Shel helix 10v40 hx7 sintetik atau semi sintetik. Oli mesin Shell Helix HX7. Fitur dan Aplikasi Dasar HX7

Seperti yang Anda tahu, kualitasnya cairan motorik menentukan pengoperasian mesin kendaraan dan karakteristik kinerja mesin secara keseluruhan. Karenanya, banyak buku yang bisa dikhususkan untuk pemilihan pelumas ini. Hari ini Anda akan mengetahui apa itu motor 40 - karakteristik pekerjaannya juga tersedia dari kami. Dan juga Anda bisa membaca review dari pengendara lain.

[ Bersembunyi ]

Spesifikasi

Karakteristik oli dapat menunjukkan banyak hal tentang fluida secara keseluruhan. Selain itu, ini akan membantu pengendara untuk membuatnya pilihan tepat saat membeli bahan habis pakai. Oleh karena itu, perhatian harus diberikan pada karakteristik teknis cairan tersebut.

Shell Helix HX7 10W-40

Oli mesin(selanjutnya - MM) "Shell Helix HX7" semi-sintetik dan diproduksi oleh pabrikan menggunakan teknologi khusus. Karena pabrikan sendiri meyakinkan konsumen, cairan semacam itu dapat melindungi mesin jauh lebih baik daripada analog lain yang ada di pasar mobil domestik. Selain itu, cairan tersebut memungkinkan motor beroperasi dengan tenaga penuh, dan juga mencegah terjadinya kotoran dan berbagai endapan pada permukaan bagian-bagian motor.

Di mana Shell Helix HX7 MM digunakan?

• dalam kendaraan dengan mesin bensin dengan injeksi bahan bakar, dilengkapi dengan sistem resirkulasi gas buang, serta catalytic converter;
• pada kendaraan dengan mesin diesel turbocharged dan intercooler.

Shell Helix HX7 telah menerima persetujuan untuk digunakan pada kendaraan yang diproduksi oleh perusahaan:

• "Volkswagen";
• Renault;
• "Perintah".

Sekali lagi, menurut pabrikannya, "Shell Helix HX7" memiliki keunggulan sebagai berikut:

• efektivitas sifat pencucian yang jauh lebih besar, dibandingkan dengan MM mineral lainnya, dan juga menghilangkan polusi pada motor dengan baik;
• MM "Shell Helix HX7" memiliki sifat antioksidan yang tinggi dan juga memberikan perlindungan 20% lebih banyak untuk komponen motor dibandingkan analog lainnya;
• tingkat viskositas yang rendah memungkinkan pasokan MM yang cepat ke semua komponen sistem pelumasan dan secara signifikan mengurangi koefisien gesekan, yang memungkinkan untuk menghemat bensin;
• MM mampu mempertahankan indeks viskositas yang konstan selama seluruh periode penggunaan, tentunya jika tidak dilebih-lebihkan secara signifikan;
• tingkat penguapan cairan yang rendah mengurangi konsumsi MM untuk limbah di mesin;
• Mengurangi getaran dan kebisingan mesin.

• menurut standar viskositas MM mengacu pada 10W40;
• indeks viskositas kinematis pada suhu mesin 40 derajat adalah 92,1 mm2 / s;
• indeks viskositas kinematik pada Suhu Operasional motor 100 derajat adalah 14,4 mm2/s;
• kemungkinan semburan cairan dimungkinkan pada suhu pengoperasian mesin 220 derajat;
• kemungkinan pembekuan MM di motor dimungkinkan pada suhu sekitar 39 derajat di bawah nol;
• indeks kepadatan sekitar 880 kg/m3.

Shell Helix HX6 10W-40

MM "Shell Helix HX6 10W-40" semi-sintetik dan memiliki keunggulan yang sama dengan "HX7", jadi tidak masuk akal untuk mencantumkannya untuk kedua kalinya. Bahan ini tidak disarankan untuk dicampur dengan analog lain, dan saat pertama kali dituangkan, mesin harus dibilas secara menyeluruh. Cocok untuk semua kendaraan yang membutuhkan pengisian cairan dengan kekentalan yang sama.

Oli mesin telah menerima persetujuan untuk digunakan di mobil:

• "Volkswagen";
• "Audi";
• "BMW";
• "Mercedes";
• "Kia";
• "Hyundai".

Adapun ciri teknis MM:

• klasifikasi viskositas 10w-40;
• koefisien viskositas kinematik pada suhu mesin 40 derajat adalah 92,1 mm2 / s;
• koefisien viskositas kinematik pada temperatur mesin standar 100 derajat adalah 14,4 mm2/s;
• kemungkinan penyalaan bahan habis pakai kemungkinan besar pada suhu pengoperasian mesin 220 derajat;
• kemungkinan pemadatan yang dapat dikonsumsi kemungkinan besar terjadi pada suhu udara 39 derajat di bawah nol;
• indeks kepadatannya adalah 871 kg/m3.

Shell Helix Plus 10W-40

MM "Shell Helix Plus 10W-40" adalah cairan semisintetik yang dikembangkan berdasarkan teknologi Shell. Bahan habis pakai memungkinkan Anda memberi mesin mobil sifat pelumas yang sangat baik dan tingkat perlindungan yang andal.

Cocok untuk tipe motor :

• bertenaga turbo;
• multivalve;
• injeksi;
• bekerja dengan bensin;
• solar;
• bekerja dengan gas.

Pertimbangkan karakteristik teknis utama:

• indeks viskositas kinematik pada suhu 40 derajat pengoperasian mesin adalah 90,8 mm2 / s;
• indeks viskositas kinematik pada suhu 100 derajat pengoperasian mesin adalah 90,8 mm2 / s;
• kemungkinan flash MM pada suhu 210 derajat pengoperasian mesin paling dapat diterima;
• kemungkinan pemadatan MM pada suhu sekitar 33 derajat di bawah nol adalah yang paling mungkin;

Ulasan

Untuk mengetahui apakah oli mesin benar-benar sebagus klaim pabrikan cair, Anda perlu membaca review pemilik mobil lain.

Video "Tes MM Shell dalam keadaan beku"

Membaca 8 mnt.

Kebersihan, performa maksimal, tahan beku, dan perlindungan keausan yang tahan lama. Apa lagi yang dibutuhkan mesin untuk kinerja yang baik dan suasana hati yang baik? Hanya cinta dan perhatian pemiliknya. Jika Anda tidak dapat membelinya dengan uang, maka yang lainnya - tolong. Dijual dalam tabung plastik dengan berbagai ukuran, dengan tutup ulir dan label cerah. Namanya Shell Helix hx7 10w-40.

