Mengapa orang Rusia tidak menyukai AS? Mengapa mereka tidak menyukai mobil Amerika di Rusia? Fitur dan pembaruan

Di Amerika Serikat, hampir setiap warga usia mayoritas memiliki kendaraan sendiri. Orang Amerika, terlepas dari kekayaan dan wilayah tempat tinggal mereka, sebagian besar lebih suka transportasi pribadi daripada naik bus dan kereta bawah tanah. Pada 2016, 17,5 juta lebih banyak kendaraan terjual di Amerika Serikat dibandingkan tahun sebelumnya. Dan di tahun 2017, angka ini terus bertambah. Apa yang lebih disukai orang Amerika untuk dikendarai dan mobil mana yang mendapat penghargaan paling banyak dari pemiliknya?

1. Pickup Ford F-150 memimpin dalam daftar mobil paling populer di Amerika Serikat.

Model ini telah menduduki posisi pertama dalam peringkat popularitas selama beberapa tahun. Pickup Ford telah berhasil menjadi harta nasional Amerika Serikat, karena sepanjang sejarah penjualannya telah berhasil menyebar ke seluruh negeri sebanyak lebih dari dua puluh juta eksemplar.

2. Berikutnya dalam daftar adalah Chevrolet Silverado.

Selama setahun terakhir, lebih dari 520.000 mobil model ini telah dijual kepada pengendara Berkat tiga kualitas utama yang diperlukan untuk sebuah mobil ideal: keselamatan, rapi penampilan dan luar biasa spesifikasi, Chevrolet Silverado terus mempertahankan popularitasnya di kalangan orang Amerika.

3. Tidak jauh dari Ford F-150 dan Chevrolet Silverado adalah mobil Dodge Ram yang tertanam kuat di tiga besar mobil favorit warga AS.

Umpan balik dari sejumlah besar pemilik sangat positif Menghindari Ram. 442 ribu orang membuat pilihan mereka untuk ini kendaraan pada tahun 2016. Ram tidak hanya dengan cekatan dan lembut bermanuver melalui jalan-jalan kota, tetapi juga mengatasi off-road dengan sempurna.

4. Orang Amerika juga memilih Toyota Camry untuk pergerakannya.

Keandalan, ekonomi, indah desain modern, dinamika luar biasa - kualitas ini menarik bagi 355.000 pembeli tahun lalu.

5. Dan menutup lima besar lagi mobil terpopuler di kalangan penduduk AS - Toyota, tapi kali ini model Corolla.

Mobil ini menjadi best seller di seluruh dunia, namun tidak masuk tiga besar di Amerika Serikat. 335.000 orang Amerika menikmati perjalanan yang lembut salon yang nyaman Toyota Corolla. Dan tampilan desain yang futuristik menarik dan menyenangkan orang lain.

Saya benar-benar salah tentang judul. Mereka mengemudi, mereka tidak mengemudi. Semua mobil, yang akan dibahas di bawah, dalam keadaan rapi dan dalam perjalanan. Untuk mencapai titik pertemuan sendiri - syarat ini wajib bagi semua peserta pameran yang diselenggarakan di Chicago di tempat parkir biasa. Saya sarankan Anda melihat mobil apa yang telah diawetkan oleh orang Amerika selama 100 tahun terakhir.

1. Saya akan mencoba menempatkan model di garis waktu: dari mobil tertua hingga mobil paling modern.

2. Mari kita mulai dengan kakek Ford, yaitu Ford Model A tahun 1928. "Model A" adalah kesuksesan besar kedua Ford Corporation dan menggantikan "Model T" yang telah diproduksi selama 18 tahun saat itu. Sekitar satu juta mobil terjual di tahun pertama. Harga mereka berkisar dari $500 sampai $1200. Sembilan body style dalam empat warna ditawarkan. Jika Anda melihat Ford "Model A" yang benar-benar hitam di suatu tempat, Anda harus tahu bahwa ini adalah performa amatir, warna hitam tidak ada di lini mobil ini karena alasan yang tidak diketahui.

3a. Model A adalah mobil pertama yang menggunakan gadget pengemudi untuk menunjukkan kecepatan dan ketersediaan bahan bakar. Pedal rem dan gas distandarisasi, begitu pula tuas persnelingnya. Kaca depan Itu dianggap aman dan berbeda dari kaca jendela biasa dalam komposisi khusus. Sebuah pintu kecil dibuat di kokpit ke kompartemen mesin, tempat panas masuk ke kabin dalam cuaca dingin.

3b. Ini Olahraga Ford cupe. Perhatikan plakat bundar di bemper dan spatbor. Penumpang naik ke sofa belakang bersama mereka. Sejujurnya, saya tidak tahu betapa nyamannya pergi ke sana. Benar, pada masa itu, hanya sedikit orang yang memikirkannya.

4. Mereka nomor pelat mobil di Chicago pada tahun 1931. Lencana bulat - stiker kota, menunjukkan pembayaran pajak jalan. Stiker logam semacam itu bertahan hingga hari ini, tetapi hanya dikeluarkan untuk pengendara sepeda motor.

5. Lambang Ford saat itu adalah burung terbang.

6. Dan di sini pemilik mobil mendemonstrasikan pelana yang tidak biasa dipasang di bemper mobil.

7. Di tahun 30-an, yang paling keren di Chicago tentu saja adalah para gangster. Nah, gangster apa yang tidak suka mengemudi cepat dengan mobil bagus?
1936 Chevrolet Master Deluxe 2.

8. 31 mobil bertahan hingga hari ini. 26 dari mereka telah menemukan rumahnya di museum dan hanya 5 yang masih berkeliaran di jalanan AS.

