Spesifikasi oli Shell helix hx8 5w40. Oli mobil dan semua yang perlu Anda ketahui tentang oli motor. Mobil mana yang cocok untuk

Dicoba minyak ini di dalam mesin Lada Largus. Perasaan tidak terlalu baik. Oli tidak palsu (diperiksa) toleransi Renault ada di kemasannya, makanya saya beli. Setelah membuka tabungnya, saya mencium bau gosong yang samar, minyaknya kehitaman. Mungkin, tentu saja, sesuatu telah dilakukan di Torzhok, bukan itu, tapi anehnya mobil itu melaju di atasnya. Ketat mendapatkan momentum, konsumsi bensin menjadi lebih. Perlu dicatat sangat kualitas rendah kemasan. Tabungnya agak tipis, gabusnya tidak bisa menahan dengan baik. Setelah tabung dibuka, jika masih ada oli yang tertinggal, bisa bocor dari bawah tutupnya. Dari perlindungan hanya nomor batch. Berangkat di atasnya 1000 km dan berubah. Minyaknya sangat mahal, jelas tidak sepadan.

Mentega begitu-begitu ...

Setelah membeli oli ini, saya kecewa dengan Shell. Mesin bekerja dengan buruk, dan sangat buruk. Pengangkat hidrolik mulai mengetuk dingin, sekarang dengan datangnya cuaca dingin, oli mengental banyak, sulit untuk starter setelah malam. Saya tidak memiliki omong kosong seperti itu bahkan ketika, atas kehendak takdir, saya terpaksa mengisi bahan bakar Mannol ke dalam mesin. Dan kompensator tidak mengetuk, dan jarak tempuh bahan bakar sedikit lebih sedikit, dan secara umum mesin bekerja lebih lembut. Meski di mana kualitasnya lebih dipertanyakan daripada di Mannol. Seperti ini. P.S. minyak dibeli dari perusahaan besar, dikenal luas di Belarusia dan luar negeri, jadi kemungkinan palsunya minimal.

Pro: Tidak menemukannya, oli dan oli. Tidak ada yang luar biasa.

Melawan: Mesin mulai bekerja lebih keras dan "lebih marah" Pengangkat hidrolik bergetar Sangat mengental dalam cuaca beku Peningkatan konsumsi bahan bakar

Mengisi minyak ini, karena. motor mulai berputar. Sebelumnya saya menggunakan Xenum GPX 5-40. saya harus pindah, tersiksa untuk membeli lebih banyak dengan 1000 r per liter. Ternyata mereka membiarkan segel batang katup. Saya mengganti MSC yang menderita dan mengisi minyak ini. Secara umum, ia berhenti makan, kecuali kelenjar distribusi sekarang. Pergi ke musim dingin dengan mudah. Berbeda dengan Mobil1 yang sempat dituangkan, start-upnya cukup mudah. Di bawah -15, bagaimanapun, tidak mencoba. Mengenai Xenum, mesinnya jelas lebih berisik, meski konsumsi bahan bakarnya tidak bertambah sebanyak pada Mobil-1 yang sama. Di musim semi saya akan mengganti segel camshaft dan beralih ke xenum lagi.

Olinya bagus, mesinnya bekerja dengan baik. Namun, setelah endapan tetap ada di motor, kemampuan pembersihannya jauh dari yang dijanjikan.

Ulasan positif

selamat siang, tentang cangkangnya, saya akan memberi tahu Anda pendapat saya, saya telah mengendarainya selama sepuluh tahun dengan semi-sintetik di mesin yang berbeda dan tidak masalah semoga sukses semuanya!

minyak yang sangat baik. pada 12 hu lil dan di largus lyu. pada minus 20 hanya mulai seperti ini. Saya membelinya hanya di Metro, saya pikir itu bukan palsu.

diperiksa keasliannya dengan memindai barcode sebelum membeli, semuanya baik-baik saja. Musim dingin ini saya akan menguji oli ini dengan start otomatis. Saya akan menulis kembali nanti. Nah, bulan musim dingin telah berakhir, apa yang bisa saya katakan, mesin mulai bekerja lebih baik, tidak ada masalah dengan autostart... suhunya -14 sejauh ini. Saya mengeluarkan tabungnya dan memutuskan untuk memeriksa fluiditas oli yang tersisa di sana. Minyaknya cair, cair pada -20. Semuanya baik-baik saja

Selama 5 tahun sekarang, sejak pembelian prior saya, saya hanya menuangkan minyak ini. Belum melihat satu masalah pun dengan mesinnya.

Entah kenapa oli ini tidak bisa menyenangkan para pembicara sebelumnya, tapi oli ini sangat layak dalam hal rasio harga / kualitas. Di situs khusus kimia. analisis menunjukkan bahwa oli hampir identik Shell Helix Ultra, yang harganya 30%+ lebih. Secara obyektif, rata-rata orang awam pasti tidak akan merasakan perbedaan antara HX8 dan Ultra. Kompensator saya tidak mengetuk HX8 saya, oli hampir tidak terbuang percuma meskipun gaya mengemudinya aktif. Satu-satunya hal yang memalukan adalah sekarang dibuat di Rusia, dan ini adalah minyak yang sangat baik dengan harga yang terjangkau. Untuk mobil kelas menengah (bukan turbocharged), ini adalah pilihan ideal.

