rumah→Mengencangkan→ Oli apa yang harus diisi pada mesin Honda 954. Cara mengganti oli mesin pada mobil Honda CR-V dan cairan mesin yang direkomendasikan. Minyak apa yang cocok

Oli apa yang harus diisi pada mesin Honda 954. Cara mengganti oli mesin pada mobil Honda CR-V dan cairan mesin yang direkomendasikan. Minyak apa yang cocok

asli oli mesin Honda untuk mobil Honda tersedia dalam dua jenis kekentalan: 5w30 dan 0w20. Oli mesin Honda 0w20 digunakan dalam versi mesin yang lebih modern. Mewakili populer pelumas untuk perubahan seperti minyak asli untuk Honda. Berbeda dalam kualitas dasar yang baik dan komposisi aditif yang unik.

Produk didistribusikan di pasar dunia dan populer, termasuk di Rusia. Oli memiliki sejumlah fitur khusus yang membuatnya populer dan berguna untuk semua jenis mesin. Anda dapat menyorot yang berikut:

Peningkatan kualitas produk, peningkatan kinerja satuan daya, untuk apa itu digunakan Cocok terlepas dari seberapa modern motornya. Pabrikan menghasilkan produk yang berfokus pada mesin dan mobil baru dengan jarak tempuh yang solid, yang membutuhkan perhatian lebih selama perawatan.Cocok untuk bensin dan mesin diesel membantu mobil mulai dengan mudah di musim dingin.
Berkat produk Honda, konsumsi bahan bakar berkurang secara signifikan. Oli memiliki salah satu indikator terbaik untuk kriteria ini - 8,5%. Ini dicapai melalui penggunaan formula yang sempurna, aditif yang mencegah oksidasi pelumas.
Melindungi mesin mobil dari karat.
Membuat film oli yang kuat, memudahkan geser bagian gesekan, membersihkan berbagai jenis kontaminan.
minyak Honda menutup celah, menutup celah mikro, mengurangi gesekan, meningkatkan tenaga motor.
Dalam cuaca beku yang parah, ia tidak menebal, mempertahankan sifat-sifatnya, oleh karena itu populer di wilayah Rusia, di mana musim dingin yang parah dengan suhu rendah terjadi.

Varietas produk

Oli mesin Honda diklasifikasikan menjadi sintetik dan semi sintetik, selain itu versi mineral dari produk yang diproduksi memiliki sejumlah perbedaan dan fitur yang harus diperhatikan secara terpisah. Misalnya, minyak mineral memiliki viskositas yang meningkat: ini dicapai dengan teknologi produksi modern, minyak sintetik berbeda dalam variasi, kemampuan menahan embun beku sedang. Mereka terutama berfokus pada model mesin modern. Jika Anda membutuhkan produk bagus dengan harga murah, dan motor pada mobil bukanlah barang baru, Anda dapat mencoba menggunakan semisintetik: ini menggabungkan performa terbaik dari sintetis, tetapi juga memiliki beberapa kelemahan dari produk mineral.

Yang paling populer adalah oli mesin sintetis Honda 5w30: memiliki viskositas sedang, cocok untuk digunakan di banyak wilayah negara dan ditampilkan di hampir semua mesin. Ini adalah produk segala cuaca yang dapat digunakan pada suhu mulai dari +25 °C hingga -30 °C.

Ciri produknya lebih kental dibandingkan, misalnya, mirip dengan angka 5W20. Saat menggunakan produk, lapisan oli terbentuk lebih padat, ikatannya kuat, sulit untuk putus, tetapi karena suhu yang terlalu rendah, oli seperti itu akan menjadi lebih kental dan bagian-bagian mesin tidak dapat berputar secara normal. . Pada pengoperasian yang benar dalam rezim suhu yang tepat, endapan karbon dihilangkan dengan baik, lebih sedikit polusi yang terbentuk di dalam motor, dan gesekan berkurang. Oli berkontribusi pada peningkatan luncuran, mengisi retakan pada logam, celah, dan cacat lainnya. Berkat ini, piston di dalam silinder bergerak lebih padat, tenaga meningkat, dan konsumsi bahan bakar berkurang.

Jenis gemuk ini juga direkomendasikan untuk Kendaraan dengan jarak tempuh melebihi 100.000 km. Jika Anda menggunakan pelumas yang berbeda, konsumsinya akan meningkat, karena sebagian akan terbakar dengan bensin: hal ini disebabkan oleh fakta bahwa celah di piston secara bertahap meningkat akibat produksi.

Pabrikan memproduksi sintetis berkualitas tinggi, kaleng 4 liter memiliki nomor artikel 0821899974; Anda dapat membelinya di toko dan di situs web resmi. Agar tidak memberikan uang palsu, Anda harus hati-hati memilih tempat pembelian. Oli mesin Honda 5W30 memiliki komposisi yang seimbang, komponen yang terkandung di dalamnya meningkatkan performa mesin, memungkinkan Anda bekerja secara efisien meski pada suhu rendah. Komposisi dicirikan oleh fluiditas, yang dicapai karena aditif. Sintetis lebih mahal daripada semi-sintetis: harganya lebih tinggi daripada minyak yang diperoleh dengan perengkahan-hidro. Oli ini optimal untuk mesin gaya baru, untuk mesin lama yang diproduksi sebelum tahun 90-an, oli seperti itu mungkin tidak cocok, lebih baik berikan preferensi pada versi mineral.

Sebelum menuangkan pelumas ke dalam mesin, Anda perlu belajar spesifikasi dan persyaratan pabrik, yang menunjukkan jenis oli apa, viskositas berapa untuk periode tahun berapa yang diperlukan untuk motor tertentu. DI DALAM mesin tua menuangkan sintetis murni tidak disarankan, karena bahan lain digunakan untuk membuatnya. Ada risiko oli sintetik akan berdampak negatif pada komponen dan rakitan mesin, menghancurkan beberapa gasket, karena keseimbangan basanya lebih tinggi daripada oli mineral rata-rata.

Motor yang sangat tua sering kali memiliki celah mikro tempat oli cair keluar dari sistem. Anda dapat menggunakan komposisi semi-sintetik: lebih lembut untuk motor, lebih murah, tetapi juga lebih cepat kotor, jadi Anda perlu mengganti oli ini lebih sering. Kedua jenis oli tersebut termasuk aditif deterjen, elemen lain yang membantu membersihkan mesin dari endapan karbon, serpihan logam, dan elemen asing lainnya.

Oli mesin Honda 0w20

Pelumas jenis ini dapat dibeli dalam kaleng 4 liter, nomor artikel 0821799974. Ciri khas oli ini adalah viskositasnya yang rendah: memiliki resistansi minimal, sehingga pendinginan lebih cepat, mesin lebih mudah dihidupkan di musim dingin. Properti ini memungkinkan untuk meningkatkan torsi, karena hambatan akibat gesekan antar suku cadang menjadi minimal, dan konsumsi bahan bakar berkurang.

