Izin spesifikasi teknis Daewoo Nexia. Karakteristik Daewoo Nexia. Dimensi Daewoo Nexia

Review kali ini akan fokus pada karakteristik Daewoo Nexia 2012.

Mobil kategori sedan dengan penggerak kiri untuk pengendaraan "tenang" yang normal. Daewoo Nexia telah menjadi alternatif selama bertahun-tahun mobil domestik dan mobil asing yang murah. Di antara keunggulan utamanya adalah biaya yang relatif rendah, ketersediaan suku cadang yang stabil, volume bagasi yang besar, dan daya tahan keseluruhan.

Nexia tersedia dengan mesin 1,5 liter: 75-80 hp. (SOHC), 83 hp (DOHC); 1,6-l: 109 hp (DOHC). Semua mesin bekerja dengan lancar dan ekonomis level rendah toksisitas, dilengkapi dengan sistem injeksi bahan bakar multi-titik. Dimensi-dimensi eksternal model sedan empat pintu dengan panjang-lebar-tinggi: 4.482 x 1.662 x 1.393 mm. Peralatan dasar menyiratkan variasi dari set standar.

Kami akan berbicara tentang karakteristik Daewoo Nexia 1.5 sedikit lebih rendah, dan sekarang kami akan menyentuh aspek sejarah singkat, serta melakukan tinjauan umum mobil. Seperti yang sudah diketahui, prototipe Nexia N150 2012 adalah Daewoo Lemans yang diproduksi dari tahun 1986 hingga 1994, berdasarkan mobil Opel Kadett dari tahun 1984. Tahun 1994 adalah tanggal dimulainya produksi Nexia Korea Selatan.

Roda gigi yang berjalan cukup andal. Penggantian karena keausan memerlukan suku cadang standar yang sama seperti pada mesin apa pun. Kontur lembut dipadukan dengan agresivitas eksternal. Berlari cepat dengan baik tanpa suara dan gemuruh, tanpa gemetar pemalasan. Menghangatkan dengan cepat di garasi yang dingin atau di luar. Kopling yang dapat disetel sendiri, pedal herringbone. Torpedo terbuat dari plastik dengan sentuhan lembut.

Instrumen cerah dan mudah dibaca. Komputer memungut perangkat sebelum memulai. Kompartemen bagasi yang sangat besar. Speaker dengan kualitas suara yang bagus. Salon nyaman dengan kursi empuk. Pelapis interior paling sering dibuat dari kain velour. Kursi penumpang belakang sangat nyaman, akan nyaman bagi orang dengan "dimensi" besar untuk duduk di belakang. Pemanasan untuk jendela belakang dilengkapi dengan pengatur waktu. Film reflektif pada kaca. Ada lampu depan yang bisa disetel secara elektrik.
Palka tangki bahan bakar terbuka dari kompartemen penumpang. Bagasi bisa dibuka dari kursi pengemudi.

Data teknis kendaraan:

• sedan bodi, N-150;
• penggerak roda depan;
• transmisi mekanis;
• benzy mesin baru 109 hp, 1600 cc;
• konsumsi bahan bakar per 100 km - dari 6 hingga 9 liter;
• antara pasangan roda - 2.520 mm;
• jarak bebas antara jalan raya dan bagian bawah - 158 mm.
• kemudi di sebelah kiri.
• Konsumsi bahan bakar dalam kota sangat rendah, di jalan raya dengan kecepatan 80 km / jam pada gigi kelima - hingga 6 liter.

Daewoo Nexia 1.5

Daewoo Nexia 1,5 – mobil handal kelas menengah, dianggap ekonomis dan berperalatan lengkap, dijual di harga terjangkau. Melayani lama dan tanpa masalah pada pemuatan sedang dan pengoperasian yang wajar. Kisi radiator berlapis krom, dilengkapi cetakan, di samping pegangan bagian dalam terdapat trim plastik di bawah pohon. Pengguna mobil ini, pada umumnya, membicarakannya dengan baik.

Nexia 1,5 liter (1498 cc) memiliki sumber daya yang cukup dan layak karakteristik kualitas. Injeksi terdistribusi, pengaturan waktu 8 katup dengan satuan elektronik kontrol, memberikan 80 hp. pada 5600rpm. Akselerasi hingga 175 km/jam dalam 12,5 detik. Konsumsi bahan bakar dalam mode campuran tidak melebihi 8,1 liter.

Karakteristik umum Daewoo Nexia 1.6

Penggerak roda depan Platform "T-body" dengan instalasi mesin melintang (General Motors). Untuk roda depan, suspensi dibuat independen, penyangga suspensi McPherson. Untuk roda belakang, digunakan suspensi semi-independen dengan anggota silang elastis.
Set lengkap roda kemudi konfigurasi rack and pinion dengan hydraulic booster.

Tenaga Nexia 1.6 (1598 cc) sudah lebih dari cukup untuk pemakaian standar sehari-hari. Motor F16D3, pengaturan waktu 16-katup, catu daya multi-titik.
Konfigurasi DOHC (5800 rpm) menyediakan 109 Tenaga kuda.
Dalam 11 detik, mobil berakselerasi hingga 100 km / jam. Kecepatan maksimum akselerasi - 185 km / jam. Dalam mode gabungan, konsumsi bahan bakarnya 8,9 liter.

Spesifikasi Daewoo Nexia Gle

Mobil tersebut memiliki dua level trim: GL dianggap dasar, GLE ("mewah") diperpanjang. Daewoo Nexia -1.6 Gle memiliki peningkatan penampilan, pintu berlapis, instrumentasi terbaik, penguncian sentral untuk semua pintu dalam format elektrik, serta power window, tachometer. Pada konfigurasi yang lebih mahal sudah dilengkapi dengan power steering, AC.