9. Menurut saya pemilik mobil itu sedikit berlebihan dengan tema gangster. Pada tahun 1936, Al Capone sudah berada di penjara, hukum kering dicabut, dan para gangster memburu perampokan bank. Untuk kasus seperti itu, coupe dua pintu sangat tidak nyaman. Mobil seperti itu akan lebih cocok untuk pegawai yang sukses.

10. Harga mobil itu $675. Mesinnya memiliki 76 Tenaga kuda dan mempercepat mobil hingga 100 km / jam.

11. Mesin terdiri dari 90%. suku cadang asli. Anda hanya bisa iri pada pemiliknya.

12. Salinan berikutnya adalah Bentley Mark IV Delux tahun 1948. Mobil untuk orang kaya. Model pertama yang dirakit sepenuhnya di pabrik Rolls-Royce.

13. Mark IV dianggap sebagai sedan tercepat di kelasnya. Mesin 4,6 liternya mempercepat mobil hingga 100 km / jam dalam 15 detik. Sebanyak dua puluh tujuh mobil seperti itu diproduksi. Bertemu dengan salah satu dari mereka bisa dianggap sebagai keberuntungan.

14. 1953 Pontiac Chieftain Catalina. Lihat betapa sukanya bagian-bagian bemper, bodi, dan interior mobil dibuat. Kecantikan!

15. 103 tenaga kuda dengan mesin 8 silinder mempercepat mobil hingga 100 km / jam dalam 14,9 detik. Sangat menyenangkan untuk berkendara dengan angin sepoi-sepoi di Las Vegas dengan mobil convertible seperti itu. Jam di kabin patut mendapat perhatian khusus.

16. Kepala orang India - simbol Pontiac di tahun 50-an.

17. Chevrolet Bel Air 1955. Berbeda dengan Ford dan Plimus, desain Chevy Bel Air terbilang segar dan bersih melengking. Warnanya didominasi oleh warna-warna cerah dari biru hingga mutiara. Banyak krom, kulit, moulding, trim jendela baja tahan karat, dan penutup roda - semua ini dimaksudkan untuk menekankan arah baru dalam mode otomotif.

18. Di bawah kap ada delapan berbentuk V dengan 180 kuda. Secara khusus, model ini telah dimodifikasi dan di-overclock menjadi 260 kuda.

19. Interior aslinya juga sedikit dimodifikasi. Sensor tambahan dan berbagai perangkat telah dipasang. Tapi bagaimanapun, lihat sofa ini, bukan kursi depan. Tingkat kelahiran pada masa itu mengalahkan semua rekor.

20. Lampu lalu lintas - jangan mengalihkan pandangan Anda.

21. Ini juga Chevrolet Bel Air, tapi sudah generasi ketiga, dirilis tiga tahun kemudian. Ciri khas dalam desain - insang hiu di panel samping.

22. Roket adalah simbol kecepatan.

23. Salon tersebut telah selamat dari reinkarnasi dan tampil dalam bentuk finishing modern dengan bahan kulit dalam dua warna.

24. Nah, yang terakhir di baris ini adalah Chevrolet Bel Air Sedan.

25. Di sini mereka melakukan sesuatu yang tak terbayangkan dengan mesinnya. Mobil itu memiliki 450 tenaga kuda. BMW dan Porsche dengan gugup merokok di sudut.

26. Dan Anda tidak tahu dari luar - ini adalah mesin tua untuk akhir pekan. Siapa yang akan menebak monster apa yang tersembunyi di dalamnya. Selanjutnya, Chevrolet mengubah kebijakannya dalam desain mobil dan beralih ke bentuk yang lebih berbeda.

27. 1953 Oldsmobile 98 Convertible. Saya tidak bisa melewati Oldsmobile ini. Sepertinya itu dipilih sendiri.

28. Di mobil modern, Anda tidak lagi menemukan jendela samping, tetapi Anda sangat ingin membuka jendela di hari yang panas agar tidak merusak tatanan rambut penumpang belakang dan agar tidak berisik.

29. Lampu belakang.

30. Nah, sekali lagi - pesawat di kap mesin melambangkan kecepatan dan kecepatan. Selanjutnya, pembuat mobil menolak untuk memasang angka tersebut di kap mobil mereka karena meningkatnya risiko cedera dalam kecelakaan.

31. Garis lain yang menarik dari segi desain di perusahaan Chevrolet adalah mobil Chevrolet-Corvette. Ini adalah generasi pertama dari Corvette Convertible 1954.

32. Salon jelas direnovasi, tetapi dipertahankan dengan gaya aslinya.

33. Lambang menampilkan bendera balap, mengisyaratkan model yang sporty.

34. Model ini memiliki mesin 8 silinder berbentuk V dengan 283 tenaga kuda.

35. Corvette sukses berikutnya adalah Corvette Sting Ray Coupe tahun 1965.

36. Ini mungkin yang paling banyak model populer turun ke hari-hari kita. Sting Reev Saya membaca sekitar selusin di acara itu. Semuanya sedang dalam perjalanan.

37. Insang hiu di samping.

38.

39.

40. Berbagai pilihan tubuh - hardtop.

41.

42. Tee-top - atapnya terdiri dari dua panel yang bisa dilepas.

43. Saya bahkan tidak berani menebak berapa banyak tenaga yang ada di bawah kap, sepertinya knalpot yang mengesankan di kedua sisi.

44. 1966 Poniac GTO adalah gagasan dari insinyur John DiLoren. Pada tahun 60-an, perusahaan berkonsentrasi pada karakteristik mobil yang berlawanan. GTO terdengar seperti Gran Turismo Omologato- yang artinya "secara resmi cocok untuk balapan" dalam bahasa Italia.

