Mobil bergaya untuk pria. SUV paling brutal teratas. Beli sebagai hadiah untuk kekasih Anda: $99560

Entah kenapa, banyak pengendara yang terbiasa membagi mobil menjadi pria dan wanita. hatchback kompak dan convertible adalah apriori yang diklasifikasikan sebagai mobil yang ditujukan untuk separuh umat manusia yang cantik, tetapi kepemilikan SUV besar dan truk pikap berada di tangan manusia. Dan mereka senang untuk mencoba. Lagipula, pria sejati pasti memiliki pemakan bensin yang brutal yang akan menimbulkan rasa takut pada peserta yang tidak begitu terhormat lalu lintas. Tetap mencari tahu siapa di dunia ini yang lebih disayangi oleh hati laki-laki yang keras.

Tempat ke-10 - "UAZ"

UAZ 469 yang bersahaja, tetapi andal dan terbukti

Dan kita tidak akan mulai dengan keindahan luar negeri, tetapi dengan yang sederhana mobil domestik, yang dengan segala kekurangannya, sangat populer di negara kita. Kita berbicara tentang UAZ "kambing" yang dicintai oleh banyak pria. Tapi memang ada sesuatu yang bisa dibaca tentang mobil ini. Sederhana, jika tidak kuno, desain, kemampuan lintas negara yang sangat baik dan perawatan, biaya rendah dari mobil itu sendiri dan suku cadangnya - ini jauh dari semua kartu truf UAZ. Tapi ada juga kekurangan yang cukup. Untuk mengendarai SUV domestik, Anda benar-benar membutuhkan tenaga laki-laki yang kasar. Ya, dan dengan keandalan, tidak semuanya mulus. Untungnya, "kambing" itu bisa dihidupkan kembali hampir di lapangan terbuka. Untuk itu, mobil ini digandrungi oleh pria yang tidak bisa membayangkan hidup mereka tanpa berburu atau memancing.

Tempat ke-9 - "Mercedes Benz Gelandewagen"

Di tiang mobil lain adalah yang terkenal di dunia mercedes benz Gelandewagen, yang beberapa dekade lalu merupakan SUV yang sangat sederhana dan bersahaja, yang dibuat khusus untuk kebutuhan militer. Tapi bertahun-tahun kemudian, semuanya berubah. Gelandewagen secara lahiriah tetap menjadi "batu bata" pemberani yang sama, tetapi di dalamnya tidak ada jejak asketisme sebelumnya. Sisipan kulit, Alcantara, kayu dan logam, tampilan warna besar di konsol tengah - semua ini menjadi kenyataan bagi pemilik SUV Jerman. Tapi harganya juga pas. Tanpa tambahan seratus ribu dolar di saku Anda, Anda tidak dapat mendekat.

Tempat ke-8 - «Ford F-Series»

Tetapi bahkan jika Anda belum mendapatkan uang sebesar itu, ini tidak berarti bahwa Anda tidak ditakdirkan untuk menjadi pemilik mobil pria yang brutal dalam waktu dekat. Anda hanya perlu memilih mobil yang sedikit lebih murah. Pickup Ford F-Series Amerika baik-baik saja. Itu tidak akan membuat Anda terkesan dengan bahan finishing yang mewah atau solusi teknis ultra-modern, tetapi pasti akan mengejutkan Anda dengan ukurannya yang besar. Panjang mobil Amerika legendaris yang secara resmi dianggap sebagai pikap terlaris di Amerika Serikat ini lebih dari lima meter. Di samping raksasa seperti itu, bahkan bukan yang terkecil Penyeberangan Ford Kuga hilang.

Tempat ke-7 - "Land Rover Defender"

Mustahil untuk tidak menyebutkan di peringkat mobil paling brutal dari legenda Inggris, yang telah dipertimbangkan selama bertahun-tahun Land Rover Pembela. Dia, seperti Mercedes Benz Gelandewagen, diciptakan bertahun-tahun yang lalu untuk kebutuhan militer. Tetapi kemudian menjadi jelas bahwa kendaraan segala medan Inggris, yang memiliki keandalan, kemampuan perawatan, dan kemampuan manuver yang luar biasa, sangat diperlukan bagi warga sipil. Sejak saat itu, Defender menyebar ke bagian paling terpencil di dunia. Dan jika Anda pernah memutuskan untuk ikut serta dalam safari Afrika, Anda dapat yakin bahwa pemandu yang berani, dan ini hanya pria, karena sangat sulit membayangkan seorang wanita yang mengendarai Land Rover Defender, akan menemani Anda di mobil khusus ini.

Tempat ke-6 - "Toyota Land Cruiser"

Atau di Tanah Toyota Cruiser, yang telah dianggap sebagai mobil pria sejati selama bertahun-tahun. Dan jika generasi baru-baru ini kendaraan off-road ditumbuhi mobil "gendut" dalam bentuk bermacam-macam sistem elektronik yang siap menghadapi semua kerja keras, lalu Toyota itu Penjelajah darat, yang dirilis pada tahun tujuh puluhan dan delapan puluhan abad lalu, benar-benar mampu melakukan apa saja. Sulit membayangkan tempat di planet kita yang luas di mana tidak mungkin mengendarai SUV Jepang. Dan jangan bicara tentang penampilan Toyota Land Cruiser. Ini benar-benar dapat dikenali dan dicintai bahkan oleh mereka yang jauh dari dunia otomotif.

Tempat ke-5 - Dodge Ram

Tapi Dodge Ram terlihat sama bagusnya. Ini adalah truk pikap Amerika menakjubkan lainnya yang merupakan mainan favorit pria sejati. Dan jika pemilik Ram memiliki kesempatan setidaknya setiap hari untuk mengagumi kisi-kisi jahat, roda besar, dan ukuran bodi yang sangat besar, Anda tidak akan iri pada mereka yang belum menjadi pemilik truk pikap Amerika. Anda akan melihat ini di kaca spion dan, mau tak mau, Anda pasti ingin berpindah jalur ke kanan dan membiarkan mobil raksasa ini terus melaju. Biarkan ia bergegas maju seperti kuda liar. Kalau tidak, dia akan menginjak-injak dan tidak menyadarinya.

Tempat ke-4 - "Jeep Grand Cherokee"

Pahlawan kita berikutnya di tahun sembilan puluhan yang gagah di negara kita juga sering menyerah. Dan jika tidak kebobolan, maka pengemudi Jeep Grand Cherokee langsung menunjukkan ketidaksenangannya dengan kilatan cahaya. balok tinggi lampu depan Dan dalam beberapa detik jalan itu bebas. Pada masa itu, mobil ini disegani dan ditakuti. Bahkan hingga kini, Jeep Grand Cherokee yang berhasil mengubah beberapa generasi dalam dua puluh tahun ini, meski terlihat sedikit lebih elegan dari pendahulunya, namun tetap sangat gagah. Dan untuk ini, patut berterima kasih kepada para desainer perusahaan Amerika, yang secara sakral menghormati tradisi dan dari generasi ke generasi mempertahankan tujuh persegi panjang vertikal bermerek di gril radiator.

