Oli mesin yang direkomendasikan untuk Toyota Rav4. Oli Mesin yang Direkomendasikan untuk Powertrain Bensin Toyota Rav4

Agar mesin dapat bekerja selama seluruh periode pengoperasian dengan efisiensi normal, perlu dipastikan pembentukan film pelindung pada elemen internalnya. Film ini dibuat oleh oli mesin dan bergantung pada karakteristik kualitas pelumas. Oli mobil yang dipilih secara tidak tepat mengganggu pengoperasian unit daya dan mengurangi sumber dayanya. Artikel ini menjelaskan yang direkomendasikan oli mesin Untuk Toyota RAV4.

Model rilis 1996

Oli mobil kelas SJ dengan sebutan “Energy Conserving” (hemat energi) sesuai standar API atau segala cuaca cairan motorik disertifikasi oleh ILSAC, disarankan untuk digunakan pada mobil Toyota RAV4 sesuai dengan manual. Viskositas yang direkomendasikan pelumas dipilih sesuai dengan skema 1.

Menurut skema 1, pada suhu yang terlalu rendah, jika menggunakan 10w-30, maka menghidupkan mesin akan sulit. Oleh karena itu, pabrikan bersikeras untuk menggunakan 5w-30 jika termometer di bawah -18 0 C.

Simbol yang ditunjukkan pada Gambar 1 mungkin ada pada wadah pelumas.

Volume pengisian bahan bakar

Volume oli mesin yang dibutuhkan saat mengganti Toyota RAV4 (paket 3S-FE) adalah 4,1 liter termasuk filter oli dan 3,9 liter tidak termasuk filter oli. Jumlah pelumas antara tanda “maksimum” dan “minimum” pada tongkat celup adalah 1,0 liter.

Toyota Rav4II XA20 2000-2005

Menurut petunjuk pengoperasian kendaraan untuk Toyota RAV4 (model 1AZ-FE), perlu menggunakan oli jenis SL atau SJ berlabel "Penghematan Energi" sesuai dengan klasifikasi API. Penggunaan oli mesin multigrade yang disertifikasi oleh ILSAC juga diperbolehkan. Penunjukan "Penghematan Energi" menunjukkan sifat hemat energi dari fluida motor. Pemilihan viskositas pelumas dilakukan sesuai skema 2.

Menurut skema 2, lebih disukai menggunakan oli motor 5w-30, oli mesin 10w-30, 15w-40 dan 20w-50 tidak boleh diisi jika suhu udara di bawah -18 0 C, karena menghidupkan mesin akan sulit, ditambah konsumsi bahan bakar oleh mobil akan meningkat.

Tanda yang ditunjukkan pada Gambar 2 menunjukkan bahwa oli tersebut memenuhi standar API.

Volume pengisian bahan bakar

Untuk mesin Toyota RAV4 1AZ-FE, volume cairan mesin yang diperlukan untuk penggantian adalah 4,2 liter dengan penggantian filter oli (volume untuk mesin kering 4,9 liter).

Rilis Toyota RAV4 III XA30 2006-2013

Motor bensin

Untuk model 1AZ-FE, disarankan untuk mengisi oli motor universal kelas SL, SM atau EU (hemat energi) sesuai dengan sistem API dengan viskositas 20w-50 dan 15w-40 atau SL "Energy Conserving" dan SM "Energy Conserving" dengan viskositas 10w-30 dan 5w-30. Penggunaan oli asli "Oli Motor Asli Toyota" atau oli motor sejenis yang memenuhi persyaratan pabrikan mobil berkontribusi terhadap efisiensi bahan bakar mobil.

Untuk mesin 2AZ-FE, disarankan untuk mengisi Oli Motor Asli Toyota asli atau pelumas alternatif dengan parameter serupa yang disertifikasi oleh sistem ILSAC atau memenuhi kelas SL atau UE menurut klasifikasi API. Viskositas pelumas untuk motor 2AZ-FE dipilih sesuai skema 3.

Menurut skema 3, dimungkinkan untuk menuangkan oli motor dengan viskositas 5w-20 dan 0w-20, sedangkan 0w-20 berkontribusi pada penghematan bahan bakar yang lebih besar dan penyalaan mesin yang baik dalam cuaca dingin.

Untuk mesin 2GR-FE, Oli Motor Asli Toyota asli harus digunakan, dan pelumas alternatif yang bersertifikat ILSAC dan disetujui tabung juga dapat digunakan. Viskositas cairan motor yang disarankan adalah 5w-30 untuk motor 2GR-FE (lihat diagram 4).

Menurut skema 4, oli dengan viskositas 5w-30 dapat digunakan pada suhu mulai dari -18 0 C (atau kurang) hingga +38 0 C (atau lebih).

Unit tenaga diesel

Menurut rekomendasi pabrikan mobil Toyota RAV4, untuk pengoperasian motor model 2AD-FTV dan 2AD-FHV yang baik, perlu menggunakan pelumas Toyota Genuine Motor Oi atau pelumas motor alternatif yang sesuai dengan karakteristik:

• kelas fluida menurut ACEA B1;
• kelompok oli CF-4 CF menurut klasifikasi API (juga dapat diterima untuk mengisi jenis pelumas CD dan CE menurut API).

