AvtoVAZ membantah perilisan "Kopeyka. AvtoVAZ membantah perilisan "Penny New Lada 01

13.04.2018

VAZ: Review foto, karakteristik, harga, perlengkapan - "Kopeyka Baru 2017-2018: Lada Mustang"

Model VAZ 2101 adalah mobil penggerak roda belakang kelas kecil Soviet. Diproduksi antara tahun 1970 dan 1983. Mobil itu dibuat berdasarkan model Italia Fiat 124. Untuk beradaptasi dengan jalan Soviet, itu dimodifikasi secara serius, suspensi, balok belakang, rem belakang, mesin telah mengalami revisi serius. Berdasarkan model pertama, seluruh keluarga mobil diciptakan, yang produksinya berlanjut bahkan di awal milenium baru. Untuk memperingati 50 tahun peluncuran mobil pertama, AvtoVAZ memutuskan untuk merilis VAZ 2101 2017-2018 baru.

Sedan VAZ-2101 Zhiguli 2017, juga dikenal sebagai Kopeyka baru, telah berhasil membuat banyak keributan di Web berkat foto-fotonya. Lada Rakyat "Kopeyka", seperti yang dihadirkan pada 2017, akan menjadi persilangan antara Mustang dan Camaro. Bayangkan saja: kita gabungkan tampilannya dan pada keluarannya kita mendapatkan Zhiguli generasi baru, atau seperti yang biasa disebut orang - Lada Mustang.

Tinjauan tentang "Penny" baru 2017

Secara profil, sen baru tahun 2017 ini memiliki bentuk sedan klasik tahun 70-an abad lalu. Pilar A yang sempit tidak menghalangi pandangan pengemudi. Mereka terletak pada sudut yang besar, jadi tidak ada gunanya membicarakan koefisien hambatan udara. Di bagian atas dan bawah pintu terdapat stempel, yang ujung-ujungnya membentang di sepanjang mobil. Kaca spion pilar tinggi bundar dipasang hanya di sisi pengemudi, jalanan pada masa itu tidak begitu ramai. Ban ukuran ketiga belas merek I-151 akan dibuat dengan pesanan khusus. bagian tengah pelek dihiasi dengan tutup krom. Lampu belakang sempit terletak di atas bemper krom dengan ciri khas model taring.

Secara umum, sebagian besar fitur penting Lada Kopeyka diambil dari Ford Mustang. Bagian depan mobil hampir merupakan salinan lengkap dari model terkenal - perwakilan kultus dari kelas mobil poni. Di sini Anda melihat foto-fotonya Lada baru Satu sen dan Anda yakin bahwa dengan pendekatan bisnis seperti itu, kepemimpinan AvtoVAZ saat ini akan berhasil. Dan di sana, mari kita lihat bagaimana kenyataannya.

Apa yang akan menjadi Kopek baru 2017?

Sen Lada baru tahun 2017, seperti nenek moyangnya, akan memiliki kursi depan tipe sofa tanpa penyangga lateral. Sedangkan untuk desain joknya, hal-hal sebagai berikut: jok tidak akan memiliki kemewahan yang mencolok, tetapi akan berusaha mencapai kebutuhan minimum untuk mendapatkan emosi positif saat berada di dalam kabin. Pada kursi belakang sudah 3 penumpang akan berdesakan, terowongan tengah yang tinggi dan jarak kursi depan yang berdekatan mengganggu.

Ada informasi bahwa di interior VAZ-2101 2017-2018 baru tahun model Kemewahan dan minimalis akan ditelusuri pada saat bersamaan. Secara umum, orang yang mengenal Kopeyka dengan baik dapat dengan mudah mengenali salon "burung layang-layang" favoritnya.

Spesifikasi VAZ 2101 2017-2018

"Lada Mustang" memiliki mesin 2 liter turbocharged berkapasitas 200 Tenaga kuda. Setuju, ini pencapaian untuk Zhiguli!

Konsumsi bahan bakar berkat mesin terpasang akan menjadi sekitar 4,5 dan 6 liter per 100 kilometer, tergantung intensitas lintasan.

Video VAZ 2101 2017

Harga satu sen baru dan awal penjualan

Mengingat banyaknya suku cadang yang dibuat khusus untuk mobil tersebut, biayanya akan lebih dari 1,2 juta rubel. Membeli VAZ baru 2101 2017-2018 rilis bahkan dengan harga ini hampir tidak mungkin. AvtoVAZ mengumumkan peluncuran hanya 124 mobil yang akan dirakit secara manual. Untuk membeli replika, diperlukan bukti dokumenter kepemilikan VAZ 2101. Menurut informasi yang tersedia, aplikasi telah diajukan untuk semua salinan yang dimaksudkan untuk dirilis dari anggota klub pecinta sen terkenal.

Apakah Anda akan membeli "Kopeyka" tua yang bagus yang diubah menjadi mobil otot modern "Lada Mustang" dengan uang sebanyak itu? Tulis di komentar.

Munculnya foto mata-mata VAZ 2101 "Penny" baru di jaringan mengejutkan banyak orang. Desain modern, lebih dari spesifikasi yang layak, kemungkinan rilis pada akhir 2017 - semua ini telah menjadi alasan hype informasi. Apa yang diharapkan dari produsen dalam negeri?

Analisis penampilan

Eksterior mobil baru ini dalam banyak hal mirip dengan model Mustang Amerika klasik dan pengembangan Mercedes baru. Penampilannya merupakan kombinasi harmonis antara gaya retro dan persyaratan aerodinamis. Perlu diperhatikan kehalusan garis, pendaratan mobil yang rendah, lengkungan roda yang diperbesar.