Deskripsi Oli

Shell Helix 10w40 - sintetik atau semi sintetik? Pertanyaan ini banyak ditanyakan oleh pengendara yang memilih sendiri oli motor ini. Faktanya, menurut pabrikan, diproduksi dengan menggunakan teknologi sintetik. Tetapi apakah teknologi membuatnya murni sintetis? TIDAK. Komposisinya juga penting, termasuk minyak dasar sintetis dan mineral, yang dikombinasikan satu sama lain meningkatkan produktivitas campuran jadi. Jadi, ternyata ini pelumas- semi-sintetik.

Namun, harus segera dikatakan bahwa sifat-sifatnya sedekat mungkin dengan sintetis. Minyak apa lagi yang memiliki pelumasan yang begitu hebat? Produk ini menghasilkan lapisan oli yang sangat kuat pada permukaan komponen, yang secara signifikan mengurangi gesekan dan melindungi komponen secara efektif dari keausan dini. Filmnya kuat, stabil, dalam kondisi apapun - bahkan yang paling ekstrim - tetap di tempatnya dan terus menjalankan tugasnya.

Viskositas pelumas Shell Helix hx7 10w-40 juga tetap stabil terlepas dari pengujian yang dilakukan oleh banyak mesin. Dalam panasnya, minyak tidak mencair di luar norma, menguap dan terbakar seminimal mungkin. Itu tidak menebal dalam cuaca dingin, mempertahankan fluiditas yang sangat baik, memberikan start-up mesin dingin yang mudah dan dengan cepat mendistribusikan ke seluruh sistem.

Aditif pembersih luar biasa yang ditambahkan ke produk layak untuk dibicarakan secara terpisah. Aditif ini adalah pengembangan sendiri perusahaan. Jika sebelumnya Anda menggunakan pelumas berkualitas rendah, maka berbagai endapan lumpur dan pernis, endapan karbon dapat tertinggal di dalam mesin pembakaran dalam. Agar mesin mulai bekerja secara normal, mereka harus dibuang. Shell nx7 10w-40 akan secara efektif dan cepat mengurai endapan tersebut. Lalu apa? Mungkin oli akan mengental dan tidak dapat digunakan lagi untuk digunakan lebih lanjut? Sama sekali tidak. Karena kemampuan pendispersinya yang sangat baik, cairan ini dapat menahan partikel jelaga dalam suspensi sebanyak yang diperlukan tanpa mengubah sifat dan viskositasnya. Pada saat yang sama, itu tidak akan membiarkan mereka mengendap, menyumbat katup dan filter. Ini juga akan mencegah pembentukan endapan baru.

Oli mesin ini mematuhi semua norma dan standar modern. Pada pengoperasian yang benar dan pembuangan tidak menimbulkan bahaya bagi manusia dan lingkungan.

Kualitas tinggi, sifat produk yang sangat baik dikonfirmasi oleh pengujian dan analisis laboratorium yang dilakukan berulang kali. Nah, bagi calon pembeli, feedback dari pemilik mobil yang sudah memilih oli ini akan menjadi penting.

Spesifikasi

Area aplikasi

Oli mesin Shell Helix hx7 10w40 dapat digunakan di berbagai kendaraan penumpang. Tujuan minyak mesin modern beroperasi dengan bahan bakar bensin, solar (kecuali yang dilengkapi dengan filter partikulat), serta varietas yang beroperasi pada gas alam, biodiesel, campuran bensin dengan etanol.

Pelumas Shell hx7 10w40 dapat digunakan dalam berbagai kondisi pengoperasian dan untuk gaya berkendara yang berbeda. Ini menunjukkan dirinya dengan baik baik di dalam kota - dalam mode dengan sering berhenti di lampu lalu lintas dan dalam kemacetan lalu lintas, diikuti dengan start, dan di luar kota, di jalan raya, dengan kecepatan dan tenaga yang meningkat. Tetapi zat ini menunjukkan dirinya dengan sangat baik kondisi ekstrim, di bawah beban berat pada mesin. Ini bisa berupa kondisi jalan yang buruk dan iklim. Peningkatan kecepatan, beban tinggi, daya maksimum - dalam semua kasus ini, Shell hx7 10w-40 memberikan perlindungan motor yang andal dari keausan, membantunya membuka potensinya, meningkatkan efisiensi, dan juga menunjukkan dirinya secara maksimal.

Persetujuan, persetujuan dan spesifikasi

Spesifikasi:

• API SN/CF;
• ACEA A3/B3, A3/B4;
• JASO SG+.

• MB 229.3;
• VW 502 00/505 00;
• Renault RN0700, RN0710;
• Memenuhi persyaratan 955535-G2.

Bagaimana 10W-40 singkatan

Pelumas ini berlaku dalam rentang suhu yang luas. Karena viskositasnya yang stabil, tidak encer, tidak mengental, praktis tidak terbakar atau menguap. Dan apa lagi yang dibutuhkan untuk penggunaan pelumas sepanjang tahun? Inilah yang dapat diketahui oleh penguraian tanda viskositas zat 10w40 ini.

Sebagai permulaan, huruf w. Ini menandai semua pelumas yang dapat digunakan di musim dingin. Karena berasal dari kata bahasa Inggris "winter" - winter. Karena angkanya ada di kedua sisinya, artinya pelumas digunakan sepanjang tahun. Angka di awal merupakan indikator viskositas zat menurut SAE pada suhu di bawah nol. Untuk menghitung berapa "minus" viskositas akan tetap stabil, Anda perlu mengurangi angka ini dari empat puluh. Dalam kasus kita, empat puluh dikurangi sepuluh adalah tiga puluh. Jadi, sebaiknya gunakan produk hingga minus 30 derajat Celcius.

Angka setelah huruf menunjukkan suhu dengan tanda plus, hingga viskositas zat juga akan tetap stabil. Jadi, ternyata oli mesin ini paling baik digunakan pada kisaran suhu minus 30 hingga plus 40 derajat Celcius.

Keuntungan dan kerugian

Agar pembeli dapat memilih satu atau beberapa oli motor dan mulai menggunakannya saja, produk tersebut harus memiliki sesuatu yang membedakannya dari kompetitor. Berikut keunggulan Shell Helix hx7 10w 40:

• kombinasi optimal, keseimbangan bahan mineral dan sintetik;
• tingkat kinerja tertinggi;
• aditif deterjen unik - pengembangan perusahaan sendiri;
• penghilangan kontaminan yang efektif;
• kemampuan menyebar yang sangat baik;
• mencegah pembentukan endapan baru;
• memperpanjang umur mesin, meningkatkan efisiensinya;
• perlindungan yang efektif terhadap keausan mesin bahkan dalam kondisi pengoperasian yang paling ekstrim;
• rentang suhu penggunaan yang luas;
• pengurangan gesekan yang signifikan di dalam motor;
• peningkatan ketahanan oli terhadap oksidasi dan degradasi;
• interval penggantian yang lama;
• fluiditas suhu rendah yang baik;
• viskositas stabil;
• memastikan mesin mulai dingin dengan mudah;
• berkontribusi pada pemanasan cepat mesin dingin;
• volatilitas rendah dan konsumsi limbah minimum.