Volume pengisian bahan bakar

Mengisi kapasitas:

1. Mesin 1AZ-FE:

• 4,2 l dengan filter oli;
• 4,0 l tidak termasuk filter oli.

1. Mesin mobil 2AZ-FE:

• 4,3 l dengan filter oli;
• 4,1 l tanpa mengubah perangkat filter.

1. Unit daya 2AD-FHV dan 2AD-FTV:

• 5,9 liter jika Anda mengganti filter oli;
• 5.5 tanpa mengubah perangkat filter.

1. Motor 2GR-FE:

• 6.1 dengan unit filter;
• 5.7 tanpa filter oli.

Toyota Rav4 IX CA40 sejak rilis 2013

Unit tenaga bensin

Untuk mesin Toyota RAV4 (model 3ZR-FE, 3ZR-FAE dan 2AR-FE), Oli Motor Asli Toyota atau oli alternatif dengan parameter serupa harus digunakan. Disarankan untuk menuangkan pelumas dengan karakteristik sebagai berikut:

• cairan hemat energi dengan sebutan kelas "Penghematan Energi" SL atau SM menurut sistem API;
• oli motor hemat sumber daya dengan penunjukan kelas SN "Penghematan Sumber Daya" sesuai dengan standar API;
• oli motor yang disertifikasi oleh ILSAC memiliki viskositas 15w-40.

Saat memilih viskositas, skema 5 atau 6 digunakan, tergantung model mobilnya.

Untuk rentang suhu yang luas, pabrikan merekomendasikan penuangan pelumas 0w-20. Dengan tidak adanya oli motor yang ditentukan, 5w-30 diperbolehkan, tetapi pada saat penggantian pelumas berikutnya, perlu mengisi 0w-20 lagi. Kesulitan menghidupkan mesin dalam cuaca dingin dimungkinkan jika oli 10w-30 dan 15w-40 dituangkan. Kesesuaian API ditunjukkan dengan simbol yang ditunjukkan pada Gambar 3. Simbol ini harus ditampilkan pada wadah oli mesin.

Kode model ditunjukkan pada pelat yang dipasang oleh pabrikan. Menurut skema 6, saat menggunakan pelumas dengan viskositas 10w-30 atau lebih tinggi pada suhu yang terlalu rendah, motor akan sulit dihidupkan. Untuk musim dingin lebih baik menuangkan 0w-20, 5w-20 atau 5w-30.

Mesin mobil diesel

Untuk mesin model 2AD-FTV dan 2AD-FHV, perlu menggunakan cairan motor Toyota Genuine Motor Oil atau pelumas alternatif yang sesuai dengan kelas ACEA C2. Penggunaan pelumas kelas lain selain C2 penuh dengan kegagalan konverter katalitik. Untuk memilih viskositas, skema 7 digunakan.

Menurut skema 7, disarankan untuk menggunakan pelumas 0w-30, pelumas ini memberikan konsumsi bahan bakar yang optimal oleh mobil dan start mesin yang baik pada suhu di bawah nol di luar mobil. Dengan tidak adanya oli motor yang direkomendasikan, pengisian 5w-30 diperbolehkan.

Untuk mesin 2WW, perlu menggunakan Oli Motor Asli Toyota atau pelumas alternatif yang memenuhi persyaratan pabrikan mobil. Oli yang direkomendasikan "Oli Motor Asli Toyota 5w-30 Ekonomi Bahan Bakar Premium untuk mesin 2WW". Untuk informasi tentang pelumas alternatif, hubungi dealer resmi mobil Toyota RAV4. Dengan tidak adanya pelumas yang disetujui untuk digunakan, diperbolehkan menggunakan oli motor ACEA kelas C3 dengan viskositas 0w-40, 0w-30, 5w-40 atau 5w-30.

Volume pengisian bahan bakar

Volume oli mesin yang diperlukan untuk penggantian adalah:

1. Mesin mobil 3ZR-FE, 3ZR-FAE:

• 4,2 l dengan filter oli;
• 3,9 liter tanpa mengganti filter oli.

1. Unit daya 2AR-FE:

• 4,4 l dengan filter oli;
• 4,0 liter tanpa mengganti filter oli.

1. Mesin 2AD-FTV dan 2AD-FHV:

• 5,9 l dengan penggantian filter oli;
• 5,5 liter tanpa mengganti filter oli.

1. Motor 2WW:

• 5,2 l termasuk filter oli;
• 4,7 liter tidak termasuk filter oli.