Oli ideal untuk mobil kelas menengah

Oli motor sintetik yang bagus, banyak orang yang menggunakannya. Saya dulu menggunakan semi-sintetis dengan merek yang sama, kemudian saya beralih ke ini dan tidak pernah menyesalinya. Ini memiliki viskositas dan ketahanan beku yang baik. Saya dapat menyalakan mobil saya bahkan dalam cuaca dingin.

Merek tepercaya, kualitas luar biasa. Saya sudah lama menggunakan Shell Helix hx8 5v40, saya benar-benar puas. Saya tidak menemukan kekurangan apapun. Dikonsumsi sangat sedikit, tidak terbakar. Dalam prosesnya menjadi hitam, tetapi ini normal, sebagaimana mestinya.

Saya sangat puas dengan oli Shell Helix nx8 5w40. Ini membersihkan dengan baik, melumasi, ketukan pengangkat hidrolik telah hilang, di mana-mana dan selalu tersedia. Mereka bilang ada banyak yang palsu, tapi untungnya saya belum menemukan.

Membaca 7 mnt.

Minyak cangkang helix hx8 5w-40 adalah sintetis luar biasa yang memenuhi dan bahkan melampaui semua persyaratan industri. Dengan oli ini, Anda bisa melupakan masalah pengoperasian mesin, gesekan dan keausannya, serta start yang buruk dalam cuaca dingin. Ini bahkan akan memberikan mesin yang rusak kemudaan kedua dan membantu Anda, bersama dengan kuda besi favorit Anda, mencapai lebih banyak lagi.

Deskripsi Oli

Oli mesin Shell helix hx8 5w40 murni produk sintetis, dibuat dengan basis berkualitas tinggi menggunakan teknologi paling modern. Ini menggunakan aditif canggih yang diproduksi sesuai dengan perkembangan sendiri perusahaan. Shell dikenal di seluruh dunia sebagai salah satu pemimpin industri, dan tidak ada yang meragukan kualitas produknya.

Kekuatan utama dari produk ini adalah kinerja pembersihannya yang sangat baik. Menurut pabrikannya, tidak ada pelumas lain yang akan memberikan kebersihan sempurna pada mesin dan, sebagai hasilnya, perlindungan. Aditif deterjen aktif Shell secara terus-menerus dan efisien memecah lumpur, endapan pernis, endapan karbon di dalam mesin, dan pada saat yang sama mencegah pembentukan yang baru. Pada saat yang sama, viskositas oli tidak berubah dari partikel jelaga yang terlarut di dalamnya - oli tidak mengental dan tidak kehilangan kemampuan pelumasannya selama masa pakai, oli memiliki stabilitas geser yang tinggi.

Karena viskositas rendah yang stabil, fluiditas yang sangat baik, penyalaan mesin yang cepat dan bebas masalah dipastikan bahkan dalam cuaca dingin. Pelumas dipompa dan didistribusikan dengan cepat, memberikan perlindungan motor sejak saat pertama pengoperasian.

Juga Kinerja Luar Biasa produk secara signifikan mengurangi gesekan, keausan, dan risiko kerusakan mesin. Ini cairan pelumas dan penghematan bahan bakar. Oli ini memaksimalkan kemampuan mesin, meningkatkan potensinya. Selain itu, semua propertinya dipertahankan hingga penggantian pelumas berikutnya.

Untuk memastikan kualitas tinggi dan karakteristik teknis yang sangat baik dari produk ini, penelitian dilakukan tidak hanya oleh ahli teknologi Shell sendiri, tetapi juga oleh laboratorium independen - US Southwestern Research Institute.

Spesifikasi

Area aplikasi

Shell helix hx8 sintetis 5w-40 tidak cocok untuk semua kendaraan. Untuk mesin apa ini? Ruang lingkupnya adalah mesin injeksi dengan sistem resirkulasi gas bak mesin, serta dilengkapi dengan konverter katalitik yang dirancang untuk pemurnian tambahan gas buang.

Kualitas yang sangat baik dari produk ini adalah adaptasinya terhadap kondisi pengoperasian apa pun. Ini memberikan mengemudi yang efisien dalam gaya apa pun dan situasi apa pun. Ini mengatasi dengan baik beban di kota, dalam mode start-stop dengan sering berhenti di lampu lalu lintas dan dalam kemacetan lalu lintas, diikuti dengan start. Mode ini membawa kerusakan maksimal pada mesin, karena pada saat menghidupkan mesin hampir tidak berdaya melawan gesekan. Selain itu, oli ini dapat mengatasi dengan baik beban kecepatan tinggi di jalan raya, serta dalam kondisi jalan dan cuaca yang buruk.

Persetujuan, persetujuan dan spesifikasi

Spesifikasi:

• API SN/CF;
• ACEA A3/B3, A3/B4;
• Sesuai dengan Fiat 9.55535-N2 dan 9.55535-M2.

