Oli mesin Elf (elf): jenis, ikhtisar, karakteristik. Oli mesin Elf: kelebihan dan kekurangan Dan persetujuan dari masalah otomotif terkemuka

Untuk pekerjaan yang baik mesin mobil penting untuk memilih yang berkualitas. Itu sebabnya setiap pemilik mesin harus memiliki pengetahuan tentang pemilihan pelumas.

Minyak Elf 5W-30 memiliki beberapa fitur berikut:

  • mengurangkan 30 dari 5, ternyata -25, yang menunjukkan suhu saat mesin mobil dihidupkan dalam keadaan dingin;
  • W berarti "musim dingin", tanda ini menunjukkan kemungkinan aplikasi di wilayah utara;
  • angka 5 juga menunjukkan kecepatan pergerakan cairan pada suhu tinggi, parameter ini juga menunjukkan nilai viskositas saat unit dihangatkan.

Performa dan kualitas oli

Elf dianggap sebagai salah satu produsen minyak terkemuka dunia. Produknya digunakan untuk mobil, kendaraan bergerak atau bensin. Menurut pabrikannya sendiri, viskositas produk yang termasuk dalam lini 5W-30 disesuaikan dengan kondisi pengoperasian yang sulit, oleh karena itu cocok untuk musim panas dan musim dingin, bekerja bahkan di cuaca beku.

Keuntungannya juga terletak pada peningkatan stabilitas termal, pada kemampuan untuk mencegah penghancuran elemen struktural perangkat dan menjamin pengoperasian yang efisien dalam kondisi penggunaan yang sulit. Oli Elf 5W-30 memiliki sifat pelumasan yang tinggi, yang menjamin konsumsi bahan bakar yang irit. Jika mesin berfungsi dengan baik dan pengemudi hanya mengisi tangki bahan bakar Kualitas tinggi, maka menghemat sekitar 7%.

Saluran oli mesin Elf 5W-30

Produksi jalur dilakukan dengan mempertimbangkan kepatuhan terhadap standar dunia yang diperlukan. Perusahaan mengikuti metode injeksi langsung pada kendaraan diesel. Pabrikan juga mengklaim bahwa fungsi mesin pembakaran internal yang tepat memungkinkan Anda meningkatkan masa pakai produk pelumas.

Cairan untuk motor diproduksi dalam tabung plastik, ditawarkan pilihan 1, 2, 4, 5 atau 20 liter. Adapun artikelnya akan berbeda, dipengaruhi oleh merek.

ELF Evolution 900 SXR 5W-30

Deskripsi penting dari spesies:

  • viskositas meningkat menjadi 57 mm2/s selama pendinginan hingga 40 derajat;
  • kerapatan mencapai 0,85g/cm3 saat suhu sekitar 15 derajat.

Selain sifat Elf Evolution di atas, karakteristik produk memungkinkannya digunakan untuk diesel mobil dan van. Bisa digunakan untuk sport driving, maupun untuk pecinta kecepatan tinggi. ELF Evolution 900 SXR 5W-30 dituangkan ke dalam mobil dengan mesin multi-katup dengan katalis, turbocharging.

Banyak pengemudi untuk mobilnya lebih suka memilih jenis cairan ini, yang tergolong pelumas berkualitas tinggi yang cocok untuk merek mobil apa pun, satu-satunya syarat adalah adanya sistem afterburning katalitik.

KE fitur Teknik termasuk:

  • jika unit daya menunjukkan peningkatan hingga 100 derajat, penurunan parameter viskositas kinetik menjadi 12,2 mm2 / s diamati;
  • indeks viskositas dan alkalinitas masing-masing 165 dan 7,4;
  • pemadatan terjadi pada -45 derajat.

Itu dibuat dari bahan sintetis dan memiliki fitur berikut:

  • penurunan viskositas kinetik menjadi 12 mm2/s saat dipanaskan hingga 100 derajat;
  • indeks viskositas 171.

Produk ini cocok untuk diesel dan mesin bensin, serta truk ringan ICE. Selain itu, diperbolehkan untuk digunakan pada motor TDI yang sedang bekerja.

Evolusi 900 FT 5W30

Merek ini ditandai dengan peningkatan efisiensi, cocok untuk semua kendaraan diesel dan bensin. Hal ini diyakini bahwa minyak ini akan menjadi solusi terbaik untuk mobil dengan filter partikulat. Fitur-fiturnya:

  • viskositas menurun menjadi 12 mm2 / s pada suhu 100 derajat;
  • indeks alkali mencapai 8,8 mgKOH / g.