Saat menganalisis foto "Kopeyka" 2101 yang baru, fitur-fitur berikut dapat dibedakan:

• pengenalan bentuk klasik;
• gril bergaya;
• desain belakang minimalis - lampu persegi, garis lurus;
• injakan tubuh yang unik di samping;
• bentuk baru lampu depan dengan reflektor;
• asupan udara lebar;
• pandangan belakang yang baik.

Foto-foto interiornya belum masuk ke Web, jadi tidak mungkin untuk mengevaluasinya. Jika cocok dengan gaya eksternal model, interiornya harus memadukan kontrol klasik, kenyamanan, dan teknologi baru secara harmonis.

Kemungkinan karakteristik dari "Penny" baru

Ada sedikit informasi tentang konfigurasi dan opsi konfigurasi untuk 2101 Zhiguli 2017. Dilihat dari data terbaru, ini akan menjadi model paling bertenaga dari seluruh lini Lada. Seberapa sesuai dengan kenyataan - waktu akan menjawabnya.

Hingga saat ini, informasi berikut diketahui:

• Power Point. Tenaga - 200 hp, turbocharged.
• Konsumsi bahan bakar - 6 liter. dalam siklus perkotaan.
• Gearbox - mekanik atau "otomatis".

Dimensi bodi bisa dibilang tidak berbeda dengan model aslinya. Tetapi penilaian ini hanya dapat dilakukan setelah rilis resmi.

Tanggal rilis dan harga

Dilihat dari data eksternal dan karakteristik yang diketahui, harga Kopeika VAZ 2101 Zhiguli baru di tahun 2017 akan berada di atas rata-rata. Menurut informasi yang ada, biaya dan awal produksi baru akan diumumkan pada akhir tahun ini.

Harga harus bergantung pada faktor-faktor berikut:

• opsi konfigurasi yang memungkinkan;
• biaya model;
• karakteristik bahan yang digunakan;
• opsi dipasang dengan biaya.

Setelah presentasi resmi, tanggal rilis model baru harus diumumkan. Kemudian sampel pertama akan masuk ke dealer mobil. Dan kemudian, berdasarkan informasi yang tersedia dan ulasan nyata, dimungkinkan untuk menilai prospek "Kopeyka" baru.

paparan

Semua informasi di atas, termasuk foto, tidak lain adalah penerbangan mewah gratis. AvtoVAZ tidak berencana untuk melanjutkan produksi 2101 dalam versi apa pun. Hal ini diumumkan sebelumnya, saat pabrikan bersiap merayakan ulang tahun ke-45 peluncuran model pertama.

Untuk mengungkap berita ini, cukup mencari sumber salah satu foto, membandingkannya, dan salinannya.

Faktor selanjutnya adalah kemampuan teknis Avto VAZ. Peralatan yang ada tidak dirancang untuk produksi massal elemen tubuh tersebut. Maksimal yang mampu dilakukan pabrikan adalah membuat prototipe. Tetapi tidak ada informasi tentang ini di situs resminya. Jika mobil itu benar-benar ada, akan ada presentasi atau berita resmi.

Untuk sanggahan terakhir, Anda dapat menganalisis nuansa teknis dari deskripsi tersebut:

• Pembangkit listrik 200 hp turbocharged. Sayangnya, unit seperti itu tidak diproduksi oleh pabrik. Ini tidak akan memungkinkan ketinggian blok silinder.
• Jarak roda. Untuk model ini, perlu dikembangkan basis baru yang fundamental. Basis yang ada, dilihat dari fotonya, tidak akan berfungsi.
• Konsumsi bahan bakar. Pabrikan Eropa terkemuka tidak dapat mencapai hasil seperti itu - 6 liter per 100 km untuk mesin 200 hp. Nilai-nilai ini saling bertentangan.

Berita palsu serupa dapat dibuat berdasarkan proyek desain supercar independen dari AvtoVAZ Voron.

Nyatanya, gambar ini dan semua hal di atas tidak lebih dari karya terampil dalam editor grafis.

Hanya sekali pabrikan menunjukkan draf "Kopeyka" baru.

Namun mobil ini hanya tersisa dalam versi konsep. Oleh karena itu, berbicara tentang penampilan versi 2101 yang diperbarui tidak praktis. Cukup membandingkan foto mata-mata dari model baru pabrikan Eropa mana pun dengan gambar yang disajikan.

Dingin

VAZ-2101 kembali berdiri di konveyor AvtoVAZ.

Perhatian mobil Rusia melaporkan berita paling menyenangkan untuk semua pengendara domestik. Saat ini, perusahaan Rusia AvtoVAZ mulai merakit VAZ-2101 dalam jumlah terbatas. Mulai 1 hingga 19 April, hanya akan diproduksi sebanyak 124 unit Kopeika. Kumpulan model VAZ-2101 ini akan didedikasikan untuk peringatan 45 tahun rilis salinan pertama.

Apa yang akan menjadi rilis "Penny" VAZ-2101 2016?

Perhatian mobil Rusia merayakan tanggal perayaan pada April 2015. Lagi pula, pada bulan April 1970 salinan pertama model berkapasitas kecil VAZ-2101 meninggalkan stok konveyor, yang kemudian mendapat julukan "Kopeyka" di kalangan pengendara. Di perusahaan mobil Rusia AvtoVAZ, produksi batch ulang tahun model VAZ-2101 sedikit tertunda sepanjang tahun. Penundaan ini disebabkan pengenalan model baru di sedan. Lada Vesta dan hatchback terangkat kemampuan lintas negara Lada xray. Namun, batch terbatas baru akan didedikasikan untuk peringatan 45 tahun rilis salinan pertama model VAZ-2101. Bukan hanya volume batch ini yang ditetapkan - 124 unit mobil. Seperti yang Anda ketahui, dasar model VAZ-2101 pada akhir tahun enam puluhan abad lalu adalah model mobil Italia Fiat 124.

