Toyota Sienna - deskripsi model. Toyota Sienna — deskripsi model Dimensi keseluruhan Toyota sienna

Mobil generasi kedua diperkenalkan pada tahun 2004. 2 Desember 2009 di Los Angeles, perusahaan memperkenalkan minivan generasi ketiga. Toyota Sienna dijual dengan satu dari dua mesin bensin opsional: Mesin 4 silinder segaris 2,7 liter dengan tenaga 187 hp atau V6 3,5 liter dengan 266 hp. Gearbox mobil baru ini hanya otomatis sekuensial 6 percepatan. Interior mobil yang praktis level tinggi kenyamanan dan memungkinkan Anda menambah ruang yang dapat digunakan dengan bantuan kursi lipat baris ketiga. Interior mobil juga dibedakan dengan kemungkinan manipulasi jok baris kedua, yang bisa "meluncur" di sepanjang sumbu longitudinal kabin. Model Sienna memiliki versi dengan tujuh dan delapan kursi. Dari hal-hal baru dalam perlengkapan mobil, dapat dicatat sistem multimedia yang sangat baik, kamera pandangan belakang panorama. Bergantung pada konfigurasinya, tingkat otomatisasi mencapai maksimum - hampir semua kursi, pintu, kaca, atau rak dapat digerakkan tanpa banyak usaha. Mobil ini dilengkapi dengan anti-lock sistem pengereman ABS, sistem kontrol stabilitas ESP, pengaktifan otomatis pencahayaan eksternal, komputer terpasang dengan layar, sensor hujan, AC dengan pengatur suhu. Anda dapat membeli mobil di salah satu dari lima level trim yang diusulkan - Sienna (basis), LE, XLE, Limited, atau SE (sport). Dalam kasus terakhir, mobil menerima body kit aerodinamis baru berukuran 19 inci piringan roda, trim interior khusus, serta suspensi yang disetel ulang.

Toyota Sienna adalah minivan kelas D. Tidak dikirim secara resmi ke Rusia. Model ini memulai debutnya di pasar Amerika Utara pada tahun 1997. Mobil itu menggantikan Toyota Previa. Sienna generasi pertama didasarkan pada platform sedan Camry. Minivan tersebut dibekali mesin V6 tiga liter berkapasitas 197 hp. dan transmisi otomatis 4 percepatan. Ini nyaman dan mobil handal, yang sangat cocok untuk bepergian bersama keluarga, telah menaklukkan banyak pengendara. Sebagai hasil dari penataan ulang pada tahun 2001, model tersebut menerima sedikit penampilan terupdate. Secara umum, generasi pertama berlangsung di jalur perakitan dari tahun 1997 hingga 2003.

Premier kedua generasi Toyota Sienna diadakan pada tahun 2003 di Detroit Auto Show. Minivan menjadi lebih besar. Itu diproduksi dalam empat level trim - CE, LE, XLE, XLE Limited. Salon CE dan LE dirancang untuk tujuh atau delapan penumpang. Penggerak semua roda ditawarkan sebagai opsi pada LE, XLE dan XLE Limited. Paket CE dilengkapi dengan ABS, pemutar CD, dan AC di bagian belakang. Paket LE juga mencakup cruise control, kaca spion berpemanas, dan kursi depan yang dapat dilipat penuh. Omong-omong, semua elemen ini tercantum dalam opsi untuk paket CE. Versi XLE ditingkatkan dengan velg, pengatur suhu otomatis, kursi depan bertenaga, dan konsol tengah yang dapat dilepas. Pada XLE Limited, roda lebih besar (radius 17), cakram rem belakang, sistem kontrol stabilitas, atap transparan, cruise control adaptif, penyetelan jok depan elektrik, sensor parkir, CD changer, dan jok kulit.