Kesimpulan

Oli mesin yang direkomendasikan untuk memenuhi Toyota RAV4 spesifikasi teknis motor, berkontribusi pada pembentukan film pelindung yang kuat pada elemen internal motor. Pabrikan merekomendasikan penggunaan pelumas segala cuaca untuk Toyota RAV4, sedangkan kepadatan pelumas yang dirancang untuk musim panas jauh lebih tinggi daripada oli yang dirancang untuk musim dingin. Jika pelumas yang direkomendasikan tidak tersedia, maka Anda perlu mengklarifikasi parameter oli motor alternatif yang sesuai dari dealer resmi mobil tersebut. Penggunaan pelumas yang tidak sesuai dapat mempersulit pengoperasian mesin atau berkontribusi pada kegagalan totalnya.

Oli mesin yang direkomendasikan untuk Toyota Avensis

Toyota RAV4 2006-2012

Saat ini, pasar crossover kompak memiliki banyak pilihan model. Hampir semua pembuat mobil dapat menawarkan pembeli mobil dari segmen ini.

Tetapi 20 tahun yang lalu situasinya sangat berbeda. Segmen crossover kompak masih dalam masa pertumbuhan dan pilihan modelnya sangat kecil. Perusahaan pertama yang memperhatikan kebutuhan akan mobil jenis ini adalah perusahaan TOYOTA. Berkat pengalamannya yang luas dalam membangun SUV lengkap, perusahaan dapat berkreasi mobil dengan kemampuan off-road yang baik. Model RAV 4 pertama memang tidak memiliki desain khusus, namun anehnya para car enthusiast jatuh cinta dengan mobil tersebut. Dan itu untuk apa. Keandalan, membangun kualitas ground clearance yang tinggi Dan penggerak empat roda. Ya, ini bukan SUV lengkap dengan semua atribut yang diperlukan untuk off-road, tetapi tidak mungkin menyerbu rawa-rawa yang tidak bisa dilewati di atasnya. Namun di musim dingin bersalju dan kondisi off-road yang ringan, ia dapat bersaing bahkan dengan model SUV terkemuka. Ringan dan kompak dengan posisi duduk yang tinggi, mobil ini memungkinkan banyak hal. Dan kemudahan kontrol menjadikannya asisten yang sangat diperlukan di kota dan pedesaan.

Beberapa generasi RAV 4 telah berubah, desain dan dimensinya telah berubah (dalam batas yang wajar), namun martabat mobil all-wheel drive tetap ada hingga saat ini. TOYOTA memantau dengan cermat tren perkembangan industri otomotif modern. Pembaruan insinyur perusahaan tidak hanya penampilan mobil, tetapi juga menghadirkan teknologi baru pada desain pembangkit listrik. Tenaga, ramah lingkungan, konsumsi bahan bakar minimal, dalil utama saat membangun mesin dalam realitas modern. Insinyur dan teknolog TOYOTA memperhitungkan semua persyaratan di atas. Karenanya persyaratan baru untuk servis mobil merek ini.

Saat ini, manual untuk model RAV4 memerlukan kesesuaian dengan spesifikasi ILSAC GF4 atau lebih tinggi, spesifikasi umum untuk kendaraan pasar Jepang dan Amerika. Spesifikasi ILSAC melegitimasi penggunaan oli hemat energi, oli yang memberikan penghematan bahan bakar wajib, sebagai tren wajib untuk teknologi modern. Liqui Moly GmbH menawarkan oli mesin mutakhir Toyota RAV4 dengan sifat hemat energi yang nyata Special Tec AA 5W-30. Oli ini memenuhi persyaratan terbaru dari klasifikasi gabungan Jepang-Amerika ILSAC - GF5, melebihi rekomendasi pabrik. Oli memberikan start yang percaya diri dalam cuaca dingin, mengontrol pembentukan lumpur hitam di mesin, kompatibilitas dengan bahan segel, semua jenis katalis, kemampuan untuk bekerja dengan tingkat ekologis bensin dengan kepadatan rendah dan membantu mengurangi konsumsi bahan bakar dengan rata-rata 10% dibandingkan oli mesin standar.

Mobil adalah sistem bagian yang kompleks yang bekerja bersama sebagai organisme tunggal. Namun jika jantung kendaraan, mesinnya, berhenti bekerja dengan benar, maka semua bagian mobil lainnya tidak akan bisa berfungsi dengan baik. Perawatan dan perawatan mesin adalah waktu yang penting dalam kehidupan sehari-hari setiap pengendara dan teman roda empatnya. Salah satu hari terpenting dianggap sebagai hari penggantian oli di dalam mesin mobil, karena Anda menghirup dengan bantuan penggantian pelumas. kehidupan baru dalam setiap detail.

Tentunya frekuensi penggantian fluida kerja ditentukan oleh masing-masing pengendara secara mandiri - hal ini tidak akan terjadi tanpa sepengetahuannya. Namun ada rekomendasi tertentu yang harus diikuti oleh pemilik mobil.

Penasihat utama dalam menentukan frekuensi penggantian pelumas pada motor dapat dilihat dari buku petunjuknya.

Kebanyakan ahli berpendapat bahwa penggantian oli pada mesin Toyota Rav 4 sebaiknya dilakukan setahun sekali, atau setelah 10 ribu kilometer.