Pimpinan perusahaan otomotif AvtoVAZ telah memutuskan harga mobil VAZ-2101 yang diproduksi pada April 2016. Setiap salinan akan menelan biaya 1.240.000 rubel. Ini jauh lebih mahal daripada sedan dan hatchback Lada Vesta saat ini. off-road Lada XRay. Selain itu, manajemen AvtoVAZ memutuskan untuk mengikuti pengalaman pabrikan Italia Ferrari. Tidak semua orang dapat membeli salinan model VAZ-2101 dari batch hari jadi. Agar memenuhi syarat untuk pembelian, saat ini Anda harus memiliki salinan lama model VAZ-2101. Ini harus didokumentasikan dalam akta kepemilikan kendaraan. Dengan kata lain, perusahaan Rusia AvtoVAZ akan menjual VAZ-2101 baru hanya kepada pemilik VAZ-2101 lama.

Apa yang sekarang diproduksi di konveyor AvtoVAZ bisa disebut replika. Pada saat yang sama, para insinyur perusahaan Rusia AvtoVAZ bersikeras bahwa replika model VAZ-2101 dari pabrik di Togliatti akan menjadi salinan yang terperinci dan tepat dari mobil asli VAZ-2101 tahun 1970. Mereka mengklaim bahwa semua detail dan teknologi dilakukan secara ketat sesuai dengan dokumentasi arsip Soviet, yang relevan untuk salinan model VAZ-2101 yang dirilis pada tahun 1970. Selain itu, manajemen AvtoVAZ memutuskan untuk memproduksi mobil VAZ-2101 dari batch hari jadi hanya dalam enam warna bodi yang menjadi ciri khas batch pertama mobil VAZ-2101 yang dirakit pada tanggal yang signifikan - 19 April 1970. Mobil VAZ-2101 ini didedikasikan untuk peringatan seratus tahun kelahiran Vladimir Ilyich Lenin.

Dari 1 April hingga 19 April, AvtoVAZ akan merakit batch ulang tahun VAZ-2101 sebanyak 124 unit.

Fitur rilis VAZ-2101 2016

Perhatian mobil Rusia AvtoVAZ harus memesan komponen Italia terutama untuk ulang tahun mobil model VAZ-2101. Pasalnya, salinan pertama VAZ-2101 tahun 1970 dilengkapi suku cadang dari Fiat 124. Alhasil, lampu depan Carello, starter, generator, dan lampu belakang dipesan dari Italia. Bahkan taring untuk bemper depan dan belakang juga harus dipesan dari Italia. Desainer AvtoVAZ memutuskan untuk mereproduksi VAZ-2101 secara detail saat dibuat pada tahun 1970. Itu sebabnya mereka dilengkapi dengan bulan sabit di area lampu depan, pedal gas yang dipasang di lantai, kaca spion bundar di sisi pengemudi, dan kluster instrumen yang sempit. Nokian terpilih sebagai pemasok ban untuk batch ulang tahun mobil VAZ-2101. Pada dia tanaman Rusia ban tipe I-151 dibuat, yang dengan setia mengulangi pola tapak ban VAZ-2101 asli tahun 1970 rilis. Ban itu sendiri dibuat sesuai dengan resep milik yang sama, yang menurutnya ban untuk Kopeyka tahun tujuh puluhan diproduksi. Pabrik baterai Podolsk dipilih sebagai pemasok baterai di 6-ST-55.

Banyak pengendara, tentu saja, akan memikirkan fakta bahwa, mungkin, motor yang ditingkatkan dipasang di mobil VAZ-2101 tahun 2016. Namun, tidak. Khusus untuk perusahaan mobil Rusia AvtoVAZ, amandemen dibuat pada undang-undang Federasi Rusia, yang memungkinkan untuk mendaftarkan mobil VAZ-2101 2016 yang dilengkapi dengan mesin dengan standar toksisitas Euro 0. Pada saat yang sama, amandemen dibuat pada norma legislatif bahwa mobil VAZ-2101 2016 tidak dapat lagi dikendarai dari 124 hari setahun. Selama hari-hari ini, Anda dapat menempuh jarak tidak lebih dari 2101 kilometer. Seperti yang Anda lihat, bahkan legislator mendekati masalah ini secara kreatif.

Apakah mungkin untuk membeli VAZ-2101 2016

Sayangnya, semua salinan ulang tahun mobil VAZ-2101 yang diproduksi tahun 2016 sebanyak 124 unit sudah terlanjur dibeli. Perhatian mobil Rusia AvtoVAZ menerima pembayaran di muka untuk semua 124 eksemplar. Ternyata, mereka adalah anggota All-Russian Club VAZ-2101.

Pemilik masa depan mobil VAZ-2101 2016 akan mulai menerima salinannya setelah 19 April tahun ini. Salinan ini akan tunduk pada garansi klasik tahun 1970 - 18 bulan sejak tanggal pembelian mobil. Pada saat yang sama, peraturan perawatan untuk VAZ-2101 2016 jauh lebih ketat daripada model AvtoVAZ modern. Sedan Lada Vesta dan hatchback off-road Lada XRay.

VAZ-2101 2016 dari batch hari jadi tidak bisa lagi dibeli.

Pada akhir tahun ini, perusahaan mobil Rusia AvtoVAZ bermaksud untuk meluncurkan batch ulang tahun model tersebut, yang akan didedikasikan untuk peringatan 40 tahun VAZ-2106 pertama.

Sedan Zhiguli VAZ-2101 2017, juga dikenal sebagai Kopeyka baru, telah berhasil membuat banyak keributan di Web berkat gambarnya, dan banyak orang mengira harganya akan naik sebagai hasilnya. Tapi apakah itu? Dan secara umum, apakah akan mempercayai foto-foto itu? Apakah ada kemungkinan bahwa pecinta ejekan yang terdalam benar-benar berhenti melihat pantai dan memutuskan untuk mengguncang Internet dengan fantasi hype mereka? Apa pun mungkin, jujur ​​​​saja.

