E-class All-Terrain dari Mercedes adalah station wagon off-road baru. Dijual Mercedes-Benz E-Class dalam stok

Kendaraan baru dari pabrikan Mercedes - E-Class Station Wagon - muncul di pasaran baru-baru ini, tetapi sudah mendapatkan sedikit minat dari pengendara. Biaya per pasar Rusia mulai dari empat juta rubel. Secara umum, model E-Class Wagon yang baru terlihat sangat berteknologi dan estetis, dan akan menimbulkan kesan positif bagi setiap orang yang menyukai kemewahan yang tersembunyi dan rasa berkendara. Dan yang terpenting - mobil yang dihadirkan tidak berfungsi sebagai restyling dari salah satu model lainnya, ini adalah mobil yang dirancang dari nol.

E-Class Estate: perubahan penting

Pengembang Mercedes tidak menyimpang dari tradisi, mencoba menawarkan yang terbaik kepada pelanggan masa depan mereka dalam hal teknologi. Dan E-Class Wagon menerima beberapa opsi penting yang patut disebutkan:

• kemampuan untuk mengatur mode semi-otomatis untuk mengemudi dan untuk pengereman. Fungsi tersebut dapat digunakan, atau ditinggalkan sesuka hati;
• pengembang lebih suka Multibeam Led saat memilih optik. Dan mereka tidak salah, karena sistem memiliki lebih dari delapan puluh LED yang bersinar sangat terang - dalam kegelapan Anda pasti akan terlihat, terlepas dari cuacanya;
• dasbor di kabin akan menyenangkan Anda dengan layar besar 12,3 inci yang akan memberi Anda semua informasi yang diperlukan dan membantu membuat kontrol sesederhana mungkin.

Desain interior interior mobil kokoh dan elegan - sangat cocok untuk keluarga dan pebisnis. Gaya klasik yang dipadukan dengan elemen aluminium halus memungkinkan Anda menghargai tradisi dan modernitas.

Station wagon E-Class: biaya dan perlengkapannya

Pada 2017, di dealer mobil domestik di Moskow, Anda dapat memesan satu dari dua tingkat trim yang tersedia. Biaya akan secara langsung bergantung pada konfigurasi yang dipilih. Misalnya, peralatan dasar sebagai berikut:

• satu set sistem yang menjamin keamanan, yang dapat diperluas secara signifikan opsi tambahan;
• gearbox yang mengatur mode kontrol untuk pemilik mobil;
• unit daya khusus yang dapat beroperasi dengan solar atau bensin.

Lagi Informasi rinci rincian dapat diperoleh dari perwakilan dealer resmi di Moscow.

Versi station wagon E-Class baru sepenuhnya disiapkan untuk debutnya sendiri di turnamen tenis Piala Mercedes di Stuttgart, di mana hal baru akan disajikan kepada publik dalam bentuk langsung. Model generasi keenam awal terlihat dinamis seperti pemain tenis berpengalaman dan seluas lapangan tenis.

Konsep yang menarik dan rekayasa luar angkasa yang inovatif menjadikannya station wagon terpintar yang pernah dibuat oleh Mercedes-Benz. Pada saat yang sama, "gudang" baru akan berbeda dari pendahulunya dengan tampilan versi top-end dari Mercedes-AMG E43 4MATIC.

Dari segi ruang, Mercedes-Benz E-Class Estate tetap menjadi favorit di segmennya sendiri. Ruang kargonya mencapai 1.820 liter, dan itu dengan garis atap yang lebih sporty dan sedikit miring, tempat duduk yang lebih kecil dan ruang kepala sandaran tangan dengan kelongsong interior yang lebih rapat. Sejak musim gugur 2016, saat versi Estate mulai dijual, ia akan kembali menggunakan urutan kursi anak lipat ketiga.

“New Estate memang terlihat lebih dinamis, mewarisi fitur-fitur non-khusus dari merek kedua Mercedes-Benz, tetapi pada saat yang sama cukup luas, seperti yang diharapkan oleh pelanggan domestik,” kata anggota dewan Daimler AG Ola Kailinius. Dan kita tidak perlu mempercayai kata-katanya.

Pada awal memasuki pasar, versi baru wagon akan semurah model E 200 dengan mesin bensin empat silinder (135 kW / 184 hp), dalam versi E 220 d (143 kW / 194 hp) yang relatif baru dibuat empat silinder , mesin diesel dengan E 250 dengan 155 kW (211 hp) dan 350 Nm torsi. Selama tiga bulan terakhir tahun 2016, E 200 d akan diperluas dengan mesin 110 kW (150 hp). Selain itu, lini tersebut akan memperoleh E 350 d, yang akan dilengkapi dengan mesin diesel enam silinder dan E 400 4MATIC, dengan enam silinder terpasang di kedalamannya. mesin bensin, menghasilkan tenaga 245 kW (333 hp) dan torsi 480 Newton meter.

Pada saat peluncuran pasar, semua model akan dilengkapi dengan peralatan standar transmisi otomatis sembilan kecepatan baru 9G-TRONIC.

