Oli asli untuk Ford Focus 2. Oli mesin yang direkomendasikan untuk Ford Focus. Fitur ganti oli

Ford Focus generasi kedua adalah salah satu mobil hemat paling umum di Rusia. Meski generasi kedua sudah lama tidak diproduksi, model ini masih banyak dijumpai di jalanan kota. Mobil itu telah membuktikan dirinya di sisi yang baik. Ini adalah mobil yang andal dan irit untuk setiap hari. Namun agar pengoperasiannya tidak menjadi beban, maka perlu dilakukan produksi secara rutin Pemeliharaan. Salah satu operasi ini adalah penggantian oli di Ford Focus 2. Tapi penggantian hanyalah setengah dari pertempuran. Agar mesin bertahan lama, Anda perlu mengetahui oli mana yang cocok untuk ini atau itu satuan daya. Baiklah, mari kita cari tahu oli mana yang terbaik untuk Ford Focus generasi ke-2.

Apa yang dituangkan dari pabrik?

Pada konveyor "Fokus" datang dengan oli semi-sintetik, yang sesuai dengan persetujuan Ford WSS-M2С913-A. Adapun mereknya adalah produk Formula F dengan viskositas 5w30.

Oli ini memiliki berbagai macam aditif yang sangat diperlukan saat bekerja di unit tenaga baru. Tetapi waktu tidak berhenti, dan sekarang "Fokus" kedua tidak lagi diproduksi. Jadi oli apa untuk Ford Focus 2 (1.8) yang terbaik? Ada banyak pilihan.

Motorcraft Full Sintetis (AS)

Catatan untuk pemilik diesel Focuses: Motorcraft Full Synthetic hanya cocok untuk mesin bensin.

Adapun viskositas, sama - 5w30. Dengan karakteristik ini, produk tidak terlalu mengental dalam cuaca beku dan terasa enak di dalamnya waktu musim panas. Minyak ini cocok untuk daerah selatan dan tengah. Tetapi bagi mereka yang musim dinginnya berlangsung lebih dari empat bulan, disarankan untuk beralih ke 0w30. Ini adalah minyak yang lebih cair, yang dengannya mulai dingin akan kurang sulit.

Castrol

Sudah merek Eropa. Semua mobil Prancis menggunakan oli ini, dan untuk Focus juga tidak dikontraindikasikan. Dilihat dari ulasannya, produk Castrol berkualitas tinggi dan memiliki sifat deterjen. Ini terutama terlihat pada mesin dengan jarak tempuh lebih dari 200 ribu. Produk dengan sempurna membersihkan semua kotoran dan endapan yang terkumpul. Di antara kekurangannya, ulasan mencatat biaya yang lebih tinggi. Harga produknya 5,5 ribu untuk lima liter. American "Motorcraft" 30 persen lebih murah. Selain itu, Motorcraft membuat lebih sedikit pemalsuan.

Tapi "Castrol" palsu di pasar domestik sudah lebih dari cukup - kata pengendara. Saat membeli, Anda perlu melihat prasasti dengan cermat dan tidak membeli tabung dengan font yang salah dan garis pengukur yang bengkok. Jenis oli apa yang akan dituangkan untuk Ford Focus generasi ke-2? Jika kami mempertimbangkan garis Castrol, para ahli merekomendasikan untuk menggunakan garis Edge dengan viskositas 5w40. Ini murni sintetik, tetapi ada juga yang semi sintetik. Ini adalah Castrol Magnatek 5w30. Seperti yang diperlihatkan oleh latihan, ini tidak lebih buruk dari yang sebelumnya - ini juga membersihkan kotoran dan tidak mengental di musim dingin.

Pilihan lain

Apakah ada analog? Ada banyak sekali, tetapi kebanyakan menggunakan produk berikut:

  • Motul 913s. Ini adalah produk semi-sintetik dengan viskositas 5w30. Salah satu yang termurah dalam daftar. Biaya tabung lima liter adalah 2,5 ribu rubel.
  • Kerang. Salah satu kelebihannya adalah oli ini cocok untuk segala musim. Bersamanya, mobil terasa luar biasa baik di musim dingin maupun di musim panas.
  • JB Minyak Jerman LL Spesial. Ini oli sintetik. Dijual dalam kaleng 4 liter. Biayanya dari 2,5 hingga 3 ribu rubel. Ada pilihan untuk bensin dan mesin diesel.