Dibandingkan dengan oli dengan kekentalan 5W-30, oli mesin Honda 0w20 dapat mengurangi konsumsi bahan bakar sebesar 1,5%, yang terlihat saat jangka panjang. Selain itu, suku cadang cenderung lebih sedikit aus, sehingga mesin bertahan lebih lama dari periode yang dinyatakan oleh pabrikan dan lebih jarang rusak. Kualitas positif berikut juga dapat dibedakan:

Cocok untuk mesin modern, yang memiliki banyak bantalan, oli memfasilitasi gesekan bagian yang bergerak, mengurangi beban PSI.
Oli mesin Honda 0w20 memungkinkan Anda mencapai permukaan suku cadang yang halus, menutup celah mikro yang ada, memberikan luncuran yang sangat baik.
Kesenjangan antar bagian akan berkurang, sehingga meningkatkan efisiensi motor.
Oli memiliki viskositas yang rendah, sehingga tidak tersangkut di saluran, masuk ke node dalam jumlah yang tepat. Ini terutama berlaku untuk mobil seperti Honda Civic dan Isight, karena celah saluran mencapai 0,0095 inci. Oli yang terlalu kental atau merk lain dapat menyumbat jalur, dan mesin akan mulai mengalami kelaparan oli yang sarat dengan kerusakan serius yang membutuhkan biaya perbaikan yang mahal.
Menghidupkan mesin pada kecepatan nol lebih cepat, karena produk memiliki viskositas yang lebih rendah, cairan memasuki node lebih cepat, melumasinya dan memudahkan pekerjaan, karena itu, keausan mesin berkurang. Saat mesin dihidupkan, keausan utama terjadi, karena prosedur seperti itu menyumbang 75% dari beban.
Minyak cocok untuk mesin hibrida. Keunikan dari motor semacam itu adalah ia terus hidup dan mati, sehingga meningkatkan keausan suku cadang.
Pelumasan menjamin pendinginan unit yang efisien, menghilangkan panas berlebih, membuatnya jauh lebih produktif daripada jenis oli yang viskositasnya meningkat dibandingkan dengan produk yang dimaksud.

Informasi dasar

Produk Honda dikenal di dunia: perlu dicatat bahwa mesin modern Acura dan Honda beroperasi tanpa oli. Informasi lain tentang pelumas merek:

Gemuk 0W20 dituangkan ke dalam mobil dari pabrik, kecuali mesin diesel dan turbocharged.
Oli jenis ini cocok untuk banyak merek Eropa dan Amerika, digunakan oleh sebagian besar mobil Jepang.
Minyak Honda telah diuji di AS dan menerima sertifikat kualitas internasional.
Pabrikan menggunakan dasar kualitas untuk produknya.

Alasan mengapa Anda harus menggunakan oli asli Honda

Palsu memiliki kualitas yang berbeda-beda, tetapi yang asli selalu lebih baik. Ini memiliki formula unik, yang tidak dapat diulangi dalam kondisi artisanal, tidak mungkin untuk memilih dengan tepat komponen yang diverifikasi dengan cermat oleh pabrikan. Saat membeli, Anda perlu mempelajari produk dengan cermat, karena ada banyak produk palsu di pasaran, Anda dapat membedakan yang asli dengan fitur-fitur berikut:

Wadahnya buram, jahitannya rata, permukaan tabungnya halus, nyaman saat disentuh. Seharusnya tidak ada cacat berupa tonjolan atau cekungan.
Label harus pada tempatnya, direkatkan secara merata, tidak robek oleh tindakan mekanis Baca semua prasasti dengan cermat: tidak boleh ada kesalahan ketik, font harus rapi, tanpa cacat.
Periksa artikelnya: jika tidak cocok, Anda harus dengan percaya diri membicarakan yang palsu.
Beberapa pabrikan menggunakan hologram pelindung, tutupnya harus tertutup rapat, tidak dibuka.
Waktu pembuatan dicetak pada tabung.

Anda tidak boleh membeli bahan habis pakai dari penjual yang tidak terverifikasi: meskipun harganya menarik, solusinya tidak akan menguntungkan jika pembeli dihadapkan pada yang palsu. Pengganti berkualitas rendah seringkali tidak mampu memberikan umur mesin yang maksimal. Lebih baik membeli barang di toko lama yang menawarkan produk asli: Anda dapat memesan oli di sana secara online dan langsung.

Kesimpulan

Oli mesin Honda adalah salah satu bahan habis pakai Jepang dengan kualitas terbaik, populer di kalangan pembeli, dituangkan ke dalam mobil baru oleh berbagai pabrikan otomotif global. Honda adalah penjamin kualitas kelas satu dengan harga terjangkau.

Jika pemilik tidak memperhatikan jenis oli apa yang dituangkan ke dalam mesinnya, sepenuhnya mempercayai saran penjual dan rekomendasi teman dan kolega, cepat atau lambat hal ini dapat menyebabkan masa kerja mesin pembakaran internal menurun drastis. , kinerja akan menurun, atau bahkan akan rusak. .

Setiap motor, dan sepanjang sejarah Honda Civic (dari tahun 1972 hingga saat ini!) Ada banyak sekali, memiliki spesifikasinya masing-masing, yang mengatur karakteristik bahan habis pakai dan periode penggantiannya. Kepatuhan yang ketat terhadap aturan sederhana ini akan memperpanjang umur unit dan menyelamatkan pemilik dari masalah dalam bentuk biaya tinggi untuk perbaikan yang tidak terduga. Ulasan kami memuat oli mesin terbaik yang memenuhi kriteria mesin mobil ini. Untuk kenyamanan, peringkat dibagi menjadi dua kategori pelumas yang populer.

Oli Sintetik Terbaik untuk Honda Civic

Saat ini, sintetis adalah pelumas terbaik untuk mesin modern. Ini memiliki kemurnian ideal, fluiditas yang baik, tidak merasakan suhu operasi tinggi dari motor baru, dan mempertahankan properti yang dinyatakan tidak berubah selama seluruh interval servis.

5 LUKOIL GENESIS POLARTECH 0W-40

Melarutkan endapan di mesin. Film minyak yang tahan lama
Negara Rusia
Harga rata-rata: 2.410 rubel.
Peringkat (2019): 4.4

Pabrikan dalam negeri menghasilkan oli yang sangat baik yang dapat memastikan pengoperasian mesin yang stabil dalam kondisi iklim yang paling parah. Basis berkualitas tinggi dicapai berkat teknologi modern sintesis dari gas melalui penguraian hidrokarbon ringan. Yang tidak kalah berkualitas tinggi adalah komponen kedua dari pelumas - aditif. Beberapa di antaranya diperoleh dengan menggunakan teknologi TermoStars dan memberikan sifat pembersihan yang sangat baik, melarutkan partikel lumpur dan menahannya dalam suspensi hingga akhir masa pakainya.

