Crossover baru Ford Explorer memiliki versi ST dan Hybrid. Ford memperkenalkan generasi baru SUV Explorer Ketika Ford Explorer dengan mesin diesel akan muncul

Setelah 10 tahun produksi pada platform penggerak roda depan Ford Explorer kembali ke tata letak klasik untuk dirinya sendiri: mesin longitudinal dan penggerak roda belakang secara default dengan penggerak roda depan yang terhubung sesuai kebutuhan.

Explorer baru akan dilengkapi dengan mesin 2.3 liter empat silinder turbocharged, yang Amerika Utara akan memiliki tenaga 304 hp, dan di Rusia kemungkinan besar akan diturunkan menjadi 249 hp. Kendaraan off-road bermesin 3 liter EcoBoost V6 berkapasitas 370 hp juga akan ditawarkan sesuai pesanan. (514 Nm), menggunakan bensin AI-92. Penjelajah seperti itu akan dapat menarik trailer dengan berat hingga 2.540 kg. Terlepas dari mesin yang dipilih, Explorer akan hadir dengan 10 kecepatan transmisi otomatis persneling, dan penggerak semua roda akan menjadi pilihan. Setelah versi reguler, versi hybrid akan memasuki pasar, serta Explorer ST berkekuatan 405 tenaga kuda.

Ford Explorer baru akan mendapatkan kursi geser baris kedua untuk akses yang lebih mudah ke kursi baris ketiga, dan ruang bagasinya akan bertambah 173 liter dengan sandaran kursi baris kedua dan ketiga dilipat ke bawah.

Seperti generasi saat ini, yang baru ditawarkan dalam level trim XLT, Limited, dan Platinum. Omong-omong, yang terakhir tidak terwakili di Rusia. Terlepas dari mesin dan trim, semua crossover akan menampilkan power tailgate, hotspot WiFi 4G LTE yang mampu menangani hingga 10 perangkat sekaligus, dan sistem infotainment layar sentuh 8 inci. Sistem multimedia opsional tersedia dengan monitor 10,1 dan 12,3 inci.

Untuk keamanan, terlepas dari konfigurasinya, Explorer dilengkapi dengan paket pasif dan sistem aktif keselamatan Co-Pilot360, yang memantau titik buta dan memberi tahu lalu lintas yang bergerak di seberang jalan, membantu menjaga mobil tetap di jalur, mengelola balok tinggi lampu depan dan rem secara otonom jika terjadi tabrakan yang tidak dapat dihindari. Selain itu, Explorer akan dilengkapi sistem cruise control adaptif dengan teknologi lane-centering. sistem otomatis pengereman saat berkendara kebalikan dan asisten parkir terbaru yang dijuluki Active Park Assist 2.0.

Di AS, Ford Explorer generasi keenam akan dijual musim panas ini, mulai dari $32.765. Tanggal mulai penjualan crossover di Rusia belum diumumkan.

Produsen mobil ford terus-menerus meningkatkan produk mereka dan berhak untuk melakukan perubahan spesifikasi, spesifikasi, warna, harga model, konfigurasi, opsi, dll., disajikan di situs ini tanpa pemberitahuan sebelumnya. Harap perhatikan bahwa semua gambar dan informasi yang disajikan di situs mengenai peralatan, spesifikasi teknis, kombinasi warna, opsi atau aksesori, serta biaya mobil dan layanan purna jual adalah untuk tujuan informasi, mungkin tidak sesuai dengan spesifikasi Rusia terbaru, dan dalam keadaan apa pun itu merupakan penawaran umum, ditentukan oleh ketentuan Pasal 437 (2) KUH Perdata Federasi Rusia. Untuk mendapatkan Informasi rinci tentang kendaraan, silakan hubungi Dealer Resmi Ford terdekat.