Mesin G15MF, volume 1,5 liter, 75 hp. Dengan. - basis, disalin dari Opel Kadett E. Pada tahun 2002, ditingkatkan menjadi A15MF dengan tenaga 85 hp. Dengan. (63 kW). Parameter sistem pendingin, injeksi bahan bakar, pengapian, distribusi gas telah diubah menjadi lebih baik. Dari 2008 hingga 2016, mesinnya digantikan oleh A15SMS (86 hp), F16D3, (109 hp) dari Chevrolet Lanos dan Lacetti.

Situs web kami juga berisi materi informasi lainnya tentang mobil yang masuk berbagai konfigurasi. Blog informasi kami menjamin kualitas materi yang diposting.

Ringkasan:

Mobil tersebut dihadirkan di pasaran dalam dua versi - basic (GL) dan luxury (GLE). Pilihan perlengkapan terbaru dibedakan dengan trim interior terbaik, pelapis pintu berbahan kain lembut. Mobil tersebut dilengkapi dengan kunci sentral, takometer, power window, AC, dan power steering.

Versi mewah telah dilengkapi sejak tahun 2002 dengan mesin A15MF yang merupakan modifikasi dari model dasar G15MF. Dalam proses peningkatan satu setengah liter satuan daya daya pengenal ditingkatkan dari 75 menjadi 85 hp. Dengan.

Karakteristik sistem utama telah diubah menjadi lebih baik: pengapian, pendinginan, dan distribusi gas. Selama delapan tahun terakhir, sejak 2008, Daewoo Nexia GLE telah dilengkapi dengan mesin A15SMS dan F16D3, menghasilkan tenaga 86 dan 109 hp. Dengan. masing-masing. Model unit tenaga kedua yang disebutkan dipinjam dari Chevrolet Lanos dan Lacetti.

Diperoleh di Rusia dan negara CIS lainnya berkat harga yang bersaing. Selain lounge yang nyaman dan cukup bagasi lapang mobil memiliki desain yang bagus. Mobil tersebut sangat diminati di pasar dunia. Dimensi Nexia memang mengesankan, tetapi tidak mencolok. Meski ukurannya cukup besar, mobil tersebut terlihat sangat organik dan mengesankan.

Dari sejarah penciptaan

Mobil tersebut awalnya dikembangkan oleh Opel. Perusahaan Daewoo dari Korea Selatan melakukan peningkatan model lebih lanjut, yang mengubah dimensi Daewoo Nexia. Sejak 1996, mobil tersebut diproduksi di Uzbekistan. Mobil ini dihadirkan dalam dua generasi dan selusin level trim, yang memungkinkan Anda memilih mobil untuk setiap pelanggan, bahkan pelanggan yang paling menuntut, sesuai dengan kebutuhan pribadinya.

Generasi pertama

Konfigurasi dasar pertama dari GL memiliki seperangkat fungsional standar dan tidak memungkinkan untuk memasang lebih banyak perangkat yang diperlukan. Dalam konfigurasi yang diperluas, GLE memasang penguncian sentral, takometer, power window, pengatur suhu, dan power steering hidrolik.

Sejak 1996, model ini dibekali mesin G15MF yang volumenya 1,5 liter. Pada tahun 2002, peningkatan pertama mobil dilakukan. Model menerima yang lebih modern dan mesin yang kuat, yang pada dasarnya merupakan peningkatan dari G15MF yang sudah ketinggalan zaman dengan tenaga 85 hp. terhadap 75 hp sebelumnya Keuntungan dari perakitan ini juga merupakan peningkatan casis Dan sistem rem. Dimensi Daewoo Nexia juga berubah.

Pada generasi kedua tahun 2008, dilakukan restyling mobil lagi. Mesin A15SMS baru dipasang dengan tenaga 86 hp, dan F16D3 dengan tenaga 109 hp. Balok benturan telah ditambahkan ke pintu. Interiornya terbuat dari bahan berkualitas tinggi, panel depan telah diperbaiki dan elektroniknya telah diperbaiki. Kedap suara menjadi lebih kuat. Roda kemudi baru juga bisa dilengkapi dengan airbag. Perubahan eksternal menerima bodi dan dimensi Daewoo Nexia. Insinyur telah mengubah desain lampu depan, lampu kabut telah dipasang di bemper depan. Bemper belakang menjadi lebih awet dan aerodinamis.

Plat nomor dipasang di tutup bagasi. Mobil itu dihentikan produksinya pada 2016. Sebagian besar model generasi lama dan baru sangat nyaman, mereka ruang tunggu yang nyaman bagus untuk bepergian sendiri atau dengan kelompok kecil.

Spesifikasi

Parameter dan dimensi yang disajikan dari Daewoo Nexia milik generasi kedua. Mobil penggerak roda depan dengan 5 kecepatan kotak mekanik gigi dan power steering. Kecepatan maksimum mobil adalah 180 km / jam, berakselerasi hingga 100 km dalam 12 detik. Volume tangki bensin adalah 50 liter. Mesin 1,6 liter dengan 85 hp. dipasang di depan. Empat silinder disusun berjejer, masing-masing berdiameter 76,5 mm, 4 katup per silinder. Bahan bakar yang paling cocok adalah AI-95. Cakram rem depan berventilasi, tromol belakang. Ukuran bantalan depan"Daewoo Nexia" untuk model dengan roda 13 inci - 64 * 34 * 37; untuk 14 inci - 39*72*37 mm. Panjang model - 4,5 m, lebar - 1,7 m, tinggi - 1,3 m, ground clearance - 160 mm. Volume bagasi - 530 l. Ukuran hub Daewoo Nexia: 12*1,5 PCD: 4*100 Diameter: 56,6 mm.