Oli mesin yang cocok digunakan pada mesin Honda Civic modern, menjaga kestabilan performa pada kecepatan tinggi Suhu Operasional. Film oli yang terbentuk pada titik kontak pasangan gesekan padat dan memiliki tegangan permukaan yang tinggi, memberikan pelumasan komponen berkualitas tinggi. Dalam ulasannya, konsumen menunjukkan kepatuhan penuh terhadap parameter operasi dan karakteristik Genesis Polartech 0W-40 dengan merek asing yang lebih dipromosikan, yang harganya jauh lebih mahal.

4 MOBIL 1 EKONOMI BAHAN BAKAR 0W-30

Kinerja pembersihan yang sangat baik. Menghemat bahan bakar
Negara: Finlandia
Harga rata-rata: 3.001 rubel.
Peringkat (2019): 4.7

Minyak sangat populer di banyak negara di dunia, termasuk Rusia. Untuk mendapatkan produk yang memenuhi sifat-sifat yang dinyatakan oleh pabrikan, perlu dilakukan verifikasi keaslian produk sebelum membeli. Jika tidak, ada kemungkinan mendapatkan yang palsu dan menuangkan cairan ke dalam mesin Honda Civic Anda yang dapat merusaknya. Struktur pelumas yang sempurna memungkinkannya digunakan tanpa batasan apa pun - oli ini andal akan memastikan pengoperasian mesin dalam mode yang berbeda.

Ada kekurangan jelaga dan endapan, masa pakai oli yang lebih lama, dan efisiensi mesin yang baik diamati. Ulasan para juga menunjukkan luar biasa karakteristik kinerja pada bulan-bulan musim dingin - mesin menyala dengan mudah tanpa menimbulkan kesulitan, asalkan suhu sekitar tidak lebih rendah dari -30 ° C.

3 IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIS 0W-20

Perlindungan keausan terbaik
Negara: Jepang
Harga rata-rata: 2.430 rubel.
Peringkat (2019): 4.7

Menurut karakteristik teknisnya, oli Eco Medalist ideal untuk sebagian besar mesin Honda Civic. Sebagai produsen oli terbesar kedua di Jepang, pabrik Idemitsu juga memproduksi oli asli Honda, yang memiliki karakteristik yang hampir sama. Dengan gaya berkendara apapun, bahkan yang paling agresif (sporty), konsumsi oli minimal, Anda tidak perlu menambahkannya. Adapun ketentuan operasional, semuanya bersifat individual di sini (dalam batas rekomendasi pabrik). Ada yang ganti setelah 5 ribu, ada pemiliknya Honda Civic meluncurkan pelumas ini sejauh 7 ribu km.

Pada operasi musim dingin ambang batas pembekuan minyak yang rendah, dilihat dari ulasannya, memungkinkan Anda memulai di cuaca beku yang paling parah tanpa masalah. Ada juga informasi tentang penggunaan konstan Zepro Eco Medalist 0W-20 di mesin Honda Civic. Pelumas dituangkan lebih dari 300 ribu jarak tempuh, dengan interval penggantian setiap 7 - 8 ribu kilometer. Mesin masih bekerja seperti jarum jam dan tidak "memakan" oli mesin sama sekali.

2 SHELL HELIX ULTRA 0W-40

Minyak paling populer Harga menarik
Negara: Belanda (diproduksi di Rusia)
Harga rata-rata: 2.341 rubel.
Peringkat (2019): 4.9

Awalnya, pelumas ini dituangkan ke dalam mobil yang berpartisipasi dalam balapan Formula 1 yang legendaris, di mana ia diperagakan hasil yang sangat baik karyanya secara maksimal kondisi ekstrim. Oli mesin terbaik ini telah disetujui oleh perusahaan terkenal seperti Ferrari, Porsche, Mercedes. Aditif yang terkandung dalam oli secara signifikan mengurangi gesekan, membuat mesin lebih dinamis dan irit.

Dalam ulasan pemilik Honda Civic yang menggunakan Helix Ultra 0W-40 secara berkelanjutan, karakteristik dan sifat pencucian yang tinggi yang mencegah pembentukan proses oksidatif dalam sistem oli mesin dievaluasi secara positif. Selama pengoperasian, praktis tidak perlu mengisi ulang - konsumsinya sangat kecil dan tidak terlihat. Anda juga dapat menemukan rekomendasi yang gigih secara online untuk memeriksa keaslian produk - popularitas tinggi, karena kualitasnya yang tak tertandingi, tidak hanya menarik pemilik mobil, tetapi juga semua jenis penipu yang ingin menghasilkan uang dari pembeli yang lalai.

1 Honda Ultra LEO 0W20 SN

Oli mesin ini dibuat atas pesanan pabrikan dan dapat dituangkan ke mesin Honda Civic tidak lebih dari tahun 2000. Pelumas sepenuhnya sintetis, diperoleh dengan teknologi hydrocracking, dan sangat bersih. Pada cuaca beku yang paling parah (hingga 37 ° C), starter akan berputar semudah di musim panas. Indikator alkali cukup tinggi - 9.2. Ini memberikan sifat pembersihan yang baik dan dengan percaya diri menghentikan semua proses korosi di mesin. Ini ditentang oleh faktor pengoksidasi lemah yang disebabkan oleh adanya ester dan dispersan tanpa abu.

Sifat kimia terbaik dari oli mesin ini diperoleh berkat rangkaian aditif yang unik. Komponen termasuk molibdenum organik, yang bertindak sebagai pengubah gesekan dan salah satu dari beberapa faktor penghematan bahan bakar. Pemilik Honda Civic yang menggunakan oli ini sangat puas dengan karakteristiknya yang memungkinkannya menghemat masa pakai mesin. Dalam ulasan mereka, mereka hanya menunjukkan satu kelemahan - biaya tinggi.

Oli semisintetik terbaik untuk Honda Civic

Biasanya, kategori oli ini digunakan pada mobil bekas, pada bulan-bulan musim panas, serta dengan keausan mesin yang signifikan. Teknologi produksi modern, serta aditif unik, memungkinkan penggunaannya di mesin modern berenergi tinggi. Bagian kedua dari ulasan kami menyajikan peringkat oli semi-sintetik yang paling cocok untuk dituangkan ke dalam Honda Civic.

4 MANOL MOLIBDEN BENZIN 10W-40

Harga terbaik
Negara: Jerman
Harga rata-rata: 919 rubel.
Peringkat (2019): 4.2

Kombinasi aditif yang sangat baik dan bahan dasar murni adalah resep untuk oli motor terbaik, meskipun semi-sintetik. Molibden benzin memenuhi toleransi mesin Honda Civic tahun yang berbeda rilis dan telah membuktikan dirinya dalam operasi sepanjang tahun di daerah dengan musim dingin yang sejuk. Kerugiannya adalah banyaknya barang palsu di pasaran, jadi penting untuk memverifikasi keaslian produk (pada membran di bawah tutupnya terdapat emboss dua kata "asli" yang terletak di sepanjang keliling).