Keunggulan dibanding kompetitor

Umur operasional rata-rata produk mencapai 10.000 km. berlari. Oli mesin Elf 5w-30 memiliki sejumlah keunggulan:

  1. 900 SXR 5W-30 - memiliki biaya yang demokratis, membersihkan bagian dalam unit karena sifat deterjennya. Pengoperasian mesin yang tepat menjamin masa pakai produk yang lebih lama, menghemat bahan bakar, dan juga memberikan perlindungan keausan berkat paket aditif canggih.
  2. Full Tech FE - memungkinkan Anda meningkatkan fungsi sistem, melindungi mesin dari keausan.
  3. 900 DID 5W-30 - mobil dapat dihidupkan dengan cepat, terlepas dari musimnya, selama cuaca beku memberikan gesekan rendah, pelumasan yang andal. Melindungi motor dari keausan.
  4. 900 FT 5W30 - ditandai dengan fitur pencucian yang sangat baik, start dingin yang mudah.

Kekurangan

Kerugiannya termasuk sejumlah besar barang palsu yang membanjiri pasar. Karena memperoleh barang palsu, pengguna tidak memiliki kesempatan untuk mengevaluasi karya produk asli.

Beberapa pemilik mobil mencatat bahwa selama pengoperasian oli, ketukan muncul saat mesin dingin. Ada anggapan bahwa penyebab fenomena ini mungkin karena masalah fungsi unit itu sendiri. Keluhan juga diterima tentang cepatnya penuaan pelumas. Jadi, setelah lari 4 - 5 ribu km. produk kehilangan sifat-sifatnya.

Analog

Banyak pengemudi yang tertarik apakah ada analog minyak Elf. Dipercayai bahwa pelumasan, jika perlu, dapat berupa Quartz Future NFC 5W-30, Mazda Dexelia Ultra, dan Original Oil Ultra5W-30.

Cara membedakan yang palsu

Sampai saat ini, ada empat kriteria yang dapat digunakan untuk menentukan apakah suatu cairan berkualitas tinggi atau palsu.

Pertama-tama, Anda harus memperhatikan sampulnya. Yang asli memiliki tepi yang dipoles. Selanjutnya perhatikan celah yang ada antara gabus dan wadahnya, ukurannya 1,5 mm. Kriteria ketiga adalah tepi sudut. Detail ini terletak di dekat leher dan memiliki bentuk yang sempit. Ciri pembeda lainnya adalah bagian bawah tabung, strip cembung tidak mencapai tepi sejauh 5 mm.

Untuk labelnya, Anda tidak boleh mengandalkannya, karena tidak mungkin membedakan yang palsu darinya. Ini karena penggunaan salah satunya warna. Hanya pemeriksaan laboratorium yang akan membantu memberikan jawaban yang akurat dengan menggunakan elemen ini.

Biaya minyak tergantung pada merek. 5 l tabung. dapat membebani pemilik mobil sekitar 3000 rubel.

Perusahaan minyak Prancis Total, salah satu dari lima kilang minyak terbesar di dunia, juga berpartisipasi dalam produksi pelumas Elf. Di bawah merek Elf, berbagai macam oli untuk berbagai keperluan, dengan berbagai viskositas, diproduksi, termasuk 5W-40, yang populer di iklim kita yang sulit, dengan perubahan suhu yang sering (musiman dan harian). Mari kita lihat lebih dekat Elf dengan SAE 5W-40.

Jenis pelumas

Minyak dengan merek Elf dengan viskositas 5W-40 diproduksi secara eksklusif berdasarkan sintetis, disebut Evolution dan dibagi menjadi tiga jenis:

Teknologi Penuh LSX

Ini adalah pelumas berkualitas tinggi yang diproduksi menggunakan teknik manufaktur sintetik yang dikembangkan oleh Elf sendiri. Ini dirancang untuk mobil penumpang dan truk ringan yang dilengkapi dengan mesin bensin atau diesel dengan sistem aftertreatment knalpot katalitik. Cocok untuk mesin yang beroperasi dalam kondisi sulit, termasuk olahraga dan berkendara dengan kecepatan tinggi. Oli direkomendasikan untuk sebagian besar unit, terutama yang diproduksi setelah tahun 2000, dilengkapi dengan multi-valve atau direct fuel injection, turbocharged, dan catalytic converter. Disetujui oleh produsen mobil - Volkswagen, Ford, Porsche, Fiat, Mercedes, BMW, General Motors.

Bersertifikat API CF/SN dan ACEA C3. Berkat teknologi SAPS Low yang digunakan (mengurangi kadar abu sulfat, belerang dan fosfor), ini mengurangi kandungan zat beracun di knalpot, sehingga memudahkan kerja sistem netralisasi dan memperpanjang umur layanannya.

Cocok untuk persyaratan pabrikan mobil untuk interval pengurasan yang diperpanjang (dari 20 hingga 40 ribu kilometer) karena ketahanannya yang tinggi terhadap proses oksidatif.

Paket aditif modern dengan sempurna melindungi bagian-bagian mesin dari keausan dini, membersihkan kotoran dan endapan, menjaga kotoran yang terbawa dalam suspensi dalam volumenya, menjaga kebersihan bagian dalam mesin.