Namun, terlepas dari rekomendasinya, Anda harus menyadari bahwa kondisi pengoperasian yang parah menyebabkan lebih banyak penggantian yang sering cairan oli di dalam mesin. Pengendara sendiri pasti merasakan saat mesinnya berhenti bekerja seperti semula dan efisiensinya menurun drastis, kemudian mengganti pelumas di dalam bodi utama kendaraan.

Persediaan dan bahan habis pakai yang diperlukan

Untuk melakukan pekerjaan mengganti cairan oli di dalam mesin, diperlukan daftar alat tertentu, dan Beli suku cadang pengganti berikut:

1. Filter oli (04152-YZZA1), kitnya juga harus mencakup: o-ring sebanyak dua buah, sisipan plastik untuk mengalirkan minyak dari bagian filter;
2. Puller untuk tipe filter Specialty Tools TOY 640;
3. Kerah dan soket untuk kunci pas untuk empat belas dan dua puluh empat tahun. Yang pertama untuk melepas baut pembuangan, yang kedua untuk melepas filter;
4. Kapasitas untuk penambangan, kain perca;
5. Anda juga perlu membeli oli untuk mesin tipe 0W-20, Anda dapat memilih merek dan perusahaan pabrikan sesuai kebijaksanaan Anda. Anda dapat membeli oli untuk Toyota Rav 4 merek asli dari perusahaan itu sendiri - Oli Motor Toyota 0W20. Pelumas Idemitsu Zepro dan Ravenol ECS juga dianggap bagus.

Mengganti pelumas di mesin Toyota Rav 4

Sebelum Anda mulai mengganti pelumas dan filter oli di Toyota, lakukan pemanasan motor mobil ke suhu operasinya sehingga cairan oli memanas dan memiliki fluiditas yang lebih baik.

Maka Anda perlu memanggil pit atau menaikkan kendaraan pada dongkrak, kemudian melumpuhkan roda sehingga kendaraan tidak dapat bergerak. Selain dongkrak, Anda juga bisa menggunakan lift khusus, namun biasanya alat semacam itu hanya bisa ditemukan di jasa perbaikan.

Siapkan wadah tempat Anda akan mengalirkan limbah, Anda bisa menggunakan kaleng minyak yang sudah dipotong, atau baskom bekas.

TIP: Pastikan pelumas bekas yang dipanaskan tidak mengenai kulit Anda, ini dapat menyebabkan luka bakar;

Temukan baut pembuangan di bagian bawah mobil dan gantikan baskom yang disiapkan untuk pelumas bekas di bawahnya. Kemudian, dengan menggunakan kunci pas atau kunci pas empat belas kepala, buka sumbatnya lubang pembuangan. Oli akan segera mengalir ke wadah pengganti.

Bersihkan steker dari kotoran dan oli bekas dengan kain lap dan pasang kembali steker yang berbentuk baut ke lokasi yang lama.

Setelah menguras pelumas bekas, harus diganti saringan minyak mesin, yang terletak di bagian atas mesin (pada modifikasi sebelum 2001), atau di bawah (pada mobil yang diproduksi setelah 2001). Anda melepasnya dan menyisihkannya dengan hati-hati, sambil memperhatikan bahwa ada juga oli bekas di dalam filter - hati-hati. Bersihkan tempat pemasangan bagian filter dengan lap, dan pasang filter oli baru.

Toyota RAV4 adalah city SUV kompak, salah satu SUV terpopuler di dunia. pasar Rusia. Permintaan tinggi untuk model ini tidak hanya karena karakteristik berkendara yang baik, tetapi juga karena keandalan yang tinggi dan perawatan yang terjangkau. Tetapi pada kerusakan kecil, pemilik berusaha menghemat uang, dan dalam hal ini mereka lebih suka swalayan. Ini berlaku untuk penggantian bahan habis pakai - misalnya pemilihan dan penggantian oli mesin. Oli mana yang harus dipilih, berdasarkan parameter apa dan merek terbaik, serta berapa banyak yang harus diisi dan jenis oli apa - kami akan mempertimbangkan semua ini di artikel menggunakan Toyota RAV4 sebagai contoh.

Frekuensi penggantian oli tergantung pada banyak faktor. Ini termasuk kondisi iklim, serta gaya mengemudi. Dalam hal ini, pertama-tama Anda perlu memperhatikan peraturan yang ditetapkan oleh pabrikan. Untuk Toyota RAV4 jaraknya sekitar 20 ribu kilometer. Tetapi kita harus mengakui bahwa frekuensi penggantian seperti itu hanya relevan untuk kondisi cuaca yang menguntungkan. Dan pengendara Rusia harus mengganti oli lebih sering dari yang ditentukan oleh peraturan. Misalnya setiap 10-15 ribu kilometer. Ini dapat dianggap merugikan, tetapi jika Anda mengikuti peraturan seperti itu, oli tidak akan sempat menjadi tidak dapat digunakan, dan pembangkit listrik akan bertahan lebih lama.