Daewoo Nexia merupakan mobil kelas C kompak yang merupakan kelanjutan dari pengembangan keluarga Opel Kadett. Mobil tersebut mendapat ubahan yang signifikan dibandingkan dengan Kadett aslinya, namun desainnya tetap sama. Produksi Nexia dimulai pada tahun 1995. Model tersebut diproduksi di Korea Selatan, Vietnam, Mesir, Rumania, dan Uzbekistan. Patut dicatat bahwa di Korea Selatan, Daewoo Nexia hanya bertahan dua tahun di jalur perakitan - hingga 1997. Pada tahun 2002, produksi model selesai di Vietnam, dan di Rumania, model tersebut meninggalkan jalur perakitan pada tahun 2007. Dan terakhir, pada tahun 2016, gelombang terakhir mobil berangkat di Uzbekistan.

Selain sedan empat pintu klasik, Daewoo Nexia menerima bodi hatchback tiga pintu, serta hatchback lima pintu. Dua versi terakhir didistribusikan di negara lain, dan di Rusia mereka menjual terutama sedan. Di Korea Selatan, model itu dikenal sebagai Daewoo Clelo. Selain produksi model di negara-negara di atas, untuk beberapa waktu mobil diproduksi di Rusia, di perusahaan Krasny Aksai di wilayah Rostov - model tersebut dirakit di sana hingga tahun 1998. Kemudian Nexia dari perakitan Uzbek dikirim ke Rusia.

Daewoo Nexia Hatchback

Daewoo Nexia Sedan

Kisaran mesin Daewoo Nexia, pada 2008, diwakili oleh dua pembangkit listrik. Jadi, perlengkapan dasarnya menerima unit 1,5 liter 80 tenaga kuda, dan versi yang lebih kaya tersedia dengan mesin pembakaran internal 1,6 liter berkapasitas 109 tenaga kuda. Semua modifikasi ditawarkan dengan transmisi manual lima percepatan.

Hanya ada tiga set lengkap - Klasik, Dasar, dan Lux. Motor 1.6 hanya tersedia untuk versi "Lux". Namun, menurut hasil berbagai test drive, sebagian besar pakar otomotif mengkritik versi mewah tersebut karena kelebihan tenaga dan handling yang buruk. Dengan kata lain, dengan mesin seperti itu, Nexia semakin menunjukkan semua kekurangan yang menjadi ciri khas desain usang tahun 1980-an.

Dimensi bodi adalah salah satu parameter terpenting saat memilih mobil. Semakin besar mobilnya, semakin sulit dikendarai di kota modern, tetapi juga lebih aman.

Indikator teknis

Dimensi Dimensi Daewoo Nexia ditentukan oleh tiga dimensi: panjang tubuh, lebar tubuh, dan tinggi tubuh. Biasanya, panjang diukur dari titik paling menonjol bemper depan hingga titik terjauh bemper belakang. Lebar tubuh diukur pada titik terlebar: sebagai aturan, ini juga lengkungan roda atau pilar-B. Tetapi dengan ketinggian, tidak semuanya sesederhana itu: diukur dari tanah hingga atap mobil; ketinggian rel tidak termasuk dalam tinggi keseluruhan bodi. Dimensi Dimensi Daewoo Nexia dari 4256 × 1662 × 1393 hingga 4516 × 1662 × 1393 mm, dan berat dari 969 hingga 1052 kg.

Dimensi Daewoo Nexia 2nd restyling 2008, sedan, generasi pertama, N150

Dimensi Daewoo Penataan ulang Nexia Sedan 2002 generasi pertama N100

Nexia dari generasi yang berbeda.

Dimensi geometris kerangka mobil diperlukan untuk memudahkan pekerjaan restorasi. Namun, ini informasi yang bermanfaat mungkin juga dibutuhkan oleh pemilik yang tertarik untuk mengupgrade mobilnya. Mari kita lihat di bawah dimensi bodi Daewoo Nexia yang populer di Rusia dan signifikansinya.

Sedikit tentang mobil

PERHATIAN! Menemukan cara yang sangat sederhana untuk mengurangi konsumsi bahan bakar! Tidak percaya? Seorang montir mobil dengan pengalaman 15 tahun juga tidak percaya sampai dia mencobanya. Dan sekarang dia menghemat 35.000 rubel setahun untuk bensin!

Daewoo Nexia dikembangkan, seperti yang Anda ketahui, oleh pembuat mobil Jerman Opel. Selanjutnya, paten produksi diambil alih oleh Daewoo Korea, yang melakukan modernisasi radikal mobil berdasarkan Kadet Opel 1984-1991. melepaskan.

Nexia memulai debutnya pada tahun 1992. Di Asia, tersedia sebagai hatchback 3/5 pintu dan sedan.

Pertama, Nexia generasi pertama diproduksi. Di Asia dijual dengan merek Deu Raiser.

Nexia generasi pertama dalam arti luas adalah mobil sedan yang dijual dalam 2 level trim dasar.

1. Perlengkapan dasar mobil GL berbeda dalam banyak hal dari yang diperpanjang, khususnya praktis tidak ada perangkat tambahan untuk meningkatkan kenyamanan.
2. Peralatan yang diperpanjang sudah dilengkapi dengan penutup roda bermerek, jendela athermal, kursi yang lebih baik, AC, dan banyak lagi.

Pada tahun 2002, Daewoo Nexia mengalami restyling. Seperti diketahui, sedan ini juga diproduksi di wilayah bekas CIS. Pabrik di Uzbekistan, setelah restyling, mulai memproduksi mobil berbodi yang banyak mengalami perubahan. Nexia juga dilengkapi dengan pembangkit listrik baru.

Penataan ulang lainnya terjadi pada tahun 2008, ketika bumper depan dan belakang, optik, dan sedikit interior sedan diperbarui.

Beberapa pembangkit listrik yang tidak memenuhi standar Euro-3 dihentikan. Mereka telah digantikan oleh lebih banyak motor modern, dengan kapasitas 89-109 liter. Dengan. Dari fitur positif penataan ulang, pemasangan balok tahan guncangan di pintu juga dapat disorot.

Pada 2015, ada perubahan gaya model yang radikal. Sekarang ini adalah Nexia generasi kedua, yang sudah dibangun dengan jelas atas dasar tugas anggaran murni.

