Saat Pajero 5 baru muncul, Mitsubishi melanjutkan pengiriman Pajero IV ke Rusia. Eksterior tergantung pada konfigurasi
Menurut perwakilan resmi " Mitsubishi Motor» di Rusia, penjualan pertama versi terbaru dari generasi Pajero IV di belakang tahun 2017 tahun model akan dimulai pada bulan Mei, ketika mobil akan tersedia di semua dealer. Mobil akan dilengkapi secara eksklusif dengan bensin satuan daya, volume tiga liter dan 5 kecepatan transmisi otomatis. Menurut Executive Director MMS Rus, Mr. Naoya Nakamura, Mitsubishi Pajero 2017 versi ini merupakan salah satu varian terbaru SUV “nyata” yang bisa dibeli.
Pembuatan dan pengembangan SUV Mitsubishi Pajero
Debut Mitsubishi Pajero generasi pertama berlangsung pada tahun 1981 sebagai bagian dari Tokyo Motor Show yang diadakan pada bulan Oktober di ibu kota Jepang. Secara harfiah setahun kemudian, model itu dikirim ke Produksi massal dan dalam bentuk ini dikumpulkan selama 10 tahun tanpa perubahan yang berarti.
Mobil generasi kedua muncul pada tahun 1991 dan menandai era baru dalam perkembangan SUV. Desainnya telah didesain ulang secara signifikan. Bodi mobil memperoleh garis yang lebih halus, dengan tetap mempertahankan fitur yang dapat dikenali dari modifikasi sebelumnya. Telah diselesaikan basis teknis, dalam hal penggunaan diferensial interaxle, yang memungkinkan untuk bergerak dengan penggerak semua roda di jalan raya. Penataan ulang pertama generasi kedua dilakukan pada tahun 1997, yang memberikan tampilan mobil yang lebih "bervolume". Juga, mobil menerima sejumlah mesin baru, sistem modern keselamatan dan interior yang lebih ergonomis.
revolusioner ketiga Generasi Pajero dirilis pada musim gugur 1999. Mobil ini sangat berbeda dari pendahulunya tidak hanya dalam penampilan, tetapi juga dalam dimensi bodi, yang ditambahkan dalam ukuran. Berkat ini, interiornya menjadi jauh lebih lega dan nyaman, sementara semua kemampuan off-road dipertahankan sepenuhnya. Penataan ulang yang dilakukan pada tahun 2003 sedikit mengubah eksterior mobil, memberikan tampilan yang lebih cerdas, bahkan aristokrat, karena bentuk bumper dan optik yang dimodifikasi.
Yang terakhir, generasi keempat, dipresentasikan di Paris showroom mobil yang terjadi di Perancis pada tahun 2006. Secara eksternal, mobil tidak berubah terlalu signifikan dan tetap mempertahankan kemiripan gaya dengan model sebelumnya. Pada saat yang sama, desain interior sebagian besar diubah dan peralatan teknis mobil. Misa muncul sistem elektronik, yang mengontrol pengoperasian komponen terpenting mobil, untuk pergerakan yang lebih nyaman dan aman. Pada musim panas 2011, modernisasi SUV kembali dilakukan, yang sedikit menyentuh eksterior dan interior kabin. Terakhir mengubah gaya Mitsubishi Pajero berlangsung pada tahun 2014, akibatnya gril radiator, bentuk bemper depan, dan lampu kabut dimodifikasi.
Spesifikasi dan Fitur New Mitsubishi Pajero 2017 - 2018
Modifikasi Pajero baru model tahun ini, selain penampilannya yang cerah dan berkesan, menawarkan kemampuan off-road yang luar biasa dan perlengkapan yang kaya. Mobil dapat dengan mudah mengatasi hampir semua medan off-road, meskipun memiliki dimensi keseluruhan yang signifikan, komponen:
- panjang - 4900 mm;
- lebar - 1875 mm;
- tinggi - 1870 mm (dengan rel atap - 1900 mm);
- jarak sumbu roda - 2780 mm;
- izin - 235 mm.