Pada tahap awal produksi serial penggemar bintang berujung tiga akan dapat menikmati sepenuhnya perkembangan terbaru, ace up your sleeve MB, AMG yang dipompa, Mercedes-AMG E43 4MATIC Estate. Mesin biturbo V6 3.0 liter yang luar biasa akan menghasilkan tenaga 295 kW (401 hp) dan transmisi otomatis Transmisi 9G-TRONIC dengan pengurangan waktu shift akan memastikan bahwa semua 400 kuda dipindahkan ke kompleks olahraga sesegera mungkin penggerak semua roda Performa AMG 4MATIC. Suspensi sport akan menekan model top tertentu ke permukaan aspal.

Hasil dari versi AMG adalah peningkatan kelincahan dan kedinamisan mobil ini.

Langkah selanjutnya adalah munculnya versi AMG yang lebih hebat lagi, dengan mesin 4.0 liter. Tapi semua ini tetap menjadi masalah untuk masa depan.

Kompartemen Kargo Cerdas: Besar, Serba Guna, dan Mudah Diakses

Dengan ruang kargo mulai dari 670 hingga 1820 liter, E-Class Estate jelas menjadi favorit di segmennya. Sebagai standar, jok belakang memiliki fungsi baru yang dirancang khusus untuk pengangkutan barang:

1. Jika tidak memungkinkan untuk memperluas jok sepenuhnya, dan barang-barang tidak sepenuhnya masuk ke bagasi, Anda dapat melakukan trik yang sengaja dibuat oleh Mercedes-Benz, lipat sandaran kursi sekitar 10 derajat ke depan. Ini akan menghasilkan tambahan 30 liter kuantitas dan Bersama dengan kelima kursi untuk penumpang akan tetap murah. Anak-anak muda dari Mercedes cukup bangga dengan perkembangan serupa, di setiap konferensi pers, tak lupa mencatat ide cerdas mereka sendiri.

Nah, mungkin dalam kasus tertentu trik ini bisa benar-benar berhasil. Namun nyatanya, jumlah ekstra yang sangat sedikit. kuantitas tidak akan secara mendasar memecahkan masalah kapasitas.

2. Sandaran jok belakang terlipat dengan pembagian 40:20:40 sebagai standar. Untuk melepas sandaran, station wagon memiliki sakelar listrik yang terletak di kompartemen kargo, di kanan dan kiri di samping sandaran.

3. Pengembang memberikan perhatian khusus pada perhatian dan ukuran manajemen ruang kargo. Misalnya, E-Class baru Estate telah menjadi salah satu dari sedikit model mesin yang dapat menampung palet euro di interiornya sendiri, dengan jarak minimum lengkungan roda membentuk 1100 mm.

Tutup bagasi gabungan dan jala juga akan ditempatkan di area kargo, memberikan keamanan dan menutup isi bagasi dari pengintaian. Dengan bantuan penggerak elektrik, tutup kompartemen kargo bergerak ke atas saat bak truk dibuka.

Tailgate EASY-PACK tersedia sebagai peralatan standar dan dapat dengan mudah dibuka dan ditutup dengan menekan sebuah tombol untuk memudahkan bongkar muat. Untuk mencegah kontak dengan atap garasi, pintu kelima dapat dihentikan dalam posisi apa pun, dan sudut bukaannya dibatasi, cukup memprogram gerakan ini.

Sistem akses Keyless-GO opsional membuat pemuatan menjadi lebih ergonomis, cukup letakkan kaki Anda di bawah bumper belakang dan selempang terbuka atau tertutup seolah-olah dengan lambaian tangan. Selain itu, station wagon dilengkapi dengan perangkat penarik(perlengkapan opsional), yang jika tidak perlu, otomatis akan bersembunyi di balik bumper belakang.

Berdasarkan Sedan E-Class W213 baru, station wagon hadir dengan suspensi udara belakang self-levelling sebagai standar, memungkinkan bagian belakang tetap rata setiap saat, juga di bawah beban penuh (hingga 745 kg, tergantung model) atau dengan trailer seberat 2.100 kg. Jika perlu, opsional station wagon baru Mercedes mungkin dilengkapi dengan suspensi udara AIR BODY CONTROL.

Desain eksterior: proporsi dinamis, tampilan belakang bagus, tampilan depan canggih

E-Class Estate baru adalah mobil modern, stylish, dan dinamis yang terlihat seperti model sedan di tiga kuartal pertama. Tudung panjang berubah menjadi punggung yang sangat miring Kaca depan, yang pada bagiannya mengalir ke bagian atap yang panjang, selain itu, memiliki kemiringan tertentu ke arah bagian belakang mobil. Atapnya secara standar ditarik ke pintu kelima, yang semakin menambah kesan sporty pada keseluruhan siluet mobil.

Overhang kecil, roda besar panjang, dan jarak sumbu roda melanjutkan proporsi dinamis. Karena sisi yang tinggi dengan jendela samping yang rendah dan memanjang, mobil terlihat lebih besar.

Melihat bagian luar station wagon, perhatian yang cermat akan melihat bahwa eksterior kebaruan dibedakan oleh banyak bentuk bulat, detail baru yang meningkatkan persepsi model dan menciptakan kesan ringan, desain aerodinamis. Dibandingkan dengan wagon masa lalu, Wagon baru telah menjauh dari konsep boxy, terutama terlihat lagi di bagian belakang mobil.

