissan Tiida Oli Motor Nissan 5W-40
ASEA A3/B4,
Kelas API: SL/CF
Pabrikan Total

Oli mesin semi-sintetik untuk mesin Nissan Tiida Oli Motor Nissan 10W-40
ASEA A3/B4,
Kelas API: SL/CF
Pabrikan Total

Minyak Nissan Jepang

Oli untuk Nissan Tiida Nissan Strong Save X SN 5W-30
asli oli mesin multigrade Nissan Tiida

Oli untuk Nissan Tiida Nissan Extra Save X SN 0W-20
Sepenuhnya sintetis oli mesin musim dingin kualitas terbaik untuk mesin bensin Nissan Tiida
Ini memiliki kinerja suhu rendah yang luar biasa dan sifat antioksidan yang tinggi.
Menyediakan pengoperasian engine yang mudah dan andal dalam kondisi ekstrem suhu rendah.
Sangat cocok untuk operasi musim dingin mesin.

Oli untuk Nissan Tiida Nissan Strong Save X E Special SM 5W-30
Oli mesin segala cuaca Nissan Tiida

Oli untuk Nissan Tiida Nissan Endurance SM 10W-50
Oli mesin musim panas Kualitas tinggi untuk mesin bensin Nissan Tiida

Oli untuk Nissan Tiida Nissan Strong Save X M Special SM 5W-30
Oli mesin segala cuaca kualitas tinggi untuk mesin bensin Nissan Tiida

Oli untuk Nissan Tiida Nissan Extra Save X SJ 10W-30
Oli mesin segala cuaca untuk mesin bensin Nissan Tiida
Dibuat sendiri teknologi modern penyulingan minyak - hydrocracking, memperhitungkan semua persyaratan Mesin Nissan untuk pelumas.
Memberikan perlindungan mesin maksimal terhadap keausan, permulaan musim dingin yang percaya diri, mencegah pembentukan endapan.

Oli mesin NESTE Finlandia


Neste City Pro 0W-40 ACEA A3/B4 API SJ/CF
Neste City Pro 5W-40 ACEA A3/B3 A3/B4 API SM, SL, SJ/CF
Menjaga konsumsi oli tetap rendah, menghemat bahan bakar, mengurangi keausan engine selama interval penggantian oli yang lama, menjaga engine tetap bersih, dan memperpanjang masa pakai aftertreater gas buangan. Disarankan untuk digunakan sepanjang tahun dalam segala kondisi, dalam bensin dan mesin diesel mobil. Sangat cocok untuk mesin yang disedot secara alami dan dengan turbocharger. Manfaat minyak terutama terlihat dalam mobil modern serta dalam kondisi musim panas dan musim dingin. Penggunaannya berkontribusi pada pengoperasian engine yang andal dan penyalaan yang mudah yang diperlukan untuk katalis, konsumsi oli yang rendah, dan kebersihan engine. Minyak Neste City Pro 5W-40 melebihi persyaratan terbaru kualitas sebagian besar pabrikan mobil, tetapi juga dapat digunakan pada mesin yang lebih tua.

Oli mesin sintetik penuh untuk Nissan Tiida
Standar Kota Neste 5W-40 ACEA A3, B3, B4 API SL/CF
Kota Nestestandar 10W-40 ACEA A3, B3, B4 API SL, SJ/CF
Neste City Standard 5W-40 10W-40 direkomendasikan untuk mobil penumpang dan
minibus dengan mesin bensin dan diesel. Cocok untuk
gunakan sepanjang tahun dalam kondisi iklim normal seperti untuk
mesin dengan dan tanpa turbocharging.

Oli mesin semi-sintetik untuk Nissan Tiida
Nest Premium10W-40 ACEA A3/B3 API SJ/CF
Neste Premium direkomendasikan untuk digunakan sepanjang tahun dengan bensin dan
mesin diesel mobil penumpang. Penggunaannya berkontribusi
pengoperasian mesin yang andal dan penyalaan yang mudah, konsumsi oli yang rendah dan
kebersihan mesin.


Oli Motor Sintetik Totachi


Oli untuk Nissan Tiida Totachi Extra Fuel Economy 0W-20

APISN
ACEA C1/C2
ILSAC GF-5
Oli motor sintetik penuh untuk mesin bensin mobil penumpang direkomendasikan untuk digunakan pada mesin bensin tercanggih pada mobil penumpang, mobil sport, dan SUV yang dilengkapi dengan timing katup multi-katup, injeksi bahan bakar, turbocharging, dan sistem peningkatan performa canggih lainnya.