45. Bensin murah, dan para insinyur tidak berusaha membuat mesin irit, sebaliknya, mereka meningkatkan kapasitas kubik dan jumlah silinder di model produksi. Salon menjadi kurang cantik dan lebih fungsional.

46. ​​​​Mobil masih mempertahankan dimensi yang sangat besar.

47. Topan Merkuri 1969. Pada suatu waktu, ia mencetak rekor kecepatan dunia 304,5 km / jam.

48.

49. Model ini memiliki mesin Cobra Jet dengan 320 tenaga kuda, 390 cu. di dalam. V-8 dan gearbox tiga kecepatan.

50. 1970 Burung Super Plymouth. Model ini memiliki spoiler belakang yang tinggi untuk menjaga aliran udara di atas mobil. Bagian depan yang dibuat berbentuk hidung hiu juga tidak biasa.

51. Tidak ada yang bisa dikatakan tentang salon, bagi seorang pembalap sejati, asketisme salon adalah hal yang lumrah.

52. Plimus mencapai 100 km/jam dalam 5,5 detik. Sayap belakang membantu menjaga roda tetap di jalan dengan kecepatan lebih dari 250 km/jam. Jika tidak, mobil melakukan penerbangan singkat.

53. 1964 Porsche 356C Outlaw Coupe.

54.

55. Dilihat dari nomor aslinya, mesin itu dibawa dari Panama.

56. 1962 Studebaker Avanti adalah spesimen yang sangat langka. Mobil pertama dengan bodi fiberglass.

57. Dia rupanya mobil terakhir yang keluar dari jalur perakitan Studebaker. Pada tahun 1963, perusahaan ditutup untuk selamanya.

58. Tidak bisa melewati ini mobil bmw Izeta 300.

59. Sederhana, imut, nyaman. Mobil kota.

60. Bukan keputusan desain biasa. Pintu terbuka dengan kolom kemudi.

61. 1961 Rolls-Royce Phantom V - besar, ultra mobil eksklusif. Bisa dibilang raja jalanan.

62. Berbentuk V delapan dengan empat kecepatan transmisi otomatis persneling. Mobil itu adalah yang pertama menggunakan power steering.

63. Salon dipangkas dengan kayu alami.

64. Di antara pemilik model ini adalah Ratu Elizabeth, walikota Hong Kong, Iran Shah Mohammed Pahlavi, Presiden Yugoslavia Josip Tito dan musisi John Lennon.

Seperti yang Anda lihat, orang Amerika sangat baik terhadap mobil mereka. Terutama yang punya sejarah. Sekarang sulit untuk mengatakan mobil modern mana yang ingin saya pertahankan. Semuanya sama, dibentuk dari plastik. DI DALAM mobil produksi Anda akan semakin jarang bertemu sang legenda, dan Anda akan menemukan semakin banyak gadget murah.
Pada bagian selanjutnya saya akan berbicara tentang mobil dari tahun 70-an hingga saat ini.

Tetap berhubungan. Aku akan segera kembali.

Hari ini adalah tanggal yang luar biasa bagi jutaan orang - pada 20 Juli 2015, kedutaan besar AS di Kuba dibuka secara resmi, serta kedutaan Kuba di Washington. Jika ada yang tidak tahu, negara-negara ini telah berada dalam keadaan "perang dingin" sejak 1961, sejak Scoop memutuskan untuk merusak udara di sebelah Amerika Serikat. Pilihan terbaik adalah revolusi tikus komunis Fidel Castro, dibayar dengan murah hati dari kantong warga Uni Soviet.

Semua orang tahu bahwa setelah Perang Dunia Kedua, dua "kubu" politik besar muncul di dunia - "dunia Barat" dan "blok komunis". Berbagai negara tempat ular sosialisme mengintai semakin dekat dengan Uni Soviet, dan semua negara normal lainnya bergabung dengan blok Eropa Barat-AS. Hari ini adalah NATO dibandingkan dengan Uni Taiga.
Setiap orang memiliki dosa - Amerika naik ke Korea, lalu ke Vietnam. Uni Soviet naik ke Cekoslowakia, Vietnam, dan Afghanistan. Juga di sendok mereka memutuskan bahwa akan lebih baik memiliki enam teman tepat di sebelah musuh utama - Amerika Serikat. Tidak ada yang lebih dekat dari Kuba. Di sana mereka memutuskan untuk meluncurkan virus komunis mereka.
Pada tahun 60-an, agen Soviet membuka jalan bagi Fidel Castro, dan sejak itu bajingan ini memerintah Kuba yang cantik tapi sangat miskin. Kuba berada pada level yang sama dengan Korea Utara (juga teman dekat), dan banyak negara Afrika. Tidak ada bisnis di Kuba, kewirausahaan dilarang, begitu juga dengan mobil baru. Anda pasti pernah melihat film dokumenter tentang Kuba - pohon palem, gadis cantik .... dan semuanya ... selebihnya hanyalah mimpi buruk. Mobil-mobil tua Soviet dinonaktifkan dari sendok (kopeks dan Moskow), menguliti anak-anak di jalanan, rumah-rumah runtuh, bahkan di pusat Havana (ibu kota). Gaji di Kuba sekitar 50 dolar. Ini semua adalah hasil dari "persahabatan" selama bertahun-tahun antara Uni Soviet dan Kuba. Selama diktator Castro masih hidup, dia akan tetap demikian. Meski ada penampakan.