VAZ-2101 "Zhiguli" 2017 - "Penny" baru!

"Penny" rakyat, seperti yang disajikan pada 2017, akan menjadi sesuatu antara Mustang dan Camaro. Bayangkan saja: kita menghubungkan penampilan Ford Mustang Dan chevrolet camaro dan di pintu keluar kita mendapatkan Zhigul generasi baru! Beberapa lagi berhasil membandingkan eksterior "Edinichka" yang baru dengan model terbaru kelas Mercedes-E. Yah, sesuatu seperti ini.

Informasi singkat tentang model

Orang lain tidak ragu untuk mengatakan tentang produk baru, kata mereka, ini adalah mobil yang terlambat sampai di Rusia, karena model industri otomotif Eropa dari tahun 70-an telah lama melampaui kegunaannya.

Berbicara tentang nama: "Kopeyka" adalah nama tidak resmi favorit semua orang mobil Soviet seluler. Dan itu melekat padanya hanya di akhir tahun 80-an, kira-kira sesaat sebelum peristiwa yang terjadi di Uni Soviet tak lama setelah itu. Sebelumnya, dia dipanggil "Satu", yang pada prinsipnya bisa dimengerti.

"Penny" telah menjadi kesempatan untuk menyelamatkan kepala pengendara dari ide prestise sebelumnya.

Awalnya, ada Zhiguli sama sekali. Sekarang nama ini tampak alami, tetapi hingga paruh kedua tahun 60-an tidak ada yang pernah mendengarnya di mana pun. Kecuali jika di kamp Pabrik Otomotif Volga mereka tahu betul tentang dia. Tapi itu sejarah.

Bagian luar

Sejarah berjanji untuk bersinar dengan warna-warna baru. Segera. "Kopeyka" baru - VAZ-2101 "Zhiguli" tahun 2017, seperti yang telah kami katakan, dengan penampilannya menyerupai simbiosis Mustang dan Camaro, dua legendaris mobil sport. Anda mengatakan bahwa ini tidak berlaku untuk Kopeyka, tetapi kami akan mengatakan bahwa sebagai permulaan Anda harus melihat fotonya sendiri. Dan bahkan kemudian cobalah untuk mengumpulkan semua pemikiran Anda dan buat opini objektif darinya.

Zhigul seperti itu akan menarik bagi banyak orang. Relief eksteriornya dikembangkan dengan sangat baik sehingga Anda tanpa sadar bertanya-tanya - meskipun Anda sudah tahu jawabannya sebelumnya - tentang bagaimana mobil akan bertahan, misalnya hembusan angin. Semua garis struktural dibuat dengan sangat baik sehingga Anda memahami sebelumnya bahwa hampir semuanya mungkin dengan "Kopeck" seperti itu!

Secara umum, sebagian besar fitur penting dari "One" diambil dari Ford Mustang. Bagian depan mobil hampir merupakan salinan lengkap dari model terkenal - perwakilan kultus dari kelas mobil poni.

Sebenarnya, seperti yang terlihat, semacam "keduniawian" (untuk dirinya yang dulu) "Kopeyka" berhasil "diambil" dari Mercedes E-class. Meskipun ini bukan bisnis, ini cukup rapi!

Di sini Anda melihat eksterior secara keseluruhan dan yakin bahwa dengan pendekatan bisnis seperti itu, kepemimpinan AvtoVAZ saat ini akan berhasil. Dan di sana, mari kita lihat bagaimana kenyataannya.

Pedalaman

"Kopeyka" baru model 2017, menurut saya, akan mengubah cita-citanya dalam desain interior secara nyata. Untuk yang lebih baik. Seperti halnya dengan semua perwakilan kultus yang sama dari mobil kuda poni.

Ada informasi bahwa kemewahan dan minimalis VAZ-2101 baru akan terlacak pada saat bersamaan di interior. Secara umum, orang yang mengenal Kopeyka dengan baik dapat dengan mudah mengenali salon "menelan" kesayangannya, dan juga akan puas melihat orang lain. Didesain ulang. Direvisi dari sudut pandang modernitas. Di suatu tempat itu.

Bahkan, orang dalam berjanji bahwa interior Kopeyka pada tahun 2017 akan sangat mirip dengan tradisi masa lalu yang telah bertemu dengan perubahan waktu. Jadi, dasbor sekarang akan sedikit lebih terawat, dan hanya kontrol yang dibutuhkan pengemudi saat mengemudi yang akan tetap ada di sana.

Setirnya dikabarkan akan benar-benar berbeda. Fleksibilitas tambahan akan membuat manajemen yang mungkin jadi untuk berbicara, dengan cara baru. Mereka ingin melengkapi salon dengan sistem multimedia canggih. Namun tentu saja belum ada informasi spesifik mengenai hal ini.

Sedangkan untuk desain joknya, hal-hal sebagai berikut: jok tidak akan memiliki kemewahan yang mencolok, tetapi akan berusaha mencapai kebutuhan minimum untuk mendapatkan emosi positif saat berada di dalam kabin. Melalui penggunaan solusi desain pekerja AvtoVAZ yang tepat waktu. Bersama dengan insinyur.

Spesifikasi

Karakteristik teknis dari "Kopeyka" baru - VAZ-2101 "Zhiguli" 2017 - sudah dikenal saat ini. Benar, tidak dikonfirmasi secara resmi, tentu saja.

Jadi, kami dijanjikan tenaga yang dihasilkan, idealnya hingga 200 tenaga kuda. Setuju, ini prestasi!

Konsumsi bahan bakar berkat mesin terpasang kira-kira 4,5 dan 6 liter per 100 kilometer, tergantung intensitas perjalanan. Sepertinya hanya itu yang ingin saya bicarakan tentang produk baru.