* Manfaat dari membeli Ford Transit di bawah program “4 MOT sebagai hadiah”, dilaksanakan oleh distributor, bersama dengan dealer resmi. Program ini memungkinkan setiap orang yang membeli Ford Transit baru untuk menerima Kontrak Servis Ford gratis TO4 / 5 tahun, yang menyediakan perjalanan 4 MOT terjadwal dari yang ketiga hingga keenam dalam 5 tahun, tunduk pada semua ketentuan partisipasi dalam program. Tidak kompatibel dengan program pemasaran lainnya, kecuali program "Bonus untuk Leasing", "Bonus untuk Tukar Tambah" dan kredit. Penawaran terbatas, berlaku hingga 31/03/20, bukan merupakan penawaran umum dan dapat diubah sewaktu-waktu. Detail program dan ketersediaan kendaraan - di dealer Anda dan seterusnya

** Manfaat total dari pembelian satu kali dua kendaraan Ford Transit di bawah program Leasing Bonus. Program ini memungkinkan setiap orang untuk mendapatkan keuntungan dari akuisisi mobil yang disewakan melalui perusahaan leasing mitra. Tidak kompatibel dengan program Bonus Tukar Tambah. Daftar perusahaan leasing mitra: ALD Automotive LLC (Société Générale Group), Alfa-Leasing LLC, ARVAL LLC, Baltic Leasing LLC, VTB Leasing JSC (termasuk LLC UKA - operating leasing), LLC Gazprombank Autoleasing LLC Carcade, LLC LeasePlan Rus, JSC LK Europlan, LLC Major Leasing (termasuk LLC Major Profi - operating leasing), LLC Raiffeisen-Leasing, LLC RESO- Leasing, Sberbank Leasing JSC, SOLLERS-FINANCE LLC. Daftar perusahaan leasing dapat bervariasi tergantung pada wilayah dealer. Untuk perincian dan informasi terkini tentang ketentuan pembelian mobil, hubungi dealer Anda. Penawaran ini terbatas, bukan penawaran dan berlaku hingga 31 Desember 2019. Ford Sollers Holding LLC berhak melakukan perubahan pada penawaran ini kapan saja. Detail, kondisi saat ini, dan ketersediaan kendaraan - di dealer dan di

*** Benefit saat membeli Ford Transit dalam program “Bonus for Trade-in” yang dilaksanakan oleh distributor bersama dealer resmi. Program yang ditentukan memungkinkan Anda untuk mendapatkan keuntungan dari pembelian mobil berbasis Ford Transit dengan judul tanggal rilis sebelum 1 Desember 2019 sebesar 150.000 rubel. pada saat pengiriman ke dealer kendaraan Komersial di bawah sistem Tukar Tambah. Tidak kompatibel dengan program Bonus Leasing. Untuk perincian dan informasi terkini tentang ketentuan pembelian mobil, hubungi dealer Anda.

Ford Explorer merupakan mobil yang sangat kokoh dengan dimensi panjang lebih dari 5 meter dan lebar hampir 2 meter. Dan penampilan SUV itu sesuai - berani dan berkemauan keras. Mobil itu terlihat seperti diukir dari sepotong granit. Mobil seperti itu tidak takut dengan kesulitan dan kesulitan yang bahkan dapat dilemparkan oleh off-road yang paling parah di bawah rodanya.

  • Sistem aktivasi otomatis balok tinggi+ Lampu belakang LED berwarna
  • Kaca spion samping dapat disetel secara elektrik, dipanaskan secara elektrik, dilipat secara elektrik, dicat hitam
  • Kusen depan dengan pencahayaan dekoratif+ Gagang pintu Chrome
  • Paduan piringan roda 20" dengan sisipan hitam, ban 255/50
  • Atap panorama dengan sunroof di depan dengan bukaan elektrik + Jendela berwarna gelap di baris kedua dan bagasi

Mobil itu hadir dalam tujuh warna bodi - dua reguler dan lima "metalik". Ada juga empat level trim yang dapat dipilih: XLT, LIMITED, LIMITED PLUS, dan SPORT. Dan sudah di versi basic, Anda mendapatkan banyak pilihan, antara lain velg, trim kulit, penyetelan jok elektrik, dan lain sebagainya.