Juara 3 - "Suzuki Jimny"

Persegi panjang vertikal juga ada di gril Suzuki Jimny. Hanya saja jumlahnya tidak tujuh, tapi kurang satu. Ya, dan Jimny sendiri jauh lebih kecil dari semua SUV dan pikap yang telah dibahas sebelumnya. Namun apakah miniatur SUV Jepang ini menjadi kurang diminati pria sejati? Sama sekali tidak. Off-road, dia akan memberikan peluang bagi "bajingan" yang paling lengkap. Dan semua berkat penggerak semua roda dan hampir tidak adanya overhang bodi. Sehingga kemampuan geometris lintas alam Suzuki Jimny mendekati ideal. Bukan tanpa alasan banyak orang membeli mobil mungil yang cukup terjangkau ini hanya untuk menggantungkan "kenguryatnik" yang tampak menakutkan di atasnya, memasang winch dan gigi ban off road. Dan ini baru permulaan. Pada umumnya, Anda dapat memodifikasi Jimny hingga kehabisan uang.

Juara 2 - "Lamborghini LM200"

Tetapi Lamborghini LM200 tidak perlu diselesaikan dalam hal apa pun, karena memodifikasi sebuah karya seni adalah tindakan kriminal. Tidak percaya mobil berbentuk kotak dan kasar ini pantas disebut sebagai karya seni otomotif? Dan apa lagi yang bisa Anda sebut sebagai SUV yang berakselerasi hingga seratus kilometer per jam dalam 7,8 detik! Lagi pula, kita tidak berbicara tentang mobil modern, tetapi tentang sebuah SUV yang dirilis pada pertengahan tahun delapan puluhan abad lalu. Kemudian, tidak banyak orang yang bisa membanggakan dinamika seperti itu. Namun jika supercar bisa menunjukkan semua kelincahannya secara eksklusif di trotoar datar, maka Lamborghini LM200 sama sekali tidak peduli dengan apa yang ada di bawah roda besarnya. Itu baru selera Lamborghini LM200 agar sesuai dengan karakteristik kecepatannya. Untuk seratus kilometer, supercar Italia berkedok SUV membutuhkan 30-40 liter bahan bakar. Meskipun hal ini tidak mungkin membuat takut salah satu pemilik mobil ini. Mengingat hanya 301 mobil seperti itu yang diproduksi selama seluruh periode produksi, yang masing-masing harganya sekarang lebih dari seratus ribu dolar, maka isi bahan bakar tangki bahan bakar dengan volume 290 liter bagi siapapun pemilik Lamborghini LM200 tidak menjadi masalah.

Juara 1 - «Hummer h2»

Hummer h2 mengkonsumsi bahan bakar yang tidak sedikit. Ya, dan secara desain sangat mirip dengan Lamborghini LM200. Tapi di trek ini orang Italia dan mobil Amerika menyimpang. Jika yang pertama menjadi mainan orang kaya, maka Hummer h2 berhasil mengambil bagian dalam banyak konflik militer selama hidupnya. Dan hanya berkat bidikan dan gambar yang diambil selama Perang Teluk Persia, Hummer h2 mendapat kesempatan untuk menjalani kehidupan sipil. Sekarang Terminator yang terkenal di dunia dan paruh waktu mantan Gubernur California Arnold Schwarzenegger mengendarai ini. Singkatnya - mobil brutal untuk pria brutal.

Tapi ini jauh dari semua truk pikap besar dan SUV mengesankan yang telah diinginkan oleh separuh umat manusia yang kuat sejak awal. Daftar "bajingan" brutal dapat dilanjutkan, jika tidak tak terbatas, maka cukup lama. Tapi sepuluh besar hanya itu. Dan mana yang akan Anda pilih?

automotoprof.ru

Sejarah model ini, sebagaimana layaknya mobil pria, berawal dari konflik militer. Konflik antara Korea Utara dan Korea Selatan yang berlangsung dari tahun 1950 hingga 1953. Bertindak di pihak yang terakhir, pemerintah AS mengumumkan tender di antara pembuat mobil Jepang untuk mengembangkan SUV ringan yang dapat digunakan tentara AS di seluruh kawasan Asia. Toyota melewati komisi tender dan mulai mengembangkan versi mobilnya sendiri. Namun, prototipe Land Cruiser pertama, Toyota BJ, muncul setelah berakhirnya Perang Korea. Mobil itu menyerupai SUV Amerika legendaris dari Perang Dunia II - Willis Jeep MB.

Di Jepang, mobil langsung dibawa ke layanan publik, menjadikannya transportasi tentara dan polisi. Pada tahun 1955, generasi kedua SUV BJ 20 muncul, yang menanggapi pesaing Inggris Land Rover, diputuskan untuk mengganti nama Land Cruiser (diterjemahkan dari bahasa Inggris "land cruiser"). Sejak itu, selama lebih dari 60 tahun, model tersebut telah melewati lebih dari selusin generasi dan variasi. Kini Toyota Land Cruiser 200 menjadi salah satu SUV terpopuler di kalangan pejabat dan bankir, serta militer dan pengusaha. Dan meskipun terkadang Anda bisa melihat seorang gadis mengendarai mobil. "Land cruiser" adalah SUV pria sejati, dengan desain yang serius dan ringkas. Sangat tidak nyaman bagi kaum hawa untuk naik ke atas mobil besar, yang bukan tanpa alasan dinamai menurut nama kapal perang.

Perusahaan lain yang mendapat pesanan dari pemerintah AS untuk membuat SUV tentara adalah Nissan. Prototipe pertama Nissan Patrol diluncurkan dari jalur perakitan pada tahun 1951. Itu adalah versi 4W60 yang, seperti Toyota BJ. sangat mengingatkan pada "Willis". Segera model station wagon dengan atasan tertutup muncul, dan pada tahun 1955 dunia melihatnya Episode baru mobil 4W61. Kedua generasi Nissan Patroli keluar pada tahun 1960. Itu adalah mobil delapan tempat duduk dengan dua bangku samping dan kursi baris depan yang dirancang untuk tiga penumpang. Jepang berencana menggunakan mesin ini sebagai alat utama dalam menaklukkan pasar Amerika Utara. Namun, orang Amerika tidak mempercayai SUV Jepang tanpa transmisi otomatis dan power steering. Hasilnya - 4.000 eksemplar terjual dalam 8 tahun. Namun di Asia, yang posisi pesaingnya lebih lemah, mobil tersebut mendapatkan popularitas tinggi.

Versi khusus untuk pemadam kebakaran dan ambulans juga diproduksi. Generasi ketiga Nissan Patrol 160 muncul hanya 20 tahun kemudian. Di rumah dijual dengan merek Safari. Untuk pertama kalinya, sebuah mobil bisa dibilang nyaman. Tampaknya plastik kedap suara yang layak dasbor, power window, AC, dan bahkan "rollometer". Penjualan Nissan Patroli 160 menjadi kemenangan ekonomi yang nyata bagi perusahaan. Pada tahun 1983, analog SUV Ebro Patrol muncul di Spanyol, yang kemudian berganti nama menjadi Nissan. SUV mulai diproduksi di banyak negara di dunia, dan masih diproduksi di Iran. Pada tahun 1987, generasi baru mobil tersebut diluncurkan - Nissan Patrol Y60 dan 10 tahun kemudian - Y61. Versi mobil saat ini, Y62, muncul pada 2010. Jika mobil tahun lalu lebih cocok untuk nelayan, pemburu, dan pelancong, maka Patroli modern adalah mobil pengusaha. Ini dibuktikan dengan desain dan label harganya. Namun, meski tampil glamor dan tergolong kelas premium. Nissan Patrol masih tahu cara mengemudi di jalan mana pun.