• MB 229.3;
• VW 502.00/505.00;
• Renault RN0700, RN0710.

Bagaimana viskositas 5w40 diuraikan

Oli ini memiliki tingkat viskositas sepanjang musim. Untuk menunjukkan kelas viskositas, penandaannya digunakan. Berikut singkatan dari 5w40. Huruf w diambil dari awal kata winter, yang diterjemahkan dari bahasa Inggris sebagai “winter”. Itu menandakan pelumas cocok digunakan di musim dingin. Dan karena angkanya ada di kedua sisi surat, itu berarti angka itu digunakan baik di musim panas maupun musim dingin.

Angka pertama sebelum huruf adalah kekentalan SAE pada suhu rendah. Untuk menghitung batas minus hingga oli stabil, Anda perlu mengurangi angka ini dari empat puluh. Dalam kasus kami, 40 minus 5 sama dengan 35, yaitu viskositas produk stabil hingga minus 35 derajat Celcius. Angka setelah huruf berarti suhu maksimum dengan tanda plus, hingga viskositasnya juga stabil. Ternyata produk tersebut paling baik digunakan pada kisaran minus 35 hingga plus 40 derajat Celcius.

Keuntungan dan kerugian

Basis sintetis berkualitas tinggi, aditif modern yang efektif, karakteristik teknis yang sangat baik - semua ini mengarah pada fakta bahwa minyak Shell Helix hx8 5w40 sangat diminati di seluruh dunia.

Hasil tes dan studi laboratorium, serta ulasan pelanggan yang sangat baik mengkonfirmasi hal itu. kualitas tinggi. Ini memiliki keunggulan sebagai berikut dibandingkan dengan oli motor merek lain, serta pelumas mineral dan semi-mineral:

• pembersihan motor yang efektif secara terus menerus dari endapan berbahaya dari berbagai sifat yang terakumulasi di dalamnya;
• mencegah pembentukan endapan berbahaya di dalam mesin;
• perlindungan mesin terhadap keausan dan gesekan dalam kondisi pengoperasian apa pun, termasuk yang paling ekstrem;
• pengujian dan penelitian laboratorium yang dilakukan oleh laboratorium independen;
• kompatibilitas dengan konverter katalitik - sistem untuk pemurnian tambahan gas buang;
• melebihi standar dan persyaratan industri yang ada;
• memastikan konsumsi bahan bakar yang ekonomis;
• viskositas stabil rendah, koefisien gesek rendah dan fluiditas yang sangat baik;
• memastikan pemompaan yang cepat dan mesin yang mudah dihidupkan bahkan dalam cuaca dingin;
• tingkat ketahanan yang tinggi terhadap beban geser.

Kerugian dari cairan pelumas ini termasuk cakupan yang tidak terlalu luas - hanya untuk mesin injeksi, serta biaya tinggi dan banyaknya barang palsu di pasaran. Bagaimana melindungi diri Anda dalam hal ini - baca terus.

Formulir rilis dan nomor artikel

Cara membedakan yang palsu

Oli mesin Fake Shell hx8 5w40 dapat ditemukan lebih sering daripada yang kita inginkan. Dan bubur yang tidak dapat dipahami dalam tabung bermerek dapat menyebabkan pukulan serius pada mesin mobil. Bagaimana membedakan yang palsu bahkan sebelum oli masuk ke mesin? Tiga tip akan membantu Anda melakukan ini:

1. Beli pelumas hanya dari distributor resmi. Untuk hero review kami ini adalah SPBU bermerek Shell, serta supermarket besar Kemp, AGA, Auchan, Perekrestok, Lenta, Okay dan lain-lain. Daftar lengkap distributor dapat ditemukan di situs web resmi di www.shell-distributor.ru.
2. Periksa tabung dengan hati-hati sebelum membeli. Cangkang asli memiliki plastik yang padat namun lentur, tutupnya berwarna sama dengan tabungnya. Harus ada stiker dengan lapisan cermin, yang di atasnya tertulis nama teknologinya. Barcode selalu dikelilingi di keempat sisinya oleh bidang putih, dan juga dimulai dengan angka 50, terlepas dari siapa pembuatnya, lebih tepatnya, di pabrik mana pembuatannya. Dan label di bagian belakang terdiri dari dua lapis.
3. Periksa keaslian oli yang dibeli di www.ac.shell.com. Di sana Anda perlu mengirim kode 16 digit atau QR, yang terletak di tutup semua tabung baru (setelah 10/03/2016) di bawah stiker pelindung. Jika ini bukan palsu, konfirmasi akan datang.

Dan tentunya Anda perlu memperhatikan kualitas kemasan secara keseluruhan. Itu harus sempurna - label bengkok kusut, tetesan lem, teks berlumuran, penutup menjauh dari cincin pelindung, jahitan samping yang disegel secara kasar tidak dapat diterima.

