Catatan Nissan spesifikasi teknis pembebasan tanah. "Nissan Note": ground clearance, karakteristik teknis, dan ulasan. Motor. Itu tidak menjadi lebih ekonomis

Arah yang relatif baru di kelas mobil - mikrovan, memiliki bias tertentu terhadap penggunaan sehari-hari di kondisi perkotaan. Tanpa kapasitas yang banyak, biasanya mobil jarang digunakan untuk perjalanan jauh. Namun karena sering digolongkan sebagai mobil keluarga, tugas-tugas seperti jalan-jalan atau jalan-jalan ke luar negeri tetap termasuk dalam tanggung jawabnya. Dalam hal ini, ground clearance Catatan Nissan cukup sering menarik perhatian pemilik saat ini dan masa depan. Menurut spesifikasi teknis - Jarak bebas ke tanah model ini adalah 165 mm.

Secara umum, dapat dicatat bahwa angka ini lumayan, jika Anda ingat, karena bahkan beberapa crossover menawarkan ground clearance 180 mm. Namun saat melakukan evaluasi izin tanah Sejumlah indikator lain perlu dipertimbangkan:

• Jarak sumbu roda mobil.
• Overhang bodi depan dan belakang.
• Adanya elemen menonjol pada bagian bawah mobil dan elemen pelindung.

Jarak sumbu roda kendaraan

Seperti yang pertama generasi Nissan Catatannya, seperti halnya follower, jarak sumbu rodanya agak besar yakni 2.600 mm. Pertama-tama, ukurannya ditujukan untuk mencapai ruang seluas mungkin bagi penumpang di dalam kabin. Untuk memastikan kemampuan lintas negara yang lebih baik, parameter ini hampir tidak bisa disebut optimal. Namun, seperti yang ditunjukkan oleh praktik, ini cukup untuk jalan pedesaan. Apalagi rodanya praktis terletak di sudut-sudut mobil, dan penggeraknya adalah penggerak roda depan. Titik paling rentan di sini adalah ambang pintu mobil.

Overhang depan dan belakang

Platform kelas golf yang dipadukan dengan bodi microvan memberikan overhang belakang yang sangat pendek. Hampir tidak mungkin bemper belakang dapat menangkap rintangan saat melewatinya. Overhang depan sedikit lebih sulit karena agak menonjol ke depan. Mengingat kerapuhan bemper pada model ini, Anda harus mendekati tepi jalan dengan sangat hati-hati. Secara struktural, Nissan Note lebih banyak memuat beban di gandar depan, jadi Anda harus mewaspadai laju pergerakan yang cepat di jalan yang tidak rata. jalan mulus. Satu-satunya komponen pelindung terhadap goyangan mungkin adalah suspensi yang cukup kaku.

Kehadiran elemen menonjol di bagian bawah mobil

Dalam hal ini, mobil ini dirancang dengan cukup sukses. Baik knalpot maupun sensor yang mungkin, tidak akan menyentuh permukaan jalan. Kita hanya bisa menyesali hal itu dalam kasus ini instalasi sendiri perlindungan mesin, jarak bebas ke tanah mungkin semakin berkurang. Tergantung desainnya, ground clearance bisa dikurangi hingga 130 mm. Perlindungan seperti itu hanya akan menjadi semacam penutup debu, dan mobil akan lebih sering terkena benturan dan permukaan yang tidak rata.

Sebagai sebuah kesimpulan

Microvan kompak Nissan Note memenuhi persyaratan mobil volumetrik keluarga. Karena tidak berniat menaklukkan medan off-road, ia mampu melewati jalan pedesaan menuju desa liburan. Tidak perlu menambah ground clearance kendaraan dengan memasang roda yang lebih besar atau mengubah desain suspensi. Dengan mengubah satu indikator menjadi lebih baik, dalam hal ini izin, Anda bisa mengalami penurunan perilaku umum mobil. Dan biaya yang dikeluarkan mungkin tidak sepadan.