Meskipun harga paling terjangkau di antara oli yang cocok untuk Honda Civic, Mannol molibden melakukan pekerjaan yang sangat baik. Karena sifat anti-gesekan molibdenum, yang merupakan bagian dari paket aditif, terjadi pengurangan gaya gesek yang signifikan, yang memastikan pengoperasian mesin lebih dinamis dan penghematan bahan bakar. Umpan balik dari pemilik yang menggunakan oli mesin ini mencatat konsumsinya yang rendah, stabilitas pada suhu pengoperasian yang tinggi, serta sifat anti korosi.

3 MOTOR UMUM SEMI SINTETIS 10W-40

Rasio harga/kualitas yang optimal.
Negara: AS (diproduksi di Rusia)
Harga rata-rata: 1.179 rubel.
Peringkat (2019): 4.5

Minyak dasar adalah campuran dua komponen, yang setidaknya 30% merupakan komponen sintetik murni. Ini memberikan akses pelumas yang lebih baik ke pasangan gesekan, membentuk lapisan oli dengan tegangan permukaan tinggi yang tidak memungkinkannya mengalir sepenuhnya ke bak selama parkir. Ini memastikan keandalan unit dalam kondisi musim dingin, mengurangi beban saat menghidupkan mesin.

Pemilik Honda Civic yang telah memilih oli ini untuk mobil mereka berbicara dengan baik tentang pekerjaannya. Terimakasih untuk himpunan modern aditif, pelumas telah membuktikan dirinya di bawah beban tinggi yang diterima mesin dalam kondisi perkotaan. Ulasan juga mencatat tidak adanya jelaga dan pengoperasian motor yang lebih stabil. Tunduk pada periode pengoperasian, oli tidak kehilangan sifatnya hingga penggantian berikutnya.

2 LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W-30

Perlindungan mesin yang andal
Negara: Jerman
Harga rata-rata: 4.092 rubel.
Peringkat (2019): 4.8

Ini adalah salah satu oli semi-sintetik terbaik, yang sepenuhnya disesuaikan dengan kebutuhan mesin modern. Komponen komponennya terdiri dari 80% zat sintetis yang diperoleh sebagai hasil perengkahan hidro gas alam. Basis produk yang sebening kristal diperkuat dan dilengkapi dengan komponen aditif berkinerja tinggi yang memastikan pengoperasian oli yang stabil di bawah beban apa pun, termasuk beban suhu tinggi.

Meski harganya lumayan mahal, pelumas ini laris di kalangan pengendara yang tidak ingin menghemat mobilnya. Dari review tersebut, terlihat jelas motif pemilik yang mulai menuangkan oli ini ke Honda Civic. level tinggi kebersihan sistem pelumasan mesin terjaga, proses oksidasi dan korosi benar-benar terhalang. Oli tidak bereaksi terhadap beban suhu, sehingga endapan tidak terbentuk, dan filter partikulat menjaga kemurniannya lebih lama dari interval regenerasi yang disarankan.

1 HONDA ULTRA LTD 5W30 SN

Produsen Pilihan Terbaik
Negara: Jepang
Harga rata-rata: 2.690 rubel.
Peringkat (2019): 5.0

Dalam peringkat kategori ini, oli asli, yang diproduksi atas pesanan Honda untuk mobil dengan nama yang sama, kembali menjadi pemimpin yang tidak perlu dipersoalkan. Terlepas dari kenyataan bahwa pelumas dianggap semi-sintetik, pelumas ini diperoleh dengan hydrocracking dan karakteristiknya tidak kalah dengan pelumas sintetik penuh. Ini memiliki sifat anti korosi yang baik, tidak menua, menciptakan lapisan oli yang kuat pada permukaan komponen, melindunginya dari gesekan. Juga di suhu rendah ah oli motor melakukan tugasnya dengan sempurna.

Kepatuhan penuh dengan mesin Honda Civic, harganya hampir sepertiga lebih rendah dari sintetis merek yang sama - ini hanyalah beberapa properti yang mendukung oli ini. Dalam ulasan mereka, pemilik sangat puas dengan mereka - mesin bekerja dengan stabil, tidak ada konsumsi oli, di musim dingin, saat menghidupkan mesin, tidak ada yang mengeluh tentang viskositas pelumas. Ini pilihan terbaik untuk mobil, memungkinkan Anda menghemat sedikit bahan habis pakai tanpa ada kerusakan pada motor.

Honda CR-V memulai sejarahnya pada tahun 1995 dan dua tahun kemudian diperkenalkan ke pasar domestik. Pembaruan teknis yang konstan dari model mempertahankan popularitas yang stabil dari model ini di kalangan pengendara. Selama ini, lebih dari 10 jenis telah dirilis pembangkit listrik disesuaikan dengan kondisi daerah yang berbeda. Pada saat yang sama, mesin yang paling bersahaja dan andal dari masalah ini dianggap sebagai mesin yang dipasang pada model rilis 1995 - 2002.

Banyak hal bergantung pada jenis oli mesin yang akan diisi ke dalam mesin pembakaran dalam. Pelumas yang sama motor yang berbeda dapat menunjukkan efek yang sangat berlawanan, dan bahkan menyebabkan kerusakan mesin, di mana parameter yang diizinkan berbeda dari karakteristik zat yang dituangkan. Pada rating di bawah ini, Anda bisa mengenal produk-produk terbaik dari berbagai merek yang menurut parameternya cocok untuk digunakan pada mesin Honda CRV.

Oli Sintetik Terbaik untuk Honda CR-V

Kategori oli ini lebih baik dibandingkan dengan jenis pelumas mesin lainnya, memiliki pilihan terbaik untuk bekerja di motor modern. Mereka melakukan pekerjaan yang sangat baik dengan proses oksidatif, suhu ekstrem, dan kondisi pengoperasian yang keras. Mereka tidak menua, dan selama seluruh periode penggunaan mereka tidak kehilangan kualitasnya, memberikan bagian-bagian mesin perlindungan yang andal terhadap gesekan.

5 Eni i-Sint 0w-20

Perlindungan optimal di bawah beban tinggi
Negara: Italia
Harga rata-rata: 1372 rubel.
Peringkat (2019): 4.5

Anehnya, Eni i-Sint 0w-20 praktis tidak pernah ditemukan di pasar palsu, dan jika ada, maka jumlahnya berada pada tingkat kesalahan statistik. Pada saat yang sama, oli mesin dari perusahaan Italia tersebut memiliki sejumlah ciri yang membedakan produk tersebut dari para pesaingnya. Cukuplah untuk mengatakan bahwa segmen harga minyak adalah salah satu yang paling diminati. Pada saat yang sama, kondisi pengoperasian mesin Honda TsRV tidak mempengaruhi stabilitas pelumas dan viskositasnya.