Cara mengetahui kondisi oli

Untuk mengecek kondisi pelumas, Anda perlu melihat warnanya, serta memperhatikan bau dan kandungan olinya. Jadi, jika cairan mengeluarkan bau terbakar tertentu, mengandung serpihan logam dan bekas keausan mekanis lainnya, maka Anda pasti tidak dapat melakukannya tanpa mengganti oli. Tanda lain yang menandakan oli terkontaminasi adalah warna coklat tua. Jika cairannya bening dan tidak mengandung kotoran, maka cukup ditambahkan sedikit saja mentega segar untuk membawa tingkat kembali normal.

Kapan harus memeriksa kondisi oli

Masuk akal untuk memeriksa kondisi pelumas ketika ditemukan tanda-tanda berikut:

• Mesin mengembangkan tenaga yang tidak lengkap, tidak mampu mengembangkan kecepatan maksimum
• Peningkatan konsumsi bahan bakar
• Kebisingan dan getaran
• Perpindahan gigi kabur

Bagaimana memilih minyak, dan berapa banyak untuk mengisinya

Mari kita pertimbangkan secara rinci standar toleransi, karakteristik viskositas, tingkat kualitas, dan parameter lain yang paling cocok untuk Toyota RAV4.

Rentang model 2006-2010 (generasi ketiga, termasuk versi yang diubah gaya pada 2008)

Untuk mesin bensin 2.0 1AZ-FE 152 hp Dengan.:

• Berapa banyak yang harus diisi - 4,2 - 4,0 liter
• Parameter SAE: 5W-30, 10W-30
• Standar API: – SL, SM, SN

• Berapa banyak yang harus diisi - 4,3 - 4,1 liter
• Standar API - SL, SM, SN

Lineup 2010-2012 (generasi ketiga, restyling)

Untuk mesin bensin 2.0 32R-FAE 158 hp Dengan.:

• Berapa banyak yang harus diisi - 4,2 - 3,9 liter
• Parameter SAE - 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
• Standar API - SL, SM, SN

Untuk mesin bensin 2.4 2AZ-FE 170 hp Dengan.:

• Berapa banyak yang harus diisi - 4,3-4,1 liter
• Parameter SAE - 15W-40, 20W-50
• Standar API - SL, SM, SN

Rentang model 2012-2015 (generasi keempat)

Untuk mesin bensin 2.0 3ZR-FAE 146 HP Dengan.:

• Berapa banyak yang harus diisi - 4,2-3,9 liter
• Parameter SAE: 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
• Standar API: – SL, SM, SN

Untuk mesin bensin 2.5 2AR-FE 180 hp Dengan.:

• Berapa banyak yang harus diisi - 4,4-4,0 liter
• Parameter SAE: 15W-40, 20W-50
• Standar API: – SL, SM, SN

Untuk mesin diesel 2.2D 2AD-FTV 148 hp Dengan.:

• Berapa banyak yang harus diisi - 5,9 - 5,5 liter
• Parameter SAE: 0W-30, 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
• Kelas kualitas ACEA: C2, B1
• Standar API - CF-4, CF

Jumlah oli mesin yang ditunjukkan dapat dituangkan jika blok benar-benar bebas dari oli lama, kotoran, serpihan logam, dan kotoran lainnya. Pembersihan komponen mesin pembakaran dalam dapat dilakukan selama penggantian kompleks yang dilakukan di dealer menggunakan bahan khusus agen pembilas. Dan untuk penggantian sebagian, tidak melibatkan pembersihan blok secara menyeluruh, dan sejumlah kecil endapan lumpur tetap ada di dalamnya.

Namun, ada cara yang terbukti untuk melakukan pembersihan kompleks tanpa menggunakan bahan pembilas. Jadi, untuk mencapai hasil yang diinginkan penggantian sebagian dilakukan dalam beberapa tahap - misalnya 3-4 kali dengan interval 500 kilometer. Untuk keempat kalinya, blok harus benar-benar dibersihkan dari endapan lumpur, dan kemudian minyak baru dapat dituangkan dalam jumlah penuh yang ditunjukkan di atas.

Merek mana yang lebih disukai

Toyota, seperti semua pembuat mobil, merekomendasikan hanya menggunakan pelumas asli. Tetapi sebagai opsi, Anda juga dapat memilih oli analog, tetapi Anda harus memilih dari merek paling terkenal dengan reputasi yang diakui secara umum. Misalnya, Mobil, Castrol, Elf, ZIK, Lukoil, G-Energy, Kixx, dan lainnya.