Sejarah hatchback Nissan Note lima pintu dimulai pada tahun 2005. Model ini segera mendapatkan reputasi karena kenyamanannya mobil keluarga, berkat kelapangan dan keandalannya. Desainer Jepang mampu memadukan fitur van yang agresif dan praktis dalam satu bodi.

Namun, seperti yang Anda ketahui, waktu tidak berhenti: pada tahun 2013 perusahaan memperkenalkan mobil kelas B generasi kedua yang akan dirakit di Inggris. Penampilan dan data teknis telah berubah. Penting bahwa indikator seperti itu izin Nissan baru Catatan tetap tidak berubah - 145 mm.

Penataan ulang total

Dibandingkan pendahulunya, tampilan hatch terbaru ini menjadi lebih agresif, meminjam dinamika garis dari konsep Invitation. Lampu belakang bumerang model sebelumnya diubah bentuknya lebih klasik. Dalam upaya untuk menjauh dari pesaing Honda Jazz, para desainer mengubah gaya velg, kap mesin, dan gril radiator.

Bemper besar berfungsi tidak hanya sebagai penambah keseluruhan gaya mobil. Solusi teknis bentuk ini adalah karena kepedulian terhadap keselamatan pejalan kaki - jika terjadi tabrakan, ia akan terlempar ke kap mesin.

Konfigurasi Panel Depan telah berubah tanpa bisa dikenali - instrumen dirancang secara berbeda, lebih informatif; Bahan berkualitas lebih tinggi digunakan. Konsol tengah dilengkapi sepenuhnya sistem baru pengelolaan. Lingkar kemudi yang menjadi tempat dipasangnya tombol-tombol pengatur komponen utama juga mendapat bentuk baru.

• instalasi multimedia Nissan ConnectSM;
• layar sentuh 5,8 inci;
• Sistem Monitor Sekitar Lihat.

Kita dapat dengan aman mengatakan bahwa model ini sangat membanggakan kompartemen bagasi . Kursi baris belakang dapat dengan mudah dipindahkan 160 mm bahkan oleh seorang anak; atau dapat dilipat untuk menambah volume. Hasilnya, ada dua opsi yang dapat dipilih, yang volumenya adalah:

• dengan kursi dimajukan - 437 liter;
• dengan jok terlipat, volumenya 1.332 liter.

Paket Keluarga disebut mencakup sandaran tangan depan lipat dan satu sandaran tangan tengah belakang. Sama seperti model pertama, meja dengan cup holder dipasang di bagian belakang kursi depan sehingga mudah dibawa ke posisi kerja. Di seluruh kabin terdapat beberapa kompartemen dan kantong untuk menyimpan berbagai barang.

Parameter berkendara dan ground clearance model baru Nissan Note

Ground clearance dan lain-lain kualitas berkendara- ini merupakan indikator penting bagi penggila mobil dalam negeri mengingat kondisi permukaan jalan saat ini. Pabrikan model terbaru Nissan Note mengklaim hal berikut: parameter tubuh:

• jarak sumbu roda – 2600 mm;
• pembebasan tanah - 145 mm;
• diameter belok – 11 m;
• lintasan roda depan – 1460 mm;
• lintasan roda belakang – 1470 mm.

Ketika ditanya tentang ground clearance yang rendah, orang Jepang menunjuk pada solusi non-standar untuk mendistribusikan beban di sepanjang gandar dengan penekanan pada penggerak depan. Menurut mereka, hal inilah yang akan berkontribusi pada kemampuan lintas alam yang baik dan tidak memungkinkan Anda duduk tengkurap.

Ada informasi dari pemilik mobil model pertama tentang upaya meningkatkan ground clearance Nissan Note dengan menggunakan pegas yang diperkuat dan spacer tambahan. Pada prinsipnya, hal ini mungkin, tetapi dalam hal ini layanan resmi akan menolak layanan garansi Anda. Kebanyakan pengemudi cukup puas dengan pabrikan 145 mm.