Aditif deterjen bertanggung jawab atas tidak adanya endapan dan endapan karbon, dan masa pakai dapat dengan mudah diperpanjang - oli tidak menua lebih lama dari interval pengurasan standar (10 ribu km). Ulasan menarik ditinggalkan oleh pemilik Honda CR-V yang menggunakan produk di musim dingin - penyalaan sama sekali tidak rumit oleh suhu rendah. Ketegangan permukaan film oli tidak memungkinkan pelumas mengalir ke bak selama waktu henti. Pada saat pabrik, semua pasangan gesekan sudah disediakan oli mesin dalam jumlah yang cukup.

4 Motul 8100 Eco-nergy 0W-30

Kekuatan lapisan minyak terbaik
Negara: Prancis
Harga rata-rata: 3910 rubel.
Peringkat (2019): 4.6

Oli mesin Motul 8100 Eco-nergy 0W-30 dapat dituangkan ke dalam mesin Honda SRV, meskipun beberapa pengguna bersikeras sebaliknya. Ada banyak ulasan tentang keberhasilan penggunaan produk ini, dan ulasan yang membuktikan pengalaman sukses bertahun-tahun dalam mengoperasikan motor dengan pelumas ini. Oli dengan sempurna mentolerir beban suhu, memiliki karakteristik pencucian yang tinggi, dan melindungi bagian-bagian dari gesekan dengan andal.

Selain itu, perlindungan ini sangat efektif sehingga benar-benar menghentikan keausan node yang mengalami beban kritis. Ini semua tentang indikator tegangan permukaan terbaik. Lapisan oli sangat kuat sehingga tidak pecah saat dibebani, dan pada saat mesin Honda TsRV dimatikan, lapisan tersebut tetap berada di bagian yang bergesekan tanpa mengalir ke bak. Tak perlu dikatakan, itu membuat mesin lebih mudah dihidupkan, terutama dalam cuaca dingin. Harganya memang menggigit, namun bagi banyak pemilik Honda CR-V yang ingin menambah umur motornya, pengeluaran tersebut terlihat cukup masuk akal dan masuk akal.

3 Peraih Medali IDEMITSU Zepro Eco 0W-20

Aditif paling efektif
Negara: Jepang
Harga rata-rata: 2550 rubel.
Peringkat (2019): 4.7

Oli hemat energi modern sangat cocok untuk mesin Honda CRV generasi terbaru dengan jangkauan hingga 100-150 ribu km dan minim keausan. Menjadi terus menuangkan ini pelumas motor, pemilik melihat perlambatan proses keausan pada motor. Grup silinder-piston dan poros bubungan, karena adanya molibdenum organik dalam oli dan karakteristik pencucian produk yang tinggi, menerima perlindungan yang andal terhadap gesekan, terlepas dari sifat pengoperasian dan suhu sekitar.

Dalam review beberapa pemilik Honda SRV, kondisi untuk start mesin yang sukses sangat keterlaluan untuk banyak oli lainnya (termometer turun ke paling bawah, mendekati -50 ° C!). Selain adaptasi yang paling ideal untuk kondisi Rusia, oli mesin ini menunjukkan keunggulan harga yang sangat baik dibandingkan dengan pelumas asli. Pada saat yang sama, kedua merek tersebut diproduksi di pabrik yang sama di Jepang, dan dalam karakteristik dasarnya mereka berbeda satu sama lain tidak lebih dari kembar siam. Bagaimanapun, hampir tidak ada pemilik Honda CR-V yang mulai menuangkan oli mesin ini ke dalam mesin (kita berbicara tentang produk aslinya) yang tidak kecewa.

2 MOBIL 1 ESP X2 0W-20

Oli paling hemat. Produsen Disetujui
Negara: Finlandia
Harga rata-rata: 3245 rubel.
Peringkat (2019): 4.8

Ciri khas oli ini adalah rendahnya kandungan senyawa berbahaya dalam gas buang, yang tidak menyebabkan kontaminasi filter partikulat. Saat melakukan Pemeliharaan setelah regenerasi, pemilik dapat mengharapkan kejutan yang menyenangkan - tidak perlu dibersihkan. Keistimewaan Mobil 1 esp ini terkonfirmasi dari review para pemilik Honda SRV yang menjadi saksi mata dari fakta di atas.

Kemurnian sistem pelumasan, tentu saja, akan menjadi urutan besarnya lebih tinggi dari filter, dan ini sama sekali tidak bergantung pada sifat pengoperasian mesin. Oli mesin sangat baik dalam menahan korosi, reaksi oksidatif, dan hampir tidak mengalir (kecuali jika bocor melalui gasket dan seal yang bocor). Mempertahankan propertinya selama masa kerja, pelumas menghemat bahan bakar dengan sempurna, memungkinkan Anda mengurangi konsumsinya dengan nilai rekor 2,3% (angka ini juga bergantung pada karakteristik pengoperasian).

1 HONDA ULTRA LEO 0W20 SN

Persyaratan yang dipenuhi oleh gemuk API ini jauh melebihi toleransi minyak semua mesin bensin dipasang di Honda CR-V, yang artinya dapat dituangkan dengan aman ke dalam mesin pembakaran internal model ini dengan tahun pembuatan apa pun. Dikembangkan khusus untuk Honda, pelumas dengan nama yang sama berkualitas tinggi, memiliki sifat hemat energi dan memberikan pelumasan berkualitas tinggi pada bagian mesin yang bergerak di bawah beban berat dan pada saat yang sama mengurangi konsumsi bahan bakar.

Proporsi minimum kandungan abu fosfor dan sulfat dan stabilitas suhu tinggi mencegah konsumsi oli untuk limbah dan pembentukan endapan dalam sistem pelumasan. Keandalan produk ini dikonfirmasi oleh banyak ulasan. Mereka juga mencatat ketahanan beku Ultra leo yang tinggi selama operasi musim dingin, yang memastikan start mesin yang mudah dalam cuaca beku hingga -37 ° C.

Oli semi sintetik terbaik untuk Honda CR-V

Baru-baru ini, kategori minyak ini mulai memasukkan cairan yang diperoleh dengan menggunakan teknologi yang sama sepenuhnya produk sintetis. Mereka memiliki karakteristik kinerja yang serupa, tidak menua terlalu cepat - singkatnya, mereka berperilaku seperti sintetis, dan pada saat yang sama harganya lebih murah. Tentu saja, ada perbedaan, tetapi perbedaannya sangat kecil sehingga memungkinkan untuk berhasil menggunakan pelumas ini mobil modern, termasuk Honda CR-V.

5 ENEOS Bensin Super SL 5W-30

Harga terbaik
Negara: Jepang (diproduksi di Korea Selatan)
Harga rata-rata: 1350 rubel.
Peringkat (2019): 4.5

Biaya yang menyenangkan bagi pemilik Honda CR-V jauh dari alasan yang baik untuk memilih. Padahal hal ini tentu saja penting, terutama bagi pemilik mobil yang sudah berjalan lebih dari seratus ribu. Alasan yang memaksa oli ini dituangkan berulang kali ke mesin Honda CRV adalah stabilitas dan ketahanan terhadap suhu ekstrem, yang membuat iri banyak pesaing. Ini tidak berlalu tanpa jejak, terutama untuk motor yang beroperasi di lingkungan perkotaan.