Berapa banyak yang harus dituangkan?

Seiring dengan pilihan merek, pengendara bertanya-tanya berapa jumlah pelumasnya. Sejak "Fokus" dipasang mesin yang berbeda, volume produk yang dituangkan akan berbeda. Mari kita mulai dengan motor terkecil. Ini adalah unit 16 katup 1.4 dengan injeksi bensin. Bagi mereka, disarankan menggunakan oli 3,75 liter. Angka yang sama untuk mesin diesel 1,6 liter. Tapi unit Duratek bensin 1,6 liter membutuhkan lebih banyak oli. Penggantian akan membutuhkan 4,1 liter produk. Mesin 1.8 dirancang untuk 4,25 liter. Untuk mesin dua liter bertenaga bensin disarankan untuk menggunakan 4,3 liter minyak. Namun pada mesin 2.0 turbodiesel, sudah layak menuangkan 5,5 liter.

Apa yang harus dilakukan jika tidak ada cara untuk mengukur volume?

Jika oli dituangkan langsung dari tong, Anda dapat menentukan kadarnya dengan tongkat celup.

Para ahli mengatakan bahwa levelnya harus rata-rata atau lebih tinggi dari itu. Namun perlu diingat bahwa banyak oli yang berbahaya bagi mesin seperti halnya tidak adanya oli. Anda harus mengikuti aturan tertentu.

Tentang transmisi

Bersamaan dengan mesinnya, jangan lupakan transmisinya. Ini adalah unit yang sama pentingnya setelah mesin pembakaran internal. Ford Focus generasi kedua dilengkapi dengan mesin dan transmisi otomatis. Mari kita mulai dengan yang pertama. Pada transmisi manual, penggantian oli Ford Focus 2 sebaiknya dilakukan setiap 75-90 ribu kilometer. Tidak lebih dari 2,2 liter oli dituangkan ke dalam kotak (walaupun total volume yang ditunjukkan oleh pabrikan adalah 2,8 liter). Untuk kekentalan biasanya dipilih produk 75w90. Produsen dapat bervariasi. Yang paling populer adalah "Mobile Mobilub 1". Meskipun viskositasnya tinggi, produk ini bekerja dengan baik di wilayah utara. Pemilik dalam ulasan tidak mengeluh tentang pengoperasian transmisi - tidak perlu pemanasan tambahan. Biaya produk adalah 800 rubel per liter, yang cukup dapat diterima. Pengemudi juga menggunakan Castrol. Namun, harganya lebih mahal - mulai 1,2 ribu rubel per liter. Kedua merek ini memiliki kualitas yang identik, jadi tidak ada gunanya membayar lebih untuk sebuah merek.

Oli apa lagi yang bisa dituangkan ke dalam boks Ford Focus 2? Bagi yang ingin lebih hemat, tanpa mengorbankan kualitas, para ahli menyarankan untuk mempertimbangkan Eneos Gear 75w90. Namun, ulasan mengatakan bahwa produk tersebut takut beku. Seharusnya hanya digunakan di daerah beriklim sedang, jika tidak kotaknya bisa rusak. Ambang batas pengoperasian untuk Enios Gear adalah minus 20 derajat. Apa yang disukai orang dari minyak ini adalah harganya. Satu liter berharga 375 rubel.

Mengganti oli pada transmisi otomatis pada Ford Focus 2

Transmisi otomatis memiliki prinsip pengoperasian yang sangat berbeda, sehingga oli di sini berbeda dalam hal viskositas dan karakteristik teknis. Sebaliknya, cairan ATP digunakan di sini. Itu bisa dikenali dari warna merahnya yang khas. Produk mana yang harus Anda pilih? Para ahli menyarankan untuk menggunakan oli Mercon V asli. Berapa liter yang dibutuhkan? Itu semua tergantung pada metode penggantian:

  • Dengan metode penggantian oli sebagian pada transmisi otomatis Ford Focus 2, dibutuhkan cairan sekitar lima liter. Biasanya cara ini digunakan oleh mereka yang melakukan service mobil dengan tangan sendiri.
  • Jika perangkat keras digunakan (mis. penggantian lengkap), Anda harus memiliki setidaknya sepuluh liter.