Awal penjualan di Rusia dan harga barang baru

Kopeyka diharapkan sudah bertransformasi pada akhir 2017, meskipun jurnalis menyarankan bahwa hal itu tidak akan terjadi sebelum pertengahan 2018. Mari kita lihat bagaimana keadaan AvtoVAZ.

Harganya juga harus segera diumumkan - kira-kira pada paruh kedua tahun 2017, menjelang akhir musim gugur atau awal musim dingin.

Sudah dapat diasumsikan bahwa harga mobil kultus Soviet yang telah memenuhi tren zaman baru akan bervariasi dari setengah juta hingga 1 juta rubel. Saya ingin percaya bahwa itu akan terjadi. Apakah Anda akan membeli "favorit", yang memutuskan untuk menjadi lebih baik dan lebih modern, dengan uang sebanyak itu?

Model VAZ 2101 adalah mobil penggerak roda belakang kelas kecil Soviet. Diproduksi antara tahun 1970 dan 1983. Mobil itu dibuat berdasarkan model Italia Fiat 124. Untuk beradaptasi dengan jalanan Soviet, mobil ini dimodifikasi secara serius, suspensi, balok belakang, rem belakang dimodifikasi, dan mesin ditingkatkan secara serius. Berdasarkan model pertama, seluruh keluarga mobil diciptakan, yang produksinya berlanjut bahkan di awal milenium baru. Untuk menghormati ulang tahun kelima puluh peluncuran mobil pertama, manajemen AvtoVAZ memutuskan untuk merilis VAZ 2101 2018 yang baru.

Bagian luar

Harapkan setiap perubahan di penampilan mobilnya tidak sepadan, ini bukan model baru. Replika dengan detail terkecil mengulang mobil rilis pertama yang diluncurkan dari jalur perakitan pada 19 April 1970. Satu sen tahun 2018 dibuat menurut gambar yang diambil dari arsip Pabrik Otomotif Volga. Pengecatan bodi hanya dalam enam warna, yang digunakan untuk mengecat mobil pertama seri ini. Banyak elemen bulu mobil produksi pertama dipasok oleh perusahaan Italia, "replika" juga akan memiliki produksi luar negeri.

Model ini akan memiliki stempel berbentuk bulan sabit yang khas di lampu depannya. Optiknya sendiri berbentuk bulat, dengan kaca penyebar cahaya dan pelek dekoratif berlapis krom. Seluruh muka mobil ini dihiasi gril radiator berlapis krom. Secara terpisah, ada baiknya berhenti di bemper depan, sepenuhnya berlapis krom dan dihiasi dengan taring khusus, ada juga lubang untuk engkol di tengah, yang paling tidak diketahui oleh sebagian besar pengendara modern. "Putaran" itu sendiri akan disertakan dalam kit alat.

Secara profil, satu sen baru, 2018 VAZ 2101 memiliki bentuk sedan klasik tahun 70-an abad lalu. Pilar A yang sempit tidak menghalangi pandangan pengemudi. Mereka terletak pada sudut yang besar, jadi tidak ada gunanya membicarakan koefisien hambatan udara. Di bagian atas dan bawah pintu terdapat stempel, yang ujung-ujungnya membentang di sepanjang mobil. Kaca spion pilar tinggi bundar dipasang hanya di sisi pengemudi, jalanan pada masa itu tidak begitu ramai. Ban ukuran ketiga belas merek I-151 akan dibuat dengan pesanan khusus. Bagian tengah velg akan dihiasi tutup krom. Lampu belakang sempit terletak di atas bemper krom dengan ciri khas model taring.

Pedalaman

Di interior VAZ 2101 2018 juga tidak ada perubahan yang diberikan. Menurut standar modern, ada asketisme yang parah. Roda kemudi tipis dua palang dipasang pada kolom yang tidak dapat disetel. Di bawah visor tinggi panel sempit terdapat minimal instrumen analog, sebagian besar ruang dasbor ditempati oleh spidometer panah, menandakan kecepatan maksimal 160 km / jam. Kontrol mobil dapat dihitung dengan jari: sakelar untuk indikator arah, wiper, dan lampu. Panel depan memiliki deflektor bundar di tengah, dan didekorasi dengan sisipan seperti kayu di bagian bawah. Deflektor hanya meniup kaca depan, peredam khusus disediakan di depan terowongan tengah untuk memberi ventilasi pada kaki penumpang depan. Kipas hanya memiliki satu mode, suhu udara diatur oleh dua tuas.

Sen baru 2018, seperti nenek moyangnya, akan memiliki kursi depan tipe sofa tanpa penyangga lateral. Anda dapat menyesuaikan kenyamanan pendaratan hanya dengan mengubah posisi sandaran kursi, yang dapat dibuka hingga setinggi sofa belakang. Fitur model keluarga AvtoVAZ klasik ini adalah pedal gas lantai. Di kursi belakang, tiga penumpang berdesakan, terhalang oleh terowongan tengah yang tinggi dan sandaran kursi depan yang berjarak dekat. Mobil tidak memiliki sabuk pengaman dan sandaran kepala yang biasa. Pertapaan mobil baru Tahun 2018 bahkan dipertegas dengan absennya receiver VHF, seperti yang terlihat pada model-model selanjutnya. Untuk kenyamanan perjalanan, pabrikan telah menyediakan pemantik rokok yang terletak di sebelah kenop pengatur cuk karburator dan tiga asbak. Anda dapat menyegarkan diri dalam perjalanan dengan membuka jendela dengan bantuan gagang pengangkat jendela berlapis krom.