Ulasan tersebut mencatat perubahan positif dalam pengoperasian mesin seperti pengurangan kebisingan dan getaran, peningkatan dinamika akselerasi, dan bahkan efisiensi. Dalam banyak hal, perubahan ajaib untuk agregat usang ini disebabkan oleh tegangan permukaan film dan molibdenum disulfida yang lebih baik. Yang pertama menyediakan Kondisi yang lebih baik untuk menghidupkan mesin, dan yang kedua - meratakan tanda-tanda keausan yang kasar, mengisi celah yang muncul dan keausan pada pasangan gesekan. Pilihan yang mendukung oli mesin ENEOS Super, menurut mereka yang membuat keputusan ini, dihargai dengan murah hati dengan memperpanjang umur mesin.

4 SHELL Helix HX7 5W-30

Ketahanan penuaan yang sangat baik
Negara: Belanda
Harga rata-rata: 1421 rubel.
Peringkat (2019): 4.6

Oli tersebut sangat populer di pasar domestik, dan dapat dituangkan ke dalam mesin Honda CR-V generasi sebelumnya dengan jarak tempuh yang lumayan. Namun, ada batasannya - Anda harus memiliki keyakinan yang kuat pada orisinalitas produk, karena ada produk palsu di pasaran, dan dalam jumlah yang cukup banyak. minyak palsu dapat dibeli bahkan dalam rantai ritel besar (ada ulasan dengan pengalaman yang menyedihkan) - dalam hal ini, penjual dikecewakan oleh pemasok.

pelumas alami SHELL Helix HX7 5W-30 tidak menua sebelum waktunya, dan andal dapat berfungsi untuk melumasi mesin hingga 6,5-7 ribu km. Selama operasi, endapan karbon tidak terbentuk, dan film oli melindungi suku cadang dengan andal di semua mode pengoperasian, dan ini dikonfirmasi dalam ulasan pemilik. Lalu lintas kota atau mengemudi dengan kecepatan tinggi saat menggunakan Helix HX7 tidak membahayakan motor sama sekali. Hal utama adalah penggantian tepat waktu.

3 MOBIS BENSIN PREMIUM 5W-20

Stabilitas di bawah beban suhu
Negara: Korea Selatan
Harga rata-rata: 1.355 rubel.
Peringkat (2019): 4.7

Dikembangkan untuk mobil pabrikan Korea Selatan, oli ini dapat dengan mudah digunakan pada mesin Honda CRV yang memiliki sistem variable valve timing (VTC). Omong-omong, bahkan pada generasi pertama model ini, mesin K20 dan K24 dipasang, yang sudah memiliki sistem ini. Stok dasar berkualitas tinggi dan komponen aditif modern yang sangat aktif adalah yang paling cocok untuk mesin intensif daya modern, yang memiliki ketahanan yang lebih tinggi terhadap tekanan termal.

Sifat hemat energi dari oli ini memberikan pengoperasian yang lebih ekonomis, tidak hanya mengurangi konsumsi bahan bakar, tetapi juga pelumas itu sendiri, yang bertahan hingga penggantian berikutnya tanpa pengisian ulang. Sebagian besar ulasan mencirikan Mobis premium dengan sisi positif. Oli mengatasi dengan baik beban pengoperasian apa pun, memiliki fluiditas yang baik, siklus kerja yang panjang, dan telah membuktikan dirinya sebagai pelumas yang sangat tahan beku, memudahkan penyalaan mesin dalam cuaca beku yang parah.

2 LIQUI MOLY Tec Khusus AA 5W-30

Perlindungan motor paling andal
Negara: Jerman
Harga rata-rata: 2707 rubel.
Peringkat (2019): 4.7

Salah satu dari sedikit oli motor yang direkomendasikan untuk digunakan pada mesin mobil Asia, dan Honda SRV termasuk dalam kategori ini. Distilasi yang dalam memungkinkan untuk mencapai kemurnian ideal dari pelumas dasar, sebanding dengan sintetis yang lebih mahal. Kemampuan terbaik produk untuk menekan proses oksidatif mencegah endapan di mesin, dan komponen deterjen secara efektif melarutkan endapan lumpur atau pernis yang ada.

Jika Anda menuangkan Special Tec AA ke mesin Honda TsRV secara berkelanjutan (dapat digunakan sepanjang tahun, kecuali di daerah dengan musim dingin paling parah), perlindungan gesekan yang andal akan diberikan. Dilihat dari ulasannya, ada pengurangan kebisingan dan getaran, dan viskositas yang stabil dalam mode pengoperasian apa pun memastikan penggunaan sumber daya mesin dengan hati-hati. Juga dicatat bahwa sifat oli mesin dipertahankan selama seluruh siklus operasi - tidak menua sebelum diganti.

1 HONDA ULTRA LTD 5W30 SN

Kisaran suhu operasi yang luas. Perlindungan gesekan yang andal
Negara: Jepang
Harga rata-rata: 2970 rubel.
Peringkat (2019): 4.9

Berasal dari teknologi hydrocracking, oli mesin ini tidak jauh berbeda dengan sintetik murni, namun memiliki kekentalan yang sedikit lebih tinggi. Ini paling cocok untuk mesin Honda CR-V dengan jarak tempuh yang tinggi dan, karenanya, keausan mesin pada berbagai tingkat.

Produsen menjamin kinerja tinggi pelumasan dalam kondisi suhu apa pun, yang memungkinkannya digunakan sepanjang tahun. Dengan efek pembersihan yang signifikan, oli mesin menjaga kebersihan bagian dalam mesin. Pada saat yang sama, stabilitas viskositas yang nyata terwujud, yang memberikan lapisan oli yang padat pada bagian gosok motor. Bahkan saat mesin dalam keadaan diam, film ini tidak runtuh, dan memberikan pelumasan pada permukaan gosok pada detik-detik pertama setelah start, hingga tekanan muncul di sistem.

Merek Honda populer di kalangan pengendara Rusia. Mobil-mobil itu sangat berteknologi maju, persilangan dan SUV mereka, seperti CR-V dan Pilot, mengatasi jalan lintas Rusia dengan baik. Insinyur perusahaan terus menghadirkan banyak inovasi pada setiap model mesin pembakaran dalam(ES). Mereka memiliki karakteristik sendiri yang membutuhkan penggunaan pelumas khusus yang dapat melayani motor ini dengan efisiensi maksimal. Komposisi oli Honda 5W30 dirancang untuk sebagian besar model yang diproduksi oleh Honda.

Fitur mesin Honda modern

Jika kita perhatikan, kita akan melihat bahwa selama satu setengah dekade terakhir, Honda telah merekomendasikan penggunaan oli merek Honda dengan viskositas rendah untuk segala cuaca - 0W20 atau 5W20 - untuk mobil baru mereka. Satu-satunya pengecualian adalah dua model - Civic Si dan S2000. Sejak 2012, kondisi ini wajib untuk semua model baru. Apa alasan keputusan ini?