Peri 900 NF

Elf Evolution 900 NF direkomendasikan untuk mesin diesel, termasuk dengan turbocharging, tetapi tanpa penyaring partikulat, untuk bensin - turbocharged, multi-katup, dengan atau tanpa katalis, terpasang mobil, truk dan van ringan. Cocok untuk semua jenis operasi - mengemudi di sekitar kota, jalan raya, jalan raya berkecepatan tinggi, mengemudi olahraga, balap mobil.

Saat mengembangkan produk ini, banyak perhatian diberikan pada persyaratan pabrikan mobil untuk interval servis yang diperpanjang. Bersertifikat API CF/SL dan ACEA D4/A3. Disetujui untuk digunakan pada kendaraan yang diproduksi oleh Volkswagen Group (VW, Audi, Seat, Skoda), Porsche, Mercedes, Chrysler.

Kualitas pelumasan yang sangat baik memberikan bobot yang ringan peluncuran musim dingin, kebersihan suku cadang dan komponen mesin, interval pengurasan yang diperpanjang, perlindungan keausan (terutama untuk sistem pengaturan waktu). Basis sintetik oli tidak terkena efek berbahaya dari proses oksidatif yang diaktifkan saat bekerja pada suhu tinggi, sehingga produk mempertahankan kualitas aslinya untuk waktu yang lama dalam kondisi pengoperasian yang sulit. .

Daya pompa yang baik dan viskositas yang stabil menjamin penyalaan yang mudah dalam cuaca dingin, yang juga berdampak positif pada masa pakai suku cadang mesin.

Gemuk 900 SXR

Elf Evolution 900 SXR diformulasikan untuk mesin diesel yang dipasang pada mobil penumpang, van ringan dan truk, baik turbocharged maupun non-turbocharged. Ini ditujukan untuk mode pengoperasian yang sangat berat (kota, jalan raya dan jalan raya, olahraga, dan gaya mengemudi kecepatan tinggi). Pengembangan memperhitungkan persyaratan pembuat mobil untuk waktu yang lama layanan purna jual. Diklasifikasikan ke API CF/SN dan ACEA B4/A3. Disetujui untuk digunakan oleh Renault, termasuk yang menggunakan bensin (turbocharged dan bukan), mesin diesel yang tidak dilengkapi dengan filter partikulat.

Menjaga bagian dalam tetap bersih satuan daya, meningkatkan sumber daya komponen mesin dan memungkinkan Anda mengoperasikan mesin dalam kondisi interval servis yang lama. Ketahanan yang baik terhadap proses oksidatif pada suhu tinggi, tingkat kemampuan pompa yang tinggi dalam cuaca dingin, karakteristik viskositas yang stabil menjamin start-up yang mudah dalam cuaca dingin.

Karakteristik

Ulasan

Alexei, Lada Kalina

Saya membeli Elf Excellium, tetapi menghilang dari penjualan. Layanan menyarankan agar perusahaan mengganti nama oli, dan sekarang diproduksi dengan nama Evolution 900 NF. Saya ambil dan puas, perilaku mobil tidak berubah. Pengisian ulang tidak diperlukan, praktis tidak dihabiskan untuk pemborosan, pada minus tiga puluh awal yang bebas masalah - diverifikasi secara pribadi. Ini juga penting: jika Anda lupa atau tidak ada waktu untuk pergi ke layanan untuk pemeliharaan, maka overrun dapat diizinkan, dalam karakteristik oli tertulis bahwa ini diperbolehkan.

Alexander, VAZ 2107

Saya membaca review tentang oli Elf SAE 5W40, memikirkannya dan memutuskan untuk membeli tabung 4l. Saya membelinya di toko perusahaan, tempat saya selalu mengambilnya, dan tidak ada keluhan. Saya tidak puas dengan minyaknya. Seketika menjadi gelap, ada emulsi pada tutup pengisi, konsumsinya juga meningkat, dan asap keluar dari pipa knalpot. Mungkin saya senang menuangkan sintetis ke dalam mobil bekas, mereka tidak cocok satu sama lain?

Dmitry, Opel Astra

Saya telah menggunakan oli Elf SAE 5W40 selama tiga tahun, saya telah mengendarainya sekitar lima puluh ribu km di atasnya, saya menggantinya dengan 10-12 ribu. Saya mengemudi baik di musim dingin maupun di musim panas, di jalan raya dan di kota, semuanya cocok untuk saya.

Rustam, Renault Logan

Seperti yang saya beli Renault, jadi dari MOT pertama dan tuangkan, seperti yang mereka sarankan dalam layanan. Meskipun garansi sudah berakhir, dan saya servis sendiri, saya suka oli, saya tidak berencana menggantinya.

Kesimpulan

Oli berkualitas baik, cocok untuk digunakan di iklim kita, dengan perubahan cuaca dari embun beku yang parah hingga mencair dalam waktu singkat. Karena interval pengurasan yang diperpanjang, ini sangat ideal untuk digunakan di transportasi komersial(taksi, perwakilan penjualan, pengiriman barang komersial).