Biaya prosedur, dengan mempertimbangkan pekerjaan dan material, adalah 12 ribu rubel. Selama penggantian perangkat keras, spesialis membongkar palet, membersihkan filter dan magnet, serta melumasi perlengkapannya. Palet dipasang kembali pada sealant (yang lama dilepas sebelumnya dengan pisau).

Setelah menyelesaikan operasi, lompatan dalam kecepatan diam dimungkinkan. Tetapi setelah dua atau tiga menit semuanya menjadi stabil - ini normal. Dari segi waktu, penggantian hardware tidak lebih dari setengah jam. A dengan penggantian sebagian Anda bisa menyiksa diri sendiri selama sekitar tiga jam. Plus, setelah seribu kilometer, Anda harus memecahkan panci lagi dan menguras oli. Dengan penggantian perangkat keras, layanan berikutnya hanya diperlukan setelah 60 ribu kilometer. Angka inilah yang menjadi regulasi penggantian cairan ATP pada transmisi otomatis Focus.

Jadi, kami menemukan oli mana yang harus dipilih untuk Ford Focus 2 di mesin dan kotak persneling.

Pakar yang terhormat, saya membaca banyak topik serupa dengan pertanyaan tentang minyak di ...

Auto Ford Focus 2, mesin bensin Duratec HE 2l, transmisi manual, jarak tempuh 153.000 km. Secara geografis, saya berada di wilayah Rostov, suhunya sekitar. Lingkungan dari -27 di musim dingin hingga +40 di tempat teduh di musim panas. Berkendara 70% dalam kota tanpa macet, sisa rute dengan gaya berkendara berbeda dari tenang hingga agresif, namun putaran mesin tidak pernah naik di atas 4500-5000rpm saat menyalip.

Lew selalu bensin ke-95 di TNK dan Rosneft. Saya mengganti oli setiap 10.000 km. Saya pemilik mobil ke-3, pemilik sebelumnya lil Castrol 5W30, frekuensi penggantiannya persis minimal 15000 km. Atas rekomendasi manual, tuangkan 5W30, dan 5W40 atau 10W40 juga diperbolehkan, tetapi ini akan meningkatkan konsumsi bahan bakar dan emisi. Baru-baru ini, dealer perawatan menuangkan Castrol 5W20.

Pakar yang terhormat, saya membaca banyak topik serupa dengan pertanyaan tentang oli di mobil yang sama, tetapi itulah mengapa saya memutuskan untuk membuka topik baru. Setelah membeli mobil (jarak tempuh 120.000), saya menuangkan Castrol 5W30. Ganti oli setiap 10km. Saya membaca forum tentang kecenderungannya pada pembentukan karbon, mengganti merek oli dan mulai mengikuti zhor, karena Ini adalah penyakit mesin keluarga Duratec, tetapi hanya dengan volume 1,8 dan 2 liter.

Konsumsi oli per 1000 km sekitar 200-220g. Kemudian, setelah menemukan pernyataan di internet bahwa FMK diduga menerbitkan rekomendasi tidak resmi untuk bengkel dealer tentang pengisian oli dengan indeks 5W40, bukan 5W30 ke mesin dengan jarak tempuh lebih dari 120 km, mengisi Lukoil Lux Sint API SN / CF 5W40, dan menghasilkan roda pengikis oli decoking pada setiap penggantian oli. Konsumsi minyak turun menjadi 170g/1000km. Kemudian karena kekurangan tabung 1 liter oli ini untuk isi ulang dengan harga terjangkau (kami tidak suka toko Lukoil
untuk dijual, dan SPBU Lukoil juga), saya harus mengganti ke Mobil 5W40 yang lebih terjangkau. Selanjutnya, saya membaca bahwa mesin Duratec memiliki saluran sistem pelumasan yang sangat sempit dan hanya oli 5W30 atau 5W20 yang cocok untuknya.

Saya mengerti bahwa pembakar minyak tidak baik (tanda pertama perbaikan besar-besaran), para pengawas menyarankan untuk menuangkan 5W40 untuk mengurangi pembakar minyak, tetapi saya mulai berbelanja secara royal, bagi saya lebih baik menambahkan minyak lebih sering, dan tidak mengalami kelaparan oli mesin, jika ada. Selain pembakar oli, saya tidak melihat adanya masalah lain pada mesin, mesin menyala normal dalam cuaca dingin. Saya menonton video tentang awal yang dingin dan tentang pengurasan berbagai jenis oli di FAQ untuk pemula - ini mengingatkan saya. Saya menyusun sendiri tabel perbandingan dengan karakteristik minyak Castrol dengan indeks berbeda, tetapi saya memutuskan untuk bertanya kepada orang-orang yang memakan anjing di sini:
1.