Pada suatu waktu, staf teknik korporasi berkembang mesin legendaris seri B, D, ZC. Mereka digantikan oleh keluarga yang lebih baru - seperti L, R, K. Mereka menuntut pendekatan berbeda pada konsep pembuatan mesin - agar lebih ekonomis dan ramah lingkungan.

Keunikan dari motor ini adalah celah yang sangat kecil di antara permukaan bagian-bagiannya, yang menunjukkan tingkat teknologi produksi yang tinggi. Artinya, pelumas yang lebih cair mampu membuat film pelindung yang stabil di celah tersebut. Dia tidak perlu menutup celah antara ring piston dan silinder, karena bagian ini sangat pas. Tetapi penghematan energi berada pada level tertinggi.

Oli mesin dengan kekentalan rendah memastikan putaran mesin maksimum secara keseluruhan kondisi suhu. Komposisi pelumas hampir secara instan mencapai bagian-bagian saat dinyalakan, bahkan dalam cuaca beku hingga -35 ° C. Dengan demikian, "kelaparan" oli pada motor, yang menyebabkan keausan yang dipercepat, dihilangkan.

Apa arti viskositas 5W30 untuk oli?

pembicaraan dalam bahasa sederhana, viskositas adalah sifat minyak untuk memberikan ketahanan tertentu terhadap geser (pergerakan) salah satu lapisan molekulnya relatif terhadap yang lain di bawah pengaruh gaya internal. Harus ditentukan apa arti indeks suhu-viskositas 5W30 untuk sifat-sifat komposisi minyak. Ini ditugaskan ke produk sesuai dengan metode pengujian laboratorium dari pengklasifikasi SAE yang dikembangkan oleh Society of American Automotive Engineers. Viskositas minyak dibagi menjadi dua kategori - suhu rendah dan suhu tinggi.

Oli multigrade Honda SAE 5W30 memiliki indeks viskositas "musim dingin" 5W. Artinya, ini memastikan engkol mesin normal, serta daya pompa oli, hingga suhu -30 ° C. Kedua indikator ini penting saat menghidupkan mesin di musim dingin. Mereka diukur dengan perangkat khusus– viskometer.

Indeks suhu tinggi adalah 30. Nilainya diukur pada suhu pengoperasian mesin 100 dan 150 derajat. Fluiditas kinematik diukur pada 100°C, dan fluiditas dinamis pada 150°C. Tidak jelas mengapa mereka menulis ini: "Minyak dengan viskositas 30 cocok untuk digunakan pada suhu hingga + 20-25 ° C." Ini salah, karena suhu di dalam motor jauh lebih tinggi. Apalagi dipaksa untuk mendingin, terlepas dari suhu udaranya.

Formulasi oli dengan tingkat viskositas 5W30 lebih kental daripada formulasi 5W20 atau 0W20. Mereka membentuk film minyak yang lebih padat. Tidak mudah patah jika celah di mesin bertambah saat digunakan. Selain itu, pelumas akan lebih sedikit dihabiskan untuk limbah. Oli Honda dengan kekentalan 5w30 sebaiknya digunakan jika jarak tempuh mesin sudah melebihi 100 ribu kilometer. Saat ini, ia akan mulai mengonsumsi lebih banyak pelumas cair. Ini menembus ring piston ke dalam ruang bakar dan terbakar di sana bersama dengan campuran bahan bakar. Alasannya sama - kesenjangan yang meningkat.

Honda Ultimate Full Sintetis 5W30

Produk full sintetik yang diproduksi oleh perusahaan Amerika ConocoPhillips untuk Honda. Kualitasnya yang tinggi dibuktikan dengan nilai-nilai yang diberikan oleh orang Amerika Standar API, serta ILSAC AS-Asia. Nilainya adalah SN dan GF-5. Pabrikan mengklaim bahwa komposisi pelumas ini tumpang tindih dengan kualitas oli motor serupa lainnya. Basis sintetik, terbuat dari polyalphaolefins (PAO) yang dikombinasikan dengan aditif pengental, memungkinkan Anda mendapatkan nilai indeks viskositas yang fantastis - 215. Ini berarti cairan oli mempertahankan semua indikator suhu-viskositasnya selama seluruh rentang suhu pengoperasian, tanpa pengenceran atau penebalan. Alhasil, produk ini tahan gaya berkendara apa pun, termasuk sporty. Ia tidak takut dengan beban berat yang mungkin dialami mesin.

Oli ini dirancang untuk melayani mesin bensin Honda dan Acura modern yang diproduksi setelah tahun 2000. Interval antara penggantian untuk kondisi Rusia operasi - dari 10 hingga 12 ribu kilometer perjalanan.

Campuran Sintetis Asli Honda 5W30

Pabrikan mengklaim bahwa dasar komposisi oli ini adalah semi-sintetik. Pada saat yang sama, ditekankan bahwa itu dibuat menggunakan teknologi VHVI. Apa itu? Jawabannya sederhana - pelumasnya terbuat dari minyak mineral. Dalam hal ini, metode pembersihan mendalam digunakan - perengkahan hidro katalitik. Teknologi ini memungkinkan untuk diproduksi minyak dasar, dalam kualitasnya sangat mirip dengan sintetis. Ini hanya memiliki satu indikator yang lebih buruk - stabilitas termal-oksidatif. Oleh karena itu, pelumas ini perlu lebih sering diganti. Untuk kondisi Rusia, indikator ini berkisar antara 7 hingga 8 ribu km. Karakteristik utamanya praktis tidak kalah dengan 100% sintetis.

Minyak ini juga diproduksi oleh perusahaan Amerika ConocoPhillips. Siapa yang memproduksi pelumas ini di Eropa belum diketahui secara pasti. Ada informasi yang belum diverifikasi bahwa itu dibuat dalam paket berbeda di Jerman. Selain itu, ada juga pelumas buatan Jepang - Honda Ultra LTD Motor Oil SN 5W30, serta varian seri lainnya - Ultra LEO dan Ultra Gold. Mereka diproduksi dalam wadah timah oleh perusahaan Jepang Idemitsu.

Saat ini, pasar barang kimia otomotif disajikan dalam berbagai macam. Dalam keanekaragamannya seringkali tidak mudah dinavigasi, karena semua senyawa memiliki karakteristik yang berbeda, dan sangat penting untuk memilih produk yang tepat untuk jenis motor tertentu. Pilihan tepat oli mesin untuk mesin mobil adalah jaminan operasi yang stabil satuan. Setiap pabrikan mobil memiliki persyaratan sendiri untuk pelumas yang dapat digunakan. Untuk mobil Honda Accord, ada juga produk yang direkomendasikan oleh kepedulian terhadap perawatan mekanisme. Hanya produk berkualitas tinggi yang harus diisi, cocok untuk kondisi iklim tempat mobil dioperasikan dan karakteristik teknis motor. Oleh karena itu, jika dipasang di mobil Honda Accord, Anda harus membaca rekomendasi pabrikan.