Bepergian dengan seluruh keluarga dalam kenyamanan maksimal

Di dalam kabin yang besar dan luas dapat dengan nyaman menampung tujuh penumpang dewasa. Bahkan mereka yang menempati kursi baris ketiga tidak akan mengalami masalah dengan kurangnya ruang kosong untuk kaki, bahu, dan kepala. Pada saat yang sama, Anda akan tetap memiliki ruang yang lapang kompartemen bagasi. Dengan ketiga baris kursi, volumenya adalah 595 liter, dan jika Anda menambahkan baris ketiga dan kedua, Anda akan mendapatkan 2.313 liter seluruhnya.

  • Kontrol iklim tiga zona
  • Gabungan trim interior natural dan artificial leather beige atau black
  • Pencahayaan interior dengan 7 warna
  • Sistem audio Sony Premium dengan pemutar CD/MP3, radio AM/FM dan dua belas speaker (termasuk subwoofer) dengan total output 390W+ Sistem navigasi dalam bahasa Rusia
  • Kursi berpemanas di baris pertama dan kedua
  • Sistem keyless entry dan engine start dengan menekan tombol + mulai jarak jauh mesin dengan kunci

Berkat sistem cerdas canggih penggerak semua roda Terrain Management, Anda dan keenam penumpang Anda dapat meninggalkan semuanya dan memulai perjalanan paling putus asa kapan saja. Sistem ini secara otomatis mendistribusikan kembali torsi tergantung pada kondisi berkendara, serta sifat dan jenis permukaan jalan, membantu mempertahankan kendali penuh atas mobil setiap saat sepanjang tahun.

Tingkat keamanan tertinggi menggunakan teknologi unik

Bodi besar dan bertenaga, serta teknologi keamanan elektronik terbaru, memungkinkan mobil ini menyediakannya tingkat tertinggi kepedulian terhadap kehidupan dan kesehatan penumpangnya. Selain itu, versi dasar konfigurasi sudah menyertakan sebagian besar opsi berikut:

  • Sabuk pengaman tiup untuk penumpang belakang
  • Airbag depan dan samping untuk pengemudi dan penumpang depan, curtain airbag untuk kursi baris 1, 2 dan 3, airbag lutut untuk penumpang depan
  • anti-lock sistem rem(ABS) - mencegah roda menghalangi saat tergelincir, yang memungkinkan Anda mempertahankan kendali mobil dan menghindari penyaradan
  • Kontrol Stabilitas Elektronik (ESC) - mencegah penyaradan dengan mengontrol torsi roda
  • Sistem Pencegahan Terguling (RSC) + Sistem Kontrol Traksi Menikung (TCS)

Secara terpisah, perlu diperhatikan sabuk pengaman tiup di kursi samping baris kedua. Ini eksklusif FORD, jadi Anda tidak akan menemukan fitur orisinal ini di merek lain mana pun. Sabuk dipompa jika terjadi keadaan darurat, sehingga mengurangi beban di dada, leher, dan kepala penumpang.

Model Ford Explorer 2019-2020 dalam bodi generasi ke-6 yang baru diperkenalkan kepada publik pada 9 Januari 2019 menjelang debut dunianya di North American International Auto Show, juga di Detroit, AS. DI DALAM Ulasan ford Explorer 2019-2020 - berita, foto dan video, harga Dan konfigurasi, serta karakteristik teknis SUV Amerika generasi ke-6 yang baru.


Produksi Ford Explorer 6 akan segera dimulai di Pabrik Perakitan Chicago perusahaan (Chicago, Illinois, AS), tempat pendahulunya masih diproduksi. Penjualan Ford Explorer 2020 baru tahun model akan dimulai di Amerika pada musim panas 2019 dengan harga $ 32.765 untuk versi dasar kebaruan (Paket standar) dengan mesin turbo bensin 304 tenaga kuda empat silinder 2.3 EcoBoost, 10 transmisi otomatis dan penggerak roda belakang. Versi lain dari SUV Ford Explorer Amerika baru (XLT, Limited, Limited Hybrid, ST dan Platinum) akan terasa lebih mahal. Perlu dicatat bahwa Penjelajah baru juga akan muncul di Rusia, tetapi tidak lebih awal dari musim gugur 2019.