Motor. Itu tidak menjadi lebih ekonomis

Pembeli Eropa punya pilihan tiga pilihan mesin dengan kapasitas:

• bensin tiga silinder 1,2 l – 80 hp;
• bensin tiga silinder 1,2 l – 98 hp;
• diesel empat silinder 1,5 – 90 hp

Versi pertama HR12DDR memiliki konsumsi rata-rata 4,5 liter bensin per “seratus” dan ideal untuk berkendara di perkotaan. Kekuatan yang kedua ditingkatkan karena supercharger penggerak dan pengenalan siklus Miller, yang berkontribusi pada pembakaran campuran yang lebih efisien. satuan diesel memiliki performa paling irit - 3,6 liter per 100 km.

Mesin bensin 80 hp akan dibekali transmisi manual lima percepatan. Lagi mesin yang kuat sebagai opsi tambahan dapat diagregasi dengan variator. Sedangkan untuk mesin diesel, pabrikan belum mengumumkan opsi girboks terpasang.

Rupanya perusahaan mobil Nissan memang sedang bersemangat untuk unjuk gigi nissan yang diperbarui catatan 2013 tahun model. Oleh karena itu, perusahaan memutuskan untuk mempresentasikan karyanya kepada masyarakat umum jauh sebelum dimulainya Geneva Motor Show pada bulan Maret. Namun, mungkin tak ada satupun pecinta mobil Eropa yang menyayangkan tindakan pabrikan mobil tersebut. Bagaimanapun, informasi yang diterima akan memungkinkan banyak dari mereka untuk membuat keputusan yang tepat mengenai mobil ini dengan cara yang bijaksana dan seimbang.

Selain itu, beberapa informasi telah bocor ke media, sejak pemutaran perdana mobil yang diperbarui di Jepang berlangsung pada musim panas 2012, dan beberapa saat kemudian para peserta pemutaran perdana Nissan Note 2013 di Amerika Utara dapat berkenalan. Tapi semuanya dipelajari sebagai perbandingan dan saya ingin tahu kejutan apa yang telah disiapkan Nissan untuk penggemar mobil Eropa dan khususnya Rusia. Diketahui bahwa orang Jepang agak memodifikasi penampilan orang Eropa versi Nissan Perhatikan, mereka menyarankan jalur yang berbeda pembangkit listrik, pengaturan sasis telah berubah, yang menurut pengembang, akan membantu meningkatkan penanganan.

Namun mungkin yang paling menarik adalah transformasi Nissan Note 2013 yang resmi menjadi compact van menjadi hatchback kompak Kelas B menurut klasifikasi Eropa. Laptop yang diperbarui menjadi sedikit lebih besar ukuran, komponen setelah implementasi ide desain (panjang x tinggi x lebar): 4100 x 1525 x 1695 milimeter. Jarak roda adalah 2.600 milimeter, ground clearance (izin) 165 milimeter.

Nissan Note II: standar desain mobil modern

Penampilan Nissan Note 2013 benar-benar mencolok dalam kelegaan dan kesempurnaan proporsinya. Siluet memanjang dan halus dengan detail minor sporty tentunya menarik perhatian pembeli dari kalangan anak muda. Secara harfiah seluruh bodi terlihat asli. Bagian depannya berkesan karena bentuk lampu depannya yang rumit dan lampu kabut yang tak kalah mewahnya. Ternyata, bemper timbul besar-besaran bukan hanya salah satu ide gaya para desainer perusahaan, tetapi juga memiliki tujuan pragmatis murni.

Ternyata bentuk ini harus menjamin keselamatan penyeberangan, karena jika terjadi tabrakan, berkat bentuk kap tersebut, pejalan kaki akan terlempar ke atas kap, sehingga meningkatkan keselamatannya secara signifikan. Bisa saja, tapi bagaimana menjelaskan keberadaan elemen relief di bemper belakang? Profil mobil ini dikenang dari stempel asli di pintu samping. Tulang rusuk yang jatuh di dinding samping, bengkak, juga terlihat asli. lengkungan roda, bentuk garis ambang jendela, atap miring, dilengkapi sunroof panoramik dan berubah menjadi spoiler di atasnya pintu belakang. Bagian belakang juga memiliki beberapa kebaruan dekoratif, khususnya, lampu belakang desain yang sangat rumit, serta bemper yang berlekuk.