Pada 20 Juli 2015, Kuba secara resmi ingin lebih dekat dengan Amerika Serikat (sepertinya Castro tua menjalani hari-harinya yang menyedihkan). Bukan hanya kematian Castro yang akan segera terjadi yang menjadi alasannya. Faktanya adalah bahwa Putin menolak untuk mensponsori Kuba karena masalahnya sendiri. Tentu saja, bagaimana pidato panas Castro melawan Amerika dapat disponsori ketika tidak ada jalan di luar Jalan Lingkar Moskow, ketika orang di luar Moskow menerima gaji 7-10 ribu rubel, ketika harapan hidup Rusia setara dengan Zimbabwe (55- 60 tahun). Misalnya, "orang Amerika terkutuk" hidup rata-rata 70-80 tahun.

Orang Kuba bukanlah orang bodoh. Mereka memutuskan untuk mengalihkan wajah mereka ke kapitalisme di hadapan investasi Amerika, pariwisata, dan hak istimewa yang mahakuasa jika embargo dicabut dan beralih ke PUTIN (dengan huruf kecil), yang baunya sudah sampai ke Karibia. Tidak ada yang mau berurusan dengan negara bermasalah, dan terutama dengan pemimpin mereka yang sakit.
Yunani tenggelam, Rusia berikutnya Putin, prediksi analis. Kuba tidak membutuhkan teman seperti itu.

Lucunya, Kuba tahu secara langsung tentang kehidupan "baik" di Amerika Serikat. Di tahun 80-an, banyak orang melarikan diri dari rezim Castro ke Florida. Sekarang orang-orang ini berusia 50-70 tahun dan kaya - dengan mobil, rumah, dan kolam renang. Memanggil "rumah" ke Kuba, mereka menceritakan betapa hebatnya tetap menjadi "Pindos".
Bagi Putin, persahabatan Kuba dan Amerika Serikat seperti persahabatan seluruh Eropa dengan Ukraina, yang dimulai secara aktif setelah invasi Angkatan Bersenjata Rusia ke wilayah Krimea dan Donbass. Putin ditampar di seluruh dunia. Penuh itnog, atau kirim ke neraka.
Bahkan Iran, yang tampaknya membenci AS, meminta dan memohon untuk mencabut embargo dan "mulai berteman". Dengan Putin sekarang mereka ingin berteman hanya di Korea Selatan dan di suatu tempat di Afrika, di mana orang masih saling makan.

Persahabatan Kuba dengan Amerika Serikat akan menjadi panggilan perpisahan untuk rezim Putin dan, sayangnya, untuk turis Rusia yang tidak lagi pergi ke Kuba untuk cerutu dan tempat tidur gantung. Freebie sudah berakhir. Dongeng Kiselyov telah habis dengan sendirinya. Pertama, Rusia tidak lagi punya uang tersisa, apalagi ke Kuba, tidak semua orang bisa terbang ke Turki. Kedua, segera setelah investasi orang kaya Amerika mengalir ke Kuba, orang Kuba akan secara terbuka mengirim Putinoids dan semua sampah tiga huruf ini dengan mikrofon. Hidup adalah satu dan Kuba ingin memperbaikinya.
Bahkan pembenci Barat, Kiselyov, pergi ke Belanda untuk beristirahat dari "ibu tercinta Rusia". Inilah seorang patriot! Inilah orang-orang gay Eropa, tunggu!

Jadi, pada 2016, kapal pesiar pertama akan berangkat ke Kuba. Ada 3.000 kursi di kapal. Semua tiket terjual habis. Orang Amerika rela membelanjakan dolar, dan banyak lagi. Orang Kuba tidak membutuhkan Vanya yang mabuk dengan sebotol vodka di bawah tempat tidur gantung dan tanpa uang. Mereka membutuhkan turis uang yang serius. Seperti orang Amerika, Kanada, dan Inggris. Mereka tidak membutuhkan wajah Rusia jahat yang kikuk tanpa uang tetapi dengan perut - mereka sudah cukup.

Begitu industri pariwisata di Kuba bangkit kembali, harga akan naik. Harga ini akan mengusir orang-orang Rusia yang masih mampu membeli tiket ($700-1000) dan hotel serta cerutu.
2-3 tahun lagi junta Putin, dan orang miskin tidak akan punya uang lagi. Hanya mafia dan oligarki yang bisa terbang ke Kuba, tapi kenapa, jika US Marshals dan Interpol menunggu mereka di sana untuk merampok rakyat?

Saat kapal pesiar diinjak-injak ke semua pelabuhan Kuba, Castro akan mendapat pukulan telak. Dia akan menangis karena hidupnya yang tidak berharga, yang didorong oleh rubel dari sekop, sia-sia. Putin tidak lagi tahu bagaimana mengacaukan seluruh situasi. Mungkin dia akan mensponsori beberapa pria hijau kecil di Kuba (seperti di Krimea) untuk mengembalikan negara ke jurang dan orang miskin, tetapi tanpa kapitalisme. P.S. Di Crimea, penurunan pariwisata adalah 120%. Jangan percaya padaku, aku tidak peduli - sisir webcam pantai populer Krimea.. LOL

Jutaan orang Kuba senang dengan persahabatan antara Amerika Serikat dan Kuba, karena itu adalah pekerjaan, turis, infrastruktur yang lebih baik, standar hidup dan pendidikan. Jika Anda menangani pariwisata dengan bijak, maka dengan mengorbankan orang Amerika Anda dapat membuat anggaran yang tidak pernah diimpikan oleh junta Putin. Dia tidak akan menjual minyak sebanyak yang akan dijual tiket kapal uap, atraksi, dan hiburan lain yang ditawarkan Kuba.
Kuba mengatakan "Selamat tinggal masa lalu Soviet, selamat tinggal Rusia dan halo Amerika, halo kehidupan yang baik"!
Tidak secara instan, tetapi dalam 20 tahun orang-orang ini akan hidup di level Spanyol, Italia. Ini jaminan! putler menembak dirimu sendiri, bangsat. tertawa terbahak-bahak

Sebagai pengendara dengan pengalaman lebih dari satu dekade, saya melanjutkan tema otomotif AS. Saya sudah memposting postingan tentang fitur jalan raya Amerika dan fitur berkendara.