Oli motor Prancis terkenal di kalangan pengendara Rusia. Merek seperti Total, Motul, Elf siap dibeli oleh pemilik mobil untuk mobil Prancisnya. Dipercaya secara tidak masuk akal bahwa pelumas dan mobil yang diproduksi di negara yang sama secara optimal cocok satu sama lain. Ini benar - lagipula, produsen minyak dipandu oleh armada negara tempat mereka bekerja. Pelumas ini termasuk pelumas sintetik Elf Evolution 900 SXR yang memiliki kekentalan 5W-30.

Informasi dasar dan produk Elf

Secara resmi, merek Prancis Elf muncul di akhir tahun 60-an. Selama hampir 30 tahun, perusahaan itu milik negara. Baru pada paruh pertama tahun 1990-an kepemilikan menjadi milik bersama – swasta dan publik. Pendekatan ini merangsang pengembangan lebih lanjut dari perusahaan. Selama ini, hingga tahun 2000, perusahaan harus bersaing dengan pabrikan Prancis lainnya - Total. Namun takdir memutuskan bahwa pada pergantian abad ke-21, kedua perusahaan bergabung untuk membentuk perusahaan TotalFinaElf. Belakangan namanya diubah, hanya menyisakan Total.

Sekarang Total Group adalah salah satu yang terbesar di dunia, dalam hal produksi dan produksi produk minyak menempati urutan ke-4 di dunia. Kekhawatiran tersebut memiliki sekitar 30 kilang minyak, serta bagian dari jumlah yang sama dari perusahaan yang memproduksi produk jadi untuk konsumen. Pelumas ditawarkan dengan dua nama merek - Total dan Elf. Oli mesin Elf diproduksi dalam berbagai macam, dari semua jenis - sintetis, semi-sintetik, mineral.

Sebelumnya, hingga 2014, tiga keluarga utama diproduksi - Solaris, Excellium, dan Evolution. Pada tahun 2014 dilakukan rebranding. Sekarang pelumas untuk mesin mereka diproduksi dalam dua keluarga - Evolution dan Sport. Campuran abu rendah (Low SAPS) yang sebelumnya dijual sebagai seri Solaris sekarang menjadi minyak Elf Evolution Full-Tech. Pelumas Excellium berubah menjadi Evolution 900 - varietas FT, CRV, NF, DID dan SXR, dengan indikator suhu-viskositas yang berbeda. Pelumas lini Sporti belum berganti nama.

Secara terpisah, seseorang dapat mencatat perubahan dalam minyak semi sintetik. Evolution 700 semi-sintetis adalah nama baru untuk seri Kompetisi lama. Pelumas mineral telah menjadi grup Evolution 500.

Keuntungan dan kerugian

Seri Elf Evolution SXR 5W30 merupakan pelumas yang cukup populer. Seperti produk apa pun, ia memiliki produknya sendiri sifat positif, serta beberapa yang negatif. Mari kita mulai dengan yang buruk:

  1. Ada banyak barang palsu di pasaran. Di satu sisi, ini menunjukkan kualitas dan permintaan yang baik untuk produk tersebut. Di sisi lain, hal itu merugikan citra perusahaan. Orang yang membeli produk palsu dan melihat efeknya pada motor tidak akan pernah membeli oli Elf lagi.
  2. Harga minyak Elf 5W30 meninggalkan banyak hal yang diinginkan. Tidak semua pemilik mobil siap mengeluarkan uang sebanyak itu untuk oli, apalagi banyak review negatif di Internet dari pengemudi yang membeli pelumas palsu.
  3. Campuran oli memiliki masalah menghidupkan mesin dalam cuaca beku yang parah.

Namun, mereka yang menggunakan produk asli tanpa mengejar palsu yang lebih murah menghargai pelumas ini:

  • Elf Evolution 900 SXR adalah oli hemat energi.
  • Ini memiliki sifat mencuci yang baik, sekaligus menghilangkan endapan karbon, terak, lumpur, dan endapan pernis.
  • Cairan berminyak cukup tahan terhadap proses oksidatif yang disebabkan oleh produk pembakaran. Oleh karena itu, interval antar penggantian dapat diperpanjang.

Anda dapat mengetahui gambaran detail tentang karakteristik apa yang dimiliki pelumas ini. Cukup menganalisis komposisinya, yang ditemukan sebagai hasil pengujian dan analisis.

Hasil tes

Jika kita melihat hasil analisis spektral, kita dapat mengatakan demikian minyak dasar adalah komposisi HC-sintetis yang diperoleh dari minyak dengan menggunakan teknologi perengkahan katalitik. Kesimpulan ini mengkonfirmasi indeks viskositas, yang berada pada tingkat rata-rata 162. Ada kemungkinan banyak pengental viskositas polimer yang tidak ditambahkan. Dengan demikian, kisaran suhu di mana campuran oli dapat bekerja cukup memadai untuk semua gaya berkendara, tetapi lebih baik tidak menyalahgunakan olahraga.