Mobil yang benar-benar maskulin berikutnya dalam pilihan kami adalah Chevrolet Tahoe. Dia relatif muda dan belum pernah bertugas di ketentaraan, dia memiliki karakter yang tegas dan tangguh. Itu berasal dari Amerika Utara, dan sejarahnya terkait erat dengan saudara kembar off-road GMC Yukon. Itu dimulai pada tahun 1987. General Motors telah merilis jajaran pickup Chevrolet C/K dan GMC C/K. atas dasar mana Blaser dan Suburban kemudian dirakit. Pada tahun 1992, pada platform IGMT400I yang sama, analog dari Blazer muncul, GMC Yukon, dinamai menurut sungai di barat laut Kanada dan Alaska.

Chevrolet Tahoe pertama melihat cahaya pada tahun 1995 dan seperti dua tetes air yang mirip dengan saudara Yukon. Dia tercatat dalam sejarah sebagai mobil dinas khusus Amerika. Dengan bingkai yang kaku dan salib tinggi SUV tersebut langsung dipilih oleh FBI, CIA, dan petugas polisi di daerah perbatasan negara. Tahoe generasi pertama diproduksi hingga tahun 2000, ketika model seri kedua diperkenalkan ke publik otomotif. Dia dipindahkan ke platform baru GMT800, yang juga merakit pikap berat Chevrolet Silverado dan GMC Sierra. Inkarnasi modern Tahoe terungkap ke dunia pada tahun 2007. Ini adalah raksasa bingkai yang parah, rakus dan tidak praktis. Mengendarainya merupakan tantangan bagi lalu lintas kota dan lingkungan!

Pewaris lain dari "Willis" yang legendaris, yang dirakit oleh para insinyur Foggy Albion, adalah Land Rover Defender - yang paling mobil tua pilihan kami. Inggris memikirkan pembangunannya segera setelah berakhirnya Perang Dunia II. Pada tahun 1948 di pundak Perusahaan penjelajah beban yang tak tertahankan diletakkan - pemulihan industri mobil negara yang hancur. Yang dia miliki adalah semua kapasitas pabrik pesawat di Solihull, yang dengan mudah mengatasi produksi model lama dan menyisakan ruang untuk produksi model baru. Seperti model baru Land Rover menjadi SUV utilitarian dengan desain sederhana dan murah. Inggris Raya mengalami kekurangan baja yang parah, sehingga diputuskan untuk membuat bodi dan sasis mobil dari aluminium yang jumlahnya melimpah. Pada tanggal 30 April 1918, model tersebut dipresentasikan di Amsterdam Motor Show, dan batch percobaan sebanyak 48 salinan diproduksi sebelum akhir tahun.

Land Rover merebut hati masyarakat sebagai mobil murah berpenggerak empat roda. Semacam petani pekerja keras dari pedesaan yang bangun dengan ayam jantan pertama dan bekerja tanpa lelah di ladang sepanjang hari. Sebenarnya, model itu dirancang untuk audiens seperti itu. Sejak lahir hingga saat ini, mobil tersebut telah melewati banyak generasi dan variasi, dan nama Defender baru diberikan di tahun 90-an. Namun, SUV tersebut masih bisa dikenali dan diminati. Menakutkan untuk berpikir, tetapi seri mobil saat ini sudah ada sejak 1983, lebih dari 30 tahun! Mungkin pabrikan tidak punya apa-apa untuk ditambahkan ke desain Defender yang ideal, karena keandalan dan kemampuan lintas alamnya sudah melegenda. Atau mungkin mereka takut menakut-nakuti penggemar sejati mobil yang benar-benar maskulin dengan solusi inovatif dan keunikan teknologi. Tak heran jika mobil yang bentuknya mirip UAZ berbalut lembaran aluminium ini telah terjual 2 juta kopi selama bertahun-tahun keberadaannya. Dia tidak peduli dengan penampilan, yang utama adalah apa yang ada di balik tudungnya. Jelas, itu sebabnya mereka mencintainya.

MERCEDES-BENZ G-CLASS

Mengendarai mobil ini bukanlah sesuatu untuk dilihat, tidak mungkin membayangkan seorang gadis. Ada pendapat bahwa mobil-mobil ini tidak dijual untuk kaum hawa. Bertemu. kelas Mercedes-Benz G, Gelandewagen, atau, sayang, "Gelik". Gelandewagen (diterjemahkan dari bahasa Jerman sebagai "kendaraan off-road"!) dikembangkan atas perintah Iran Shah Mohammed Reza Pahlavi Penguasa tercatat dalam sejarah negaranya sebagai tiran kejam dan pengkhianat yang ingin memperkuat kekuasaannya dengan membeli 20.000 kendaraan segala medan asli untuk pengawal pribadinya.

Namun, pada tahun 1978, Revolusi Islam terjadi di Iran, akibatnya Shah terpaksa mengungsi ke Amerika Serikat, tempat ia tinggal sampai akhir hayatnya. Daimler AG kehilangan kontrak besar, tetapi tidak berhenti mengembangkan mobil tersebut. "Gelik" - diluncurkan dari jalur perakitan pada tahun 1979, dan prototipe militer pertamanya muncul dua tahun kemudian. Ini telah diadopsi oleh sejumlah negara termasuk Argentina, Norwegia dan Indonesia. Sepanjang sejarahnya, ia berkesempatan membawa banyak orang penting, termasuk Paus dan Boris Yeltsin. Tahun 90-an mengaitkan Gelandewagen dengan citra orang Rusia baru, bandit, puncak piramida kriminal. Sekarang mobil ini merupakan indikator cita rasa yang sangat baik dan kekayaan yang tinggi dari pemiliknya.

Tag: Ulasan mobil 1393

po-sovetu.com

Hit parade MOBIL BRUTAL PALING PRIA! di Rusia - CARobka.ru

Menjelang liburan paling maskulin, portal mobil paling banyak di kota paling otomotif sedang mempersiapkan hadiah unik untuk para pembacanya - Parade Hit MOBIL BRUTAL PALING PRIA!

Siapa penggemar industri otomotif yang paling setia? Siapa yang tahu perbedaan "sedan" dengan "station wagon" dan apa perbedaan antara "crossover" dan "SUV"? Siapa yang tidak tersipu mendengar kata "SUV" dan tidak mulai terkikik karena malu saat menyebut "izin"? Siapa yang tidak menghindar saat melihat ban kempes dan tidak panik saat mesin mati? Tentu saja, laki-laki. Artikel hari ini khusus untuk pria. Jadi jika perwakilan dari jenis kelamin yang adil secara tidak sengaja membuka materi ini, maka dia dapat dengan aman menutupnya dan membaca majalah glossy, karena "Hit parade MOBIL BRUTAL PALING PRIA" hanya dibaca untuk pria sejati.