Dimensi Daewoo Nexia

Populer saat ini di Rusia adalah model Nexia dengan kode N150. Ini adalah sedan 4 pintu yang dilengkapi dengan pembangkit listrik 8/16 katup. Lima orang dapat dengan mudah menemukan tempat di dalam mobil.

Nexia dilengkapi dengan girboks "mekanik" 5 kecepatan, penggerak roda depan, serta sistem kontrol rak dan pinion.

Panjang bodi Nexia adalah 448 cm, lebar dan tinggi - masing-masing 166 cm dan 139 cm.

Dimensi bodi lebih detail dapat dilihat pada tabel di bawah ini.

Dimensi bodi sedan Nexia N150

Sumber informasi tentang dimensi kerangka Daewoo Nexia

Awalnya, data geometri Nexia diberikan dalam manual perbaikan pabrik. Dokumen ini harus berisi informasi yang menjelaskan proses penggantian komponen bodi, gambar bagiannya, pengukuran kontrol, dimensi, dan banyak lagi.

Di sini, di manual pabrik, poin untuk menerapkan insulasi Shvi dan pelapis anti korosi ditunjukkan, bahan lebih cocok untuk ini, zona terbaik untuk memotong bagian, mengartikan penunjukan dan banyak lagi.

Sumber kedua dari mana pemilik Daewoo Nexia mendapatkan informasi adalah Internet. Berbagai situs menyajikan diagram yang berisi geometri kerangka mobil Nexia, manual konten pabrik, parameter geometrik, dan lain sebagainya. Dalam kebanyakan kasus, informasi terperinci tentang semua dimensi kontrol dibayar.

Siapa yang butuh informasi tentang dimensi tubuh

Jadi, dimensi bodi mobil akan sangat dibutuhkan oleh para pemilik mobil ini dalam proses pengoperasiannya sehari-hari. Misalnya, jika perlu membawa sesuatu di bagasi, pemilik tidak hanya harus tahu berat yang diperbolehkan bodi, tetapi juga ukuran bukaan pintu dan kompartemen kargo, dimensi kabin dan bagasi.

Pengetahuan tentang geometri juga akan membantu para pemilik yang tidak segan untuk menyelaraskan sendiri area tubuh tertentu. Sangat dibenarkan untuk melakukan pemulihan diri mobil murah, yaitu Nexia.

Catatan. Tanpa pengetahuan geometri, penggantian yang kompeten dari komponen kerangka mobil yang cacat tidak mungkin dilakukan. Informasi sangat penting saat melakukan perawatan anti korosi dan menerapkan shvi.

Penting untuk diketahui tentang dimensi geometris kerangka mobil dan untuk pekerja bengkel. Biasanya, tidak semua bengkel memiliki informasi berkualitas tinggi tentang dimensi bodi tertentu. Pada gilirannya, kurangnya informasi dapat menyebabkan proses pemulihan yang berkualitas buruk.

Dan terakhir, pengetahuan tentang dimensi kerangka mobil yang sebenarnya akan bermanfaat bagi yang ingin membeli mobil ini pasar sekunder. Saat ini ada banyak kasus penipuan di pasar bekas. Tubuh yang rusak parah akibat kecelakaan itu ditutupi menggunakan serangkaian prosedur perbaikan kosmetik. Kemudian mobil tersebut disiapkan untuk dijual, dan hanya orang yang berpengetahuan yang dapat mengenali penipuan tersebut, dengan mengukur bukaan antar pilar, dll.

Operasi dan perbaikan

Daewoo Nexia, sebagai aturan, mulai "sakit" dengan datangnya musim dingin. Pada saat ini, kegagalan fungsi pompa bahan bakar diamati, kondensat terbentuk di sensor DBP, dan katalis rusak. Semua ini menyebabkan kerusakan pada pabrik mesin, munculnya jelaga dari knalpot dan masalah serupa.

Adapun tubuh itu sendiri dan komponennya:

• Tidak ada penyangga lateral pada jok, yang menyebabkan kelonggarannya seiring waktu;
• Bagasi besar 530 liter terlalu tangguh untuk Nexia, yang memengaruhi kenyamanan penumpang belakang. Karena alasan ini, banyak pemilik memutuskan untuk membuat ulang;
• Peredam kejut yang lemah, terutama pada Nexia, beroperasi secara berkala dengan 3 pengendara atau lebih.

Secara umum, peredam kejut untuk Nexia adalah topik yang menyakitkan. Model pabrik tetap beroperasi hanya untuk 20 ribu km pertama. Dan bukan itu saja: selama periode ini mereka bekerja seperti mekanisme setengah aus, masing-masing "melewati" gundukan di jalan, menuju ke elemen tubuh lainnya.

Bodi Nexia sendiri bagus karena terlindung dari korosi dengan menggunakan fosfat. Pabrikan menjamin bahwa itu akan bertahan selama 3-4 musim dingin Rusia tanpa masalah, tetapi, bagaimanapun, ada kelompok risiko standar:

• Lengkungan roda di bagian belakang;
• kusen pintu;
• Bingkai kaca.

Patut dicatat bahwa pada beberapa komponen bodi, karat muncul segera setelah periode di atas, pada komponen lainnya tidak terdeteksi dalam waktu yang cukup lama.

Hal di atas secara langsung mengisyaratkan penggunaan perawatan anti korosi secara teratur selama pengoperasian mobil. Tanpa ini, tidak ada pertanyaan tentang jaminan apa pun.

Berikut ini beberapa contoh bagus:

• Penting untuk melindungi nomor bodi yang didepersonalisasi dengan cepat dan nomor pembangkit listrik yang ditandai di kepala silinder sebagai prioritas;
• Mekanisme kunci pintu juga perlu dilindungi;
• Bukaan jendela samping juga tidak kalah rentan terhadap korosi.