Ford Explorer generasi baru didasarkan pada platform baru CD6 dengan mesin longitudinal dan penggerak roda belakang standar. Sebagai pilihan, transmisi penggerak semua roda ditawarkan dengan kopling yang menyediakan sambungan penggerak roda depan. Ngomong-ngomong, di "troli" ini, yang baru juga dibuat. Jadi Ford Explorer generasi ke-6 kembali ke tata letak yang akrab dengan SUV (penggerak roda belakang dan penggerak roda depan). Pendahulunya memiliki mesin melintang di bawah kap dan penggerak roda depan standar.

Platform Explorer 6 generasi benar-benar baru dan menyediakan SUV tidak hanya dengan jarak sumbu roda 3025 mm yang mengesankan, tetapi juga dengan bodi baru dengan profil yang lincah dan sporty. Pada saat yang sama, dibandingkan dengan bodi model generasi ke-5, overhang depan mengalami penurunan, gril radiator palsu bertambah, lampu depan menyusut dan memanjang, bemper depan menerima plastik yang berbeda dan memperoleh lampu kabut LED besar, permukaan samping telah menerima kelegaan asli, dan pilar atap belakang memiliki kemiringan yang lebih besar. Dengan semua metamorfosis perubahan tampilan Ford Explorer baru, di hadapan kita ada evolusi desain pendahulunya.

SUV Amerika berukuran besar dengan panjang bodi lebih dari 5 meter dan interior luas dengan 7 tempat duduk terlihat sporty, stylish, dan dinamis.

  • Luar ukuran tubuh Ford Explorer 2019-2020 memiliki panjang 5050mm, lebar 2004mm, tinggi 1778mm, dengan wheelbase 3025mm dan ground clearance 200-208mm.
  • Bergantung pada tingkat perlengkapan untuk Ford Explorer generasi ke-6, ditawarkan roda 18,20 dan 21 inci dengan ban 255/65 R18, 255/55 R20, 275/45 R21.
  • Berat trotoar Pangkalan Penjelajah adalah 1971 kg.
  • Kendaraan yang mampu menderek trailer berat kotor hingga 2540 kg.

Interior Ford Explorer baru secara default adalah 7 tempat duduk dengan tiga baris kursi (formula pendaratan 2 + 3 + 2), seperti model generasi sebelumnya. Kursi baris kedua terpisah tersedia sebagai opsi. Bagian belakang kursi baris ketiga dilipat secara elektrik, tetapi bagian belakang kursi atau kursi baris kedua terpisah dengan penggerak lipat mekanis (mekanismenya baru, dan memungkinkan Anda melipat bagian belakang dengan satu tangan).

Menurut informasi yang diberikan pabrikan, interior dan kompartemen bagasi Explorer baru menjadi lebih lega. Perhatikan bahwa volume berguna bagasi generasi baru memang telah bertambah dibandingkan dengan model sebelumnya sebesar 113 liter (hingga 1356 liter) di belakang punggung baris kedua dan sebesar 173 liter (hingga 2486 liter) dengan baris kedua dan baris ketiga terlipat penuh.

Namun, dengan semua kursi terbuka, hanya 515 liter volume kargo yang muat di bagasi Ford Explorer generasi ke-6 (untuk model generasi sebelumnya, angka ini mencapai 580 liter), dan untuk beberapa alasan ruang kabin menjadi lebih sedikit. Jarak dari bantal kursi ke langit-langit berkurang 18 mm di baris pertama dan 3 mm di baris kedua, ruang kaki berkurang 13 mm untuk penumpang di baris kedua dan 28 mm untuk mereka yang duduk di galeri.