Hari ini kita akan membandingkan bagaimana aliran mobil Amerika berbeda dari aliran CIS. Yakni, mobil mana yang sangat langka atau hampir tidak mungkin ditemui jalan Rusia, tetapi sangat mudah ditemui di Amerika.

Singkatnya, kebanyakan di jalan mobil Jepang dan Amerika. Sedikit lebih sedikit Korea dan Jerman. Dan bahkan lebih sedikit orang Eropa. Ngomong-ngomong, tidak ada orang Prancis sama sekali, seperti orang Cina.

Menurut pengamatan saya yang paling menjalankan mobil adalah Toyota Corolla. Mereka ada di mana-mana.

Tapi ini singkatnya .. Dan sekarang lebih banyak tentang apa yang selalu menarik untuk dilihat dari jendela mobil Anda.

Rumah mobil atau yang disebut di sini - RV. Ada banyak dari mereka. Mereka selalu dapat ditemukan di aliran umum di trek. Selain itu, sangat sering di sepanjang jalan raya terdapat dealer mobil besar dengan seluruh bidang RV untuk dijual. Mereka datang dalam berbagai bentuk dan ukuran.

Penjelasannya cukup sederhana - Amerika Serikat adalah negara yang sepenuhnya dipertajam oleh mobil. Di setiap sudut alam liar dengan rusa kutub, embun, air terjun, dan matahari terbenam yang indah, Anda selalu dapat datang dengan mobil. Akan selalu ada tempat perkemahan bagi Anda untuk memarkir motor seperti itu. Dan meskipun menurut perhitungan saya, liburan dengan prinsip "pesawat + hotel" lebih murah, bagaimanapun juga, RV memiliki kelebihan dan semacam romansa tersendiri, yang sangat saya pahami.

Tak jarang, mobil biasa juga dipasang di RV untuk berkeliling area setelah sampai di tempat tujuan.

BIS SEKOLAH


Bagi saya pribadi, mereka selalu tampak seperti sesuatu yang luar biasa, sesuatu yang hanya ditampilkan di TV. Ini dia alat transportasi umum untuk anak-anak. Mereka benar-benar ditemukan di setiap kota dan negara bagian.

Saat menaiki dan menurunkan anak-anak, tanda STOP dipasang di bus, dan lampu merah juga menyala. Untuk semua pengemudi, ini berarti Anda harus segera berhenti.

truk


Yang disebut di Rusia - jip.

Ada banyak dari mereka di jalan-jalan Amerika. Saya harus mengatakan bahwa secara umum ada banyak mobil besar di sini dan terkadang yang dianggap sebagai jip besar yang keren di Rusia, di sini terlihat seperti mobil biasa, karena selalu ada jip yang lebih besar.

Nah, misalnya Tanah Toyota Cruiser tidak tampak besar sama sekali.

Dodge Ram dan Ford Amerika yang sama ini sangat dipuja. Saya tidak membantah mobilnya besar dan keren, tapi kenapa dibutuhkan di kota, saya tidak mengerti. Ini masalah yang sama sekali berbeda ketika trailer RV yang sama dipasang padanya ..


coupe Ford Mustang / chevrolet camaro / Dodge Challenger


Jika di negara asal saya anak-anak deputi atau bintang berusia delapan belas tahun mengendarai mobil ini, maka di Amerika mereka adalah mobil kelas menengah. Anda tidak harus kaya untuk membeli mobil ini.

Setelah tinggal beberapa lama di Amerika, Anda berhenti menganggap merek ini sebagai sesuatu yang sangat mahal.

Mobil yang dipompa


Saya secara teratur bertemu kereta seperti itu di jalan-jalan kota kami.

Ternyata, ukuran piringan berbanding terbalik dengan ukuran vagina pemilik mobil.

Tesla


Saya tidak tahu bagaimana keadaan mobil listrik di negara-negara berbahasa Rusia, tetapi Tesla cukup populer di AS. Tahun-tahun terakhir Popularitas Elon Musk lebih rendah dari Trump, mungkin ini memengaruhi penjualan mobil. Ditambah lagi, pecinta lingkungan yang banyak di Amerika juga memilih mobil ramah lingkungan.

Saya ingin tahu apa yang lebih murah - bensin atau listrik?

SESUATU RODA TIGA..


Atau seperti yang secara resmi disebut Polaris Singshot, tidak jarang di negara bagian Florida yang cerah. Saya memiliki lebih banyak pertanyaan daripada jawaban. Tidak jelas apa itu, untuk siapa dan mengapa. Tapi orang pergi, jadi produknya sudah menemukan konsumennya..

Harga untuk salinan baru adalah $20.000, yang sama dengan Toyota baru Corolla dalam konfigurasi maksimum.

OTOMATIS RETRO


Bertemu di jalan dengan seorang kakek yang mengendarai Mustang berusia lima puluh tahun, Anda mengerti bahwa Amerika sebenarnya adalah negara mobil. Dia membelinya ketika dia masih mahasiswa, dan kemudian disimpan, dirawat, dirawat, dan sekarang dia hanya mengendarai untuk bersenang-senang. Sangat mungkin kakek seperti itu ada di garasi Tesla baru selain itu, untuk perjalanan belanja, tapi jiwanya tetap berada di Mustang tua itu.

