Merek dan lambang mobil. Semua merek mobil: dari Jepang hingga Inggris. Fakta menarik tentang merek mobil dari seluruh dunia

Pasar otomotif modern menawarkan berbagai macam merek mobil yang berbeda dalam karakteristik masing-masing. Setiap merek memiliki sendirilambang mobil- ikon tertentu yang mencerminkan seluruh sejarah pembentukan pembuat mobil, serta mencerminkan kualitas dan status produk. Sebagian besar konsumen dan orang yang hanya tertarik dengan topik otomotif tidak pernah memikirkan jumlah spesifik semua mobil di dunia. Namun, penyimpangan singkat ke dalam sejarah industri otomotif akan memungkinkan Anda menjadi ahli sejati di bidang ini.

Merk mobil apa saja?

Acura

Saat ini pasar otomotif sarat dengan berbagai macam merek mobil, yang tanpa sadar membuat Anda berpikir tentang jenis mobil apa itu? Setiap hari kita melihat emblem mobil yang berbeda, beberapa di antaranya bahkan tidak kita kenali. Kami dapat mengatakan dengan tegas, jumlahnya sangat banyak, daftar yang tidak cukup waktu. Namun, Anda harus memperhatikan merek mobil paling terkenal dan dicari, yang logonya kemungkinan besar Anda kenal:

Alfa Romeo

Pembuat undang-undang dari perusahaan mobil terkenal di dunia modern adalah Nicolo Romeo, yang mendapatkan kekayaan pertamanya dengan menjual peralatan untuk mengangkut tanah. Beberapa saat kemudian, pengusaha tersebut berganti profesi, lebih memilih bisnis otomotif, dimana ia segera menjadi pimpinan perusahaan besar Alfa. Selanjutnya, dengan menggabungkan nama perusahaan dan namanya sendiri, muncullah merek mobil yang populer. Melihat emblem mobil Alfa Romeo, kemungkinan besar Anda paham betul bahwa ada mobil premium di depan Anda. Logo mesin ini dirancang pada tahun 1910 oleh juru gambar Romano Castello. Penulis logo mobil terkesan dengan garis bidik merah bendera Milan, yang dilihatnya di fasad rumah Visconti. Di rumah itu ada lambang dengan ular rumput yang menelan seseorang. Lambang itu sendiri melambangkan kesiapan untuk menghancurkan musuh keluarga Visconti. Lambang mobil praktis tidak berubah sejak awal, namun, untuk menghormati mode, detail hiasan kecil sedikit dihapuskan.

AstonMartin

Nama merek mobil ini berasal dari nama salah satu pemiliknya pabrik mobil Lionel Martin, yang bersama seorang temannya, membuat mobil pertama dalam hidupnya. "Aston" berasal dari balapan yang diadakan di dataran tinggi kota Aston Clinton, di mana Martin menang. Maka, dengan menggabungkan kedua nama tersebut, diperoleh merek yang nyaring. Omong-omong, mungkin logo Aston Martin dapat dikaitkan dengan aman ke daftar paling banyak lambang mobil terkenal... Sekarang kita bahkan tidak memikirkan sayap terentang, yang kita kenal, di mana nama merek terlihat, berarti. Namun, pada saat pembuatan logo mobil ini, penerbangan berkembang pesat, dan teknologi paling canggih digunakan di dalamnya. Dan perusahaan berorientasi olahraga yang digunakan Aston Martin kapasitas produksi perusahaan penerbanganWhitehead Pesawat Terbatas. Jadi, betapapun anehnya kedengarannya, keberadaan sayap pada emblem mobil cukup bisa dimaklumi.

Audi

Pendiri perusahaan mobil Jerman adalah August Horch, yang awalnya ingin melihat produknya sendiri dengan namanya sendiri. Namun, dia ditolak. Dan kemudian "Audi" dipilih - analog Latin dari "Horch" Jerman, yang berarti "mendengarkan" dalam terjemahannya.Selanjutnya, lambang mobil Audi itudipilih ikon berupa 4 cincin yang masing-masing melambangkan perusahaan yang merupakan bagian dari merek Jerman. Awalnya emblem masing-masing 4 perusahaan ditempatkan di dalam ring logo mobil, namun logo mobil ini ternyata terlalu banyak muatannya, sehingga lama kelamaan 4 ring kosong menjadi emblem mobil tersebut.

bmw

Basis pabrik mobil saat ini adalah perusahaan produksi motor, yang berlokasi di Munich. Setelah waktu tertentu, perusahaan ini bergabung dengan pabrik pesawat terbang, setelah itu memperoleh nama perusahaan saat ini. Berbicara tentang logo merek mobil, lalu BMW juga punya sejarah yang cukup menarik. Lambang pertama mobil BMW menampilkan baling-baling, tetapi tampak rumit dan kecil, sehingga logo tersebut mengalami transformasi pada tahun 1920. Untuk mempercantik emblem merek mobil BMW, lingkaran dari baling-baling dibagi menjadi 4 bagian. Pada logo mobil baru, sektor putih keperakan di dalam pelek hitam mulai berganti dengan biru langit. Sekarang logo mobil BMW dibuat dengan warna tradisional Bavaria yang digambarkan pada bendera Bavaria. Namun, hanya sedikit orang yang mengetahui arti sebenarnya dari logo pembuat mobil tersebut. Banyak orang menyukai mitos bahwa logo pada mobil BMW menggambarkan baling-baling dan langit. Tapi nyatanya, ini adalah bendera Bavaria.

Citroen

Pendiri merek mobil yang dihadirkan adalah Andre Citroen, yang untuk membuat produksi mobilnya sendiri, mendapat inspirasi dari pabrik Henry Ford. Beberapa saat kemudian, pengusaha memasukkan ke dalam perusahaan semua warisan yang diterima dari orang tuanya, dan mulai mengerjakan produksi mobil pertama di dunia dengan namanya sendiri. André Citroen memperkenalkan roda gigi dengan desain khusus ke pasar otomotif, yang ternyata jauh lebih sempurna daripada analognya. Persneling inilah yang menjadi dasar emblem pada mobil Citroen. Lambang mobil, yang banyak disebut "chevron ganda", tidak banyak berubah sejak saat itu.

Ferrari

Pencipta merek otomotif terkenal yang memproduksi mobil mewah adalah Enzo Ferrari, yang karirnya sebagai pembuat mobil dimulai dengan pembentukan tim balap. Selanjutnya, lencana yang dapat dikenali untuk mobil dipilih. Bagaimana lambang mobil seperti itu muncul? Di salah satu balapan, Enzo Ferrari bertemu dengan Count Francesco Baraka, di badan pesawat yang digambarkan kuda jantan berjingkrak. Ibu Francesco memberi Enzo lambang keluarga dan merekomendasikan agar lambang mobil digambarkan seekor kuda pemeliharaan, yang menurutnya seharusnya membawa keberuntungan. Seperti yang Anda lihat, Countess Paolina Baraka tidak berbohong. Logo mobil ini sekarang memiliki asosiasi yang kuat dengan kemewahan, bahkan kata Ferrari sendiri telah menjadi simbol kekayaan.

perintah

Merek mobil Italia diciptakan oleh sekelompok investor, di antaranya yang paling dikenal adalah Giovanni Agnelli. Saat itu perakitan mobil dilakukan sesuai dengan lisensi Renault. Produksi berkembang pesat karena kurangnya kuota baja impor. Meski begitu, perusahaan mobil memproduksi semua jenis mobil: dari mobil kecil hingga bus. Patut dicatat bahwa perusahaan tersebut tidak memiliki logo mobil, melainkan lambang mobil tersebut berupa pelat bertuliskan bahwa itu adalah pabrik mobil. Namun, satu kejadian lucu menentukan nasib logo pembuat mobil tersebut. Entah bagaimana, lampu dimatikan di seluruh pabrik dan kepala desainer, saat berkeliling wilayah, menemukan lampu neon mencurigakan yang dipantulkan dari pabrik. Terkesan dengan kecantikan ini, kepala suku perancang melampirkan logo mobil dalam satu baris. Namun seiring berjalannya waktu, lambang Fiat berubah bentuk menjadi lingkaran.

Jaguar

Perusahaan mobil Inggris memulai usahanya berkat William Lyons, yang mendirikan perusahaan untuk pengembangan dan produksi sepeda motor. Setelah sekian lama, perusahaan ini memproduksi mobil pertama, setelah itu diprofilkan ulang menjadi spesialisasi lain. Juga diputuskan untuk mengubah nama perusahaan. "Jaguar" - hasil memilih salah satu opsi yang ditawarkan di kompetisi. Inilah yang terjadi ketika sejarah lambang mobil tidak perlu diceritakan. Hewan yang cepat, bertenaga, dan cantik, yang dinamai sesuai nama mobil itu, juga terpampang di logo mobil tersebut.

Lamborghini

Mobil sport mewah mendapatkan namanya dari pendiri korporasi, Ferruccio Lamborghini, yang awalnya berspesialisasi dalam produksi mesin pertanian. Selanjutnya, ada keinginan untuk memperluas jangkauan mobil balap. Untuk ini, Ferruccio membangun pabrik terpisah, tempat ia mengundang desainer terkenal saat itu. Logo mobil Lamborgini melambangkan tanda zodiak Taurus, warna hitam dan kuning diusulkan oleh pendiri perusahaan.

Land Rover

Sejarah penciptaan merek dimulai dengan Maurice Wilkes, yang pada waktu itu adalah perancang perusahaan Rover dan memiliki kendaraan yang sangat aneh. Keanehan itu jumlah terbatas suku cadang mobil yang sulit ditemukan. Kemudian Maurice, bersama kakak laki-lakinya, memutuskan untuk membuat mobil universal yang dapat menaklukkan permukaan apa pun. Sejak itu, korporasi Land Rover mengkhususkan diri secara eksklusif dalam produksi SUV. Anehnya, logo mobil Land Pover yang diimpikan banyak orang terinspirasi dari cerita lucu yang biasa dan sekaleng ikan sarden. Perancang yang bertugas membuat lambang untuk Land Rover memakan sekaleng sarden sekali dan meninggalkannya di atas meja. Ketika dia kembali, dia menemukan noda dari lingkaran oval di atas mejanya. Beginilah logo Land Rover muncul.

Maserati

Sejarah merek otomotif Italia dimulai dengan Maserati bersaudara, yang masing-masing memberikan kontribusi yang layak untuk pengembangan tujuan bersama. Namun dalam proses pembentukan perusahaan tersebut, beberapa saudara meninggal dunia, yang menjadi pendorong bagi perkembangan baru perusahaan tersebut. Dengan coba-coba, mobil mewah diciptakan yang hanya populer di kalangan khusus. Saat membuat lambang mobil, Maserati bersaudara mendapatkan inspirasi dari patung Neptunus yang terletak di taman pusat Bogni. Lucunya, trisula khas Mazerati digambar oleh satu-satunya dari 7 bersaudara yang tidak pernah mendesain atau membuat mobil.

mercedes benz

Nama merek mobil yang dihadirkan berasal dari nama putri salah satu pembalap sport Emil Jellinik yang rutin memesan model dari Daimler. Salah satu mobil pertama pada masa itu sangat disukai oleh Ellinika sehingga dia memutuskan untuk menamainya dengan nama putrinya Mercedes. Selanjutnya, dua perusahaan "Daimler" dan "Benz" bergabung, yang menghasilkan nama modern merek mobil Jerman ini. Beberapa logo mobil lahir jauh lebih awal dari era kemakmuran merek mobil itu sendiri. Logo mesin Mers (bintang berujung tiga) diyakini melambangkan bahwa mesin perusahaan ini digunakan di langit, di bumi, dan di air. Namun, untuk pertama kalinya lambang mobil Mercedes disebutkan dalam surat dari Gottlieb Daimbler kepada istrinya. Dengan logo mobil masa depan, Gottlieb menandai tempat sebuah rumah baru di kota Deutz dan menandatangani bahwa suatu saat bintang ini akan pamer di atas atap pabrik mobilnya, melambangkan kemakmuran. Dan begitulah yang terjadi, mungkin itu bukan logo yang bagus di mobil, tetapi merek mobil Mercedes berkembang pesat hingga hari ini.

MINI

Pendorong terciptanya merek mobil MINI adalah krisis militer di Timur Tengah yang memicu berkurangnya pasokan minyak ke Inggris secara signifikan. Akibatnya, permintaan mobil kecil meningkat. Kemudian pemerintah negara menginstruksikan untuk memulai produksi mobil yang dimensinya jauh lebih kecil dari sedan konvensional. Prototipe pertama merek Inggris dibedakan oleh dimensinya yang ringkas, yang tidak berdampak negatif pada kepenuhan internal mobil, sehingga diputuskan untuk memulai produksi massal.

Opel

Pendiri merek mobil ini adalah Adam Opel, yang berspesialisasi dalam produksi:

• mesin jahit;
• kereta kuda;
• sepeda.

Setelah kematian Adam, pabrik tersebut diwarisi oleh putra-putranya, yang memutuskan untuk memulai produksi mobil. Kerja sama pertama mereka dengan perusahaan mobil lain tidak berhasil, tetapi kemudian produksi massal dilakukan.

Chevrolet

Salah satu merek global paling populer dan populer di industri otomotif Amerika menyandang nama pengusaha kelahiran Swiss Louis Chevrolet, yang, setelah melakukan perjalanan ke banyak negara, hanya menemukan kesuksesan di Amerika Serikat, di mana ia menjadi pembalap terkenal. Setelah beberapa lama, pendiri General Motors Corporation menciptakan merek mobil baru yang dinamai menurut nama Chevrolet. Namun, "pahlawan acara" itu sendiri tidak bekerja lama untuk perusahaan, alasannya adalah ketidaksepakatan tentang jenis mobil yang diproduksi. William Durand, salah satu pendiri perusahaan, telah lama memberi makan publik dengan mitos tentang logo mobil Chevrolet. Menurut versinya, dia menemukan logo tersebut ketika dia melihat gambar di wallpaper di sebuah hotel Paris, membentang hingga tak terbatas. Namun kini ada beberapa legenda lagi yang mengungkap kisah mereka tentang bagaimana "dasi kupu-kupu" menjadi logo signature Chevrolet.

Peugeot

Merek mobil Prancis ini merupakan hasil bisnis keluarga yang dimulai oleh Jean-Pierre Peugeot, yang mengubah warisan kincir angin menjadi bisnis pengerjaan logam. Setelah beberapa saat, cucu pendiri perusahaan mulai memproduksi sepeda, dan beberapa tahun kemudian mobil pertama diperkenalkan ke dunia.

Cerdas

Merek mobil Jerman ini merupakan hasil penggabungan dua perusahaan otomotif terbesar, yang mengejar tujuan menciptakan mobil kompak untuk jalanan kota. Dengan demikian, merek dagang "Smart", yang dimiliki oleh Daimler AG, ditemukan.

Datsun

Merek mobil Jepang memiliki sejarah yang panjang, dimulai dengan berdirinya sebuah perusahaan mobil yang kepala teknisinya adalah Masujiro Hashimoto. Pertama model Jepang mobil disebut "DAT", yang huruf kapitalnya melambangkan huruf pertama dari nama ketiga mitra yang mendirikan perusahaan tersebut.

Cadillac

Merek mobil Amerika diciptakan pada tahun 1902 dan disebut "Henry Ford Company" untuk menghormati chief engineer perusahaan. Namun, setelah beberapa saat, Henry Ford keluar dari korporasi dan mulai berspesialisasi dalam pembukaan dan pembuatan pabrik desain mobilnya sendiri. Pada saat yang sama, penerus Ford, Henry Leland, secara aktif mengembangkan perusahaan yang "ditinggalkan" oleh Ford, dan juga muncul dengan nama baru untuk itu, Cadillac, untuk menghormati pendiri kota Detroit, tempat pabrik mobil itu berada. terletak.

Menghindari

Merek mobil Amerika yang terkenal menyandang nama penciptanya, Dodge bersaudara, yang pada awal karirnya di industri otomotif membuka perusahaan produksi dan desain sepeda. Setelah beberapa waktu, saudara-saudara membuat perjanjian dengan Henry Ford untuk mengembangkan dan memproduksi suku cadang untuk model mobil baru. Beberapa saat kemudian, Dodge bersaudara membuka perusahaan pembuat mobil, yang tujuannya adalah membuat mobil sendiri, dan tidak memenuhi pesanan dari pabrikan lain.

Ssang Yong

Awal pembentukan merek mobil Korea dikaitkan dengan produksi mobil. Tetapi perusahaan yang ada saat itu berspesialisasi secara eksklusif dalam pembuatan jip tentara. Selanjutnya, dengan perubahan nama perusahaan mobil, spesialisasinya juga berubah: sekarang diproduksi bus, truk, dan peralatan khusus. Saat ini, "Ssang Yong" aktif memproduksi SUV, pikap, dan crossover. Diterjemahkan, nama merek mobil Korea berarti "Dua Naga", melambangkan kekuatan dan kemandirian.