Posisi duduk yang tinggi memberikan visibilitas yang sangat baik. melihat melalui kaca belakang terbatas, ini tipikal minivan, tapi besar kaca spion samping mengkompensasi visibilitas yang buruk. Pada versi tujuh tempat duduk, jok baris kedua terdiri dari dua kursi nyaman ukuran penuh dengan sandaran tangan. Kursi yang tepat dapat bergerak di bidang lateral, sekaligus memungkinkan untuk memasang kursi tambahan. Pada konfigurasi delapan kursi, baris kedua merupakan satu kursi bersama. Pada saat yang sama, bagian tengah kursi dapat dipindahkan mendekati kursi baris pertama, hal ini berlaku jika Anda menggunakan Kursi bayi untuk mendekatkan anak. Kursi baris ketiga terlipat dengan perbandingan 6/4 menjadi area datar tanpa melepas sandaran kepala, sekaligus membentuk ruang kargo tambahan. Selain itu, pada beberapa model, jok penumpang depan dapat dilipat membentuk meja. Sejumlah besar kotak penyimpanan dan tempat cangkir merupakan detail yang bagus dan nyaman di interior Toyota Sienna. Ketiga baris kursi dilengkapi dengan airbag samping.

Sienna II dilengkapi dengan lima kecepatan elektronik transmisi otomatis bersama dengan mesin enam silinder 3,3 liter yang dipasang melintang dengan kapasitas 233 hp. Versi penggerak semua roda mengkonsumsi sekitar 16 liter per 100 kilometer, di luar kota 12 liter per seratus kilometer. Model penggerak roda depan mengkonsumsi 15 liter per seratus kilometer di dalam kota, dan 11 liter per seratus kilometer di luar kota. Mobil ini dirancang untuk bensin dengan nilai oktan 93.

Ground clearance adalah 175 mm. Sistem penggerak semua roda bekerja tanpa campur tangan pengemudi - energi secara otomatis ditransfer ke roda yang diperlukan. Beberapa model dilengkapi dengan ban run-flat, yang dapat terus melaju setelah mengalami kebocoran. MacPherson struts di depan, suspensi torsion bar di belakang. Rem cakram diletakkan di depan, rem tromol dan cakram bisa di belakang.

Pada tahun 2005, model tersebut diubah gaya. Volume mesin bensin bertambah menjadi 3,5 liter, dan tenaganya bertambah menjadi 266 hp. Ngomong-ngomong, mesin ini dilengkapi rantai, bukan timing belt seperti versi sebelumnya.

Pada Desember 2009, Toyota memperkenalkan minivan Sienna generasi ketiga di Los Angeles. Mobil ini didasarkan pada platform generasi sebelumnya, dengan jarak sumbu roda yang sama, tetapi minivannya menjadi sedikit lebih lebar dan lebih pendek. Desain dan interior telah mengalami perubahan signifikan. Eksterior menjadi lebih menarik. Desain bagian depan telah memperoleh fitur "agresif", dan bagian belakang kini terlihat tidak terlalu "berat". Praktis SalonToyota Sienna memiliki tingkat kenyamanan yang tinggi dan memungkinkan Anda menambah ruang yang dapat digunakan dengan melipat kursi baris ketiga. Seperti generasi sebelumnya, Sienna III memiliki versi dengan tujuh dan delapan kursi. Smart Lock memungkinkan Anda membuka dan menutup pintu tanpa kunci, dan pintu samping geser dibuka dengan menekan tombol pada key fob.

Alih-alih power steering, semua versi sekarang memiliki power steering elektrik. Semua model dilengkapi dengan cruise control, kontrol iklim tiga zona. DI DALAM peralatan standar juga termasuk ABS, kontrol stabilitas dan Kontrol Traksi.

Pilihannya termasuk sunroof, sistem infotainment JBL 10 speaker untuk suara surround berkualitas tinggi, sistem hiburan layar lebar 16,4 inci, sistem navigasi, Bluetooth, dan tombol start mesin.

Selain mesin sebelumnya (3,5 l / 266 hp), muncul 4 silinder 2,7 l yang lebih irit dengan 187 hp. Dengan itu, konsumsi bahan bakar pada siklus perkotaan menjadi 12 l/100 km dan 9 l/100 km pada mode ekstra perkotaan. Dipasangkan dengan mesin adalah gearbox 6 kecepatan modern baru. Versi dengan lebih sedikit motor yang kuat hanya dapat memiliki roda depan terdepan, dan opsi dengan "enam" juga dapat memiliki penggerak di kedua as roda.