Model terbaru Mitsubishi Pajero 2017 baru untuk pasar Rusia hanya dilengkapi dengan satu pilihan mesin - mesin bensin 3 liter yang mampu menghasilkan tenaga 131 kW. Ini bekerja secara eksklusif bersama-sama dengan transmisi otomatis 5 kecepatan dan sistem penggerak semua roda cerdas Super Select II 4WD. Fiturnya adalah kemampuan untuk memilih satu dari empat mode operasi, dengan mempertimbangkan kecepatan dan kondisi permukaan jalan.
- 2H - mentransmisikan torsi ke gandar belakang dan ideal untuk berkendara di dalam kota saat efisiensi bahan bakar maksimum diperlukan;
- 4Н - distribusi tenaga terjadi secara tidak proporsional antara as roda depan dan belakang, yang secara signifikan meningkatkan kemampuan pengendalian kendaraan;
- 4HLc - karena penggunaan kunci diferensial tengah, torsi didistribusikan dalam proporsi 50x50. Ideal untuk mengemudi di lumpur atau jalan licin dengan kecepatan rendah;
- 4LLc - ada pemblokiran paksa pada diferensial roda kecil dan tengah, dan boks beralih ke rentang gigi yang lebih rendah untuk mengatasi rintangan yang sangat sulit di jalan raya.
Selain versi standar SUV baru Mitsubishi Pajero 2017 - 2018, modifikasi Mitsubishi juga diproduksi secara terpisah. Pajero Sport 2017 yang mengalami peningkatan karakteristik dinamis dan penampilan yang lebih "agresif".
Pilihan peralatan yang tersedia untuk Mitsubishi Pajero 2017 baru
Mobil yang dihadirkan di jaringan dealer resmi Rusia berbeda dalam tingkat perlengkapan dan, karenanya, harga akhir. Pembeli dapat memilih dari opsi berikut: Intens, Instyle, atau Ultimate.
Versi Intense SUV yang paling "sederhana" memiliki serangkaian pilihan berbeda yang cukup luas yang membuat perjalanan Anda benar-benar nyaman dan aman. Sistem berikut akan tersedia untuk Anda: ABS, dengan distribusi gaya pengereman yang optimal dan bantuan pengereman darurat; stabilisasi otomatis tentu saja stabilitas dan pencegahan selip roda; penguncian sentral dengan immobilizer dan remote control; "airbag" depan untuk pengemudi dan penumpang; kaca spion samping dengan pemanas dan penggerak listrik, serta pelipatan otomatis; lampu depan xenon dengan LED DRL; lampu kabut di bumper depan dan belakang; Velg 17 inci; multiroda dengan jalinan kulit; kursi pengemudi dan penumpang dengan berbagai pengaturan dan pemanas; power window di semua pintu; sistem audio untuk 6 speaker dengan USB, MP3 dan AUX; kontrol iklim dan AC manual untuk kursi baris belakang. Harga mobil semacam itu mulai dari 2.749.000 rubel.
Perlengkapan SUV Instyle yang lebih progresif berisi semua opsi yang tersedia dari versi perlengkapan sebelumnya. Berikut ini juga ditambahkan ke dalamnya: kemungkinan penguncian paksa diferensial lintas poros gandar belakang; airbag tirai samping untuk kursi baris depan dan belakang, termasuk yang terpisah untuk pengemudi dan penumpang; trim interior menggunakan kulit asli dan elemen krom; kaca spion auto-dimming. Harga mobil mulai dari 2.829.990 rubel.
Peralatan terlengkap dan termahal dari SUV "Ultimate" juga akan mencakup: sistem Bluetooth dengan kemampuan untuk mengontrol setir; kompleks informasi multimedia Mitsubishi Connect; sensor hujan dan cahaya; piringan roda diperbesar menjadi 18 inci. Harga awal mobil tersebut adalah 2.949.990 rubel.
Apa yang bisa kita harapkan dari SUV Mitsubishi Pajero versi baru?
Pengembangan lebih lanjut Mitsubishi Pajero 2017, khususnya kemunculan model generasi kelima, menurut sejumlah pakar, harus dilakukan berdasarkan konsep Mitsubishi GC-PHEV yang dihadirkan. Presentasinya diadakan oleh perusahaan di Tokyo Motor Show ke-43 pada akhir 2013.