Jenis minyak

Kami menyimpulkan artikel dengan tiga jenis minyak yang paling populer saat ini:

• Sintetis adalah oli motor terbaik saat ini. Memiliki indikator viskositas yang tak tertandingi, toleransi optimal, dan kelas kualitas. Perlu juga diperhatikan masa pakai yang lama dari properti yang bermanfaat, yang secara menguntungkan memengaruhi frekuensi penggantian. Oli semacam itu tahan terhadap perubahan suhu yang ekstrem, dan karenanya ideal untuk pengoperasian dalam kondisi musim dingin - misalnya, di Siberia.
• Mineral adalah oli paling kental, yang dari sudut pandang ini dianggap kebalikan dari oli sintetik yang lebih cair. Oli ini tidak direkomendasikan untuk Toyota RAV4, terutama untuk versi RAV4 yang lebih baru. "Air mineral" lebih cocok untuk mobil tua jarak tempuh yang tinggi yang memiliki risiko tinggi kebocoran minyak.
• Semi-sintetik - oli mesin terbaik dalam hal rasio harga-kualitas. Termasuk 70% mineral dan 30% minyak sintetik. Dalam hal keunggulan, semi-sintetik jelas melampaui "air mineral", tetapi secara nyata tertinggal dari sintetis murni. Namun, semisintetik adalah alternatif yang layak dan berkualitas lebih tinggi untuk minyak mineral murah.

Dapat disimpulkan bahwa untuk Toyota RAV4 lebih baik menggunakan oli sintetik atau semi sintetik. Jadi, yang terakhir lebih baik digunakan dengan lari lebih dari 50-60 ribu kilometer.

Merek mobil ini telah ada di pasaran selama seperempat abad, dan selama ini Toyota RAV 4 tidak kehilangan sedikit pun popularitasnya. Selama 25 tahun, model tersebut berulang kali mengalami restyling. Perubahannya juga pembangkit listrik"RAV4". Untuk perawatannya, hanya perlu mengisi oli mesin yang mendapat persetujuan pabrikan. Banyaknya penawaran di pasaran dapat menyebabkan kesulitan dalam memilih, sehingga artikel hanya berisi pelumas terbaik dengan karakteristik pencocokan penuh. Review dibagi menjadi beberapa kategori, dan posisi ranking ditentukan tidak hanya berdasarkan properti, tetapi juga feedback dari pemilik Toyota RAV 4, yang menuangkan oli pilihan ke mesin mobilnya.

Oli Terbaik untuk Toyota RAV4 (2013-Sekarang)

Paling mobil modern rentang model"RAV 4" punya motor yang kuat generasi terbaru, yang berbeda dari pendahulunya dalam efisiensi yang lebih besar. Paling minyak yang cocok untuk instalasi berkinerja tinggi yang beroperasi pada bahan bakar bensin dan solar disajikan dalam kategori ini.

4 MOBIL 1 ESP 5W-30

Sifat anti-gesekan terbaik
Negara: Finlandia
Harga rata-rata: 2.782 rubel.
Peringkat (2019): 4.6

Di bawah merek terkenal dunia ini, oli mesin dengan kualitas terbaik diproduksi, satu-satunya kelemahannya adalah popularitasnya di pasar, yang tanpa disadari telah menjadi alasan munculnya sejumlah besar barang palsu. Saat memilih pelumas merek ini untuk mobil Anda, pertama-tama Anda harus memastikan bahwa produk tersebut asli.

Di Toyota RAV 4, dengan tahun pembuatan tidak lebih dari 5 tahun, mesinnya minyak MOBIL 1 ESP 5W-30 dapat dituangkan tanpa rasa takut - sepenuhnya sesuai dengan persyaratan pabrikan. Pemilik dalam ulasan mereka secara khusus menekankan resistensi yang tinggi terhadap suhu rendah, konsumsi limbah yang benar-benar tidak terlihat di bawah beban berat, sifat deterjen yang sangat baik, berkat sistem pelumasan yang dipertahankan dalam keadaan yang identik dengan motor baru. Pengoperasian mesin yang lebih senyap, pengurangan getaran, dan konsumsi bahan bakar dicatat - oli menunjukkan sifat anti-gesekan yang sangat baik.

3 TOTAL Kuarsa INEO Umur Panjang 5W-30

Umur layanan yang diperpanjang
Negara: Prancis
Harga rata-rata: 2.629 rubel.
Peringkat (2019): 4.6

Oli mesin sintetik untuk mesin bensin dan diesel modern, termasuk dalam kelas pelumas SAPS Rendah yang baru. Teknologi ini merupakan terobosan di bidang pembangunan dalam upaya melindungi lingkungan dari dampak negatifnya gas buangan. Gemuk INEO Long Life 5W-30 mengoptimalkan kinerja dan memperpanjang masa pakai penyaring partikulat berkat pengurangan 50% kandungan logam.

Dengan seringnya menggunakan mobil dalam kondisi sulit, penggunaan oli ini lebih diutamakan. Dalam ulasan pemilik, start engine yang mudah dalam kondisi suhu apa pun, pelumasan berkualitas tinggi, dan perawatan komponen dan suku cadang engine dalam kebersihan sempurna, serta adanya penghematan bahan bakar, sangat ditekankan. Sifat antioksidan yang tinggi memungkinkan untuk meningkatkan interval antara penggantian oli, yang sama sekali tidak akan mempengaruhi kualitas pengoperasian Toyota RAV 4, tetapi akan mengoptimalkan biaya perawatan.