Selalu ada mobil di sini. Beberapa mobil diawetkan dengan sempurna dari masa lalu itu, beberapa tentu saja direstorasi, yang tidak membuatnya kurang menarik.

Di negara saya, saya tidak memperhatikan hal ini, karena pada saat itu ayah dan kakek kami mengendarai bus troli seharga 5 kopeck, dan pada dasarnya tidak ada yang bisa diselamatkan dan dipulihkan.

TRUK CARGO AMERIKA


Sejujurnya, tidak banyak pengemudi truk yang mengendarai truk seperti itu, mereka lebih memilih Volvo, tetapi tetap saja demikian.

Ketika saya melihat bangkai roda delapan belas dengan pipa krom di jalan, saya memiliki semacam kesenangan kekanak-kanakan. Seperti mainan keren seukuran aslinya untuk anak-anak.

MOBIL MEWAH


Ferrari dan Lamborghini tidak jarang di Florida, dan secara umum di Amerika. Banyak orang menghasilkan banyak uang, mengapa tidak membeli mobil keren untuk diri sendiri? Nah, jika gajinya masih belum memungkinkan, maka Anda selalu bisa menyewanya.

Bayangkan Anda menyewa Lamborghini di Rusia. Apa yang harus dijanjikan? Keluarga dan dokumen Anda untuk apartemen ..?

Truk sampah

Dan saya tidak berbicara tentang mesin yang mengambil sampah dari rumah Anda. Sekarang saya berbicara tentang fenomena yang saya temui lebih dari sekali hanya di Amerika Serikat.

Itu bisa apa saja mobil penumpang benar-benar penuh dengan sampah dari dalam. Sebagai aturan, tidak ada sampah hanya di tempat orang duduk. Artinya, jika satu orang yang mengendarainya, maka hanya jok pengemudi dan kaca di depannya saja yang bebas. Sisa ruang dari lantai hingga langit-langit akan dikotori sampah.


Saya tidak melihat penjelasan untuk ini. Jika Anda tahu, tulis di komentar. Tentu saja, Anda mungkin mengira seseorang sedang pindah ke suatu tempat, tetapi tidak. Hal-hal tidak ditumpuk dalam paket dan kotak. Mobil itu sendiri adalah sebuah kotak yang penuh dengan sampah.

Saya menyebut mereka "tunawisma".

Mungkin itu saja. Tulis di komentar tentang fitur lain dari kehidupan Amerika yang ingin Anda baca.

Terima kasih atas perhatian Anda!

Pada tahun 2018, lebih dari 5 juta kendaraan terjual di Amerika Serikat. Pertumbuhan penjualan yang kuat berlanjut di tahun 2020. Kami telah mengidentifikasi mobil paling populer di AS - mobil yang menerima tanggapan paling antusias dari pemiliknya.

Peringkat mobil paling populer di AS

Menariknya, pikap Chevrolet, Ford, dan Ram memimpin. Untuk pasar kami, mungkin cukup "liar", namun orang Amerika tidak berpikir demikian.

Dalam hal pertarungan untuk supremasi, Ford, Chevy, dan Ram juga merupakan tiga mobil paling populer di AS. Ford tetap berada di puncak tangga lagu dengan inovasi terus-menerus yang membuat pekerjaan menjadi lebih mudah sekaligus meningkatkan kemewahan dan kenyamanan. Dengan F-150, desain truk ukuran penuh telah berkembang melampaui apa yang dilakukan pesaingnya, termasuk penggunaan bodi aluminium, transmisi 10 kecepatan, dan fitur teknologi untuk memudahkan penarik trailer. Ada banyak pilihan mesin untuk Ford F-150 2018: V8 tradisional, basis V6 baru, dan tiga mesin EcoBoost yang menyediakan banyak tenaga untuk penarik dan muatan, serta penghematan bahan bakar yang layak. Juga direncanakan untuk memperkenalkan turbodiesel V6.

Fitur dan pembaruan

Kapasitas penarik Ford F-150 terdepan di kelasnya kini mencapai 6.000 kg. F-150 adalah berbagai penuh: tiga sedan, berbagai mesin (termasuk diesel, yang akan dirilis nanti tahun model), dan pemangkas yang menjalankan keseluruhan dari truk kerja sederhana hingga Limited yang mewah hingga Raptor siap off-road. Opsi keren membuatnya mudah untuk diderek atau off-road dan membuat F-150 benar-benar mewah. Jika Anda hanya menginginkan kemampuan penarik yang ringan dan muatan yang kecil, truk berukuran sedang adalah pilihan yang lebih baik.

Pada tahun 2018, F-150 menerima mesin dasar yang lebih bertenaga dan efisien; opsi turbodiesel; baru desain eksternal; lebih banyak daya dan efisiensi; transmisi otomatis 10 kecepatan yang tersedia; fitur keamanan baru; peningkatan kapasitas derek (sekarang 6 ton), masih tertinggi di kelasnya.

Dibawah tenda

Ford F-150 2018 tersedia dengan enam mesin, salah satunya adalah turbodiesel 3.0 liter baru. Mesin dasar baru - V6 3,3 liter berkekuatan 290 tenaga kuda - lebih bertenaga dan efisien daripada mesin yang digantikannya - dan satu-satunya di jajaran dengan transmisi otomatis 6 kecepatan.