Melengkapi bentuk yang tidak terspesialisasi, reflektor LED menekankan temperamen mobil yang halus, menciptakan desain pencahayaan khusus baik siang maupun malam. Di pintu kelima, strip krom lebar secara visual membelah bagian atas dan bawah mobil.

Selain itu, seperti pada sedan, ujung depan yang bagus akan bervariasi tergantung pada garis yang dipilih. Versi dasar akan memiliki gril Mercedes yang bagus dengan bintang di kapnya. Garis EKSKLUSIF akan berbeda detailnya dari pangkalan. Garis AVANTGARDE dan AMG dapat dikenali dari bintang utama pada gril sporty.

Dan aero sport yang sesuai.

Desain Interior: Sintesis Kecerdasan dan Emosi

Station wagon sepenuhnya mengadopsi desain sedan sedan. Artinya, dasbornya kemungkinan dihiasi dengan dua layar tambahan lebar beresolusi tinggi, baik dengan layar diagonal 12,3 inci. Ditempatkan di bawah kaca non-khusus, mereka bergabung membentuk kokpit layar lebar.

Pengemudi dapat menyesuaikan tampilan digital sepenuhnya sesuai selera Anda, hanya menampilkan informasi yang Anda butuhkan di layar. Ada tiga gaya berbeda untuk dipilih: "Klasik", "Olahraga", dan "Progresif".

Kontrol sentuh di roda kemudi memungkinkan sistem multimedia Dan dasbor menanggapi sentuhan jari. Fungsinya, tentu saja, berpindah dari E-Class, di mana sebenarnya dimulai.

Kontrol tambahan disediakan dalam bentuk touchpad dengan pengontrol di konsol tengah, yang juga dapat mengenali tulisan tangan, ditambah sistem kontrol suara LINGUATRONIC. Selain itu, terdapat tombol akses langsung untuk mengontrol AC dan menonaktifkan serta mengaktifkan sistem bantuan mengemudi tertentu dengan nyaman.

Secara umum, Mercedes tidak menyimpang dari kanon yang baik. Detail berhasil level tinggi. Kulit, beludru, alcantra, kayu dan aluminium.

Semua bahan alami dan Kualitas tinggi(setidaknya menurut pabrikan). Setiap milimeter mobil ini diresapi dengan keahlian. Cukup melihat setidaknya pada speaker atau ventilasi mobil.

Basis warnanya sangat jenuh, terdiri dari 64 warna. Skema warna dapat dipilih secara pribadi.

Station wagon dari Mercedes adalah contoh yang bagus tentang bagaimana tampilan mobil rumahan, dan seberapa ergonomisnya.

Mercedes dengan fungsi pramutamu: perhatian pribadi untuk Anda

Selain itu, sebagai standar, Mercedes akan memiliki tambahan yang akan membuat hidup pemilik Mercedes-Benz lebih mudah dan lebih baik, misalnya fungsi untuk mendiagnosis mobil jika terjadi kerusakan atau kecelakaan. Pekerjaan Baru Layanan Pramutamu, yang akan diluncurkan untuk model E-Class mulai bulan Juni, memberi pelanggan yang berpartisipasi berbagai opsi untuk menerima bantuan yang dipersonalisasi, mulai dari reservasi restoran, saran rencana perjalanan, informasi budaya dan olahraga, hingga reservasi hotel.

Bantuan bekerja untuk 19 negara anggota UE. Di masa mendatang, perluasan geografi layanan kemungkinan besar akan terjadi.

Kursi belakang seperti keselamatan anak dan sistem hiburan

Mercedes-Benz memperluas jangkauan sistem holding yang sangat baik dan andal untuk yang terkecil dengan penambahan yang baru tempat duduk anak KIDFIX XP. Model baru dibuat bekerja sama dengan pabrikan kursi anak Britax Romer dan termasuk dalam kelompok II/III, yang membuatnya cocok untuk anak usia empat hingga dua belas tahun, dan dengan kisaran berat 15 hingga 36 kg. Sandaran kursi anak Mercedes-Benz dapat dilepas sesuai dengan persyaratan Euro NCAP.

Model jok baru sangat cocok dengan interior Mercedes-Benz E-Class.

Estate dari Mercedes, tanpa getaran dan kebisingan berlebih: salah satu station wagon paling tenang di zaman kita

E-Class Estate baru telah menjadi salah satu mobil paling senyap di kelasnya - terlebih lagi, bodi wagon dirugikan karena desain interiornya dibandingkan dengan sedan atau coupe karena bodi beresonansi berongga yang besar.

Sejumlah tindakan membantu mengurangi kebisingan dan getaran. Layaknya convertible, station wagon dilengkapi struts yang memperkuat lantai dan bodi depan. Karena alasan ini, bodi kendaraan menjadi sangat kaku dan mengurangi getaran dan kebisingan.

Insulasi khusus telah diterapkan pada bodi (serta pada pilar, pintu dan lantai), dan elemen penyerap suara di bawah kursi belakang dan di lengkungan roda, mengurangi kebisingan di dalam mobil. Desain kinematik dari sasis, kemudi dan sumbu kontrol mengurangi interferensi yang mungkin dipanggil permukaan jalan. dudukan mesin dan Penularan selain itu, mereka dioptimalkan dalam hal tingkat kebisingan dan getaran.