Fakta bahwa bodi mobil ini harus diperiksa dengan cermat saat membeli tidak diragukan lagi oleh ahli mana pun. Dan kabar baiknya adalah bahwa warna memiliki banyak pengaruh pada masa pakai bodi. Terkejut? Contoh dari kehidupan diberikan di bawah ini.

Rakitan ukuran Nexia rilis 1997 dengan jarak tempuh 46 ribu kilometer dalam warna putih metalik, beroperasi setiap hari sepanjang tahun. Tidak ada perawatan anti korosi tambahan yang dilakukan. Secara umum, bodinya terlihat bagus, tetapi kantong kecil korosi terlihat di area talang dan di bawah segel kaca.

Secara umum, skornya adalah 3. Spesimen lain, pada tubuh yang perawatan anti korosi dan tindakan perlindungan lainnya tidak dilakukan, akan berubah menjadi sampah sejak lama setelah penggunaan sehari-hari.

Enamel metalik tahan garam dan larutan berbahaya lainnya lebih baik daripada cat mobil lainnya. Ini tidak berarti bahwa penggunaan lilin pelindung dan perawatan anti korosi harus diabaikan.

Tentu saja, pengetahuan penuh tentang dimensi kerangka Daewoo Nexia akan sangat membantu dalam proses penyelesaian masalah yang dijelaskan di atas.

Video menarik tentang perbaikan tubuh mobil

Berdasarkan penjelasan di atas, kami menyimpulkan bahwa Daewoo Nexia hampir tidak bisa disebut sebagai mobil yang andal. Di sisi lain, meskipun masalah lebih sering terjadi, pemulihannya tidak memerlukan biaya finansial yang besar. Soal harga, suku cadang Daewoo harganya hampir sama dengan suku cadang model dalam negeri.

Bisa juga dikatakan bahwa membeli Nexia bekas sama saja dengan bermain togel. Beberapa pemilik mendapatkan mobil yang harus mereka bawa secara berkala ke bengkel, sementara yang lain mendapatkan mobil yang hanya membutuhkan perawatan terjadwal.

Mendapatkan lebih banyak Informasi rinci bisa dari video dan foto. Kami juga merekomendasikan untuk menggunakan petunjuk dan rekomendasi artikel lain di situs kami.

Volzhsky Pabrik Otomotif sangat tidak senang ketika Daewoo Nexia mulai dirakit di Uzbekistan. Lagipula, harga Daewoo dan VAZ bisa dibilang tidak berbeda. Nexia diproduksi berdasarkan Opel Kadett Jerman, hanya bodi Korea. Saat itu, Opel sudah tidak diproduksi lagi model ini, meskipun semua kekurangannya telah dihilangkan. Ada satu minus: tidak ada airbag.

ada banyak ulasan negatif tentang Nexia: jalannya sulit, manajemennya tidak normal, perlengkapan larinya biasa-biasa saja, ada yang lebih kedap suara daripada sebelumnya. Namun, Anda tidak akan menemukan yang lebih baik dengan harga ini!

Paket GL paling sederhana hanya mencakup musik dan bukaan bagasi tanpa kontak dan tangki bahan bakar. Versi GLE memiliki banyak pilihan: power steering, power window, penguncian sentral, lampu kabut. Pada modifikasi ini, Anda bisa menemukan AC yang ditawarkan sebagai opsi tambahan.

Nexia bekas tidak mahal.

Bodi dan sasis

Tahan karat, sayangnya, di bawah rata-rata. Tidak ada cara untuk memperbaikinya, oleh karena itu saat membeli mobil, periksa kondisi casingnya.

Chassis tidak berbeda dalam daya tahan operevskaya. Faktanya adalah pabrik menghemat detail. Tip kemudi tidak bertahan hingga 50.000 km, peredam kejut hingga 30.000 km. Pegas belakang pecah jika Anda berkendara sedikit lebih cepat di sepanjang rel kereta api. Pada 120.000 km, perlu mengganti bola, batang kemudi, tuas belakang senyap.

Motor dan transmisi

Nexia dilengkapi dengan dua jenis mesin: 1,5 liter dengan 8 dan 16 katup. Kualitas pertama dan tahan lama. Yang kedua lebih kuat, tetapi tidak dapat diandalkan. Jika timing belt putus, 16 katup harus disortir (kesenangan yang mahal bagi pemilik mobil anggaran asing).

Perlu diingat: pemilik sebelumnya mungkin menjalani perawatan lebih jarang dari yang diharapkan. Oleh karena itu, saat memeriksa motor, buka penutup lubang tempat oli dituangkan. Jika Anda menemukan endapan hitam di camshaft Saya tidak merekomendasikan mobil ini.

Gearbox hanya mekanik, sama dengan Opel: tidak berubah-ubah dan tahan lama, tidak ada lagi yang perlu ditambahkan. Menurut pabrikan, tidak perlu mengganti oli di dalam boks, tetapi saya berbagi sudut pandang para ahli: perlu diganti setiap 110.000 km. Karena dalam proses ini kotak menjadi lebih rapat. Rocker tuas baru berharga 3.000 rubel.

Nota bene!

Para ahli menyarankan 92 bensin. 95 mengandung lebih banyak zat yang mengandung logam. Saat menggunakannya, masa pakai katup 8 dan 16 katup akan berkurang.

Harga

Minimal 70 ribu rubel. per mobil masuk keadaan baik mereka akan meminta setidaknya 120 ribu rubel.

Kesimpulan

Mobil paling hemat biaya di kelasnya. Harganya sama dengan VAZ, tapi dari segi kualitas, Nexia bekas mengungguli Zhiguli! Saya merekomendasikan sebagai mobil pertama!

Dimensi geometris kerangka mobil diperlukan untuk memudahkan pekerjaan restorasi. Namun, informasi yang berguna ini mungkin juga dibutuhkan oleh pemilik yang tertarik untuk mengupgrade mobilnya. Mari kita lihat di bawah dimensi bodi Daewoo Nexia yang populer di Rusia dan signifikansinya.