2 IDEMITSU Zepro Eco Peraih Medali 0W-20

Paket aditif berkualitas tinggi
Negara: Jepang
Harga rata-rata: 2.490 rubel.
Peringkat (2019): 4.8

Zepro Eco Medalist adalah pelumas hemat energi dan ramah lingkungan yang diformulasikan dengan teknologi modern, dengan dimasukkannya komponen aktif - molibdenum organik. Basis oli mesin terbuat dari bahan sintetis yang sangat halus. Ketegangan permukaan cairan pelumas berkontribusi pada pembentukan film yang stabil pada area gesekan, yang tahan terhadap tekanan mekanis.

Umpan balik dari pemilik yang menuangkan minyak ini mesin Toyota RAV 4, berisi peringkat positif untuk properti berikut:

• Mengurangi keausan mesin, terutama di area grup silinder-piston;
• Karakteristik pencucian dan antioksidan yang sangat baik;
• profitabilitas,
• Lagi level rendah getaran dan kebisingan.

Selain itu, IDEMITSU Zepro Eco Medalist menyediakan engine yang mudah dihidupkan pada -50 ° C, yang sangat penting untuk wilayah utara negara itu. Kualitas pelumas tidak berubah tergantung pada sifat muatannya - oli mesin menjalankan fungsinya dengan sempurna dalam kondisi ekstrim.

1 TOYOTA SAE 0W-20

Pilihan pabrikan
Negara: AS (diproduksi di Belgia)
Harga rata-rata: 3.220 rubel.
Peringkat (2019): 5.0

Jenis oli apa yang akan dituangkan ke dalam mesin paling dikenal oleh pabrikannya. Dirancang khusus atas pesanan pembuat mobil untuk modern mesin bensin, termasuk Toyota baru RAV 4, oli memenuhi persyaratan tinggi dari American Petroleum Institute, serta standar internasional kualitas produk jenis ini. Pelumas asli dianggap yang terbaik untuk perawatan dan perlindungan bagian-bagian mesin mobil merek ini.

Aditif berkualitas tinggi yang terkandung dalam TOYOTA SAE 0W-20 mampu mengurangi konsumsi bahan bakar secara signifikan, yang dibuktikan dengan review berbagai pemilik yang menuangkan oli mesin ini. Performa pelumas yang ditingkatkan dan performa mesin yang tinggi dicatat selama pengujian yang dilakukan pabrikan dalam kondisi yang sebanding dengan operasi sebenarnya.

Oli terbaik untuk Toyota RAV4 (2006 - 2013)

Untuk generasi ketiga mobil legendaris menghasilkan pembangkit listrik yang beroperasi jenis yang berbeda bahan bakar. Kategori ini menghadirkan oli mesin terbaik yang memastikan pengoperasian pembangkit listrik Toyota RAV 4 yang efisien.

3 ENEOS Bensin Super SM 5W-30

Kombinasi harga dan kualitas terbaik
Negara: Jepang (diproduksi di Korea Selatan)
Harga rata-rata: 1.655 rubel.
Peringkat (2019): 4.6

Sintetis berkualitas tinggi pelumas motor dari Korea Selatan sepatutnya dihormati Pemilik Toyota RAV4. Nilai kekentalan ENEOS Super Gasoline SM 5W-30 bermacam-macam kondisi suhu menunjukkan stabilitas yang patut ditiru, yang berdampak besar pada pengoperasian mesin dalam berbagai kondisi.

Insinyur Jepang telah menciptakan kompleks aditif modern yang mengandung molibdenum disulfida, sifat utamanya adalah untuk mengurangi gesekan bagian yang bersentuhan dan, sebagai hasilnya, penggunaan masa pakai mesin dengan hati-hati dan meningkatkan durasi operasi bebas masalah. . Selain fitur-fitur ini, ulasan pemilik mengonfirmasi karakteristik hemat energi dan ekonomis dari oli mesin ENEOS Super Gasoline.

2 Ravenol FEL SAE 5W-30

Perlindungan gesekan paling andal
Negara: Jerman
Harga rata-rata: 3.725 rubel.
Peringkat (2019): 4.8

DI DALAM mesin diesel 2AD-FTV dan 2AD-FHV kecuali minyak asli direkomendasikan oleh pabrik, pemilik dapat mengisi oli apa pun dengan sifat yang diinginkan, tetapi Ravenol FEL paling cocok. Gemuk ini disetujui untuk digunakan pada jenis motor tertentu dan memiliki sejumlah keunggulan:

• Menghemat bahan bakar, terlepas dari sifat muatannya;
• Membantu menghidupkan mesin dengan mudah dalam cuaca beku yang parah;
• Film oli sangat tahan lama;
• Secara signifikan mengurangi gesekan, sehingga mengurangi getaran dan kebisingan;
• Tidak membentuk busa, menghambat proses oksidatif.

Selain itu, ulasan pemilik mencatat efisiensi tinggi dari aditif deterjen yang membentuk Ravenol FEL - hanya dalam satu siklus, pelumas mampu melarutkan dan menghilangkan (saat mengganti) bagian terbesar dari endapan yang terbentuk sebelumnya dari mesin.