Sejak diperkenalkan pertama kali pada tahun 1948, nama Land Rover telah menjadi asosiasi yang kuat di antara para pecinta mobil dengan kendaraan all-wheel drive. Penemuan Bek, Range Rover dan Freelander adalah kendaraan segala medan unik yang tidak ada bandingannya. Tapi hari ini kita tidak akan berbicara tentang jip klasik ini, tetapi tentang yang baru, sporty, Rentang SUV Olahraga penjelajah.

Range Rover Sport adalah model kelima dalam keluarga Land Rover terhormat dan melengkapi Range Rover pemenang penghargaan. Perbedaan utamanya dari rekan terkemukanya adalah mesin supercharged baru, delapan silinder, super bertenaga yang menghasilkan 390 tenaga kuda. A sistem baru Suspensi Dynamic Response dan sasis disesuaikan mesin yang kuat, menyediakan mobil dengan penanganan yang sangat baik dan kenyamanan berkendara. Range Rover Sport adalah kendaraan off-road yang menakjubkan dengan karakter mobil sport yang berani.

akselerasi 0-100 km/jam: 7,6 detik panjang: 4788 mm lebar: 2170 mm tinggi: 1817 mm.

Beli sebagai hadiah untuk kekasih Anda: dari $120.000 hingga $144.400.

Di urutan kedua adalah Cadillac Escalade, mobil kelas VIP yang apik yang digerakkan oleh mesin delapan silinder dengan volume hingga 6,2 liter dan kapasitas 403 "kuda ras murni" (Anda tidak berani menyebut hp mobil ini dengan kata kasar "kuda"). Peningkatan kekuatan mesin memberi pengemudi kepercayaan diri dan perasaan kendali penuh atas mobil.

Penampilan mobil ini menggairahkan dan menyenangkan. Kisi radiator yang bertenaga dengan sel persegi panjang dan banyak bagian krom pada tampilan Escalade tanpa kompromi menyatakan bahwa itu milik keluarga Cadillac. Di dalam kabin Cadillac Escalade, Anda memahami konsep "ruang" dengan cara baru. Di sini Anda akan menemukan tiga baris kursi, bahan eksklusif, dan hasil akhir berkualitas.

Namun yang terpenting dari mobil besar ini bukanlah tampilannya yang elegan, melainkan keamanan yang luar biasa. Cadillac Escalade memiliki rekor jumlah AirBags: depan, untuk pengemudi dan penumpang depan, tirai tiup untuk kursi samping baris pertama, kedua dan ketiga.

akselerasi 0-100 km/jam: 6,8 detik panjang: 5144 mm lebar: 2007 mm tinggi: 1887 mm.

Beli sebagai hadiah untuk kekasih Anda: dari $97.250 hingga $107.300.

Yah, itu hanya klasik, Tuan-tuan. Pria mana yang tidak memimpikan Hummer h3? Mobil besar ini hanyalah perwujudan kebrutalan. Sementara pembuat mobil lain berusaha untuk memberikan SUV mereka bentuk yang lebih cair, kadang-kadang merugikan kinerja off-road yang sebenarnya, Hummer h3 mempertahankan penampilan yang tangguh dan maskulin, tanpa hiasan atau perataan. Ia memiliki bantalan militer yang kuat, kemampuan lintas negara yang sangat baik, interior nyaman yang luas, dan peralatan berteknologi tinggi. Hummer h3 adalah kombinasi sempurna antara kenyamanan dan handling baik di dalam maupun di luar jalan raya.

akselerasi 0-100 km/jam: 10,5 detik panjang: 4.820 mm lebar: 2.063 mm tinggi: 2.080 mm.

Beli sebagai hadiah untuk kekasih Anda: dari $89.950 hingga $98.850.

Daftar berikutnya adalah "Boomer" yang sama, lebih tepatnya BMW X5. BMW X5 adalah mobil besar dan bergaya yang pasti Anda inginkan. Ya, dalam interpretasi baru dari kisah terkenal itu, pria sejati dalam hidupnya dia harus melakukan tiga hal: tidur dengan Elena Korikova, bercanda di Pavel Vol dan menghancurkan BMW X5 (lebih disukai milik orang lain dan lebih disukai "Cossack" atau setidaknya "Oka"). Tapi serius, BMW X5 adalah SUV bertenaga besar dengan tampilan stylish, berkesan, performa berkendara yang prima, interior yang nyaman, dan perilaku off-road yang baik.

akselerasi 0-100 km/jam: 6,5 detik panjang: 4854 mm lebar: 1933 mm.

Beli sebagai hadiah untuk kekasih Anda: dari $91.000 hingga $116.200.

Di tempat kelima Hit Parade adalah SUV menengah dari merek mewah Infiniti - QX56. Mobil ini diproduksi sejak tahun 1996 dan tergolong mewah lambang Nissan Armada. Miliknya spesifikasi dan penampilan mengejutkan dengan idealitas dan perhatiannya. Tidak ada satu pun detail yang berlebihan, tidak ada satu goresan pun yang tidak sesuai dengan gambaran keseluruhan kesempurnaan. Infiniti QX56 mampu memikat para penggila mobil yang paling teliti sekalipun. Namun pesona sebenarnya dari sebuah SUV Infiniti terletak di dalam kabinnya. Kulit kelas tinggi, kayu berharga, kelapangan dan kenyamanan dipadukan dengan yang terbaru perkembangan teknis membuat interior QX56 tidak sekedar mewah tapi juga unik.

akselerasi 0-100 km/jam: 7,8 detik panjang: 5255 mm lebar: 2015 mm tinggi: 1997,7 mm.

Beli sebagai hadiah untuk kekasih Anda: $99560.

Di tempat ke-6 ada mobil untuk Casanova asli. Jika ingin menarik perhatian wanita, maka belilah Mercedes M-class. Lagipula, Anda harus mengakui bahwa seorang pirang cantik tidak akan menghargai model langka seperti Infiniti, tetapi emblem familiar dengan tiga sinar (Mercedes) pasti akan mengesankan kecantikan montok. Dan penampilan Mercedes M-class yang berkesan: garis halus, gril radiator asli, timbul lengkungan roda, kelimpahan bagian krom tidak diragukan lagi akan membuat kenalan baru Anda kehilangan akal karena kekaguman.

Jika Anda belum pernah bertemu dengan pirang naif dalam perjalanan, jangan putus asa. Sebaliknya, cobalah kekuatan binatang Kelas-M Mercedes, karena di konfigurasi maksimum itu dilengkapi dengan mesin 6,2 liter dengan kapasitas 510 Tenaga kuda, 7 robot langkah dan permanen penggerak semua roda. Mengesankan bukan?

akselerasi 0-100 km/jam: 6,2 detik panjang: 4780 mm lebar: 2127 mm tinggi: 1815 mm.

Beli sebagai hadiah untuk kekasih Anda: dari $88.200 hingga $178.500.