Mercedes juga memikirkan detail kecil seperti menempelkan gagang pintu, mengoptimalkan aeroakustik dari panoramic sunroof, dan memasang deflektor khusus.

Bagi yang ingin lebih meredam kebisingan eksternal, Anda bisa membeli Acoustic Comfort Package yang murah berkualitas. peralatan tambahan. Film suara khusus di kaca depan dan di jendela samping menyediakan level rendah kebisingan latar belakang di dalam mobil. Paket Kenyamanan Akustik berisi tindakan peredaman suara tambahan seperti insulasi tambahan di terowongan belakang dan tengah.

Untuk itu, untuk memberikan insulasi termal yang baik di interior, kaca depan, jendela belakang, dan jendela samping terbuat dari kaca laminasi yang andal dengan lapisan film tambahan yang menyerap radiasi infra merah.

Intelligent Drive: semua inovasi E-Class on board

Seperti sedan eksekutif terpintar kelas-E baru menetapkan standar baru dalam hal keselamatan, pengurangan dan kenyamanan bagi pengemudi. Inovasi ini tentunya juga murah di station wagon. Active Brake Assist dipasang sebagai standar. Itu dapat memperingatkan pengemudi tentang tabrakan yang akan segera terjadi, memberikan bantuan pengereman darurat yang optimal dan, jika perlu, juga menggunakan rem secara mandiri.

Selain mendeteksi hambatan untuk bagian yang dapat diandalkan Kendaraan, sistem juga dapat mendeteksi pejalan kaki yang keluar di depan mobil dalam jarak yang sangat dekat.

Selain itu, sistem cerdas Mercedes-Benz termasuk DRIVE PILOT: sistem ini merupakan langkah selanjutnya yang diambil oleh Mercedes-Benz menuju mengemudi mandiri. Seperti Distance Pilot DISTRONIC, tidak hanya mampu secara otomatis mengikuti jarak yang benar dari belakang Kendaraan di semua jenis jalan, namun dapat mengikutinya dengan kecepatan hingga 210 km / jam.

Terakhir, fitur Remote Parking Pilot juga baru untuk model ini. Agregat akan memungkinkan mobil untuk masuk dan keluar dari garasi dan tempat parkir dari jarak jauh menggunakan aplikasi smartphone. Kenyamanan pengemudi dan penumpang di Mercedes-Benz di atas segalanya.

Bacaan wajib:

Audi A5 Coupe 2017, fitur, tampilan, ekonomi Audi merevolusi kelas mobil menengahnya sendiri pada tahun 2007 dengan meluncurkan coupe baru…

Versi station wagon E-Class baru sepenuhnya disiapkan untuk debutnya di turnamen tenis Piala Mercedes di Stuttgart, di mana hal baru akan disajikan kepada publik dalam bentuk langsung. Model generasi keenam yang memulai debutnya terlihat dinamis seperti pemain tenis profesional dan seluas lapangan tenis.

Rekayasa inovatif dan konsep luar angkasa yang memikat menjadikannya station wagon terpintar yang pernah dibuat oleh Mercedes-Benz. Pada saat yang sama, "gudang" baru akan berbeda dari pendahulunya dengan tampilan versi top-end dari Mercedes-AMG E43 4MATIC.

Dari segi ruang, Mercedes-Benz E-Class Estate tetap menjadi favorit di segmennya. Ruang kargonya adalah 1.820 liter, dan itu dengan garis atap yang lebih sporty, sedikit miring, ruang kepala yang lebih kecil, dan penempatan sandaran tangan yang lebih rapat dengan kelongsong interior yang lebih rapat. Mulai musim gugur 2016, ketika versi Estate akan dijual, ia akan kembali menerima deretan kursi lipat ketiga untuk anak-anak.

“New Estate memang terlihat lebih dinamis, mewarisi kesamaan dari merek Mercedes-Benz lainnya, tetapi pada saat yang sama sangat luas, seperti yang diharapkan pelanggan kami”, kata Ola Kailinius, salah satu anggota dewan direksi Daimler AG. Dan tidak masuk akal bagi kita untuk tidak mempercayai kata-katanya.

Pada awal peluncuran pasar, versi estate baru akan tersedia sebagai E 200 dengan mesin bensin empat silinder (135 kW/184 hp), dalam versi E 220 d (143 kW/194 hp) yang akan dilengkapi dengan mesin diesel empat silinder yang baru dikembangkan dengan E 250 dengan tenaga 155 kW (211 hp) dan torsi 350 Nm. Pada kuartal keempat 2016, E 200 d akan diperluas dengan mesin 110 kW (150 hp). Selain itu, jajarannya akan mendapatkan E 350 d, yang akan dilengkapi dengan mesin diesel enam silinder dan E 400 4MATIC, dengan mesin bensin enam silinder yang terpasang di perutnya, menghasilkan 245 kW (333 hp) dan 480 Newton meter torsi. Saat peluncuran pasar, semua model akan dilengkapi sebagai standar dengan transmisi otomatis sembilan kecepatan 9G-TRONIC yang baru.