Arsitektur panel depan dan konsol tengah, terowongan tengah, kartu pintu, dan kursi di kabin 6 generasi Ford Explorer benar-benar baru dan asli. Tersedia multifungsi kompak setir mobil dengan pinggiran bengkak panel digital instrumen dengan diagonal layar 12,3 inci, bentuk panel depan yang bergaya dengan deflektor ventilasi asli, garis halus dan sisipan dekoratif yang terbuat dari kayu alami, tampilan vertikal 10,1 inci sistem multimedia(Apple CarPlay dan Android Auto, gambar navigator layar penuh, 10 integrasi smartphone dengan FordPass Connect, hotspot 4G LTE dan Wi-Fi).

Satu-satunya hal yang disayangkan adalah Explorer baru standar dilengkapi dengan panel instrumen analog dan multimedia Sync 3 dengan layar 8,0 inci. Pada saat yang sama, kontrol iklim dua zona dan kompleks Ford Co-Pilot360 (sistem pengereman otomatis, sistem pemeliharaan jalur mobil, kontrol pencahayaan luar ruangan, dan kamera tampak belakang dengan mesin cuci) ditawarkan sebagai standar.

Pilihannya termasuk cruise control adaptif, sistem penglihatan 360 derajat di sekitar mobil, sistem audio premium B&O 980 watt dengan 14 speaker, sistem parkir mandiri Active Park Assist 2.0 eksklusif yang memungkinkan Anda memarkir secara paralel dan tegak lurus (dengan menekan sebuah tombol, pengemudi tidak perlu mengontrol setir dan menekan pedal), jok berpemanas dan berventilasi di baris pertama dan kedua, trim jok dengan kombinasi kulit.

Spesifikasi Ford Explorer 2019-2020.
Untuk Ford Explorer generasi ke-6, dua mesin turbo bensin dari seri EcoBoost ditawarkan, bekerja secara default di perusahaan dengan transmisi otomatis SelectShift ke-10 terbaru, dikendalikan secara bergantian oleh mesin cuci berputar yang terletak di terowongan tengah.

  • Mesin 2.3 EcoBoost empat silinder awal (304 hp 420 Nm) dipasang pada mobil dengan penggerak roda belakang dan penggerak semua roda.
  • Lagi motor yang kuat enam silinder V6 3.0 EcoBoost (370 hp 515 Nm) hanya tersedia untuk konfigurasi Platinum termahal di perusahaan dengan penggerak semua roda.

Tetap hanya menambahkan bahwa di gudang Ford Explorer generasi baru terdapat sistem Manajemen Medan yang memungkinkan Anda untuk mengubah mode pengoperasian elektronik penggerak. Untuk versi Ford Explorer dengan penggerak roda belakang, sistem ini memiliki 6 mode operasi yang ditentukan (normal, sport, jalan raya, licin, derek, dan ramah lingkungan), sedangkan untuk penggerak semua roda Ford Explorer, sistem Manajemen Medan dilengkapi dengan 7 mode untuk mengemudi di salju dan pasir yang dalam.

Explorer adalah SUV tujuh tempat duduk ukuran penuh dari perusahaan Amerika. Generasi pertama model mulai dijual pada tahun 1990. Sejak 2010, crossover generasi kelima yang ada telah diproduksi, yang penataan ulangnya dilakukan dua tahun lalu. Oleh karena itu, kemunculan modifikasi Ford Explorer 2019 selanjutnya merupakan keputusan terencana perusahaan yang dirancang untuk mempertahankan posisi mobil di pasar SUV besar.

DI DALAM rentang model kendaraan lintas negara Mengarungi model Explorer terletak di antara persilangan Escape dan Expedition dan dicirikan oleh keunggulan berikut:

  • kapasitas;
  • keandalan;
  • patensi;
  • keamanan;
  • kenyamanan.

Yang paling populer, seperti kebanyakan SUV ukuran penuh, Explorer nikmati di Amerika Utara, di mana model yang diperbarui harus bersaing dengan Crossover Kia Mohave, Nissan Pathfinder, Pilot Honda, Toyota Dataran Tinggi dan Cadillac Escalade.

Penampilan

Ford Explorer 2019 baru diluncurkan pada Januari 2019 di Detroit.