Minyak IMHO untuk iklim yang sangat dingin, lebih banyak musim dingin daripada segala cuaca. Di musim panas, Anda dapat merusak mesin.

Ekonomi Bahan Bakar Ultra 5W-20

APISN
ACEA C1/C2
ILSAC GF-5

Oli motor sintetik penuh untuk mesin bensin mobil penumpang direkomendasikan untuk digunakan pada mesin bensin tercanggih pada mobil penumpang, mobil sport, dan SUV yang dilengkapi dengan timing katup multi-katup, injeksi bahan bakar, turbocharging, dan sistem peningkatan performa canggih lainnya.

Minyak IMHO untuk iklim yang sangat dingin, lebih banyak musim dingin daripada segala cuaca. Di musim panas, Anda dapat merusak mesin.

Oli untuk Nissan Tiida Totachi Ultima Ecodrive L 5W-30

API SN/CF
ACEA C3
ILSAC GF-5
GM dexos2
VW 502 00/505 00
MB 229.31/229.51
BMW LL-04

Oli mesin sintetik penuh direkomendasikan untuk digunakan pada mesin bensin dan diesel modern pada mobil penumpang, mobil sport, dan kendaraan segala medan yang dilengkapi dengan sistem terbaru pembersihan gas buang dan membutuhkan spesifikasi ini.

IMHO Perhatikan persetujuan GeneralMotors VolksWagen MercedesBenz BMW - ini tidak akan sia-sia

Oli untuk Nissan Tiida Totachi Ultima Ecodrive F 5W-30

API SN/CF
ACEA A5/B5
ILSAC GF-5
Ford WSS-M2C913-C
Ford WSS-M2C913-B
Ford WSS-M2C913-A

Oli motor sintetik penuh direkomendasikan untuk digunakan pada mesin bensin dan diesel modern pada mobil penumpang, mobil sport, dan SUV yang dilengkapi dengan sistem performa canggih dan membutuhkan spesifikasi ini.

Oli untuk Nissan Tiida Totachi Grand Touring 5W-40

APISN
ACEA A3/B4
ILSAC GF-4
Oli mesin sintetik penuh direkomendasikan untuk digunakan pada mesin bensin dan diesel canggih pada mobil penumpang, mobil sport, dan SUV yang dilengkapi dengan pengaturan waktu katup multi-katup, turbocharging, dan sistem peningkatan kinerja berteknologi tinggi lainnya.

Minyak segala cuaca IMHO untuk iklim hangat.

Oli untuk Nissan Tiida Totachi Grand Racing 5W-50

API SN/CF
ACEA A3/B4
Konservasi Sumber Daya API

Oli mesin sintetik penuh direkomendasikan untuk digunakan pada mesin bensin dan diesel mobil penumpang, mobil sport, dan SUV yang dilengkapi dengan pengaturan waktu katup multi-katup, turbocharging, dan sistem peningkatan kinerja berteknologi tinggi lainnya.

Minyak IMHO untuk wilayah selatan Rostov-on-Don Krasnodar Stavropol Sochi. Berkendara di panas di musim panas.

Oli mesin semi-sintetik Totachi

Oli untuk Nissan Tiida Totachi Bensin Ramah Lingkungan 5W-30

API SM/CF
ACEA A5/B5
ILSAC GF-4
Oli mesin semisintetik direkomendasikan untuk digunakan pada mesin bensin dan diesel canggih pada mobil penumpang, mobil sport, dan SUV yang dilengkapi dengan pengaturan waktu katup multi-katup, turbocharging, dan sistem performa tinggi lainnya.

Oli untuk Nissan Tiida Totachi Bensin Ramah Lingkungan 10W-40

API SM/CF
ACEA A3/B4
ILSAC GF-4
VW 502 00/505 00
Oli motor semi-sintetik direkomendasikan untuk digunakan pada mesin bensin dan diesel canggih pada mobil penumpang, kendaraan komersial ringan, dan kendaraan segala medan yang dilengkapi dengan pengaturan waktu katup multi-katup, turbocharging, dan sistem kinerja tinggi lainnya.