Sedikit tentang mobil

PERHATIAN! Menemukan cara yang sangat sederhana untuk mengurangi konsumsi bahan bakar! Tidak percaya? Seorang montir mobil dengan pengalaman 15 tahun juga tidak percaya sampai dia mencobanya. Dan sekarang dia menghemat 35.000 rubel setahun untuk bensin!

Daewoo Nexia dikembangkan, seperti yang Anda ketahui, oleh pembuat mobil Jerman Opel. Selanjutnya, paten produksi diambil alih oleh Daewoo Korea, yang melakukan modernisasi radikal mobil berdasarkan Kadet Opel 1984-1991. melepaskan.

Nexia memulai debutnya pada tahun 1992. Di Asia, tersedia sebagai hatchback 3/5 pintu dan sedan.

Pertama, Nexia generasi pertama diproduksi. Di Asia dijual dengan merek Deu Raiser.

Nexia generasi pertama dalam arti luas adalah mobil sedan yang dijual dalam 2 level trim dasar.

1. Perlengkapan dasar mobil GL berbeda dalam banyak hal dengan yang diperpanjang, khususnya praktis tidak ada perangkat tambahan untuk menambah kenyamanan.
2. Peralatan yang diperpanjang sudah dilengkapi dengan penutup roda bermerek, jendela athermal, kursi yang lebih baik, AC, dan banyak lagi.

Pada tahun 2002, Daewoo Nexia mengalami restyling. Seperti diketahui, sedan ini juga diproduksi di wilayah bekas CIS. Pabrik di Uzbekistan, setelah restyling, mulai memproduksi mobil berbodi yang banyak mengalami perubahan. Nexia juga dilengkapi dengan pembangkit listrik baru.

Penataan ulang lainnya terjadi pada tahun 2008, ketika bumper depan dan belakang, optik, dan sedikit interior sedan diperbarui.

Beberapa pembangkit listrik yang tidak memenuhi standar Euro-3 dihentikan. Mereka digantikan oleh mesin yang lebih modern, dengan kapasitas 89-109 liter. Dengan. Dari fitur positif penataan ulang, pemasangan balok tahan guncangan di pintu juga dapat disorot.

Pada 2015, ada perubahan gaya model yang radikal. Sekarang ini adalah Nexia generasi kedua, yang sudah dibangun dengan jelas atas dasar tugas anggaran murni.

Dimensi Daewoo Nexia

Populer saat ini di Rusia adalah model Nexia dengan kode N150. Ini adalah sedan 4 pintu yang dilengkapi dengan pembangkit listrik 8/16 katup. Lima orang dapat dengan mudah menemukan tempat di dalam mobil.

Nexia dilengkapi dengan girboks "mekanik" 5 kecepatan, penggerak roda depan, serta sistem kontrol rak dan pinion.

Panjang bodi Nexia adalah 448 cm, lebar dan tinggi - masing-masing 166 cm dan 139 cm.

Dimensi bodi lebih detail dapat dilihat pada tabel di bawah ini.

Dimensi bodi sedan Nexia N150

Sumber informasi tentang dimensi kerangka Daewoo Nexia

Awalnya, data geometri Nexia diberikan dalam manual perbaikan pabrik. Dokumen ini harus berisi informasi yang menjelaskan proses penggantian komponen bodi, gambar bagiannya, pengukuran kontrol, dimensi, dan banyak lagi.

Di sini, di manual pabrik, poin untuk menerapkan insulasi Shvi dan pelapis anti korosi ditunjukkan, bahan lebih cocok untuk ini, zona terbaik untuk memotong bagian, mengartikan penunjukan dan banyak lagi.

Sumber kedua dari mana pemilik Daewoo Nexia mendapatkan informasi adalah Internet. Berbagai situs menyajikan diagram yang berisi geometri kerangka mobil Nexia, manual konten pabrik, parameter geometrik, dan lain sebagainya. Dalam kebanyakan kasus, informasi terperinci tentang semua dimensi kontrol dibayar.

Siapa yang butuh informasi tentang dimensi tubuh

Jadi, dimensi bodi mobil akan sangat dibutuhkan oleh para pemilik mobil ini dalam proses pengoperasiannya sehari-hari. Misalnya, jika perlu mengangkut sesuatu di dalam bagasi, pemilik harus mengetahui tidak hanya berat bodi yang diperbolehkan, tetapi juga ukuran bukaan pintu dan kompartemen kargo, dimensi kabin dan bagasi.

Pengetahuan tentang geometri juga akan membantu para pemilik yang tidak segan untuk menyelaraskan sendiri area tubuh tertentu. Sangat dibenarkan untuk melakukan pemulihan mandiri pada mesin murah, yaitu Nexia.

Catatan. Tanpa pengetahuan geometri, penggantian yang kompeten dari komponen kerangka mobil yang cacat tidak mungkin dilakukan. Informasi sangat penting saat melakukan perawatan anti korosi dan menerapkan shvi.

Yang tidak kalah pentingnya adalah pengetahuan tentang dimensi geometris rangka mobil bagi pekerja bengkel. Biasanya, tidak semua bengkel memiliki informasi berkualitas tinggi tentang dimensi bodi tertentu. Pada gilirannya, kurangnya informasi dapat menyebabkan proses pemulihan yang berkualitas buruk.

Dan terakhir, pengetahuan tentang dimensi kerangka mobil yang sebenarnya akan bermanfaat bagi mereka yang ingin membeli mobil ini di pasar sekunder. Saat ini ada banyak kasus penipuan di pasar bekas. Tubuh yang rusak parah akibat kecelakaan itu ditutupi menggunakan serangkaian prosedur perbaikan kosmetik. Kemudian mobil tersebut disiapkan untuk dijual, dan hanya orang yang berpengetahuan yang dapat mengenali penipuan tersebut, dengan mengukur bukaan antar pilar, dll.