Benarkah pernyataan tentang penggunaan oli yang lebih kental pada mesin dengan jarak tempuh lebih dari 150 km? 2. Jika kita membandingkan oli dari pabrikan yang sama, indeks mana yang lebih baik digunakan untuk pengoperasian di musim dingin dan musim panas di wilayah saya dan tunduk pada ketahanan aus suku cadang mesin? Maksud saya: 0W20; 0W30; 0W40; 5W20; 5W30; 5W40. 3. Apakah masuk akal bagi saya untuk beralih ke 0W2040? 4.

Apa keunggulan 5W20 dibandingkan 5W30? Dilihat dari data tabel, 5W20 lebih rendah viskositas kinematik pada 40 dan 100`C, serta dinamis pada -30`C. Pada 150`C Castrol tidak memberikan data. 5. Merekomendasikan beberapa oli anti aus yang bagus berdasarkan pertanyaan di atas. Maafkan saya untuk banyak surat dan jangan terlalu memikirkan pertanyaan bodoh, tetapi saya ingin menulis lebih detail agar Anda memahami logika saya tentang minyak yang menyiksa. viskositas yang berbeda. Terima kasih sebelumnya atas jawaban yang jelas.


Selama 20 tahun, Ford Focus mempertahankan popularitasnya, menjadi mobil yang bersahaja dan andal. Untuk memastikan pengoperasian mesinnya yang andal, perlu diterapkan oli mesin disetujui dan direkomendasikan oleh pabrik, atau diisi dengan pelumas yang memiliki parameter serupa.

Tidak hanya pengoperasian pembangkit listrik, tetapi juga lamanya pengoperasian unit bergantung pada ketepatan pilihan ini. Tinjauan peringkat kami menyajikan minyak terbaik paling produsen yang berbeda, parameter utamanya cocok secara optimal untuk setiap mesin tertentu Ford Fokus(di wilayah Rusia, model dengan motor khas Endura, Zetec-E, Duratec dan Eco Boost (Fox) paling banyak digunakan).

Oli mesin sintetik terbaik untuk Ford Focus

Sintetis memiliki sifat yang diperlukan untuk pelumasan berkualitas tinggi mesin modern, memiliki perlindungan yang lebih andal terhadap proses oksidatif dan bereaksi sedikit hingga tinggi Suhu Operasional di dalam motor. Juga fitur penting dari kategori pelumas ini adalah periode pengoperasian yang lama, di mana semua karakteristik oli yang dinyatakan dipertahankan.

5 LUKOIL GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30

kategori harga terbaik
Negara Rusia
Harga rata-rata: 1.421 rubel.
Peringkat (2019): 4.6

Oli ini dibuat dengan bahan dasar sintetik berkualitas tinggi, diperkuat dengan berbagai macam aditif DuraMax modern yang sangat aktif, yang dikembangkan khusus untuk lini pelumas sintetik merek ini. Hasilnya, produk memiliki sifat pelumas yang baik, efek antioksidan, dan tidak luntur bahkan di bawah beban yang ekstrim.

Hampir tidak ada ulasan yang memiliki penilaian kritis terhadap minyak ini. Biaya yang terjangkau, pengoperasian motor yang ekonomis, dan tidak adanya neoplasma dalam sistem oli dicatat. Selain itu, endapan yang ada di motor dengan lembut dan bertahap larut, dan, tanpa mengendap, dapat dihilangkan selama penggantian pelumas berikutnya. Hasilnya, efisiensi motor meningkat, tingkat getaran dan kebisingan selama operasi tanpa beban berkurang.

4 XENUM OEM-LINE FORD 913-D 5W30

Perlindungan keausan motor multi-level
Negara: Belgia
Harga rata-rata: 2 888 rubel.
Peringkat (2019): 4.8

Minyak Kualitas tinggi, dengan kandungan sulfat, belerang dan inklusi fosfor yang rendah, dapat dituangkan ke dalam solar dan mesin bensin mobil ford Fokus dengan persetujuan yang sesuai. Memberikan keausan pasangan gesekan yang minimal, kandungan ester asam karboksilat (ester) menjaga lapisan oli pada beban suhu tinggi, meningkatkan siklus operasi.