Presentasi model Nissan Tiida berlangsung pada tahun 2004 dan setelah 13 tahun masih belum kehilangan popularitasnya. hatchback kompak dikembangkan pada platform Sentra, dan perbedaan utama dari sedan adalah penampilan mobil dan bentuk bodinya, serta target audiensnya (seperti yang digagas pabrikan, model ini ditujukan untuk anak muda dengan gaya hidup aktif). Pada 2010, Tiida dibenahi, dan sejak 2011 telah diproduksi pada generasi kedua, dipresentasikan di Shanghai Motor Show. Facelift pertama generasi baru lulus pada tahun 2014 (model tersebut dikenal di Eropa dengan nama Pulsar).

Kisaran mesin Tiida pasar Rusia termasuk unit 1,6 dan 1,8 liter dengan kapasitas 110 dan 126 hp. masing-masing. Mesin 1,6 liter dipasangkan dengan CVT atau manual 5 percepatan. Ciri utama mesin bertransmisi manual adalah konsumsi bensin yang cukup irit: 5,5 liter di jalan raya, 8,5 di dalam kota, dan hingga 6,4 liter dalam siklus gabungan per 100 km jarak tempuh. Namun pada versi matic, indikatornya hampir sama: 5.4, 8.1 dan 6.4 liter. Akselerasi ke ratusan dilakukan dalam 10,6 detik, kecepatan maksimum- 188 km / jam. Tentang jenis oli yang dituangkan ke dalam mesin, dan jumlahnya dapat dilihat di paruh kedua artikel.

Pilihan model Tiida saat membeli mobil sangat ditentukan oleh fakta bahwa hatchback ini menawarkan ruang kabin yang sangat luas dan merupakan pilihan keluarga yang sangat baik dalam kategori harganya. Pintu kelima membedakannya dari Pusat yang sama, meningkatkan fungsionalitas secara signifikan. Kerugian utama model di Federasi Rusia adalah perlengkapannya hanya dengan satu motor, yang membatasi pilihan hanya pada transmisi. Dan penurunan permintaan di pasar menyebabkan pembekuan sementara konveyor di pabrik Izhevsk, hingga stok komoditas yang sudah ada bubar.

Generasi 1 dan 2 (2004 - sekarang)

Mesin Nissan-Renault HR16DE-H4M 1,6 l. 110 dan 117 hp

  • Oli mesin apa yang dituangkan dari pabrik (asli): Sintetis 5W30
  • Jenis oli (berdasarkan viskositas): 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-60, 15W-40
  • Berapa liter oli di mesin (volume total): 4,3 liter.
  • Konsumsi oli per 1000 km: hingga 500 ml.
  • Kapan mengganti oli: 7500-15000

Dalam kebanyakan kasus, pengendara terlibat dalam pemilihan pelumas untuk musim panas atau musim dingin, jangan memperhitungkan semua parameter oli mobil, gunakan rekomendasi teman atau penjual. Pilihan yang salah pelumasan dapat habis peningkatan konsumsi bahan bakar dan pelumas, keausan mesin prematur dan bahkan kerusakannya. Dalam artikel kami, Anda akan menemukan parameter oli mesin yang direkomendasikan untuk Nissan Tiida.

Mesin HR16DE dan MR18DE

Menurut manual mobil Nissan Tiida, untuk motor yang ditentukan, pabrikan mobil merekomendasikan penggunaan pelumas yang memenuhi persyaratan:

  • asli cairan motorik pelumas NISSAN atau sejenisnya;
  • berdasarkan klasifikasi API- tipe oli SL atau SM;
  • sesuai dengan standar ILSAC - oli mobil kelas GF-3 atau GF-4;
  • kelompok kualitas menurut spesifikasi ACEA - A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 atau C3;
  • viskositas pelumas dipilih sesuai dengan skema 1.

Menurut manual instruksi Nissan Tiida, jumlah oli mesin yang diperlukan untuk penggantian adalah:

  1. Mesin HR16DE:
  • 4,3 liter termasuk filter oli;
  • 4,1 l tidak termasuk filter oli.
  1. Bermotor MR18DE:
  • 4,4 liter, jika kita memperhitungkan filter oli;
  • 4,2 l tidak termasuk elemen filter.
Skema 1. Ketergantungan parameter kekentalan pelumas pada kisaran suhu wilayah tempat mobil akan dioperasikan.
  • 5w - 30; 5w - 40 jika suhu udara berfluktuasi dari -30°С (atau kurang) hingga +40°С (dan lebih tinggi);
  • 10w - 30; 10w - 40; 10w - 50, pada suhu lingkungan di atas -20°C;
  • 15w - 40; 15w - 50 saat suhu udara lebih dari -15°C;
  • 20w - 40; 20w - 50, pada suhu di atas -10°C.