Menurut data awal, direncanakan untuk memasang pembangkit listrik hibrida, yang harus melampaui yang tradisional dalam hal keamanan lingkungan dan penghematan bahan bakar. Meski sudah dipresentasikan, Mitsubishi Motors saat ini belum memberikan informasi yang lebih akurat terkait perilisan modifikasi Pajero baru tersebut.
Mitsubishi Pajero Sport 2017 yang tidak memiliki kompetitor langsung akan diminati khalayak yang lebih luas dari sebelumnya. Dan bukan hanya kurangnya saingan di pasar Rusia, tetapi juga dalam peralihan SUV Jepang ke kelas yang lebih tinggi. Harga Mitsubishi Pajero 2017 dalam bodi baru (foto) dikonfirmasi lebih dari motor yang kuat, tingkat peralatan yang diperluas secara serius, serta peningkatan kualitas bahan finishing dan insulasi suara. Model tahun Mitsubishi Pajero Sport 2017 generasi ketiga (foto) di dealer resmi di Moskow akan ditawarkan dalam dua versi: Instyle dan Ultimate. Karakteristik teknis Pajero baru meliputi: mesin V6 3 liter dengan kapasitas 209 tenaga, transmisi otomatis 8 kecepatan, diferensial pusat penguncian otomatis Torsen, penguncian paksa diferensial belakang dan kotak transfer 2 kecepatan.
Perlengkapan awal Instyle Mitsubishi Pajero Sport 2017 baru dengan harga 2.749.990 rubel tidak bisa dibilang jelek. Menurut situs resminya, perlengkapan model baru ini meliputi: interior kulit, roda kemudi berpemanas dan semua jok, bagian depannya dapat disetel secara elektrik, pengatur suhu zona ganda, kamera tampak belakang, sistem audio dengan MP3 dan 6 speaker, power window depan dan belakang, kaca spion pengatur panas, tombol start mesin, serta lampu kepala LED dengan lampu menyala Dan lampu kabut. Selain itu, eksterior bodi Pajero Sport baru menyiratkan hadirnya aluminium berukuran 18 inci pelek, tangga dan jendela belakang berwarna. Bertanggung jawab atas keselamatan model generasi ketiga: 7 kantung udara, sistem stabilisasi, dan sistem bantuan pengereman darurat.
Model tahun Mitsubishi Pajero Sport 2017 baru dalam paket Ultimate di situs web resmi akan menelan biaya 2.949.990 rubel. Perbedaan utama antara kebaruan Jepang adalah adanya sejumlah besar asisten elektronik dan multimedia. Harga SUV semacam itu juga akan mencakup: sistem pemantauan titik buta, sensor parkir belakang, kamera serba guna, sistem penghindaran tabrakan, sistem audio delapan speaker berpemilik, dan kompleks multimedia. Seperti pada konfigurasi awal, teknis karakteristik Mitsubishi Pajero Sport dengan bodi baru menyiratkan hadirnya mesin bensin V6 berkekuatan 209 tenaga kuda. SUV dengan unit tenaga 4N15 turbo-diesel berkapasitas 181 hp. dan volume kerja 2,4 liter, dealer resmi di Rusia hanya akan menerima pada tahun 2017.
Badan baru
Selain lebih desain modern badan baru Mitsubishi Pajero Sport 2017 (foto) memiliki koefisien perampingan 17 persen lebih rendah dan bentuk asupan udara yang dioptimalkan, yang memungkinkan peningkatan kedalaman penyeberangan hingga 700 (+100) mm. Meskipun konstan jarak roda 2800 mm, kemajuan besar telah dibuat dalam desain rangka, yang, berkat penggunaan ekstensif baja berkekuatan tinggi, menjadi lebih kaku dan lebih ringan. ukuran baru tubuh Mitsubishi Pajero Sport tidak banyak berubah dan berukuran 4785 (+90) x 1815 x 1805 (+5) mm, dan pencapaian utama harus diakui sebagai memberikan SUV penanganan yang mudah dengan tetap mempertahankan kemampuan geometris lintas alam yang sama. Jarak bebas tetap pada level yang sama - 218 mm, dan sudut masuk dan keluar masing-masing adalah 30 dan 24,2 derajat.