Nissan Note II: ergonomis dan kualitas interior

Interior kabinnya tidak terlalu canggih, tapi mungkin itu lebih baik. Benar, masih ada detail yang agak tidak biasa, yang tidak lebih dari sekadar tampilan unit kontrol iklim berbentuk bulat, di mana tombol kontrol berada. Perlu juga diperhatikan tata letak instrumen informasi dan unit kontrol yang ergonomis dan sangat baik. Hampir semua tombol kontrol benar-benar tersedia, dan menemukannya dengan sentuhan tidaklah sulit. Para desainer telah mengusulkan bentuk baru roda kemudi multifungsi, yang berisi unit kontrol sistem kenyamanan utama.

Penerangan biru yang menyenangkan pada instrumen tidak melelahkan mata dan tidak mengalihkan perhatian saat berkendara. Kursi pengemudi dilengkapi dengan penyangga lateral yang efektif, yang sekali lagi menekankan bias tertentu terhadap kesan sporty pada mobil. Bahan finishing memiliki kualitas yang cukup baik dan nyaman untuk disentuh. Untuk menambah volume kompartemen bagasi, Anda dapat memindahkannya maju mundur. kursi belakang. Dalam kondisi normal, volume bagasi 300 liter, dengan jok baris kedua dilipat bertambah menjadi 1.350 liter.

Spesifikasi teknis laptop Nissan

Pada prinsipnya, diumumkan oleh pabrikan spesifikasi cukup bisa diterima untuk mobil sekelas ini. Pembeli Eropa akan dapat memilih satu opsi powertrain dari tiga opsi yang ditawarkan. Mesin bensin tiga silinder HR12DDR 1,2 liter terkecil menghasilkan 80 tenaga kuda. Sementara konsumsi bahan bakar rata-rata tidak lebih dari 4,7 liter per seratus kilometer. Mesin khas kota untuk city car pada umumnya.

Kedua Mesin gas juga tiga silinder dan memiliki kapasitas yang sama yaitu 1,2 liter. Namun tenaga unit tenaga ini sudah sedikit lebih tinggi yaitu mencapai 98 tenaga kuda. Para perancang melengkapi mesin dengan supercharger penggerak dan juga memperkenalkan siklus Miller, yang meningkatkan efisiensi pembakaran campuran udara-bahan bakar. Berkat inovasi tersebut, efisiensi unit tenaga ini sedikit lebih tinggi, rata-rata konsumsi bahan bakar per seratus kilometer adalah 4,3 liter bensin. Sebagai pilihan ketiga, pabrikan menawarkan mesin diesel empat silinder satuan daya 1,5 liter dengan 90 tenaga kuda. Mesin ini paling irit dari ketiganya karena hanya mengonsumsi bahan bakar solar 3,6 liter per 100 kilometer.

Diketahui juga bahwa spesifikasi teknis Nissan Note menyediakan pemasangan beberapa girboks. Mesin bensin terkecil akan dipadukan dengan girboks lima percepatan transmisi manual. Unit tenaga 98 tenaga kuda juga bisa dilengkapi dengan variator CVT. Dengan mesin diesel, belum ada yang jelas. Pertama, pabrikan belum mengumumkan rencana insinyur perusahaan untuk mesin ini. Kedua, tidak diketahui apakah dia akan datang mesin diesel ke Rusia pada umumnya. Pabrikan menggunakan platform V multiguna sebagai platform dasar untuk Nissan Note II. Bagian depan menggunakan suspensi sepenuhnya independen berdasarkan MacPherson struts. suspensi belakang dilengkapi dengan torsion beam. Sistem rem Mobil itu dilengkapi dengan set yang cukup mengesankan sistem elektronik: ABS, Bantuan Rem (BAS) dan EBD.