Sistem keamanan yang diperbarui patut mendapat perhatian khusus. Enam bantal disertakan peralatan dasar. Mobil tersebut mendapat skor tertinggi untuk keselamatan, termasuk keselamatan terguling. Atap Sienna menahan beban yang setara dengan 4 massa mobil itu sendiri.

Generasi ketiga dikembangkan pusat teknis Toyota di Ann Arbor, Michigan, tetapi dirakit di Indiana. Sienna telah sangat populer di pasar Amerika Utara selama bertahun-tahun.

Toyota Sienna adalah minivan besar yang nyaman untuk perjalanan jarak jauh, dirancang khusus untuk pasar AS dan cukup banyak menggantikan mobil serupa dari General Motors di posisi yang tidak memiliki mesin yang andal dan ekonomis.

Volume tunggal mobil Toyota Sienna termasuk dalam kelas minivan dan dirakit di Georgetown, Kentucky dan Princeton, Indiana USA (sejak generasi kedua). Pabrikan model Toyota perusahaan motor.

Di pasar Amerika Utara, model ini memulai debutnya pada tahun 1997, menggantikan Toyota Previa, satu kabin yang sama, tetapi tidak terlalu populer di kalangan pembeli. Sienna generasi pertama dikembangkan berdasarkan platform Toyota Camry. Model tersebut diproduksi dan dijual secara resmi di pasar AS.

Fitur teknis generasi pertama (1997-2003)

Minivan itu dibekali mesin V6 3 liter, 197 hp. dilengkapi dengan transmisi otomatis 4 percepatan. Sienna memiliki dimensi berikut mm: panjang / lebar / tinggi - 4839/1864/1709 dan jarak sumbu roda - 2901 mm.

Pada tahun 2001, modelnya diubah gaya, sehingga minivan tersebut mendapat tampilan yang sedikit diperbarui dan menambah sedikit panjang, menjadi sama dengan 4933 mm.

Fitur teknis generasi kedua (2003-2005)

Debut Toyota Sienna generasi kedua berlangsung di Detroit Auto Show pada tahun 2003. Ukuran minivan bertambah, dan sekarang dimensinya adalah mm: panjang / lebar / tinggi - 5080/1966/1750 dan jarak roda- 3030 mm.

Minivan diproduksi dalam empat modifikasi - CE, LE, XLE, XLE Limited.

Level trim CE dan LE menyediakan pengangkutan tujuh atau delapan penumpang, sedangkan LE, XLE, dan XLE Limited dapat dilengkapi dengan penggerak semua roda sebagai opsi. Paket CE termasuk: ABS; AC di belakang; Pemutar CD. Paket LE juga termasuk cruise control, kursi depan lipat penuh, dan kaca spion berpemanas. Semua opsi ini disertakan dalam paket CE.

Tinjauan yang sangat baik di dalam minivan dipastikan dengan posisi duduk yang tinggi, dan jarak pandang yang terbatas melalui jendela belakang diimbangi dengan kaca spion samping yang besar. Kursi baris kedua dalam versi 7 tempat duduk terdiri dari dua kursi ukuran penuh yang nyaman, dilengkapi dengan sandaran tangan. Jika perlu, kursi ketiga dapat dipasang, karena kursi kanan dapat dipindahkan di bidang lateral. Versi delapan tempat duduk sudah memiliki sofa tempat duduk baris kedua yang sama, dengan kemungkinan untuk memanjangkan bagian tengahnya ke depan ke tempat duduk baris pertama. Hal ini memungkinkan Anda untuk mengontrol perilaku anak saat digunakan di baris kedua kursi anak.

Kursi baris ketiga, jika perlu, dilipat menjadi lantai datar (tanpa melepas sandaran kepala) dengan rasio 6/4, menciptakan ruang tambahan untuk kargo. Selain itu, beberapa model dilengkapi dengan jok penumpang depan lipat yang membentuk meja dadakan. Interior Toyota Sienna hanya "diisi" dengan segala macam relung dan laci (untuk menyimpan barang-barang kecil di jalan) dan tempat cangkir. Di sisi ketiga baris kursi terdapat airbag.

Sienna II diperkenalkan dalam versi penggerak roda depan dan penggerak semua roda.

Mesin dan transmisi

Eksterior model telah berubah secara nyata. Optik kepala "bermigrasi" ke spatbor depan, dan gril radiator baru memberi minivan ciri khas mobil modern.