Dilihat dari ulasan di musim dingin, produk ini memiliki kekurangan. Secara khusus, banyak yang mencatat bahwa dalam cuaca dingin, pelumas mengental, yang membuat mesin sulit dihidupkan. Artinya, kekentalannya sebenarnya tidak sestabil yang dijanjikan pabrikan. Dan tentunya banyak yang tidak puas dengan harga produk yang melambung tinggi dan banyaknya barang palsu. Bagaimana melindungi diri Anda dalam hal ini, baca terus.

Formulir rilis dan nomor artikel

Cara membedakan yang palsu

Oli motor Shell populer di kalangan penipu. Anda dapat menemukan produk palsu ini sangat sering. Dan penggunaan bubur yang tidak dapat dipahami seperti itu penuh dengan konsekuensi yang tidak menyenangkan bagi motor dan, akibatnya, dompet pemilik mobil. Menggunakan minyak palsu dapat membuat siapa pun menjauh dari merek ini selamanya.

Tetapi Shell mengkhawatirkan reputasinya dan pelanggannya.

Penting! Untuk membedakan yang palsu, kembangkan sistem khusus perlindungan. Mulai 10/03/2016, tabung baru dengan sistem anti-pemalsuan yang lebih baik mulai dijual. Kode 16 digit khusus diterapkan pada hologram pada tutup tabung. Jika Anda memasukkannya di www.ac.shell.com, Anda akan menerima tanggapan tentang keaslian produk. Jika sistem, tanpa memberikan jawaban, mengarahkan pengguna ke situs web resmi, maka ini palsu.

Namun, Anda dapat memanfaatkan kesempatan ini hanya jika Anda membeli tabung naas itu. Lagi pula, untuk melihat kodenya, Anda perlu membengkokkan stiker pelindung. Tidak seorang pun akan mengizinkan semua orang di toko untuk memeriksa semua tabung berturut-turut. Oleh karena itu, penting untuk belajar membedakan yang asli penampilan kemasan.

Oli asli yang diproduksi setelah tahun 2016 (tabung telah diganti tahun ini) harus memiliki hologram cermin yang menunjukkan teknologi produksi di atasnya, label dua lapis di bagian belakang, yang menduplikasi deskripsi produk dalam berbagai bahasa. Perbedaan penting lainnya adalah barcode. Untuk oli Shell apa pun, terlepas dari negara dan produsennya, mulai dari 50. Dan juga dikelilingi di semua sisi oleh lapangan putih. Palsu memiliki bidang hanya di tiga sisi.

Pelumas sebaiknya hanya dibeli dari penjual resmi: di SPBU bermerek Shell, di supermarket Kemp, AGA, Auchan, Perekrestok, Lenta, Okay (daftar lengkapnya ada di situs resmi pabrikan), dan ketahui juga artikelnya.

Video

Shell Helix HX7 10w-40 - ulasan oli mesin

Cairan mesin yang dipilih dengan benar akan meningkatkan kinerja mesin mobil dan mencapai kinerja optimalnya. Oleh karena itu, banyak pemilik mobil yang semakin memperhatikan pemilihan pelumas untuk mobilnya. Pada artikel ini, Anda akan mempelajari tentang karakteristik oli Shell Helix 10W40, serta jenis produk yang termasuk dalam saluran fluida dan kekurangannya.

[ Bersembunyi ]

Bagaimana kepanjangan dari 10W40?

Deskripsi decoding dapat melaporkan beberapa properti dan parameter fluida motor. Kombinasi simbol 10W berarti zat berotasi dengan baik hingga -20°C. Pada suhu yang lebih rendah, pelumas kehilangan kualitas ini. Kemampuan pompa cairan dimungkinkan hingga -30°C. Kisaran Suhu penggunaan oli berkisar antara -20 hingga +35 derajat.

Produsen dan kualitas

Otomotif semi-sintetis Minyak cangkang Helix HX7 10W40 telah menerima keunggulan utama yang menjadi ciri produk sintetis dan mineral. Pengembangannya menggunakan satu-satunya teknologi PurePlus di dunia, yang hanya digunakan oleh Shell. Dan komposisinya didasarkan pada gas alam. Ini memungkinkan Anda untuk memastikan kemurnian zat, jika dibandingkan dengan produk lain yang diproduksi berdasarkan hidrokarbon minyak bumi.

Pabrikan menambahkan aditif deterjen aktif ke komposisi bahan untuk mesin bensin dan diesel. Kita berbicara tentang paket Pembersihan Aktif - penemuan baru dari pabrikan, yang mulai digunakan dalam produk lini 10W40.

Penggunaan teknologi ini memungkinkan untuk memberikan perlindungan yang efektif pada mesin mesin dari pembentukan lumpur dan polusi. Oli Shell Helix selama penggunaan membersihkan dinding bagian dalam unit dan membantu menjaga kebersihannya. Pada saat yang sama, cairan tersebut mempertahankan karakteristiknya dan tidak kehilangan efektivitasnya untuk waktu yang lama.

Teknologi modern yang digunakan pabrikan juga memungkinkan untuk menghilangkan kemungkinan penguapan pelumas. Oleh karena itu, pemilik mobil tidak perlu membeli tambahan baru untuk penambahan mesin pembakaran dalam secara teratur. Di seluruh sumber daya penggunaan, produk HX7 mempertahankan parameter viskositas secara stabil.

Pabrikan mencatat bahwa cairan tersebut awalnya difokuskan pada mobil penumpang produksi dalam negeri dan impor. Diperbolehkan menggunakan produk di mesin yang beroperasi dengan bahan bakar bensin, campuran bensin, solar, gas, dan biodiesel. Dimungkinkan untuk menggunakan pelumas di SUV dan crossover, tidak ada batasan usia mobil. Shell Helix HX7 10W40 telah disetujui untuk digunakan pada mobil dari pabrikan Ferrari, Volkswagen, Renault, Fiat, dan lainnya.

Formulir rilis dan nomor artikel

Shell Helix Ultra HX6, HX7 dan Super dipasarkan dalam kemasan botol 1 dan 4 liter.

Referensi produk dapat bervariasi tergantung pada toko tempat oli dibeli:

• 550040312;
• 550022249;
• 550040315;
• 550022248;
• 550040506;
• 550040428;
• 5011987142640.

Shell Helix HX7

Semi-sintetis HX7 Ultra adalah produk berkualitas tinggi untuk semua jenis mesin otomotif. Produk ini tahan segala cuaca dan dikembangkan sesuai dengan teknologi khusus yang memberikan perlindungan andal terhadap komponen motor mesin dan membersihkan bagian dalam mesin pembakaran dalam dari produk pembakaran dan gesekan. Substansi ini didasarkan pada pelumas sintetis dan mineral dengan parameter viskositas yang dikurangi dan sifat volatilitas.