Luxgen

Merek mobil ini mungkin satu-satunya perwakilan industri otomotif Taiwan, yang dibuat relatif baru-baru ini, pada tahun 2008. Sebelumnya, perusahaan tersebut merupakan anak perusahaan dari Yulon Motor. Setelah banyak kolaborasi sukses dengan perusahaan otomotif global, pabrik tersebut memutuskan untuk membuat industri otomotif independennya sendiri. Nama merek Taiwan berasal dari kata singkat untuk:

• "kekayaan";
• "bakat";
• "jenius";
• "kemewahan".

Semua karakteristik tersebut dapat ditemukan pada produk otomotif Luxgen.

LADA (AvtoVAZ)

Ini adalah merek mobil yang ada di zaman Soviet dan berkembang secara aktif di Rusia modern. Pabrik produksi mobil, serta kantor pusat perusahaan, berlokasi di kota Togliatti, wilayah Samara. Awalnya, nama "LADA" hanya digunakan untuk model mobil yang ditujukan untuk ekspor. Model yang dimaksudkan untuk beroperasi di dalam negeri disebut Zhiguli dan Sputnik. Sekarang semua model mobil diproduksi dengan satu nama "LADA".

Marusia

merek mobil ini wakil terang dari industri mobil sport Rusia, yang merupakan mitra tim balap Inggris di Formula 1. Awal berdirinya perusahaan ini terkait erat dengan aktor dan presenter terkenal Nikolai Fomenko. Investor itu adalah salah satu oligarki Rusia yang paling berpengaruh. Merek otomotif ini berasal dari tahun 2007, saat diluncurkan segera Produksi massal mobil balap.

TagaAZ

Merek otomotif Rusia lainnya yang populer di kalangan penduduk. Pabrik pembuatan mobil tersebut terletak di kota Taganrog. Sejarah pendirian perusahaan dimulai pada tahun 1997, ketika, sesuai dengan lisensi Daewoo Motors Korea Selatan, proses pembangunan pabrik diluncurkan. Tepat satu tahun kemudian, perusahaan tersebut dioperasikan, tetapi karena permulaan krisis ekonomi, konveyor tidak terisi penuh. Mobil pertama yang diambil dirakit di perusahaan mobil ini - model Korea, diganti namanya menjadi nama Rusia.

Semua merek mobil: daftar berdasarkan variasi

Jika Anda membayangkan semua merek mobil dalam bentuk daftar, Anda mendapatkan daftar model yang sangat mengesankan, kenalan yang mungkin membutuhkan lebih dari satu hari. Seperti yang telah disebutkan di atas, semua merek mobil memiliki ciri khasnya masing-masing, salah satunya adalah tipenya:

Merek mobil

Mobil penumpang adalah kendaraan yang ditujukan untuk keperluan pribadi yang tujuan utamanya adalah pengangkutan barang bawaan dan penumpang yang berjumlah 2-8 orang. Saat ini, banyak pabrikan otomotif yang berspesialisasi dalam produksi jenis yang berbeda mesin. Namun, ada juga yang produknya hanya model penumpang. Ini termasuk:

Mulai daftar perangko mobil penumpang ponsel salah satu pabrikan otomotif tertua asal Italia, yang tidak seperti kompetitornya, langsung memulai dengan produksi produk otomotif. Popularitas besar mobil merek ini sebagian besar disebabkan oleh partisipasi aktif mereka dalam berbagai kompetisi otomotif. Sepanjang sejarah pabrik Alfa Romeo, ia berspesialisasi dalam produksi dan produksi truk, bus, troli. Namun, kini perusahaan tersebut dikenal dengan produk otomotif hanya untuk mobil penumpang.

Melanjutkan daftar merek mobil Pabrikan produk otomotif mewah asal Inggris. Meski berasal dari Inggris, merek mobil tersebut saat ini merupakan anak perusahaan dari Grup Volkswagen Jerman. Kebijakan penetapan harga mobil yang luar biasa disebabkan oleh kepenuhan internal mobil yang kuat, serta perakitan manual. Model paling terkenal adalah Bentley Continental.

Pabrikan Inggris yang terkenal adalah salah satu pembuat mobil terkemuka dunia dalam produksi mobil dan mobil balap, yang tidak diharapkan di awal karirnya, ketika pabrik tersebut berspesialisasi dalam produksi sespan untuk sepeda motor. Karena keuntungan yang rendah, diputuskan untuk memproduksi bodi untuk pembuat mobil terkemuka saat itu. Namun, kini merek mobil yang dihadirkan sudah selayaknya mendapat tempat terhormat di antara mereka.

Dengan percaya diri melengkapi daftar merek mobil penumpang yang menjadi hak milik mobil mewah asal Inggris, yang saat ini merupakan divisi dari perusahaan Jerman BMW AG. Status mobil bergengsi, serius, dan elit telah lama berada di belakang mobil merek ini, yang secara otomatis memberikan kualitas yang tercantum kepada pemiliknya.

Merek mobil sport

Mobil sport adalah nama umum untuk berbagai macam mobil penumpang dua tempat duduk. Semua merek mobil sport ditandai dengan:

• peningkatan kecepatan;
• mesin yang kuat dan tahan lama;
• kebugaran tubuh yang rendah.

Tidak seperti merek mobil balap, mobil sport dirancang untuk melaju di jalan umum, yang menyiratkan pendaftaran negara bagian penuh.

Salah satu merek paling terkenal mobil sport adalah:

a) AstonMartin

Hari ini merupakan indikator kemewahan dan kesejahteraan. Semua model mesin merek ini dirakit dengan tangan dan hanya dengan pesanan di muka. Untuk pertama kalinya, popularitas datang ke merek setelah film terkenal tentang 007.

Merek terkenal dan populer di dunia mahal mobil sport dari Itali. Hingga relatif baru-baru ini, pabrik yang menyandang nama pencipta merek tersebut berspesialisasi dalam produksi produk traktor, ketika Ferruccio Lamborghini memutuskan untuk mulai membuat mobil sendiri. Sekarang dunia terkenal dengan dua model "Lamborghini": "Aventador" dan "Gallardo".

Merek mobil sport mewah Italia sangat populer di balap Formula 1, yang sejalan dengan sejarah merek tersebut, yang tercipta setelah penyatuan tim balap. Sekarang merek mobil Italia dicirikan oleh biaya tinggi, yang dibenarkan oleh kualitas dan keandalan.

Merek truk

Truk - sebuah kendaraan, yang tujuannya adalah untuk mengangkut barang dalam badan atau platform kargo yang dilengkapi secara khusus. Jika sebelumnya semua truk diasosiasikan dengan sesuatu yang sangat keras dan tidak terlalu nyaman, sekarang pembuatan truk dengan kenyamanan yang meningkat dipraktikkan secara aktif. Merek truk berikut telah membuktikan diri paling baik:

a) Mercedes Benz

Pabrikan mobil Jerman berspesialisasi dalam produksi truk-truk utama tersebut:

Truk seri ini bagus untuk perjalanan jarak jauh, serta proses kerja di lokasi konstruksi berskala besar. Ini ditandai dengan adanya fungsi-fungsi seperti:

• sensor cuaca;
• sistem kemudi yang dioptimalkan yang memungkinkan pengemudi mengendalikan permukaan jalan dalam segala kondisi cuaca.

Mereka dicirikan oleh bobot yang rendah dan kemampuan manuver yang tinggi, yang ideal untuk mengangkut kargo curah. Seringkali truk semacam itu digunakan sebagai platform untuk pengaduk beton.

Disajikan truk memiliki kapasitas muat yang tinggi, yang memungkinkan untuk digunakan di area berikut:

• produksi;
• pertambangan;
• konstruksi.

Model merek yang dimaksud truk disajikan dalam dua variasi:

• "FH";
• "FM".

Model seri pertama aktif digunakan untuk pengangkutan barang yang massanya 20-33 ton. Model seri kedua milik kelas tersebut traktor truk mampu melakukan perjalanan jauh.

Perhatian mobil asal Prancis melengkapi pasar truk dengan model-model berikut:

• "Kerax", mampu menahan hingga 33 ton di atas kapal;
• "Truk", yang merupakan rangkaian truk berat;
• "Premium Optifuel", ditandai dengan peningkatan efisiensi.

Juga dalam bermacam-macam perhatian Prancis terdapat model "Premium Lander", yang ditandai dengan adanya sistem hidrolik penggerak semua roda, yang membuat truk ini melampaui model lain dalam hal daya dukung, efisiensi, dan kontrol.

Merek mobil dalam urutan abjad

Sekarang saatnya memperhatikan merek-merek mobil berikut ini, yang disajikan menurut abjad, yang ikonnya memiliki sejarah yang cukup menarik di belakangnya:

Pembuat mobil asal Amerika Serikat itu memilih bentuk seperti kaliper sebagai ikon “gagasannya” yang mengusung kesederhanaan dan kesederhanaan. Pilihan ini karena sulitnya proses pendaftaran merek mobil baru untuk periode peluncuran merek mobil tersebut, karena banyak merek dagang yang memiliki kemiripan yang sangat dekat satu sama lain.

Lencana mobil asing elit asal Spanyol terdiri dari dua bagian:

• palang merah yang menonjol dengan latar belakang putih;
• ular yang memakan manusia.

Lencana adalah perwujudan langsung dari budaya dan identitas lokal, karena elemen pertama merupakan bagian integral dari lambang kota Milan di Spanyol, dan yang kedua adalah salinan lambang dinasti kerajaan Visconti, yang berkuasa pada saat merek mobil diciptakan.

Sepanjang sejarah keberadaan perusahaan yang dihadirkan, ikon merek mobil telah berulang kali mengalami perubahan:

• pada versi pertama lencana, hanya ada huruf "A" dan "M", yang saling terkait;
• lama kemudian mereka bergabung dengan sayap, melambangkan kecepatan tak terbatas, yang dipinjam dari perusahaan mobil Bentley;
• setelah beberapa waktu, sayap mulai mendapatkan kontur yang modis dan terdefinisi dengan baik;
• pada tahun 1947, nama pemilik yang menjalankan perusahaan saat itu muncul di lencana.

4 cincin terkenal di dunia yang ada di lencana mobil Jerman adalah simbol penggabungan perusahaan mobil besar pada tahun 1934:

• Audi Automobil-Werke AG;
• Horch Automobil-Werke GmbH,;
• Dampf Kraft Wagen;
• Pengembara Werke AG.

Nama merek mobil itu sendiri berasal dari bahasa Latin, yang dalam bahasa sehari-hari berarti "dengarkan, dengarkan". Alhasil, pencipta mobil mewah menaruh perhatian besar mesin yang kuat mobil, yang sangat enak untuk didengarkan.

Ikon merek mobil mewah adalah huruf kapital "B" yang diberkahi sayap, melambangkan kekuatan, kecepatan, dan kemandirian. Karena skema warna lencana yang ada, jenis mobil yang diproduksi dibedakan:

• hijau - mobil sport balap;
• merah - model canggih;
• hitam - mobil bertenaga dan mengesankan.

Versi pertama dari lencana itu adalah baling-baling biasa. Seiring waktu, itu telah mengalami berbagai perubahan. Saat ini, dasar dari lencana tersebut adalah bendera Bavaria. Nama tersebut berasal dari singkatan pabrik yang memproduksi mobil Jerman - Bayerische MotorenWerke.

Industri otomotif China memutuskan untuk bertaruh pada harga mobil mereka yang terjangkau tanpa mengorbankan kualitasnya yang tinggi, yang ditekankan oleh namanya, yang berarti "berlian" dalam terjemahannya. Dua hieroglif di lencana itu adalah aksara China untuk kata yang mirip.

Lencana mobil mewah berbentuk seperti mutiara dan menampilkan inisial pendiri perusahaan otomotif raksasa, Ettore Bugatti. Di sekeliling lencana ada 60 titik yang merupakan mutiara.

Dasar lencana mobil elit asal Inggris terdiri dari tiga lambang, melambangkan lambang keluarga Buick dari Skotlandia, yang mendirikan perusahaan mobil.

Meski tidak begitu populer, namun di saat yang sama ada perwakilan dari industri otomotif Jerman yang badgenya sebenarnya adalah versi sederhana dari "BMW". Untuk membuat merek mobil baru, hanya perlu perubahan bentuk, warna, dan singkatan.

Lencana tersebut berasal dari lambang keluarga keluarga de la Mothe Cadillac, yang merupakan pendiri pabrik mobil Amerika dengan nama yang sama.

Awalnya, mobil merek Inggris itu dealer resmi"Lotus", ketika hak atasnya dibeli oleh salah satu pemilik perusahaan mobil yang disajikan saat itu, menambahkan awalan "Tujuh" pada namanya. Setelah itu, mobil-mobil tersebut dikenal dengan nama "Catheram Super Seven". Lencana tersebut telah mengalami banyak perubahan dari waktu ke waktu, yang terakhir adalah lencana mobil yang diperkenalkan pada tahun 2014. Warna hijau tetap tidak berubah, dengan jelas menguraikan kontur bendera Inggris.

Perwakilan lain dari industri otomotif China, yang ikonnya sangat mirip dengan garis besar singkatan pembuat mobil, Cherry Automobile Corporation. Simbolisme ikon terletak pada tangan yang bercirikan kekuatan dan kesatuan.

Nama salah satu merek mobil terbesar di dunia ini berasal dari nama pembalap dan mekanik ternama Louis Joseph Chevrolet, yang diundang untuk mulai memproduksi mobil atas namanya sendiri setelah tampil di salah satu piala motor sport paling bergengsi. Tawaran itu disampaikan oleh raksasa otomotif General Motors.

Lencana berbentuk kupu-kupu adalah lambang kesuksesan pencipta merek mobil. Ada beberapa hipotesis tentang bagaimana ide membuat ikon seperti itu muncul:

• menurut satu - lencana itu ditemukan oleh salah satu pemilik perusahaan mobil setelah dia tertarik dengan pola sederhana di wallpaper;
• menurut yang lain, pemilik perusahaan menyukai gambar serupa dalam proses membolak-balik galeri lembaran.

Nama merek mobil Amerika berasal dari nama wakil presiden General Motors Corporation, Walter Chrysler. Seiring waktu, ia mulai berspesialisasi dalam produksi mobilnya sendiri. Korporasi mulai diisi kembali dengan merek mobil dunia, yang memungkinkan produksi mobil penumpang dan minivan. Elemen lencana modern mewakili kecepatan dan kecepatan.

Perusahaan Otomotif Prancis berasal dari awal abad terakhir, ketika diciptakan oleh insinyur Andre Citroen, yang dinamai menurut namanya. Ikon merek yang disajikan terdiri dari dua chevron, mengingatkan pada pencapaian luar biasa pertama dari teknik Prancis, gigi roda chevron.

Raksasa otomotif mendapatkan namanya untuk menghormati salah satu wilayah Rumania saat ini, yang dinamai menurut nama suku yang tinggal di daerah tersebut. Versi asli dari lencana tersebut secara lahiriah menyerupai sisik naga, karena salah satu hewan suci dari suku tersebut adalah seekor naga. Dalam bentuk ini, lencana tersebut sudah ada cukup lama, hingga dipresentasikan ke pesta dansa di pameran mobil 2008 versi baru, yang merupakan huruf kapital "D", dibingkai dengan garis yang di atasnya tertera nama lengkap merek mobil tersebut. Hadirnya nuansa silver menandakan status kepedulian mobil Renault yang merupakan anak perusahaan Dacia.

Industri otomotif Korea juga tidak tinggal diam dan terburu-buru memperkenalkan salah satu perwakilan terbesarnya, yang namanya berarti "alam semesta yang hebat" dalam terjemahannya. Menurut salah satu pendapat yang ada, ikon tersebut didasarkan pada cangkang. Namun, sebagian besar lebih suka mempercayai versi dengan bunga bakung, seperti apa bentuk lencananya. Apalagi bunga bakung adalah simbol kesucian, kepolosan dan kebesaran.

Merek mobil asal Jepang yang dihadirkan didirikan atas dasar salah satu perusahaan terbesar yang berspesialisasi dalam produksi mesin untuk mobil. Setelah jangka waktu tertentu, sebuah perusahaan baru dibentuk, yang menerima nama saat ini. Simbolisme ikon mobil terletak pada kekompakan yang dipadukan dengan kenyamanan yang secara langsung sesuai dengan moto korporasi yang berbunyi seperti ini: "We make it compact!".

Sejarah perusahaan mobil dimulai pada tahun 1900, ketika Dodge bersaudara mulai memproduksi dan memproduksi suku cadang untuk mobil. Seiring waktu, diputuskan untuk sedikit mengubah spesialisasi produksi mesin secara langsung. Pada saat yang sama, perusahaan Amerika tersebut menjadi bagian dari Chrysler Corporation. Lencana mobil telah mengalami banyak perubahan:

• pada awalnya didasarkan pada medali bundar, di tengahnya terdapat dua segitiga membentuk bintang dengan enam ujung. Bagian dalamnya juga menampilkan huruf kapital "D" dan "B", singkatan dari "Kendaraan Bermotor Dodge Brothers", prasasti yang membingkai medali di bagian luar;
• dengan dimulainya tahun 1936, kepala domba jantan pertama kali muncul di lencana, yang kemudian menghilang, dan merek mobil tidak diberi lencana untuk beberapa waktu;
• segera kepala binatang itu kembali menjadi bagian integral dari mobil Amerika.

Kemunculan dan hilangnya lencana perusahaan yang tiba-tiba seperti itu membuktikan kekuatan dan ketegasan hewan yang kepalanya tergambar di atasnya. Garis merah yang membentuk garis kepala juga melambangkan semangat olahraga yang tak tergoyahkan.

Singkatan dari merek mobil China adalah singkatan dari "First Automobile Works", yang artinya "First Automobile Corporation". Ikon mobil menyerupai elang yang melebarkan sayapnya, yang merupakan simbol kebebasan dan penaklukan ruang.

Sejarah penciptaan ikon mobil sport mewah Italia ini terkait dengan pilot terkenal dari Italia, Francesco Baraka, yang ciri khas petarungnya adalah kuda hitam yang berdiri di atas kaki belakangnya. Enzo Ferrari, yang namanya diambil alih oleh perusahaan mobil, adalah pengagum berat seorang pilot yang terampil. Hasilnya, merek mobil Italia yang disajikan dihiasi dengan lencana modern, yang setiap elemennya melambangkan sesuatu:

• latar belakangnya kuning - warna kota Modena, tempat pabrik mobil pertama "Ferrari" dibangun;
• tiga garis yang terletak di bagian atas lencana adalah warna nasional Italia;
• Inisial SF adalah singkatan dari "Scuderia Ferrari", yang berarti "Ferrari Stable" dalam terjemahannya. Ini adalah nama tim balap.

Sangat menarik bahwa yang serupa dapat ditemukan di lambang Stuttgart.

Nama merek mobil ini berasal dari versi singkat "Fabbrica Italiana Automobili Torino". Sepanjang keberadaannya, lambang perusahaan mobil yang dihadirkan telah mengambil berbagai bentuk: dari bulat hingga persegi. Versi modern dari lencana memiliki banyak kesamaan dengan versi sebelumnya, yang memposisikan perusahaan sebagai perusahaan yang mengingat masa lalunya dan bangga akan hal itu, tetapi pada saat yang sama terus berkembang.

Insinyur terkenal Henry Ford memutuskan untuk tidak memperumit segala sesuatu yang sederhana. Karena alasan ini, lencana mobil versi modern pun mudah dikenali dan mewakili nama lengkap perusahaan, dibingkai dengan oval. Kesederhanaan ikon ini dianggap sebagai lambang kepraktisan dan aksesibilitas.

Polandia tidak dapat membanggakan industri otomotif yang megah dan dicari, namun, "Pabrik Mobil Penumpang" adalah sanggahan langsung dari hal ini. Baru pada 2010, perusahaan Polandia itu mulai memproduksi mobilnya sendiri dengan salah satu merek perusahaan Daewoo, yang kemudian dimilikinya. Ikon merek sangat bersahaja dan merupakan jalinan huruf-huruf dari nama perusahaan. Warna merah tidak dipilih secara kebetulan, karena melambangkan semangat, kualitas, dan kepercayaan.

Tahun 1986 dianggap sebagai masa berdirinya Perusahaan Otomotif China. Pada saat yang sama, lencana perusahaan didasarkan pada sayap burung putih atau gunung tinggi yang tertutup salju, menjulang dengan latar belakang biru, melambangkan langit. Nama merek mobil dalam terjemahannya berarti "kebahagiaan". Rupanya, begitulah cara pengembang ikon membayangkan kebahagiaan.

Merek mobil berikutnya dalam urutan abjad adalah produsen mobil Korea Hyunday, yang didirikan pada tahun 1967. Diterjemahkan dari bahasa Korea, namanya berarti "modernitas". Ibukota miring "H" di lencana adalah simbol dari dua orang yang berjabat tangan. Dengan demikian, korporasi otomotif melihat kerja sama yang ramah dan produktif dengan pelanggannya.

Mobil mewah Jepang sangat diminati, yang diyakini oleh pabrikan mobil berdasarkan lencana dan nama perusahaan otomotif tersebut. Namanya diterjemahkan sebagai "tak terhingga". Awalnya, para insinyur pabrik menyarankan untuk menggunakan simbol tak terhingga yang sudah dikenal. Namun, mereka kemudian memutuskan untuk berhenti di jalan yang membentang di kejauhan. Itu telah menjadi simbol kemungkinan tak terbatas dari merek mobil ini.

Produsen mobil sedan mewah asal Inggris itu telah memilih seekor kucing liar yang melompat sebagai lencana namanya. Perkembangan gaya khas merek mobil ini adalah milik artis terkenal Gordon Crosby. Momen khas pada ikon ini adalah terlemparnya patung jaguar dalam tabrakan darurat.

30 Jip
Perwakilan lain dari industri mobil Amerika, yang merupakan bagian dari perusahaan Chrysler. Ikon tersebut dibuat sesuai dengan singkatan GP yang dalam terjemahannya berarti kendaraan tujuan umum. Saat ini, mobil merek Amerika adalah ikon kecanggihan maskulin dan selera yang baik.

Ikon salah satu merek mobil Korea terbesar dibuat dalam bentuk huruf kapital, dimainkan dengan stilisasi dan terletak di dalam lingkaran oval. Faktanya, dua kata ini, yang secara harfiah berarti "Masuk ke dunia dari Asia", telah menjadi lambang kesuksesan global dan pengakuan raksasa otomotif Korea tersebut. Sekarang perhatian otomotif mengkhususkan diri pada berbagai macam mobil dengan solusi bodi yang berbeda.

Mobil sport mewah asal Italia adalah milik pabrik Jerman Audi AG. Pendiri perusahaan adalah Ferruccio Lamborghini, yang ditawari lencana hitam dan emas yang dapat dikenali. Sosok utamanya adalah seekor banteng, yang melambangkan konstelasi Taurus, tempat kelahiran Lamborghini. Keunikan nama mobil Italia terletak pada korespondensinya dengan nama banteng atau nama kota yang pernah terlibat adu banteng.

Pabrikan Inggris yang terkenal adalah gagasan dari perusahaan mobil Ford. Ikon mobil sederhana dan tidak rumit. Lambang perusahaan adalah cucur layar, yang memotong ruang air dan dibingkai oleh perisai ksatria.

Merek mobil berikutnya dalam urutan abjad adalah "Lexus" Jepang, yang namanya merupakan turunan dari kata bahasa Inggris "mewah", yang berarti "mewah" dalam terjemahannya. Huruf kapital sederhana "L", diapit oval, melambangkan kemewahan yang tidak memerlukan pengenalan khusus. Merek mobil Jepang tersebut merupakan anak perusahaan Toyota.

Merek mobil yang salinannya selalu dipasok ke pasar otomotif dalam jumlah terbatas yang mengedepankan kualitas dan status produk, serta pemiliknya. Ikon mobil dirancang dalam bentuk kompas dengan panah yang menunjuk ke seluruh belahan dunia, yang melambangkan tujuan raksasa otomotif, yaitu keinginan untuk sukses di negara mana pun di dunia.

Perhatian otomotif Italia adalah hasil dari persatuan keluarga, yang diwujudkan dalam enam saudara Maserati, pendiri senior merek mobil balap terkenal. Ikon mobil tersebut bercirikan trisula Neptunus, yang patungnya dianggap sebagai daya tarik utama di kota tempat pertama kali perusahaan manufaktur mobil tersebut didirikan. Merah dan biru adalah warna utama lambang Bologna, tempat merek terkenal itu berasal.

Pembuat mobil Jepang itu memilih untuk melambangkan mobilnya dengan huruf kapital "M", bertuliskan bentuk sayap melebar, yang sering disebut "tulip". Nyatanya, setiap pengendara melihat sesuatu miliknya di surat ini. Nama perusahaan tersebut berasal dari nama dewa Ahura Mazda, yang merupakan pelindung matahari, bintang, dan bulan.

38. Mercedes Benz

Mobil elit Jerman diproduksi dengan merek dagang milik perusahaan raksasa Daimler AG. Ikon mobil dibuat dalam bentuk bintang dengan tiga sinar, melambangkan keunggulan produk manufaktur di darat, di laut, dan di udara. Fakta ini disebabkan fakta bahwa di masa lalu "Daimer AG" berspesialisasi dalam produksi dan produksi mesin pesawat terbang dan kelautan.

Perhatian mobil yang disajikan awalnya berasal dari Inggris, namun, dalam proses reorganisasi berikutnya, menjadi milik BMW Jerman. Arti dari ikon mobil terdiri dari tiga komponen:

• profitabilitas;
• kebijakan harga yang terjangkau;
• kapasitas optimal.

Kualitas inilah yang dimiliki oleh mobil merek tersebut.

40.Mitsubishi
Nama perhatian Jepang berarti "tiga berlian", yang dapat ditemukan pada lambang keluarga keluarga Iwasaki, yang merupakan pendiri pabrik mobil pertama. Sepanjang sejarah merek, ikon tersebut tidak pernah berubah.

Inti dari gaya mobil merek Jepang adalah matahari terbit, di mana nama lengkap merek tersebut tertulis. Maknanya terletak pada ketulusan yang membawa kesuksesan. Baru-baru ini, lencana tersebut merayakan hari jadinya yang ke-80.

Petir yang mudah dikenali, terletak di dalam lingkaran, melambangkan kecepatan panik dan kecepatan kilat. Pada prasasti versi asli, terdapat kata "Blitz", yang juga disertai dengan kilat.

Sejak 2010, lencana baru merek mobil Prancis ini adalah tampilan singa tanpa lidah yang diperbarui, disajikan dalam 3D. Makna ikon tersebut terletak pada pergerakan dan perkembangan yang dinamis. Ide untuk membuat tanda seperti itu adalah milik pembuat mobil Prancis terkenal, yang menjadi dikenal berkat produksi mobil tanpa kandungan zat berbahaya yang tinggi.

Lencana mobil Jerman kaya akan unsur-unsur, karena meliputi:

• seekor kuda berdiri dengan kaki belakangnya, yang merupakan lambang kota Stuttgart;
• Tanduk rusa dan garis-garis berwarna hitam dan merah, yang merupakan bagian dari lambang negara bagian Baden-Württemberg di Jerman.

Lencana mobil Prancis, dibuat dalam bentuk berlian dengan latar belakang kuning, melambangkan kesuksesan dan kemakmuran. Jika Anda melihat lebih dekat, Anda dapat melihat bahwa setiap sisi berlian terletak di atas yang lain. Kenyataannya, sosok seperti itu tidak mungkin ada. Namun, pabrikan korporasi dengan demikian memperjelas bahwa mereka mampu membuat hal yang tidak mungkin menjadi kenyataan.

British Automobile Corporation berspesialisasi dalam produksi mobil premium. Nama dan huruf kapital pertama pada lencana, yang ditumpangkan satu sama lain, mengingatkan pada pencipta mobil mewah, Frederick Royce dan Charles Rolls.

Pembuat mobil Swedia itu bangkrut pada 2011. Lencana perusahaan diwakili oleh burung mitologis, yang dapat ditemukan di lambang salah satu bangsawan Swedia yang dihormati. Pemilik sebenarnya dari perusahaan mobil memiliki hak untuk menamai merek mobil tanpa menggunakan simbol yang biasa.

Ini adalah merek dagang dari Grup Volkswagen, dan namanya merupakan singkatan dari nama lengkap perusahaan tersebut. Kini fokus utama perusahaan adalah menciptakan mobil sport dan city car. Dalam waktu dekat, direncanakan untuk merilis crossover pertama.

Merek dagang lain dari Grup Volkswagen, hanya kali ini berasal dari Ceko. Lencananya adalah panah bersayap yang terletak di dalam ring. Nama lengkap perusahaan terletak di atas ikon, komponen semantiknya adalah sebagai berikut:

• sayap - simbol kemajuan teknis;
• panah - teknologi terbaru;
• mata - luasnya pandangan;
• warna hijau - keamanan produk bagi lingkungan.

Nama perusahaan mobil Jepang diterjemahkan sebagai "berkumpul bersama", dan enam bintang pada lencana melambangkan jumlah yang sama dari perusahaan yang bersatu untuk menciptakan perusahaan manufaktur mobil. Bintang-bintang dipilih untuk menghormati konstelasi Pleiades, yang dipuja dengan hati-hati oleh orang Jepang.

Ikon merek mobil Jepang diwakili oleh huruf kapital S dari alfabet Latin yang terlihat seperti hieroglif. Nama perusahaan tersebut berasal dari nama pendirinya, Michio Suzuki. Awalnya, perusahaan khusus memproduksi mesin untuk industri tekstil, serta sepeda motor. Beberapa saat kemudian, spesialisasi utama dimulai pada produksi mobil.

Salah satu dari sedikit kekhawatiran otomotif asal Amerika, yang fokus utamanya adalah produksi mobil berbahan bakar listrik. Huruf kapital "T" menyerupai bentuk pedang yang merupakan personifikasi kecepatan dan kecepatan. Nama merek mobil itu sendiri berasal dari nama fisikawan terkenal Nikola Tesla.

Awalnya, aktivitas utama Toyota adalah produksi alat tenun. Membayar upeti ke masa lalu pemilik saat ini perusahaan mobil memutuskan untuk tidak mengganti lencana, melambangkan benang yang diulirkan ke lubang jarum. Ikon tersebut mulai memiliki makna filosofis:

• dua oval yang berpotongan satu sama lain adalah personifikasi pengemudi dan mesin mobil;
• sebuah oval besar, menyatukan dua yang kecil, adalah simbol dari kemungkinan yang menjanjikan dan luas dari perusahaan otomotif.

Ikon Rakyat mobil jerman” mewakili huruf kapital "W" dan "V", digabung menjadi satu melalui monogram. Selama Nazi Jerman, tanda ini melambangkan swastika. Setelah perang berakhir, pabrik mobil dipindahkan ke Inggris Raya, di mana ejaan hurufnya sedikit diubah.

Perusahaan Otomotif Swedia mengambil atribut penting dewa perang Romawi Ares, perisai dan tombak, sebagai dasar lencananya. Awalnya, strip yang membentang di kisi-kisi dimaksudkan untuk titik pemasangan lencana. Namun, kini strip ini menjadi bagian dari merek tersebut.

56. Lada (AvtoVAZ)

Ikon Industri mobil Rusia ada di zaman Soviet. Saat ini, perahu di bawah layar dihadirkan dalam bentuk yang sedikit berbeda, di mana warna biru dan putihnya tetap tidak berubah. Kapal itu melambangkan lokasi pabrik mobil Rusia, wilayah Samara, yang terletak di Volga. Di masa lalu, pengangkutan berbagai barang hanya dimungkinkan melalui perahu yang melintasi Volga. Benteng itu berbentuk huruf kapital "B", yang merupakan bagian dari nama "VAZ".

Dan daftar merek mobil dalam urutan abjad dilengkapi oleh pabrikan mobil Rusia lainnya, yang ikon mobilnya terkait langsung dengan produk pabrik mobil di Taganrog. Pada awal tahun 2000-an, perusahaan tersebut berspesialisasi dalam produksi mobil bernama Orion. Selang beberapa waktu, pabrik datang dengan spesialisasi perakitan mobil.

Merek mobil paling terkenal

Pasar otomotif sangat kompetitif, di mana hanya pembuat mobil terpilih yang telah berhasil membangun sistem produksi dan pemasaran yang berhak untuk eksis. Popularitas merek mobil tertentu ditentukan oleh jumlah model yang terjual. Menurut indikator ini, merek mobil paling terkenal adalah:

1. Nissan

Sejarah panjang perkembangan merek mobil Jepang tidak kehilangan relevansinya saat ini. Sekarang perhatian populer mengandalkan teknologi inovatif, menghadirkan dunia dengan versi baru mobil listrik yang lebih ramah lingkungan. Salah satu proyek terbaru korporasi adalah pembuatan taksi New York generasi baru, yang dirancang khusus untuk balap kelas dunia.

2. Porsche

Pabrikan mobil asal Jerman itu tidak bosan-bosannya menggarap kualitas dan keandalan produknya, sehingga kondisi kerja sekitar 70% mobil merek ini berhasil. Dalam beberapa tahun terakhir, perhatian otomotif telah memberikan penekanan khusus pada komponen mobil yang ramah lingkungan, dengan tetap mempertahankan tenaga dan kekuatannya. Hal ini diperkuat dengan versi hybrid dari Porsche Cayenne. Sekarang perusahaan Jerman itu adalah bagian dari Grup Volkswagen.

Berkat desainnya yang stylish dan teknologi canggih, mobil-mobil yang menjadi perhatian Jerman sangat diminati oleh pengendara dan penikmat kecantikan. Pembuat mobil terus meningkatkan produksinya, yang dibuktikan dengan:

• model mobil baru yang diproduksi setiap tahun;
• pengenalan teknologi baru;
• peningkatan penjualan beberapa puluh persen di banyak pasar dunia.

4.Hyundai

Ini adalah merek otomotif Korea Selatan terbaik yang ditandai dengan pesatnya perkembangan produksi di industri otomotif. Belakangan ini, perhatian tersebut agak berubah fokusnya, beralih dari model praktis ke mobil yang lebih mewah, yang pada gilirannya tetap terjangkau oleh penduduk.

Untuk waktu yang cukup lama, perhatian otomotif legendaris mengalami kesulitan tertentu. Namun, hal ini tampaknya tidak mempengaruhi produksi mobil sama sekali, seperti yang dicontohkan oleh model Focus dan Fusion yang diperbarui yang diperkenalkan pada tahun 2012. Saat ini, model mobil merek Amerika tersebut masih dijual dalam jumlah besar di seluruh dunia.

6. Volkswagen

Mobil paling "populer" di Jerman ini dianugerahi gelar "Car of the Year" pada tahun 2012. Sejak saat itu, kepedulian tersebut tak henti-hentinya memecahkan rekor dalam hal jumlah penjualan. Sekarang pembuat mobil Jerman, yang mencakup cukup banyak merek mobil yang mengesankan, dianggap sebagai pembuat mobil paling ramah lingkungan di dunia, sambil terus mencari sumber energi alternatif.

7.Honda

Merek mobil terkenal dunia dari Jepang sangat populer di kalangan penduduk dunia. Indikatornya adalah rekor penjualan Honda Accord di tahun 2012 yang kemudian dianugerahi gelar tersebut mobil terbaik tahun di banyak negara di seluruh dunia. Ciri khas dari semua mobil merek ini adalah kehandalan dan keamanan yang ada di setiap modelnya.

Salah satu pemimpin di sektor otomotif premium, bercirikan gaya dan kualitas. Perhatian Jerman dipilih sebagai mitra resmi Olimpiade yang sedang berlangsung di London, yang menyediakan lebih dari 3 ribu mobil. Selain itu, korporasi tidak jauh dari inovasi dan baru-baru ini memperkenalkan dunia pada mobil seri "i", yang berbeda kekuatan yang meningkat dan keramahan lingkungan.

9.Mercedes-Benz
Ini adalah pesaing utama BMW. Namun, ia tetap menyandang predikat trendsetter di industri otomotif yang berspesialisasi dalam produksi bertenaga dan mobil yang aman kelas tinggi.

10. Toyota

Merek mobil legendaris dari Jepang pada tahun 2012 menjadi pemimpin dalam penjualan, hanya menghadirkan dua model kepada masyarakat dunia: "Prius" dan "Aqua". mesin hibrida Mesin-mesin ini telah menunjukkan tingkat daya tahan dan tenaga yang tinggi, dan permintaan yang terus berlanjut untuk mereka menunjukkan kelayakan instalasi semacam itu. Perkembangan perusahaan diwujudkan dalam produksi mobil bergaya yang tersedia untuk pembeli biasa.

Merek mobil termahal

Belakangan ini, sebagian besar perusahaan otomotif dalam proses pembuatan produknya mulai condong ke arah kepraktisan dan kenyamanan, yang secara langsung memengaruhi harga mobil. Dan merek mobil apa yang paling mahal di dunia? Sekarang mari kita cari tahu:

1. Honda ($21.000)

Salah satu perusahaan asuransi paling terkenal di dunia mengakui mesin perusahaan mobil Jepang sebagai yang paling andal dan berperforma tinggi, yang secara langsung memengaruhi biaya mobil, yang sekarang melebihi $20.000 untuk satu salinan industri mobil Jepang.

2.Toyota ($23.000)

Pabrikan mobil Jepang lainnya tidak jauh di depan pesaingnya. Yang sangat populer di kalangan konsumen adalah model peningkatan biaya:

• "Land Cruiser Prado";
• Land Cruiser 200;
• penduduk dataran tinggi.

Mereka menyumbang sekitar sepertiga dari semua penjualan mobil korporasi.

3.Audi ($31.000)
Salah satu anak perusahaan Volkswagen AG menonjol karena desainnya yang stylish, penanganan yang mudah, dan peningkatan kenyamanan. Akibatnya, kebijakan harga tinggi, yang, bagaimanapun, tidak menjadi kendala bagi penikmat dan penggemar industri mobil Jerman.

4. Volvo ($31,5 ribu)

Pembuat mobil Swedia mendapatkan momentum dan secara aktif mengembangkan industri otomotifnya, menghasilkan pengembangan dan produksi model mobil hybrid selanjutnya dari jalur perakitan. Sejauh ini, biaya rata-rata per salinan hampir $32.000.

5. Tak terhingga ($41rb)

Dimiliki oleh merek mobil Jepang Nissan Motor, secara aktif mengembangkan teknologi inovatif dalam proses produksi kendaraan yang ditandai dengan kenyamanan, daya tahan, dan kinerja tingkat tinggi. Sekarang salah satu merek mobil termahal berharga sekitar $41.000.

6.Lexus ($42.000)

Merek mobil Jepang lainnya yang merupakan bagian dari Toyota Corporation. Di bawah merek Lexus, diproduksi mobil premium mahal dari berbagai jenis dan modifikasi, yang memungkinkan mereka masuk dalam daftar paling banyak mobil mahal Di dalam dunia.

7.BMW ($50.000)

Daftar mobil termahal tidak akan lengkap tanpa perwakilan dari industri mobil Jerman. Mobil status dan keselamatan dijual dengan harga lama setengah juta dolar.

8. Land Rover ($60.000)

Industri otomotif Inggris sepenuhnya mewujudkan aristokrasinya dalam model-model perusahaan otomotif terkenal. Contoh yang mencolok dari ini Range Rover Evoque", menampilkan kemampuan lintas negara, kenyamanan dan kehandalan. Menurut statistik, mobil ini adalah model yang paling banyak dicuri.

9.Mercedes-Benz ($67.000)

Perwakilan lain dari industri otomotif Jerman adalah perusahaan terkenal dunia Mercedes-Benz, yang pada tahun 2010 diakui sebagai merek otomotif termahal di dunia.

10. Porsche ($98 ribu)

Pabrikan mobil yang paling menguntungkan sekali lagi merupakan perwakilan dari industri mobil Jerman. Hingga saat ini, model Cayenne dan Macan paling banyak diminati.

Merk mobil langka

Nah, sekarang saatnya memperhatikan merek mobil langka yang eksklusivitasnya terletak pada harga dan statusnya yang tinggi:

Terlepas dari hampir setengah abad sejarah perkembangannya, perusahaan mobil Lotus tidak dapat membanggakan permintaannya yang gila-gilaan barisan mesin yang dibangun di atas kesalahan masa lalu perusahaan. Model Lotus yang paling dikenal adalah:

• "Elise";
• "Exige";
• Evora.

Model yang disajikan dicirikan oleh kecepatan dan peningkatan kemampuan lintas alam, yang hanya dapat menarik bagi para peminat dengan tujuan hidup yang jelas. Sebagai pembenaran untuk semua hal di atas, perlu dicatat bahwa produsen suku cadang dan komponen mobil terkemuka berjuang untuk mendapatkan kesempatan untuk menerima logo Lotus pada produk mereka.

Merek mobil yang dihadirkan dari Inggris ini berspesialisasi dalam produksi mobil merek langka yang dirakit dengan tangan. Lebih tepatnya, hanya satu model yang dirilis, M600. Mobil tersebut termasuk dalam kategori mobil sport yang dibekali mesin lapang dengan dua turbin. Hasilnya adalah 650 kuda di bawah kapnya, dan girboks 6 kecepatan memudahkan penanganannya. Perlu juga dicatat bahwa untuk seluruh bagian mekanis mobil, dasarnya adalah rangka aluminium tubular. Untuk mengurangi bobot, material komposit digunakan dalam produksi bodi mobil.

Koenigsegg

Kepedulian ini berakar dari Swedia, dan dorongan untuk penciptaannya adalah keinginan pendirinya untuk menciptakan mobil sport unik yang akan digunakan secara eksklusif untuk keperluan pribadi. Dan, sejak tahun 1994, masyarakat dunia mulai menciptakan mobil-mobil luar biasa yang dibedakan dari karakteristik dan desainnya yang unik. Misalnya, salah satu model terbaru Pabrik asal Swedia ini mampu mencapai kecepatan 400 km/jam hanya dalam waktu 20 detik.

Merek lain mobil langka yang berasal dari Italia. Mesin dibedakan berdasarkan tenaga dan kecepatannya, yang didasarkan pada mesin efisien dari Mercedes. Kisaran perusahaan mobil diwakili oleh model yang tenaganya dimulai dari 700 kuda.

Wiesmann

Sebuah merek langka mobil Jerman berspesialisasi dalam produksi model sport, dipukuli dengan gaya klasik. Mobil dicirikan oleh tidak adanya agresivitas eksternal, yang digantikan oleh feminitas tertentu, yang memanifestasikan dirinya dalam bentuk mobil. Namun, kepenuhan internal mobil sport tersebut menunjukkan sebaliknya:

• rem berlubang kinerja;
• sistem suspensi penampang double wishbone;
• struktur bodi aluminium.

Daftar merek mobil langka ini berlanjut dengan merek asal Amerika Serikat yang didirikan pada 1999. Korporasi juga berspesialisasi dalam produksi mobil sport bertenaga dan rumah tangga yang dapat berakselerasi hingga ratusan dalam beberapa detik. Seperti sebagian besar mobil balap, bodi model SSC terbuat dari aluminium yang dipadukan dengan serat hidrokarbon.

Meski sudah ada selama berabad-abad, mobil merek eksklusif ini masih menjadi yang paling langka. Milik mereka fitur khas adalah adanya unsur kayu pada rangka struktur. Selain itu, keunikan dari kepedulian otomotif terletak pada produksi dan produksi mobil beroda tiga yang merupakan campuran antara sepeda motor dan mobil kecil.

Sejarah pembentukan merek mobil Belanda dimulai pada tahun 1880, ketika perusahaan khusus memanfaatkan kereta kuda, serta melayani kereta pos. Bertahun-tahun kemudian, perusahaan tersebut merilis mobil pertamanya, diikuti dengan pesanan untuk membuat model untuk keluarga kerajaan. Ini diikuti dengan periode keikutsertaan aktif mobil merek ini di berbagai kompetisi balap. Selama periode permusuhan di seluruh dunia, Spyker meluncurkan produksi pesawat dan mesin untuk mereka, dan pada akhir perang, korporasi ditutup.

Babak baru produksi perusahaan Belanda dimulai pada awal 2000-an, ketika model mobil pertama dirilis.

Merek mobil langka lainnya menawarkan model dengan bobot minimal hingga satu ton. Pada saat yang sama, mobil-mobil tersebut mampu berakselerasi hingga 300 km / jam dan menciptakan sensasi terbang, meski dengan suspensi yang kaku.

Sebuah perusahaan mobil mewah dari Italia memiliki mobil paling bertenaga di dunia, Bugatti Veyron, yang mampu menghasilkan seribu tenaga kuda. Semua itu tercipta berkat mesin yang dilengkapi 16 silinder dan turbocharging. Karena harga model yang selangit, merek mobil yang dihadirkan adalah yang paling langka di dunia.

Merek mobil dan negara pembuatnya

Beberapa merek mobil sangat dikenali dan oleh mereka, khususnya, dengan namanya, dimungkinkan untuk menentukan negara asalnya. Namun, ada merek mobil yang sulit ditentukan negara pembuatnya.

AMERIKA SERIKAT:

Pembuat mobil Amerika terbesar adalah Ford Corporation, yang didirikan oleh insinyur terkenal Henry Ford, yang memiliki ide untuk membuat produksi konveyor yang secara signifikan mengurangi biaya perakitan mobil, yang secara langsung memengaruhi ketersediaan mobil pribadi. Kendaraan. Dalam kondisi modern pasar otomotif di mana satu perusahaan mobil menyerap yang lain, Ford tetap independen dan menjadi salah satu perusahaan mobil terbesar di dunia. Akuisisi paling signifikan dari perhatian Amerika adalah Jaguar, yang sebagian besar dijual ke Henry Ford.

Produksi mobil yang sukses dengan mudah didirikan oleh seorang insinyur berbakat dari kota kecil Amerika yang memutuskan untuk memberikan "gagasannya" nama pemberian. Keberhasilan dan popularitas korporasi ditentukan oleh akuisisi satu demi satu perusahaan mobil, yang meliputi:

• "Dodge" Amerika;
• Prancis "Simca";
• Bahasa Inggris «Rooters Group».

Beberapa saat kemudian, celengan Chrysler diisi ulang dengan perusahaan besar American Motors, serta produsen peralatan traktor Lamborgini yang populer.

Sepanjang keberadaan merek mobil yang notabene berakar dari Amerika ini, penyerapannya terus terjadi. Jadi, pada tahun 1960, kekhawatiran tersebut dibeli oleh Jaguar, yang kemudian dia tinggalkan dan bergabung dengan Chrysler. Saat ini, organisasi gabungan tersebut milik "Mercedes" Jerman.

Kepedulian Amerika yang terkenal terhadap produksi mobil diciptakan oleh pembalap terkenal Louis Chevrolet. Selanjutnya, popularitas merek mobil ini semakin meningkat, yang memungkinkannya mengakuisisi sebuah perusahaan mobil dengan nama legendaris "General Motors". Sekarang Checrolet aktif bekerja sama dengan perusahaan Jepang Toyota dan Suzuki, membantu para pembuat mobil ini memasuki pasar Amerika.

Eropa:

1. Jerman:

Salah satu pabrikan mobil Jerman terbesar yang memasok produknya ke pasar dunia. Perhatian dibuat pada masa pemerintahan Hitler dengan tujuan menyediakan setiap orang Jerman mobil orang. Saat itu, hanya satu model Beetle yang diproduksi dari produksi. Namun, para insinyur perusahaan pada waktunya menyadari bahwa dengan cara ini pengembangan perusahaan menjadi tidak mungkin. Kemudian model produksi terkenal yang dihadirkan oleh Golf dan Passat ditemukan, berkat itu Volkswagen mampu menaklukkan pasar otomotif dunia. Pada saat yang sama, perusahaan berhasil memperoleh perhatian besar, dan hari ini mencakup merek mobil berikut:

• kursi;
• Skoda;
• Roll Royce.

Pembuat mobil kelas dunia yang dihadirkan memulai perjalanannya dengan menciptakan mobil dan sepeda motor kecil. Setelah waktu tertentu, ia menjadi pemilik perusahaan otomotif Inggris Rover. Sekarang merek mobil yang paling dikenal di bawah naungan "BMW" adalah "MINI".

2. Italia

Di sini saya ingin menggambar Perhatian khusus di Fiat, pembuat mobil yang dikenal membuat mobil asing berkapasitas kecil, di mana dia sebenarnya naik daun. Kini perusahaan Italia tersebut memiliki sejumlah merek mobil legendaris dan bergengsi:

• Ferrari;
• Alfa Romeo;
• Maserati;
• Lancia.

3. Prancis

Merek Prancis terkenal "Peugeot" populer karena menjadi pemilik "Citroёn" yang sama terkenalnya. Sejak awal kerja sama kedua organisasi, Anda bisa melihat banyak elemen serupa pada model mobil;

• desain sasis;
• mesin;
• garis luar.

Jepang

Negeri Matahari Terbit adalah tempat yang menakjubkan di Bumi, tempat produksi mobil didirikan dengan jelas, yang saat ini menjadi salah satu pemimpin dunia di bidang ini. Namun, tidak selalu beberapa merek mobil ternama Jepang mengkhususkan diri pada produksi produk otomotif. Misalnya:

Honda. Di awal karirnya, perusahaan bergerak di bidang pengumpulan sepeda dengan motor yang pada masa itu dibeli dalam jumlah kecil.

• Toyota. Itu sebelumnya dikenal untuk produksi tekstil.
• Mitsubishi. Sepanjang sejarah keberadaannya, korporasi telah berhasil menjajal dirinya di berbagai bidang usaha, bahkan di bidang brewing.
• Mazda. Sebelum memproduksi mobil, perusahaan ini berspesialisasi dalam produksi produk gabus.
• Suzuki. Sebelumnya mengkhususkan diri dalam produksi alat tenun.

merek mobil Rusia

Tidak seperti pesaingnya dari Barat, Eropa, dan Asia, industri otomotif dalam negeri tidak dapat membanggakan rekor penjualan mobil, yang sebagian besar disebabkan oleh kualitas produk otomotif yang tidak memadai. Namun, ada merek mobil Rusia yang melegenda dan penting dalam perkembangan industri otomotif:

1.AvtoVAZ (LADA)

Ini adalah salah satu pemimpin industri otomotif dalam negeri, yang selama pembentukannya berspesialisasi secara eksklusif dalam produksi mobil, pertama di Soviet Rusia, dan sekarang di Rusia modern. Selama keberadaan Uni Soviet AvtoVAZ memasok seluruh Eropa Barat dengan mobil-mobilnya, yang menjadi basisnya mobil Italia Merk Fiat. Sekarang "AvtoVAZ" telah sepenuhnya memperbarui lini mobil, terus mengerjakan model baru yang ditingkatkan.

2.Volga

Merek mobil Rusia "Volga" adalah hasil penggabungan perusahaan Amerika "Ford" dan perusahaan Rusia "Gaz". Saat membuat merek mobil tersebut, tujuannya adalah untuk memenuhi kebutuhan penduduk akan mobil mewah. Juga, ada permintaan besar untuk Volga dari rekan Prancis dan Jerman. Di zaman Soviet, merek mobil ini merupakan "atribut" wajib dari elit politik. Pada tahun 2007, produksi Volga dihentikan, dan kolektor dari seluruh dunia kini bermimpi untuk mendapatkan satu model sehat dari merek ini.

Perhatian mobil Rusia "Marussia Motors" adalah produsen mobil sport. Perusahaan ini memulai usahanya pada tahun 2007, ketika dua model mobil pertama dihadirkan ke publik, yang kemudian menjadi peserta dan pemenang berbagai kompetisi balap. Namun, ini tidak menyelamatkan perusahaan dari kebangkrutan pada tahun 2014.

4. TagAZ

Pabrik Otomotif Taganrog berspesialisasi dalam produksi semua jenis mobil, truk, SUV, dan bus. Model mobil pertama dari merek mobil ini keluar dari jalur perakitan di bawah lisensi perusahaan Korea Selatan Daewoo Motor. Meski di masa krisis, TagAZ berhasil bertahan dan kini memproduksi mobil yang terjangkau dan berkualitas tinggi.

Merek mobil berdasarkan jenis SUV

Semua merek jeep

Merek mobil asal Jepang itu menawarkan model Jimny kompak yang sangat ideal bagi para pecinta off-road ringan. Jip dicirikan oleh tingkat kemampuan lintas alam yang tinggi, serta adanya semua fungsi yang diperlukan untuk mengatasi rintangan jalan raya.

Pembuat mobil Jepang terkemuka meluncurkan model "FJ Cruiser", yang permintaannya meningkat pesat pasar sekunder. Keunggulan utama Jeep adalah:

• roda besar;
• desain suspensi yang unik;
• berbagai macam fungsi.

Orang Jepang tidak akan menyerah pada posisinya dan sudah menghadirkan model jip lain, yang hanya dirilis oleh pabrikan lain: X-Terra by Nissan. Dalam proses perakitan model ini, semua fungsi jip dari tahun 90-an digunakan dan ditambahkan. Ada juga tempat untuk desain yang mengesankan dan kemampuan mobil lintas negara yang tinggi, memungkinkan Anda mengatasi rintangan off-road yang paling serius.

Semua merek SUV:

Perusahaan mobil yang disajikan menyarankan untuk memperhatikan model QX-56 yang mengesankan, yang telah mengalami perubahan dan peningkatan berulang kali. Akibatnya - brutal, tetapi pada saat yang sama menyenangkan penampilan, dan kekuatan yang tak tertandingi di jalan.

Dapat dikatakan bahwa industri otomotif dalam negeri telah melangkah jauh ke depan dalam perkembangannya. Hal ini dikonfirmasi oleh kendaraan off-road dari perusahaan mobil Rusia "TagAz", yang terkenal untuk berkendara di off-road mana pun, tetapi pada saat yang sama tidak berbeda dalam daya tahan tinggi.

Dan dalam produksi SUV, merek mobil Jepang tidak mengesampingkan dan sudah terburu-buru memperkenalkan model "X-Trail". Semua generasi model ini dibedakan oleh daya tinggi dan indikator kemampuan dan daya tahan lintas alam yang layak.

Semua ikon dan namanya

Semua merek mobil dibedakan berdasarkan individualitas dan orisinalitasnya, yang sebagian besar disebabkan oleh kekhasan produksi masing-masing. Mobil menjadi lebih unik karena lencananya, yang memiliki muatan sejarah dan filosofis yang cukup menarik di belakangnya. Cukup sering, komponen eksternal mobil tertentu dikaitkan dengan ikon-ikon ini, yang telah dijelaskan sepenuhnya di atas.

Setiap hari, ribuan mobil melewati kami, yang masing-masing memiliki merek keluarga di gril radiatornya - lambang mobil tersebut. Tapi pernahkah Anda bertanya-tanya mengapa para pendiri perusahaan mobil memilih kombinasi huruf, angka, dan simbol khusus ini? Jika tidak, maka inilah saatnya untuk mempelajarinya lebih lanjut. Dan agar tidak menyinggung siapa pun, mari kita mulai dengan perusahaan mobil, yang menempati urutan pertama dalam alfabet.

Lambang mobil utama dunia

Acura

Perusahaan Jepang Acura, menurut standar otomotif, dibentuk baru-baru ini, oleh karena itu lambang merek tidak memiliki sejarah kuno. Logo merek bergaya seperti huruf "A" dan terlihat seperti caliper. Styling untuk perangkat ini dipilih karena suatu alasan. Caliper digunakan untuk pengukuran yang paling tepat, yang harus menekankan Acura teknis.

Alfa Romeo

Tetapi lambang perusahaan Italia Alfa Romeo memiliki sejarah yang jauh lebih kuno dan menghibur. Salah satu bagian dari lambang mobil adalah palang merah dengan latar belakang putih. Elemen inilah yang telah lama tergambar pada lambang kota Milan, dari mana ia dipinjam oleh seniman Romano Cattaneo, yang pernah menerima pesanan untuk mengembangkan logo perusahaan mobil Milan A.L.F.A. Bagian kedua dari lambang, yaitu ular yang melahap seseorang, adalah salinan persis dari lambang dinasti Visconti. Seiring waktu, lambang Alfa Romeo sedikit berubah, tetapi kedua elemen ini tetap tidak berubah setiap saat.

AstonMartin

Sayap elang, yang merupakan lambang perusahaan Inggris Aston Martin, dipilih sebagai lambang merek tersebut pada tahun 1927. Pendiri Aston Martin awalnya berencana untuk memproduksi, jadi sayap bergaya dari salah satu burung tercepat di planet kita menjadi berguna.

Lambang Aston Martin

Audi

Cincin terkenal dari perusahaan Jerman Audi diperkenalkan ke dunia pada tahun 1932. Keempat ring tersebut menandai hubungan erat antara perusahaan Audi, Horch, DKW dan Wanderer yang tergabung dalam serikat mobil Auto Union. Setelah perang berakhir, hampir semua perusahaan yang menjadi bagian dari serikat pekerja tidak ada lagi, tetapi keempat lingkaran yang saling terkait itu masih belum dilupakan. Merekalah yang menjadi lambang mobil-mobil produksi Audi yang dihidupkan kembali pada 1965.

Lambang Audi yang terkenal

Bentley

Simbol bersayap tidak unik untuk Aston Martin. Sayap yang melingkari huruf "B" besar juga terlihat pada lambang pabrikan limusin mewah Inggris, Bentley. Seperti yang dikandung oleh penciptanya, lambang mobil ini seharusnya menekankan kecepatan, tenaga, dan kemandirian mobil Bentley.

bmw

Lambang perusahaan BMW yang berbentuk lingkaran terbagi menjadi empat sektor yang sama memiliki masa lalu penerbangan, karena sejarah penciptaan perhatian BMW terkait langsung dengan produksi pesawat dan mesin pesawat. Logo perusahaan Jerman menyerupai baling-baling pesawat yang berputar, dan warna putih dan biru perusahaan dipilih untuk menghormati bendera Bavaria, yang didominasi oleh warna-warna ini.

BYD

Tapi warna yang sama pada lambang perusahaan China BYD to sejarah otomotif tidak memiliki hubungan. Nyatanya, orang Tionghoa hanya menyalin logo BMW, tetapi membaginya bukan menjadi empat, melainkan hanya menjadi dua bagian yang sama besar. Jadi meski tanpa plagiarisme, saat membuat emblem mobil, hal itu tidak bisa dilakukan.

Bugatti

Para pendiri perusahaan Prancis Bugatti memilih sebuah oval berbentuk mutiara untuk lambang perusahaan mereka, yang dibingkai di sekelilingnya dengan enam puluh mutiara kecil. Di dalam oval terdapat inisial Ettore Bugatti, pendiri perusahaan Prancis terkenal, dan kata Bugatti.

Buick

Lambang perusahaan Amerika Buick awalnya juga hanya memiliki nama perusahaan itu sendiri. Namun pada tahun 1930, logo tersebut mengalami perubahan yang signifikan dan saat ini terdiri dari tiga perisai yang dipinjam dari lambang keluarga pembuat mobil Skotlandia David Dunbar Buick.

Cadillac

Lambang perusahaan Cadillac juga bergaya di bawah lambang. Dalam hal ini, orang Amerika memberikan penghormatan atas jasa orang Prancis Antoine da la Mothe Cadillac, yang pada tahun 1701 mendirikan Detroit, yang sekarang dianggap sebagai ibu kota industri mobil Amerika.

Chevrolet

Namun sejarah pembuatan logo Chevrolet jauh lebih membosankan. Menurut satu versi, salib serupa pada wallpaper di kamar hotel dilihat oleh William Durant, yang mendirikan perusahaan Amerika yang dinamai insinyur otomotif Louis Chevrolet. Menurut versi lain, salib kupu-kupu digambar oleh Durant saat makan malam. Dengan satu atau lain cara, tetapi lambang mobil terkenal ini telah digunakan selama beberapa dekade dan telah dikenal di seluruh dunia.

Chery

Lambang mobil Chery belum begitu dikenali, namun tampilannya tak kalah menarik. Dua huruf "C" di kedua sisinya mengelilingi huruf "A", yang sebenarnya merupakan singkatan dari nama lengkap perusahaan - Chery Automobile Corporation. Namun ada pendapat lain tentang asal muasal logo perusahaan China tersebut. Jika dilihat lebih dekat, emblem Chery sangat mirip dengan emblem perusahaan Jepang Infiniti yang menurut penciptanya harus dikaitkan dengan pembeli dengan jalan yang menuju tak terhingga. Jadi mungkin saja dalam hal ini, orang Tionghoa hanya meminjam ide yang bagus.

Chrysler

Lambang perusahaan Amerika Chrysler awalnya adalah bintang berujung lima yang bertuliskan segi lima. Logo ini seharusnya mencerminkan presisi dan pengerjaan. Namun kemudian manajemen perusahaan menganggap pentagon terkenal itu sudah ketinggalan zaman dan tidak mengungkap ideologi merek tersebut. Sekarang, alih-alih itu, lambang bersayap telah muncul di mobil Chrysler, dan dinamisme serta modernitas telah menggantikan presisi dan keahlian.

Citroen

"Tulang herring" yang terkenal dari perusahaan Prancis Citroen sebenarnya adalah representasi skematis dari gigi roda chevron. Dengan pembebasan mereka, pendiri perusahaan Prancis Andre Citroen memulai pendakiannya ke puncak industri otomotif.

Daewoo

Perusahaan Korea Daewoo tidak dapat membanggakan sejarah yang begitu kaya, itulah sebabnya lambangnya bergaya seperti kerang laut.

Dacia

Yang lebih mudah datang di perusahaan Rumania Dacia. Mereka hanya menuliskan nama perusahaan pada lambang mobil berwarna biru berbentuk perisai. Dan segera bahkan tidak ada perisai bergaya. Hanya lambang perak kecil yang tersisa, di mana nama perusahaan diterapkan dengan cerdik.

Dan ini, omong-omong, jauh dari satu-satunya kasus ketika perusahaan mobil lebih memilih prasasti yang paling biasa daripada lambang dan simbol yang rumit. Inilah yang dilakukan oleh para pendiri perusahaan FIAT

perintah

dan Ford. Sejak lama keberadaan merek-merek mobil ini, font yang digunakan untuk menulis nama perusahaan dan latar belakang lambang telah berubah berkali-kali, tetapi esensi logo tetap tidak berubah.

Mengarungi

Palu

Lambang Hummer sendiri juga bukan hal yang aneh. Itu hanya sebuah nama, yang cukup dibenarkan untuk sebuah SUV tentara.

Honda

Dan pencipta Honda, Soichiro Honda, membatasi dirinya sepenuhnya pada huruf kapital nama perusahaannya, yang tercermin dari lambang yang telah dipamerkan di mobil Honda selama bertahun-tahun.

Lexus

Lexus melakukan hal yang sama. Mereka hanya menuliskan huruf "L" dalam bentuk oval. Dan pembeli menyukai keputusan ini cukup sesuai selera. Merek muda dengan cepat dikenali di hampir semua wilayah planet kita.

kursi

Ada juga perusahaan Eropa yang logonya dibuat dengan gaya serupa. Logo Kursi Spanyol, misalnya, adalah huruf "S". Hanya sesekali orang Spanyol mengubah latar belakang, yang menggambarkan huruf kapital dari nama Kursi, atau fontnya.

Suzuki

Dan mereka tidak takut bingung dengan logo perusahaan Jepang Suzuki. Itu juga menggambarkan huruf "S", yang merupakan huruf kapital dari nama pendiri perusahaan Jepang, Michio Suzuki. Bisa jadi kebingungan tidak muncul karena huruf pada logo perusahaan Jepang, seperti yang diyakini orang Jepang sendiri, sangat mirip dengan karakter dari alfabet kanji.

Hyundai

Huruf "H" yang dicetak miring juga terpampang di lambang perusahaan Korea Hyundai. Namun pihak Korea sendiri memastikan bahwa ini bukan hanya huruf pertama atas nama perusahaan, tetapi juga semacam simbol orang yang berpegangan tangan, yang seharusnya menegaskan keinginan perusahaan Korea untuk kerjasama yang saling menguntungkan dengan mitranya.

Daihatsu

Kekompakan dan kenyamanan - inilah kualitas yang ditekankan oleh lambang mobil Daihatsu.

Denza

Tapi setetes air, dengan hati-hati ditopang oleh dua tangan, dirancang untuk membangkitkan asosiasi dengan kemurnian dan keringanan.
Logo inilah yang dipilih oleh perusahaan China Denza untuk dirinya sendiri.

Astaga

Dan orang Tionghoa dari Geely menyarankan bahwa lambang perusahaan mereka di antara pembeli akan dikaitkan dengan aristokrasi dan kepraktisan.

Tembok Besar

Apa yang ingin dikatakan oleh pencipta Tembok Besar China dengan logo mereka? Ide mereka adalah untuk menunjukkan bahwa cepat atau lambat, bukan perusahaan China terbesar yang akan menjadi tembok mobil sungguhan - besar dan tidak bisa dihancurkan.

Menghindari

Pencipta perusahaan Amerika Dodge melangkah lebih jauh, yang memilih lambang yang menggambarkan tanduk bengkok dari domba gunung untuk menunjuk mobil mereka. Tegas seperti seekor domba jantan - setiap saat menghindari mobil seratus persen sesuai dengan slogan ini.

GAS

Tema binatang juga tercermin dalam lambang produsen dalam negeri. Rusa terkenal yang tergambar di logo GAZ diambil dari lambang Nizhny Novgorod.

Lambang Gazikov

UAZ

Dan karena kita bicarakan mobil domestik, maka tidak bisa tidak menyebutkan SUV UAZ, yang pada gril radiatornya membawa emblem berupa burung camar Volga bergaya, dan produk AvtoVAZ, yang sejak lama mengusung gambar perahu, menandakan keterkaitan dengan Volga Sungai, di tepian pabrik Volga didirikan.

Dan ini Uazikov

Ferrari
Gambar kuda jantan pemeliharaan awalnya dipamerkan di badan pesawat pilot terkenal Francesco Baracca, yang kemudian memberikan simbol ini kepada Enzo Ferrari, pendiri perusahaan legendaris Ferrari. Sejak itu, latar belakang emas dan warna nasional Italia muncul di lambang mobil Ferrari, tetapi kuda jingkrak yang terkenal itu tetap tidak berubah.

Porsche

Kuda pemeliharaan juga dapat dilihat pada lambang mobil Porsche. Gambar binatang yang anggun dipilih oleh orang Jerman karena alasan sederhana bahwa kudalah yang dianggap sebagai simbol kota Stuttgart, yang merupakan tempat kelahiran mobil-mobil Jerman yang terkenal. Dan garis-garis hitam dan merah yang membingkai kuda hitam diambil dari lambang Kerajaan Württemberg, yang ibukotanya adalah Stuttgart.

Isuzu

Dengan logo Isuzu, semuanya jauh lebih sederhana. Ini adalah huruf bergaya "I", tetapi orang Jepang sendiri memberikan arti yang dalam pada sebutan yang tampaknya sederhana ini. Menurut mereka, lambang dan warnanya harus melambangkan keterbukaan terhadap dunia dan kehangatan hati karyawan perusahaan.