Saat memilih oli mesin untuk Honda Accord, Anda harus fokus pada ukuran mesin.

Berapa banyak minyak yang Anda butuhkan

Kepedulian tersebut telah menghasilkan sembilan generasi mobil Honda Accord yang masing-masing dibedakan dengan berbagai level trim. Volume pengisian oli tergantung pada kapasitas dan jenis motor yang dipasang di mesin. Misalnya mesin 2,4 liter. K24Z3, K24A3 cocok untuk pelumasan servis bersama dengan filter 4,2 l. cairan, unit dua liter, dengan mempertimbangkan variasinya 3,7 - 4,3 liter. Mesin diesel dengan volume 2,2 liter. membutuhkan hingga 5,9 liter. pelumas, juga tergantung variasi motor. Manual pemilik mobil berisi semua informasi yang diperlukan tentang kapasitas unit yang dilengkapi dengan Honda Accord Anda. jangan langsung mengisi seluruh volume yang direkomendasikan pabrikan, karena tidak semua cairan dikuras dari bak mesin. Lebih baik tidak mengisi bahan bakar sebanyak 0,5 - 1 liter. lumasi, lalu sesuaikan levelnya sesuai kebutuhan.

Apa yang harus diwaspadai

Komposisi dasar oli motor dapat berupa mineral, sintetik atau semi sintetik. Sifat-sifat produk ditentukan oleh bahan dasar dan rangkaian aditif yang terkandung dalam produk. Kriteria penting saat memilih oli mesin juga parameter viskositas yang membentuk jenis pelumas (musim dingin, musim panas, segala cuaca), klasifikasi dan. Merek produk adalah kepentingan sekunder.

Dasar produk

Oli mesin sintetik memiliki performa yang unggul dan paling cocok digunakan pada mesin Honda Accord. Cairan ini tahan terhadap suhu ekstrem dan dapat digunakan bahkan di cuaca beku yang paling parah. Sifat-sifat oli tidak berubah selama pengoperasian dalam berbagai kondisi pengoperasian, karena fluiditasnya yang baik, komposisinya dengan sempurna melindungi semua elemen mekanisme dari gesekan, terlepas dari pengaruh eksternal. Pelumas mineral sangat tidak dianjurkan untuk mesin Honda Accord modern, bahkan dengan jarak tempuh kendaraan yang tinggi. Kepadatan komposisi tidak sesuai dengan karakteristik mesin merek ini, oli juga tidak mentolerir suhu rendah, membeku dan kehilangan sifatnya.

Pelumas dapat digunakan untuk kendaraan generasi awal, dengan mempertimbangkan rekomendasi pabrikan. Metode perengkahan-hidro yang digunakan saat ini dalam produksi secara signifikan meningkatkan sifat-sifat senyawa mineral, membuatnya sedekat mungkin dengan sintetik, tetapi daya tahannya tidak berbeda dengan oli sintetik penuh. Alternatifnya adalah pelumas semisintetik, kinerjanya tidak setinggi sintetis, dan untuk model terbaru tidak cocok untuk unit, tetapi berhasil digunakan di mobil generasi kedelapan hingga 2012.

Klasifikasi produk

Indeks viskositas (SAE), yang ditunjukkan pada kemasan setiap pelumas, adalah parameter terpenting yang harus dipilih suatu produk tergantung pada kondisi operasi iklim. Musiman oli ditentukan oleh indeks, di mana W berarti kemungkinan menggunakan pelumas di musim dingin, dan angka di depan huruf adalah suhu minimum. Produk seri musim panas ditandai dengan angka (SAE 20, 30, 40, 50, 60), produk segala cuaca memiliki nilai untuk kedua jenis komposisi. Jika Anda mengurangi 35 dari indeks musim dingin, Anda mendapatkan suhu di bawah nol maksimum yang diizinkan saat digunakan. Kemampuan menghidupkan mesin dengan cepat dalam cuaca dingin secara langsung bergantung pada tingkat viskositasnya. Ini diterima secara umum standar internasional sebutan. API dan ACEA. Sistem peringkat oli mesin Amerika dan Eropa menentukan mesin mana yang diizinkan untuk menggunakan produk.

API adalah singkatan dari aplikasi untuk unit bensin artinya dengan indikator huruf "S", untuk mesin diesel digunakan sebutan "C". Huruf kedua menunjukkan kualitas komposisi, dan semakin jauh dari awal alfabet, semakin tinggi karakteristik pelumasnya. Misalnya, untuk mesin bensin, produk bertanda SG, SH, SJ, SL, SM, mesin diesel ditetapkan sebagai CD, CD-II, CE, CF, CF-2, CF-4, CG-4, CH-4, CI-4. Minyak dianggap universal dan digunakan dalam jenis yang berbeda agregat jika memiliki kedua klasifikasi. Sebutan EC1, EC2 bersaksi tentang sifat produk yang hemat energi. ACEA menentukan apakah suatu minyak termasuk dalam kelompok yang dimaksudkan mesin bensin huruf A, untuk mesin diesel B dan E (moda angkutan kargo). Nomor indeks menunjukkan tahun spesifikasi disetujui atau diubah. DI DALAM asosiasi Eropa termasuk pembuat mobil terkemuka seperti BMW, Volkswagen, Mercedes-Benz dan lain-lain.

Minyak apa yang cocok

Perhatian otomatis Honda mengklarifikasi rekomendasi untuk memilih oli dalam instruksi manual untuk setiap jenis unit. Pelumas asli dan senyawa berkualitas tinggi dengan persyaratan serupa dapat digunakan. Untuk mobil Honda Accord model terbaru, hanya pelumas sintetik, semi sintetik, atau oli mineral terbaik yang cocok Kualitas tinggi dapat digunakan untuk modifikasi awal. Honda merekomendasikan pelumas kelas SJ, SL, SM. standar SAE, cocok untuk mesin Honda Accord, dapat bervariasi tergantung pada indikator suhu wilayah operasi. Formulasi yang paling umum digunakan dengan viskositas 0W20, 0W-30, 5W20, 5W30, 5W-40, oli universal 10W30, 10W-40.

Pabrikan pelumas motor terbaik menghasilkan produk yang memenuhi persyaratan paling ketat dari para pemimpin dunia dalam industri otomotif. Saat ini, oli merek SHELL, Mobil, Castrol, ZIC, Lukoil, Valvoline, Xado, dll paling diminati Saat memilih pelumas, pastikan untuk mempertimbangkan jenis motor, karakteristik teknisnya, dan kompatibilitasnya dengan parameter produk. Oli untuk Honda Accord yang direkomendasikan oleh pembuat mobil dipilih secara khusus untuk setiap jenis mesin tertentu yang dapat dilengkapi dengan mobil tersebut.