Penggunaan oli ini secara teratur akan memberikan masa pakai yang lebih lama. mesin pembakaran internal otomotif dan pembuangan kotoran yang baik.

Penggunaan pelumas akan mengurangi tingkat kebisingan selama pengoperasian unit dan mengurangi konsumsi bahan bakar jika mesin dikonfigurasikan dengan benar. Produk dapat digunakan di mesin pembakaran dalam berbahan bakar bensin Dengan sistem elektronik injeksi dan pada mesin diesel dilengkapi dengan turbocharger.

Proses pengujian fluida dijelaskan dalam video yang difilmkan oleh saluran Piotr Tester.

Properti

Karakteristik oli Shell Helix HX7 10W40 adalah sebagai berikut:

• tingkat kekentalan pada saat pemanasan mesin pembakaran dalam pada suhu 40 sampai 100 derajat akan turun dari 96,31 menjadi 14,37 mm2 / s;
• nilai kerapatan pada 15°C - 860 kg/m3;
• produk akan mulai mengental di dalam unit jika suhu udara turun hingga -45°C, dan kilatan serta kebakaran akan terjadi saat mesin pembakaran internal terlalu panas hingga 246°C.

Spesifikasi dan Persetujuan

Pertandingan minyak spesifikasi API SN dan API CF, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4 dan Jaso SG+.

Selain itu, ia menerima persetujuan untuk operasi:

• di mesin Mercedes-Benz 229.3;
• Volkswagen 502 00/505 00;
• Renault RN0700 dan RN0710.

Keuntungan dan kerugian

Keunggulan yang dimiliki HX7:

• perlindungan efektif motor mesin dari keausan, yang berkontribusi pada peningkatan masa pakai mesin pembakaran internal secara keseluruhan;
• resistensi yang tinggi terhadap operasi dalam kondisi beban yang meningkat;
• ketahanan pelumas terhadap oksidasi, yang juga mempengaruhi masa pakai mesin pembakaran internal;
• tingkat viskositas rendah dan parameter gesekan paling berkurang;
• hampir tidak ada penguapan;
• kinerja pembersihan yang tinggi memastikan penghilangan endapan dan menjaga kebersihan motor secara keseluruhan;
• harga yang terjangkau bagi banyak konsumen.

Kontra utama dari produk:

• efisiensi cairan yang tidak memadai pada suhu negatif rendah;
• dibandingkan dengan minyak sintetik pembersihan mesin tidak seefektif itu;
• tidak cocok untuk digunakan pada mesin yang dilengkapi dengan motor berteknologi tinggi.

Dilihat dari review pengendara, terkadang setelah diganti, efisiensi oli terlalu rendah. Hal ini dapat disebabkan karena membeli e-liquid palsu dan bukan e-liquid asli.

Informasi lebih lanjut tentang merek pelumas ini disajikan dalam video yang diterbitkan oleh saluran Oiler Auto Service.

Shell Helix HX6

Cairan mesin HX6 adalah produk semi-sintetis. Ini dikembangkan sesuai dengan teknologi terbaru yang memberikan perlindungan unit yang andal terhadap keausan dan kegagalan yang cepat. Ini didasarkan pada sintetis dan kompleks aditif. Pabrikan tidak merekomendasikan pencampuran oli Shell Helix 10W40 dengan pelumas serupa, dan menyarankan untuk membilas mesin sepenuhnya selama penggunaan awal. Pengoperasian produk ini dimungkinkan di semua kendaraan yang mesinnya memerlukan penggunaan oli dengan viskositas ini.

Sifat teknis

Karakteristik utama pelumas Shell:

• parameter kerapatan zat adalah sekitar 871 kg/m3;
• nilai viskositas menurun dari 92,1 menjadi 14,4 mm2 / s jika suhu operasi mesin pembakaran dalam meningkat dari 40 menjadi 100 derajat selama pemanasan;
• pemadatan akan terjadi ketika suhu udara turun menjadi -39 ° C, dan kilatannya dimungkinkan selama mesin pembakaran internal terlalu panas hingga 220 ° C.

Spesifikasi dan Persetujuan

Oleh standar ACEA produk sesuai dengan spesifikasi A3/B3 dan A3/B4, menurut API - SN dan CF.

Cairan menerima persetujuan untuk digunakan dalam mesin:

• Mercedes-Benz 229,3;
• Renault RN0700;
• Volkswagen 502.00 dan 505.00;
• Audi;
• Hyundai.

Saluran Little Things of Life berbicara tentang cara membedakan cairan Shell palsu dari aslinya secara mandiri.

Keuntungan dan kerugian

Mari kita analisis keunggulan oli:

1. Pembersihan motor aktif. Penggunaan aditif khusus memungkinkan untuk memastikan retensi produk aus dan kontaminan dalam volume cairan. Jika ada sedikit endapan pada mesin akibat penggunaan pelumas lain, oli akan dapat menghilangkannya.
2. Perlindungan node dan elemen satuan daya dari keausan. Meski dalam kondisi pengoperasian yang sulit, pabrikan mobil menjamin keamanan mesin pembakaran dalam.
3. Ketahanan cairan terhadap dekomposisi. Ini meningkatkan sumber daya penggunaannya.
4. Peningkatan kinerja suhu rendah yang memastikan fluiditas pelumas yang baik, yang memudahkan menghidupkan mesin dalam cuaca dingin dan menghangatkannya lebih cepat.
5. Mengurangi volatilitas produk. Oli praktis tidak hilang, dan ini memungkinkan untuk menghemat uang untuk pembelian reguler dan penambahan sistem pelumasan.

Pengguna dalam ulasan mereka mencatat kekurangan seperti kesulitan menghidupkan mesin dalam cuaca beku yang parah (-30 derajat ke bawah). Menurut spesifikasi pabrikan, fluida harus dapat menghidupkan mesin pada suhu ini. Jika Anda mengalami masalah serupa, Anda mungkin membeli oli berkualitas rendah. Dalam beberapa kasus, karena pembelian yang palsu, lebih banyak lagi kerja keras satuan.

Shell Helix Plus

Oli Shell Helix Plus termasuk dalam kategori cairan semi-sintetik yang diproduksi sesuai dengan teknologi khusus perusahaan. Pabrikan memasukkan pelumas dasar yang ditandai dengan indeks viskositas yang meningkat sebagai dasar komposisi, yang memberikan sifat dan perlindungan yang sangat baik pada motor mesin saat beroperasi dalam kondisi sulit. Produk dari kisaran ini dapat digunakan di semua mesin mesin modern. Kita berbicara tentang injeksi, aspirasi alami, turbocharged, serta mesin pembakaran internal multi-katup. mobil penumpang berjalan pada diesel, gas atau bensin.