Viskositas kinematik dan dinamis sesuai dengan batas 5W30 yang dinyatakan. Titik tuangnya adalah -42 ° C, jadi pada minus 30 derajat mesin akan menyala tanpa masalah. Angka dasar (TBN) adalah 10 mg KOH per 1 g - indikator yang sangat baik yang menentukan stabilitas antioksidan cairan motor dan kualitas pencucian yang baik. Konfirmasi yang jelas bahwa gemuk akan bertahan lama tanpa mengubah karakteristik dasarnya. Angka asam (2,33 10 mg KOH per 1 g) kecil, itu bagus - akan bertambah banyak selama pengoperasian pelumas.

Jumlah abu sulfat (1,12%) menegaskan bahwa kita memiliki abu penuh klasik di depan kita. Artinya untuk mesin diesel dilengkapi dengan filter jelaga, serta untuk mesin lain dengan katalis gas pembakaran 3 tahap, oli ini tidak disarankan. Dalam waktu yang bersamaan cairan pelumas pabrikan merekomendasikan untuk mesin diesel dengan injeksi langsung ( rel umum), serta untuk semua powertrain turbocharged dan multi-valve.

Tidak ada pengubah gesekan berdasarkan molibdenum organik. Di sisi lain, paket aditif ZDDP anti-aus dan anti-korosi yang kuat berdasarkan senyawa fosfor (980) dan seng (1081) telah ditambahkan. Saat ini, inilah "obat" terbaik untuk keausan mesin. Ada beberapa boron (98) yang digunakan dalam pembersihan mesin sebagai dispersan tanpa abu. Tingkat kalsium secara tradisional tinggi (2706) - lagipula, mesin perlu dicuci dan dibersihkan dari endapan terak, jelaga, dan pernis. Ini berarti aditif penetral yang modern dan efektif - deterjen, kalsium salisilat - telah dimasukkan ke dalam komposisi pelumas.

Standar internasional telah menetapkan spesifikasi untuk Elf Evolution Series 900 SXR 5W 30. API menilai kelasnya sebagai SL/CF. asosiasi Eropa pabrikan ACEA telah menentukan level A5/B5.

Kesimpulan

Dalam segala hal, ini adalah "rata-rata" yang kuat. Tidak ada yang istimewa di antara yang serupa minyak HC-sintetik tidak menonjol. Interval antar penggantian adalah standar untuk Eropa - 15 ribu kilometer. Saat beroperasi jalan Rusia dan pengisian bahan bakar dengan bahan bakar kita harus diganti setelah 7-8 ribu km. Saat membeli, jangan lupa bahwa Anda perlu membeli oli mesin dari dealer resmi atau toko khusus yang besar. Jangan tergiur dengan harga murah dan membeli produk di pasaran.

Banyak basa-basi tentang apa pun yang dibuat oleh pernyataan keprihatinan yang dihormati yang memproduksi mobil Renault - bahwa oli mesin Elf NF 5w40 telah dihapus dari daftar rekomendasi untuk digunakan. Tolley hanyalah palsu yang melewati Internet, atau taktik pemasaran khusus oleh Elf, yang merilis produk baru yang identik, sulit dikatakan.

Hal utama dalam keseluruhan cerita ini adalah bahwa Renault tidak mengeluarkan rekomendasi seperti itu mengenai pelumas motor Elf Excellium NF 5W-40, dan agar benar-benar akurat, pada awalnya tidak ada persetujuan atas masalah ini untuk oli ini. Agar tidak berdasar, kami akan mempertimbangkan secara detail karakteristik kedua oli tersebut dan mencoba mencari perbedaan di antara keduanya.

Oli mesin Elf Excellium NF 5W40 - spesifikasi teknis utama

Elf NF 5W40 adalah pelumas motor berkualitas tinggi yang dibuat menggunakan teknologi baru peri. Disarankan untuk digunakan hanya pada mobil penumpang dengan bahan bakar solar dan bensin. Di sini perlu dihentikan dan dicatat bahwa oli mesin Elf NF 5W40 tidak pernah sintetik, tetapi merupakan pasangan berkualitas tinggi, karena sistem perengkahan hidro digunakan untuk mendapatkannya.

Pabrikan tidak mengubah dirinya sendiri dan memfokuskan oli mesin Elf Excellium NF 5W40 pada hampir semua jenis mesin dengan pengendaraan ekstrem dalam kondisi pengoperasian yang sangat keras. Produk ini juga berfokus pada mobil balap dan gaya berkendara sporty yang tajam.

  • ACEA 2007-A3/B4
  • API-SL/CF

Dan persetujuan dari pembuat mobil terkemuka:

  • MERCEDES-BENZ - Persetujuan MB229.3 - MB, Chrysler;
  • VOLKSWAGEN - VW502.00/VW505.00 - VW, Audi, Jok, Skoda;
  • BMW - BMW Longlife98 - BMW, Mini;
  • MOTOR UMUM - GM-LL-B025 - Opel, Saab, Vauxhall, Chevrolet;
  • PORSCHE.