Selebihnya menggunakan transmisi otomatis 10 percepatan, termasuk EcoBoost V6 2.7 liter, kini dengan torsi 34Nm lebih besar dari tahun lalu dan penghematan bahan bakar terbaik dari semuanya. mesin bensin. V8 5.0 liter mendapatkan lebih banyak tenaga dan torsi, sementara kedua versi EcoBoost 3.5 liter tetap tidak berubah. Namun, berkat paket baru dan perubahan lainnya, kini Anda dapat menderek hingga 6000kg. dengan F-150 3,5 liter. Ini menjadikan mobil tersebut salah satu yang terlaris di AS pada tahun 2020.

Chevrolet Silverado 2018 menawarkan tampilan konservatif, banyak pilihan mesin dan transmisi, serta kapasitas derek dan kargo yang unggul di salah satu pasar terberat Amerika. Chevrolet telah menjadikan truk pickup Silverado sebagai penjual teratas selama beberapa dekade, kedua setelah Ford F-150. Tapi tepat di belakangnya adalah Ram 1500s, ToyotaTundra, Nissan Titan dan bahkan saudaranya GMC Sierra.

Fitur Kendaraan

Harga dan peralatan menjalankan keseluruhan dari truk kerja dasar di bawah $ 30.000 hingga High Country yang lengkap, dengan semua bahan trim harganya hampir dua kali lipat. Meskipun tidak menawarkan diesel, rangkaian mesin bensin Silverado tetap kompetitif dalam hal penghematan bahan bakar dan tenaga tanpa mengorbankan performa.

Dengan banyak pilihan pilihan, fitur, trim, ukuran interior, Anda dapat memesan Chevrolet Silverado 2018 di hampir semua konfigurasi yang dapat Anda bayangkan. Jika Anda ingin menerima truk yang kuat daripada supercar yang trendi, gaya konservatif Silverado akan menarik bagi Anda. Chevrolet Silverado adalah arus utama mutlak, jadi jika Anda mencari powertrain dan konstruksi canggih, F-150 dan konstruksi aluminiumnya serta mesin V6 turbocharged lebih canggih. Ram 1500 dan Nissan Titan juga ditawarkan mesin diesel. Chevy Colorado lebih murah, sangat mumpuni, dan menawarkan mesin diesel.

Sejumlah perubahan sederhana menghiasi Chevrolet Silverado 2018. Paket hybrid ringan eAssist sekarang tersedia secara nasional untuk model LTZ dan LT, sistem pemantauan tekanan ban mencakup peringatan pengisian yang memberi tahu Anda saat Anda mencapai tekanan yang tepat, dan kamera pandangan belakang sekarang menjadi pilihan standar.

Dibawah tenda

Ada tiga pilihan mesin untuk Chevrolet Silverado 2018. Basisnya adalah EcoTec3 V6 4,3 liter, yang berkontribusi pada penghematan bahan bakar tetapi tertinggal jauh dari yang lain dalam hal tenaga kuda. Di ujung lain adalah V8 6,2 liter, yang dengan mudah menyalip yang lainnya, tetapi penghematan bahan bakar jauh lebih menderita. Opsi Goldilocks adalah V8 5,3 liter, yang menawarkan tenaga lebih besar daripada V6 tetapi lebih hemat bahan bakar daripada V8 yang lebih besar.

Semua mesin tersedia dengan all-wheel drive (4WD) sebagai gantinya peralatan standar dengan 2WD, dan standar 6 kecepatan sistem otomatis digantikan oleh otomatis 8 kecepatan dengan V8 6,2 liter dan V8 LTZ 5,3 liter. Semuanya berjalan pada V6 konvensional tanpa timbal dan V8 5,3 liter yang mampu berjalan pada campuran etanol E85.

Tersedia dalam berbagai konfigurasi, termasuk lima gaya bodi, Ram 1500 sangat bertenaga dan nyaman, siap untuk dibawa, diderek, atau sekadar berkeliling di medan yang berat. Pembeli dapat memilih dari tiga mesin, termasuk Hemi V8 dan EcoDiesel V6 3.0 liter, yang hanya mengkonsumsi 8,1 hp. sepanjang lintasan.

Konfigurasi yang tersedia

Pembeli juga dapat memilih antara penggerak 2 dan 4 roda. Untuk tahun 2018, Ram 1500 ditawarkan dalam 11 trim, banyak dengan nama keren seperti Big Horn, Rebel, Sport and Night, dan model Tradesman kabin standar mulai dari $28.000. 305 tenaga kuda bensin V6 standar 3,6 liter dan multi-link unik suspensi belakang Ram memberikan pengendaraan yang mulus di kelas pikap ukuran penuh, yang juga mencakup Chevy Silverado, GMC Sierra, Nissan Titan, Toyota Tundra, dan Ford F-150 terlaris.

Fitur dan Pembaruan Seri

Jika Anda menginginkan truk pikap ukuran penuh yang mumpuni, nyaman, dan mewah yang terlihat tangguh, dapat dikendarai dengan mulus, dan memiliki daya yang cukup Anda akan menyukai Ram 1500 2018 yang baru. Selain Ford F-150, Ram adalah satu-satunya truk setengah ton yang menawarkan tenaga diesel untuk penghematan bahan bakar terbaik di kelasnya, dan Hemi V8-nya adalah salah satu yang paling mesin yang kuat tersedia di segmen ini.

Jika Anda mencari muatan terbaik, Ram 1500 2018 akan mengecewakan Anda. Baik Ford F-150 maupun Chevy Silverado memiliki kapasitas derek yang lebih tinggi. Ford juga menawarkan lebih banyak teknologi penarik, seperti sistem pendukung yang lebih baik. membalikkan trailer, dan V8 6.2 liter Chevy lebih besar dan lebih bertenaga daripada Hemi opsional Ram.