Pabrikan dalam manual menunjukkan bahwa lebih baik mengisi oli motor 5w - 30.

Apa kriteria pemilihan pelumas?

Pabrikan mobil menyatakan dalam petunjuknya bahwa Anda perlu menggunakan oli mesin yang direkomendasikan untuk Nissan Tiida selama masa operasional mobil. Dengan tidak adanya oli motor bermerek, diperbolehkan menuangkan pelumas yang setara dengan cairan motor asli.

Kepedulian Nissan terlibat dalam pengembangan bersama dengan produsen dari banyak merek oli motor terkenal. Pada akhir pekerjaan penelitian, pabrikan oli motor yang sesuai dengan parameter di bawah karakteristik kinerja Mesin Nissan Tiida mendapat izin untuk memberikan toleransi yang sesuai pada kaleng oli. Berfokus pada penandaan toleransi, Anda dapat membeli pelumas yang setara dengan oli asli.

Perhatian khusus harus diberikan pada bahan dasar pembuatan pelumas, bisa berupa mineral, sintetik, dan semi sintetik. Dasar campuran menentukan aditif yang membentuk cairan mesin dan mempengaruhi kinerjanya.

Kesimpulan

Motor modern memiliki karakteristik teknis yang berbeda, untuk memastikan masa pakai yang lama, ada baiknya menggunakan oli yang direkomendasikan oleh pabrikan. Harap diperhatikan: cairan mesin dengan viskositas yang sama, memiliki kelas kualitas yang berbeda menurut sistem API dan ASEA, sepenuhnya minyak yang berbeda. Semakin tinggi kelompok pelumas menurut sistem yang diterima secara umum, semakin kompleks komposisi aditif yang digunakan untuk pembuatannya.

Agar setiap mobil dapat mempertahankan dan memperpanjang masa pakainya, hal itu perlu dilakukan Pemeliharaan. Dan jika mobil tersebut masih dalam masa garansi, maka tentunya perawatan dapat dan harus dilakukan di tempat perawatan dealer resmi. Namun nantinya tetap ada kebutuhan untuk melakukan perawatan baik di service mobil maupun sendiri. Nah, untuk melakukan perawatan sendiri, khususnya penggantian bahan bakar dan pelumas, Anda perlu mengetahui volume pengisian bahan bakar unit dan sistem mobil Anda. Informasi ini dapat ditemukan di Panduan Pengguna. Tetapi Manual Pengoperasian mungkin tidak selalu tersedia, jadi di bawah ini adalah volume pengisian bahan bakar utama unit dan sistem mobil nissan Tiida dengan mesin MR18DE dan HR16DE, serta cairan dan pelumas yang direkomendasikan. Informasi referensi!

Berapa banyak oli dan cairan apa yang harus diisi di Nissan Tiida

Sistem unit Kapasitas pengisian bahan bakar (perkiraan), liter Cairan dan Pelumas yang Direkomendasikan
Bahan bakar 52,4 Gunakan bensin tanpa timbal dengan oktan minimal 95 (metode penelitian).
Oli mesin (kuras dan isi ulang) dengan penggantian filter oli Mesin HR16DE 4,3 HR16DE dan MR18DE:

Oli mesin NISSAN asli *1

Tingkat Kualitas API: SL atau SM *1

Kelas kualitas ILSAC: GF-3 atau GF-4 *1

Kelas kualitas ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 atau C3

Mesin MR18DE 4,4
Oli mesin (menguras dan mengisi ulang) tanpa mengganti filter oli Mesin HR16DE 4,1
Mesin MR18DE 4,2
Sistem pendingin (dengan mempertimbangkan kapasitas tangki ekspansi) Mesin HR16DE 6,3 Pendingin NISSAN atau kualitas setara *2
Mesin MR18DE 6,8
Cairan kerja untuk transmisi manual 5 kecepatan kotak mekanik persneling: Oli Asli NISSAN (MTF) HQ Multi 75W-85, atau oli setara*3
Transmisi manual 6 kecepatan: Oli roda gigi NISSAN asli (Chevron Texaco ETL8997B) 75W-80 atau setara *4
Cairan kerja untuk kotak otomatis gigi Isi ulang ke level yang diperlukan NISSAN Matic S ATF Asli *5
Penggerak rem hidrolik dan penggerak hidrolik kopling (untuk beberapa versi kendaraan) asli minyak rem Minyak Rem NISSAN atau yang setara DOT 3 atau DOT 4 *6
Pelumas universal Gemuk NLGI No. 2 (dengan pengental litium
Refrigerant untuk sistem pendingin udara 0,45 kg. Pendingin HFC-134a (R-134a)*7
Minyak Pendingin Udara 0,20g Oli AC NISSAN A/C tipe R atau setara*7
Cairan pencuci kaca depan Gunakan hanya cairan pencuci yang direkomendasikan oleh NISSAN.
*1 Untuk lebih banyak Informasi rinci lihat "Viskositas Oli Mesin SAE yang Direkomendasikan" nanti di bab ini.