1 Ekonomi Bahan Bakar TOYOTA 5W-30

Kualitas optimal
Negara: AS (diproduksi di Belgia)
Harga rata-rata: 2.622 rubel.
Peringkat (2019): 5.0

Jenis oli apa yang akan diisi di mesin Toyota RAV4, masing-masing pemilik memutuskan sendiri, tetapi patut untuk mendengarkan pabrikan yang menciptakan mobil ini. Ekonomi Bahan Bakar TOYOTA menyediakan bagian mesin yang bergerak dengan semua yang diperlukan untuk pengoperasian yang efisien. Gemuk memiliki ambang beku yang rendah dan memudahkan menghidupkan mesin hingga -35 ° C.

Selain itu, kapasitas panas oli mesin yang tinggi memberikan perlindungan terhadap panas berlebih pada beban puncak, menjaga agar nilai viskositas tidak berubah. Dalam ulasan mereka, beberapa pemilik memperhatikan keberadaan sejumlah besar barang palsu. Pabrikan tidak menyediakan produk dengan perlindungan interaktif modern, sehingga pembeli harus memperhatikan kualitas kemasan dan mengambil pendekatan yang lebih seimbang dalam memilih penjual.

Oli terbaik untuk Toyota RAV4 (1994 - 2005)

3 LUKOIL Avangard Ekstra 10W-40

Harga terbaik
Negara Rusia
Harga rata-rata: 1.027 rubel.
Peringkat (2019): 4.2

Parameter oli ini memungkinkan untuk digunakan untuk melumasi mesin mobil Toyota RAV 4 generasi pertama dan kedua. Kualitas tinggi basis dasar dan satu set aditif impor yang efektif membuat ini tidak mahal habis pakai pilihan terbaik untuk motor dengan tingkat keausan tinggi atau beroperasi dalam kondisi sulit. Memungkinkan Anda menyalakan mesin dengan mudah hingga -30 ° C dan dapat digunakan sepanjang tahun di sebagian besar Rusia.

Terlepas dari sifat operasinya, oli mempertahankan stabilitas sifat dasarnya. Satu-satunya kelemahan yang dijelaskan oleh banyak pemilik dalam ulasan mereka adalah interval yang dipersingkat antara penggantian, karena. dirancang untuk kondisi berat, pelumas motor Avangard Extra cepat kehilangan keefektifannya, sehingga tidak disarankan untuk berkendara lebih dari 4-5 ribu km.

2 Kixx Emas SJ 5W-30

Film minyak terkuat
Negara: Korea Selatan
Harga rata-rata: 1080 rubel.
Peringkat (2019): 4.4

Fitur Kixx Gold SJ adalah kandungan aditif organologam dalam jumlah besar yang meningkatkan efisiensi mesin yang aus. Lapisan pelindung terbentuk pada permukaan bagian yang bersentuhan, yang mencegah pasangan gesekan bersentuhan langsung. Akibatnya, efek destruktif berkurang, dan sumber daya motor meningkat secara signifikan.

Selain itu, penggunaan Kixx Gold pada Toyota RAV 4 generasi pertama memastikan pembuangan endapan lumpur dan pernis dari permukaan bagian dalam sistem. Ring piston dibebaskan dari endapan, mobilitasnya dipulihkan, dan mesin dapat meningkatkan kinerjanya. Dalam review pemilik Toyota RAV4, yang memutuskan untuk mengisi oli ini, penilaian positif diberikan pada properti pelindung - mesin menjadi lebih senyap, getarannya hilang. Selain itu, harga oli dan tidak adanya produk palsu di pasaran merupakan kepuasan tersendiri.

1 XENUM Pelari Nippon 5W-30

Efektif membersihkan mesin
Negara: Belgia
Harga rata-rata: 2.195 rubel.
Peringkat (2019): 4.7

Minyak jenis apa yang dibuat dengan mempertimbangkan spesifikasinya mobil Jepang, yang jarak tempuhnya melebihi 120 ribu km? Salah satu dari sedikit pabrikan yang mempertimbangkan fitur ini dalam produksi adalah XENUM. Untuk kebanyakan mobil Toyota RAV 4 dari jalur perakitan sebelum 2006, pelumas ini pilihan terbaik. Produk berkualitas tinggi memiliki kemampuan penetrasi yang nyata, memastikan pengiriman oli yang andal ke semua permukaan gosok motor. Kapasitas panas yang tinggi mencegah mesin dari kepanasan putaran tinggi, yang memiliki efek positif pada pembangkit listrik yang aus.

Dalam ulasan pemilik "RAV 4" lama, karakteristik pencucian yang sangat baik dari minyak ini sangat dihargai - minyak ini secara harfiah "menyapu" akumulasi endapan dan endapan pernis pada dinding saluran, tetapi melakukannya dengan lembut selama seluruh siklus operasi. Tren positif juga diamati di zona tersebut cincin piston, yang memperoleh mobilitas lebih besar, menyingkirkan "kokas" yang terakumulasi. Selain itu, aditif antioksidan memiliki efek perpanjangan, yang memungkinkan Anda mengisi oli dengan interval besar - setiap 15.000 km.