Sienna II generasi kedua juga mendapat mesin 6 silinder 3,3 liter yang lebih bertenaga dengan kapasitas 233 hp. Motor tersebut dilengkapi dengan transmisi otomatis 5 kecepatan elektronik dan, dalam versi all-wheel drive, mengkonsumsi sekitar 16l / 100 km pada siklus gabungan dan 12l / 100 km di jalan raya. Model penggerak roda depan menghemat 1 liter bahan bakar dan mengkonsumsi 15 l / 100 km di dalam kota dan di jalan raya - 11 l / 100 km bensin A93.

Suspensi dan rem

Di depan - penyangga MacPherson, belakang - suspensi batang torsi. Remnya berupa cakram "dalam lingkaran" atau jenis tromol belakang. Ground clearance minivan adalah 175 mm.

Pada tahun 2005, modelnya dibenahi, panjang Sienna kembali bertambah menjadi ukuran 5105 mm.

Minivan tersebut mulai dibekali mesin bensin 2GR-FE 3,5 liter baru bertenaga 266hp dan 332Nm, dengan pemindah fase VVT-i.

Mesinnya menarik fitur teknis, penggerak waktu secara struktural dibuat dengan menggunakan rantai, dan bukan dengan sabuk seperti pada motor sebelumnya.

Fitur teknis generasi ketiga 2009 hingga saat ini

Di Los Angeles Auto Show pada bulan Desember 2009, Toyota disajikan kepada masyarakat umum generasi ketiga dari minivan Sienna. Dan tiga tahun kemudian, pada tahun 2012, model tersebut mengalami perombakan yang serius.

Mobil tersebut dikembangkan di Toyota Technical Center di Ann Arbor, Michigan, dan modelnya sedang dirakit di Indiana. Generasi ketiga dibuat berdasarkan platform sebelumnya, dengan jarak sumbu roda yang sama, sekaligus menjadi sedikit lebih pendek dan lebar.

Penampilan Sienna telah berubah secara nyata, menambah porsi soliditas dan daya tarik yang layak. Minivannya terlihat kaya dan ramping, meski dengan sedikit lemak di bagian sampingnya. Insinyur telah mengerjakan aerodinamika minivan dengan sempurna, setelah mencapai nilai koefisien hambatan udara - 0,308. Meskipun perlu dicatat bahwa dengan luas frontal yang kokoh (sekitar 2,9 m2), faktor aerodinamisnya mendekati 0,895.Ini sebanyak 30% lebih buruk daripada, katakanlah, Volkswagen Golf (0,69) - "bar" yang nyaman untuk referensi.

Interior menghirup kenyamanan dan kebebasan ruang (di dalam Sienna 2012 bahkan lebih mengesankan daripada di luar), yang efeknya diperkuat dengan sunroof ganda pada minivan. Salon, seperti generasi sebelumnya, dapat dibuat untuk tujuh dan delapan penumpang, yang entah bagaimana tidak cocok sama sekali dengan awalan "mini". Anda dapat menambah ruang bagasi secara signifikan dengan bantuan melipat kursi baris ketiga.

Meskipun ruang muat, meski dengan pendaratan penuh, cukup besar - 1105l (EPA). Jika Anda melipat baris ke-3, Anda bisa mendapatkan sebanyak 2465 liter, tapi itu belum semuanya. Menghapus baris ke-2 dan ke-3 dari kompartemen penumpang - ternyata hampir satu bodi truk, pada 4250 l.

Kemungkinan untuk mengangkut kargo sangat mengesankan, tetapi jika Anda memuat kompartemen kargo "ke bola mata", pegas suspensi akan banyak melorot dan, sebagai tambahan, geometri bodi relatif terhadap jalan akan berubah. Suspensi hanya meminta elemen elastis hidro atau pneumatik, setidaknya dari belakang, sebagai opsi. Namun sayangnya minivan tidak memiliki kesempatan seperti itu.

Jika diinginkan, tingkat kenyamanan dapat ditingkatkan opsi tambahan. Pabrikan menawarkan: layar lebar 16,4 inci dengan sistem hiburan, sistem multimedia JBL yang dilengkapi dengan 10 speaker yang mereproduksi suara surround berkualitas tinggi, Bluetooth, serta sistem navigasi terbaru, sistem pemantauan titik buta dan sensor parkir belakang. Fungsi serupa datang dari pabrik dengan mobil dengan pangkat lebih tinggi.