Spesifikasi VAZ 2101 2018

Dimensi replika adalah: panjang - 4073 mm, lebar - 1611 mm, tinggi - 1440 mm, jarak sumbu roda - 2424 mm, ground clearance - 170 mm. Sebagai pembangkit listrik ditawarkan empat silinder, 8-katup, mesin bensin volume 1198 cm 3 dan 4 kecepatan kotak mekanik perpindahan gigi.

Untuk memberikan identitas lengkap mesin, dipesan generator dan starter Fiat. Baterai dengan kapasitas 6ST-55 akan dirilis seri khusus di pabrik Podolsk. Mesin 64 tenaga kuda mampu mempercepat mobil hingga 140 km / jam dan mencapai seratus pertama dalam 22 detik. Bahan bakarnya adalah bensin AI-93 atau AI-92 yang konsumsinya dalam mode campuran adalah 10 liter.

Mulai penjualan di Rusia dan harga

Awalnya, rilis model historis direncanakan pada tahun 2015, tetapi rencana perusahaan telah berubah, dan model yang dibangkitkan akan terlihat pada pertengahan 2018. Mengingat banyaknya suku cadang yang dibuat khusus untuk mobil tersebut, biayanya akan lebih dari 1,2 juta rubel. Hampir tidak mungkin untuk membeli VAZ 2101 2018 baru bahkan dengan harga ini. AvtoVAZ mengumumkan peluncuran hanya 124 mobil yang akan dirakit secara manual. Untuk membeli replika, diperlukan bukti dokumenter kepemilikan VAZ 2101. Menurut informasi yang tersedia, aplikasi telah diajukan untuk semua salinan yang dimaksudkan untuk dirilis dari anggota klub pecinta sen terkenal.

Yang terkenal mobil soviet VAZ 2101 akan segera dijual dengan kedok yang benar-benar baru. Untuk menghormati ulang tahun kelima puluh rilis pertama "penny", pabrikan memutuskan untuk merilis mobil yang benar-benar baru dari merek ini, yang akan memenuhi persyaratan modern. Diketahui, mobil tersebut akan diproduksi dalam sirkulasi yang sangat kecil, yakni hanya akan dilepas sebanyak 124 mobil. Diketahui juga bahwa mobil-mobil tersebut akan dirakit dengan tangan, dan penggemar "Kopeyka" Rusia telah menjual seluruh sirkulasi. Perkiraan harga VAZ 2101 adalah 1.200.000 rubel. Harga pastinya bisa dilihat di official show sekitar musim panas 2018.

Penampilan

Penny akan mendapatkan tampilan luar biasa yang memenuhi persyaratan modern. Namun tetap saja, ciri-ciri mobil abad lalu terlihat jelas di bagian eksteriornya. Pabrik Volzhsky mengeluarkan gambar mobil tahun 1970 dari arsip untuk membuat yang serupa, tetapi pada saat yang sama diperbarui mobil legendaris. Pilihan warna akan sama persis dengan seri pertama. Total, akan ada enam pilihan warna bodi. Restyling akan mempengaruhi bentuk tubuh, dari sudut menjadi lebih ramping dan modern. Lampu depan bundar dan gril radiator akan berada hampir dalam satu baris, dan elemen krom akan hadir.

Bemper krom akan memiliki lubang untuk memasukkan engkol besi. Perlu dicatat bahwa tidak semua pengendara modern memiliki gagasan tentang alat ini. Omong-omong, pegangan ini akan disertakan dalam car tool kit. Bagian belakang mobil juga akan tetap dapat dikenali, tetapi pada saat yang sama tampilannya akan terlihat modern. Lampu belakang akan lebih sempit dan bemper krom akan memiliki kemiripan dengan model tahun 1970-an.

Pabrikan akan melengkapi "sen" generasi baru dengan krom pelek, yang akan memberi mobil antik keseruan dan modernitas.

Interior salon

Menurut pabrikan, tidak akan ada perubahan di kabin. Itu akan tetap sama seperti bertahun-tahun yang lalu. Kolom kemudi tidak dapat disetel, akan dilengkapi dengan setir palang dua yang tipis.

Di belakang setir di dasbor hanya terdapat sedikit instrumen analog, pada dasarnya seluruh tempat ditempati oleh spidometer panah yang menunjukkan kecepatan tertinggi mobil, itu 160 kilometer per jam.

Kursinya tidak terlalu nyaman. Semuanya adalah tipe sofa dan tidak memiliki penyangga lateral. Hanya sandaran yang bisa disetel, yang bisa diperluas ke kursi barisan belakang. Tidak ada kursi yang memiliki sandaran kepala. Perlu juga dicatat bahwa mobil merek ini tempat duduk tidak dilengkapi sabuk pengaman, yang sangat tidak biasa bagi pengendara modern. Seperti yang dipastikan pabrikan, akan ada asketisme lengkap di kabin sen baru. Peralatannya bahkan tidak termasuk radio.

Interiornya memiliki dekorasi minimal, yang terbuat dari kayu alami. Dan juga untuk kecantikan, gagang jendelanya dilapisi krom.

Spesifikasi

Mobil itu hanya akan dilengkapi dengan satu mesin, yang tenaganya akan menjadi 64 tenaga kuda. Dalam hal ini, mesin akan menjadi delapan katup dan menggunakan bahan bakar bensin. Perkiraan konsumsi bahan bakar adalah 10 liter per 100 kilometer. Mesin ini akan dipasangkan dengan girboks manual empat percepatan.

Mobil ini sangat cocok untuk para kolektor mobil vintage. Untuk itulah pabrikan memproduksi model VAZ 2101 yang dibenahi. Permintaan model di kalangan kolektor dibuktikan dengan fakta bahwa seluruh peredaran sudah terjual habis, meski belum dirilis.