Gemetar penggemar merek Audi. Di tempat ke-7 parade hit kami adalah SUV dari pembuat mobil Jerman ini - Audi Q7. Audi Q7 memadukan karakter sporty, keserbagunaan perkotaan, konten teknis modern, dan kemewahan mobil eksekutif. Saat mengerjakan penampilan Audi Q7, para desainer berusaha menciptakan bentuk yang benar-benar baru dan memanfaatkan ruang di dalam mobil secara maksimal. Hasil kerja mereka adalah kendaraan yang bergerak cepat dan dinamis yang merupakan perpaduan sempurna antara sporty dan keserbagunaan, kemewahan dan kepraktisan, estetika dan fungsionalitas. Dan di dalam Q7 menyembunyikan mesin 4,2 liter yang mempercepat mobil besar ini hingga ratusan dalam waktu 6,4 detik.

akselerasi 0-100 km/jam: 9,1 detik panjang: 5086 mm lebar: 1983 mm tinggi: 1737 mm.

Beli sebagai hadiah untuk kekasih Anda: $94.525 hingga $132.920.

Apa itu SUV mewah? SUV eksekutif adalah Volkswagen Touareg. Mobil ini adalah perwakilan pertama dari konsep rangkap tiga tanpa kompromi Volkswagen: meskipun luar biasa performa berkendara dan kenyamanan sebuah sedan perkotaan di jalan raya, ia memiliki kemampuan off-road yang luar biasa dari kendaraan segala medan dan tenaga serta penanganan mobil sport yang liar.

Rangkaian mesin Touareg tidak hanya sporty, tetapi juga sangat irit dan ramah lingkungan. Mesin bensin delapan silinder membakar 13,8 liter bahan bakar per 100 kilometer dan melepaskan 329 g/km CO2 ke lingkungan. Dan kedua turbodiesel yang juga bagian dari keluarga mesin tersebut memiliki konsumsi bahan bakar 10,1 - 12,6 liter per 100 km, dan emisi CO2 267 - 333 g / km.

akselerasi 0-100 km/jam: 8,6 detik panjang: 4754 mm lebar: 1928 mm tinggi: 1726 mm.

Beli sebagai hadiah untuk kekasih Anda: dari $56.130 hingga $89.075.

Di tempat kesembilan pada parade hit adalah gagasan dari mobil Jepang paling populer merek Toyota- Toyota Land Cruiser 200. Tumpukan besi yang sangat besar ini (beratnya 3,5 ton), dilengkapi dengan mesin bertenaga 4,5 - 4,7 liter, meskipun relatif "muda" telah mendapatkan popularitas liar di kedua sisi lautan. Siluetnya yang berotot dan maskulin, gril radiator yang lebar dan agresif, bemper yang bertenaga, dan roda yang besar menarik pandangan kagum dari gadis-gadis yang lembut dan mudah dipengaruhi dan membuat pemilik mobil kota yang sederhana berubah menjadi merah tua karena iri hati. Namun bukan hanya penampilannya yang catchy brutal yang membedakan Toyota Land Cruiser 200 dari arus lalu lintas yang penuh warna, hal utama pada mobil ini adalah kemampuannya yang meningkat lintas alam. Land Cruiser 200 adalah yang pertama di dunia yang memiliki sistem bantuan off-road (Crawl Control), yang secara otomatis mengontrol mesin dan sistem pengereman untuk mempertahankan kecepatan yang sangat rendah tanpa memutar atau mengunci roda. Berkat sistem ini, pengemudi saat berkendara off-road hanya perlu melakukan rotasi setir mobil, sistem akan melakukan sisanya untuknya.

akselerasi 0-100 km/jam: 8,6 detik panjang: 4950 mm lebar: 1970 mm tinggi: 1950 mm.

Beli sebagai hadiah untuk kekasih Anda: dari $89.840 hingga $90.330.

Dan posisi ini sengaja kami biarkan bebas, agar Anda para pembaca yang budiman dapat menempatkan di urutan ke-10 mobil yang menurut Anda paling kuat, paling brutal, terbesar. Secara umum, yang paling ... maskulin.

carobka.ru

9 SUV paling brutal | Avtika.ru

Pada 17 Juli 1945, Willys Overland merilis versi sipil pertama dari Jeep yang terkenal itu. Sejak saat itu, mesin tangguh dari produsen yang berbeda sangat populer. Pertimbangkan 9 "jip" paling brutal di sejarah modern.

Jip Mitsubishi

Salah satu contoh adaptasi Jeep Willys yang legendaris adalah SUV Mitsubishi yang mulai diproduksi pada tahun 1952. Model Jeep CJ3A digunakan sebagai sampel. Dua tahun Mitsubishi membuat perubahan sendiri pada desain mobil, mulai memasang mesin produksinya sendiri.

Willys MB

Willys Overland menerima pesanan untuk mengembangkan SUV tentara pada tahun 1940. Dan setahun kemudian, model dengan indeks MB mulai diproduksi. Di pasukan Sekutu, mobil tersebut dengan cepat mendapatkan ketenaran sebagai jip bersahaja yang dapat melewati hampir semua medan. SUV Amerika juga dipasok ke Tentara Merah. Secara total, lebih dari 50 ribu mobil dikirim ke Uni Soviet sebelum perang berakhir.

GAZ-64

Pada awal tahun 1941, pimpinan Soviet menginstruksikan para insinyur perusahaan GAZ dan NATI untuk mengembangkan kendaraan off-road yang bersahaja. Hasilnya, model GAZ-64 yang legendaris diluncurkan ke dalam produksi. Mobil ini sederhana dan murah, yang merupakan nilai tambah yang besar dalam kondisi masa perang. Kendaraan off-road ringan telah menemukan aplikasinya sebagai kendaraan komando dan traktor meriam. Itu juga digunakan untuk mengangkut kargo dan yang terluka.

Horch 901

Tidak hanya sekutu yang terlibat dalam pelepasan jip. paling populer mobil Jerman off-road adalah Horch 901. SUV ini dibedakan dengan kecepatan tinggi (90 km / jam) dan cadangan tenaga yang mengesankan. Berkat tangki 110 liter, model 901 bisa menempuh jarak sekitar 400 km. Tapi tetap saja, SUV Jerman itu kalah dengan rekan-rekan Sekutunya. Karena desainnya yang rumit, Horch 901 sering membutuhkan perawatan berkualitas tinggi, yang sulit diatur kondisi lapangan.

Land Rover Seri I 80

Pada tahun 1948, Land Rover mulai memproduksi kendaraan off-road Seri I 80. Model ini merupakan kendaraan off-road sipil pertama dari pabrikan Inggris. Saat ini, seri 80 yang sukses diproduksi dengan nama Defender. Mobil dengan sejarah yang kaya ini telah berada di daerah paling terpencil di planet ini dan paling banyak kondisi ekstrim.