Penting! Sebaiknya Anda membiasakan diri dengan deskripsi produk di situs web resmi terlebih dahulu dan mengingat artikelnya. Yang terakhir ini sangat penting saat memesan dana melalui Internet.

Mesin modern pembakaran dalam berkembang lebih cepat, memperoleh lebih banyak fitur canggih dan fokus pada penghematan di berbagai bidang. Agar unit daya ini berfungsi dengan lancar dan memiliki perlindungan yang andal, produsen pelumas mesin harus mengembangkan oli mesin yang baru, lebih baik, dan lebih baik. Shell Helix HX8 5W40 wakil terang dinasti sintetis modern pelumas motor. Produk minyak memiliki teknologi modern produksi dan hari ini memenuhi semua persyaratan produsen mesin pembakaran internal. Shell menjamin perlindungan yang andal untuk motor yang disetujui oleh spesifikasi dan dengan persetujuan khusus.

sintetis yang efisien

Setiap tahun, minyak yang diproduksi secara sintetis menggantikan minyak mineral di pasar bahan bakar dan pelumas. Kekuatan modern instalasi otomotif membutuhkan parameter perlindungan yang besar, karena beroperasi pada daya tinggi. Motor Heliks HX8 5W40 adalah salah satu material tersebut, siap memberikan sifat kualitasnya.

Produk ini adalah pelumas mesin sintetik 100% yang diformulasikan menggunakan teknologi unik Shell sendiri. Aditif aditif terbaru menjamin perlindungan mesin yang efektif terhadap keausan dini, mengurangi koefisien gesekan, yang menyebabkan rotasi bagian dan rakitan gosok tanpa hambatan satu sama lain. Selain itu, indikator ini secara tidak langsung memengaruhi penghematan bahan bakar dan, karenanya, keuntungan finansial dari penggunaan produk ini.

Shell Helix HX8 adalah pilihan terbaik untuk mesin modern yang membutuhkan perhatian khusus untuk memastikan pengoperasian yang bebas masalah.

Fitur operasi

Salah satu kualitas utama Karakteristik cangkang Helix HX8 5W40 adalah sifat dispersi yang sangat baik. Menurut perusahaan, penggunaan konstan Dengan pelumas ini, semua bagian logam di dalam mesin akan terlihat seperti baru, seolah-olah baru saja keluar dari jalur perakitan. Komponen aktif aditif deterjen paling efektif menetralkan berbagai endapan negatif dan pada saat yang sama menahan munculnya yang baru. Endapan jelaga akibat jelaga juga dipecah oleh struktur minyak, tanpa mempengaruhi viskositas produk.

Shell Helix HX8 5W40 diposisikan sebagai pelumas segala cuaca. Parameter tersebut memberikan mesin start yang mulus setelahnya waktu henti yang lama dan setiap saat sepanjang tahun, bahkan dalam cuaca beku yang parah. Ini mencirikan mesin dengan sangat baik untuk pengoperasian di daerah dengan suhu rendah di bawah nol. Karena viskositasnya yang stabil dan fluiditas maksimum, sirkulasi cairan oli terjadi secara instan, menyelimuti semua permukaan logam bagian sebelum mengalami kerusakan yang tidak dapat diperbaiki akibat gesekan kering.

Lingkup penggunaan

Bahan oli Shell Helix HX8 5W40 diatur untuk digunakan pada semua jenis mesin pembakaran dalam yang menggunakan bahan bakar bensin atau solar sebagai bahan bakarnya. Arahan khusus untuk pekerjaan telah diperoleh untuk mesin dengan injektor dan mesin dengan sistem tambahan pemurnian gas buang bak mesin.

Oli shell berfungsi secara efektif dalam setiap beban daya yang disalurkan ke unit daya. Mesin dilindungi dengan andal dalam lalu lintas kota, saat lalu lintas bergantian dengan penghentian paksa dan seringnya perubahan kecepatan poros engkol. Pada saat yang sama, pengoperasian pompa oli ditandai dengan pasokan pelumas yang terputus-putus ke bagian-bagian mesin.

Mengendarai kendaraan dengan peningkatan kecepatan di jalan pedesaan dan jalan raya berkecepatan tinggi juga tidak menjadi masalah bagi oli Shell Helix HX8 5W40. Selain itu, pelumasan, bersama dengan sistem pendingin, melindungi mesin dari panas berlebih dan menahan keausan dini pada komponen struktural.

Informasi teknis

Oli mesin memiliki yang berikut ini indikator teknis:

• menurut standar SAE, produk ini adalah 5W40 yang lengkap;
• viskositas sirkulasi mekanis pada 100 ℃ rata-rata 14,4 mm²/s - konsistensinya sedikit lebih tebal dari bahan serupa;
• viskositas sirkulasi mekanis pada 40 ℃ - 87,5mm² / s;
• sifat pencucian yang unik disebabkan oleh tingginya angka basa - 10,14 mg KOH per 1 g;
• angka asam yang dapat diterima - 1,91 mg KOH per 1 g;
• kadar abu sulfat, yang tidak khas untuk komposisi struktural seperti itu, adalah 1,13%, yang merupakan indikator positif;
• dibandingkan dengan analog lainnya, kandungan sulfur sedikit tinggi - 0,400%;
• tingkat penguapan yang baik - 8%;
• molibdenum organik sebagai komponen antiwear dan jenis aditif yang sama berdasarkan senyawa fosfor dan seng;
• stabilitas termal terbatas pada ambang 239 ℃;
• minus batas minyak adalah 45 ℃.