Spesifikasi

Fitur utama dari produk lini Plus:

• tingkat viskositas menurun dari 90,8 menjadi 14,1 mm2 / s jika mesin mesin memanas dari 40 hingga 100 derajat;
• nilai densitas pada suhu sekitar 15°C akan menjadi sekitar 871 kg/m3;
• hilangnya karakteristik viskositas mungkin terjadi selama pendinginan hingga -33°C, dan kilasan produk akan terjadi jika mesin pembakaran internal dipanaskan hingga 210°C.

Proses pengujian pelumas pada suhu tinggi dipublikasikan oleh saluran Pavel Semenov.

Spesifikasi dan Persetujuan

Pertimbangkan spesifikasi yang memenuhi cairan ini:

• Oleh Standar API— SL, CF;
• menurut ACEA - A3, B3;
• disetujui untuk digunakan pada mesin Mercedes-Benz 229.1;
• memenuhi spesifikasi Minyak Khusus;
• diizinkan untuk digunakan di mesin Volkswagen 500.00, 502.00 dan 505.00;
• Dapat digunakan di kendaraan Rover.

Keuntungan dan kerugian

Keuntungan utama dari pelumas ini:

1. Perlindungan optimal mesin mobil terhadap keausan yang cepat. Cairan mesin memiliki paket aditif modern, yang memastikan pengoperasian mesin pembakaran internal yang efisien dalam kondisi sulit. Dan ini tidak mempengaruhi umur unit secara keseluruhan.
2. Dapat digunakan pada sistem yang dilengkapi dengan turbocharger dan katalis. Cairan memenuhi persyaratan semua standar saat ini.
3. Mengurangi kandungan klorin dalam komposisi zat. Berkat ini, produk memenuhi kondisi lingkungan dan ramah lingkungan saat dibuang.

Kerugiannya termasuk sejumlah besar yang palsu, karena itu pengendara tidak akan dapat menghargai semua keunggulan oli.

Shell Helix Diesel HX7

Pelumas ini dibuat berdasarkan bahan sintetis dan dimaksudkan untuk digunakan pada mesin pembakaran internal yang menggunakan bahan bakar diesel atau bensin. Dengan produksi aditif pencuci khusus diterapkan. Pengujian telah menunjukkan bahwa Shell Helix Diesel melindungi mesin lebih andal daripada cairan tradisional lainnya. Akibat penggunaan teknologi terkini, pelumas tidak memungkinkan terbentuknya kotoran dan lumpur pada rongga bagian dalam motor.

Diperbolehkan menggunakan oli pada mesin bensin dengan injeksi bahan bakar dan dilengkapi dengan sistem resirkulasi gas buang, serta pada unit yang dilengkapi dengan konverter katalitik. Cocok dengan mesin diesel dengan turbocharging dan intercooler.

Fitur Teknik

Sifat pelumas penting:

• nilai viskositas akan turun dari 92,1 menjadi 14,4 mm2 / s jika mesin mobil dihangatkan dari 40 derajat ke suhu pengoperasian;
• nilai kerapatan pada suhu 15°C bervariasi sekitar 880 kg/m3;
• pengapian pelumas dimungkinkan selama mesin pembakaran internal terlalu panas hingga 220 ° C, dan pengentalan serta hilangnya karakteristik viskositas akan terjadi ketika suhu udara turun menjadi -39 ° C.

Spesifikasi dan Persetujuan

Standar apa yang dipenuhi oleh produk?

• API SM/CF;
• ACEA A3/B4;
• JASO SG+;
• disetujui untuk digunakan pada mesin Mercedes-Benz 229.1;
• Volkswagen 502.00 dan 505.00;
• disetujui untuk digunakan di ICE Fiat 9.55535 G2;
• RenaultRN 0700.

Pro dan kontra produk

1. Penggunaan teknologi pembersihan aktif sebagai bagian dari komposisi, yang memungkinkan untuk mencapai pembersihan mesin pembakaran internal yang efektif. Jika dibandingkan dengan oli mineral, cairan merek ini lebih menyeluruh menghilangkan endapan yang terbentuk di mesin mobil.
2. Peningkatan stabilitas antioksidan produk. Jika dibandingkan dengan cairan sintetik merek lain, pelumas ini melindungi mesin pembakaran dalam lebih efektif sebesar 19%.
3. Viskositas zat yang berkurang memberikan pasokan cairan yang lebih cepat dan koefisien gesekan yang berkurang, yang secara menguntungkan mempengaruhi masa pakai sistem. Selain itu, pelumas mempertahankan tingkat kekentalan yang konstan selama seluruh periode penggunaan.
4. Penghematan bahan bakar jika mesin bekerja dengan benar.
5. Peningkatan ketahanan produk terhadap beban geser.
6. Pabrikan secara optimal memilih oli sintetis yang mendasarinya. Ini mengurangi kemungkinan penguapan cairan dan konsumsinya untuk limbah.
7. Mengurangi tingkat getaran, serta kebisingan selama pengoperasian unit daya.

Kerugian dari cairan tersebut antara lain palsu, yang mudah tertipu saat membeli suatu produk, tidak hanya di pasaran, tetapi juga di toko-toko. Saat menggunakan yang palsu, akan sulit untuk menghidupkan mesin dalam cuaca dingin. Akibat bay, kebisingan dalam pengoperasiannya dapat meningkat, dan getaran juga akan muncul.

Shell Helix HX3

Pelumas HX3 telah dikembangkan untuk digunakan di mesin karburator mobil dilengkapi dengan sistem ventilasi gas bak mesin. Saat membuat cairan, teknologi milik Shell digunakan untuk memastikan pengoperasian unit yang andal dalam kondisi penggunaan yang sulit.

Fitur Teknik

Properti penting dari minyak:

• parameter viskositas meningkat dari 14,7 menjadi 93,4 mm2 / s, asalkan suhu pengoperasian mesin pembakaran dalam menurun dari suhu pengoperasian (sekitar 100 ° C) menjadi 40 ° C;
• nilai massa jenis zat pada suhu 15°C adalah sekitar 877 kg/m3;
• pengerasan dan hilangnya karakteristik viskositas kinerja oli akan terjadi pada -39 ° C, dan kilatan kemungkinan terjadi saat mesin pembakaran dalam terlalu panas hingga 215 ° C.

Spesifikasi dan Persetujuan

Gemuk sesuai dengan API SJ/CF. Itu diizinkan untuk beroperasi di mesin pembakaran internal yang menggunakan bahan bakar diesel dan dilengkapi dengan turbocharger. Tidak disarankan untuk digunakan pada unit daya yang dilengkapi dengan sistem injeksi langsung.

Saluran Uji Oli merilis video tentang pengujian Shell dan cairan mesin lainnya dengan pemanasan.