Menurut informasi awal, orang Eropa akan dapat memilih mobil dari tiga level trim yang tersedia: "Visia", "Acenta" dan "Tekna". Paket dasar "Visia" mencakup melengkapi mobil dengan sistem "Start-Stop", apa pun jenis mesinnya, cruise control, dan enam airbag. Rata-rata trim level Acenta juga akan mendapat tambahan AC, jendela elektrik di semua pintu, dan sistem multimedia yang mendukung Bluetooth.

Konfigurasi maksimal Tekna akan dilengkapi dengan paket keselamatan lalu lintas Safety Shield, sistem Around View Monitor empat kamera, trim interior sebagian berbahan kulit, dan keyless entry ke dalam kabin. Selain itu, pabrikan berencana merilis modifikasi "Dynamic" dalam jumlah terbatas, yang akan menampilkan spoiler, kusen pintu, bemper lainnya, serta sport. pelek. Sayangnya, harga Nissan Note 2013 belum ditentukan.

Foto laptop Nissan

City car kecil dari perusahaan Jepang, yang telah bertahan dua generasi dan relatif mobil populer di negara kita adalah Nissan Note 2016.

Generasi kedua dari mobil ini diperkenalkan ke publik pada tahun 2012 dan berlangsung di Geneva Motor Show, mobil tersebut baru mulai dijual pada tahun 2013. Generasi ini dijual di banyak negara, namun tidak dipasok ke Rusia, sehingga generasi kedua tidak dijual resmi di sini.

Generasi baru mendapat sambutan yang cukup serius perubahan eksternal, serta ubahan pada interior dan lini unit tenaga.

Bagian luar

Tampilan hatchback cukup bagus untuk dunia modern, modelnya terlihat sangat cantik dan menarik. Moncongnya memiliki tudung yang tinggi dan sedikit timbul, yang ditekankan oleh optik besar. Kisi-kisi radiator krom bersambung secara elegan dengan optik. Bempernya akan menyenangkan Anda dengan lampu kabut bundar yang disisipkan dengan indah.

Di bagian samping terdapat berbagai hal yang mengejutkan Anda, lengkungan roda agak bengkak, kaca spion di kaki, hanya itu yang bisa mengejutkan Anda jika dilihat di profil. Sisanya sederhana.

Bagian belakang Nissan Note sedikit lebih menarik, optik internalnya sepertinya tidak menyenangkan, tetapi bentuk lampu depannya sendiri menarik perhatian. Bempernya besar, tapi sederhana, tidak ada yang mengejutkan. Secara umum desainnya bagus, namun ada sedikit detail yang menarik.

Dimensi mobil hatchback:

• panjang – 4100 mm;
• lebar – 1695 mm;
• tinggi – 1530 mm;
• jarak sumbu roda – 2600 mm;
• pembebasan tanah - 150mm.

Spesifikasi

Model ini memiliki 6 pilihan powertrain di jajarannya.

1. Jenis mesin yang paling lemah adalah satuan bensin volume 1,2 liter, menghasilkan 79 kuda. Ini adalah satu-satunya versi yang dapat disertakan secara opsional penggerak semua roda. Ada juga variasi mesin ini dengan 80 tenaga kuda. Unit ini memungkinkan hatchback mencapai seratus pertama dalam waktu hampir 14 detik – bukan hasil yang sangat menarik. Konsumsinya rendah - 6 liter di kota dan 4 di jalan raya.
2. Ada juga mesin 1,2 liter, tapi bertenaga 98 tenaga kuda. Sudah memiliki performa dinamis yang lebih atraktif, mesinnya mampu mengakselerasi mobil hingga ratusan dalam 12 detik, dan kecepatan maksimum adalah 181 km/jam. Unitnya juga tidak memakan banyak, hanya 5 liter dalam kota.
3. Juga termasuk dalam lini Nissan Note 2016 adalah mesin diesel volumenya 1,5 liter. Kekuatannya adalah 90 daya kuda, dan akselerasi ke seratus membutuhkan waktu 12 detik. Konsumsinya juga lebih rendah, tetapi bahan bakarnya sendiri juga lebih murah. Unit ini menggunakan sekitar 4 liter di kota dan 3 di jalan raya.
4. Salah satu unit kelas atas adalah mesin 1,6 liter yang menghasilkan 109 tenaga kuda. Sayangnya belum diketahui ciri-ciri motor ini.
5. Jenis mesin paling bertenaga mendapat volume yang sama yaitu 1,6 liter, namun kini tenaganya ditingkatkan menjadi 138 tenaga kuda. Ini adalah unit yang paling kuat dan karenanya akan menampilkan yang terbaik karakteristik dinamis, tapi mereka tidak kita kenal.