Ulasan mencatat pengoperasian motor yang lebih ekonomis, efek pencucian yang sangat baik, menghidupkan mesin di musim dingin, bahkan di cuaca beku yang parah, tidak menimbulkan kesulitan. Pilihan aditif yang komprehensif, yang merupakan bagian dari oli mesin Xenum, meningkatkan sumber daya tidak hanya mesin pembakaran internal, tetapi juga sistem pembuangan.

3 MOBIL SUPER 3000 X1 FORMULA FE 5W-30

Minyak paling populer Ketahanan beku terbaik
Negara: Finlandia
Harga rata-rata: 1.928 rubel.
Peringkat (2019): 4.8

Motor dunia Minyak mobil telah memantapkan diri sebagai produk berkualitas tinggi dan andal. Dengan membeli pelumas ini untuk mesin Ford Focus mereka, pemilik dapat langsung melakukan pemalsuan, yang sifat-sifatnya bahkan dapat merusak mesin traktor. Banyak ulasan penuh dengan peringkat tinggi untuk operasional Karakteristik mobil Luar biasa, dan hanya kurangnya kesopanan dari beberapa penjual yang merusak gambaran keseluruhan.

Secara umum, oli menyediakan andal pengoperasian mesin pembakaran dalam setiap saat sepanjang tahun, musim dingin bukanlah hal yang aneh untuk produk yang dikembangkan di Finlandia. Ini dapat berhasil digunakan di wilayah utara negara itu, dengan kondisi iklim yang lebih parah. Selain itu, pelumas dengan andal melindungi mesin dari panas berlebih, tidak membentuk endapan, dan menghentikan proses korosi di dalam mesin. Tindakan kompleks dari oli ini pasti mengarah pada peningkatan masa pakai mesin.

2 CASTROL MAGNATEC PROFESIONAL E 5W-20

Oli berteknologi tinggi yang bagus yang memberikan masa pakai mesin yang lama dengan penggantian rutin tepat waktu. Struktur molekul pelumas memastikan bahwa bagian-bagiannya terlapisi, terutama mengintensifkan pada titik energi tinggi (titik kontak antara pasangan gesekan) dan mencegah kontak langsung. Bahkan dalam interval yang lama dalam pengoperasian mesin, struktur molekul mempertahankan jumlah oli yang diperlukan pada permukaan kerja dan menyediakan pelumasan pada bagian-bagian hingga pompa oli menciptakan tekanan kerja dalam sistem.

Banyak pemilik mobil Ford Focus mulai mengisi oli ini sejak hari pertama pengoperasian, dan dalam ulasan mereka mencatat kepuasan penuh dengan propertinya dan pengoperasian motor yang berkualitas tinggi. Selama penggunaan, pembentukan endapan apa pun di mesin tidak diperhatikan dan bahkan tidak ada tanda-tanda kemunculannya.

1 FORD FORMULA F 5W30

minyak asli. viskositas yang stabil
Negara: Inggris
Harga rata-rata: 1.785 rubel.
Peringkat (2019): 4.9

Dibuat khusus untuk produk otomotif Ford, menyediakan kondisi optimal untuk pengoperasian mesin di bawah beban apa pun. Basis pelumas dasar diperoleh dengan metode perengkahan hidro tradisional dan, berkat sistem pemurnian multi-tahap, kinerjanya tidak kalah dengan sintetis yang diperoleh dari gas. Permukaan bagian dalam motor dilapisi dengan film oli yang kuat, yang mengurangi gesekan, mencegah keausan mesin dini.

Dalam ulasan Pemilik Ford Fokus secara positif menilai stabilitas viskositas oli, fluiditas yang baik dalam cuaca beku yang parah, peningkatan tenaga mesin dan penghematan bahan bakar secara bersamaan. Satu set aditif berkualitas tinggi memastikan stabilitas struktur oli - dengan suhu tinggi dan beban yang berkepanjangan, tidak mencair. Ini juga memiliki efek pencucian yang baik, tanpa menimbulkan endapan apa pun di motor.