Pemilik dapat mengontrol bukaan pintu tanpa menyentuhnya. Sekarang Anda dapat membuka dan menutup pintu tanpa kunci berkat Smart Lock, dan tombol pada key fob "memerintahkan" pembukaan pintu geser samping.

Mesin dan transmisi

Mengembangkan 4 silinder 16 katup, 2,7 liter yang lebih ekonomis satuan daya 1AR-FE, (187hp dan 252Nm), dengan pemindah fase VVT-i pada intake dan exhaust. Konsumsi dalam kota 12l/100 km dan 9l/100 km dalam mode tol. Motor baru tersebut muncul sebagai tambahan dari mesin yang sudah ada (3,5 l / 266 hp) dan kedua mesin tersebut dilengkapi dengan ECT-i hidromekanis "otomatis" 6 kecepatan.

Mesin 187 tenaga kuda baru dipasang hanya pada model penggerak roda depan Toyota Sienna, sedangkan hanya "enam" 266 tenaga kuda yang dipasang pada penggerak semua roda.

Suspensi, penanganan dan rem

Penyangga McPherson depan, lengan belakang tertinggal

Kemudi - rak dan pinion dengan penguat servo listrik. Dari kunci ke kunci, setir membuat 3,45 putaran.

Rem - cakram depan, berventilasi 327,6 mm, belakang -310mm. Sistem tersebut meliputi: ABS, VSC (Vehicle Dynamic Stability Program).

Ban dari 235/60R17 hingga 235/50R pada pelek 19”.

Distribusi berat sepanjang sumbu - 56/44%.

Pro dan kontra dibandingkan dengan teman sekelas

Mesin 2GR-FE bertenaga dan traksi

Sienna di antara teman sekelasnya adalah satu-satunya minivan dengan penggerak semua roda dan volume kompartemen bagasi 4250l.

Diff belakang memiliki perangkat kontrol vektor dorong untuk membantu kontrol menikung.

Model Sienna II tertentu dilengkapi dengan ban run-flat agar tetap melaju setelah bocor.

Kemungkinan untuk menarik trailer berat kotor hingga 1,6 t

"Tanyakan" turbodiesel yang bagus

Setir "kosong";

Biaya paket opsi yang tinggi

Plastik untuk finishing di tempat-tempat berkualitas rendah

Keamanan

Perhatian yang cukup besar diberikan pada sistem keamanan. Generasi ketiga sudah dilengkapi dengan enam airbag versi basic, termasuk untuk lutut pengemudi. Sebagai opsi, Anda dapat memesan PCS (Pre-Collision System - sistem pencegahan dan mitigasi tabrakan).

Sienna sepatutnya menerima skor tertinggi saat lulus uji tabrak menggunakan teknologi American IIHS, menerima poin dan gelar pick terbaik" - « pilihan terbaik» dalam tabrakan samping dan "pilihan terbaik" untuk tabrakan frontal. Keamanan rollover disorot secara terpisah. Instrumen mencatat beban yang sebanding dengan empat massa Toyota Sienna itu sendiri.

Kehadiran PCS - sistem penghindaran tabrakan.

Fakta Menarik

Lebih dari 1 juta minivan Sienna telah terjual di AS selama bertahun-tahun.

Toyota telah menarik sekitar 600.000 unit Sienna 1998-2010 di AS. Penyebabnya adalah risiko korosi pada kabel untuk memasang roda cadangan.

Toyota Sienna adalah minivan dari pabrikan Jepang legendaris yang pertama kali muncul di pasaran pada tahun 1997. Saat ini restyling generasi ketiga yang akan dihadirkan di New York Auto Show 2017 sudah relevan.