Jaguar

Nah, dengan apa yang dilambangkan oleh kucing liar yang merupakan lambang Jaguar, semuanya menjadi jelas dan sebagainya. Kekuatan, keanggunan, dan keindahan - semua kualitas ini menjadi ciri khas tidak hanya untuk jaguar asli, tetapi juga untuk mobil merek Inggris yang mulia. Sedangkan kucing anggun tidak selalu menjadi simbol perusahaan Jaguar. Sulit dipercaya, tetapi sebelumnya perusahaan Inggris bernama Swallow Sidecar. Mengingat fakta bahwa dalam terjemahan dari bahasa Inggris kata "menelan" berarti "menelan", tidak sulit untuk menebak bahwa dialah yang awalnya merupakan lambang mobil mewah Inggris. Mengapa namanya berubah? Singkatan SS selama Perang Dunia Kedua, kebanyakan orang Eropa mulai mengasosiasikan bukan dengan nama perusahaan mobil, tetapi dengan pasukan Nazi Jerman. Hal ini menyebabkan perubahan nama sejarah menjadi lebih harmonis, yang bertahan hingga zaman kita.

Jip

Dan mobil merek Jeep pada awalnya tidak memiliki logo sama sekali. SUV tentara sama sekali tidak membutuhkannya. Dan baru kemudian mereka mulai memasang sesuatu di Jeep yang bisa disalahartikan sebagai lambang perusahaan. Saat ini, itu menunjukkan dua lingkaran dan tujuh persegi panjang vertikal yang sangat mirip dengan bagian depan mobil Amerika.

KIA

Lambang mobil KIA mewakili oval di mana nama perusahaan itu sendiri tertulis. Bentuk logo yang melambangkan bola dunia ini berbicara tentang keinginan perusahaan Korea untuk menjadi salah satu pemimpin industri otomotif dunia. Mendukung keinginan ini dan warna merah lambang, yang dikaitkan dengan kehangatan matahari dan gerakan maju yang konstan.

Lamborghini

Perusahaan Italia Lamborghini memiliki tugas yang sama sekali berbeda - memproduksi supercar berskala kecil dan sangat mahal. Dan banteng yang memamerkan logo Lamborghini dengan sempurna menekankan kekuatan dan kekuatan mobil-mobil dari perusahaan Italia itu. Ya, dan untuk traktor, dengan produksi yang dimulai oleh pendiri perusahaan Italia Ferucho Lamborghini, hewan yang tangguh adalah yang paling cocok.

Lancia

Kemudi palang empat, yang di atasnya tergambar bendera biru dengan nama perusahaan, sudah menjadi lambang Lancia Italia. Namun perlu dicatat bahwa selama bertahun-tahun keberadaannya, lambang perusahaan telah berubah secara signifikan. Latar belakang biru yang khas tetap ada, tetapi sebagian besar elemen dari lambang hampir menghilang.

Land Rover

Lambang Tanah Mobil Rover terlihat lebih sederhana. Menurut salah satu versi, logo tersebut berbentuk oval karena bekas bekas kaleng makanan kaleng. Di oval inilah nama perusahaan ditorehkan. Dan "burung" kecil pada lambang perusahaan muncul karena sebelumnya kata-kata dalam nama perusahaan Inggris dibagi dengan simbol berbentuk huruf "Z". Dan meskipun lambang Land Rover tidak diklaim sangat canggih, tetapi ini tidak mencegahnya untuk dikenali bahkan di sudut paling terpencil di planet kita.

LAZ

LAZ Ukraina kurang terkenal, sehingga lambangnya dalam bentuk huruf "L" dilihat terutama oleh penduduk ruang pasca-Soviet. Logo perusahaan perusahaan Ukraina, yang luar biasa, sangat mirip dengan logo Acura Jepang. Tetapi dalam kasus ini, hampir tidak ada gunanya membicarakan pinjaman apa pun. Produk yang sangat berbeda diproduksi oleh perusahaan-perusahaan ini.

Lifan

Logo perusahaan China Lifan juga tidak begitu umum sejauh ini. Ia memiliki tiga layar. Kenapa tepatnya mereka? Semuanya sangat sederhana. Pergi dengan semua layar - begitulah nama perusahaan China diterjemahkan ke dalam bahasa Rusia.

Lincoln

Lambang Lincoln adalah kompas bergaya yang menunjuk ke segala penjuru dunia. Dulu, ketika mobil Amerika laris di seluruh dunia, lambang seperti itu cukup tepat. Tapi sekarang Lincoln kehilangan pijakan bahkan di pasar asli Amerika.

teratai

Pada emblem mobil Lotus, kita bisa melihat lingkaran kuning cerah yang menyerupai matahari pada tampilannya, dan segitiga British Racing Green bertuliskan lingkaran. Nama perusahaan dan huruf A C B C tertulis di segitiga itu sendiri, yang tidak lebih dari inisial pendiri perusahaan Inggris Anthony Colin Bruce Chapman.

Maserati

Trisula terkenal yang tergambar pada lambang Maserati juga tergambar pada lambang kota Bologna. Di sanalah produksi mobil-mobil luar biasa ini dimulai.

Maybach

Pabrikan mobil mewah lainnya, Maybach, memilih dua huruf “M” dengan ukuran berbeda untuk logonya, yang pada tahun-tahun pembentukan merek tersebut merupakan singkatan dari Maybach Motorenbau, dan kini terlahir kembali sebagai singkatan dari frasa Maybach Manufaktur.

mercedes benz

Namun kisah pembuatan logo merek Mercedes Benz jauh lebih romantis. Gottlieb Daimler, salah satu pendiri perusahaan Jerman, menggambar bintang terkenal di salah satu kartu ucapan saat masih kecil. Meski begitu, seorang anak berbakat bermimpi bahwa bintang yang sama, yang merupakan simbol kemakmuran, akan dipamerkan di atas atap pabrik mobilnya. Bertahun-tahun kemudian, inilah yang terjadi. Tapi ada pendapat lain. Banyak pakar otomotif Dipercayai bahwa bintang berujung tiga itu mewakili ketiga orang itu, berkat siapa perusahaan Mercedes lahir. Ini adalah Wilhelm Maybach, Emil Jellinek dan Mercedes Jellinek.

Mazda

Dan tentang sejarah lambang Mazda Juga tidak ada konsensus. Seseorang percaya bahwa orang Jepang meminjam gambar huruf "M" dari lambang kota Hiroshima, sementara yang lain yakin bahwa logo tersebut adalah bunga tulip bergaya, yang merupakan personifikasi kelembutan dan kelenturan.

Air raksa

Huruf bergaya "M" juga terlihat pada lambang mobil Merkurius. Namun nyatanya, logo perusahaan sebuah perusahaan Amerika memperoleh tampilan modern baru-baru ini. Awalnya, logo Merkurius menggambarkan kepala dewa Romawi kuno Merkurius, yang merupakan simbol kecepatan dan kefasihan berbicara.

MG

British MG dan Mini sudah lama tidak berfilsafat saat mengembangkan logo perusahaan. Para pendiri MG menuliskan nama perusahaan mereka dalam segi delapan biasa.

Mini

Pembuat Mini menempatkan nama di tengah lingkaran, yang di kedua sisinya dibingkai dengan sayap bergaya.

Mitsubishi

lambang Jepang mobil Mitsubishi merupakan hasil penggabungan lambang keluarga dari dua keluarga Jepang kuno. Tiga belah ketupat dari keluarga Iwasaki dan tiga daun ek dari keluarga Tosa saat ini dianggap sebagai tiga berlian, karena begitulah nama perusahaan Jepang diterjemahkan.

Nissan

Saat ini, nama perusahaan Jepang hanya tertulis di lambang Nissan, namun awalnya berupa lingkaran merah yang melambangkan matahari terbit, dan persegi panjang biru bersilangan dengan nama perusahaan tertulis di dalamnya, yang melambangkan langit.

Opel

Merek dagang Opel, yaitu lingkaran dengan gaya petir, dipilih oleh Adam Opel sebagai penghargaan untuk truk Blitz ("Lightning"), yang telah diproduksi selama lebih dari tiga puluh tahun. Penjualannya yang sukses itulah yang menjadi kunci pengembangan Opel yang berkelanjutan, yang pada awalnya berspesialisasi dalam produksi sepeda dan mesin jahit, dan baru kemudian mulai memproduksi mobil yang biasa kami produksi.

Peugeot

Peugeot juga mulai memproduksi sepeda. Singa, yang terpampang di lambang perusahaan Prancis, dipinjam oleh pembuat perhiasan terkenal Justin Blazer dari bendera provinsi tempat pabrik kecil Peugeot awalnya berada. Selama bertahun-tahun keberadaannya, lambang singa telah berubah beberapa kali - singa berdiri, membuka mulutnya, berbalik ke arah lain. Pada suatu waktu, hanya kepala singa yang tergambar di lambang tersebut.

Beginilah lambang Peugeot modern lahir.

Pontianak

Logo Pontiac tidak banyak berubah selama keberadaannya. Awalnya, lambang tersebut menggambarkan seorang India dengan hiasan kepala yang khas, tetapi pada tahun lima puluhan abad yang lalu, nama merek Pontiac mengalami perubahan besar dan mulai terlihat seperti panah berwarna merah.

Proton

Dulu selama keberadaannya, nama merek Proton juga mengalami perubahan. Dan jika sekarang logo perusahaan dihiasi dengan gaya kepala harimau dan tulisan "Proton", maka pada awal pembentukannya, mobil Malaysia dapat dikenali dari bulan sabit dan bintang dengan empat belas ujung pada lambangnya.

Renault

Belah ketupat yang familiar, menyerupai berlian dan memamerkannya mobil Renault, tampaknya tidak berubah sama sekali dari waktu ke waktu, tetapi kenyataannya tidak demikian. Kembali pada tahun 1900, inisial dari tiga saudara Renault digambarkan pada lambang mobil Prancis, dan pada tahun 1906 huruf di logo diganti dengan gambar tangki. Ya, ya, saat itu prioritas perusahaan Prancis bukanlah mobil, melainkan tank.

Roewe

Merek Roewe yang didirikan oleh orang Tionghoa pada tahun 2006 memang tidak memiliki sejarah yang panjang, sehingga terlalu dini untuk membicarakan metamorfosis yang terjadi pada lambangnya. Saat ini, lambang merek Roewe menggambarkan dua singa dengan perisai merah dan hitam. Gambar ini tidak dipilih secara kebetulan. Roewe Tionghoa sangat selaras dengan Loewe (singa) Jerman, yang memungkinkan orang Tionghoa untuk menggambarkan sepasang hewan megah di lambang.

Roll Royce

Dan British Rolls Royce memiliki dua lambang. Salah satunya adalah dua huruf "R" yang saling tumpang tindih, dibingkai dengan bingkai persegi panjang. Hingga tiga puluhan abad terakhir, tanda ini berwarna merah, setelah itu gamut hitam putih biasa menggantikan warna cerah. Lambang kedua tak kalah terkenal. "Wanita Terbang", yang merupakan patung wanita dengan tangan terlempar ke belakang, dikembangkan pada tahun 1911 dan tidak berubah sejak saat itu. Hanya bahan dari mana patung itu dibuat yang diubah. Pertama, "Flying Lady" terbuat dari babbitt, kemudian diganti dengan perunggu dan baja krom.

Bajak

Atas nama merek Inggris Perusahaan penjelajah sebuah perahu Viking digambarkan. Namun dalam bentuk ini lambang tidak selalu ada. Perahu menggantikan tombak dan kapak perang, yang juga terkait erat dengan sejarah Viking.

Saab

Sejarah perusahaan Swedia Saab terkait erat dengan industri pesawat terbang. Tapi jika perusahaan BMW, yang pernah juga terlibat dalam pembuatan mobil bersayap, menekankan hubungan ini dalam logonya, orang Swedia menggambarkan mitos griffin pada lambang mobil mereka. Meskipun dalam hal ini akan lebih tepat jika dikatakan bahwa Saab tidak harus banyak memilih.

Scania

Dia menerima lambang ini setelah bergabung dengan Scania, yang telah menggunakan gambar singa bersayap elang selama lebih dari seratus tahun. Dan dalam hal ini, tidak sulit untuk menebak bahwa mitos griffin digambarkan tidak hanya pada mobil Saab dan truk Scania, tetapi juga pada lambang provinsi Scania.

Skoda

Namun sejarah kemunculan lambang modern perusahaan Skoda masih belum jelas. Panah bersayap menyerupai kepala India dengan tiga bulu muncul pada tahun 1926, namun maknanya belum terurai. Namun dengan penunjukan produk yang diproduksi di Mlada Boleslav sebelumnya, semuanya menjadi lebih sederhana. Awalnya, logo perusahaan Ceko memamerkan kata patriotik "Slavia", yang kemudian diganti dengan simbol L&K, yang dibentuk dari nama perusahaan Laurin & Klement Co.

volvo

Panah yang muncul dari lingkaran tergambar di lambang Volvo. Namun dalam hal ini, sejarah kemunculan lambang mobil sangat jelas. Simbol ini sudah dikenal sejak zaman Kekaisaran Romawi. Pada masa itu, itu dianggap sebagai simbol dewa perang, Mars. Belakangan, simbol yang sama mulai menunjukkan unsur kimia besi, yang telah menentukan kemunculannya pada mobil Volvo. Baja Swedia pada masa itu dikaitkan dengan kualitas tertinggi. Mobil Swedia seharusnya diasosiasikan dengan kualitas dan kekakuan yang sama.

Cerdas

Logo perusahaan Smart sangat mirip dengan logo Volvo. Tetapi pada kenyataannya, mereka tidak memiliki kesamaan. Lingkaran di logo Smart hanyalah huruf pertama bergaya dari kata "kompak", sedangkan panah dimaksudkan untuk menekankan pemikiran maju dan teknologi tinggi perusahaan. Jadi dalam hal ini, tidak perlu membicarakan akar sejarah apapun. Pemasaran murni. Itu juga memiliki tempatnya saat membuat emblem mobil.

Subaru

Enam bintang di konstelasi Taurus yang bisa kita lihat dengan mata telanjang telah menjadi lambang perusahaan Jepang Subaru. Lambang Subaru memiliki 6 bintang dari gugusan bintang di konstelasi Taurus. Kami menyebut gugusan bintang ini Pleiades, di Jepang Subaru. Dan ini adalah salah satu kasus yang jarang terjadi ketika sebuah merek mobil tidak dinamai menurut nama pencipta atau wilayah tempat produksinya, tetapi menyiratkan arti tertentu.

Toyota

Yang lebih mengejutkan adalah kenyataan bahwa hingga tahun delapan puluhan abad lalu, Toyota sama sekali tidak memiliki logonya sendiri. Nama perusahaan hanya tertulis di kisi radiator, yang sama sekali tidak berkontribusi pada pengembangan gaya korporat yang bersatu. Dan baru pada akhir tahun delapan puluhan, pengendara melihat nama merek yang sudah tidak asing lagi, terdiri dari oval luar yang besar dan dua oval dalam yang lebih kecil yang saling terkait. Oval besar melambangkan kemungkinan mewujudkan keinginan, dan oval yang terjalin membentuk huruf "T", dirancang untuk menekankan kesatuan pembeli dan penjual.

Volkswagen

Huruf "V" dan "W" digabungkan menjadi monogram menjadi lambang Volkswagen. Dan dalam hal ini, fakta yang menarik adalah pada zaman Nazi Jerman, lambang Volkswagen diberi gaya swastika. Setelah kekalahan Jerman dalam perang, yang wajar saja, diputuskan untuk meninggalkan asosiasi apa pun dengan simbol fasis, dan beberapa saat kemudian, latar belakang biru yang biasa menggantikan latar belakang hitam lambang.

Tapi ini jauh dari semua lambang mobil di dunia. Puluhan merek mobil yang masing-masing memiliki sejarah gemilangnya sendiri sudah tidak ada lagi. Dan masing-masing memiliki logo uniknya sendiri, yang dirancang untuk menekankan fitur dan filosofi merek. Dan berapa banyak merek mobil, paling sering Cina, kita masih belum tahu. Perusahaan-perusahaan ini baru saja memulai pendakian mereka ke Olympus otomotif dan mereka tidak dapat melakukannya tanpa lambang yang cerah dan mudah diingat. Jadi semuanya baru saja dimulai. Lambang mobil dari seluruh dunia akan muncul, hilang, berubah, tapi pastinya tidak akan hilang dari kehidupan kita.

Saya yakin kebanyakan orang bahkan tidak tahu lambang apa yang dipamerkan pada mobil. Artikel ini memberikan informasi tentang asal usul dan arti logo pembuat mobil besar dunia.

Ada banyak interpretasi lambang di web. Hampir semua versi ini adalah fiksi. Di halaman forum mobil, saya menemukan pendapat bahwa lambang Toyota adalah gambar bergaya kepala banteng. Tentu saja, itu tidak benar dan bahkan tidak ada hubungannya dengan sejarah perusahaan. Mengejutkan bahwa orang yang menyajikan versi ini sangat yakin bahwa dia benar.

Dalam proses penulisan artikel, lebih dari dua ratus sumber berbeda dianalisis (termasuk data resmi), sehingga Anda dapat yakin akan keakuratan informasi yang ada di halaman ini.

Audi AG (Ingolstadt, Jerman)

Lambang Audi - empat cincin logam. Jalinan cincin-cincin ini melambangkan kesatuan yang tak terpatahkan dari empat perusahaan pendiri: Audi, DKW, Horch, dan Wanderer. Pada tahun 1932, perusahaan-perusahaan yang sebelumnya independen ini digabungkan menjadi serikat pekerja - "Auto Union".

Pembuat mobil itu dinamai menurut pendirinya, August Horch. Faktanya adalah kata Horch (Horch Jerman - "dengarkan") dalam terjemahan Latin terdengar seperti "Audi".

Di sini, tentu saja, muncul pertanyaan. Mengapa perusahaan tidak mendapatkan nama pendirinya? Faktanya adalah August Horch pada tahun 1899 membuka perusahaan manufaktur mobilnya sendiri (A. Horch & Cie). Setelah 10 tahun, dia keluar dari perusahaannya sendiri, dan dia mendirikan yang baru, sudah di kota lain, terus menggunakan merek yang sama - Horch. Mantan rekannya menggugatnya dan menggugat merek tersebut, jadi August terpaksa membuat nama perusahaan baru.

Bayerische Motorenwerke (Munich, Jerman)

Ada pendapat keliru bahwa lambang Bayerische Motorenwerke adalah gambar gaya baling-baling pesawat yang berputar. Namun nyatanya, bendera Bavaria diambil sebagai dasar lambang BMW (beginilah saluran National Geographic menginterpretasikan asal usul logo tersebut).

BMW didirikan oleh Karl Friedrich Rapp pada tahun 1913 di tanah Bavaria dekat pabrik pesawat Flugmaschinenfabrik. Awalnya, perusahaan memproduksi mesin pesawat. Pada tahun 1923, BMW memproduksi sepeda motor pertamanya. Belakangan, pada 1929, ia memproduksi mobil pertama dengan nama Dixi.

Citroen (Paris, Prancis)

Lambang Citroen adalah representasi skematis dari gigi roda chevron. Roda chevron adalah roda gigi dengan gigi berbentuk V (struktur gigi seperti itu memecahkan masalah gaya aksial; saat menggunakan roda chevron, tidak perlu memasang poros pada bantalan dorong).

Perusahaan ini dinamai menurut pendirinya, Andre Citroen.

Pada tahun 1913, André Citroën memulai produksi roda gigi semacam itu, yang dalam banyak hal melampaui produk pesaing. Ini menjelaskan pilihan lambang.

Sedikit orang yang tahu bahwa PSA Peugeot Citroen adalah perusahaan induk dari Citroen. Perusahaan otomotif PSA Peugeot Citroen (sebelumnya Peugeot SA) membeli 38,2% saham Citroen pada tahun 1974, dan pada tahun 1976 menjadikan saham ini menjadi 89,95% (pada saat itu Citroen di ambang kebangkrutan). Setelah itu, perusahaan ini didirikan, memproduksi mobil Peugeot dan Citroen.

Kedua merek yang dimiliki oleh PSA Peugeot Citroen ini memiliki struktur pemasaran dan jaringan ritel yang independen, namun pengembangan dan produksi model dilakukan oleh divisi yang sama.

Infiniti (Tokyo, Jepang)

Pada awalnya, para desainer ingin menggunakan simbol ketidakterbatasan pada lambang - lingkaran Mobius. Tapi kemudian mereka memutuskan untuk menampilkan lambang jalan menuju tak terhingga, simbol yang mengisyaratkan jalan tak berujung menuju kesempurnaan dalam segala hal.

Nama merek diterjemahkan sebagai infinity, infinity.

Infiniti adalah anak perusahaan Nissan dan sejarahnya cukup menarik. Semuanya dimulai pada tahun enam puluhan jauh di abad ke-20. Saat ini, Nissan memasuki pasar AS. Orang Amerika merasakan manfaatnya dan mulai membeli mobil perusahaan yang murah dan andal. Nissan segera memantapkan dirinya sebagai produsen mobil kelas ekonomi, dalam hal ini tidak pantas meluncurkan mobil lebih dari level tinggi di bawah merek yang sama. Untuk ini, merek Infiniti diciptakan.

Mazda Motor Corporation (Hiroshima, Jepang)

Lambang perusahaan otomotif ini memamerkan huruf bergaya "M", yang menggambarkan sayap yang terbentang. Perusahaan itu dinamai Dewa Kehidupan Zoroastrian bernama Ahura Mazda (alias Ormazd). Juga, kata "Mazda" sesuai dengan nama pendiri Zujiro Matsuda (1875-1952).

Perusahaan ini didirikan pada tahun 1920, dan memulai aktivitasnya dengan memproduksi bahan bangunan dari kayu gabus. Pada tahun 1927, perusahaan memulai produksi industri mobil.

Dan sekarang tentang apa Zoom-Zoom yang terkenal itu. Lihatlah bagaimana anak-anak bermain dengan mobil, dengarkan apa yang mereka katakan pada saat yang sama - “whhhhhhhhh”. Bebek, anak-anak di negara berbahasa Inggris melakukannya seperti ini - "zoom-zoom" (zoom-zoom). Beginilah cara Mazda menunjukkan citra merek dengan karakter sporty yang bisa menggiring pembeli pada kegirangan yang kekanak-kanakan.

Mercedes-Benz (Stuttgart, Jerman)

Lambang tersebut dibuat dalam bentuk bintang berujung tiga, melambangkan keunggulan merek di udara, di air, dan di darat, sejak Daimler Motoren Gesellschaft (merupakan induk perusahaan Mercedes-Benz), selain mobil , memproduksi mesin untuk penerbangan dan kapal.

Pada tahun 1926, lambang Mercedes mulai memamerkan karangan bunga laurel untuk kemenangan dalam balap motor.

Menarik juga bahwa merek Mercedes mendapatkan namanya untuk menghormati putri salah satu pendiri kepedulian - Emil Jellinek.

Mitsubishi Motors Corporation (Tokyo, Jepang)

Lambang kepedulian ini merupakan perpaduan dari lambang keluarga para pendirinya: marga Iwasaki (tiga intan) dan marga Tosa (tiga daun oak tumbuh dari satu titik).

Nama Mitsubishi terdiri dari dua kata Jepang: Mitsu dan Hishi. Mitsu berarti angka tiga dalam bahasa Jepang. Kata Hishi diterjemahkan sebagai kastanye, kastanye air, dan juga digunakan untuk menunjukkan bentuk berlian.

Saya ingin mencatat satu fakta - lambang perusahaan ini tidak pernah berubah dan, hingga hari ini, memiliki tampilan aslinya.

Selain itu, saya rasa Anda akan tertarik untuk mengetahui bahwa Mitsubishi tidak terbatas pada produksi mobil saja. Ini adalah keseluruhan perusahaan, yang jangkauan kegiatannya sangat luas: dari produksi kertas (Mitsubishi Paper Mills) hingga produksi tank, kapal, dan bahkan pesawat ruang angkasa (Mitsubishi Heavy Industries).

Opel (Rüsselsheim, Jerman)

Lambang Opel menggambarkan sambaran petir.

Kata Blitz pertama kali muncul pada sepeda dan mesin jahit (saat itu perusahaan belum memproduksi mobil) oleh Adam Opel pada tahun 1890. Blitz (diterjemahkan dari bahasa Jerman - kilat, cepat) melambangkan kecepatan dan kecepatan kilat.

Renault S.A. (Paris, Prancis)

Lambang Renault sejak 1925 berbentuk berlian bergaya. Logo versi modern diperkenalkan oleh Victor Vasarely pada tahun 1972. Dan logo Renault pertama digambar pada tahun 1900, di dalamnya terdapat inisial dari tiga bersaudara Renault: Louis, Ferdinand dan Marcel.

Pada usia 21 tahun, Louis Renault mendesain mobil pertamanya di pekarangan rumah orang tuanya. Segera dia mulai menerima pesanan mobil dan pada tahun 1898, bersama saudara laki-laki dan teman-temannya, dia mendirikan perusahaan Societe Renault Freres di Boulogne-Billancourt (pinggiran barat Paris).

Škoda Auto (Mladá Boleslav, Republik Ceko)

Lambang Skoda menggambarkan anak panah, pada anak panah itu ujung sayap burung dengan lingkaran (mata).

Simbolisme elemen logo:

• Sayap melambangkan ruang lingkup program produksi dan penjualan mobil perusahaan di seluruh dunia, keserbagunaan produksi;
• Lingkaran (mata) pada sayap menunjukkan keakuratan produksi dan luasnya pandangan;
• Panah adalah simbol metode produksi progresif dan produktivitas tinggi;
• Lingkaran besar (cincin) melambangkan kesempurnaan produk, keserbagunaan produksi, bola dunia, dunia;
• Warna hitam menunjukkan tradisi kuno;
• Hijau menunjukkan bahwa perusahaan peduli terhadap lingkungan.

Subaru (Tokyo, Jepang)

Di konstelasi Taurus ada gugusan bintang bernama Subaru (ini nama Jepangnya, di barat disebut Pleiades). Di konstelasi ini, 6 bintang terlihat dengan mata telanjang, yang kita lihat di logo perusahaan, hanya saja letaknya berbeda dengan di gugus.

Sedikit sejarah: Subaru adalah salah satu divisi dari Fuji Heavy Industries (FHI) yang bergerak di bidang industri pesawat terbang. Kepala perusahaan Kenji kita adalah pendukung setia produksi mobil dan sangat bersemangat akan hal ini. Dia mengadakan kompetisi untuk memilih nama untuk mobil P-1 (prototipe mobil penumpang pertama perusahaan pada tahun 1954), tetapi tidak satu pun dari opsi yang diusulkan menarik minatnya. Kemudian dia memberinya nama yang sudah lama dia pelihara di dalam hatinya – Subaru. Nama ini, dalam bahasa Jepang, sesuai dengan kata Mitsuraboshi, yang secara harfiah berarti enam bintang. Fakta menarik lainnya, FHI dibentuk dari penggabungan tepat 6 perusahaan.

Toyota Motor Corporation (Toyota, Jepang)

Menurut angka resmi, lambang perusahaan Toyota adalah gambar lingkaran tenun bergaya. Ada juga pendapat yang keliru bahwa lambang adalah gambar jarum jahit yang disambungkan dengan benang.

Sulit untuk memahami hubungan antara perusahaan otomotif terbesar di dunia dan loop tenun tanpa mengetahui sejarahnya. Faktanya adalah Toyoda (Toyoda Automatic Loom Works - sebutan perusahaan sebelumnya, mendapat namanya dari nama pemimpinnya Kiichiro Toeda) memulai aktivitasnya sebagai perusahaan yang memproduksi alat tenun otomatis.

Toyota Motor Corporation didirikan sebagai perusahaan independen pada tahun 1937. Seperti yang telah Anda perhatikan, namanya telah diubah. Ada tiga alasan untuk ini, yaitu:

• Kemudahan pengucapan;
• Kata Toyota yang ditulis dalam alfabet Jepang terdiri dari 8 guratan (toyota dalam hieroglif). Menurut pimpinan perusahaan, nama ini ternyata lebih sukses, karena angka 8 diyakini membawa keberuntungan;
• Jika Anda membagi kata Toyota menjadi toyo (kelimpahan) dan ta (beras), Anda mendapatkan ungkapan "zoom-zoom", dan di timur melambangkan kemakmuran. Di beberapa sumber ada terjemahan lain dari kata toyo - samudra timur (ke - timur, yo - samudra).

Volkswagen (Wolfsburg, Jerman)

Mobil masuk dengan kuat kehidupan sehari-hari. Di jalan semakin banyak model baru. Dalam banyak kasus, pengendara tidak punya waktu untuk melacak karakteristik teknis kendaraan tersebut. Apa yang bisa kami katakan tentang mengingat lambang mobil.

Semua merek mobil: ada berapa lencana di dunia?

Saat ini, ada banyak sekali lambang dan ikon mobil dari berbagai negara. Mereka menandakan kualitas produk yang diproduksi dan memiliki sejarah yang dalam. Hal ini disebabkan sebagian besar perusahaan otomotif memulai aktivitasnya jauh dari produksi kendaraan.

Tidak ada data pasti berapa banyak emblem mobil yang ada. Sumber tidak resmi menunjukkan angka 2600 model. Namun, indikator ini sangat kondisional. Kompleksitas penghitungan jumlah emblem disebabkan oleh fakta bahwa beberapa model mobil diproduksi secara eksklusif untuk digunakan di negara tertentu dan hampir tidak mungkin untuk melihatnya di jalanan negara lain.

Lambang mobil Jepang

Daftar mobil buatan Jepang harus dimulai dengan Nissan. Didirikan pada tahun 1934 setelah runtuhnya perusahaan Datsun. Saat ini, pabrikan mobil ini dianggap sebagai yang terbesar kedua di tanah air dalam hal produksi. Lencana Nissan adalah matahari terbit merah, yang berpotongan dengan tulisan dengan nama perusahaan.

Pabrikan mobil yang tak kalah populer di Jepang adalah Mazda. Pada tahap awal perkembangannya, sama sekali tidak ada hubungannya dengan industri otomotif, melainkan bergerak dalam produksi tutup botol. Pada tahun 1920, sepeda motor pertama perusahaan ini dirilis. Setelah itu, produksi mobil didirikan. Mobil pertama tidak memiliki logo sama sekali. Pabrikan puas dengan prasasti biasa, yang menunjukkan nama perusahaan. Belakangan, sebuah ikon muncul: oval dengan belah ketupat, yang ujung-ujungnya berbentuk bulat.

Video tentang apa arti emblem mobil

Toyota awalnya memproduksi mesin untuk produksi tekstil. Dia secara aktif menjual lisensi untuk hak menggunakan peralatan ini, sebagai hasilnya dia mengumpulkan modal yang kuat. Dana ini dihabiskan untuk pembangunan pabrik mobil. Lambang perusahaan adalah tenunan rajutan. Tanda ini memiliki bentuk aslinya pada saat ini.

Perusahaan Mitsubishi didirikan pada tahun 1870 dan berspesialisasi dalam produksi kapal. Beberapa tahun kemudian, perusahaan tersebut telah menjadi perusahaan otomotif terbesar di Jepang. Pada tahun 1917, kendaraan jalur perakitan pertama keluar. Lambang perusahaan didasarkan pada kombinasi lambang samurai: satu milik pendiri perusahaan dan tampak seperti belah ketupat, yang lain adalah hasil kerja sama antara Mitsubishi dan klan Tosa dan tampak seperti daun ek. Versi terakhir dari lambang tersebut adalah tiga belah ketupat yang dibuat dalam bentuk shamrock.

Lambang mobil Inggris dan Cina

Perusahaan mobil Cina tidak terlalu memperhatikan logo dan lencana. Saat ini, pasar mobil China sedang mendekat karakteristik kualitas Ke standar Eropa. Oleh karena itu, Anda tidak dapat mengabaikan pabrikan ini.

Mobil paling populer di China "Byd". Dalam pembuatan lencana ini, ada banyak pinjaman dari merek Jerman "BMW": warna putih dan biru yang sama, tepi bulat, huruf pertama dari nama itu juga cocok.

Pabrikan mobil Geely sama sekali tidak mengomentari logonya. Namun, hampir seluruhnya disalin dari lencana merek Skoda. Sedangkan untuk merek mobil asal Inggris, pabrikan Aston Martin patut ditonjolkan. Perusahaan memproduksi mobil mewah untuk tujuan perwakilan. Sangat sulit menemukan mobil di jalan biasa. Lambang dibuat dalam bentuk sayap dengan tulisan logo perusahaan di tengahnya.

Merek Inggris yang tidak kalah populer adalah Caterham. Pabrikan memproduksi mobil sport secara eksklusif. Lencana menunjukkan angka "7" dalam lingkaran.

Lencana mobil Korea dan Jerman

Merek Jerman paling populer adalah mobil BMW. Mereka diproduksi baik untuk pengendara biasa maupun untuk tujuan perwakilan. Lencana dibuat dalam bentuk bendera Bavaria. Beberapa pakar otomotif berpendapat bahwa tanda tersebut didasarkan pada etimologi baling-baling pesawat (putih dan biru). Adapun namanya, ini merupakan singkatan dari nama pabrikan "BMW AG" (singkatan dari Bayerische Motoren Werke AG, "Bavarian Motor Works").

Yang juga perlu diperhatikan adalah lencana Audi. Lambang dibuat dalam bentuk 4 cincin. Mereka menunjukkan kemitraan 4 perusahaan: Audi, Horch, serta Wanderer, DKW. Nama "Audi" memiliki arti latin yang artinya "mendengarkan". Mungkin pabrikan Jerman dalam produksi mobil fokus pada kualitas suara mesin.

4 cincin Audi - kemitraan 4 perusahaan (Audi, Wanderer, Horch, DKW)

Mobil Korea tidak bisa dibayangkan tanpa logo Hyundai. Lencana itu sendiri adalah huruf pertama perusahaan. Menurut pabrikannya, ada makna yang dalam di dalamnya: orang-orang bergandengan tangan, mewujudkan keinginan merek otomotif untuk bekerja sama secara bermanfaat dengan semua perusahaan.

Lambang perusahaan mobil "Kia" berbentuk oval kecil dengan tulisan nama perusahaan. Menurut pencipta logo, bentuk ini merupakan simbol dunia yang mewakili niat perusahaan Korea untuk menguasai pasar otomotif.

• Berita
• Bengkel

Larangan radar polisi lalu lintas genggam: di beberapa daerah telah dicabut

Ingatlah bahwa larangan radar genggam untuk diperbaiki pelanggaran lalu lintas(model Sokol-Viza, Berkut-Viza, Vizir, Vizir-2M, Binar, dll.) muncul setelah surat dari Menteri Dalam Negeri Vladimir Kolokoltsev tentang perlunya memerangi korupsi di jajaran petugas polisi lalu lintas. Larangan tersebut mulai berlaku pada 10 Juli 2016 di banyak wilayah negara. Namun, di Tatarstan, inspektur polisi lalu lintas ...

Permintaan Maybach meningkat tajam di Rusia

Penjualan mobil mewah baru terus tumbuh di Rusia. Menurut hasil studi yang dilakukan oleh badan AUTOSTAT, mengikuti hasil tujuh bulan tahun 2016, pasar mobil tersebut berjumlah 787 unit, yang langsung meningkat 22,6% dibandingkan periode yang sama tahun lalu (642 unit). Pemimpin pasar ini adalah Mercedes-Maybach S-Class: ini...

Harga diumumkan untuk versi olahraga sedan Polo Volkswagen

Mobil yang dibekali mesin 1.4 liter 125 tenaga kuda akan ditawarkan dengan harga 819.900 rubel untuk versi dengan transmisi manual 6 percepatan. Selain manual 6 kecepatan, pembeli juga akan memiliki akses ke versi yang dilengkapi dengan "robot" DSG 7 kecepatan. Untuk Volkswagen Polo GT seperti itu, mereka akan meminta dari 889.900 rubel. Seperti yang sudah dikatakan Auto Mail.Ru, dari sedan biasa ...

Cuaca lain Armageddon mendekati Moskow

Menurut Departemen Kementerian Situasi Darurat Moskow, pada Selasa, 23 Agustus, hingga pukul 22:00, hujan lebat akan menutupi ibu kota, yang akan disertai badai petir dan hembusan angin hingga 12-17 m/dtk. Diperkirakan cuaca buruk akan menyebabkan hujan hingga 17 milimeter, yaitu sekitar 20% dari norma bulanan. Layanan kota di kota telah dialihkan ke mode operasi sepanjang waktu, lapor situs web resmi.

Liberalisasi OSAGO: Keputusan Ditunda

Seperti yang dijelaskan oleh wakil ketua Bank Sentral Vladimir Chistyukhin, tidak mungkin untuk bergerak ke arah ini, karena pertama-tama masalah penting lainnya dari industri asuransi harus diselesaikan, TASS melaporkan. Mari kita ingat secara singkat bahwa penyusunan roadmap liberalisasi tarif OSAGO dimulai pada November 2015. Diasumsikan bahwa tahap pertama di jalur ini harus ...

SUV GMC berubah menjadi mobil sport

Performa Hennessey selalu terkenal karena kemampuannya untuk dengan murah hati menambahkan kuda tambahan ke mobil yang "dipompa", tetapi kali ini orang Amerika jelas-jelas sederhana. GMC Yukon Denali bisa berubah menjadi monster sungguhan, untungnya, "delapan" 6,2 liter memungkinkan Anda melakukan ini, tetapi mekanik Hennessey membatasi diri pada "bonus" yang agak sederhana, meningkatkan tenaga mesin ...

Lotus akan merilis crossover

Padahal, crossover Lotus pertama seharusnya muncul beberapa tahun lalu. Pada tahun 2006, crossover konseptual Lotus APX dipresentasikan di Geneva Motor Show (foto), yang seharusnya berubah menjadi model produksi dalam beberapa tahun. Setahun kemudian, versi listriknya dihadirkan, tetapi perusahaan Malaysia tersebut mengalami masalah keuangan ...

Dakar-2017 dapat berlangsung tanpa tim master KAMAZ

Tim master KAMAZ Rusia saat ini adalah salah satu tim penggerebekan terkuat di planet ini: dari 2013 hingga 2015, truk biru-putih merebut emas maraton Dakar tiga kali, dan tahun ini kru dipimpin oleh Airat Mardeev menjadi yang kedua. Namun, seperti yang dikatakan direktur NP KAMAZ-Avtosport, Vladimir, kepada agensi TASS...

Putri Diana dapat dikonversi untuk pergi di bawah palu

Harga sebuah mobil yang diproduksi pada tanggal 7 Maret 1994, dan telah menempuh jarak 21.412 mil (34.459 km), diperkirakan mencapai 50.000 - 60.000 pound sterling (sekitar 55.500 - 66.600 euro). Audi Cabriolet adalah versi terbuka Model Audi 80. Mobil hijau, ...

Pemilik Mercedes lupa apa masalah parkir

Menurut Zetsche, dikutip Autocar, dalam waktu dekat, mobil tidak hanya menjadi kendaraan, tetapi asisten pribadi yang akan sangat menyederhanakan kehidupan masyarakat dengan tidak lagi menimbulkan stres. Secara khusus, CEO Daimler mengatakan itu segera mobil Mercedes akan ada sensor khusus yang “akan memantau parameter tubuh penumpang dan memperbaiki situasinya…

Mobil mana yang harus dipilih pria berkeluarga

Mobil keluarga harus aman, lapang, dan nyaman. Selain itu, mobil keluarga harus mudah digunakan. Varietas mobil keluarga Sebagai aturan, kebanyakan orang memiliki konsep " mobil keluarga» dikaitkan dengan model 6-7 tempat duduk. Universal. Model ini memiliki 5 pintu dan 3...

CARA pesan mobil dari Jerman, cara pesan mobil dari Jerman.

Cara memesan mobil dari Jerman Ada dua pilihan untuk membeli mobil Jerman bekas. Opsi pertama melibatkan perjalanan mandiri ke Jerman, pemilihan, pembelian, dan transfer. Tetapi metode ini tidak cocok untuk semua orang karena kurangnya pengalaman, pengetahuan, waktu atau keinginan. Keluar - pesan mobil ...

Untuk apa peringkat keandalan? Jujur saja satu sama lain, hampir setiap penggila mobil sering berpikir: paling mobil handal- milikku, dan itu tidak memberiku banyak masalah dengan berbagai kerusakan. Namun, ini hanyalah opini subjektif dari masing-masing pemilik mobil. Saat membeli mobil, kita...

Sepanjang sejarah industri otomotif, desainer dari kalangan umum model produksi selalu suka menonjolkan beberapa keunikan dalam hal karakteristik dan kemampuan. Saat ini, pendekatan desain mobil ini telah dipertahankan. Hingga hari ini, banyak raksasa otomotif global dan perusahaan kecil berusaha untuk ...

Krisis dan situasi keuangan sangat tidak kondusif untuk membeli mobil baru, terutama di tahun 2017. Hanya setiap orang yang harus mengemudi, dan tidak semua orang siap membeli mobil di pasar sekunder. Ada alasan individu untuk ini - kepada siapa asal tidak memungkinkan untuk bepergian ...

Anda dapat memperlakukan mereka sesuka Anda - mengagumi, membenci, mengagumi, merasa jijik, tetapi mereka tidak akan membuat siapa pun acuh tak acuh. Beberapa di antaranya hanyalah monumen untuk manusia biasa-biasa saja, terbuat dari emas dan rubi dalam ukuran penuh, beberapa sangat eksklusif sehingga ketika Anda...

Mobil mana yang harus dipilih untuk wanita atau anak perempuan

Pembuat mobil sekarang memproduksi berbagai macam mobil, dan tidak selalu mungkin untuk menentukan model mobil wanita mana di antara mereka. Desain modern menghapus batas antara model mobil pria dan wanita. Namun, ada beberapa model di mana wanita akan terlihat lebih serasi, ...

Sejak alat penggerak uap pertama Cagnoton, dibuat pada tahun 1769, industri otomotif telah melangkah jauh ke depan. Variasi merek dan model saat ini sungguh menakjubkan. Peralatan teknis dan desain akan memenuhi kebutuhan setiap pembeli. Pembelian merek tertentu, paling akurat ...

Warna mobil apa yang paling populer

Dibandingkan dengan keandalan dan spesifikasi teknis, warna bodi mobil, bisa dibilang sepele - tapi sepele itu cukup penting. Dahulu kala, rentang warna kendaraan tidak terlalu beragam, tetapi saat ini telah lama terlupakan, dan saat ini pengendara ditawari ...

• Diskusi
• Berhubungan dengan

Setiap mobil yang melaju di jalan dengan bangga membawa "lambang heraldik" di grilnya. Atau logo pabrikan. Ngomong-ngomong, beberapa emblem memang dipinjam dari lambang keluarga mereka yang terkait dengan penciptaan merek tertentu. Dan beberapa lambang dibuat "tanpa basa-basi". Dapat dikenali? Secara singkat? Informatif? Itu bagus.

Tentu saja, kecil kemungkinannya untuk mempertimbangkan ikon dari semua merek mobil dalam artikel ini, tetapi tentang asal dan makna "merek" di kap mobil paling populer di kalangan masyarakat - mengapa tidak? Sejarah selalu menarik dan mendidik!

Untuk memudahkan, daftar merek mobil pada gambar dapat dilihat berdasarkan abjad.

Jadi, setiap ikon adalah penyimpangan kecil ke dalam sejarah…

Lambang merek Italia ini merupakan kombinasi gambar dua lambang. Salah satu gambar berbentuk palang merah dengan latar belakang putih merupakan bagian dari lambang kota Milan. Gambar kedua berupa ular haus darah yang melahap seseorang dipinjam dari lambang dinasti Visconti. Seiring berjalannya waktu, lambang Alfa Romeo mengalami sedikit perubahan, namun kedua elemen tersebut tetap dipertahankan dalam bentuk aslinya.

Siapa yang tidak kenal dengan empat cincin terkenal yang saling terkait satu sama lain? Pada tahun 1932, simbol ini memberi isyarat kepada seluruh dunia tentang kerja sama empat perusahaan yang bergabung menjadi satu perusahaan otomotif, Auto Union. Perang tidak ada lagi untuk hampir semua pesertanya, tetapi "tanda empat" tetap ada. Setelah kebangkitan Audi pada tahun 1965, ia menjadi lambang mobil Audi.

Lingkaran, dibagi menjadi empat sektor yang sama dan menyerupai target, menceritakan saat BMW terlibat dalam konstruksi pesawat terbang. Jadi logo ini tidak lebih dari bilah berputar dari baling-baling pesawat. Dan warna lambang adalah warna utama bendera Bavaria.

Di antara lambang merek mobil Amerika, yang satu ini memiliki asal paling menarik. Awalnya, hanya ada satu nama di logo: "Buick". Sederhana dan enak. Dan kemudian pembuat mobil Skotlandia David Buick dengan rendah hati menambahkan tiga perisai dari lambang keluarganya ke prasasti tersebut. Bersama dengan prasasti, mereka menghiasi tudung semua Buick hingga hari ini.

Salib ini, yang akrab bagi semua orang, tidak ada hubungannya dengan lambang. Menurut rumor, pendiri perusahaan mobil, William Durant, melihat pola serupa di wallpaper kamar hotel, atau menggambarnya di atas serbet saat makan siang. Dan mobil itu sendiri dinamai menurut nama insinyur Louis Chevrolet.

Orang suka menyebut merek ini "chevron ganda", yang sebenarnya mencerminkan esensi lambang: gigi roda chevron. Karena Andre Citroen memulai karirnya sebagai pembuat mobil bersama mereka.

Kemunculan lambang ini tidak dibarengi dengan cerita misterius dan kekeluargaan, sehingga para desainer menggambarkan kerang laut sebagai logo. Benar, beberapa melihatnya sebagai bunga bakung.

Keempat perusahaan ini memilih untuk tidak repot dengan lencana merek mobil berornamen, tetapi menggambarkan hal utama di kap mobil anak-anak mereka: hanya nama mobil. Dan jika pada dua latar belakang dan font pertama berubah secara berkala, maka emblem Jeep dan Hammer pada awalnya tidak berubah dan sederhana. Orang-orang militer yang parah - tidak lebih!

Pencipta merek ini, Soichiro Honda, bahkan tidak mulai menulis namanya. Dia hanya mengambil huruf awal dari nama belakangnya dan melampirkannya dalam bentuk geometris. Hari ini, logo ini melambangkan kualitas, keandalan, dan segala sesuatu yang sangat disukai mobil Jepang.

Lambang para pelancong yang mengesankan ini terlihat agak sederhana. Rumor mengatakan bahwa oval dengan nama perusahaan yang tertulis di dalamnya tidak lebih dari cetakan kaleng. Logo yang kasar, namun hal ini tidak menghalangi mobil itu sendiri untuk menjadi salah satu favorit pasar otomotif.

Lexus mengikuti jalur yang sama: huruf kapital "L" bertuliskan oval. Emblemnya sederhana, tapi banyak orang menyukainya. Gaya, desain, kecepatan, dan kualitas tinggi- jauh dari daftar lengkap keunggulan mobil ini.

Diasumsikan bahwa bintang berujung tiga menyala Logo Mercedes Benz ditemukan oleh Gottlieb Daimler saat masih kecil. Bocah itu kemudian memimpikan kesuksesan dan secara mental menggambar dalam imajinasinya bahwa bintang seperti itu akan menghiasi atap pabriknya sendiri. Versi yang kurang romantis mengklaim bahwa tiga ujung bintang melambangkan tiga pendiri perusahaan Mercedes. Atau mungkin kedua versi itu benar. Mengapa tidak?

Hingga saat ini, pendapat juga berbeda tentang kelahiran lambang mobil penumpang Mazda. Beberapa percaya bahwa logo tersebut menggambarkan lambang Hiroshima. Seseorang melihatnya gambar tulip, mempersonifikasikan keanggunan dan kelembutan.

"Mitsubishi" diterjemahkan sebagai "tiga berlian", yang melambangkan logo tersebut. Hasil perpaduan lambang dua dinasti Jepang, tiga belah ketupat merah terpampang di gril mobil Mitsubishi.

Lambang kepedulian Jepang ini kini cukup sederhana dan ringkas. Awalnya, lingkaran itu melambangkan matahari dan berwarna merah. Dan persegi panjang dengan nama perusahaan secara simbolis berarti langit, dan warnanya sesuai.

Petir yang dikelilingi lingkaran didedikasikan untuk truk kompak merek Blitz. Dalam terjemahan - "kilat". Selama bertahun-tahun terjual dengan sangat cepat di pasar, yang berkontribusi pada kemakmuran perusahaan Opel lebih lanjut. Ngomong-ngomong, produk pertama pabrik ini sama sekali bukan mobil, melainkan mesin jahit dan sepeda. Dan mobil-mobil itu datang kemudian.

Di antara logo merek mobil Prancis, yang paling dikenal adalah singa pemelihara. Perusahaan Peugeot merawatnya di bendera salah satu provinsi Prancis. Ngomong-ngomong, dia juga mulai dengan sepeda. Dan logonya sendiri berulang kali dimodifikasi hingga memperoleh bentuk yang dikenal sekarang.

Kedua keprihatinan, tanpa mengucapkan sepatah kata pun, memilih huruf "S" sebagai lambang mereka. Benar, eksekusinya berbeda. Ini mungkin mengapa tidak satu pun atau yang lain khawatir tentang fakta bahwa seseorang dapat membingungkan mereka. Tapi ngomong-ngomong, huruf di logo Suzuki juga mirip hieroglif. Jadi, orang Jepang tenang karena keunikan lambang mereka.

Itu benar-benar lambang siapa yang telah mengalami banyak perubahan! Belah ketupat yang melambangkan intan, pada awalnya bukanlah belah ketupat sama sekali, melainkan inisial dari tiga bersaudara. Omong-omong, Anda tidak akan pernah menebak apa sebenarnya yang diproduksi Renault di awal abad ke-20. Bukan sepeda atau bahkan Mesin jahit... dan tank! Tangki itu adalah versi perantara dari logo perusahaan.

Simbol maskulinitas pada kap mobil Volvo pertama kali secara keliru dikaitkan oleh banyak orang dengan dewa perang, Mars. Ternyata itu sama sekali bukan tentang dia. Hanya saja Swedia selalu dikenal dengan kualitas bajanya. Sebuah lingkaran dengan panah yang keluar darinya juga menunjukkan unsur kimia "besi". Karena itu, orang Swedia memutuskan untuk menunjukkan bahwa mobil Volvo sama sekali tidak kalah kualitasnya dengan baja Swedia yang dibanggakan. Secara umum, banyak yang setuju dengan ini.

Ikon mobil dunia juga merupakan dunia yang terpisah. Terdiri dari legenda, fakta, versi, dan sebenarnya simbol itu sendiri, yang disusun secara aneh dalam berbagai kombinasi. Beberapa merek mobil hilang, dan banyak juga yang berada di awal perjalanan.

Terkadang hanya menebak apa arti lambang ini atau itu. Bagaimanapun, di belakang masing-masing dari mereka ada filosofi yang utuh.