Keuntungan yang dinyatakan dari Elf Excellium NF 5W40:

  • perlindungan mesin yang sempurna terhadap keausan, dengan pukulan titik ke dalam sistem distribusi;
  • ketahanan yang tinggi dari struktur oli terhadap semburan panas;
  • penyalaan yang mudah setelah idle termasuk cuaca beku, dengan pembentukan film pelindung secara instan di semua bagian mesin;
  • interval penggantian oli yang diperpanjang tanpa mengorbankan perlindungan.

Karakter utama:

  • batas t pemadatan = -39;
  • flash t = 228;

Oli mesin Elf Evolution 900 SXR 5W40 - spesifikasi teknis utama

Elf Evolution 900 SXR 5W40 adalah produk yang cukup baru dari Elf, yang telah didefinisikan sebagai sepenuhnya minyak sintetik generasi baru dengan sistem Fuel Economy. Penerapannya serius, karena oli mesin langsung diklaim super ekonomis dalam penggunaan (praktis tidak mudah menguap) dan meningkatkan penghematan bahan bakar. Direkomendasikan untuk semua jenis mobil dan minibus, dengan sistem mesin apa pun, termasuk multi-katup.

Perbedaan utama dari analog adalah bahwa ia tidak kehilangan sifat kerjanya bahkan dengan jangka panjang, terlepas dari kenyataan bahwa ia telah lahir sejak lahir. warna gelap. Pabrikan, tanpa mengubah dirinya sendiri, kembali mengadaptasi produk baru tersebut ke gaya mengemudi yang ekstrem dengan kecepatan tinggi, iklim buruk, dan beban yang tidak realistis.

Manfaat yang diklaim:

  • sistem perlindungan yang ideal untuk seluruh mesin, dengan sikap yang sangat hati-hati terhadap sistem distribusi;
  • aditif deterjen yang kuat mampu memberikan kebersihan yang steril di seluruh unit daya;
  • stabilitas termal yang sangat baik;
  • ketahanan yang kuat terhadap oksidasi asal apa pun;
  • mulai dingin tanpa usaha meskipun cuaca beku;
  • formula pelumas yang stabil mempertahankan kualitasnya di semua tahap kerja yang diperpanjang.

Karakter utama:

  • massa jenis pada 15 (g/cm3) = 0,8526;
  • viskositas pada 40 (mm2/s) = 85,11;
  • viskositas pada 100 (mm2/s) = 14,05;
  • batas t pemadatan = -42;
  • flash t = 232;
  • bilangan basa (mgKOH/g) = 10.1.

Oil Elf 5w40: apa bedanya SXR dan NF

Setelah mempertimbangkan dengan cermat karakteristik utama kedua minyak tersebut, kami dapat menyimpulkannya Peri SXR masih mengacu pada modern, murni sintetis pelumas motor, seperti yang ditunjukkan oleh titik beku produk ini dan lainnya panas untuk memotong film pelindung. Jika tidak, Hydrocracking Elf NF sama sekali tidak kalah dengan rekannya yang lebih modern.

Baik di dalamnya, maupun di oli mesin lainnya, aditif ajaib yang diperoleh berdasarkan nanoteknologi sama sekali tidak ada, dan tidak ditemukan jejak debu keramik yang menarik segalanya dan segalanya. Pernyataan seperti itu lebih merupakan plus daripada minus untuk produk serius berkualitas tinggi, dirilis untuk digunakan dalam kondisi keras apa pun dan di bawah beban harian yang ekstrem.

Mengganti oli mesin merupakan salah satu poin penting dalam melaksanakannya pekerjaan teknis. Kualitas cairan tergantung pada pengoperasian mesin yang memadai dan masa pakainya. Oleh karena itu, hari ini Anda akan belajar tentang apa itu oli Elf Evolution sxr 5w30, apa karakteristik teknisnya, dan juga pendapat pengendara lain tentangnya.

[ Bersembunyi ]

Spesifikasi

Saat ini, pilihan cairan motor (selanjutnya disebut MF) sangat besar di pasar mobil domestik, sehingga mungkin timbul beberapa kesulitan saat membeli oli dari konsumen. Dalam hal ini, kami menyarankan agar Anda membiasakan diri dengan karakteristik teknis oli Elf Evolution SXR 5w30.

Oli mesin ini, menurut pabrikan, adalah generasi baru cairan sintetis berkualitas tinggi, yang memungkinkan Anda memastikan pengoperasian mesin mobil yang andal. MF "Elf Evolution SXR 5w30" ditujukan untuk:

  • mesin diesel;
  • mesin bensin;
  • mesin diesel turbocharged;
  • mesin bensin turbocharged.