Selain itu, sensitivitas kemudi telah ditingkatkan dari 4,2 menjadi 3,7 putaran roda kemudi dari kunci ke kunci, yang akan membuat respons model dengan bodi baru lebih tajam, dan pada off-road, pukulan belakang yang besar akan membantu. suspensi pegas dan downshift dengan rasio meningkat dari 1,9 menjadi 2,57. Bagasinya masih lapang dan memiliki volume 715 liter dengan sofa belakang dibuka dan 1815 liter saat dilipat. Selain penyempurnaan material trim dan jok, inovasi utama pada interior Pajero Sport 2017 dapat dikenali dari layar sistem multimedia Mitsubishi Connect yang mendukung fungsi Apple CarPlay dan Android Auto. Mobil rem tangan sudah termasuk dalam harga semua versi dengan bodi baru.
Spesifikasi
Unit turbodiesel 181 tenaga kuda akan mencapai Rusia pada 2017, namun untuk saat ini basisnya adalah Mitsubishi Pajero Sport dengan harga 2.749.990 rubel dengan mesin bensin 3 liter 6B31 berkapasitas 209 tenaga. Bersekutu dengan 8 kecepatan baru transmisi otomatis Transmisi SUV Jepang Aisin memiliki dinamika akselerasi yang baik, menurut standar kelasnya. Teknis spesifikasi pajero Sport 2017 menyatakan akselerasi 11,7 detik hingga 100 km / jam, dan kecepatan maksimum terbatas pada sekitar 182 km / jam. Konsumsi bahan bakar rata-rata mobil dengan bobot trotoar 2050 kg adalah 10,9 liter per 100 km, lebih sedikit 1,4 liter dari model generasi sebelumnya dengan 3 liter mesin bensin dan transmisi otomatis 5 percepatan.
Model generasi sebelumnya hanya bisa dianggap sebagai pekerja keras off-road beradaptasi dengan baik terhadap kesulitan jalan Rusia dan arah. Namun terkait kebiasaan berkendara di aspal, review pemilik Mitsubishi Pajero Sport tidak selalu begitu baik. Modelnya kurang dapat dikendalikan, dan pengendaraan hanya dapat diterima saat terisi penuh. Versi model tahun 2017 dengan bodi baru dikembangkan dengan harapan mempertahankan kepraktisan yang sama sambil menghilangkan kekurangan di atas, berulang kali disuarakan dalam test drive independen dan ulasan pemilik. Sebagai tambahan Pajero baru Sport telah menerima banyak asisten elektronik yang secara signifikan meningkatkan keselamatan berkendara, terutama di tangan pengemudi yang belum berpengalaman.
Mulai penjualan di Rusia
Penayangan perdana resmi "Sport" generasi ketiga berlangsung tahun lalu di Bangkok. Awal penjualan Mitsubishi Pajero Sport 2017 di Rusia dimulai pada 18 Juli. Rencananya termasuk kemungkinan lokalisasi produksi di pabrik domestik "PSMA Rus". Sementara itu, dari Thailand ke Rusia dealer resmi hanya versi bensin 209 hp yang akan disertakan penggerak semua roda dan otomatis 8 kecepatan dalam dua level trim Instyle dan Ultimate. Di masa mendatang, pengiriman versi turbodiesel (181 hp) dimungkinkan. Hingga hal ini terjadi, versi dasar pada awal penjualan di Rusia adalah Mitsubishi Pajero Sport 2017 dengan harga 2.749.990 rubel dalam konfigurasi Instyle.
merupakan real family SUV yang di tahun 2017 ini akan mendapatkan sejumlah perubahan poin yang akan membuat mobil cantik ini semakin stylish dan nyaman. Jajaran crossover ukuran menengah muncul di pasaran pada tahun 1982, dan selama bertahun-tahun, SUV menjadi sangat populer, terutama di kalangan wisatawan di perusahaan besar. Sejauh ini, hanya 4 generasi mobil yang muncul, yang terakhir dibuat pada tahun 2006. Namun, pembuat mobil Jepang tersebut tidak berencana untuk merilis pembaruan besar lainnya dalam tahun depan.
Pilihan dan harga Mitsubishi Pajero 2017
Pembuat mobil Jepang itu sudah memperbarui mobilnya tahun lalu, jadi pembaruan utama tidak akan menunggu tidak layak. Dilihat dari foto dan video kebaruannya, SUV tersebut akan tetap berukuran sama dan dengan desain klasik. Namun, sejumlah detail yang diubah yang dilewatkan oleh sebagian besar ulasan masih dapat dilihat. Pajero akan mendapatkan beberapa lampu depan dan lampu belakang yang diperbarui (kemungkinan besar pengganti LED), gril, dan beberapa garis samping mobil. Tentunya di tahun 2017 ini para pecinta crossover sedang menunggu update lebih lanjut, namun harus ditunda hingga 2018-2019.
Interior mobil dari Mitsubishi juga akan mendapat sedikit pembaruan. Secara khusus, pelapis interior akan berubah: sekarang, alih-alih kain sederhana, akan ada pelapis berkualitas tinggi. Pada level trim yang lebih mahal, Anda dapat membeli pelapis kulit. Pajero, jika dianalogikan dengan eksteriornya, akan mendapat ubahan dari segi pencahayaan dengan menambahkan beberapa lampu LED. Detail lainnya, model 2017 akan tetap tidak berubah.
Mengenai karakteristik teknis, perlu dikatakan demikian versi baru SUV tidak berubah dalam hal ini. Peralatan dasar akan tetap dibekali mesin 3 liter 6 silinder yang mampu menghasilkan tenaga hingga 190 Tenaga kuda kekuatan. Selain itu, akan tersedia mesin turbo 3,2 liter 4 silinder yang berhasil menyalip instalasi utama dalam hal tenaga. Dengan mesin seperti itu, tenaga mesin akan naik hingga maksimal 200-210 tenaga kuda.
Dimungkinkan untuk membeli mobil di Rusia pada akhirnya tahun depan atau pada tahun 2018. Biaya mobil yang diperbarui tidak akan meningkat dibandingkan dengan model sebelumnya. Peralatan dasar akan menerima harga 2,2 juta rubel.
Komunitas otomotif sudah lama mengatakan: di tahun 2017, kepedulian Jepang akan menghadirkan model legendaris dalam bodi baru. Generasi keempat Pajero masih mempertahankan posisi aktif di pasar internasional, menikmati cinta yang memang pantas didapatkan dari mereka yang tahu banyak tentang mobil handal. Namun kebaruan model tahun 2017 akan sangat berbeda dari pendahulunya - sebuah langkah yang berani, dan semoga dapat dibenarkan oleh pabrikan.
Anda tidak bisa melewati yang baru versi olahraga SUV - Mitsubishi Pajero Sport 3. Mobil menerima transmisi Super Select II dengan pencuci sakelar mode, pemblokiran sendiri Torsen alih-alih diferensial tengah, dan mekanisme penguncian paksa. Omong-omong, "Samoblok" bertanggung jawab untuk mendistribusikan tenaga traksi ke roda belakang (proporsi 40:60). Modifikasi sport Pajero kini dilengkapi dengan elektronik dengan mode yang diadaptasi untuk berkendara off-road.
Fitur utama Mitsubishi Pajero generasi V
Bodi SUV generasi kelima sebagian besar akan mengulangi desain revolusioner dari mobil konsep GC-PHEV, yang dipresentasikan di Chicago International Auto Show (AS) pada tahun 2013 lalu dan benar-benar meledakkan opini publik. Perusahaan yakin bahwa tampilan ini adalah cara terbaik untuk menyampaikan karakter model baru. Selain perubahan eksterior yang keren, Pajero generasi berikutnya akan mengejutkan Anda dengan ramah lingkungan, pengoperasian ekonomis, dan serangkaian sistem keamanan canggih yang luar biasa.
Desain dengan awalan "ultra"
Bahkan sebelum Anda tertarik spesifikasi teknis Mitsubishi Pajero model tahun 2017-2018, Anda akan terpikat oleh eksteriornya yang sangat stylish. Tentunya, desain kebaruan dikembangkan untuk menarik perhatian, membedakan mobil dari arus lalu lintas, agar modelnya dapat dikenali dan populer.
Dalam geometri bodi, agresi sport bisa ditebak: dominasi konsep Dynamic Shield baru terlihat. Pendaratan sayap samping yang asli memberikan bagian depan bodi berbentuk X, dan secara umum tampilan SUV ini mirip dengan helm tinju. Dinamika dan perlindungan yang andal - begitulah ide desain model generasi kelima dapat dijelaskan secara singkat. Detail yang menarik: tidak ada pilar tengah di antara pintu, masing-masing, prinsip bukaannya akan berbeda.
salon luar angkasa
Ke mana pun mata Anda tertuju, teknologi tinggi berkuasa di mana-mana di interior Pajero generasi ke-5 yang baru. Saat ini sedang dikembangkan versi dengan desain interior yang mirip dengan interior mobil konsep GC-PHEV. Yaitu: sedan 4 tempat duduk dengan asli dan sangat kursi yang nyaman dirancang dengan mempertimbangkan fitur anatomi seseorang. Panel berteknologi tinggi akan membentang hampir di sepanjang perimeter, yang akan menghubungkan konsol instrumen dengan bagasi. Panel akan berisi kontrol untuk berbagai sistem. Setir mobil dalam bentuk oval yang sporty juga akan dilengkapi dengan tombol kontrol yang memungkinkan pengemudi mengatur pengoperasian sejumlah sistem mobil tanpa terganggu proses berkendara.
Teknologi baru
Inovasi teknis utama telah menyentuh pembangkit listrik SUV: desainer Mitsubishi telah bekerja dengan hati-hati untuk meningkatkan keekonomian mobil. Karena itu, modelnya dilengkapi dengan hybrid pembangkit listrik. Dan, jika di prototipe GC-PHEV itu adalah sepasang motor listrik - Mesin gas 3.0, lalu masuk versi serial Pajero bertaruh pada tandem: mesin V6 (bensin) dengan supercharger mekanis dan motor listrik. Omong-omong, yang terakhir diisi ulang, baik saat mengemudi maupun dari jaringan. Kehadiran "mekanik" tidak disediakan: model akan menerima "otomatis" 8-band.
Untuk tenaganya cukup konsisten dengan level off-road. mobil dengan diperbesar ground clearance Ini akan nyaman untuk perjalanan kota, dan untuk bergerak melalui area yang sulit. Selain itu, Pajero baru akan dengan percaya diri mengatasi tugas menarik trailer.
Kompleksitas sistem keamanan SUV Jepang generasi kelima ini patut mendapat perhatian khusus. Di sini, kenyamanan pengemudi diutamakan, elektronik menjalankan sejumlah fungsi. Jadi, model tersebut dilengkapi dengan sistem pemantauan titik buta yang akan memperingatkan pengemudi jika ada mobil atau benda lain yang muncul di salah satu zona tersebut. Sistem Auto-Braking akan memastikan pengemudi mengerem tepat waktu dan aman di depan rintangan. Dan jika tiba-tiba sistem ini tidak sempat bekerja (misalnya, munculnya pejalan kaki yang tidak terduga di depan mobil), teknologi Penanggulangan Tabrakan Pejalan Kaki akan berusaha memitigasi tabrakan tersebut semaksimal mungkin.
Mulai penjualan di Rusia
TENTANG tanggal yang tepat Awal penjualan SUV generasi ke-5 ini belum diumumkan, karena perakitan di Thailand sarat dengan sejumlah kesulitan. Perusahaan mengadakan presentasi model tersebut pada tahun 2016 dan mengumumkan rencana untuk mengirimkannya ke dealer mobil Rusia pada musim semi 2017. Perhatian Jepang berjanji untuk menghadirkan kepada masyarakat umum beberapa trim level dari Mitsubishi Pajero V.