*2 Untuk menghindari korosi pada bagian paduan aluminium pada sistem pendingin mesin, gunakan hanya cairan pendingin NISSAN asli.

Perlu diketahui bahwa malfungsi pada sistem pendingin mesin akibat penggunaan jenis cairan pendingin yang salah tidak tercakup dalam garansi, bahkan jika malfungsi tersebut terjadi selama masa garansi.

*3 Jika tidak ada oli transmisi NISSAN, penggunaan oli roda gigi sementara diperbolehkan kualitas API GL-4 dengan kekentalan SAE 75W-85. Namun, harus diganti dengan oli NISSAN asli sesegera mungkin.

*4 Jika tidak ada transmisi oli NISSAN(Chevron Texaco ETL8997B), penggunaan sementara oli roda gigi kualitas API GL-4 dengan viskositas SAE 75W-80 dapat diterima. Namun, harus diganti dengan oli NISSAN asli sesegera mungkin.

*5 Jika NISSAN Matic S ATF Asli tidak tersedia, NISSAN Matic D ATF Asli dapat digunakan. Penggunaan cairan apa pun selain NISSAN Matic S ATF atau Matic J ATF dapat mengakibatkan performa transmisi otomatis yang buruk, masa pakai transmisi berkurang, atau kerusakan yang tidak tercakup dalam garansi pabrikan.

*7 Untuk informasi lebih lanjut, lihat "Kekentalan Oli Mesin SAE yang Direkomendasikan" di bawah.

Lebih disukai menggunakan oli mesin dengan viskositas 5W-30. Jika oli 5W-30 tidak tersedia, gunakan bagan untuk memilih oli dengan kekentalan yang paling sesuai untuk kisaran temperatur.

Volume pengisian bahan bakar dan merek bahan bakar dan pelumas Nissan Tiida 2010 terakhir diubah: 4 Desember 2018 oleh Administrator

Saat memilih oli mesin untuk mobil Nissan Tiida, penting untuk mengetahui tidak hanya berbagai parameter, standar dan toleransi, tetapi juga volume oli yang harus diisi. Ini mungkin berbeda tergantung pada perpindahan mesin. Selain itu, Anda harus mempertimbangkan reputasi merek tertentu sebelum membeli produk yang Anda sukai. Kami akan mempertimbangkan semua poin ini dalam artikel, termasuk jenis dan parameter viskositas oli untuk Nissan Tiida.

Setiap mobil memiliki jadwal penggantian oli tertentu. Misalnya pada kasus Nissan Tiida, interval penggantian oli adalah 20 ribu kilometer. Peraturan ini dapat disesuaikan jika mesin dioperasikan secara teratur di zona iklim yang sulit - misalnya, di Siberia Rusia yang keras. Dalam kondisi seperti itu, oli menjadi tidak dapat digunakan lebih cepat daripada, misalnya, di negara-negara Eropa dengan iklim yang cukup hangat. Jadi, dalam kasus kami, jadwal penggantian dikurangi menjadi 10 ribu kilometer. Ini adalah indikator optimal di mana minyak tidak punya waktu untuk kehilangan semua khasiatnya yang bermanfaat. Yang utama adalah mengganti oli tepat waktu agar tidak menghadapi penggantian dini komponen mesin pembakaran dalam yang tidak murah.