Dengan kata lain, Elf Evolution SXR 5w30 direkomendasikan oleh pabrikan untuk semua mobil penumpang bensin dan diesel. Kendaraan serta truk ringan. Cairan ini dapat dikonsumsi segala cuaca, oleh karena itu disesuaikan dengan kondisi iklim yang parah. Menurut pabrikannya, Elf Evolution SXR 5w30 MF diadaptasi untuk pengoperasian mobil baik di jalan raya maupun di kemacetan lalu lintas perkotaan.

Keistimewaan produk ini adalah stabilitas termal yang tinggi, serta ketahanan terhadap proses oksidatif dalam struktur mesin. Indikator ini memungkinkan tidak hanya untuk mencegah penghancuran masing-masing komponen motor, tetapi juga untuk memastikan pengoperasian yang efisien dan andal bahkan dalam kondisi sulit, - kata perwakilan Elf.

Menurut para ahli, MF "Elf Evolution SXR 5w30" memiliki sifat pelumas yang sangat baik, sehingga mobil dapat menghemat bahan bakar. Dengan performa mesin yang ideal, rata-rata penghematan bahan bakar sekitar 7% saat berkendara baik di jalan raya maupun perkotaan. Juga, indikatornya relevan untuk musim dingin.

Maaf, saat ini tidak ada survei yang tersedia.

Perhatikan bahwa habis pakai"Elf Evolution SXR 5w30" dirancang untuk memenuhi berbagai persyaratan teknologi injeksi langsung di mesin diesel. Saat berkendara putaran tinggi"Elf Evolution SXR 5w30" dapat mempertahankan karakteristik teknis selama seluruh periode pengoperasian. Jadi, interval penggantian pelumas bisa ditambah.

Elf Evolution SXR 5w30 adalah produk paling ramah lingkungan yang ada di pasaran saat ini. MF Elf sesuai dengan klasifikasi dunia:

  • ACEA 2007: A5/B5;
  • Standar API: SL/CF;
  • Standar Renault RN0700: ini adalah persetujuan untuk digunakan di semua jenis mesin bensin, kecuali untuk mesin Renault Sport 2.0 16V, Renault Sport 2.0 T dan Renault Sport V6.

Apa manfaat menggunakan minyak Elf?

  • efisiensi bahan bakar;
  • perlindungan komponen mesin yang andal dan efektif terhadap keausan, meningkatkan masa pakai mesin;
  • kemungkinan interval penggantian yang diperpanjang untuk bahan habis pakai.

Tentang spesifikasi cairan pelumas:

  • indeks kerapatan pada 15 derajat suhu lingkungan adalah 0,85 g/cm3;
  • indeks viskositas kinematis pada 40 derajat pengoperasian mesin adalah 57 mm2 / s;
  • indeks viskositas kinematik pada 100 derajat operasi mesin adalah 9,9 mm2/s;
  • indeks viskositas "Elf Evolution SXR 5w30" adalah 160;
  • ada kemungkinan penyalaan cairan mesin jika suhu kerja mesin akan mencapai 224 derajat Celcius;
  • ada kemungkinan pengerasan MF jika suhu sekitar turun menjadi -36 derajat.

Ulasan

Untuk memahami apakah oli ini benar-benar sesuai dengan semua yang dikatakan pabrikan tentangnya, kami sarankan Anda membaca ulasannya.