Oli semisintetik terbaik untuk mesin Ford Focus

Semi-sintetik sebenarnya adalah minyak sintetis yang diencerkan dalam proporsi berbeda dengan minyak mineral. Ketahanan suhu oli semacam itu lebih rendah daripada oli sintetik murni, tetapi sebaliknya pelumas melakukan pekerjaan yang sangat baik. Penggunaannya terlihat lebih disukai pada mesin dengan keausan tinggi, tetapi juga dapat dituangkan ke dalam mesin modern. Tidak boleh dilupakan bahwa interval antar penggantian dalam hal ini akan lebih sedikit.

4 Comma X-Flow Tipe F 5W-30

Harga terbaik di kategorinya. Meningkatkan umur mesin
Negara: Inggris
Harga rata-rata: 1.610 rubel.
Peringkat (2019): Inggris

Fitur pelumas ini adalah adanya paket aditif Infineum eksklusif, yang memberikan efek pencucian dan anti korosi yang sangat baik. Berkat inklusi atom logam Ph dan Zn, kinerja geser terbaik tercapai, yang secara signifikan mengurangi keausan suku cadang selama pengoperasian.

Pemilik Ford Focus mencirikan oli sebagai pelindung motor yang andal. Ulasan tersebut mencatat peningkatan dinamika mesin pembakaran internal, penurunan kebisingan selama pengoperasian mesin tanpa beban, dan penghematan bahan bakar. Saat beroperasi di wilayah utara, Comma X-Flow telah membuktikan dirinya, memberikan start-up yang mudah di cuaca beku melebihi -30 ° C.

3 MOTUL 6100 SAVE-LITE 5W20

Tingkat stabilitas kimia yang tinggi
Negara: Prancis
Harga rata-rata: 2.500 rubel.
Peringkat (2019): 4.8

Oli lain yang direkomendasikan Ford layak untuk dimasukkan dalam peringkat kami. Hanya ada dua kelemahan dari produk ini - biaya yang relatif tinggi dan kemampuan untuk membeli parodi yang menyedihkan dengan kedok Motul 6100. Yang terakhir hanya mewajibkan pemilik Ford Focus untuk lebih selektif dalam memilih penjual.

Mengenai biaya, dengan latar belakang bagaimana mesin "bersukacita" dengan oli ini, dan dengan setiap penggantian berikutnya sumber dayanya semakin meningkat, harganya terlihat cukup masuk akal. Kandungan abu sulfat yang rendah, efek pencucian dan oksidasi yang memuaskan mencegah gemuk terbakar di bawah beban apa pun. Stabilitas bahan kimia pada suhu operasi tinggi dari mesin pembakaran internal modern memberikan kualitas yang tak tertandingi dan memberikan perlindungan komponen mesin yang andal.

2 TEC KHUSUS LIQUI MOLY F 5W-30

Sifat deterjen tingkat tinggi. Interval perubahan yang diperpanjang
Negara: Jerman
Harga rata-rata: 3 675 rubel.
Peringkat (2019): 4.8

Oli merek ini tidak memerlukan iklan - ini adalah salah satu pemimpin di pasar pelumas, pengaturan level tinggi kualitas. Terlepas dari kenyataan bahwa dasar pelumas ini dibuat berdasarkan mineral, teknologi distilasi dalam (hydrocracking) memungkinkan untuk mencapai kualitas yang sebanding dengan sintetis murni.

Tec khusus disetujui untuk digunakan pada kendaraan Ford. Indeks alkalin oli yang tinggi (10,3) tidak menyisakan peluang terjadinya korosi dan proses oksidatif lainnya di dalam mesin, mencegah pembentukan endapan dan jelaga. Ada peningkatan masa pakai dan stabilitas kerja dalam energi tinggi motor modern, yang tidak sepenuhnya tipikal untuk pelumas dalam kategori ini.

1 FORD MOTORCRAFT SAE 5W30 SYNTHETIC BLEND

Perlindungan gesekan terbaik
Negara: Inggris
Harga rata-rata: 1.729 rubel.
Peringkat (2019): 4.9

Minyak premium dibuat dengan dasar paling murni, yang telah mengalami pemurnian multi-tahap. Film oli tahan terhadap geser, oksidasi, dan tekanan mekanis. Hasilnya, pengurangan gesekan yang fenomenal, peningkatan tenaga dan umur mesin. Ada juga sifat deterjen tingkat tinggi yang menjaga kebersihan sistem pelumasan pada tingkat motor baru. Sampai batas tertentu, semua faktor ini juga memberikan penghematan bahan bakar.