Pada tahap pertama produksi massal, penggemar bintang berujung tiga ini akan dapat sepenuhnya menikmati pengembangan terbaru, kartu as di lengan MB, yang dipompa oleh AMG, Mercedes-AMG E43 4MATIC Estate. Mesin biturbo V6 3.0 liter yang bertenaga akan menghasilkan tenaga maksimal 295 kW (401 hp), sedangkan transmisi otomatis 9G-TRONIC dengan waktu perpindahan gigi yang berkurang akan memastikan bahwa semua 400 kuda dipindahkan ke sistem olahraga penggerak semua roda Kinerja AMG 4MATIC. Suspensi sport akan menekan model top tertentu ke permukaan aspal. Hasil versinya adalah AMG, peningkatan dinamika dan kemampuan manuver mobil ini.

Langkah selanjutnya adalah munculnya versi AMG yang lebih bertenaga, dengan mesin 4.0 liter. Tapi semua ini tetap menjadi masalah untuk masa depan.

Kompartemen kargo cerdas: besar, serbaguna, dan mudah diakses

Dengan ruang bagasi mulai dari 670 hingga 1820 liter, E-Class Estate diakui sebagai pemimpin di segmennya. Sebagai standar, jok belakang memiliki fitur baru yang didesain khusus untuk pengangkutan barang:

1. Jika tidak ada cara untuk memperluas jok sepenuhnya, dan barang-barang tidak sepenuhnya masuk ke bagasi, Anda dapat melakukan trik yang dibuat khusus oleh Mercedes-Benz, memiringkan sandaran kursi sekitar 10 derajat ke depan. Ini akan menciptakan tambahan volume 30 liter dan masih memiliki kelima kursi penumpang yang tersedia. Orang-orang dari Mercedes sangat bangga dengan perkembangan seperti itu, di setiap konferensi pers, tidak lupa mencatat ide licik mereka. Nah, mungkin di beberapa kasus tertentu trik ini bisa benar-benar berhasil. Namun nyatanya, jumlah ekstra yang sangat sedikit. volume tidak akan dapat menyelesaikan masalah kapasitas di akarnya.

2. Sandaran jok belakang hadir standar dengan split 40:20:40 sebagai standar. Untuk melepas sandaran, station wagon memiliki sakelar listrik yang terletak di kompartemen bagasi, di kanan dan kiri di samping sandaran.

3. Pengembang membayar Perhatian khusus ukuran dan perhatian manajemen ruang kargo. Misalnya, E-Class Estate baru telah menjadi salah satu dari sedikit model mobil yang dapat menampung palet Euro di interiornya, jarak minimum antara lengkungan roda adalah 1100 mm.

Kombinasi tutup bagasi dan jaring juga akan hadir di kompartemen bagasi, memberikan keamanan dan menjaga isi bagasi tetap tersembunyi dari pengintaian. Dengan bantuan penggerak elektrik, tutup kompartemen kargo bergerak ke atas saat bak truk dibuka.

Tailgate EASY-PACK disediakan sebagai standar dan dapat dengan mudah dibuka dan ditutup dengan menekan satu tombol untuk memudahkan bongkar muat. Untuk mencegah kontak dengan atap garasi, pintu kelima dapat dihentikan dalam posisi apa pun, dan sudut bukaannya dibatasi, cukup memprogram gerakan ini.

Sistem akses Keyless-GO opsional membuat pemuatan menjadi lebih nyaman, cukup geser kaki Anda di bawah bumper belakang dan pintu terbuka atau tertutup seolah-olah dengan lambaian tangan. Selain itu, station wagon dilengkapi dengan alat penarik (perlengkapan opsional), yang jika tidak perlu, otomatis akan bersembunyi di balik bumper belakang.

Berdasarkan sedan E-Class W213 baru, station wagon dilengkapi dengan suspensi udara belakang self-levelling sebagai perlengkapan standar, memungkinkan bagian belakang selalu rata, bahkan saat terisi penuh (hingga 745 kg, tergantung model) atau menggunakan trailer dengan berat hingga 2.100 kg. Jika perlu, opsional baru station wagon mercedes dapat dilengkapi dengan suspensi udara AIR BODY CONTROL.

Desain eksterior: proporsi dinamis, tampilan belakang bertenaga, tampilan depan canggih

E-Class Estate baru adalah mobil modern, stylish, dan dinamis yang terlihat seperti model sedan di tiga kuartal pertama. Kap mesin yang panjang mengalir ke kaca depan yang dimiringkan kuat ke belakang, yang selanjutnya mengalir ke bagian atap yang panjang, yang juga memiliki kemiringan tertentu ke arah belakang mobil. Atapnya menyempit sebagai standar pintu kelima, yang semakin menambah kesan sporty pada keseluruhan siluet mobil.

Overhang pendek, panjang jarak roda dan roda besar melanjutkan proporsi dinamis. Karena sisi yang tinggi dengan jendela samping yang rendah dan memanjang, mobil ini tampak lebih besar.