Keuntungan dan kerugian

Keuntungan utama pelumas:

1. Membersihkan dinding bagian dalam mesin pembakaran dalam dari endapan dan endapan karbon, memakai produk. Harap dicatat bahwa jika jumlah kontaminasi kritis, oli tidak akan dapat mencuci sistem secara efektif. Pembilasan khusus untuk unit akan diperlukan.
2. Menyediakan lebih banyak operasi yang stabil motor mobil dengan mengurangi kebisingan dan getaran. Sekali lagi, dengan kondisi mesin yang kritis secara keseluruhan, sebaiknya jangan mengandalkan keunggulan ini.
3. Adanya aditif antioksidan dan anti korosi dalam komposisi cairan. Ini menghilangkan kemungkinan pembentukan karat di dalam mesin pembakaran internal.
4. Biaya terjangkau bagi banyak konsumen.
5. Pelumasan sepanjang musim dan universal.

Kerugian dari zat tersebut meliputi yang berikut:

1. Tingkat pembersihan mesin pembakaran internal yang rendah dibandingkan dengan minyak sintetis tradisional. Jika Anda perlu membersihkan motor secara menyeluruh, gunakan sintetis.
2. Performa buruk pada suhu negatif rendah.
3. Ideal untuk digunakan di mesin mobil domestik, tetapi tidak cocok untuk digunakan di unit berteknologi tinggi.

Biaya minyak

Harga makanan bervariasi menurut toko, kapasitas, dan merek cairan. Biaya rata-rata tabung oli satu liter dengan viskositas 10W40 adalah sekitar 300-400 rubel. Harga paket 4 liter berfluktuasi sekitar 800-1600 rubel.

Analog

Jika Anda tidak dapat membeli oli Shell, cairan serupa dapat digunakan sebagai gantinya:

• Unil OPA LJET 16S 10W40;
• Grace Harian SS;
• Total Kuarsa;

Proses pengujian pelumas motor Shell Helix, serta analognya pada suhu -30 derajat, ditampilkan dalam video yang dipublikasikan oleh pengguna Piotr Tester.

Bagaimana cara membedakan yang palsu?

Memalsukan minyak dan memasok barang palsu ke pasar adalah salah satunya cara-cara yang efektif pendapatan bagi penipu. Karena popularitas cairan tersebut, menemukan yang asli di toko bisa menjadi masalah. Oleh karena itu, konsumen harus mengetahui cara mengenali oli Shell asli dari produk palsu.

Cara membedakan gemuk palsu dengan yang asli:

1. Perhatikan labelnya. Gambar dan tulisan pada oli asli selalu jelas, pada kemasan barang palsu buram. Juga harus ada instruksi yang diberikan dalam bahasa yang berbeda. Teks itu sendiri memiliki pemusatan yang ketat.
2. Label berisi frasa "Teknologi PurePlus", yang menunjukkan teknologi yang digunakan produk tersebut untuk diproduksi. Prasasti ini selalu memiliki lapisan yang secara visual menciptakan efek cermin. Dengan tidak adanya refleksi, kami dapat menyimpulkan bahwa Anda memiliki produk pengganti di depan Anda.
3. Di belakang paket ada label dua lapis dengan rahasia. Dengan menariknya, Anda akan membagi selembar kertas menjadi dua bagian. Ini tidak terjadi dengan minyak palsu.
4. Angka 501 tertera pada barcode, yang menunjukkan bahwa cairan tersebut diproduksi di Uni Eropa. Dokumen asli memiliki tanda tangan yang sesuai. Minyak asli diproduksi di Jerman, dan yang palsu menunjukkan negara asal Rusia. Juga, barang palsu ditandai dengan nomor batch, yang dapat Anda hapus dengan jari Anda. Pada produk asli, kode ini dimasukkan ke bagian bawah botol.
5. Ada jahitan di leher minyak palsu yang tidak ada di aslinya. Tutup wadah memiliki rok, elemen tabung ini adalah satu bagian. Tidak ada tonjolan atau pemisahan pada wadah aslinya. Selain itu, gabus dalam oli Shell asli selalu mulus sempurna, dan ada kekasaran pada tutup dalam paket pengganti.
6. Jika Anda membuka gemuk asli, Anda dapat dengan mudah memisahkan penahan dari steker. Saat mencetak palsu, Anda perlu berusaha, sementara cincin bisa pecah selama tugas. Perhatikan warna tutupnya - pada botol asli warnanya cocok dengan warna kemasannya sendiri. Apalagi kerapatan gabus lebih tinggi dari wadahnya.
7. Pada wadah cairan asli terdapat simbol yang menunjukkan kegunaan tabung tersebut untuk produk non pangan. Di wadah dengan minyak palsu biasanya tidak ada tanda seperti itu.
8. Botol palsu itu sendiri berukuran besar, tetapi Anda tidak dapat memeriksa dimensi kemasannya tanpa pita pengukur atau sampel aslinya. Tabung minyak Shell asli terbuat dari plastik yang buram dan strukturnya padat. Jika Anda membawanya ke cahaya, Anda tidak dapat melihat tingkat pelumas di dalamnya. Setiap penyimpangan tidak diperbolehkan, dan plastik itu sendiri di bagian samping dan bawah memiliki ketebalan yang sama.
Shell Helix HX7 Shell Helix Plus

Menemukan oli mesin yang sempurna untuk mobil Anda adalah impian setiap pengemudi. Dari karakteristik kualitas bahan habis pakai tergantung pada kinerja unit daya, dinamika dan ketahanannya terhadap faktor negatif. Formulasi sintetis Shell Helix Ultra menempati posisi terdepan di pasar pelumas global, dan Shell Helix HX7 10W 40 di antara campuran semisintetik.

Dasar semi-sintetik adalah proporsi komponen mineral-sintetik. Pelumas Shell Halix hx7 10w 40 dirancang dengan teknologi PurePlus, yaitu dari gas alam. Oleh karena itu, komposisinya berbeda dari pesaing hidrokarbonnya dalam kemurnian yang luar biasa. Skema akuisisi ini hanya milik Shell. Selain itu, pabrikan menggunakan pengenalan teknologinya sendiri dalam produk, khususnya, kompleks Pembersihan Aktif dari aditif aktif. Akibat dari keduanya perkembangan yang unik, oli mesin dengan andal melindungi unit tenaga mobil dari munculnya jelaga dan keausan dini komponen sistem.

Oli mesin tidak termakan jelaga dan praktis tidak menguap ke atmosfir. Parameter ini memungkinkan Anda untuk meningkatkan interval penggantian pelumas dan mempertahankan faktor viskositas yang menstabilkan sepanjang umur kendaraan. Meneliti deskripsi fungsional pelumas Shell 10w40, kita dapat menyimpulkan itu Perhatian khusus saat mengembangkan komposisi, diberikan karakteristik pencucian.

Bahan habis pakai ditujukan untuk kendaraan ringan, produksi asing dan Rusia, dioperasikan dengan bahan bakar diesel, bensin, dan campuran gas. Ciri utama dari komposisi tersebut adalah kemungkinan penggunaannya pada mobil modern dan didukung dengan sistem injeksi elektronik, turbocharging. Oli mesin kompatibel dengan gaya dan mode berkendara apa pun. Pelumasan menjalankan fungsinya, baik di jalan raya maupun di ritme perkotaan.