Banyak pemilik yang terus-menerus menuangkan oli ini ke dalam Ford Focus, terutama karena oli ini dirancang khusus untuk mobil pabrikan ini. Pelumas telah membuktikan dirinya dengan baik dalam kondisi kerja yang sangat berbeda. Tersedia ulasan positif dari driver yang berhasil menggunakan motor Ford di wilayah utara, pedesaan (dalam kondisi off-road), serta dalam kondisi perkotaan biasa. Di mana-mana, oli mengatasi beban dengan sempurna, mempertahankan propertinya selama seluruh periode operasi.

Seumur hidup mesin mobil sangat tergantung pada penggantian oli yang tepat waktu, kualitas dan kepatuhannya kondisi suhu operasi. Kualitas oli berdampak signifikan pada sumber daya mesin, simak videonya agar tidak membeli yang palsu minyak bermerek. Melakukan operasi penggantian oli pusat layanan kesenangan itu mahal, dealer menawarkan mahal Bahan habis pakai dan pekerjaan itu sendiri juga tidak murah. Jika Anda memiliki pengalaman perbaikan mobil yang paling tidak signifikan sekalipun, Anda dapat melakukan sendiri operasi penggantian oli ini pada Ford Focus 2.

Kapan harus mengganti oli

Sesuai dengan ketentuan pabrikan, penggantian oli Ford Focus dilakukan setelah 20 ribu kilometer. Pada mobil baru, penggantian oli harus dilakukan setelah 2 ribu setelah menggiling permukaan gosok. Penggantian oli kedua untuk mobil baru dilakukan pada TO-1 dengan jarak tempuh 20 ribu kilometer. Harap diperhatikan bahwa interval pelumasan ulang yang ditentukan oleh pabrikan ini adalah untuk kondisi pengoperasian normal. Saat mengoperasikan mesin dalam kondisi sulit, penggantian oli harus dilakukan setelah 10-15 ribu. Kondisi pengoperasian yang parah meliputi:

  • Kondisi pengoperasian suhu ekstrem;
  • Mengemudi konstan dalam kondisi kota besar dan kota besar;
  • Pergerakan jangka panjang dalam kondisi berdebu (mengemudi di jalan tanah);
  • Gerakan terus peningkatan kecepatan(di atas 120 km / jam) lebih dari 50% operasi;
  • Lebih dari 50% operasi dilakukan dengan trailer.

Pada Mesin ford Minyak Focus 2 berkurang secara alami selama pengoperasian, habis terbakar. Minyak dibedakan dengan limbah operasional yang besar pembangkit listrik dengan volume 1,8 dan 2,0 liter. Konsumsi oli untuk pengisian ulang motor ini bisa mencapai 200 ml per 1000 km lari, saat beroperasi dengan beban, angka ini bisa bertambah.

Pemilihan oli oli untuk pengoperasian agar tidak mengalami yang palsu

Pabrikan merekomendasikan untuk memilih minyak sintetik untuk Ford Focus 2 yang memenuhi persyaratan Ford WSS-M2C913-A dan Ford WSS-M2C913-B. Persyaratan ini mencakup sejumlah besar oli motor premium, serta opsi yang lebih ekonomis. kualitas pelumas memberikan start mesin yang mudah, melindungi bagian-bagiannya dari keausan dan, sebagai bonus, sedikit penghematan bahan bakar. Segmen oli mahal ini mencakup merek pabrikan Mobil, Shell, Castrol, dan LIQUI MOLY. Minyak dapat dikaitkan dengan segmen menengah perusahaan Total, Elf, Agip dan Aral. Mereka memiliki kombinasi harga dan kualitas yang masuk akal. Oli anggaran termasuk merek pabrikan Rusia, yang kualitasnya lebih rendah dari perusahaan yang lebih terkemuka, tetapi dapat digunakan sebagai oli untuk Ford Focus. Oli Ford asli, pelumas sintetik penuh, diberi label Formula F. Oli mana yang dipilih untuk Ford Focus 2 bergantung pada preferensi pemilik dan kemampuan keuangannya, tetapi harus diingat bahwa Anda tidak boleh menghemat kualitas, berikut beberapa perbedaannya minyak palsu untuk Formula F dari aslinya. Pelajari baik-baik foto dan videonya agar tidak membeli yang palsu!