Melanjutkan untuk mempertimbangkan penampilan gerobak, pengamat yang penuh perhatian akan melihat bahwa eksterior kebaruan dibedakan oleh banyak bentuk bulat, detail baru yang meningkatkan persepsi model dan menciptakan kesan desain aerodinamis yang ringan. Dibandingkan dengan station wagon sebelumnya, Wagon baru telah menjauh dari konsep bersudut, terutama terlihat lagi di bagian belakang mobil.

Melengkapi bentuk keseluruhan, reflektor LED menyempurnakan karakter canggih mobil dengan menciptakan desain pencahayaan yang khas siang dan malam. Di pintu kelima, strip lebar berlapis krom secara visual membagi bagian atas dan bawah mobil.

Sama seperti pada sedan, ujung depan yang bertenaga akan bervariasi tergantung pada garis yang dipilih. Versi dasar akan memiliki gril Mercedes klasik dengan bintang di kapnya. Garis EKSKLUSIF akan sedikit berbeda detailnya dari pangkalan. Garis AVANTGARDE dan AMG akan dikenali oleh bintang utama di gril sporty. Dan aero sport yang sesuai.

Desain interior: sintesis emosi dan kecerdasan

Di dalam, station wagon sepenuhnya mengadopsi desain interior sedan. Artinya, dasbornya bisa dihias dengan dua layar tambahan lebar beresolusi tinggi masing-masing dengan layar diagonal 12,3 inci. Terletak di bawah kaca biasa, mereka bergabung membentuk kabin layar lebar. Pengemudi dapat menyesuaikan tampilan digital sepenuhnya sesuai keinginan mereka, hanya menampilkan informasi yang diperlukan di layar. Ada tiga gaya berbeda untuk dipilih: "Klasik", "Olahraga", dan "Progresif".

Kontrol sentuh di roda kemudi memungkinkan panel instrumen dan sistem infotainment merespons sentuhan jari. Fungsinya secara alami berpindah dari E-Class, di mana ia benar-benar memulai debutnya.

Kontrol tambahan diberikan berupa touchpad dengan pengontrol di konsol tengah, yang juga dapat mengenali tulisan tangan, ditambah sistem kontrol suara LINGUATRONIC. Ada juga tombol akses langsung untuk mengontrol AC dan untuk dengan mudah menghidupkan dan mematikan sistem bantuan mengemudi tertentu.

Secara umum, Mercedes tidak menyimpang dari kanon klasik. Detail dikerjakan di level tertinggi. Kulit, beludru, alcantra, aluminium dan kayu. Semua bahan alami dan berkualitas sangat tinggi (setidaknya pabrikan mengklaimnya). Setiap milimeter mobil ini diresapi dengan keahlian. Cukup melihat setidaknya pada speaker atau ventilasi mobil.

Basis warna sangat jenuh, terdiri dari 64 warna. Skema warna dapat dipilih secara individual.

Station wagon dari Mercedes adalah contoh yang bagus tentang tampilannya. mobil keluarga dan betapa nyamannya itu.

Mercedes dengan fungsi pramutamu: perhatian pribadi untuk Anda

Bahkan sebagai standar, Mercedes akan memiliki fitur yang akan membuat hidup pemilik Mercedes-Benz lebih mudah dan lebih baik, seperti kemampuan untuk mendiagnosis mobil jika terjadi kerusakan atau kecelakaan. Layanan Pramutamu baru, yang akan diluncurkan untuk model E-Class mulai Juni, memberikan pelanggan yang berpartisipasi berbagai pilihan menerima dukungan pribadi: mulai dari pemesanan restoran, mendapatkan saran tentang rute wisata, informasi tentang acara budaya dan olahraga, hingga pemesanan hotel.

Dukungan berfungsi untuk 19 negara Eropa. Di masa mendatang, dimungkinkan untuk memperluas geografi layanan.

Kursi belakang sebagai sistem hiburan dan keamanan anak

Mercedes-Benz memperluas rangkaian sistem perlindungan anak berkualitas tinggi dan aman dengan tambahan kursi anak KIDFIX XP yang baru. Model baru ini dikembangkan bekerja sama dengan pabrikan kursi anak Britax Romer dan merupakan kelompok II/III, sehingga cocok untuk anak usia empat hingga dua belas tahun, dan dengan kisaran berat 15 hingga 36 kg. Sandaran kursi anak Mercedes-Benz dapat dilepas sesuai dengan persyaratan Euro NCAP. Model jok baru sangat cocok dengan interior Mercedes-Benz E-Class.

Estate dari Mercedes, tanpa kebisingan dan getaran yang tidak perlu: salah satu station wagon paling tenang di zaman kita

E-Class Estate baru telah menjadi salah satu mobil paling senyap di kelasnya - meskipun bodi station wagon kurang menguntungkan dalam desain interior dibandingkan dengan sedan atau coupe karena bodinya yang besar, berongga, dan beresonansi.

Sejumlah tindakan telah membantu mengurangi getaran dan kebisingan. Seperti mobil convertible, station wagon dilengkapi dengan penyangga untuk memperkuat lantai dan ujung depan. Karena alasan ini, bodi kendaraan menjadi sangat kaku dan mengurangi kebisingan dan getaran.

Pada bodi, digunakan insulasi khusus (termasuk pada pilar, pintu dan lantai), serta elemen penyerap suara di bawah jok belakang dan di lengkungan roda, yang mengurangi kebisingan di dalam mobil. Desain kinematik sasis, gandar, dan sistem kemudi mengurangi gangguan yang dapat ditimbulkan oleh permukaan jalan. Dudukan engine dan kotak roda gigi juga telah dioptimalkan dalam hal tingkat kebisingan dan getaran.

Di Mercedes, bahkan detail terkecil pun dipikirkan, seperti menempelkan gagang pintu, mengoptimalkan aeroakustik panoramic sunroof, dan memasang deflektor khusus.

Bagi mereka yang ingin lebih mengurangi kebisingan di luar, Paket Kenyamanan Akustik tersedia sebagai opsi. Film akustik khusus pada kaca depan dan jendela samping memastikan tingkat kebisingan latar belakang yang rendah di interior kendaraan. Paket Kenyamanan Akustik berisi tindakan peredaman suara tambahan seperti insulasi tambahan di terowongan belakang dan tengah. Untuk memberikan insulasi termal yang sangat baik di interior, kaca depan, jendela samping, dan jendela belakang terbuat dari kaca pengaman berlapis dengan lapisan film tambahan yang menyerap radiasi infra merah.

Intelligent Drive: semua inovasi E-Class on board

Sebagai sedan eksekutif terpintar, E-Class baru menetapkan standar baru dalam hal keselamatan, kenyamanan, dan pengurangan beban kerja pengemudi. Inovasi ini tentunya juga tersedia di station wagon. Active Brake Assist dipasang sebagai standar. Itu dapat memperingatkan pengemudi tentang tabrakan yang akan segera terjadi, memberikan dukungan optimal selama pengereman darurat dan, jika perlu, juga mengaktifkan rem secara mandiri. Selain mendeteksi kendaraan yang menghalangi, sistem juga dapat mendeteksi pejalan kaki yang keluar di depan kendaraan dalam jarak yang berbahaya.

Juga sistem cerdas Mercedes menyertakan DRIVE PILOT: sistem ini mewakili langkah Mercedes-Benz selanjutnya menuju mengemudi secara otonom. Seperti Distance Pilot DISTRONIC, tidak hanya dapat secara otomatis mengikuti jarak yang benar di belakang kendaraan di semua jenis jalan, tetapi juga dapat mengikutinya dengan kecepatan hingga 210 km/jam.

Terakhir, fitur Remote Parking Pilot juga baru untuk model ini. Sistem ini akan memungkinkan mobil untuk masuk dan keluar dari garasi dan tempat parkir dari jarak jauh menggunakan aplikasi smartphone. Kenyamanan penumpang dan pengemudi di Mercedes-Benz di atas segalanya.

Pada awal Juni 2016, Mercedes-Benz memperkenalkan station wagon E-Class Estate dengan bodi S213 yang baru. Model perdana dunia, yang di pasar berbeda disebut E-Model atau Wagon, diadakan pada musim gugur di Paris Motor Show.

Secara eksternal Mercedes Benz baru E-Class Estate 2018-2019 (foto dan harga) dapat dengan aman disebut sebagai salah satu station wagon terindah. Mobil generasi keenam mengulangi sedan W213 E-class di depan, dan buritannya menyerupai model yang lebih muda, dengan atap drop-down dan lampu berorientasi horizontal.

Pilihan dan harga Mercedes E-Class Estate 2020

AT9 - otomatis 9 kecepatan, 4MATIC - penggerak empat roda

Di kabin, "yeshka" yang praktis benar-benar berulang, jadi ada dua layar besar 12,3 inci di panel depan, kuartet saluran udara bundar di konsol tengah, serta bahan finishing berkualitas tinggi. Selain itu, Anda dapat memesan Paket Kenyamanan Akustik dengan insulasi suara yang lebih baik.

Bagasi mobil dapat menampung dua kursi anak lipat (opsi), bagian belakang sofa belakang dapat dilipat dengan perbandingan 40:20:40 dan dapat diatur kemiringannya. Volume bagasi secara default adalah 670 liter, lebih sedikit 25 liter dari pendahulunya, tetapi dengan sandaran terlipat, ukuran kompartemen bertambah menjadi 1.820 liter (+ 135).

Tutupnya dioperasikan secara elektrik dan dapat dibuka tanpa kontak (saat Anda melewati kaki Anda di bawah bumper belakang). Lebar kompartemen bagasi antara lengkungan roda adalah 1.100 mm, kapasitas muat dinyatakan 745 kg, dan massa trailer yang ditarik adalah 2.100 kg.

Sudah di base station wagon Mercedes E-class 2018 (karakteristik) sudah dilengkapi suspensi udara di gardan belakang, namun dengan biaya tambahan, Air Body Control juga bisa dipasang secara melingkar. Sebagai unit daya untuk model di pasar Eropa, tujuh mesin awalnya ditawarkan - tiga diesel dan empat bensin. Semuanya dipasangkan dengan otomatis 9G‑TRONIC 9-band.

Versi diesel dari E 200 d dan E 220 d dilengkapi dengan "empat" dua liter dengan kapasitas 150 dan 194 hp, dan di bawah kap E 350 d terdapat V6 tiga liter dengan pengembalian 258 tenaga . Dua mesin bensin empat silinder dengan volume 2,0 liter menghasilkan tenaga 184 dan 211 hp. pada versi E 200 dan E 250. Dan station wagon E 400 4MATIC dengan sistem penggerak semua roda berpemilik menggerakkan "enam" 3,5 liter berkekuatan 333 tenaga kuda.

Di bagian atas kisaran adalah Mercedes-AMG E 43 4MATIC Estate dengan biturbo V6 tiga liter yang menghasilkan 401 hp. Dengan itu, mobil berakselerasi dari diam hingga ratusan dalam 4,7 detik, dan kecepatan maksimum dibatasi hingga 250 km/jam. Mobil seperti itu memamerkan body kit AMG, roda 19 inci, suspensi sport, dan interior yang didesain khusus. Dan nanti akan ada E 63 Estate S213 yang lengkap.

Pada awal 2017, Rusia mulai menerima pesanan untuk Mercedes baru E-class wagon S213, yang kami putuskan untuk ditawarkan dalam satu-satunya versi E200 dengan mesin 184 tenaga kuda dan otomatis sembilan kecepatan. Harga mobil seperti itu dalam performa Bisnis bersama penggerak roda belakang adalah 3.260.000 rubel (biaya tambahan untuk penggerak semua roda adalah 150.000 rubel). Peralatan tersebut meliputi optik dioda, pelapis kulit, multimedia dengan navigator standar, sistem parkir otomatis, dan 17 inci piringan roda.

Dengan biaya tambahan, gerbong E-Class Estate 2020 dapat ditingkatkan dengan musik Burmester dengan 23 speaker, sistem hiburan kursi belakang, rak sepeda, dan banyak lagi.

"Keluarga" Mercedes-Benz E-Class mewujudkan penyempurnaan, keanggunan, dan kesan sporty yang halus. E-Class baru dengan sempurna memadukan gaya modern dan tren paling inovatif dengan kemewahan klasik dan aristokrasi.

Di Rusia, penjualan Mercedes Benz E Class tersedia dalam model bodi sedan, coupe, station wagon, dan convertible, yang masing-masing merupakan lambang kualitas sempurna, desain canggih, dan kenyamanan luar biasa.

Bagian luar

Di setiap detail eksterior E-Class yang diperbarui, terlihat prinsip keringkasan sensual. Bentuk berotot, proporsi sempurna, garis elastis, dan elemen desain krom atau aluminium memberikan model keanggunan khusus dan secara optimal menekankan karakter mereka yang benar-benar sporty, sedangkan garis horizontal anggun pada bodi menciptakan perasaan kelapangan yang luar biasa.

Pedalaman

interior Mercedes Benz E-Class 2020 tak tertandingi dalam hal kenyamanan, gaya, dan kelapangan. Trim interior terbuat dari bahan berkualitas premium: kombinasi kulit, logam, dan kayu menekankan kemewahan dalam desain modern. Aksen konseptual diatur dengan detail seperti ventilasi udara berbentuk turbin dan kursi integral. Kendaraan dilengkapi dengan tampilan layar lebar, sistem suara surround Burmester®, dan pencahayaan interior yang menyenangkan.

Dinamika olahraga

Kisaran unit daya diwakili oleh bensin, solar dan mesin hibrida. Dasar mesin bensin adalah unit 184 tenaga kuda dengan volume 2 liter, dan yang paling bertenaga adalah mesin 4,7 liter yang menghasilkan 408 tenaga kuda. Versi diesel diwakili oleh dua mesin 2.1 liter dengan kapasitas 170 dan 204 daya kuda. Semua mesin memenuhi standar lingkungan yang tinggi dan penghematan bahan bakar. Pembangkit listrik bekerja bersama dengan 7-band transmisi otomatis 7G-Tronic Plus.

Sistem keamanan

Untuk model Mercedes-Benz E-Class 2020, berbagai sistem dan perangkat ditawarkan untuk memastikan keamanan maksimal saat berkendara baik untuk pengemudi maupun penumpang. Kompleks sistem pasif termasuk kantung udara, dudukan untuk tempat duduk anak, pretensioner sabuk pengaman, aktivasi otomatis alarm saat pengereman darurat dan sebagainya. Keamanan aktif bertujuan untuk mencegah kecelakaan dengan bantuan sistem seperti ABS, ASR, EBA, EBD, ESP, HHC dan banyak lainnya.

Penjualan Mercedes-Benz E-Class di Moskow

Anda dapat lebih mengenal mobil-mobil kelas ini, melakukan test drive, dan membeli Mercedes-Benz E-Class di Moskow dengan persyaratan yang paling menguntungkan di ruang pamer dealer resmi AVILON. Selalu tersedia - Mercedes-Benz E 300, 350, 450 dan 400 d, E 200 dan 220 d, serta versi AMG: E 53 dan 63 AMG.

Spesifikasi, opsi peralatan, dan harga Mercedes-Benz E-Class 2020 tersedia, silakan hubungi bagian penjualan dealer kami. Siap melayani Anda - program kredit, leasing dan asuransi khusus, serta sistem "tukar tambah", berkat itu Anda dapat menukar mobil bekas Anda dengan E-Class baru dengan harga paling menarik.