Berdasarkan data Parameter teknik, kita dapat menyimpulkan: bahan dasar minyak paling modern digunakan dalam pembuatan minyak.

Spesifikasi dan kemasan

Shell Helix HX8 5W40 memenuhi indeks CF / SN dari American Petroleum Institute dan toleransi kualitas A3 / B3 dan A3 / B4 dari Asosiasi Eropa pembuat mobil. Persetujuan Eropa memungkinkan Anda untuk meningkatkan periode operasi yang diatur antara penggantian oli.

Pelumas ini telah disetujui untuk digunakan oleh Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault dan Fiat. Sesuai dengan standar spesifikasi, pelumas dapat digunakan di segala bidang kendaraan merek pihak ketiga.

Sejak 2016, Shell telah memperbarui kemasan aslinya. Perubahan tersebut mempengaruhi desain tabung dan label, ditambahkan sistem anti pemalsuan berupa stiker sobek pada tutup kemasan.

Minyak dituangkan ke dalam wadah plastik dengan kapasitas 1 l, 4 l, 55 l dan tong logam dengan volume 209 l.

Masa pakai tergantung pada karakteristik kualitas pelumas otomotif satuan daya. Oleh karena itu, campuran yang dipilih harus melakukan fungsi perlindungan, mencegah keusangan dini dari mekanisme sistem propulsi. Shell Helix HX8 Oli mesin sintetik dengan viskositas 5W-30 merupakan perpaduan unik yang telah membuktikan dirinya di pasar pelumas sebagai komposisi yang andal terhadap keausan dini pada mekanisme mesin. Ini cocok dengan iklim Rusia, dan juga memiliki semua kepatuhan dan persetujuan yang diperlukan dari pembuat mobil.

Shell Helix HX8 Sintetis 5W-30

Oli mesin Shell Helix HX8 5W 30 adalah produk Shell berkualitas tinggi, dibuat sesuai dengan perkembangan terbaru spesialis. Skema produksi modern disebut Pure Plus, karena memungkinkan untuk mensintesis campuran pelumas sintetik dari gas alam. Minyak berkontribusi pada emisi yang lebih sedikit zat berbahaya ke dalam lingkungan. Karena adanya aditif deterjen, mesin mobil tetap bersih selama pengoperasian. Pelumasan mencegah pembentukan lumpur dan endapan heterogen, mengurangi kontak antara bagian kerja mesin, dan juga berkontribusi pada konsumsi bahan bakar yang ekonomis.

Cairan motor difokuskan pada penggunaan di mobil tipe modern bekerja di tempat yang berat dan kondisi ekstrim pada bahan bakar apapun. Bisa berupa solar, bensin, campuran gas-udara, biodiesel. Yang utama adalah cairan mesin memenuhi persyaratan pabrikan untuk mengoperasikan mesin.

Spesifikasi

oli mobil Shell Helix HX8 Sintetis 5w 30 memiliki parameter berikut:

Untuk mengurangi kontak antara mekanisme kerja sistem, oli mesin mengandung senyawa molibdenum. Ada satu set aditif anti aus ZDDP berdasarkan fosfor dan seng. Kalsium bertindak sebagai penetral.

Formulir rilis dan nomor artikel

Oli Shell HX8 5w30 memiliki nomor artikel dan formulir rilis berikut:

Bagaimana 5W30 singkatan

Kisaran kinerja oli rata-rata

Pelabelan produk oli berisi angka dan penunjukan surat. Huruf W berarti komposisi tersebut layak pakai waktu musim dingin di tahun ini. Angka di sebelah kiri menunjukkan penunjukan untuk minyak musim dingin, dan di sebelah kanan surat itu ada tanda untuk pelumasan musim panas. Dalam kasus kami, angkanya ada di kedua sisi, artinya pelumas termasuk dalam kategori pelumas segala cuaca. Kisaran suhu pengoperasian cairan otomotif, yang mempertahankan semua karakteristiknya yang berguna, berkisar dari minus 35 derajat hingga plus 30 derajat Celcius.

Keuntungan dan kerugian

KE karakteristik kualitas cairan motorik Shell Helix HX8 Sintetis 5w 30 meliputi:

1. Teknologi pembersihan yang dipatenkan. Set aditif deterjen aktif dengan andal mengatasi berbagai jenis lumpur dan kontaminan yang mengganggu pengoperasian normal unit daya.
2. Melindungi mesin mobil dari keausan dini. Meningkatkan masa operasional unit daya dalam mode operasi apa pun.
3. Ketahanan pelumas yang tinggi terhadap disintegrasi. Efek kerja dipertahankan untuk seluruh periode interval pelumasan ulang.
4. Viskositas rendah dari komposisi dan koefisien gesekan. Mengurangi konsumsi pelumas yang mudah terbakar dan mengurangi emisi zat berbahaya ke atmosfer.
5. Mesin bebas dihidupkan dalam cuaca beku yang parah. Komposisi oli dengan cepat didistribusikan ke seluruh kapiler sistem motor, sehingga menghemat suku cadang dan rakitan dari kelaparan oli.
6. Konsumsi limbah rendah, sehingga tidak perlu pengisian bahan habis pakai pribadi.
7. Kompatibel dengan banyak jenis bahan bakar, termasuk campuran etanol-bensin.