Tanda-tanda yang menunjukkan penggantian oli mendesak

Untuk mengecek kondisi oli, Anda harus menggunakan tongkat celup yang terletak di lubang pengisi oli di ruang mesin. Kami mengeluarkan tongkat celup dan melihat cetakan oli - jika berwarna hitam, ini menandakan bahwa oli sudah tidak dapat digunakan. Selain itu, perlunya mengganti oli bisa ditentukan dari warnanya, serta komposisinya. Misalnya, jika cairannya berbau terbakar, dan jika mengandung serutan logam. Semua ini menunjukkan adanya jejak keausan mekanis. Dalam situasi seperti itu, penggantian oli dapat segera dimasukkan dalam daftar tugas mendesak.

Minyak jenis apa yang harus diisi

Untuk Nissan Tiida, disarankan untuk menggunakan saja minyak asli dari Nissan, dengan parameter viskositas 5W-40 atau 5W-30 SN. Secara alami, sebagai alternatif, Anda dapat memilih oli analog, yang kualitasnya tidak kalah dengan aslinya. Selain itu, oli analog biasanya setengah harga produk Nissan. Namun, saat memilih oli seperti itu, seseorang harus dipandu oleh parameter 5W-40 atau 5W-30 SN, dan juga memilih hanya di antara merek tepercaya dengan reputasi baik. Misalnya, Castrol, Mobil, ZIK, Lukoil, dan merek terkenal lainnya dapat dibedakan darinya.

Berikut adalah nama lengkap beberapa oli mesin untuk Nissan Tiida:

  • Lukoil Genesis Glidetech 5W-30
  • Idemitsu Zepro Touring 5W-30
  • Castrol Tepi 5-30LL
  • Liqui Moly Leichtauf teknologi tinggi 5W-40

Volume

Untuk menentukan volume oli yang akan diisi, pertama-tama Anda harus menentukan volume kerja pembangkit listrik. Ingatlah bahwa rangkaian mesin Nissan Tiida mencakup tiga mesin.

  • Ya, untuk mesin bensin 1,5 K9K membutuhkan 4,4 liter oli mesin.
  • Motor berikutnya - 1,6 HR16DE - mengkonsumsi 4,5 liter cairan.
  • Dan terakhir, yang paling mesin yang kuat 1,8 MR18DE mengkonsumsi setidaknya 4,6 liter.

Harap dicatat bahwa jumlah pelumas yang ditunjukkan hanya dapat dituangkan dengan penggantian oli menyeluruh, yaitu, bersamaan dengan pembilasan dari jelaga, debu, serpihan logam, dan endapan lumpur lainnya. Dengan kata lain, volume maksimum hanya dapat dituangkan jika mesin benar-benar dibersihkan dari oli lama. Biasanya, dengan penggantian sebagian, ini tidak akan berhasil, dan dalam hal ini, Anda harus mengisi oli sebanyak yang masuk. Tapi ada alternatif, opsi ketiga, yang disarankan penggantian sebagian dalam beberapa tahap. Prosedur ini dilakukan 3-4 kali dengan frekuensi 400-500 kilometer. Untuk keempat kalinya, mesin harus benar-benar bebas dari benda asing, termasuk kotoran dan serpihan logam, dan kemudian oli segar dapat dituangkan dalam volume penuh.

Jenis minyak

Sebagai penutup, kami menyoroti tiga jenis oli motor yang dianggap paling populer saat ini.

  • Sintetis adalah oli motor terbaik, keunggulannya adalah ketahanan terhadap suhu rendah, tingkat sifat berguna yang tinggi, yang berdampak baik pada frekuensi penggantian. Selain itu, sintetis menahan suhu rendah dengan lebih baik, sama sekali tidak rentan terhadap pembekuan dalam cuaca dingin, dan juga secara efektif mendinginkan komponen mesin pembakaran dalam dan mencegahnya dari kepanasan.
  • Mineral adalah salah satu oli motor termurah. Lebih baik mengisinya dengan jarak tempuh yang tinggi. Sangat tidak diinginkan untuk Nissan Tiida. Ini memiliki set minimal properti yang berguna dengan durasi pendek. "Air mineral" karena kepadatannya yang berlebihan dengan cepat mengeras pada suhu rendah, jadi lebih baik menggunakannya pada suhu positif dan cuaca yang relatif hangat.
  • Semi-sintetik - alternatif yang layak minyak mineral. Dapat direkomendasikan untuk Nissan Tiida. Pada saat yang sama, harus diakui bahwa semi-sintetik tidak dapat menggantikan sintetis murni - jika hanya karena perlu diisi lebih sering, dan sebaiknya hanya dengan jarak tempuh yang tinggi.

Jadi, produk yang paling cocok untuk Nissan Tiida adalah oli sintetis.