Nissan Patrol

Nissan mulai memproduksi model Patroli yang terkenal pada tahun 1951. Generasi pertama mobil itu disebut Patrol 4W60 dan didasarkan pada pengembangan Jeep Willys Amerika. Kesamaan eksternal SUV Jepang dan Amerika bahkan bisa membingungkan. Namun, mesin dari bus Nissan 290 digunakan sebagai mesin Patroli.Keberhasilan produksi Patroli generasi pertama berlanjut hingga tahun 1960.

Toyota BJ

Toyota juga memanfaatkan konsep Willys MB untuk membuat SUV mereka sendiri. Jip itu didasarkan pada sasis dari truk mobil Toyota SB. Juga untuk pertama kalinya di dunia dengan penggerak semua roda mobil mesin 6 silinder yang bertenaga dipasang. Toyota BJ digunakan di kepolisian, militer, pertanian dan dalam kondisi ekstrem lainnya di mana keandalan kendaraan memainkan peran kunci.

Mercedes-Benz Geländewagen

Mercedes-Benz merilis SUV sipil pertamanya cukup terlambat - hanya pada tahun 1979. Namun tren modern dalam desain mobil tidak mempengaruhi penampilannya yang ternyata cukup brutal. Seri 460 asli belum menonjol dari segi tampilan model-model pada masa itu. Mobil itu tersedia dengan dua jenis jarak sumbu roda - pendek dan diperpanjang. Saat ini, Gelendvagen yang terkenal tidak banyak berubah dalam hal desain. Mesin dengan karakter maskulin ini diproduksi di berbagai modifikasi, di antaranya tidak terkecuali versi "bermuatan", yang mengubah SUV menjadi cepat mobil sport.

Hummer h2

Tentu saja, salah satu SUV paling brutal adalah Hummer h2 yang ikonik. Keberhasilan gambar jip militer Humvee M998 membuat AM General mempertimbangkan untuk merilis model sipil. Dia melihat cahaya pada tahun 1992. Hingga tahun 1996, ketika mobil generasi kedua muncul di pasaran, Hummer h2 tetap menjadi salah satu kendaraan off-road paling karismatik.

www.avtika.ru

10 SUV paling brutal

7ba.ru

Menjelang Hari Pembela Tanah Air, situs portal memutuskan untuk mengingatkan Anda tentang kendaraan off-road paling brutal. Mereka memiliki karakter yang benar-benar maskulin, dan hanya pria yang kuat dan pemberani yang dapat mengekang mereka. Tingkat testosteron dari mobil-mobil ini baru saja berguling!((model_v2_813))Mercedes-Benz G-Class"Gelendvagen" sudah menjadi klasik di kategori mobil pria. Desain asketis dan bentuk bodi yang kasar menjadi semacam ciri khas para brutal sejati yang memilih SUV ini untuk menonjolkan karakternya yang keras. Mercedes tidak bermaksud kehilangan audiens ini, oleh karena itu perusahaan baru-baru ini memperkenalkan generasi baru G-Class. Secara lahiriah, itu mempertahankan fitur sudut yang dapat dikenali. Mobil itu didasarkan pada rangka tipe tangga dan suspensi independen pada dua wishbones, yang dikembangkan khusus oleh insinyur Mercedes-AMG Di Rusia, Gelik akan ditawarkan dengan unit V8 4 liter dengan dua turbin yang menghasilkan tenaga 422 hp. dan torsi 610 Nm. Mesin dipasangkan dengan 9-speed transmisi otomatis roda gigi yang mengirimkan traksi ke kedua gandar dengan rasio 40% hingga 60% untuk bagian belakang. Biaya mobil akan mulai dari 8.950.000 rubel BMW X5 ((model_v2_140)) "Boomer", "Beha" dan "Dia kelima" yang sama. Ada banyak julukan, tapi intinya sama: SUV yang lumayan, dibuat khusus untuk separuh umat manusia yang kuat. Dan jika perwakilan lain dari keluarga X dapat digunakan oleh pria dan wanita (baik itu X1 kompak, X3 atau X6 yang lebih tua), maka X5 telah sepenuhnya mendapatkan kejayaan mobil pria... Musim gugur yang lalu, BMW menyenangkan para pecinta dengan versi khusus SUV - Edisi Khusus X5. Mobil tersebut diproduksi dengan desain interior baru, yang dalam pembuatannya menggunakan Alcantara. Dengan biaya tambahan, perusahaan bisa membuat interior dengan kulit Merino, tersedia dalam lima tone warna. Sebagai opsi tambahan kaca kontrol surya tersedia. Juga, papan nama khusus pada bodi mobil akan disiapkan tentang keterlibatan dalam modifikasi khusus. Model ini akan menerima paket M olahraga lengkap. Adapun harga awal model berkisar dari 4.000.000 rubel. Rover Evoque terima kasih kepada Victoria Beckham dan versi khusus model. Secara otomatis, Range Rover Sport dianggap sebagai SUV khusus pria. Bulan ini, penjualan SUV generasi baru dimulai di Rusia. Jadi, di negara kita, Range Rover Sport dihadirkan dengan "mesin diesel" 3 liter bertenaga 249 dan 306 hp. Selain itu, jajaran mesin akan dilengkapi dengan mesin empat silinder 4,4 liter turbocharged dan "kompresor" 3 liter, yang masing-masing menghasilkan 340 dan 280 "kuda". Selain itu, direncanakan untuk memasok mobil versi teratas dengan "delapan" 5 liter dengan penggerak supercharger. Output tenaga dari mesin ini adalah 525 hp Modifikasi "bermuatan" dari SVR dilengkapi dengan mesin kompresi V8 yang ditingkatkan, outputnya meningkat dari 550 menjadi 575 "kuda". "Stuffing" memungkinkan Anda mencapai kecepatan 100 km / jam dalam 4,5 detik, lebih cepat 0,2 detik dari versi sebelumnya. Untuk pertunjukan ini, Anda harus membayar setidaknya 8.748.000 rubel. Namun harga awal model ini adalah 5.505.000 rubel Toyota Land Cruiser 200 ((model_v2_1734)) Perwakilan lain dari sejumlah mobil pria tersedia dalam versi baru Excalibur, yang menggantikan konfigurasi Executive Black dan Executive White. Toyota Land Cruiser 200 Excalibur berbeda dari modifikasi lain pada bemper yang dimodifikasi, gril berbeda, tepi depan lampu kabut, paduan pelek 20 inci, optik LED kepala gelap, serta papan nama versi khusus. Interior dibuat dari kulit berlubang semi-anilin dengan jahitan berlian Pelanggan akan dapat memilih di antara dua pilihan peralatan teknis. Dalam kasus pertama, SUV menerima mesin bensin V8 4,6 liter yang menghasilkan 309 "kuda". Anda harus membayar setidaknya 5.493.000 rubel untuk itu. Versi kedua, tersedia untuk pembeli domestik, berisi mesin diesel V8 twin-turbo 4,5 liter di kompartemen mesin, yang tenaganya 249 hp, dan harganya mulai dari 5.616.000 rubel. Saat ini versi termahal dari SUV andalan perusahaan. UAZ Patriot((model_v2_1539)) Salah jika mengabaikan SUV domestik ini. Dan meski tidak sekaya dan semewah peserta review lainnya, ia tidak memiliki karakter laki-laki. Seorang asisten untuk memancing dan berburu, pendamping utama dalam perjalanan pedesaan - Patriot adalah mobil yang benar-benar maskulin, dan pengendara sendiri mencatat hal ini. Pabrikan terus memperkenalkan konfigurasi baru dan solusi paket untuk model tersebut ke pasar agar konsumen tidak bosan. Jadi, musim gugur yang lalu, penjualan Patriot dalam versi terbaru dimulai di Rusia. Model dalam konfigurasi "Klasik" sekarang memiliki kotak transfer dengan penggerak kontrol mekanis, power window untuk depan dan pintu belakang, kaca spion eksterior yang dapat disetel dan dipanaskan secara elektrik, roda kemudi yang dapat disetel untuk kemiringan dan jangkauan, kantung udara pengemudi, ABS, EBD (dari 699.000 rubel). kotak transfer dengan penggerak kontrol elektromekanis. Selain itu, ia memiliki dua airbag, AC, sandaran kepala kursi belakang, spion eksterior dengan warna bodi, gagang pintu dan kompartemen bagasi dalam warna tubuh. Terakhir, dalam versi Prestige, selain opsi di atas, satu set aktif dan keamanan pasif, multimedia modern dengan navigasi, kontrol sistem multimedia dan cruise control di setir. Harga "Patriot" semacam itu adalah 899.000 rubel.

Tentu saja, mobil paling brutal adalah mobil besar dan terutama SUV. Saya yakin ini termasuk model berikut:

1) Mercedes-Benz Gelendwagen - tanpanya, daftar ini tidak mungkin dilakukan. Karena Gelik benar-benar mobil paling brutal yang pernah dilihat oleh industri otomotif dan masyarakat secara keseluruhan.

2) Toyota Land Cruiser - juga SUV besar, sejenis mastodon. Di jalan menyebabkan rasa hormat dan ketakutan. Jika karena dimensinya yang besar tidak muat di jalan raya, maka pemilik mobil lain akan langsung mengalah, menepi ke pinggir jalan karena takut tertimpa)

3) Lexus LX 570 adalah saudara mewah dari Toyota Land Cruiser. Juga besar dan bertenaga, tetapi sangat ramping dan mahal.

4) Nissan Patrol - Anda bisa membicarakan banyak hal, tapi semuanya bisa dilihat dari fotonya. Jika Anda mengendarainya, Anda bisa sedikit konyol dari daya dorong dan suara mesin 8 silinder berbentuk V.

5) Range Rover juga brutal, sekaligus mobil yang sangat indah, mahal dan dihormati dengan sejarah panjang. Saya bahkan akan menempatkannya di tempat ketiga dalam hal kebrutalan setelah Kruzak yang ke dua ratus.

Daftarnya bisa terus ya teman-teman!

Tidak ada definisi pasti tentang konsep kebrutalan yang berlaku untuk mobil. Oleh karena itu, tugas memilih mesin alfa (dengan analogi dengan laki-laki alfa) pada awalnya mengecewakan. Nah, bagaimana, beri tahu saya, Anda bisa menilai kekejaman dan kekasaran, bahkan perilaku dan penampilan mobil pada saat yang bersamaan? Tidak akan bekerja. Kecuali satu atau contoh lain tiba-tiba membangkitkan asosiasi dengan dork atau macho. Tapi ini penilaian pribadi. Diketahui bahwa tidak ada kawan untuk rasa dan warna!

Namun gagasan untuk mendigitalkan kebrutalan menghantui. Apa yang terlintas di benak Anda saat membayangkan sekelompok pria di lingkungan sekitar? Seperti pria itu sendiri, kudanya pasti besar. Oleh karena itu, kami memperhitungkan bobot mesin. Singkirkan yang beratnya kurang dari dua ton (hijau, maaf!).

Kedua, kekuatan. Di sini, kriteria pemilihannya adalah tenaga mesin, yang kami putuskan untuk dibatasi setidaknya 300 hp. Apalagi demi keadilan, ciri-cirinya hanya yang paling kuat mesin bensin. Sebagai pujian, milik kita ditambahkan. Nah, di mana tanpa dia?

Latar belakang tentara

Menurut indikator ini, pengecualian dibuat untuk Jeep Wrangler Unlimited - cicit dari Willys yang terkenal, mobil tentara Amerika selama Perang Dunia Kedua. Namun, seperti yang bisa dilihat dari tabel di bawah, tenaganya kurang dari 300 hp.

Mobil mana yang masih terlihat berseragam? Yah, tentu saja, Hummer dan .

Bentuk cincang kasar seharusnya tercermin dalam C x - koefisien hambatan aerodinamis, tetapi ternyata pabrikan tidak terlalu menyebar dalam hal ini. Nah, mari kita coba mencari kompromi dan membuat semacam indikator sintetik berupa produk tenaga spesifik dikalikan dengan konsumsi bahan bakar pada siklus perkotaan, sebagai yang termahal dalam hal konsumsi bahan bakar, dan ketinggian ban kendaraan segala medan (dihitung terpisah sesuai ukuran standar yang dinyatakan). Dan apa, karena ukuran roda juga penting! Semakin besar ukurannya, semakin mengesankan tampilan mobilnya.

Beginilah hasil indeks kebrutalan empiris kami. Semakin tinggi nilainya, semakin brutal mobil tersebut.

Ya, dan satu peringatan lagi. Semua mesin ini dapat ditemukan di Rusia. Sebagian besar terjadi di ruang pamer dealer merek, dan beberapa, seperti yang dihentikan, masih ditemukan di pasar sekunder.

Apakah Anda memiliki pendapat sendiri tentang mobil pria sejati? Nah, tawarkan opsi Anda di komentar. Hanya pikiran untuk memilih dari mobil serial.

Selamat berlibur, teman-teman!

Mobil adalah bagian dari citra seorang pria, indikator statusnya, dan terkadang karakternya. Bukan rahasia lagi kalau banyak model yang dipertimbangkan. Jika seorang pria mengendarai mobil seperti itu, kemungkinan besar dia tidak akan bisa menghindari seringai dan pandangan sekilas dari anggota lain dari jenis kelamin yang lebih kuat. Pria dan wanita lebih suka model mobil, dan bahkan pabrikan - itu fakta. Selain gender, cara berpikir masyarakat, termasuk kepercayaan yang terbentuk di berbagai negara, juga memegang peranan penting. Pada saat yang sama, tidak ada model "perempuan" atau "laki-laki" dalam bentuknya yang murni, konsep ini relatif.

Secara tradisional diyakini bahwa mobil dengan karakter maskulin harus berukuran besar dan bertenaga. Menurut statistik, pria lebih sering memilih mobil dengan kapasitas mesin besar. Jenis kelamin yang lebih kuat menyukai sedan besar, SUV, dan crossover. Realitas modern juga menentukan aturannya sendiri, dan pilihan mesin juga bergantung pada kondisi pengoperasiannya. Kemacetan berjam-jam, bermanuver di ruang sempit, mencari tempat parkir, menghemat bensin - sebagian besar penduduk kota besar menghadapi masalah ini.

Mobil pria sejati tidak harus mewakili kategori kelas elit dan terlalu mahal. Tentu bukan biaya yang membuat mobil ini berani. Mobil sport, meski diberkahi tidak hanya penampilan yang menarik, tetapi juga dengan tenaga yang besar, tidak mungkin membuat pemilik mobil terlihat serius. Jadi, sedan atau crossover besar akan membantu menonjolkan status, dan pecinta off-road akan cocok dengan SUV, yang dengan seluruh penampilannya mengkhianati jenis kelamin laki-laki. Di saat yang sama, mobil kecil sama sekali tidak akan menurunkan martabat pengendara pria. Sedan atau hatchback kompak, meski tidak sebrutal penakluk off-road, pasti tidak akan malu tampil di depan umum dengan mobil seperti itu.

10 mobil paling maskulin

Menurut hasil studi tiga tahun yang dilakukan antara 2015 dan 2018, para ahli dari badan analitik Avtostat mengidentifikasi sebagian besar mobil pria, menurut orang Rusia. Untuk penilaian yang paling objektif, peringkat tersebut dibentuk berdasarkan analisis terhadap lebih dari 180.000 kuesioner, di mana pengendara yang disurvei membagikan sudut pandang mereka. Menurut survei, dipilih merek mobil dengan pangsa pemilik laki-laki terbesar. Jadi mari kita mulai.

Subaru

Pertama-tama adalah model mobil dari pembuat mobil Jepang Subaru. Merek inilah yang dipilih hati pria, di antara pemilik mobil Subaru 95,1% adalah pria. Mobil merek dirakit di Jepang dan dibedakan berdasarkan keandalannya. Kualitas-kualitas ini, dipadukan dengan penampilan model yang rapi, telah menjadikan merek ini salah satu yang paling populer di dunia. Saat ini untuk Rusia barisan dari merek legendaris disajikan Crossover rimbawan, Outback dan XV untuk Car of the Year 2018, serta sedan Legacy, WRX dan WRX STI.

Jip

Perak pergi ke merek mobil Jeep, yang saat ini dimiliki oleh Chrysler. Kisaran merek ini hanya mencakup SUV, dan kata "jeep" telah lama menjadi nama rumah tangga untuk kendaraan off-road. Dengan pergantian generasi model ikonik Jeep mempertahankan ciri-ciri yang murni maskulin, tanpa kompromi apa pun. Pemilik mobil Jeep adalah 94,6% laki-laki, hal yang wajar saja, mengingat sifat brutal SUV. Mobil legendaris rakitan Amerika di Rusia diwakili oleh model Renegade, Grand Cherokee, dan Compass, Cherokee, dan Wrangler baru.

Toyota

Merek mobil favorit orang Rusia adalah Toyota, yang sangat dihargai oleh pengendara karena kualitas, keandalan, dan kenyamanannya. 94,2% pemilik mobil merek Jepang pria. Rentang model yang dihadirkan di Rusia cukup luas dan masing-masing model merupakan perwujudan dari gaya dan karisma yang unik. Bukan berarti wanita tidak menyukai Toyota, namun tetap saja sebagian besar salinan merek tersebut memang diberkahi dengan ciri-ciri maskulin. Apa nilainya bingkai SUV Land Cruiser, meski berganti generasi, tetap mempertahankan citra pria tampan yang brutal dan tenang.

Tak terhingga

Peringkat mobil paling maskulin dilanjutkan oleh merek Infiniti milik Nissan, merek Jepang lainnya yang masuk dalam lima besar mobil pilihan pria. Ini mampu menekankan status pemilik dengan cara terbaik dan dibedakan dengan keandalan dan level tinggi kenyamanan. Eksterior yang tak tertandingi dan interior model yang tidak kalah mewahnya, dipadukan dengan tenaga dan dinamika, telah membentuk karisma mobil pria yang luar biasa. Jumlah pemilik laki-laki adalah 93,4% dari total. Kisaran mobil yang tersedia di Rusia termasuk crossover, SUV, sedan, dan coupe. Bergaya Mobil tanpa batas adalah pilihan pria terhormat dan pria percaya diri yang tahu cara menonjol dari keramaian.

Honda

Honda adalah produsen sepeda motor dan mobil Jepang terkemuka dengan sejarah yang kaya. Transportasi dari konveyor pabrik Honda yang tersebar di seluruh dunia ditandai dengan kualitas yang sangat baik, di mana pun modelnya dirakit. Terlepas dari kenyataan bahwa perusahaan praktis telah membatasi penjualan selama krisis mobil Honda dan merek premium Acura di Rusia, meninggalkan barisan yang sedikit terdiri dari CR-V dan Pilot, orang Rusia menyukai merek ini, terutama jenis kelamin yang lebih kuat. Pengendara laki-laki mencapai 92,9%.

UAZ

Pemimpin industri otomotif dalam negeri juga masuk dalam daftar mobil pria, yang cukup kentara mengingat ciri maskulin yang terlihat jelas pada desain mobil merek ini. SUV dengan karakter brutal ini dimiliki terutama oleh laki-laki, yaitu 92,4% pengendara. Pada saat yang sama, wanita juga berada di belakang kemudi mobil UAZ, yang sudah sedikit mengejutkan, karena SUV dari Pabrik Otomotif Ulyanovsk jelas diberkahi dengan fitur-fitur maskulin.

Lexus

Merek premium Lexus adalah gagasan dari kepedulian otomotif Toyota, sekaligus menjadi merek tersendiri, seperti halnya pabrikan besar sekarang. Bergaya dan mobil modern menggabungkan kekuatan, dinamika, kenyamanan, dan semua ini dengan latar belakang data eksternal yang menakjubkan. Anda tentu tidak dapat menyebut mobil-mobil ini wanita, tetapi perwakilan dari separuh umat manusia yang cantik terkadang ingin merasakan kekuatan yang memungkinkan Anda merasakan mobil premium di jalan. Merek Lexus layak menjadi pilihan para pria kuat, 92,2% pemilik mobil tersebut adalah pria. Berbagai macam model merek tersedia untuk Rusia.

Mitsubishi

Mobil Jepang sangat dihargai di seluruh dunia karena kualitas dan kenyamanan yang melekat di dalamnya, dan tidak mengherankan jika merek lain dari negeri matahari terbit menjadi salah satu favorit perwakilan pria. Jadi, 92% pemilik mobil Mitsubishi adalah laki-laki. Perusahaan otomotif terbesar dengan sejarah kaya yang penuh liku-liku menarik, menempati posisi terdepan di pasar otomotif global. Di Rusia, merek tersebut diwakili oleh beberapa model, termasuk Pajero, L200 dan Outlander yang ikonik, dan wanita.

Pembuat mobil saat ini lebih banyak bertaruh pada crossover, sementara SUV lengkap semakin berkurang. Pada saat yang sama, di setiap kategori dan kelas, Anda dapat memilih mobil dengan karakter maskulin yang nyata, meskipun mobil ini kompak dan irit. Biasanya mobil adalah cerminan dari temperamen, jadi gaya juga sangat penting daya yang cukup untuk manuver aktif di kota dan di jalan raya.