Semua jenis mesin ditawarkan berpasangan dengan 5-percepatan transmisi manual roda gigi, dan juga pada beberapa unit dimungkinkan untuk memasang variator. Modelnya ada masalah dengan remnya, tentu saja cukup, tapi saya masih ingin lebih. Modelnya berhenti berkat rem cakram berventilasi di depan dan rem tromol di belakang. Suspensi depan independen, penyangga MacPherson klasik, dan belakang menggunakan torsion beam semi-independen.

Sasis dapat menyenangkan Anda dengan kehadiran:

Salon Nissan Catatan

Sejak ini mobil kecil, maka Anda tidak boleh mengharapkan banyak ruang kosong di kabin; sebenarnya tidak banyak ruang di sini. Barisan depan masih cukup bagus, namun baris belakang hampir tidak mampu menampung 3 penumpang. Omong-omong, untuk penumpang belakang ada meja lipat di sandaran kursi depan. Kompartemen bagasi di sini kecil, volumenya 295 liter, namun bisa ditambah dengan melipat baris belakang. Kompartemen bagasi yang diperbesar akan memiliki volume 1.465 liter.

Kursi pengemudi dilengkapi dengan roda kemudi palang 3 berukuran besar dengan kontrol audio. Kemudinya sederhana, tapi dasbor terlihat menarik - tachometer bulat besar, speedometer analog besar dengan bulat komputer terpasang di tengah dan sensor suhu dan ketinggian bahan bakar elektronik di sebelah kanan. Semua ini didekorasi dengan indah dan juga dilengkapi dengan pencahayaan yang menarik.

Konsol tengahnya sederhana, namun desainnya menarik. Bagian atas Nissan Note 2016 terdapat 2 buah deflektor udara berbentuk bulat dan sebuah tombol alarm. Layarnya terletak sedikit di bawah sistem multimedia dengan tombol untuk mengendalikannya. Di bawah ini adalah hal yang paling menarik - ini adalah unit pengatur suhu. Semua tombol membentuk lingkaran, dan di antara keduanya terdapat lingkaran lain, yaitu tampilan, yang selanjutnya menampilkan pengaturan yang dipilih. Segala sesuatu di terowongan ini cukup sederhana, ini adalah dua tempat cangkir dan pemilih gigi.

Harga

Sayangnya, model ini tidak akan dijual di negara kita, tetapi dengan bantuan dealer abu-abu dimungkinkan untuk mendapatkannya. Mobil disediakan di 3 berbagai konfigurasi, menariknya, versi dasar akan menerima sistem start-stop. Versi termahal umumnya cantik - visibilitas serba, akses tanpa kunci, dan sedikit bahan kulit di kabin. Setuju, lumayan!

Harganya belum diketahui, namun akan segera diumumkan. Versi terbatas juga akan diproduksi, yang akan memiliki roda berbeda dan, secara umum, secara visual mewakili hatchback bermuatan.

Beberapa sudah mengimpor mobil dari Jepang dan menjual modelnya. harga rata-rata mobil kemudi kanan dengan pasar sekunder– 700.000 rubel.

Orang Jepang telah menciptakan mobil bagus yang memenuhi fungsinya untuk mengantar Anda berkeliling kota bolak-balik, jadi bagi orang yang membutuhkan hal tersebut, E12 cukup cocok.

Video