Model produksi menerima fitur-fitur berikut penampilan hal baru:

  • ukuran persilangan telah bertambah, ini terutama terlihat panjangnya;
  • garis luar gril radiator telah berubah, kini menjadi lebih ekspresif;
  • desain baru optik kepala diterapkan dan lampu kabut dalam versi LED;
  • asupan udara yang lebih rendah telah berkurang ukurannya;
  • untuk meningkatkan kualitas aerodinamis, sudut kemiringan kaca depan telah ditingkatkan;
  • V Tingkat trim TOP atap panoramik yang mewah akan muncul;
  • Lampu kombinasi belakang LED dipasang.



Properti off-road Explorer menekankan elemen-elemen berikut:

  • perlindungan depan dan belakang;
  • sisipan untuk lengkungan roda lebar;
  • ground clearance yang tinggi;
  • bagian bawah tubuh yang gelap.

Pedalaman

Pedalaman Ford yang diperbarui Explorer 2019 akan sepenuhnya sesuai dengan SUV kelas atas. Bahan terbaik, ruang ergonomis, dan fungsionalitas perangkat yang tinggi adalah keunggulan interior baru yang tak terbantahkan.

Kenyamanan di dalam kabin tercipta dari: plastik lembut, sisipan logam dan kayu yang dipoles, kulit asli, kain berkekuatan tinggi. Selain itu, Explorer akan menerima kenyamanan tinggi, yang disediakan oleh solusi berikut:

  • desain baru dari semua kursi;
  • perlengkapan kursi depan dengan pengaturan tambahan, dukungan lateral yang ditingkatkan, dan fungsi memori;
  • kompleks iklim yang lebih baik;
  • Lampu latar LED dengan beberapa pilihan warna dan kecerahan variabel;
  • kemungkinan berbagai transformasi kabin;
  • pemasangan sistem infotainmen modern;
  • pelipatan elektrik pada kursi baris ketiga.

Properti ergonomis tinggi untuk pengemudi dirancang untuk membentuk:

  • roda kemudi multifungsi;
  • konsol tengah yang informatif;
  • panel instrumen dengan dua layar;
  • penyesuaian listrik rakitan pedal;
  • sistem navigasi;
  • kursi dengan posisi duduk tinggi yang meningkatkan jarak pandang, dan juga dilengkapi dengan pemanas elektrik, pijat dan ventilasi.

Semua solusi yang direncanakan akan menciptakan tingkat kenyamanan interior yang tinggi sesuai dengan status kendaraan.



Peralatan teknis

Ford Explorer 2019 dalam bodi baru akan memiliki penggerak roda depan penuh dan satu-satunya. Sebagai unit daya pemasangan mesin bensin berikut disediakan:

Transmisi otomatis enam kecepatan dimaksudkan untuk dipasang pada transmisi dengan semua motor, sementara hanya mesin paling bertenaga yang disediakan untuk konfigurasi penggerak semua roda.

Saat ini, Ford telah mengumumkan peralatan berikut yang akan dilengkapi dengan Explorer baru (selain yang sudah terdaftar):

  • akses tanpa kunci;
  • nyalakan motor dengan sebuah tombol;
  • sensor untuk parkir, suhu, cahaya, tekanan ban, hujan;
  • sabuk pengaman tiup;
  • pelacakan titik buta;
  • tinjauan melingkar;
  • cruise control adaptif;
  • kontrol selama turun dari gunung;
  • sistem audio premium dengan 12 speaker;
  • penggerak listrik untuk pintu belakang;
  • bantuan pengereman.

Daftar lengkap peralatan untuk perakitan akan diberikan oleh perusahaan sebelum menerima aplikasi pembelian SUV.

Awal penjualan

Secara tradisional, SUV besar Ford mulai diproduksi di pabrik perusahaan di Amerika Utara, dan penjualan pertama produk baru dimulai di wilayah yang sama. Kemunculan Ford Explorer 2019 baru di salon dijadwalkan pada akhir 2018, sementara menurut para ahli, harga konfigurasi paling awal setidaknya $35.000.

Awal penjualan SUV di Rusia diharapkan pada 2019.

Lihat juga video Ford Explorer 2019-2020 baru: