Penjualan akhir Volkswagen Touareg. Generasi Volkswagen Touareg III untuk Rusia secara resmi dihadirkan Ketika bodi baru Tuareg akan dirilis

Ketiga generasi volkswagen Touareg secara resmi ditampilkan pada Maret 2018 di Beijing, yang bukan kebetulan. Pertama, model baru difokuskan pada pasar Cina, Eropa, dan Rusia, di mana penjualannya akan dimulai pada paruh kedua musim panas. Daftar harga lengkap diterbitkan pada awal Juni, harga konfigurasi dasar: 3 juta 299 ribu rubel, yang lebih mahal 300 ribu dari generasi sebelumnya.

Tuareg baru lebih besar dan lebih ringan

• Panjang: 4878 mm (+77);
• Lebar: 1984 (+44);
• Tinggi: 1702 (-7);
• Jarak sumbu roda: 2894 mm (+1).

Desain Tuareg 2018 baru didasarkan pada platform MLB, di mana model lain yang menjadi perhatian juga dibuat, misalnya Q7 dari Audi, serta Cayenne dari Porsche. Jika kita bandingkan mobil yang dihadirkan dengan generasi sebelumnya, kita bisa melihat bahwa bagasi bertambah menjadi 800 liter (sebelumnya volumenya sedikit kurang dari 700 liter). Bahkan foto menunjukkan itu Volkswagen baru Ukuran Tuareg telah tumbuh secara nyata: mobil menjadi lebih panjang 7,7 cm, lebih lebar 4,4 cm, dan lebih rendah 0,7 cm. Meskipun ukuran model baru lebih besar, bobot trotoarnya, jika dibandingkan dengan versi serupa sebelumnya, sedikit berkurang. Jadi, sekarang di elemen bodi bagian paduan kekuatan tinggi melebihi 50%, dan aluminium - sekitar 48%, yang memungkinkan untuk mengurangi bobot total SUV hingga lebih dari 100 kg.

Mesin

Empat motor akan tersedia saat peluncuran:

• 2.0 dan 249 hp - TSI bensin. Dasar, harga Volkswagen Tuareg 2018 baru seperti itu dari 3,3 juta
• 3.0 V6 249 HP - TDI diesel (dari 3,75 juta)
• 3.0 V6 340 HP dan 450 Nm - bensin TSI (dari 4,44 juta)
• 4.0 V8 421 HP dan 900 Nm - diesel TDI (tidak dikonfirmasi muncul di Rusia)

Salinan seri pertama Volkswagen Touareg akan ditawarkan dengan bensin dan sepasang solar unit daya. mesin dasar untuk Tuareg akan menjadi bensin dua liter "empat" TSI 249 tenaga kuda. Mesin diesel tiga liter yang menghasilkan tenaga 249 hp yang sama akan lebih mahal. "Diesel" teratas yang dirancang untuk kebaruan adalah TDI "delapan" empat liter dengan tenaga 421 "kuda", yang menghasilkan torsi 900 Nm yang solid. Motor serupa dipasang di Bentayga dari Bentley, serta di SQ7 dari Audi. Harga Volkswagen Tuareg 2018 baru dengan mesin kelas atas akan lebih dari 5 juta rubel (kemunculannya di Rusia belum dikonfirmasi). Versi bensin juga mengalami perubahan: mesin aspirasi 3,6 liter telah digantikan oleh unit V6 tiga liter supercharged 340 tenaga kuda.

Pada awal penjualan di China, versi hybrid akan ditambahkan, motor listrik dan mesin pembakaran internal tradisional yang menghasilkan total 367 hp. Diketahui secara pasti Tuareg hybrid akan ditawarkan di pasar Asia, namun apakah akan ditawarkan ke konsumen domestik dan Eropa masih diputuskan oleh pihak perusahaan.

Transmisi - satu

Untuk semua versi Volkswagen Tuareg 2018 "ketiga". tahun model Transmisi akan menjadi otomatis delapan kecepatan. Penerapan pemilih dalam transmisi semacam itu menarik: dalam hal ini, mereka memutuskan untuk meminjam solusi yang digunakan di Audi Q7, mengganti tuas pengubah rentang klasik dengan joystick kompak yang bagus.

Dalam foto ini dan lainnya, Volkswagen Tuareg baru dihadirkan dalam konfigurasi top-end (harga 5+ juta)

Dari SUV hingga crossover

Beberapa ubahan pada VW Touareg baru diterima oleh sistem 4Motion, yang bertanggung jawab pada mobil untuk menghubungkan permanen penggerak semua roda. Sekarang model tersebut dapat mengirimkan torsi hingga 80% ke roda belakang, dan hingga 70% ke roda depan. Selain itu, sistem elektronik memiliki serangkaian mode untuk mengatur mode berkendara off-road, di antaranya adalah "Expert off-road", paket otomatis, serta pilihan antara rumput, pasir, dan salju. Memilih paket Pakar, pengemudi secara mandiri mengontrol proses mengemudikan SUV, sementara semua asisten elektronik dinonaktifkan sepenuhnya. Namun menurut wartawan, Tuareg baru pindah dari SUV ke crossover - menjadi lebih banyak aspal.

Perlu dicatat bahwa pembuat mobil telah mulai memasang sasis all-wheel-drive pada beberapa model mereka, dan VW Touareg 2018 barulah yang menjadi SUV pertama perusahaan yang mendapatkannya. Sasis seperti itu berfungsi sebagai berikut: saat mobil melaju dengan kecepatan rendah (disebutkan nilai 37 km / jam), manuver difasilitasi dengan sedikit memutar roda belakang ke arah yang berlawanan dengan roda depan. Dengan memperkenalkan skema seperti itu, radius belokan model baru dapat dikurangi satu meter. Pada saat yang sama, saat berakselerasi ke kecepatan yang lebih tinggi, kestabilan mobil ditingkatkan dengan memutar roda belakang ke arah yang diarahkan roda depan.

Suspensi udara - naik hingga 7 cm

Suspensi udara generasi ketiga dipertahankan, tetapi didesain ulang secara radikal. Jadi, bodi Tuareg bisa naik 2,5 cm tambahan saat menggunakan mode standar, tapi bodi bisa naik 7 cm, jika perlu, melaju dalam kondisi off-road yang serius - ini disediakan oleh mode khusus. Saat berakselerasi lebih dari 120 km / jam, suspensi bertindak sangat berbeda, turun hingga 25 mm untuk performa aerodinamis yang lebih baik. Selain itu, suspensi yang kini dikonfigurasi ulang memungkinkan Volkswagen Touareg mengatasi ford yang kedalamannya mencapai 570 mm, meskipun generasi sebelumnya mengalah pada ford hingga kedalaman 500 mm.

Foto menunjukkan suspensi udara Tuareg 2018 baru. Tentu saja, itu akan ditawarkan dengan tambahan. harga.

Bahkan lebih aman

Penting agar mobil menjadi lebih aman berkat pengenalan sistem baru. Misalnya, dengan mengaktifkan asisten "Jalur Perbaikan Jalan", pada kecepatan "kota", mobil akan dapat bergerak secara mandiri dalam kemacetan lalu lintas: sistem pintar itu sendiri berputar setir mobil, memantau jalur yang ditempati, mempercepat atau mengerem Touareg. Secara opsional, sistem penglihatan malam tersedia untuk hal baru, di mana kamera yang terpasang di bumper depan mentransmisikan gambar ke panel instrumen tipe elektronik, sehingga pengemudi melihat gambar binatang dan pejalan kaki yang diterangi dalam perjalanan ke mobil. Patut dicatat bahwa kerapian analog tidak akan ditawarkan sama sekali di versi Tuareg ketiga mana pun (termasuk karena itu, harga VW Touareg baru akan naik), dan mitra elektroniknya dilengkapi dengan layar 12 inci di kombinasi dengan yang 15 inci bertanggung jawab atas penggunaan kompleks hiburan multimedia (sudah dalam level trim yang lebih mahal).

Optik generasi baru - sekarang Anda tidak perlu mematikan lampu jauh

Di antara fitur khas hal baru - penggunaan optik matriks, yang bekerja dengan prinsip yang sama seperti optik kepala pada model Audi baru: tergantung pada tempat pergerakan tertentu (di jalan pedesaan atau di daerah perkotaan), cahaya disesuaikan secara otomatis. Selain itu, optik matriks bekerja sedemikian rupa sehingga memungkinkan Anda untuk tidak mematikan sinar tinggi: lebih dari seratus LED terlibat dalam desain lampu depan matriks Tuareg, dan jika elektronik menentukan bahwa pengemudi yang melaju kendaraan dapat dibutakan, beberapa LED pada waktu yang tepat mulai bersinar dengan kecerahan yang lebih sedikit.

128 LED dan ini hanya pada satu lampu depan!

Harga dan perlengkapan model tahun Volkswagen Tuareg 2018 yang baru

Ada kekhawatiran bahwa SUV generasi baru akan sangat mahal, tetapi mobil dalam konfigurasi dasar, dilengkapi dengan mesin dua liter motor TSI, ternyata lebih murah daripada platform Q7 dari Audi: mereka meminta 3,8 juta rubel untuk yang terakhir Harga Touareg mulai dari 3,299 juta rubel, yang hampir 300 ribu lebih mahal dari model generasi sebelumnya. Kenaikan harga sebagian diimbangi oleh fakta bahwa Touareg 2018 yang baru menjadi lebih menarik dalam hal beban pajak: motor dasar diturunkan menjadi 249 "kuda".

Pada saat yang sama, mobil dengan diesel "enam" tiga liter turbocharged juga diturunkan untuk Rusia masih menerima biaya konfigurasi dasar yang lebih tinggi - sekitar 3,749 juta rubel, mendekati harga Q7 yang disebutkan. Tuareg, dilengkapi dengan bensin 340 tenaga kuda tiga liter turbocharged TSI "enam" bahkan lebih mahal - dari 4,439 juta rubel.

Foto menunjukkan versi R-Line yang paling mahal

Konsumen domestik akan ditawarkan tiga level trim: Respect, Status, serta R-Line kelas atas. Selain itu, Volkswagen telah menyediakan opsi gaya tambahan untuk Tuareg: Keanggunan dan Suasana, dan salah satu gaya akan dimasukkan ke dalam harga level trim yang lebih lama, dan dalam Respect dasar akan tersedia dengan biaya tambahan.

• Di dasar Volkswagen Touareg generasi ketiga (peralatan menghormati) dilengkapi dengan optik LED dengan pengalihan otomatis balok tinggi, enam kantung udara, pengatur suhu zona ganda, kursi depan berpemanas, roda kemudi berpemanas, sensor parkir, roda 18", dan interior kulit.
• Di set berikutnya Status kursi belakang berpemanas tersedia, dan kaca depan berpemanas, suspensi udara tipe adaptif, kamera tampak belakang, power tailgate, sistem parkir mandiri, dan roda 19”.
• DI DALAM garis R(harga dari 4 juta 789 ribu rubel) kolom kemudi elektrik, fungsi untuk menyimpan pengaturan yang dibuat oleh pengemudi, ditambahkan kluster instrumen yang dapat dikonfigurasi secara digital. Semua itu dilengkapi dengan catatan sporty pada desain interior dan eksteriornya. Ngomong-ngomong, Volkswagen Tuareg 2018 dengan bodi baru inilah yang paling banyak dihadirkan foto resmi lebih tinggi.

Salon dalam konfigurasi dasar

Kulit putih terlihat sangat menguntungkan. Foto menunjukkan Tuareg 2018 baru dalam konfigurasi yang kaya dengan serangkaian opsi. Harga SUV semacam itu adalah 4,5-5 juta rubel, tergantung mesinnya

Optik matriks, stabilisator aktif, gandar belakang dengan efek kemudi, kursi dengan pijatan dan ventilasi tersedia secara opsional, atap dengan pemandangan panorama, kapal pesiar adaptif, proyektor, sistem multimedia DynAudio, serta kompleks night vision.

Mulai penjualan di Rusia

Di Rusia, tanggal rilis Volkswagen Tuareg baru dijadwalkan Juli-Agustus 2018. Namun, semua harga dan konfigurasi telah diumumkan. Terlepas dari kenyataan bahwa Volkswagen berencana untuk menunjukkan model tersebut pada bulan Agustus di Moscow Motor Show, berdasarkan rencana penjualan yang diumumkan, mobil tersebut dapat tiba di dealer lebih awal.

Foto

Ulasan video

Test drive video lain dari Pavel Bludenov (Avtovesti):

Volkswagen Touareg adalah SUV penggerak semua roda ukuran sedang dan, dalam kombinasi, unggulan dari "garis crossover" pembuat mobil Jerman (meskipun terdapat "Teramont" yang lebih besar), yang menggabungkan: desain yang rapi, level tinggi kenyamanan, "pengisian" teknis modern dan potensi "off-road" yang dapat diterima ...

Mobil tersebut ditujukan terutama untuk pria paruh baya (paling sering keluarga) dengan tingkat pendapatan tahunan yang baik, yang urusan sendiri atau berada di posisi kepemimpinan ...

Pada acara khusus di Beijing pada tanggal 23 Maret 2018, Volkswagen menempatkan kendaraan off-road Touareg generasi berikutnya (urutan ketiga) ke masyarakat dunia. Dibandingkan dengan pendahulunya, lima pintu menjadi lebih kokoh dalam penampilan dan lebih progresif di dalam, ukurannya sedikit meningkat, sementara "menurunkan bobot" lebih dari satu sen, dan bertahan " revolusi teknis” (bukan hanya “pindah” ke platform baru, tapi juga akhirnya bereinkarnasi dari SUV menjadi crossover).

Secara lahiriah, Tuareg generasi ketiga sepenuhnya membenarkan status andalannya - mobil terlihat menarik, tegas, modern, dan brutal.

Dari depan, SUV ini menunjukkan tampilan yang kokoh dan arogan dengan optik LED yang rumit, gril krom besar, dan bemper yang bertenaga, dan dari belakang menarik perhatian dengan garis yang elegan dan ramping dengan lampu canggih dan bemper "chubby" dengan sepasang pipa knalpot "keriting".

Secara profil, kendaraan off-road ini menawarkan siluet yang proporsional, monumental, dan pada saat yang sama cukup dinamis dengan kap panjang, lengkungan roda yang "berotot", "lipatan" ekspresif di permukaan samping, dan garis atap yang jatuh mulus ke buritan. baik dan piringan roda Dimensi dari 18 hingga 21 inci dan limpahan elemen krom pada bodi menambah kelengkapan tampilan lima pintu ini.

Volkswagen Touareg "ketiga" memiliki panjang 4878 mm, dimana 2895 mm adalah jarak antara as roda depan dan belakang, lebarnya mencapai 1984 mm, dan tingginya tidak melebihi 1702 mm.

Standar ground clearance mobil berukuran 220 mm, tetapi suspensi udara opsional memungkinkan Anda memvariasikannya dalam kisaran dari 195 hingga 290 mm.

Interior Tuareg dari inkarnasi ketiga terlihat cantik, progresif, dan bergengsi - di dalam crossover, mata langsung menarik satu kanvas informasi yang menggabungkan dua tampilan fisik: layar 12 inci yang terletak di belakang roda kemudi multifungsi yang lega menggantikan instrumen biasa cluster, dan pusat 15 inci bertanggung jawab atas semua fungsi sekunder.

Benar, rombongan seperti itu hanya melekat pada versi "top-end", sementara peralatan dasarnya dibedakan oleh "toolkit" biasa dengan perangkat analog, layar kecil dari kompleks infotainment dan blok "iklim" dua zona yang biasa.

Interior SUV ukuran sedang diberkahi dengan ergonomis yang sempurna dan dibuat dengan sedikit "premium" - kualitas bangunan yang sangat baik dan bahan finishing yang mahal (plastik bagus, kain padat, kulit kelas tinggi, aluminium, kayu alami, dll. ).

Di bagian depan, "rilis" ketiga dari Volkswagen Touareg dilengkapi dengan kursi yang nyaman dengan profil yang dipikirkan dengan matang, dinding samping yang dikembangkan secara optimal, berbagai pengaturan kelistrikan dan pemanas, dan sebagai opsi, juga dengan ventilasi dan pijatan fungsi.

Di baris kedua terdapat sofa yang ramah dengan penyetelan longitudinal dalam kisaran 160 mm dan tiga posisi punggung tetap dalam hal sudut kemiringan, serta pasokan ruang kosong yang cukup di semua bagian depan.

Di gudang crossover ukuran sedang, terdapat kompartemen kargo dengan bentuk yang benar dengan dinding lurus dan volume 810 liter yang mengesankan dalam kondisi normal. Kursi baris belakang dibandingkan dengan lantai dengan rasio 40:20:40, sangat meningkatkan kemungkinan untuk membawa barang bawaan.

Di pasar Rusia untuk Volkswagen Touareg generasi ketiga, tiga unit tenaga diumumkan untuk dipilih:

• Sebagai standar, SUV ini dilengkapi dengan bensin empat TSI 2.0 liter dengan arsitektur vertikal, turbocharging, teknologi injeksi gabungan, rantai waktu DOHC 16-katup dan timing katup variabel, mengembangkan 249 Tenaga kuda pada 5000-6000 rpm dan torsi 370 Nm pada 1600-4500 rpm.
• Alternatifnya adalah mesin diesel TDI enam silinder 3.0 liter berbentuk V dengan turbocharger, "tenaga" baterai rel umum dan struktur pengaturan waktu 24 katup yang menghasilkan 249 hp. pada 3000-4500 rpm dan daya dorong puncak 600 Nm pada 1500-2900 rpm.
• Varian "top-end" berisi mesin V6 TSI 3.0 liter di bawah kap dengan turbocharger, injeksi bahan bakar port langsung, 24 katup, dan pemindah fase di outlet dan saluran masuk, menghasilkan tenaga 340 hp. pada 5500-6500 rpm dan potensi tersedia 440 Nm pada 2900-5300 rpm.

Semua motor dikawinkan secara eksklusif dengan hidromekanis "otomatis" 8-band dan transmisi penggerak semua roda dengan kopling multi-pelat yang secara aktif mendistribusikan traksi di sepanjang as tergantung pada kondisi berkendara (hingga 70% daya dapat ditransmisikan ke roda depan, dan hingga 80% ke roda belakang).

Biasanya, mobil memiliki empat mode pengoperasian elektronik penggerak: otomatis; pasir; salju; kerikil.

Perlu dicatat bahwa SUV ukuran sedang menunjukkan potensi off-road yang baik: dengan pegas sederhana, sudut pendekatan dan keberangkatannya adalah 25 derajat, dan kedalaman penyeberangan mencapai 490 mm (dengan suspensi udara, angka ini meningkat menjadi 31 derajat dan 570 mm, masing-masing).

Tuareg generasi ketiga dibangun di atas bogie modular MLB Evo dengan mesin yang terletak secara longitudinal di overhang depan. Bodi mobil terdiri dari 52% baja berkekuatan tinggi, dan 48% sisanya aluminium.

Sebagai standar, suspensi independen dengan peredam kejut hidrolik digunakan pada kedua as roda lima pintu, stabilisator melintang dan pegas baja: depan - dua tuas, belakang - multi-tautan. Dengan biaya tambahan, kendaraan off-road dapat dilengkapi dengan penyangga pneumatik.

Kemudi rak dan pinion mobil dengan tenaga listrik adaptif, serta rem cakram berventilasi "dalam lingkaran" dengan ABS, EBD, dan "kegelapan" asisten modern lainnya.

Untuk perilaku yang lebih percaya diri pada permukaan beraspal, stabilisator aktif dengan aktuator elektromekanis yang ditenagai oleh jaringan 48 volt dipasang pada crossover, serta sasis yang dikontrol penuh dengan pendorong roda belakang: dengan kecepatan hingga 37 km / jam, mereka berputar. antiphase dengan yang depan, mengurangi lingkaran belok, dan pada angka yang lebih tinggi mereka dikirim ke arah yang sama dengan mereka, meningkatkan stabilitas.

Di pasar Rusia, Volkswagen Touareg "ketiga" ditawarkan dalam tiga level trim untuk dipilih - "Respect", "Status", dan "R-line".

• Mobil dalam versi dasar dengan "empat" 2.0 liter berharga dari 3.299.000 rubel, dan dengan turbodiesel - dari 3.749.000 rubel. Fungsionalitasnya meliputi: enam kantung udara, kontrol iklim zona ganda, trim kulit, jok depan bertenaga dan berpemanas, pusat media dengan layar 9 inci, roda kemudi berpemanas, sistem entri tanpa kunci, roda 18 inci, lampu depan LED, sensor parkir, teknologi ERA-GLONASS, navigator, ABS, ESP, sistem audio dengan 8 speaker dan masih banyak lagi.
• Opsi "menengah" akan menelan biaya mulai 3.749.000 rubel (biaya tambahan untuk mesin diesel adalah 450.000 rubel, dan untuk bensin "enam" - 700.000 rubel). Tanda-tandanya adalah: kaca depan berpemanas dan jok baris kedua, suspensi udara, sistem parkir otomatis, pelek 19 inci, pintu belakang elektrik, dan "kegelapan" dari "gadget" lainnya.
• "Modifikasi teratas" dengan mesin diesel dijual dengan harga 4.539.000 rubel, dan dengan bensin 3,0 liter - dari 4.789.000 rubel. Ini membanggakan: dekorasi hitam di eksterior dan interior, kluster instrumen virtual, sistem multimedia dengan layar 15 inci, dan kolom kemudi elektrik.

Dealer Rusia telah mulai menerima pesanan crossover Volkswagen Touareg generasi baru. Benar, untuk saat ini hanya bisa melamar mobil dengan turbodiesel V6 3.0 TDI yang dideformasi dari 286 menjadi 249 hp khusus untuk kami. Mesin seperti itu harus datang ke ruang pamer pada bulan Juli.

Versi bensin juga akan muncul: kami seharusnya memiliki mesin 2.0 TSI turbo empat (249 hp) dan mesin V6 3.0 TSI supercharged (340 hp). Tapi, seperti yang dikatakan dealer kepada kami, pasokan modifikasi semacam itu masih berdasarkan kuota. Dan jika batch kecil Tuareg paling bertenaga diharapkan pada Agustus, maka tidak ada data waktu pengiriman mobil dua liter. Namun, Volkswagen telah mengumumkan harga untuk ketiga model tersebut, yang semuanya memiliki penggerak semua roda dan otomatis delapan percepatan. Rata-rata Touareg baru ternyata lebih murah 550-650 ribu rubel daripada platform Audi Q7 dengan mesin serupa.

Perlengkapan awal dari Respect adalah interior kulit, jok depan dan roda kemudi berpemanas, jok depan elektrik, pengatur suhu zona ganda, sistem media dengan layar sembilan inci dan navigator, sistem entri tanpa kunci, sensor parkir, LED lampu depan dan roda 18 inci.

Versi status termasuk suspensi udara, pemanas kaca depan Dan kursi belakang, power tailgate, kamera spion, parkir valet, dan roda 19 inci. Selain itu, untuk Tuareg "status", Anda dapat memilih opsi desain eksterior: opsi Keanggunan dan Suasana berbeda pada bemper, warna lapisan pada lengkungan roda dan jumlah kromium.

Versi teratas R-Line adalah dekorasi hitam di bodi dan di kabin, sistem media canggih dengan layar 15 inci, kluster instrumen virtual, dan kolom kemudi elektrik. Namun, Anda dapat mengonfigurasi Touareg "untuk Anda sendiri" dengan menambahkan opsi yang diperlukan ke salah satu konfigurasi awal. Bahkan suspensi udara (143 ribu rubel) dan paket finishing Elegance and Atmosphere (110 ribu rubel) dapat dipesan untuk versi dasar Respect.

Fitur lain dari Tuareg baru adalah perpanjangan garansi yang berlaku selama empat tahun atau 120 ribu kilometer. Menurut Volkswagen, sekitar 100.000 Tuareg dari dua generasi sebelumnya telah terjual di Rusia sepanjang masa, meskipun data Autoreview sedikit berbeda: 93.000 mobil. Namun, bagaimanapun, jauh lebih mahal mobil baru tidak mungkin menjadi tersebar luas.

Pada akhir Maret 2018, pabrikan mobil Jerman itu memamerkan model tahun baru Volkswagen Touareg 2018-2019. Presentasi kebaruan berlangsung di acara khusus di Tiongkok. Volkswagen Tuareg generasi baru sekarang didasarkan pada "troli" MLB Evo. Bodi VW Touareg baru sebagian terbuat dari aluminium, berkat itu para insinyur mampu mengurangi bobot crossover tersebut hingga 106 kilogram.

Inovasi lainnya adalah bensin turbocharged "empat", yang dilengkapi dengan Volkswagen Tuareg hybrid. Ingatlah bahwa sebelumnya di bawah kap mobil hanya dapat dilihat unit tenaga 6 dan 8 silinder. Secara eksternal, Touareg 2018-2019 baru menyerupai Volkswagen T-Prime GTE Concept yang dihadirkan pada 2016. Interior mobil terlihat tidak kalah menarik, namun mari kita lihat semua fitur kebaruannya secara bertahap.

Perakitan Volkswagen Tuareg dalam bodi baru dilakukan di pabrik perusahaan Slovakia (pendahulunya juga dirakit di sana). Awal penjualan Volkswagen Touareg generasi baru adalah pertengahan 2018. Di Eropa, harga Tuareg 2018 akan mulai dari 53 ribu euro, dan di Rusia - setidaknya 3.400.000 rubel. Segera setelah informasi resmi tentang level trim dan harga mobil untuk pasar Rusia kami akan memperbarui ulasan ini.

Crossover tersebut rencananya akan aktif dijual di Federasi Rusia, China, negara-negara Eropa, dan Timur Tengah. Menurut data awal, VW Touareg generasi ke-3 tidak akan masuk pasar AS. Di luar negeri, pembeli akan ditawari VW Atlas tujuh kursi, serta mitra lima kursinya, yang akan debut di New York Auto Show.

Dimensi eksterior dan bodi

Tampilan crossover baru ini terlihat lebih kokoh dan modern. Itu menarik ukuran Volkswagen Tuareg dalam bodi baru telah berkembang hampir ke segala arah. Jadi, panjang mobil bertambah 77 mm, lebarnya 44 mm, dan jarak roda- sebesar 1 mm. Pada saat yang sama, Touareg "ketiga" menjadi lebih rendah 7 mm. Jumlah komponen aluminium pada struktur bodi crossover telah berkembang menjadi 48%. Sisanya adalah kombinasi dari bagian baja berkekuatan tinggi dan berkekuatan sangat tinggi.

Dimensi Volkswagen Touareg 2018-2019:

• panjang - 4 878 mm;
• lebar - 1984 mm (dengan cermin - 2193);
• tinggi - 1.702 mm;
• jarak antar sumbu adalah 2.894 mm.

Jarak bebas ke tanah (ground clearance) Volkswagen Tuareg generasi baru adalah 220 milimeter, dilakukan dengan suspensi pegas konvensional. Membeli versi dengan suspensi udara memungkinkan Anda meningkatkan ground clearance hingga 300 mm. Menurut perwakilan perusahaan, Touareg dapat mengarungi hingga 490 mm (dengan suspensi konvensional) atau 570 mm (dengan suspensi udara).

Pelanggan memiliki akses ke berbagai macam paduan ringan pelek diameter dari 18 hingga 21 inci.

Model tahun Volkswagen Tuareg 2018-2019 yang baru menerima eksterior yang sangat menarik dan orisinal. "Ujung depan" dengan gril radiator megah dan optik LED matriks (masing-masing lampu depan terdiri dari 128 elemen LED dengan kontrol terpisah) patut mendapat perhatian, serta dinding samping yang bertenaga dan ujung belakang yang bergaya dengan lampu penanda horizontal kompak (pengisian LED) .

Revolusi interior dan serangkaian teknologi modern

Secara lahiriah, kebaruan terlihat seperti pendahulu yang sedikit dimodernisasi, para desainer memutuskan untuk tidak membuat perubahan besar. Namun di kabin telah terjadi perubahan yang sangat serius. Tentu saja, konfigurasi awal bagian dalam Volkswagen Tuareg terlihat sangat sederhana - analog dasbor, sistem multimedia dengan tampilan konvensional, pengatur suhu dengan pembagian menjadi dua zona, trim kain, dll.

Tapi versi teratas dari crossover baru, di mana perkembangan terbaru Kokpit Innovision terlihat luar biasa. Konsepnya mencakup kluster instrumen digital 12 inci dan layar sentuh 15 inci besar di konsol tengah. Yang terakhir bertanggung jawab atas pengoperasian sistem informasi dan multimedia, serta kontrol sistem iklim mobil (tersedia MirrorLink, Android Auto, dan Apple CarPlay).

Kaya Konfigurasi Volkswagen Touareg 2018 juga menerima "chip" berikut:

• layar proyeksi;
• kontrol iklim dengan pembagian menjadi empat zona dengan modul kontrol terpisah untuk penumpang baris kedua;
• Router Wi-Fi dengan kemampuan menghubungkan 8 perangkat;
• kamera penglihatan malam;
• kursi pengemudi dan penumpang depan terbaru dengan pemanas, penyetelan elektrik, ventilasi, dan beberapa jenis pijatan;
• atap panoramik (1270x825 mm);
• kombinasi kulit asli dan bahan pengganti yang berkualitas;
• sisipan dekoratif yang terbuat dari kayu, krom, dan aluminium;
• Pencahayaan interior LED (30 warna).

Tak terkecuali, semua modifikasi Tuareg dilengkapi jok belakang yang bisa bergerak di bidang horizontal dalam jarak 160 mm. Mereka juga dilengkapi dengan sandaran terpisah dengan kemungkinan menyesuaikan sudut kemiringan. Volume bagasi 687-810 liter, tergantung posisinya kursi belakang. Jika Anda melipat bagian belakang baris kedua, angkanya meningkat secara signifikan.

Jangkauan dan karakteristik motor

Teknis spesifikasi Volkswagen Touareg 2018-2019 tahun menyarankan penggunaan satuan bensin, mesin diesel dan pembangkit listrik hibrida.

1. Mari kita mulai dengan Volkswagen Touareg hybrid dengan kapasitas 367 "kuda" - ia menerima bensin "empat" 249 tenaga kuda dengan volume dua liter dan motor listrik.
2. Hanya ada satu versi bensin - dilengkapi dengan unit 3.0 liter tenaga TSI 340 gaya dengan torsi maksimum 450 Nm.
3. Kisaran diesel diwakili oleh tiga mesin:
   • V6 3.0 liter turbocharged dengan 231 hp (500 Nm) dan versi yang lebih bertenaga dengan 286 "kuda" dan torsi 600 Nm;
   • 4.0 liter berbentuk V "delapan" dengan kapasitas 421 gaya (900 Nm).

Mesin diesel dan mesin bensin dikombinasikan dengan 8-speed transmisi otomatis, modifikasi ini dilengkapi dengan sistem penggerak semua roda. Pemilih mode transmisi otomatis dibuat dengan gaya Audi Q7 - joystick kecil menggantikan tuas tradisional.

Kendaraan ini dilengkapi dengan cruise control adaptif modern, yang memperhitungkan informasi GPS. Saat melaju dengan kecepatan dalam 40-70 km / jam, crossover secara otomatis naik 25 mm di atas jalan raya, dan setelah mengatasi kisaran ini, ground clearance kembali ke nilai semula. Pada kecepatan lebih dari 120 km / jam, jarak bebas dikurangi 15-25 milimeter untuk meningkatkan performa aerodinamis. Pengemudian dilengkapi dengan penguat listrik.

Mobil tersebut didasarkan pada sasis MLB Evo, yang juga mendasari "ketiga" Porsche Cayenne. Namun, platform yang sama, dalam versi memanjang, digunakan dalam produksi Bentley Bentayga, Audi Q7 dan . Penggunaan "troli" ini melibatkan pemasangan longitudinal unit tenaga, adanya suspensi independen pada roda depan dan belakang, kemungkinan menggunakan pegas dan suspensi udara. Ada juga sistem penggerak semua roda, yang mencakup kopling multi-pelat yang mendistribusikan torsi antara as roda depan dan belakang.

Kemudi roda belakang memungkinkan pergerakan yang lebih stabil pada kecepatan tinggi. Jika kecepatan persilangan tidak melebihi 37 km / jam, roda poros belakang berputar ke arah yang berlawanan dengan roda depan, akibatnya lingkaran belok berkurang hampir satu meter (menjadi 11,13 m).

Performa off-road Tuareg generasi ketiga telah berubah secara signifikan. Crossover kehilangan diferensial tengah mekanisnya, kunci diferensial belakang, serta gigi yang lebih rendah (menurut data resmi, tidak lebih dari 5% pembeli menggunakan semua ini). Dengan biaya tambahan, pembeli dapat mengakses perlengkapan Off-Road, yang mencakup kemampuan untuk memilih salah satu dari beberapa mode berkendara. Paket ini juga termasuk yang diperbesar tangki bahan bakar(90 liter versus standar 75) dan perlindungan tambahan pada bagian bawah bodi.

Sistem penggerak semua roda 4Motion pada Volkswagen Touareg dalam bodi baru mampu mentransmisikan hingga 70% traksi ke roda gandar depan dan hingga 80% ke gandar belakang. Mode off-road berikut tersedia:

• "Pasir";
• "Salju";
• "Rumput";
• "Mobil";
• "Ahli off-road" (menonaktifkan semua asisten elektronik).

Video Volkswagen Touareg 2018-2019:

Generasi ketiga Volkswagen Touareg 2018 telah ditunggu-tunggu oleh jutaan pengendara di seluruh dunia. Perhatian Jerman tidak hanya memperbarui desain crossover, tetapi juga meletakkannya di platform MLB Evo yang secara fundamental baru. Perhatikan bahwa versi mobil yang ditingkatkan tidak mengecewakan pembeli, sementara tingkat keamanan, efisiensi, dan tinggi pengisian teknis Tuareg tetap tidak menimbulkan keluhan.