Sebagian besar pengendara domestik sangat menyadari apa yang dipertaruhkan ketika mendengar kombinasi angka "2101". Bagaimanapun, VAZ-2101-lah yang menjadi Soviet pertama mobil yang meninggalkan gerbang Pabrik Otomotif Volga. Mobil inilah yang selama bertahun-tahun membangkitkan rasa bangga pada industri otomotif dalam negeri.

Tinjauan tentang "Penny" baru 2018

Legenda jalan.

Itu adalah "sen" yang menjadi nenek moyang seluruh keluarga Zhiguli, yang masih ditunggangi banyak warga. Mobil itu bertahan selama 18 tahun di jalur perakitan dan tidak pernah berhenti menyenangkan pengendara Soviet.

Di tahun 90-an, mobil ini hanya menjadi penyelamat bagi masyarakat miskin. Dan hingga hari ini Anda bisa bertemu dengan legenda ini di jalanan.

"Penny" dikembangkan bersama dengan para insinyur Italia. Digunakan sebagai dasar mobil fiat 124. Dan yang paling menarik, modelnya ternyata jauh lebih nyaman dan praktis daripada model asli Italia.

Kursi lipat saja, memungkinkan Anda untuk tidur di dalam mobil, tidak bisa tidak menyenangkan semua orang yang bangga menjadi pemilik VAZ-2101.

Di hutan musim dingin.

Rem belakang, suspensi depan sudah diperbaiki, ditingkatkan ground clearance. Semua ini memungkinkan pembuatan mobil khusus untuk jalanan Soviet. Tapi kemudian mereka praktis tidak ada. Saat itu, tidak semua orang bisa memiliki mobil.

Lihat juga:

Volkswagen Polo 2018: foto, harga volkswagen Polo dalam tubuh baru

Tapi Anda ingin tahu seperti apa "sen" itu di tahun 2018 dan apakah akan ada interpretasi baru dari VAZ-2101. Pada artikel ini, kami akan menyoroti semua i dan memahami apakah mobil baru akan dirilis atau tidak akan ada yang melihatnya.

2101 yang diperbarui, diharapkan pada 2018, tidak ada hubungannya dengan model sebelumnya. Seorang desainer yang tidak dikenal telah menciptakan restyling yang tidak dapat dikenali dan akan sulit untuk mengenali legenda lama di dalam mobil tersebut. Apakah itu bentuk lampu depannya tetap sama: bulat di depan, persegi panjang di belakang.

Jika tidak, "sen" dari sampel baru pada dasarnya berbeda dari leluhurnya. Bentuk bodinya memanjang dan ramping, agak mengingatkan pada nyamuk Chevrolet yang terkenal.

Warna cahaya otomatis.

Di bawah kap, menurut data awal, akan dipasang mesin baru berkapasitas 200 tenaga kuda, yang menjadikan modelnya mobil sport sungguhan. Sementara itu, meski rating tenaganya tinggi, konsumsi bahan bakar yang dijanjikan adalah 5,2 liter per 100 kilometer pada siklus gabungan.

"Sen" Lada baru tidak jarang di Internet domestik. Tapi ini hanya foto. Sayangnya, menurut beberapa laporan, semua foto tersebut tidak ada hubungannya dengan raksasa Togliatti.

Lihat juga:

Volkswagen Tuareg 2018: foto, harga Volkswagen Touareg dalam bodi baru

Kami akan membicarakan ini sekarang. Agaknya, seluruh aliran informasi dimulai dengan instagram salah satu dealer resmi AvtoVAZ. Foto Lada baru telah diposting di umpan.

Kemudian foto-foto baru dari konsep tersebut mulai bermunculan di banyak sumber, yang menimbulkan banyak perbincangan tentang acara yang akan datang atau tidak. Ini membuat seseorang tertawa, dan seseorang dengan tulus percaya bahwa industri otomotif dalam negeri mampu merilis ulang secara tiba-tiba.

Jadi "sen" Lada akan muncul di tahun 2018 atau tidak

Tentu saja tidak. Toh, belum ada yang secara resmi mengumumkan perilisan model ini. Orang hanya bisa iri dengan keterampilan pemasar sumber yang meluncurkan informasi ini ke jaringan.

Nyatanya, beberapa saat setelah penyebaran informasi tentang "sen" baru di jaringan, AvtoVAZ secara resmi menyangkal fakta bahwa "sen" baru akan dibuat dan dirilis, dengan mengatakan bahwa itu tidak ada hubungannya dengan rumor ini.

Saat rumor tentang peluncuran "penny" baru mulai membanjiri Internet, informasi rupanya sampai ke pemilik pabrik mobil Lada.

baru 1980 VAZ 2101 - Jarak tempuh 14000 km, 1 pemilik

VAZ-2101 Zhiguli- Mobil penggerak roda belakang Soviet kelas kecil dengan bodi tipe sedan.

Model pertama diproduksi di Volga Automobile Plant.

Berdasarkan VAZ-2101, apa yang disebut keluarga mobil VAZ "klasik" telah dibuat, yang berada di jalur perakitan hingga 17 September 2012.

Untuk peluncuran model ini pada Mei 1972, Volga Automobile Plant dianugerahi Penghargaan Internasional "Golden Mercury".

Pada tahun 2000, VAZ-2101 dinobatkan sebagai yang terbaik mobil domestik Abad XX menurut hasil survei seluruh Rusia yang dilakukan oleh majalah "Behind the wheel".

Sepanjang waktu produksi (dari 1970 hingga 1988) Volzhsky pabrik mobil memproduksi 4,85 juta mobil VAZ-2101 dari semua modifikasi dengan bodi sedan.

Enam mobil pertama VAZ-2101 dirakit pada 19 April 1970, sedangkan pekerjaan ritme konveyor utama dimulai pada Agustus. Pada akhir tahun, 21.530 "satu" dirakit di Togliatti, pada tahun 1971 jumlah ini meningkat menjadi 172.175 mobil, dan puncak produksi VAZ-2101 terjadi pada tahun 1973, ketika 379.007 eksemplar dikumpulkan. Pabrik mencapai kapasitas desainnya pada tahun 1974.

