Spesifikasi Kia Ceed. Spesifikasi Kia Ceed Spesifikasi Kia pro Ceed

Di Rusia, model ini dijual dalam tiga konfigurasi bodi: hatchback tiga dan lima pintu (Kia pro cee'd dan Kia Cee'd), serta station wagon (Kia Cee'd sw). Berbagai macam motor memungkinkan Anda mendapatkan modifikasi dengan karakteristik teknis yang sangat berbeda. Mesin awalnya adalah unit Kappa 1,4 liter 1368cc. lihat, mengeluarkan hingga 100 hp tenaga dan torsi hingga 134 Nm. Mesin yang tersisa mewakili keluarga Gamma hampir secara keseluruhan. Ini:

• 1,6 MPI mundur 129 hp (157 Nm) dengan injeksi bahan bakar terdistribusi;
• 1,6 GDI dengan 135 hp (164 nm) dengan injeksi langsung dan sistem perubahan fasa pada kedua poros waktu. Piston mesin memiliki ceruk khusus untuk injeksi bahan bakar dan pembakaran campuran yang lebih baik. Rasio kompresi adalah 11,0:1 (MPI biasa memiliki rasio 10,5:1).
• 1.6 T-GDI adalah unit turbocharged berdasarkan mesin 1.6 GDI yang disedot secara alami dengan penambahan supercharging twin-scroll. Tenaga pemasangan - 204 hp, torsi puncak - 265 Nm (sudah tersedia mulai 1500 rpm). Dilengkapi dengan mesin seperti itu, mobil tersebut mendapat awalan GT. Ini hanya berlaku untuk hatchback. Kia Ceed.

Gearbox tersedia untuk mobil: transmisi manual 6 kecepatan (untuk mesin 1,4 MPI, 1,6 MPI dan 1,6 T-GDI), transmisi otomatis 6 jalur (1,6 MPI) dan "robot" preselektif 6DCT (dikombinasikan dengan 1,6 GDI 135 hp)

Di Eropa daftarnya Mesin Kia LED lebih panjang. Ini termasuk, misalnya, mesin turbo tiga silinder 1.0 liter dalam dua opsi dorongan (110 dan 120 hp), serta mesin diesel 1.6 CRDi dengan berbagai pengaturan. DCT "robot" tujuh kecepatan terbaru dipasangkan dengan satuan diesel 136 hp

Kembali ke spesifikasi Rusia, kami perhatikan karakteristik dinamis Kia Ceed GT dengan turbocharged "empat" berkekuatan 204 tenaga kuda. Mobil seperti itu berakselerasi hingga 100 km / jam hanya dalam 7,6 detik, yang difasilitasi oleh rak torsi lebar (1500-4500 rpm), ground clearance dikurangi menjadi 140 mm (versi normal memiliki jarak bebas 150 mm), dan suspensi yang dijepit .

Dari segi konsumsi bahan bakar, mesin "junior" 1,4 MPI terlihat paling disukai, mengonsumsi sekitar 6,2 liter per "seratus" dalam siklus gabungan. Versi dengan unit 1,6 liter hanya membakar sedikit lebih banyak - dari 6,4 liter.

Kompartemen bagasi paling mengesankan station wagon Kia Ceed sw. Di belakang sandaran jok belakang muat hingga 528 liter kargo, di belakang sandaran jok depan dengan jok belakang dilipat - hingga 1642 liter.

Spesifikasi Kia Sid hatchback 5 pintu

Spesifikasi Kia pro Ceed

Spesifikasi station wagon Kia Sid

Mobil menengah kecil Kia Ceed (kelas C hingga klasifikasi internasional) diproduksi sejak 2007, di Rusia, Avyutor CJSC (Kaliningrad) bergerak dalam produksi mobil ini.

Kia Ceed diproduksi dengan tiga tipe bodi: hatchback tiga pintu (Kia pro Ceed), hatchback lima pintu (Kia Ceed) dan station wagon (Kia Ceed SW).

Mobil Kia Ceed dilengkapi dengan bensin empat silinder yang disusun melintang mesin injeksi dengan volume kerja 1,4, 1,6 dan 2,0 liter, serta empat silinder mesin diesel volume kerja 1,6 dan 2,0 liter.

Pada mobil dengan suku cadang bensin, sistem dipasang injeksi multipoint bahan bakar dan dua konverter katalitik dari gas yang terpenuhi.

Dalam publikasi ini, desain mesin dijelaskan paling detail menggunakan contoh mesin bensin dengan volume kerja 1,6 liter, paling umum di Rusia, perbedaan mesin lain ditentukan secara spesifik.

Badan mobil seperti hatchback tiga atau lima pintu dan station wagon adalah konstruksi bantalan beban, semua logam, dilas dengan spatbor depan berengsel, pintu, kap mesin, dan pintu belakang.

Transmisi dibuat sesuai skema penggerak roda depan dengan penggerak roda depan dengan panjang berbeda. Pada konfigurasi dasar, mobil dilengkapi dengan lima kecepatan kotak mekanik persneling. Gearbox yang dipasang pada mobil, tergantung pada jenis mesinnya, berbeda dalam rasio roda gigi dan jumlah gigi maju.

Suspensi depan tipe MacPherson, independen, pegas, dengan stabilizer stabilitas gulungan, dengan peredam kejut hidrolik. Suspensi belakang independen, pegas, multi-tautan, dengan penyangga peredam kejut hidraulik, dengan efek kemudi pasif.

Mekanisme rem semua roda adalah cakram dengan kaliper mengambang, dan cakram rem depan berventilasi. Mekanisme tromol dibangun ke dalam mekanisme rem roda belakang rem parkir. Semua modifikasi dilengkapi dengan sistem pengereman anti-lock (ABS) dengan subsistem distribusi gaya rem elektronik (EBD) terintegrasi.

Kemudinya aman, dengan mekanisme kemudi tipe rack and pinion, dilengkapi dengan hydraulic booster dengan karakteristik progresif. Kolom kemudi dapat disesuaikan kemiringannya. di hub setir mobil(serta di depan penumpang depan) terdapat frontal airbag.

Mobil Kia Ceed dilengkapi dengan sistem kontrol terpusat untuk mengunci semua pintu dengan memblokir semua pintu dengan tombol di pintu untuk pengemudi dan sistem otomatis membuka kunci darurat.

Power window di semua pintu.

Informasi ini relevan untuk model Kia Sid 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012.

Dimensi keseluruhan mobil dengan tipe bodi berbeda ditunjukkan pada gambar. 1.1-1.3.

Beras. 1.1. ukuran Mobil Kia Cee "d

Beras. 1.2. Dimensi keseluruhan mobil Kia pro Cee "d

Beras. 1.3. Dimensi keseluruhan mobil Kia Cee "d SW

Spesifikasi diberikan dalam tabel. 1.1. dan 1.2.

Membangun kualitas yang membuat model asli sukses di tahun 2012, tahun baru merupakan tambahan baru yang sangat menarik dari produsen mobil Korea tersebut.

Padahal dulu produk Kia terkenal praktis mobil murah, kemudian upaya terbaru orang Korea untuk memenangkan hati dan dompet pembeli Eropa menjungkirbalikkan ide merek tersebut. Sekarang juga terkait dengan keanggunan, gaya dan daya tarik. Aneh untuk Kia, bukan? Semua ini sisi positif promosikan dengan mudah KIA baru Ceed 2012 dalam daftar mobil "lihat untuk membeli". Dan yang lebih menarik adalah garansi tujuh tahun yang luar biasa - sama dengan pendahulunya model 2007. Dan meskipun harganya lebih tinggi dari model pertama, penampilan barunya lebih dari sekadar mengimbangi perbedaan biaya.

Penampilan Kia Ceed 2012 dan interiornya

Desain Kia Ceed 2012 dikembangkan di basis pembuat mobil Eropa, di Jerman, di bawah kepemimpinan kepala desainer Peter Schreyer. Singkatnya, jika Anda menggambarkan tampilan mobil secara singkat, maka "hidung harimau" paling cocok: gril depan dan lampu depan, yang secara jelas ditentukan oleh pelek LED siang hari.

Reinkarnasi mobil 2012 tampak hebat: tidak seagresif, tapi tidak sesederhana mobil sebelumnya. Gaya - hampir kompartemen, bagian depan hatchback terlihat seperti BMW "depan", bodi agak mirip dengan Ford Fokus, dan desain bagian belakang jelas terinspirasi dari kreasi para insinyur Seat. Pada saat yang sama, ini bukanlah mobil Frankenstein yang dirakit dari sisa-sisa mobil lain. Banyak pekerjaan telah dilakukan oleh para desainer. Secara umum, bodinya tampak miring dari belakang ke depan, dengan garis halus dan ujung membulat. Mata pengendara Eropa akan senang, terutama dibandingkan dengan penampilan pendahulunya yang mengintimidasi dan aneh dengan lampu depan yang besar.

Mobil baru menjadi lebih lebar dan panjang, namun ketinggian atapnya sedikit berkurang, meski hal ini tidak akan mempengaruhi kenyamanan penumpang di atasnya kursi belakang. Ruang kaki di bagian mobil ini tidak luar biasa, tetapi cukup untuk keluarga muda - paling tidak berkat fasilitas seperti airbag yang ada di mana-mana, yang disajikan dengan berlimpah baik di depan maupun di belakang. Muatannya telah ditingkatkan dan sekarang menjadi salah satu yang terbaik di kelasnya - 380 liter.

Kualitas peralatan interior juga meningkat. Ini masih plastik sentuhan lembut yang sama, tetapi terlihat lebih kokoh, dan desainnya dipilih dengan selera tinggi, terutama di sekitar panel instrumen dan konsol tengah.

Peralatan interior: dari 1 hingga 4

Melengkapi model dasar dengan peralatan telah meningkat pesat sehingga langsung dibawa menjadi pemimpin ceruk pasar. Sekarang mobil ini dengan mudah berada di depan buku terlaris terkemuka seperti Ford Focus dan Golf Volkswagen. Semua modifikasi dilengkapi dengan AC, kaca spion berpemanas, jendela depan elektrik, remote control kunci sentral dengan remote control, kotak sarung tangan berpendingin, asisten elektronik saat mendaki tanjakan, lampu depan tipe proyektor, interface Bluetooth, serta sistem audio berkualitas lumayan.

Modifikasi mobil ditunjukkan dengan angka sederhana dari 1 hingga 4. Interior paling "mewah" (posisi ke-4) mencakup elemen yang baru-baru ini menjadi hak prerogatif lebih banyak mobil mahal: pegangan pintu yang menyala, jok depan kulit dan roda kemudi berpemanas, rem parkir elektronik, ventilasi belakang dan layar warna multifungsi.

Peralatan teknis Kia Ceed 2012

Untuk Kia Ceed 2012 saat ini tersedia 4 mesin: dua mesin bensin dan mesin diesel dengan jumlah yang sama. mesin bensin tingkat entri(1,4 liter, 99 hp) mampu berakselerasi hatchback hingga "ratusan" dalam 12,8 detik, dan kecepatan maksimum 181 km/jam. Mesin yang lebih bertenaga (1,6 liter, 133 hp) akan mengatasi batas kecepatan dalam 9,9 detik dengan speedometer maksimum 195 km / jam.

Gagasan Dr. Diesel? Dengan memilih mesin 4 liter 89 tenaga kuda, hingga 100 km / jam dimungkinkan untuk berakselerasi dalam 13,5 detik, dan dengan jalan datar dan tidak adanya gangguan - hingga 169 km / jam. mesin 126 hp (1,6 liter) akan memungkinkan Anda mencapai "seratus" yang didambakan dalam 10,9 detik dengan kecepatan tertinggi 196 km/jam Namun meski dengan motor yang cukup kuat ini, Anda harus bekerja dengan baik dengan sakelar perpindahan gigi agar merasa percaya diri dan aman saat melakukan manuver menyalip. Secara keseluruhan, performa mobil ini cukup untuk pengendaraan yang percaya diri, meski jika diperlukan lebih dari pengendaraan A-to-B, memang terlihat lebih ekspresif dibandingkan dengan Kia Ceed 2012.

Konsumsi bahan bakar, menurut perkiraan perusahaan sendiri, lebih rendah 4% dari rata-rata di kelas ini. Kombinasi transmisi otomatis 6 percepatan dengan salah satunya mesin diesel. Sedangkan konsumsi bahan bakarnya hanya 4,2 liter, knalpot emisi berbahaya di atmosfer tidak lebih dari 69 g/100 km. Paling mesin yang kuat membanggakan konsumsi sekitar 5,3 liter per 100 km siklus ekstra-perkotaan dengan 119 g knalpot per 100 km. Transmisi 6 kecepatan otomatis dan manual tersedia untuk mesin apa pun.

Pengendalian

DI DALAM jalan Kia Ceed 2012 masih jauh dari pengendaraan Ford Focus yang tajam dan percaya diri atau bahkan Volkswagen Golf. Ya, dinamikanya lebih baik dibandingkan generasi sebelumnya, tetapi para insinyur dari Korea Selatan masih memiliki banyak pekerjaan di depan mereka. Namun, 80% pembeli tidak akan menyadari perbedaannya.

Di tikungan, mobil berperilaku tidak penting, meski tingkat cengkeraman dengan aspal memungkinkannya memasuki tikungan panjang tanpa banyak merusak sistem saraf. Daya tanggap dalam penanganan dan umpan balik kemudi di tikungan berada di bawah minimum yang nyaman, dan ini merupakan kelemahan besar. Ada sistem Flex Steer bawaan ("kemudi fleksibel"), dan bahkan berfungsi - tetapi tidak sebaik yang seharusnya. Anda dapat memilih dari tiga mode berkendara: nyaman, normal, dan sporty. Tingkat bantuan yang sesuai dari " otak elektronik” dan hidraulik akan bervariasi dari maksimum yang mungkin, hingga penutupan yang hampir sempurna.

Pesaing utama Kia Ceed 2012

Kelas golf adalah salah satu yang paling populer tidak hanya di Eropa tetapi juga di seluruh dunia. Karenanya, persaingan di sini sangat tinggi. Hatchback lima pintu dengan perlengkapan bukan yang paling murah dan cukup motor yang kuat diwakili oleh buku terlaris jangka panjang seperti Ford Focus yang telah disebutkan, serta leluhur segmen tersebut, Volkswagen Golf.

Model serupa lainnya termasuk hatchback Hyundai i30 Hatchback, kekuatan yang merupakan jarak tempuh yang mengesankan pada satu tangki penuh: 1430 km, emisi karbon dioksida terendah di kelasnya, kabin kelas tertinggi untuk uangnya. Di sisi lain, "Korea" ini agak lebih mahal.

Hatchback telah menjadi salah satu pemain terkuat di ceruk pasar ini selama bertahun-tahun. Meski namanya tidak begitu besar, dia membanggakan dirinya yang cemerlang penampilan sporty, fitur eksternal yang khas, penanganan yang sangat baik dan kualitas bangunan, keandalan - tidak kalah dari pahlawan ulasan hari ini (meskipun garansi pabrik 7 tahun), konsumsi bahan bakar rendah, dan rasio harga / kualitas yang sangat baik. Namun, dekorasi interior plastik yang murah, kurangnya setidaknya beberapa kemampuan off-road dan kebisingan mesin yang terlalu keras, ditambah dengan peredaman suara yang buruk pada kabin, tidak memungkinkan untuk menyebut Kursi tersebut ideal.

Penampilan terbaik di kelasnya, mungkin, dimiliki oleh hatchback Jepang Mazda 3. Gaya sporty yang menonjol, kualitas dan peralatan yang sangat baik, perhatian desainer terhadap detail dan penanganan yang luar biasa tidak membuat pecinta kecepatan acuh tak acuh. Namun kompartemen bagasi mengecewakan kami: sayangnya, Mazda 3 dalam indikator ini tidak dapat dibandingkan dengan pesaing mana pun, terutama dengan Kia Ceed 2012.

Harga Kia Ceed 2012

Inggris 5 pintu mobil hatchback Kia Ceed 2012 dengan mesin 1.4 liter akan membebani pembeli £14.400 euro untuk model dasar yang sangat lengkap, dan £23.500 untuk model termahal dengan mesin diesel 1.6 liter dan tata letak interior penuh (subkategori 4 Tech). Menariknya, model paling murah dilengkapi dengan ban Hankook, dan mobil yang lebih mahal dilengkapi dengan ban Continental.

Perkiraan distribusi harga Eropa sedemikian rupa sehingga model 2 akan menelan biaya 3,5 ribu euro lebih mahal daripada konfigurasi dasar. Opsi 3 - sudah di 4200 euro, dan 4 - hampir 6 ribu euro. Model Kia Ceed 2012 dengan transmisi otomatis rata-rata lebih mahal 900 euro daripada model mekanisnya.

Di Rusia, harga Kia Ceed 2012 masih sulit ditentukan, hal ini dikarenakan sangat mobil baru- dealer mobil menerima salinan pertama hanya pada awal Juni. Diharapkan pengiriman mobil yang stabil akan dimulai tidak lebih awal dari Agustus, dan harga awal akan 20-25% lebih mahal daripada harga Eropa.

Video Kia Ceed 2012