Bagian luar

Volkswagen Touareg baru ternyata lebih stylish dan berkesan, meski pengembangnya tidak mengubah tampilan kendaraan secara radikal. Hanya bagian depan mobil yang diperbaiki secara serius, di mana optik volumetrik dengan DRL LED dipasang. Kisi radiator telah memperoleh strip krom, dan bemper telah diperluas serta dilengkapi dengan tiga intake udara. Bagian belakang tidak mengalami perubahan besar: pencipta sedikit menaikkan diffuser dan "memuliakan" pipa knalpot.

Model baru menerima dimensi berikut:

• panjang - 4801 mm;
• tinggi - 1709 mm;
• lebar - 1940 mm;
• jarak sumbu roda - 195 mm.
• ground clearance - 201 mm.

Profil mobil mempertahankan garis-garisnya yang cepat dan halus, yang memberikan tampilan sporty pada model tersebut. Lengkungan roda lebar, velg, dan garis bodi yang diturunkan ke bagasi terlihat kokoh. Kejutan yang menyenangkan bagi pemilik masa depan adalah konfigurasi dasar yang kaya dari crossover, yang meliputi kamera belakang, sistem lalu lintas di jalur, aksesori berdaya penuh, dan kontrol iklim zona ganda.

Pedalaman

Interior Volkswagen Touareg 2018 patut diperhatikan Perhatian khusus, karena menjadi jauh lebih mewah dan kaya. Bahan berkualitas tinggi digunakan dalam dekorasi interior, termasuk plastik tahan aus, kayu, dan aluminium. Kursi pengemudi dirancang dengan detail terkecil dan dilengkapi dengan semua perangkat yang diperlukan untuk memantau situasi lalu lintas dan kondisi teknis mobil. Papan informasi depan, yang terletak di belakang roda kemudi palang 3, berisi dua dial (takometer dan speedometer), di antaranya dipasang komputer terpasang berukuran 4,5 inci.

Sebagian besar panel tengah yang ditingkatkan ditempati oleh layar sistem multimedia, dan tepat di bawahnya, pengatur suhu dipasang bersama dengan kenop roda gigi besar. Ada dua tempat gelas di terowongan transmisi, berturut-turut tombol tambahan, sandaran tangan yang nyaman dengan tutup berengsel.

Mobil tersebut memiliki jok baru secara konseptual dengan sandaran dalam dan penyangga lateral yang tinggi. Tiga penumpang dapat dengan mudah masuk ke kursi baris belakang, dan masing-masing memiliki sandaran tersendiri. Jika perlu, baris ini dapat dengan mudah dilipat, menambah ruang kosong bagasi dari 580 menjadi 1642 liter.

Spesifikasi Volkswagen Touareg 2018

Model Volkswagen Tuareg 2018, yang harganya jauh lebih rendah dari pesaing utama di segmen ini, menerima seluruh lini unit tenaga bensin dan solar. Motor telah menjalani konfigurasi ulang menyeluruh, berkat pengurangan konsumsi bahan bakar, peningkatan dinamika akselerasi, dan kemampuan kecepatan. Selain itu, semua mesin pembakaran internal dilengkapi dengan sistem Start-Stop elektronik modern. Karakteristik utama mesin baru dari Volkswagen disajikan pada tabel berikut:

Semua modifikasi Volkswagen Tuareg 2018, termasuk versi "bermuatan" dengan mesin 3.0 liter dan sistem turbocharging, menerima transmisi otomatis 8 kecepatan, suspensi udara independen, dan rem cakram yang ditingkatkan. Di antara sistem elektronik mobil memiliki ABS + EBD, EDS, ASR, ESP dan enam airbag. Model diesel dilengkapi dengan konverter katalitik khusus, yang mengurangi konsumsi bahan bakar sekitar 0,5 liter dalam siklus gabungan.

Mulai penjualan di Rusia dan harga

Banyak pengendara domestik yang khawatir dengan pertanyaan kapan Touareg baru akan dirilis. Penayangan perdana resmi kebaruan dijadwalkan untuk Shanghai Motor Show, yang akan diadakan pada April 2017, setelah itu Produksi massal crossover akan diluncurkan tidak lebih awal dari musim panas di tahun yang sama. Model ini akan tiba di dealer di Eropa dan Amerika Serikat menjelang musim gugur, dan versi yang diadaptasi untuk kondisi pengoperasian domestik (jika ada) diharapkan tidak lebih awal dari awal 2018. Volkswagen Tuareg, yang harganya sangat bergantung pada konfigurasi, akan membebani pemilik potensial dari 2,7 hingga 3,7 juta rubel.

Kekhawatiran Jerman setelah skandal dengan pemalsuan hasil kuantitas emisi berbahaya pada mesinnya secara bertahap mencoba untuk mendapatkan kembali kepercayaan konsumen dan posisi terdepan dalam pasar otomotif. Crossover yang diperbarui Volkswagen Touareg hanyalah salah satu dari sedikit langkah sukses untuk merebut simpati pengemudi, karena modelnya ternyata benar-benar berkualitas tinggi, trendi, patut diperhatikan.

Video dari Volkswagen baru Touareg:

Anda mungkin tertarik pada:

Lebih banyak artikel tentang ""

Melihat salah ketik di situs? Pilih dan tekan Ctrl + Enter