Pada tahun 2018, Ram 1500 ditingkatkan dengan sakelar di bagian belakang truk untuk mengaktifkan lampu LED. Kamera pandangan belakang kini menjadi standar di semua model, dan layar sentuh 8,4 inci telah ditingkatkan dengan resolusi lebih besar, 4x LTE, Wi-Fi internal, radio HD, Android Auto, dan Apple Car Play.

Dibawah tenda

Tiga pilihan mesin ditawarkan untuk Ram 1500 2018. Basisnya adalah bensin Pentastar V6 dengan volume 3,6 liter dengan kapasitas 305 tenaga kuda dan konsumsi bahan bakar irit di jalan raya hingga 9,4 liter. setiap 100 km. Hemi V8 5,7 liter yang terkenal menghasilkan 395 tenaga kuda dan torsi 555 lb-ft, tetapi konsumsi bahan bakar, tidak mengherankan, hanya rata-rata.

EcoDiesel V6 3.0 liter turbocharged bisa pilihan terbaik, dengan 240 tenaga kuda, torsi 570 Nm, dan penghematan bahan bakar yang patut dipuji. Turbodiesel ini unik untuk truk setengah ton. Semua mesin tersedia dengan penggerak 2 roda (2WD) atau penggerak 4 roda (4WD). Transmisi otomatis 8 kecepatan adalah standar dengan V6 dan opsional dengan Hemi V8, yang sebaliknya menggunakan otomatis 6 kecepatan.

SUV kompak yang nyaman dan ekonomis, Nissan Rogue 2018 yang selalu populer adalah model terlaris merek ini dan salah satu dari sedikit SUV kompak yang tersedia sebagai hybrid. Ditawarkan dalam tiga level trim, S, SV dan SL, harga Rogue mulai dari lebih dari $25.000, menyaingi segmen yang mencakup SUV kecil terkemuka di kelasnya, Honda CRV dan Toyota RAV4, serta Mazda CX-5 dan Ford Escape.

Konfigurasi yang tersedia

Semua model, termasuk Rogue Hybrid, ditawarkan dengan penggerak roda depan (FWD) atau all-wheel drive (AWD). Di bawah kapnya terdapat mesin 2.5 liter 4 silinder dengan 170 tenaga kuda, dilengkapi transmisi otomatis variabel kontinu yang mulus. Meskipun Rogue tidak mampu di tikungan sempit seperti Mazda CX-5, dan tidak membawa kargo seperti ford baru Melarikan diri, itu lebih dari sangat baik dalam penggunaan sehari-hari di pasar AS.

Penuh gaya di dalam dan di luar, Nissan Rogue 2018 menawarkan kenyamanan, ruang, dan ekonomi yang luar biasa bagi keluarga dan penggemar jalan raya. Rogue Hybrid merupakan salah satu SUV paling irit di kelasnya. Beberapa orang mungkin berpikir Nissan Rogue 2018 berbeda daya rendah dibandingkan dengan versi Honda CR-V yang lebih produktif, Kia Sportage, Subaru Forester dan Ford Escape turbocharged. Selain itu, Rogue, seperti penjual teratas, kemungkinan besar tidak akan mempertahankan nilainya: Subaru Forester, Honda CR-V, Toyota RAV4, dan Kia Sportage sangat populer di kalangan mobil bekas di AS.

Pada tahun 2018, Nissan menambahkan konektivitas Apple CarPlay dan Android Auto ke semua model Rogue baru. Teknologi Autonomous Nissan ProPilot Assist juga tersedia untuk pertama kalinya di Rogue. Ini membantu pengemudi tetap berada di jalurnya, menavigasi stop and go, dan menjaga jarak aman dari kendaraan di depan. Pintu belakang, diaktifkan dengan gerakan, juga ditambahkan ke level trim SV. Rogue kini hanya hadir dalam bentuk 2 baris, 5 penumpang.

Dibawah tenda

170 Nissan Inline-4 yang cocok dibawa ke Rogue 2018, seperti halnya Rogue Hybrid bensin / listrik. Kedua konfigurasi mengirimkan daya ke roda penggerak melalui variabel kontinu transmisi otomatis Nissan Xtronic dengan mode Normal, Sport, dan Eco yang dapat dipilih pengemudi. Rogue Hybrid dapat mematikan mesin secara otomatis dan hanya menggunakan baterai lithium-ion kompak SUV untuk menjaga penghematan bahan bakar mobil tetap setara.

Struktur harga Nissan Rogue 2018 sangat mudah: S (dasar), SV (lebih banyak fitur standar adalah rekomendasi teratas), dan SL (premium). Model dasar Rogue S (non-hybrid pada level ini) memiliki MSRP sekitar $25.750. Untuk bensin saja, Rogue SV berharga sekitar $27.000, sedangkan hybrid SV lebih mahal sekitar $1.000.

Rogue SL terbaik berharga $32.000, sedangkan Rogue SL hybrid berharga sekitar $1.200. Anda dapat menambahkan penggerak empat roda ke model apa pun seharga $1350. Harga tersebut cukup mendekati kompetitor yang sebanding, kecuali Kia Sportage yang lebih mumpuni.

Sekarang Anda tahu mobil apa yang paling populer di AS. Apakah layak mengikuti preferensi penduduk luar negeri sudah menjadi urusan Anda sendiri. Bagaimanapun, memilih mobil, hanya dipandu oleh keinginan pribadi. Namun, kami berharap daftar kami akan membantu Anda membuat pilihan yang tepat!