Oli mesin Shell sangat sering dipalsukan, karena pelumas ini sangat diminati oleh para pengemudi. Penyerang berusaha dengan segala cara untuk menipu konsumen, memberikan produk mereka dengan kedok produk yang berkualitas. Tetapi penipu gagal mencapai tingkat kemasan aslinya, karena kemasan dari bawah pelumas terus ditingkatkan oleh pabrikan. Hal ini dilakukan agar perusahaan dapat menjaga reputasinya.

Setelah membeli produk kerajinan tangan, konsumen memiliki peluang besar untuk menemukan produk palsu dengan kualitas sangat rendah. Jika komposisi serupa dituangkan ke dalam mesin, maka Power Point akan segera rusak. Yang palsu tidak akan pernah memenuhi parameter suhu viskositas, sehingga lapisan oli pada permukaan komponen dan mekanisme kerja tidak akan melindunginya dari faktor eksternal yang merugikan. Jika bahan habis pakai terlalu kental, maka komponen sistem penggerak kendaraan tidak akan berfungsi. Jika tidak, pelumas hanya akan menyebar ke seluruh instalasi dan kontak permukaan kerja akan meningkat, dan ini penuh dengan keausan dini.

Jika kualitas bahan habis pakai berada pada level yang sangat rendah, maka area kerja akan tertutup jelaga dan jelaga.

Biaya cairan motor Shell tidak sedikit, jadi opsi pembelian ini mungkin tidak dipertimbangkan untuk pengemudi yang irit. Biasanya, bahan habis pakai dengan volume 4 liter harganya sekitar 3 ribu rubel.

Agresivitas membersihkan sistem motor. Oli otomotif sangat efektif dalam menghilangkan kotoran dan endapan, sehingga pelumas tersebut tidak cocok untuk digunakan pada mesin yang lebih tua. Deposit dapat menumpuk dan terkumpul bersama, mengakibatkan penyumbatan pada beberapa bagian mesin.

Dalam cuaca dingin yang parah, saat suhu sudah di bawah 30 derajat di bawah nol, oli mesin sudah kehilangan kesesuaiannya. Oleh karena itu, pengemudi yang tinggal di wilayah utara negara itu, di mana suhu minimum di bawah 30 derajat di bawah nol, harus memilih bahan habis pakai lainnya.

Cara membedakan yang palsu

1. Seperti apa bentuk tabung dengan komponen oli. Perhatian khusus harus diberikan untuk desain kemasan, sebagai produsen Persediaan terus meningkatkan perlindungan terhadap pemalsuan. Penampilan kaleng dapat dilihat di website resmi perusahaan. Perlu dicatat bahwa jika sebuah tabung dengan solusi desain yang sama menarik perhatian konsumen, maka ini mungkin juga yang asli. Faktanya adalah produk tersebut dapat digunakan selama 5 tahun. Oleh karena itu, masuk akal untuk meyakini bahwa kontainer tersebut tetap dijual sejak pengiriman terakhir. Untuk memeriksa keaslian campuran tersebut, Anda harus menemukan tanggal rilis pada kemasannya.
2. Dari bahan apa dan seberapa nyenyak wadah itu dibuat. Anda harus mengendus wadahnya. Kemasan berkualitas tinggi tidak akan pernah memiliki bau yang tidak sedap, tidak bersinar melalui cahaya, dan jejak penyolderan hampir tidak terlihat. Jika ada kekasaran, aroma tidak sedap dan plastik "oak" pada wadah, maka ini adalah tanda-tanda pemalsuan.
3. Label produk. Teks pada label informasi untuk oli motor Shell selalu berada di tengah. Label sebaliknya adalah dua lapis. Pencetakan harus dapat dibaca di kedua sisi. Tidak ada kesalahan ejaan yang diperbolehkan dalam teks. Pada sisi depan logo PurePlus yang mengkilap diperbaiki, diterapkan menggunakan peralatan khusus yang mahal. Jika tidak ada simbol ini pada tabung, maka ini menandakan palsu.
4. Tutup kaleng. Warna dan kualitas plastik harus sesuai dengan kemasannya. Kepadatan plastik tutup melebihi kepadatan wadah. Di bawah tutupnya ada kait, yang ketika dilepas dari tabung, berbunyi klik.

Untuk melindungi diri Anda semaksimal mungkin dari membeli barang berkualitas rendah, Anda harus tetap berpegang pada toko tepercaya dan kantor perwakilan resmi yang mendistribusikan produk asli.