Toyota Sienna menerima desain gaya baru, tetapi tidak kehilangan fitur keluarganya, minivannya masih dapat dikenali dengan baik, memiliki lampu depan memanjang yang bergaya dengan optik berlapis dan bagian siang hari LED. lampu menyala. Gril radiatornya kecil dan memanjang, memiliki dua trim horizontal dan logo pabrikan Jepang. Itu sendiri terdiri dari banyak sel dan terhubung secara visual ke optik lampu depan. Bemper depan cukup besar, di bagian tengahnya terdapat saluran masuk udara yang sangat besar yang dilapisi dengan banyak rusuk plastik tipis yang berorientasi horizontal. Di bawah, di sepanjang tepi bemper, kita bisa melihat yang kecil lampu kabut di ceruk khusus yang menyerupai intake udara.

Dimensi Toyota Sienna

Toyota Sienna- minivan keluarga dengan tiga baris kursi. Meski masih sedikit data tentang produk baru, dimensinya bisa dinilai dari karakteristik versi pra-gaya, korelasinya cenderung tidak signifikan. Dimensi Dimensi Toyota Sienna adalah: panjang 5086 mm, lebar 1985 mm, tinggi 1811 mm, wheelbase 3030 mm, dan ukuran ground clearance sama dengan 157 milimeter. Jarak bebas seperti itu merupakan ciri khas mobil yang jalurnya beraspal jalan kota dan jalan raya. Mereka memegang jalan dengan sempurna dan bahkan mampu menyerbu trotoar kecil saat parkir.

Mesin dan transmisi Toyota Sienna

Mesin Toyota Sienna akan tetap sama, dipasangkan dengan delapan percepatan transmisi otomatis gigi variabel, serta sistem penggerak roda depan atau bahkan semua roda. Berkat rangkaian unit ini, minivan ini sangat cocok untuk penggunaan sehari-hari maupun untuk bergerak dalam kondisi jalan yang buruk.

Toyota Sienna ditenagai oleh V-6 aspirasi alami 3,5 liter yang besar. Mesinnya memiliki empat poros bubungan, intake manifold dengan geometri variabel, serta sistem timing katup variabel yang dipatenkan. Mesin ini memiliki pemindah fase pada poros masuk dan keluar, solusi ini memungkinkan rak torsi lebih halus, meningkatkan tenaga, dan juga mengurangi konsumsi bahan bakar dan jumlah emisi berbahaya. Pada akhirnya, mesin Toyota Sienna mengembangkan 296 Tenaga kuda sekitar 6200 rpm poros engkol dalam semenit.

Peralatan

Toyota Sienna kaya raya pengisian teknis. Di dalamnya Anda dapat menemukan massa perangkat yang berguna dan sistem cerdik yang dirancang untuk membuat perjalanan Anda menarik. nyaman, dan yang paling penting, aman. Jadi, mobil ini dilengkapi dengan: sensor parkir, kamera tampak belakang, aksesori berdaya penuh, komputer terpasang multifungsi, sensor cahaya dan hujan, kaca spion berpemanas, jendela dan jok, interior kulit, sistem pengereman otomatis, jok bertenaga listrik, lift dan penyimpanan parameter, sistem multimedia Entune 3.0 dengan sistem audio premium JBL, lampu depan adaptif, stok sistem navigasi dan bahkan cruise control yang aktif, mampu menjaga jarak dengan mobil di depan.

Hasil

Toyota Sienna mengikuti perkembangan zaman, memiliki desain yang stylish dan elegan yang akan terlihat bagus baik di jalan beraspal kota maupun di jalan raya. Salon adalah dunia bahan finishing berkualitas tinggi, ergonomi yang seimbang, dan kenyamanan tanpa kompromi. Bahkan perjalanan panjang tidak akan menimbulkan ketidaknyamanan sedikit pun bagi pengemudi dan penumpang. Di dalamnya Anda dapat menemukan banyak sistem canggih dan perangkat cerdik yang membuat Anda tetap di jalan dan membuat berkendara lebih mudah. Pabrikan sangat menyadari bahwa mobil bukanlah mainan berteknologi tinggi dan, pertama-tama, harus memberikan kesenangan dalam perjalanan. Itu sebabnya, di bawah kap minivan ada yang bertenaga dan mesin modern, yang merupakan intisari teknologi inovatif, pengalaman bertahun-tahun di bidang pembuatan mesin dan legendaris kualitas Jepang. Toyota Sienna akan melayani Anda sejauh beberapa kilometer dan memberi Anda emosi yang tak terlupakan selama perjalanan.

Video