Untuk menggunakan campuran tersebut pada model mobil tertentu, Anda harus berpedoman pada peraturan pabrikan mobil.

Spesifikasi

Gemuk Shell Helix HX7 10W 40 memiliki spesifikasi sebagai berikut:

Indeks mudah terbakar yang tinggi menegaskan volatilitas yang rendah dan konsumsi yang rendah. Parameter viskositas sesuai dengan level 10w40 yang ditetapkan oleh Society of Engineers (SAE). Terdapat banyak belerang dalam komposisi (0,61), yang menandakan adanya basa mineral pada pelumas dasar. Aditif antiwear berfungsi karena senyawa kimia fosfor, boron, seng, belerang. Ternyata pabrikan menambahkan aditif standar ZDDP, yang menghindari keausan dini pada komponen dan mekanisme sistem. Oli mesin mengandung kalsium, yang melengkapi kompleks aditif deterjen yang kuat.

Nomor dasar komposisi oli berada pada level yang layak. Ini merupakan nilai tambah yang besar, karena memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap proses oksidasi.

Persetujuan dan spesifikasi

Shell Helix HX7 10w 40 memiliki spesifikasi :

• ACEA-A3/B3, A3/B4;
• API-SN/CF;
• JASO menempatkan campuran di SG+.

Pelumas Shell Halix seri HX7 10W 40 telah mendapat persetujuan dari produsen mobil terkemuka: Fiat, Renault, Volkswagen, Mercedes-Benz.

Bagaimana 10w 40 singkatan

Rentang aplikasi rata-rata untuk oli mesin

Oli mesin semi-sintetik Shell Halix HX7 dengan viskositas 10w 40 adalah cairan segala cuaca. Huruf bahasa Inggris W (dari musim dingin - musim dingin) berarti campuran pelumas cocok untuk digunakan periode musim dingin di tahun ini. Angka 10 menunjukkan viskositas suhu rendah dimana komposisi mempertahankan karakteristik kinerjanya. Oli tidak mengental pada suhu minus 25 derajat. Suhu kristalisasi campuran pada minus 39 derajat Celcius. Nilai 40 menunjukkan indeks viskositas suhu tinggi, di mana komposisinya tidak mencair dan mendinginkan sistem propulsi secara merata, bahkan pada suhu 35 derajat Celcius. Ternyata oli mesin cocok untuk zona iklim sedang, dengan musim dingin yang tidak terlalu dingin.

Keuntungan dan kerugian

Menurut pabrikannya, oli mesin semi-sintetis (semi-sintetik) Shell Helix HX7 10W 40 telah meningkatkan kinerja positif dibandingkan dengan oli motor dari pabrikan lain:

• Parameter pencucian tingkat tinggi memungkinkan Anda menjaga unit daya mobil tetap bersih, mencegah pembentukan endapan berbahaya.
• Produk tahan terhadap oksidan dan korosi untuk waktu yang lama, menyebabkan kerusakan komposisi minyak;
• Campuran tersebut tidak dikonsumsi untuk limbah. Nilai tambah ini dicapai dengan volatilitas produk yang rendah.
• Pengurangan aliran getaran dan kebisingan.
• Mengurangi emisi berbahaya ke dalam lingkungan.
• Start mesin yang mudah di musim dingin. Viskositas cairan mesin yang rendah berkontribusi pada distribusinya yang cepat ke semua komponen sistem propulsi, yang secara signifikan menghemat konsumsi bahan bakar.
• Pengecualian berbusa.

Oli mesin Shell Helix hx7 10w 40 juga memiliki ketidaksempurnaan:

• Tidak efektif dalam cuaca beku yang parah;
• Bersihkan sistem propulsi lebih sederhana daripada saat menggunakan produk sintetis. Lebih rasional menggunakan sintetis;
• Tidak kompatibel dengan motor berteknologi tinggi.

Cara membedakan yang palsu

Bagi penyerang, produk Shell adalah Klondike asli. Karena tingginya permintaan akan produk perusahaan, ada banyak sekali produk palsu. Beberapa pelumas motor seperti Shell Helix plus kekentalan 10w 40 sudah tidak diproduksi lagi, namun produksinya masih berlangsung di bengkel-bengkel klandestin,

Komposisi produk berkualitas rendah sangat berbeda dari aslinya dan mengarah ke pekerjaan yang salah seluruh unit daya. Mesin dapat cepat aus dan rusak. Anda tidak boleh membeli barang untuk pembotolan di pasar dan outlet yang meragukan. Oleh karena itu, cara yang tepat untuk melindungi diri dan mobil Anda adalah dengan membeli bahan habis pakai dari penjual terpercaya.

Sebelum langsung membeli produk, Anda harus memeriksa warna tabung dengan cermat. Kemasan bermerek memiliki warna biru kehijauan. Wadah dengan minyak terbuat dari plastik berkualitas tinggi, sehingga pabrikan menghilangkan adanya lapisan yang menonjol. Label belakang memiliki dua lapisan, teks di atasnya harus jelas.

Tiga perbedaan penting antara produk asli dan palsu:

1. Cincin penghubung pas di tutupnya - ini pertanda produk asli, jika ada celah, maka ini palsu.
2. Penunjukan huruf dari teknologi yang digunakan dalam aslinya dibuat menggunakan lapisan khusus.
3. Barcode untuk produk bermerek dikelilingi di 4 sisi oleh bidang putih, untuk produk palsu hanya di tiga.

Jika ada sesuatu yang menyebabkan ketidakpercayaan saat membeli, maka lebih baik menolak barang tersebut. kualitas tinggi pelumas motor memastikan operasi normal mesin untuk waktu yang lama.

Memungkinkan Anda melindungi mekanisme dari keausan, memperpanjang operasinya. Pada saat yang sama, mesin bekerja dengan stabil, dengan benar. Salah satu pemimpin dunia dalam produksi pelumas untuk mobil dan peralatan lainnya adalah merek Shell. Olinya telah digunakan di kendaraan asing dan domestik selama bertahun-tahun.

Spesifikasi dan ulasan tentang 10W-40 disediakan di berbagai sumber oleh para ahli dan pengemudi berpengalaman. Untuk menilai kualitas bahan habis pakai ini, serta menyimpulkan bahwa disarankan untuk menggunakannya di mesin mobil Anda, Anda harus mempertimbangkan fitur-fiturnya.

Fitur minyak

Motor Helix HX7 10W-40, ulasan yang ditemukan di berbagai sumber, diakui sebagai pelumas yang layak yang dirancang untuk melindungi mesin dari berbagai efek buruk. Produk ini diproduksi menggunakan perkembangan ilmiah dan teknologi terkini.