Untuk mobil modern dalam kota dan off-road.

Bahkan berkendara di perkotaan bisa menjadi ujian serius bagi mobil dan jantungnya - mesinnya. Tidak perlu menyiksanya dengan kecepatan selangit dan off-road, serta balapan di lintasan. Pengereman konstan di lampu lalu lintas dan persimpangan setiap lima puluh meter, dan start berikutnya setelahnya, tidak kalah sulitnya dengan tugas mobil. Semua ini menyebabkan keausan mesin yang cepat dan perbaikan selanjutnya. Oleh karena itu, motor city car membutuhkan perlindungan khusus. Perlindungan yang dapat diberikan oleh oli motor sintetik penuh dari seri Shell Helix HX8.

Canister 4 liter sampel lama (rilis sebelum 10/03/16)

Deskripsi Oli

Sepenuhnya minyak sintetik Perusahaan Shell sedang mempersiapkan berdasarkan pengembangan yang unik dari PurePlus, serta dengan aditif Active Cleansing. Bersama-sama, ini memberikan efek yang luar biasa: mesin tetap sangat bersih, seperti setelah perakitan. Berkat kebersihan motor, bagian-bagiannya terlindungi dari keausan dan penuaan sehingga memperpanjang umur mesin.

Oli mempertahankan viskositas yang stabil di semua suhu dan di semua kondisi, sehingga mobil selalu mudah dihidupkan. Ini mengurangi konsumsi pelumas itu sendiri dan bahan bakar. Jadi, Shell HX8 memungkinkan Anda menghemat bahan dan uang yang dihabiskan untuk itu.

Seri ini mencakup dua produk:

Keduanya mendapat rekomendasi dari pabrikan mobil besar Ferrari, Fiat, BMW. Cocok untuk semua jenis mesin modern: bensin, solar, gas, etanol. Dirancang untuk kondisi berkendara baik di dalam kota maupun dalam situasi ekstrim, termasuk peningkatan kecepatan, suhu ekstrem dan off-road.

Spesifikasi

Shell Helix HX8 Sintetis 5W30

Minyak berkualitas prima ini memiliki tinggi karakteristik operasional, sehingga dapat menjaga kebersihan dan performa mesin dalam kondisi apapun. Sangat efektif dibandingkan dengan pelumas mineral atau semisintetik, serta dengan analog dari pabrikan lain.

Spesifikasi:

• API SL/CF;
• ACEA A3/B3, A3/B4.

• MB 229.3;
• VW 502.00/505.00;
• Renault RN0700, RN0710.

Bagaimana 5W30 singkatan

Seperti yang dapat dinilai dari tanda viskositas 5W-30, ini adalah oli segala cuaca (huruf W menunjukkan ini). Ini mempertahankan kinerja optimal pada suhu dari -30 (ditunjukkan dengan angka 5) hingga +30 (ditunjukkan dengan angka 30).

Anda dapat membaca lebih lanjut tentang oli Shell Helix HX8 Synthetic 5W30

Tabung gaya lama (kiri) dan baru (kanan)

Shell Helix HX8 Sintetis 5W40

Memberikan kebersihan mesin yang maksimal dalam semua kondisi berkendara; memperbarui dan melindungi mobil. Memperpanjang usia motor.

Spesifikasi:

• API SN/CF;
• ACEA A3/B3, A3/B4;

• MB 229.3;
• VW 502.00/505.00;
• Renault RN0700, RN0710.

Selain itu, memenuhi persyaratan spesifikasi Fiat 9.55535-N2 dan 9.55535-M2.

Memiliki spesifikasi sebagai berikut:

Bagaimana 5W40 singkatan

Indeks viskositas 5W-40 menunjukkan bahwa oli ini multigrade dan mempertahankan performa terbaiknya di kisaran suhu dari minus 30 hingga plus 35-40 derajat Celcius. Segala cuaca ditunjukkan dengan huruf W - dari musim dingin Inggris. Semakin rendah angka di depan huruf, semakin rendah suhu yang dapat ditahan oli. Semakin tinggi angka setelah huruf, semakin tinggi suhu yang dikeluarkan.

Anda dapat membaca lebih lanjut tentang oli Shell Helix HX8 Synthetic 5W40

Tabung lama di sebelah kiri (rilis sebelum 10/03/16), tabung baru di sebelah kanan (rilis dari 10/03/16)

Tabung baru

Pada 10/03/16, Shell meluncurkan produksi tabung baru. Tabung lama masih dijual, berikut perubahan utamanya:

• pegangan atas dan samping beralur;
• bentuk leher yang berbeda;
• tabung itu sendiri menerima bentuk dan desain baru;
• desain label baru;
• sistem anti-pemalsuan baru. Hologram dengan kode 16 digit atau kode QR harus ditempelkan pada tutup tabung asli, yang dengannya Anda dapat mengetahui di situs web pabrikan apakah Anda memiliki yang asli atau palsu.