PositifNegatif
Oli bagus, sedikit mahal, tapi dari segi kualitas sesuai dengan kisaran harga ini. Ketika saya mengisinya untuk pertama kali (dan saya telah mengisinya untuk tahun kelima), saya perhatikan bagaimana mesin mulai bekerja dengan baik. Pertama, di musim dingin masalah dengan start menghilang, meskipun masalah ini ada pada analog lain. Kedua, motor berhenti melaju, seperti yang selalu terjadi pada saya saat menanjak atau dengan kecepatan rendah. Ketiga, daya telah meningkat, mesin bekerja jauh lebih baik daripada Zika atau Seluler yang sama. Plus, hampir tidak ada jelaga. Saya yakin saya mengambil yang asli, tetapi jika Anda membeli yang palsu, bersiaplah untuk masalah.Ulasan saya tentang oli mesin Elf Evolution SXR 5w30 negatif. Tidak pernah dalam 10 tahun saya memiliki mobil, saya menggunakan oli yang lebih buruk. Begitu saya ganti, motor langsung mulai berisik. Mobilnya bisa dibilang baru, baru berumur tiga tahun, jadi sudah pasti bukan mesinnya. Saya mendengar timing belt terus berdentang hingga mesin memanas, lalu suaranya sedikit lebih pelan. Tapi secara umum mesinnya sangat berisik. Adapun deposito, ini umumnya merupakan masalah tersendiri. Ada banyak endapan di kepala silinder, tempat poros berada. Mereka seolah-olah berada di antara poros dan di sebelahnya, jika Anda melepas katup, Anda akan melihat dengan baik. Jadi saya tidak menyarankan.
Saya senang karena oli mesin ini hampir tidak masuk ke mesin, artinya praktis tidak ada endapan karbon di dalamnya. Apa yang belum pernah saya coba sebelumnya - baik oli dalam maupun luar negeri, tetapi cairannya selalu masuk ke mesin dalam volume yang cukup banyak. Ketika saya mengisi "Elf Evolution SXR 5w30", masalah ini hilang. Tentu perlu ditambah sedikit, tapi hanya butuh 200-300 gram per penggantian (10 ribu kilometer).Pada 25 derajat di bawah nol, oli mesin Elf 900 sudah bekerja dengan susah payah, mobil hampir tidak mau hidup. Saat mencapai -30, mobil tidak mau hidup sama sekali. Masih ada embun beku yang parah, tetapi saya sudah memutuskan untuk tidak memeriksanya, karena tidak ada gunanya. Secara umum, Elf masih jauh dari permulaan yang mudah pada -36 derajat, seperti yang dijanjikan pabrikan. Tapi harganya hampir sama dengan oli Mobil atau Shell Helix biasa, dan kualitasnya tidak terlalu bagus.
Di musim dingin, di Elf 900, Aksen Hyundai saya mulai jauh lebih baik. Start mesin tidak bisa dibandingkan dengan oli asing lainnya, apa yang bisa kami katakan tentang oli domestik kami. Selain itu, pada oli lain, mesin mengumpulkan asap dengan sangat kuat. Sebelum Teluk Elf, saya benar-benar membilas mesin, hanya ada banyak endapan, saya sudah takut. Kemudian dia mengisi Elf 900 dua kali dan juga memutuskan untuk membilas mesin. Jadi setelah itu tidak ada deposit sama sekali. Jadi saya sarankan.Mobilnya sangat berisik, Renault Logan. Saat saya mengganti "bahan habis pakai", saya membilas mesin sepenuhnya untuk menilai kualitas oli. Biasanya, saya menggunakan oli ini hanya untuk tiga puluh kilometer pertama. Kemudian semua kacau balau. Pertama, mesin mulai bergetar dan bergetar sangat kuat. Saya pergi ke seorang teman, dia kurang lebih mengaturnya untuk saya, tetapi tidak lama. Kedua, suara keras yang tidak hilang bahkan setelah mesin disetel. Dan pengaturan ini cukup untuk tidak lebih dari 50 km. Kemudian saya mengganti oli dan semuanya berjalan lancar.
Semua masalah yang terjadi adalah karena Anda mengisi minyak palsu murah dan menuntut kualitas minyak buatan luar negeri dari mereka! Ini tidak terjadi! Jika Anda ingin mesin bekerja normal, jangan menyisihkan uang dan mengisi oli berkualitas tinggi. Dan kemudian simpan, dan salahkan pabrikan untuk semua masalah Anda! Dan omong-omong, minyaknya sangat bagus dan efektif. Pertama, suhu beku -35 derajat pun tidak menjadi masalah baginya. Kedua, motor tidak "memakannya". Ketiga, hemat bensin di bagian muka. Peri adalah minyak terbaik dari semua yang pernah saya gunakan, jadi coba unggah yang asli.Saya punya VAZ "enam", saya memutuskan untuk mengisi "Elf Evolution SXR 5w30". Setelah diganti, saya berjalan normal beberapa ratus kilometer, lalu mesin mulai mendidih. Semuanya sudah cukup: antibeku, dan oli dengan level, dan termostat berfungsi, tetapi mesin mendidih. Sebulan berjalan lancar, sudah berhasil melupakan kejadian ini. Sebulan kemudian saya harus berhenti di jalan lagi - mesinnya mendidih lagi. Tapi di sini masalahnya belum hilang. Direbus terus-menerus. Saya melihat minyaknya, dan semuanya hitam, dengan semacam debu. Saya memutuskan untuk tidak bereksperimen dan hal pertama yang saya ubah cairan motorik. Yang mengejutkan saya, semuanya hilang. Jadi, ini menandakan oli berkualitas rendah.
Ada banyak barang palsu di pasaran sekarang, jadi Anda harus berhati-hati saat membeli. Saya menuangkannya ke Pajero saya dan langsung merasakan penghematan bahan bakar. Jika sebelumnya konsumsi mobil sekitar 15 liter dalam kota per 100 kilometer, sekarang saya isi sekitar 14, kadang bahkan 13,5 liter per seratus meter persegi. Di jalan raya, "kuda" saya mengkonsumsi sekitar 13 liter, dan di sini penghematan satu liter terbukti.

Tidak peduli seberapa tinggi kualitas oli mesin Elf, karakteristik di atas hanya melekat pada aslinya. Saat ini, satu liter tabung Elf asli berharga sekitar 170 UAH. (500 rubel), lima liter - sekitar 750 hryvnia (2.500 rubel). Jika Anda menemukan MF murah di suatu tempat di pasar mobil, jangan mengambil risiko membelinya, ada kemungkinan membeli produk palsu.

Video dari Stanislav Luba "Tinjauan Elf Evolution SXR 5w30"