Sementara itu, kini diketahui pembeli Rusia bisa membeli Mitsubishi Pajero Sport 3 generasi. Pada konfigurasi awal, model Instyle dilengkapi dengan interior kulit, pengatur suhu zona ganda, roda kemudi berpemanas dan semua jok, jok depan elektrik, dan kamera tampak belakang. Paket Ultimate akan dilengkapi dengan kamera dengan tampilan melingkar, sistem multimedia Mitsubishi Connect dengan dukungan untuk Android Auto dan Apple CarPlay, pemantauan titik buta, dan pengereman otomatis yang aman.
➖ Konsumsi bahan bakar
➖ Kualitas warna
➖ Isolasi kebisingan
pro
➕ Mesin andal
➕ Pengelolaan
➕ Interior nyaman
Kelebihan dan kekurangan Mitsubishi Pajero 2018-2019 pada bodi baru diketahui berdasarkan feedback dari pemilik sebenarnya. Pro dan kontra lebih rinci dari Mitsubishi Pajero generasi ke-4 dengan penggerak semua roda otomatis dan 4x4 dapat ditemukan dalam cerita di bawah ini:
Ulasan pemilik
Keluarga itu dijuluki "buaya". Mobil lumayan, harga dan kualitas sesuai. Diakuisisi pada Februari 2016 dan sudah menempuh jarak 72.000 km. Tidak masalah. Otomatis untuk pria.
Kemampuan lintas negara di ketinggian, menjaga kecepatan jalan, dan memasuki tikungan dengan baik, lebih baik dari Toyota.
Dari minusnya - ada ketukan di suspensi depan, mereka tidak bisa (atau tidak mau) menemukan sumber masalah di servis. Konsumsi bahan bakar yang tinggi juga mengecewakan, tetapi di sini, mungkin, gaya mengemudi juga menentukan.
Review Mitsubishi Pajero 3.0 dengan penggerak otomatis dan semua roda
Model 2015-2016. Selama restyling, itu telah sangat ditingkatkan. Masalah seperti torpedo yang berderak di gundukan (secara pribadi melaju di permukaan yang berbeda) menghilang. Sekarang tidak ada derit di kabin. Kualitas finishing meningkat, material menjadi lebih tahan aus.
Mobil ini dilengkapi dengan 3.0 liter motor legendaris. Pada lari 10.000 km, ia belum sepenuhnya terbuka, tetapi secara mengejutkan terkesan dengan dinamikanya (tanpa chip) di bawah geraman bass yang menyenangkan (jika perlu, berakselerasi dengan tenang dari 100 hingga 140 km / jam). Sangat bagus untuk menyalip, saya telah melakukan perjalanan di pegunungan - selalu ada daya tarik.
Secara umum, dengan pengendaraan yang tenang dengan menyalip secara berkala dengan kecepatan 100-120 km / jam, muat 10,5 liter per seratus meter persegi. Di kota, tentu saja, lebih banyak.
Salonnya nyaman. Baru-baru ini dalam perjalanan, mengemudi hampir 20 jam dan 1.700 km dengan sedikit perhentian. Selama ini rasa lelah bahkan tidak muncul, saat mengendarai Pajero 4, Anda lupa bahwa Anda sedang mengendarai SUV masif!
Pemilik mengendarai Mitsubishi Pajero 3.0 (178 HP) AT AWD 2015
Ulasan video
Di antara kelebihannya, saya perhatikan yang berikut:
— Penampilan menjadi "lima" mobil serius dihormati di jalan.
- Peralatan luar biasa dengan uang lebih sedikit daripada teman sekelas.
- Kualitas dekorasi dalam ruangan mobil (kulitnya super, dan plastiknya juga lembut).
- Tahan lintasan, tidak bergerak ke samping dan pada kecepatan 170 dan 180 km / jam.
— Bagasi yang lapang, dan jika Anda menurunkan semua kursi - tempat tidur penuh untuk dua orang (sifatnya super).
- Visibilitas sangat baik, Anda duduk tinggi, Anda dapat melihat semuanya di mana-mana, rak ditempatkan dengan nyaman untuk mata.
Memilikinya selama 3 tahun, saya menyadari bahwa saya tidak suka:
- Dinamika akselerasi (dia tidak memiliki "kuda"). Akselerasinya kira-kira seperti Mazda 3 dengan mesin otomatis dan 1,6 liter.
— Sandaran kepala pengemudi tidak berguna.