Operasi dan perbaikan

Daewoo Nexia, sebagai aturan, mulai "sakit" dengan datangnya musim dingin. Pada saat ini, kegagalan fungsi pompa bahan bakar diamati, kondensat terbentuk di sensor DBP, dan katalis rusak. Semua ini menyebabkan kerusakan pada pabrik mesin, munculnya jelaga dari knalpot dan masalah serupa.

Adapun tubuh itu sendiri dan komponennya:

• Tidak ada penyangga lateral pada jok, yang menyebabkan kelonggarannya seiring waktu;
• Bagasi besar 530 liter terlalu tangguh untuk Nexia, yang memengaruhi kenyamanan penumpang belakang. Karena alasan ini, banyak pemilik memutuskan untuk membuat ulang;
• Peredam kejut yang lemah, terutama pada Nexia, beroperasi secara berkala dengan 3 pengendara atau lebih.

Secara umum, peredam kejut untuk Nexia adalah topik yang menyakitkan. Model pabrik tetap beroperasi hanya untuk 20 ribu km pertama. Dan bukan itu saja: selama periode ini mereka bekerja seperti mekanisme setengah aus, masing-masing "melewati" gundukan di jalan, menuju ke elemen tubuh lainnya.

Bodi Nexia sendiri bagus karena terlindung dari korosi dengan menggunakan fosfat. Pabrikan menjamin bahwa itu akan bertahan selama 3-4 musim dingin Rusia tanpa masalah, tetapi, bagaimanapun, ada kelompok risiko standar:

• Lengkungan roda di bagian belakang;
• kusen pintu;
• Bingkai kaca.

Patut dicatat bahwa pada beberapa komponen bodi, karat muncul segera setelah periode di atas, pada komponen lainnya tidak terdeteksi dalam waktu yang cukup lama.

Hal di atas secara langsung mengisyaratkan penggunaan perawatan anti korosi secara teratur selama pengoperasian mobil. Tanpa ini, tidak ada pertanyaan tentang jaminan apa pun.

Berikut ini beberapa contoh bagus:

• Penting untuk melindungi nomor bodi yang didepersonalisasi dengan cepat dan nomor pembangkit listrik yang ditandai di kepala silinder sebagai prioritas;
• Mekanisme kunci pintu juga perlu dilindungi;
• Bukaan jendela samping juga tidak kalah rentan terhadap korosi.

Fakta bahwa bodi mobil ini harus diperiksa dengan cermat saat membeli tidak diragukan lagi oleh ahli mana pun. Dan kabar baiknya adalah bahwa warna memiliki banyak pengaruh pada masa pakai bodi. Terkejut? Contoh dari kehidupan diberikan di bawah ini.

Rakitan ukuran Nexia rilis 1997 dengan jarak tempuh 46 ribu kilometer dalam warna putih metalik, beroperasi setiap hari sepanjang tahun. Tidak ada perawatan anti korosi tambahan yang dilakukan. Secara umum, bodinya terlihat bagus, tetapi kantong kecil korosi terlihat di area talang dan di bawah segel kaca.

Secara umum, skornya adalah 3. Spesimen lain, pada tubuh yang perawatan anti korosi dan tindakan perlindungan lainnya tidak dilakukan, akan berubah menjadi sampah sejak lama setelah penggunaan sehari-hari.

Enamel metalik tahan garam dan larutan berbahaya lainnya lebih baik daripada cat mobil lainnya. Ini tidak berarti bahwa penggunaan lilin pelindung dan perawatan anti korosi harus diabaikan.

Tentu saja, pengetahuan penuh tentang dimensi kerangka Daewoo Nexia akan sangat membantu dalam proses penyelesaian masalah yang dijelaskan di atas.

Video menarik tentang perbaikan bodi mobil

Berdasarkan penjelasan di atas, kami menyimpulkan bahwa Daewoo Nexia hampir tidak bisa disebut sebagai mobil yang andal. Di sisi lain, meskipun masalah lebih sering terjadi, pemulihannya tidak memerlukan biaya finansial yang besar. Soal harga, suku cadang Daewoo harganya hampir sama dengan suku cadang model dalam negeri.

Bisa juga dikatakan bahwa membeli Nexia bekas sama saja dengan bermain togel. Beberapa pemilik mendapatkan mobil yang harus mereka bawa secara berkala ke bengkel, sementara yang lain mendapatkan mobil yang hanya membutuhkan perawatan terjadwal.

Anda bisa mendapatkan informasi lebih rinci dari video dan foto. Kami juga merekomendasikan untuk menggunakan petunjuk dan rekomendasi artikel lain di situs kami.

Dimensi Daewoo Nexia

Daewoo nexia adalah mobil kelas menengah yang dikembangkan oleh Opel dan sudah disempurnakan di Uzbekistan. Selama setahun terakhir, telah mengalami lebih dari satu modernisasi, sehingga memiliki dua generasi. Pabrik Daewoo telah berhasil memproduksi 500.000 buah, yang menegaskan popularitas model tersebut. Tapi betapapun cantiknya mobil itu, setiap pemilik harus tahu segalanya tentangnya. Ini adalah satu-satunya cara untuk memantau, merawat, dan memperpanjang umur layanannya.

Mengapa Anda membutuhkan dimensi mobil?

Dimensi mobil merupakan kriteria yang sama pentingnya untuk pilihannya. Beberapa lebih suka kecil dan salon yang nyaman, dan seseorang suka lebih masif. Memilih dari dua merek mobil, ukurannya juga dibandingkan. Karena indikator ini, ruang di kabin dan bagasi juga bergantung, semua orang tahu betul bahwa sesak di tempat-tempat ini dapat meniadakan semua keunggulan nexia, bahkan jika mobil menang dengan kriteria lain. Oleh karena itu, sebelum membeli sebaiknya Anda membiasakan diri dengan karakteristik teknis tersebut. Terkadang dimensi juga penting untuk menempatkan mobil di garasi, yang ternyata cukup kecil.