Formulir rilis dan nomor artikel

1. 550040462 Shell Helix HX8 Sintetis 5W-30 1L
2. 550046777 Shell Helix HX8 Sintetis 5W-30 4l
3. 550046364 Shell Helix HX8 Sintetis 5W-30 4l
4. 550040542 Shell Helix HX8 Sintetis 5W-30 4l
5. 550040540 Shell Helix HX8 Sintetis 5W-30 20l
6. 550043473 Shell Helix HX8 Sintetis 5W-30 55L
7. 550040509 Shell Helix HX8 Sintetis 5W-30 209l

1. 550040424 Shell Helix HX8 Sintetis 5W-40 1L
2. 550040295 Shell Helix HX8 Sintetis 5W-40 4L
3. 550040416 Shell Helix HX8 Sintetis 5W-40 55L
4. 550040417 Shell Helix HX8 Sintetis 5W-40 209L

Keuntungan dan kerugian

Faktanya, kedua oli dari seri Shell Helix HX8 ini sangat mirip. Mereka hanya berbeda dalam viskositas dan beberapa karakteristik lainnya. Mereka juga memiliki keunggulan berikut yang sama:

• meningkatkan umur motor;
• perlindungan mesin terhadap keausan dan korosi;
• kesesuaian untuk kondisi pengoperasian yang parah;
• penghematan bahan bakar;
• konsumsi pelumas rendah;
• kemampuan untuk digunakan dengan semua jenis mesin;
• kisaran suhu yang luas;
• mesin mudah dihidupkan dalam cuaca dingin;
• volatilitas rendah;
• perlindungan terhadap oksidasi;
• degradasi minyak rendah.

Namun, oli yang sepenuhnya sintetis ini lebih cocok untuk mesin mobil baru. Di yang lama, dengan jarak tempuh yang tinggi, lebih baik menggunakan yang mineral, karena merawat mesin "dengan pengalaman" dengan lebih hati-hati. Sintetis sangat bersih, dan terkadang bersih secara agresif. Jelaga menumpuk di beberapa bagian mobil tua, jika terlepas akibat pembersihan tersebut, dapat menyumbat katup.

Ngomong-ngomong, di mobil tua pasti akan terbentuk jelaga baru, yang akan mengarah ke peningkatan konsumsi minyak. Tidak ada pertanyaan tentang penghematan pelumas dan bahan bakar dalam situasi seperti itu. Ini akan membutuhkan lebih banyak penggantian yang sering minyak dan meningkatkan konsumsi bahan bakar.

Faktor lain yang menakutkan bagi pembeli minyak Shell nx8 adalah harga tinggi. Selain itu, Anda harus membayar tidak hanya untuk kualitas (yang selalu di atas), tetapi juga untuk nama besar yang dipromosikan dengan baik.

Sistem anti-pemalsuan baru. Sekarang ada stiker sobek di sampulnya, di bawahnya ada kode 16 digit atau kode QR, dengan kode ini, dengan memasukkannya di situs web resmi, Anda dapat memeriksa apakah Anda memiliki yang palsu atau asli. tanganmu.

Cara membedakan yang palsu

Nama itu sangat merugikan Shell. Ada banyak barang palsu, dan untuk membeli produk bermerek, Anda perlu berusaha. Inilah yang membedakan Shell nx8 palsu dengan aslinya.

• Tabung plastik berkualitas buruk, dengan cacat, kerusakan, dan noda yang tidak dapat dipahami - ini palsu.
• Tutup dan cincin penghubung secara visual tampak seperti satu kesatuan - ini yang asli.
• Kode batang dikelilingi di tiga sisi (bukan empat) dengan bidang putih - ini palsu.
• Lambang PurePlus memiliki lapisan cermin - ini yang asli.
• Tidak ada kode yang berisi nomor bets, waktu dan tempat tumpahan - ini palsu.
• Tabung Sintetis Shell Helix HX8 berwarna abu-abu muda adalah yang asli.
• Tabung hijau itu palsu.
• Labelnya direkatkan dengan erat dan terbaca dengan baik - ini yang asli.
• Teks dicetak dengan kesalahan - itu palsu.

Selain itu, kode keaslian empat belas digit harus dicetak pada tutup oli. Itu dapat diperiksa dengan masuk di situs web khusus. Oleh karena itu, saat akan membeli oli motor, ada baiknya memiliki ponsel dengan akses internet.

Hal utama yang perlu diingat adalah satu hal: Anda harus membeli oli hanya dari penjual tepercaya, di toko khusus. Tentu saja, ini tidak akan melindungi dari kemungkinan menjadi palsu seratus persen, tetapi ada lebih banyak peluang untuk membeli yang asli di sini daripada pada titik yang meragukan.

Jangan pernah membeli pelumas di tempat makan kecil, dari tangan, di keran botol-botol plastik. Yang palsu penuh dengan kerusakan mesin yang tidak dapat diperbaiki. Lagi pula, paling sering pelumas atau penambangan bermutu rendah dikeluarkan untuk oli bermerek.

• SPBU bermerek "Shell";
• supermarket besar (Kemp, AGA, Auchan, Perekrestok, Lenta, Oke, dll.).