1980 VAZ 2101
1,3 l / 69 hp
Jarak tempuh 14000 km
1 pemilik
Hari baik untuk semua! Dijual sen hampir baru dengan jangkauan 14 ribu km. Kondisi mobil benar-benar baru, semua sparepart 100% original, jarak tempuh masih original, body cat pabrik tidak ada coretan dan coretan, interior seperti baru. Mobil itu disumbangkan kepada kakek saya oleh negara. kakek adalah pekerja sains dan teknologi terhormat dari Federasi Rusia. Mobil tersebut layak mendapat tempat di museum atau koleksi pribadi, mobil tersebut dibuat pada tahun 1980, tahun Olimpiade di Uni Soviet, sehingga mobil tersebut sangat langka, warnanya Linden Green. Mobil bersih legal, pendaftaran ulang apa pun atas biaya Anda! Panggil hanya orang yang mengerti! Saya dapat mengirim lebih banyak foto rinci berdasarkan permintaan.

Berhubungan dengan

Model VAZ 2101 adalah mobil penggerak roda belakang kelas kecil Soviet. Diproduksi antara tahun 1970 dan 1983. Mobil itu dibuat berdasarkan model Italia Fiat 124. Untuk beradaptasi dengan jalanan Soviet, mobil ini dimodifikasi secara serius, suspensi, balok belakang, rem belakang dimodifikasi, dan mesin ditingkatkan secara serius. Berdasarkan model pertama, seluruh keluarga mobil diciptakan, yang produksinya berlanjut bahkan di awal milenium baru. Untuk memperingati 50 tahun peluncuran mobil pertama, AvtoVAZ memutuskan untuk merilis VAZ 2101 2017-2018 baru.

Sedan Zhiguli VAZ-2101 2018, juga dikenal sebagai Kopeyka baru, telah berhasil membuat banyak keributan di Web berkat foto-fotonya. Lada Rakyat "Kopeyka", seperti yang dihadirkan pada 2017, akan menjadi persilangan antara Mustang dan Camaro. Bayangkan saja: kita gabungkan tampilannya dan pada keluarannya kita mendapatkan Zhiguli generasi baru, atau seperti yang biasa disebut orang - Lada Mustang.

Tinjauan tentang "Kopeyka" baru 2017-2018

Secara profil, sen baru 2017-2018 memiliki bentuk sedan klasik tahun 70-an abad lalu. Pilar A yang sempit tidak menghalangi pandangan pengemudi. Mereka terletak pada sudut yang besar, jadi tidak ada gunanya membicarakan koefisien hambatan udara. Di bagian atas dan bawah pintu terdapat stempel, yang ujung-ujungnya membentang di sepanjang mobil. Kaca spion pilar tinggi bundar dipasang hanya di sisi pengemudi, jalanan pada masa itu tidak begitu ramai. Ban ukuran ketiga belas merek I-151 akan dibuat dengan pesanan khusus. Bagian tengah velg akan dihiasi tutup krom. Lampu belakang sempit terletak di atas bemper krom dengan ciri khas model taring.

Secara umum, sebagian besar fitur penting Lada Kopeyka diambil dari Ford Mustang. Bagian depan mobil hampir merupakan salinan lengkap dari model terkenal - perwakilan kultus dari kelas mobil poni. Anda melihat foto Lada Kopeika baru dan yakin bahwa dengan pendekatan bisnis seperti itu, kepemimpinan AvtoVAZ saat ini akan berhasil. Dan di sana, mari kita lihat bagaimana kenyataannya.

Apa yang akan menjadi Kopek baru 2018?

Sen Lada baru 2018, seperti nenek moyangnya, akan memiliki kursi depan tipe sofa tanpa penyangga lateral. Sedangkan untuk desain joknya, hal-hal sebagai berikut: jok tidak akan memiliki kemewahan yang mencolok, tetapi akan berusaha mencapai kebutuhan minimum untuk mendapatkan emosi positif saat berada di dalam kabin. Di kursi belakang, sudah ada 3 penumpang yang berdesakan, terowongan tengah yang tinggi dan sandaran kursi depan yang berjarak dekat mengganggu.

Ada informasi bahwa kemewahan dan minimalis VAZ-2101 baru akan terlacak pada saat bersamaan di interior. Secara umum, orang yang mengenal Kopeyka dengan baik dapat dengan mudah mengenali salon "burung layang-layang" favoritnya.

Spesifikasi VAZ 2101 2018

"Lada Mustang" memiliki mesin 2 liter turbocharged berkapasitas 200 tenaga kuda. Setuju, ini pencapaian untuk Zhiguli!

Konsumsi bahan bakar berkat mesin terpasang kira-kira 4,5 dan 6 liter per 100 kilometer, tergantung intensitas perjalanan.

Video sen baru

Harga satu sen baru dan awal penjualan

Mengingat banyaknya suku cadang yang dibuat khusus untuk mobil tersebut, biayanya akan lebih dari 1,2 juta rubel. Hampir tidak mungkin untuk membeli VAZ 2101 2018 baru bahkan dengan harga ini. AvtoVAZ mengumumkan peluncuran hanya 124 mobil yang akan dirakit secara manual. Untuk membeli replika, diperlukan bukti dokumenter kepemilikan VAZ 2101. Menurut informasi yang tersedia, aplikasi telah diajukan untuk semua salinan yang dimaksudkan untuk dirilis dari anggota klub pecinta sen terkenal.

Apakah Anda akan membeli "Kopeyka" tua yang bagus yang diubah menjadi mobil otot modern "Lada Mustang" dengan uang sebanyak itu? Tulis di komentar.