Alasan lain mengapa dimensi mungkin diperlukan adalah jika mobil akan digunakan untuk pengangkutan kargo berukuran besar secara reguler. Jadi setiap orang akan menentukan apa yang bisa ditempatkan di bagasi dan apakah harus ditata. Informasi yang sama mungkin diperlukan oleh tukang timah, dalam proses pemulihan tubuh, Anda dapat menemukan segala sesuatu tentang daewoo nexia di proyek kami.

Dimensi tergantung pada opsi tubuh

Bodi dihadirkan dalam versi sedan, hatchback, dan station wagon, semua indikator bergantung pada kriteria tersebut. Jadi indikator lebar untuk semua opsi bodi sama dan sesuai dengan 1662 mm. Panjangnya menunjukkan situasi yang sama sekali berbeda, opsi maksimum untuk station wagon adalah 4804 mm, opsi yang tersisa menunjukkan panjang 4731 mm.

Indikator ketinggian daewoo nexia secara langsung bergantung pada dimensi bagian sasis - tinggi bodi sedan bervariasi antara 1420–1460 mm, bodi hatchback 1429–1459 mm, bodi station wagon 1441–1471 mm. Indikator opsi terakhir bergantung pada keberadaan rel samping atap, yang menambah 40 mm lagi. Jarak roda di semua varian identik dan berukuran 2754 milimeter. Indikator keseluruhan ini merupakan pilihan yang sangat baik untuk mobil kelas menengah yang meningkat. Kabin ini adalah yang terbesar dan dapat menampung lima penumpang. Meski terletak di jok belakang, tidak ada rasa takut akan ruang.

Dimensi mobil memungkinkan Anda melakukan perjalanan jauh, tidak hanya membawa tas tangan, tetapi juga volumenya kompartemen bagasi memungkinkan Anda melakukan ini. Menurut norma VDA yang ditetapkan, volume kompartemen bagasi adalah 500 liter, dengan asumsi penempatan roda cadangan. Versi daewoo nexia station wagon lebih bervolume karena sudah menampung 540 liter. Jika model hatchback dilipat ke bawah kursi belakang, lalu kapasitasnya langsung bertambah 1370 liter, ruang terisi sampai ke atap. Sedan ini bahkan lebih lapang dengan aksi tersebut dan akan bertambah hingga 1.700 liter. Ukuran velg tiap tipe mobil adalah 185/60/R14, tidak sulit mencari karet semacam itu.

Indikator jarak bebas merupakan parameter penting yang harus diperhatikan, karena menunjukkan kestabilan mobil di jalan raya, serta throughputnya. Semakin tinggi indikator ini, semakin banyak jalan yang Anda miliki. Dengan kata lain, jauh lebih mudah mengatasi lubang, trotoar, dan kekasaran jalan lainnya, yang banyak kita miliki. Ground clearance yang rendah menjadi ciri khas mobil balap, namun jangan lupakan kehalusan permukaan jalan. Ground clearance model mobil ini adalah 158 milimeter, sangat bagus untuk perjalanan kota.

Lebar lintasan depan adalah 1400 milimeter yang berarti stabilitas mobil di tikungan tajam stabil. Di tanjakan terjal, mobil tidak akan menyebar. Sebagai aturan, trek belakang dan depan berbeda, sehingga konsumsi tenaga mesin meningkat. Track belakang daewoo nexia adalah 1406 milimeter. Sekarang mengetahui semua nuansa tentang dimensi bodi mobil, Anda harus membiasakan diri dengannya terlebih dahulu untuk memahami apa yang diharapkan darinya dan bagaimana mempersiapkan pembelian.

Daewoo Nexia merupakan mobil kelas C kompak yang merupakan kelanjutan dari pengembangan keluarga Opel Kadett. Mobil tersebut mendapat ubahan yang signifikan dibandingkan dengan Kadett aslinya, namun desainnya tetap sama. Produksi Nexia dimulai pada tahun 1995. Model tersebut diproduksi di Korea Selatan, Vietnam, Mesir, Rumania, dan Uzbekistan. Patut dicatat bahwa di Korea Selatan, Daewoo Nexia hanya bertahan dua tahun di jalur perakitan - hingga 1997. Pada tahun 2002, produksi model selesai di Vietnam, dan di Rumania, model tersebut meninggalkan jalur perakitan pada tahun 2007. Dan terakhir, pada tahun 2016, gelombang terakhir mobil berangkat di Uzbekistan.

Selain sedan empat pintu klasik, Daewoo Nexia menerima bodi hatchback tiga pintu, serta hatchback lima pintu. Dua versi terakhir didistribusikan di negara lain, dan di Rusia mereka menjual terutama sedan. Di Korea Selatan, model itu dikenal sebagai Daewoo Clelo. Selain produksi model di negara-negara di atas, untuk beberapa waktu mobil diproduksi di Rusia, di perusahaan Krasny Aksai di wilayah Rostov - model tersebut dirakit di sana hingga tahun 1998. Kemudian Nexia dari perakitan Uzbek dikirim ke Rusia.

Daewoo Nexia Hatchback

Daewoo Nexia Sedan

Rentang mesin Daewoo Nexia, pada 2008, diwakili oleh dua pembangkit listrik. Jadi, perlengkapan dasarnya menerima unit 1,5 liter 80 tenaga kuda, dan versi yang lebih kaya tersedia dengan mesin pembakaran internal 1,6 liter berkapasitas 109 tenaga kuda. Semua modifikasi ditawarkan dengan transmisi manual lima percepatan.

Hanya ada tiga set lengkap - Klasik, Dasar, dan Lux. Motor 1.6 hanya tersedia untuk versi "Lux". Namun, menurut hasil berbagai test drive, sebagian besar pakar otomotif mengkritik versi mewah tersebut karena kelebihan tenaga dan handling yang buruk. Dengan kata lain, dengan mesin seperti itu, Nexia semakin menunjukkan semua kekurangan yang menjadi ciri khas desain usang tahun 1980-an.