Perhatikan penandaan dan kualitas tabung

Pemilihan elemen filter

Saringan minyak dalam sistem pelumasan mobil apa pun memainkan peran yang sangat penting. Selain membersihkan oli, ini melindungi sistem dari produk aus. bagian mekanik, menghilangkan panas dan menyerap sebagian kebisingan yang dihasilkan oleh motor. Oleh karena itu daripada saringan yang lebih baik semakin baik spesifikasi. Filter oli asli memiliki nomor artikel 1.4 / 1.6 - 1714387 / 1883037, tetapi dapat diganti dengan analog yang memenuhi spesifikasi dan persyaratan pabrikan. Analog filter oli mobil Ford yang paling populer adalah:

  • Suzuki 16510-61AR0
  • Bosch 0 986 452 019
  • Bosch 0 986 452 044
  • Bingkai PH3614
  • Mann W 610/1

Pada saat yang sama, pilihan filter oli Ford cukup besar dan ditentukan oleh preferensi pemilik mobil dan kondisi keuangannya. Pada saat yang sama, harus diingat bahwa Anda tidak boleh membeli filter oli yang benar-benar murah, belum ada yang membatalkan pepatah "orang kikir membayar dua kali". Saat membeli filter saat mengganti oli mesin, Anda harus memeriksanya. Apa yang harus Anda perhatikan:

  • Ketiadaan kerusakan mekanis tubuh (penyok, retak, dll.);
  • Integritas paking karet penyegel;
  • Tidak adanya serpihan dan serutan logam di rumah filter.

Jika kekurangan ini ditemukan, pembelian harus ditinggalkan dan pabrikan lain harus dipilih.

Prosedur penggantian oli Ford Focus

Untuk mengganti oli, Anda memerlukan lubang inspeksi atau lift, dalam kasus ekstrim, mobil dapat digantung dengan dongkrak. Opsi terakhir dimungkinkan, tetapi sangat memakan waktu dan berbahaya. Untuk melakukan pekerjaan yang Anda perlukan:

  • Kapasitas oli bekas dengan volume 5-6 liter;
  • Satu set alat tukang kunci;
  • Kain.

Penggantian oli pada Ford Focus 2 dilakukan pada mesin yang hangat, jadi pekerjaan harus dilakukan dengan sangat hati-hati agar tidak terkena luka bakar akibat panas. Untuk kenyamanan mengganti oli di mesin Ford, pelindung bak mesin harus dilepas, jika ada. Mobil didorong ke lubang penglihatan dan diperbaiki dengan rem parkir. Dengan kunci pas 17 mm, sekrup pengencang pelindung belakang dibuka, dan dengan kunci pas 13 mm, sekrup dibuka. dudukan depan. Setelah itu, Anda harus hati-hati memeriksa gabusnya lubang pembuangan. Jika ada noda oli, atau endapan oli, sebaiknya diganti.

Kami menghangatkan mesin hingga suhu 60 - 70 ° C dan melonggarkan sumbat pembuangan dengan kunci 13. Setelah itu, kami mematikannya sepenuhnya, setelah mengganti wadah di bawah minyak penguras. Setelah itu, buka tutup pengisi dan buka filter oli. Biasanya diputar dengan tangan, tetapi dalam beberapa kasus mungkin diperlukan kunci khusus. Jika tidak ada, rumah filter dapat ditusuk dengan obeng dan dibuka menggunakan kerah. Kami menunggu oli bekas benar-benar menyatu, biasanya ini perawatan
itu 8-10 menit. Kami membersihkan permukaan di sekitar lubang pembuangan dari kotoran dan tempat duduk saringan minyak.

Kami membungkus gabus di tempatnya, tidak perlu banyak usaha, Anda dapat memutuskan utasnya. Mengisi filter oli minyak segar sekitar ¾ dan bungkus dengan tangan sampai putaran berhenti. Setelah itu buka tutup filter sekitar ¼ putaran. Isi oli hingga tanda atas pada tongkat celup dan nyalakan mesin. Biarkan bekerja selama 2-3 menit. Kami mematikan mesin dan membiarkan oli terkuras selama 4-5 menit. Setelah itu kita cek oli di dipstick, levelnya harus diantara level risk. Jika levelnya rendah, itu perlu diisi ulang. Kami menutup tutup pengisi oli, memasang pelindung panci dan mobil siap dioperasikan.