Pelumas yang disajikan adalah minyak semi sintetik. Basisnya terdiri dari proporsi komponen mineral dan sintetis. Ini memungkinkan alat untuk digunakan dalam variasi desain motor baru. minyak mineral dihasilkan dari produk minyak bumi. Mereka tidak memiliki umur panjang. Agar oli memenuhi standar kualitas modern, komponen buatan ditambahkan ke dalamnya. Mereka memberikan pengoperasian pelumas yang lama di dalam motor, memberikannya karakteristik yang lebih baik.

Komposisi produk juga termasuk aditif. Mereka menentukan fungsi utama alat. Karakteristik oli mesin Shell Helix HX7 10W-40 izinkan kami untuk menyimpulkan bahwa perhatian utama selama pembuatannya diberikan pada sifat deterjen.

Aplikasi

Sebelum membeli oli untuk mobil Anda, Anda perlu melihat petunjuk produsen kendaraan. Ini jelas menyatakan apa spesifikasi teknis cairan servis harus ada. Berdasarkan data ini, jenis pelumas yang tepat dapat dipilih.

Produk yang dihadirkan dari perusahaan Shell dikembangkan untuk mobil dengan tipe mesin bensin. Sistem mungkin memiliki resirkulasi gas buang. Juga ini habis pakai cocok untuk mekanisme dengan konverter katalitik. Produk ini dapat digunakan pada mesin diesel dengan resirkulasi gas buang. Shell Helix Diesel HX7 10w-40 juga cocok untuk jenis mesin ini. Ulasan para ahli tentang produk ini menunjukkan bahwa produk ini dapat dituangkan ke dalam bak mesin mesin diesel turbocharged, injeksi bahan bakar dan intercooler.

Karena formulanya, Shell Helix HX7 dapat digunakan dalam sistem biodiesel, serta bahan bakar bensin-etanol. Oli tersebut telah mendapat persetujuan untuk digunakan dari perusahaan teknik global besar seperti Fiat, Volkswagen, Renault.

Keuntungan

Shell Helix HX7 10W-40, ulasan tentang yang ditinggalkan para ahli setelah melakukan pengujian independen, memiliki banyak keuntungan. Teknologi detergen produk ini memungkinkan Anda membersihkan mesin 2 kali lebih baik daripada oli berbahan dasar mineral.

Jika kita membandingkan semi-sintetik Shell dengan produk serupa lainnya dari perusahaan pesaing, terlihat jelas bahwa produk yang dihadirkan melindungi motor dari keausan dan kerusakan dini sebesar 19%.

Komposisi khusus produk memastikan stabilitas oksidatifnya. Oli bisa digunakan di mesin untuk waktu yang lama. Pada saat yang sama, tidak menua dalam waktu lama, tidak memudar.

Basis sintetis memberikan viskositas rendah. Ini secara signifikan dapat mengurangi gesekan pasangan logam, serta konsumsi bahan bakar.

Spesifikasi

Motor Minyak Shell Helix HX7 10W-40, ulasan tentang ahli mana, setelah melakukan studi khusus, meninggalkan sangat, sangat baik, memiliki sejumlah karakteristik teknis.

Viskositas kinematik pada 100ºС adalah 14,37 satuan. Kepadatannya adalah 860 kg/m³ pada 15ºС. Indikator yang disajikan sesuai dengan tinggi standar Eropa. Spesifikasi teknis yang tercantum sedikit berbeda dari formulasi oli motor pesaing.

Keunggulan Shell Helix HX7 adalah titik nyalanya. Ini mencapai rekor 246ºС. Ini membuktikan kualitas tinggi pelumas. Itu tidak terbakar, tidak runtuh di bawah pengaruh kondisi operasi yang berat dan penuh muatan.

Titik tuangnya adalah -45ºС. Jika dibandingkan dengan produk pesaing, indikator ini menunjukkan keunggulan oli Shell dibandingkan mereka. Motor akan menyala dengan mudah bahkan dalam cuaca beku yang parah.

Fitur operasi

Review Shell Helix HX7 10W-40 (sintetis dengan campuran komponen mineral) menunjukkan kualitas produk. Oli yang dihadirkan menutupi seluruh bagian mesin dengan lapisan tipis namun tahan lama. Ini memberikan geser pasangan gosok yang baik. Pada saat yang sama, keausan mereka berkurang secara signifikan.

Formula deterjen disediakan oleh komposisi aditif tertentu. Mereka mengumpulkan kotoran, endapan karbon dari permukaan mesin, dan kemudian menahan partikel kontaminan dalam suspensi sepanjang masa pakai oli. Ini menghilangkan munculnya kerusakan mikro pada bagian logam, goresan.

Mesinnya, berkat perosotan yang bagus, mulai menghabiskan lebih sedikit bensin. Ini memberikan penghematan bahan bakar yang signifikan. Motor berjalan dengan tenang, tenaganya meningkat secara signifikan. Para ahli mengatakan bahwa ini adalah produk berkualitas yang mampu mempertahankan sistem motor keadaan baik lama.

Kondisi aplikasi

Oli dari pabrikan Jerman Shell dirancang untuk kondisi pengoperasian mesin sedang dan bermuatan.

Mobil modern terpaksa melaju di jalan kota dengan sering berhenti. Kemacetan sering terjadi di kota-kota besar. Untuk mencegah mesin terlalu panas, oli secara efektif menghilangkan panas darinya. Shell Helix HX7 sepenuhnya mengatasi tugas yang diberikan padanya. Bahkan di periode musim panas pada suhu udara hingga +35ºС, pendinginan sistem akan berkualitas tinggi.

Fluiditas tinggi dari oli yang disajikan memastikan mesin mudah dihidupkan bahkan dalam cuaca beku hingga -35ºС. Oleh karena itu, pelumas semacam itu cocok untuk sebagian besar wilayah negara kita. Winter Shell Helix HX7 10W-40, ulasan tentang yang diberikan para ahli, dapat menghilangkan kemungkinan start motor yang "kering". Ini sangat mengurangi keausan pada mekanisme.

Keamanan Lingkungan

Oli Shell Helix HX7 10 W-40, ulasan yang sebagian besar positif, harus dioperasikan sesuai dengan petunjuk pabrikan. Dalam hal ini, produk baru dan bekas tidak membahayakan kesehatan manusia dan lingkungan.

Seiring waktu, komponen beracun menumpuk di oli setelah pemrosesan bahan bakar. Saat mengeringkan oli bekas, harus dicegah agar tidak mengenai kulit atau lingkungan. Ada poin khusus untuk menerima cairan yang disajikan. Oli lama harus dibuang menggunakan teknologi khusus. Oleh karena itu, dilarang menuangkannya ke dalam tanah, badan air, dan benda lingkungan lainnya.

Jika minyak baru mengenai kulit, disarankan juga untuk membilasnya dengan air. Dalam hal ini, produk tidak akan membahayakan kesehatan pengguna.